2 стекла тонировка автоматическая – Автоматическая тонировка (двойные стекла с тонировкой) в 2019 году

Двойные стекла с тонировкой: устройство и преимущества

Тонировка авто давно из модной роскоши превратилась в обыденную необходимость. Преимущества затемненных стекол очевидны и несут в себе как эстетическую, так и функциональную пользу. Но существуют и значительные минусы. Светопропускаемость затемненных стекол существенно ниже, чем у обычных, поэтому могут возникать неприятности на дороге. В ночное время тонировка снижает блики фар и эффект от светоотражателей и обостряет возможность дорожной аварии. Поэтому существует закон определяющий плотность тонировки и ее светопропускамости. Проблема в том, что прибор измеряющий показатель пригодности тонировки не распространен в бытовом использовании, и не чистые на руку инспектора используют данные стандарты с целью наживы. Противостоять в данном случае сложно, поскольку экспертиза занимает время и отнимает средства. Поэтому возникла необходимость альтернативной тонировки, которая сможет обойти неприятности с законодательной базой.

Секрет двойного стекла

Бороться с навязчивыми инспекторами можно с помощью двойного остекления в автомобиле. Автоматическая тонировка подразумевает двойное боковое остекление, когда наружное стекло является стандартным и на 100 % прозрачным, а внутренне затемнено на усмотрение автовладельца. И наружная и внутренняя сторона установлены параллельно и работают от автономных электрических стеклоподъемников. Получатся, что когда надо проехать мимо инспекторов темное стекло опускается. При необходимости скрыться от посторонних глаз подымается обратно. Таким образом, выходит многофункциональное двойное остекление с тонировкой и защита от внешней среды. Данный способ тонировки разрешен по всем нормам и стандартам и инспектор не имеет права за нее наказывать. Более того метод официально запатентован как способ защиты автомобиля на время стоянки.

тросы стеклоподъемника

Помимо защиты от инспектора автоматическая тонировка имеет н мало преимуществ. Например, в зимнее время года данное устройство существенно сэкономит тепло в автомобиле. В летнее, напротив не пропустит раскаленные солнечные лучи. Более того солнечные лучи несут в себе вредный ультрафиолет, который приводит салон авто в негодность. От постоянного воздействия обшивка выгорает, а от высоких температур деформируется. Но стоит напомнить , что в летний период пластик на торпеде может нагреваться до температуры кипятка. Ночью опуская тонированную часть можно существенно улучшить обзор. Поскольку внимание инспекторов к темным стеклам не беспочвенно. Ночью обзор существенно снижается. Встречных фар на ближнем свете можно и вовсе не заметить, не говоря уже о светоотражателях  и заде идущих автомобилей.

Процесс тонировки

Автоматическая тонировка производиться следующим образом. Приобретается весь необходимый установочный комплект и монтируется в дверь. Подобные эксперименты, как правило, проводятся «гаражными мастерами». Для установки потребуются минимальные знание электроники и умение разбирать двери.

автоматическая тонировка

В установочный комплект входит:

• пара передних боковых стекол;
• тонировочная пленка;
• четыре комплекта автоматических стеклоподъемников: тросы, кнопки;
• эпоксид;
• валы;
• маделина;
• мелкие детали.

Если вы никогда раньше не проводили подобных установок, не рекомендуется сразу же приниматься за разборку автомобиля и в частности передней дверки. Хорошей тренировочной базой будет старая дверь, приобретенная на разборке. Установка второго комплекта стеклоподъемников происходит путем удлинения вала. В связи с особенностями конструкции наружное стекло будет опускаться не до конца, поскольку трос будет короче.

Важно: автоматическая тонировка проводиться со стеклами той же марки, что и родные.

Пленкой оклеивается внутреннее стекло с наружной стороны. Если оклеить внутреннюю сторону, то существенно снизиться светопропускаемость и соответственно видимость. Но с улицы создастся настоящий зеркальный эффект. Проводя подобные эксперименты не стоит забывать о вопросе безопасности на дороге. Провести оклейку будет проще, чем при обычной тонировке авто. Стекло снято, и по его контуру проще сделать лекало. Также более удобно растягивать, выгонять и сушить материал. После полной просушки пленки необходимо наклеить на покрытую пленкой сторону слой маделина. Поскольку стекла устанавливаются в паз, рассчитанный только на одно стекло. Для того чтобы избежать скрежета и царапин необходимо создать прослойку минимум в 1 мм. Маделин представляет собой самоклеющуюся ленту, которая закрывает стекло по контуру и препятствует силе трения.

Автоматическая тонировка подразумевает оклеивание внутреннего стекла по стандартной схеме:

1. По контуру и размерам стекла вырезается необходимый кусок материала. Когда стекло снято, можно обойтись без раскройки лекала и ускорить процесс.
2. Далее тонируемая сторона чиститься и обезжиривается.
3. После с помощью пульверизатора наноситься мильный раствор.
4. В течении нескольких секунд на намыленное стекло клеиться пленка.
5. Резиновым, жестким шкребком производиться выгонка пленки по размерам. В данном случае края закрываются меделином, поэтому пленка пожжет не доходить до края на 1-2 мм.
6. Бытовым или строительным феном ускорятся, процесс сушки стекла. Перед монтажом важно, чтобы пленка была полностью суха и не деформировалась при установке.

Все «за» и «против»

Автоматическая тонировка не имеет заводских аналогов. Все работы по ее установке проводятся «гаражными» умельцами самоучками. Поэтому можно выделить несколько негативных факторов:

• помимо оклейки производиться установка дополнительного стекла и ЭСП, что значительно повышает стоимость тонировка;
• Для установки необходимы навыки по разборке и знания электроники;
• маленький зазор между стеклами позволяет пыли забивать пространство;
• размер зазора не позволяет вымыть стекло без демонтажа;
• при эксплуатации возможно возникновение неприятного скрежета;
• заводское стекло опускается не до конца.

Достоинства двойного остекления:

• возможность убрать тонировку в любой момент;
• двойная защита от внешних факторов: мороза и зноя;
• повышенная шумоизоляция.

Автоматическая тонировка хлопотное и затратное занятие. Подобный тюнинг многофункциональный, но имеет значительные минусы. При неудачной эксплуатации дополнительное стекло всегда можно снять и вернуть автомобилю первоначальный вид.

krasimtachky.ru

Автоматическая тонировка (в два стекла) — бортжурнал Лада 2113 exotic 2007 года на DRIVE2

Принимаем заказы на установку автоматической в тонировки на Ваз 2114-2115, 2109-21099, 2110-2112, калина, приора.
А так же возьмем в разработку волгу, шевроле нива, ланос, хендай акцен, возможно и др. но ЧУТЬ ПОЗЖЕ!

По ценам за данную услугу отвечу в личку или по тел. 89081623193.

Автоматическая тонировка — это тонировка в два стекла, где одно тонированное, а одно нет. Стекла работают независимо друг от друга.

Преимущества:
1) Теперь ваше авто легко превращается из тонированной в растонированную при первом желание (пусть это будет маневр в темном переулке или нужно миновать пост ДПС и т.п.)
2) Два стекла дают дополнительную прочность и защиту от налетчиков, воров и хулиганов.
3) Двойной «стекло-пакет» придает дополнительное тепло и тишину в салоне.
4) Тонированное стекло защищает от солнечных лучей, ультрафиолета и скрывает от посторонних глаз содержание салона

Особенности нашей системы:
1) Стекла не трутся между собой за счет бархатной прослойки и системы, поддерживающей расстояние около 1мм между ними.
2) Тонированное стекло ставится внешним, что исключает так называемый эффект зеркальности (снаружи передние стекла визуально не отличаются от задних стекл)
3) Усилитель в двери не срезается, стеклам он не мешает
4) Для системы используются прочные электрические реечные подъемники, что намного лучше обычных тросовых
5) Оба стекла опускаются полностью, что очень удобно.
6) По желанию устанавливаем фитчу позволяющую отключить темные стекла

Видео:

Группа вк: vk.com/exoticservice

Нравится 58 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Honda Civic 1.8 AT Executive › Бортжурнал › Автоматическая тонировка, два стекла.DuoGlass

Полный размер

Всем привет! Вот дождался когда доделают мне двойные стекла. Стекла сразу затонировали пленкой Ultra Vision Adviser HP PRO 5%. Немного о конструкции сего чудо. Из дверей удаляются родные стеклоподъемники в место них устанавливаются совершенно другие, в двери ставят два стекла одно тонированное, второе белое. Между стеклами устанавливается специальное бархатное покрытие, которое предохраняет их от зацарапывания.
На управление стеклами устанавливаются свои мозги. Все это управляется одной маленькой кнопочкой спрятанной под консолью. Место установки кнопки выбираете сами где вам понравится. Есть еще один тумблер, тоже спрятан, который блокирует кнопку замены стекол. Это на случай если сотрудники ДПС найдут кнопку замены. Самое главное управление стеклами осталось штатное, без всякого колхоза. Только нужно заранее купить два оригинальных стекла.

Цена вопроса: 35 000 ₽

Нравится 118 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Toyota Land Cruiser Charismatic Adventurer › Бортжурнал › ТОНЕР forever! (Автоматическая тонировка 2стекла)

Здравствуйте, Друзья Драйвовчане!
Любителям и ценителям ТОНИРОВКИ посвящается )))
Пару недель назад отдал своего Харизматичного на очень актуальную в наше время доработку, а именно установку автоматической тонировки (2 стекла)…
Собственно смотрим видео результата, а ниже опишу как данная система работает…
(видео заснято как раз производителями сего счастья)
Итак, смотрим:

Еду я тонированный… Тормозит меня ДПС… Останавливаемся, бла-бла-бла…
В итоге спокойно еду дальше без штрафов, снятия номеров и выноса мозга ))) Тонированный )))
Значит как это работает:
В верхнем положении находится одно стекло (либо тонированное, либо стандартное (кстати оригинальное))…
Что бы «растонироваться», опускаем темные стекла (оба), далее переключаем волшебный тумблер (ставится по желанию куда угодно, можно скрытно), далее поднимаются уже светлые не тонированные стекла )))
И так же наоборот! Вот )))
Визуально в салоне ничего не меняется (кроме добавочной кнопки переключения режима), все работает от штатных кнопок стеклоподъёмников!

Теперь езжу тонированный со спокойными нервами, не теряя время на всякого рода «качелей» с ДПС касаемо тонировки! Удовольствие конечно не из дешевых, но для меня такой расклад вполне удовлетворил! Нервы и время дороже!
Исполнители данной технологии: 2СТЕКЛА.РФ
Гарантия на работы 1 год.
С моим Крузаком возились около 3-х рабочих дней…
С удовольствием отвечу как могу на Ваши вопросы!
Всем удачи и здоровья!

Нравится 293 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Автоматическая тонировка 2 стекла — DRIVE2

❗В передние двери Вашего автомобиля устанавливаются дополнительные стекла (тонированные) и дополнительные стеклоподъемники. Оба стекла (“родное” прозрачное и дополнительное тонированное) работают независимо друг от друга от простого нажатия кнопки.
✔Автоматическая тонировка сейчас устанавливается без использования бархотки на стекле!
✔Два стекла, два стеклоподъемника в каждой двери.
✔Степень тонирования выбираете Вы сами. Получаете дополнительную защиту от посторонних глаз и солнечных лучей- практично, красиво и удобно!
❗Данное решение запатентовано и на наш взгляд является достойной альтернативой съемной и управляемой электро тонировке. На продукцию и работу предоставляется гарантия.
Подробности по телефону:
☎Тел:49-25-00 , 8-908-315-63-07
avto-life.club/

4 года Метки: тонировка, 2 стекла, автоматическая тонировка, тонирование

Нравится 6 Поделиться: Подписаться на автора

www.drive2.ru

Ford Focus Hatchback АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТОНИРОВКА › Бортжурнал › Автоматическая тонировка

Ездил я ездил с обычной тонировкой, никто меня не трогал, и так бы и проездил. Пока не увидел на просторах интерната это чудо. Было решено внедрить это чудо ко мне в машину. Цена для тонировки просто не реальная)). Легче отдирать и заново наклеивать) Делал у ребят kik-tuning.ru. Принцип работы был изначально простой, тонированные стекла управлялись штатными кнопками, а прозрачные были запитаны на отдельные спрятанные кнопки. Поездив в таком режиме, я понял, что это немного не то, что я хочу. А хотел я чтобы все стекла управлялись штатными кнопками. Опять же созвонившись с ребятами из kik-tuning.ru, они меня поддержали в решении и пригласили к себе, чтобы осуществить данную задумку пришлось купить фокусные стеклоподъемники, подошли от фокуса 2 кстати:) Теперь принцип работы такой: хочешь темные? опускаешь прозрачные полностью вниз штатными кнопками, нажимаешь маленькую кнопочку (переключатель) и поднимаешь штатными кнопочками темное стекло и наоборот 🙂

***Забавные истории с тонировкой***
Останавливает меня сотрудник ГИБДД. Вежливо представился, проверил документы, и объяснил причину остановки, мол стекла глухо тонированы… Дальше все на видео, обязательно смотреть со звуком.

Жаль мимику лица сотрудника не видно)))))
За то, что поделились ссылочкой со своими читателями, отдельный респект!☺

Пробег: 11200 км

Нравится 817 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Установка двойных стёкол (автоматической тонировки DuoGlass) в Красноярске — Детейлинг-мастерская Adrenaline Garage

Автоматическая тонировка автомобильных стёкол AT DuoGlass — это современное решение, позволяющее пользоваться всеми преимуществами тонированного автомобиля, избегая штрафов от ГИБДД за тонировку передних стекол. Автоматические двойные стекла представляют собой комплекс из систем электрических стеклоподъемников и микропроцессорной электроники управления. Мастерская Adrenaline Garage является эксклюзивным дилером продукции DuoGlass в Красноярске и осуществляет качественную установку двойных стёкол.

Продукция компании «ГРП Тольятти» отличается высоким качеством механики исполнительных устройств и современной «умной» электроникой. В отличии от дешевых аналогов, технология AT DuoGlass — это каркасные реечные стеклоподъемники уникальной конструкции и заводского качества. Управление автоматической тонировкой осуществляется от штатных клавиш стеклоподъемника Вашего автомобиля, что сводит к минимуму вмешательство в интерьер автомобиля и зависимость от дополнительных пультов управления (радио-брелоки и тому подобное).

 

 

Марка авто	Цена: комплект + установка	Цена комплекта
АТ DuoGlass на отечественные автомобили
ВАЗ Калина/Приора/2113/2114/УАЗ Патриот/ VESTA/XRay/Нива Chevrolet/Нива 4х4	40000*	24000*
Электропакет (блок управления от штатных кнопок) на любое авто ВАЗ.		6000
АТ DuoGlass на зарубежные автомобили
Audi Q3	60000	24000
Audi Q5	60000	24000
Audi Q7 (4L/4M)	60000	24000
Audi A4 Allroad	60000	24000
Audi A6 (C7)	70000	24000
Audi A7	150000	—
Audi A8 (D4/4H)	70000	24000
BMW 3 серия (Е90)	50000	22000
BMW 3 серия (F30)	50000	22000
BMW 5 серия (E60)	45000	22000
BMW 5 серия (F10)	50000	24000
BMW 5 серия (G30)	50000	24000
BMW 7 серия (F01)	60000	24000
BMW 7 серия (G11)	60000	24000
BMW X3 (E83)	50000	24000
BMW X3 (F25)	55000	24000
BMW X5 (E70)	55000	24000
BMW X5 (F15)	55000	24000
BMW X6 (E71)	55000	24000
BMW X6 (F16)	55000	24000
Cadilac Escalade III	60000	24000
Cadilac Escalade IV	60000	24000
Chevrolet TAHOE	60000	24000
Dodge Ram IV	50000	24000
Ford Focus II	50000	22000
Ford Focus III	45000	22000
Ford Mondeo IV	45000	22000
Jaguar FX	50000	24000
Jeep Grand Cherokee (WK2)	50000	24000
Jeep Grand Cherokee (WK)	50000	24000
Hyundai Accent	44000	22000
Hyundai Solaris	44000	22000
Hyundai Santa Fe (DM)	50000	24000
Hyundai Tucson (TL)	50000	24000
Honda Accord 8	45000	22000
Honda Accord 9	50000	24000
HUMMER II	60000	24000
INFINITI M35	50000	24000
INFINITI M37	50000	24000
INFINITI FX 35	50000	24000
INFINITI QX 70/FX 37	50000	24000
INFINITI QX 80/QX 56 (Y62)	50000	24000
Kia Ceed II	45000	24000
Kia Sportage III	50000	24000
Kia Rio III (UB)	40000	22000
Kia Rio IV	45000	24000
Lexus IS 250 (XE30)	50000	24000
Lexus RX 350 (XU30)	50000	24000
Lexus RX (AL20)	50000	24000
Lexus NX	50000	24000
Lexus GS (L10)	50000	24000
Lexus 570/450D	50000	24000
Mazda 6 кузов GG	40000	22000
Mazda 6 кузов GJ	45000	24000
Mazda 6 кузов GH	45000	24000
Mazda CX-5	50000	24000
Mercedes C class	45000	24000
Mercedes E class (212/213)	50000	24000
Mercedes ML/GL/GLE/GLS class (A164/A166)	50000	24000
Mercedes CLA class	150000	—
Mercedes CLS class	150000	—
Mercedes GLE купе	50000	24000
Mercedes S class (A221)	100000	50000
Mercedes G class	120000*	50000*
Mitsubishi Pajero IV	50000	24000
Mitsubishi Lancer 10	40000	22000
Mitsubishi Outlander (III поколение)	50000	24000
Mitsubishi L200 (IV поколение)	50000	24000
Nissan Almera	40000	22000
Nissan Murano (Z50)	50000	24000
Nissan Murano (Z51)	50000	24000
Nissan Patrol (Y62)	50000	24000
Nissan Pathfinder (R51)	50000	24000
Nissan Teana (L33)	45000	24000
Opel Astra H (3D)	40000	22000
Opel Astra H (5D)	40000	22000
Opel Astra J	40000	22000
Opel Insignia	40000	22000
Opel Vectra (кузов С)	40000	22000
Porsche Cayenne I	60000	24000
Porsche Cayenne II	60000	24000
Range Rover Evoque	50000	24000
Range Rover Sport (I/II поколение)	70000	24000
Range Rover Vogue (III/IV поколение)	70000	24000
Renault Duster	40000	22000
Renault Koleos	45000	24000
Skoda Superb (B6)	45000	24000
Skoda Rapid	45000	24000
Subaru Impreza (2008)	45000	24000
Subaru Forester (SH)	50000	24000
Toyota Corolla (E170)	40000	22000
Toyota Rav4 (III поколение)	50000	24000
Toyota Land Cruiser (100/120/150)	50000	24000
Toyota Land Cruiser 200	55000	26000
Toyota Camry (V40)	45000	24000
Toyota Camry (V50)	50000	24000
Toyota Highlander (II/III поколения)	50000	24000
Toyota Hilux	50000	24000
Toyota Tundra (II поколение)	50000	24000
VW Polo (V) седан	40000	22000
VW Jetta (VI поколение)	40000	22000
VW Tiguan (I поколение)	50000	24000
VW Touareg (I/II поколение)	60000	24000
VW Amarok	60000	24000
Электропакет (блок управления от штатных кнопок) на любую иномарку		6000
* — цена со стоимостью стекол (заказные)

Электронные блоки управления стеклоподъемников с двойными стеклами AT DuoGlass — это современное цифровое решение, построенное на микроконтроллерах промышленного класса, применяемых в самых ответственных отраслях, таких как космонавтика, медицина, авиация. Электроника AT DuoGlass изготавливается в соответствии с высокими производственными стандартами. Микропроцессорное управление позволяет в автоматическом режиме производить смену текущей пары стекол, а режим замены может быть активирован любым желаемым способом — обычный переключатель или скрытая сенсорная кнопка.

Технология AT DuoGlass — первое на рынке решение, обеспечивающее бесперебойную работу стеклоподъемников автомобиля в различных режимах эксплуатации, с сохранением функций штатных клавиш управления. Остерегайтесь дешевых аналогов, в основе которых лежат троссиковые механизмы и примитивное управление на базе тумблеров и различных переключателей.

В основе технологии автоматической тонировки AT DuoGlass лежат каркасные стеклоподъемники уникальной конструкции, которые могут устанавливаться в двери практически любого автомобиля. По принципу работы, автоматическая тонировка DuoGlass разделяется на 2 типа установки: синхронный (одновременный) и асинхронный (поочередный) способ.

При синхронном режиме нажатие на клавишу стеклоподъемника одновременно поднимает и опускает оба стекла в одной двери. Такой вариант установки называется «Автошоры» (Шоры – это боковые наглазники для лошадей, не дающие возможности глядеть по сторонам. Или (по отношению к человеку) шоры – это препятствие/ограничение, мешающее правильно понимать происходящее или рассматривать что-либо). Для исключения контакта между стёклами и предотвращения зазеркаливания, по контуру внутреннего тонированного стекла наносится флоковое покрытие. При движении внешнего прозрачного стекла вниз, внутреннее тонированное начинает опускаться чуть раньше, а при подъеме наоборот — тонированное стекло «догонят» прозрачное. Такой режим работы исключает попадание грязи на между стёклами и повреждение тонировки. В случае необходимости растонироваться достаточно нажатия одной кнопки и внутренние тонированные стёкла заедут вниз, в дальнейшем штатные кнопки управляют только подъемником прозрачного стекла.

Рекомендуемым вариантом исполнения является последовательный способ работы двойных стёкол. В таком режиме одно стекло всегда находится в двери автомобиля, а другое управляется кнопками стеклоподъемника. При нажатии на кнопку замены текущие стёкла обоих дверей полностью опускаются вниз, а другая пара стёкол поднимется автоматически.

Установка системы автоматической тонировки стекол на другие марки автомобилей так же возможна, стоимость и сроки исполнения обсуждаются индивидуально. В основе всех систем двойных стёкол лежат одни и теже принципы, независимо от производителя — ГРП DuoGlass, Автошоры, Азиз (Aziz-Service), 2стекла.рф. В системе марки DuoGlass, которую мы представляем, применяются качественные реечные стеклподъемники, изготовленные на заказ под конкретную модель автомобиля.

Мы будем рады ответить на Ваши вопросы по телефону или через форму обратной связи в разделе Контакты.

24adrenaline.ru