Какое давление должно быть в шинах R13 R14 R15 зимой и летом
Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от того какое давление в шинах порой зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобилем. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:
- на расход топлива,
- равномерный износ самого колеса,
- может вызвать появление грыж на корте колеса.
Если давление в шинах r13 и r14 будет повышенным, то, например, при наезде на препятствие покрышка может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 окажет также влияние, на маневренность при вхождении в поворот, развороте и т.д. Лучше всего при разных уровнях накачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.
Давление в шинах
Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема накачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на необходимых значениях.
Давление в колесах необходимо проверять как минимум 1 раз в месяц. Водители-профессионалы проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневным перед тем как завести автомобильный двигатель. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то определить, какое давление должно быть в шинах на глаз невозможно.
Какие колеса выбрать: с камерой или без?
В последнее годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но еще десятилетие назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами этот единичные случаи и спустя пару-тройку лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.
Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. За счет более легкого веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансируется. Срок эксплуатации их также длиннее. Кроме того, в случае прокола, «бескамерка» будет держать воздух дольше, что позволит спокойно доехать до сервисной службы.
Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы пользуемся летними колесами и никакой «всесезонки» в иные периоды, если вы не проживаете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя покрышек – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке транспортного средства.
Какое давление в покрышках должно быть?
Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными). Для лучшего результата измерять надо на холодном автомобиле, до начала движения, т.к. при работе колеса разогреваются, следовательно, возрастает и давление. Измерять манометром нужно все четыре колеса, т.к. давление может быть везде различным. Очень часто функция манометра установлена в насосах (компрессорах) для накачки автомобильных покрышек. Компрессоры подключаются либо в прикуриватель автомобиля, либо к клеммам аккумулятора.
Давление в шинах указывается в атмосферах. Атмосфера – это значение килограмма на квадратный метр. Обычно рекомендации по тому, какое давление в колесах автомобиля должно быть указано в сервисной книжке автомобиля. Также рекомендованные значения атмосферного давления могут быть размещены на наклейке, расположенной либо на люке бензобака, либо на стойке рядом с водителем.
Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ
Если же вы не нашли рекомендованных параметров, то лучше позвонить в любой дилерский центр вашей марки автомобиля. Значения, определенные заводом-изготовителем, не имеют альтернативы, поэтому следует придерживаться заданных значений. Бывают рекомендаций на самих покрышках, но они не актуальны, т.к. определенную марку колес можно устанавливать на различные автомобили.
Сколько должно быть давление в шинах r14? Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4. Но это не совсем правильно. Каждый автомобиль имеет различный вес. Да и радиус колес может различаться, кроме этого на рекомендуемую плотность давления влияют погодные условия и поверхность дорожного покрытия. Также делают различные параметры давления в колесах автомобиля на переднюю и заднюю оси автомобиля. Это зависит от типа ведущих колес.
Когда вы определите необходимый диапазон плотности в шинах, то лучше накачивать до минимального его значения, т.к. при таком уровне сцепление колес с дорогой будет максимальным, следовательно, будет проще управлять и автомобилем.
Нужна ли закачка азота?
Некоторое время назад специалисты по шиномонтажу уверяли, что в случае закачки азота в шины автомобиля изменения в плотности давления при перепадах температур или нагреве колес практически не происходят. Процедура закачки в колеса азота в отличие от обыкновенно воздуха более дорогостоящая. Но в последнее время было доказано, что к изменениям это не приводит и это лишняя трата денежных средств, следовательно, говорить об этом не будем.
Особенности накачки шин зимой и летом
Как было сказано выше, проверять плотность в покрышках надо на холодной машине. Подкачивать шины особенно зимой лучше тоже не сразу после эксплуатации автомобиля, а когда колеса немного «остынут». Это правило применимо как для зимнего, так и летнего обслуживания. В зимнее время замеряем давление и подкачиваем колеса не ранее чем через 2 часа после остановки. В летний период в связи с высокой окружающей температурой остывание проходит гораздо медленнее, это стоит также учитывать. Зимой идеальным вариантом будет подкачка шин в теплом боксе или шиномонтаже, это поможет избежать разницы в давлении, да и показатели в таком случае будут приближены к идеальным.
Обращаем внимание, что если машина загружена полностью, то давление в покрышках возрастет сильно, это стоит также учитывать. Изменения значимые произойдут и когда температура окружающего воздуха сильно скачет. Поэтому при смене погоды замерять давление в шинах надо чаще.
Когда необходимо чуть приспускать шины
В некоторых случаях бывают рекомендации слегка сделать давление в колесах меньше, чем определено в рекомендациях. Таких случаев два:
- В зимний период если давление немного меньше, то происходит лучшее сцепление с дорогой. Но при изменении температуры внутренний объем в покрышке также меняется.
- Самое популярное применение чуть приспущенных колес – это поездка по бездорожью. В данном случае колеса будут действовать по принципу гусениц. Что увеличит проходимость.
Но неопытному водителю сложно определить, на какие показатели снижать давление. Поэтому экспериментировать не советуем.
Вывод: давление в автомобильных покрышках нужно регулярно проверять, поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, учитывать погодные и дорожные условия. Это продлит их срок службы и поможет сделать вашу езду более безопасной.
nadomkrat.ru
Давление в шинах автомобиля
Важно ли давление в шинах автомобиля, как его контролировать, сколько качать? Одни автовладельцы измеряют давление пинком по колесу, другие же прибегают к более тщательным замерам — манометром.
Оптимальное давление в шинах автомобиля позволит в полной мере прочувствовать водителю безопасность и комфорт управления, в то время как неправильное доставит массу хлопот.
В чем измеряется давление в шинах
В нашей стране и ряде других, давление принято измерять в БАРах (атмосферах). 1 атм.=1 кгс/см2. Если быть предельно точными, то 1 атмосфера равна 1.0133 bar, но такая точность не нужна, она будет скрадываться показаниями манометра, погрешность которого может достигать 2%.
Стандарт, который распространен в США – PSI (фунты на квадратный дюйм). Для перевода PSI в привычные нам атмосферы, это значение нужно разделить на 14,5.
Ниже приводим таблицу примерного соотношения значений.
| Стандарты давления | |
|---|---|
| BAR | PSI |
| 1.8 | 26 |
| 1.9 | 28 |
| 2.0 | 29 |
| 2.1 | 30 |
| 2.2 | 32 |
| 2.3 | 33 |
| 2.4 | 35 |
| 2.5 | 36 |
| 2.6 | 38 |
| 2.7 | 39 |
| 2.8 | 41 |
| 2.9 | 42 |
| 3.0 | 44 |
Когда колесо накачали слабо
При недостаточной накачке шины, давление колеса на дорогу происходит неравномерно, качество (пятно) сцепления с дорожным покрытием уменьшается, сама шина подвергается преждевременному износу. Кроме этого, из-за низкого качения, повышается расход топлива.
Пониженное давление в шине легко можно определить по ее деформации, плохой управляемости, автомобиль будет уводить в сторону спущенного колеса. При этом высока вероятность излома каркаса, повреждения кордовых нитей, из-за этого покрышка придёт в негодность. Выражаясь на языке автомобилистов — резину сжует.
Если колесо перекачать
Перекаченная шина становится слишком жесткой. Она легко катится, но как и спущенное колесо, имеет недостаточное пятно сцепления с дорогой, а это чревато аварийными ситуациями. Автомобиль будет излишне скакать, повышая нагрузку на элементы кузова и подвески, а при попадании в яму покрышка может попросту лопнуть.
При сильной загрузке машины, не рекомендуется сильно повышать давление шин, поскольку все вышеперечисленные риски могут лишь усилиться.
Каким должно быть давление
Рекомендуемое давление в шинах обычно определяет производитель автомобиля. Имеется и ряд других факторов, например таких как:
Из табличек, помещенных на стойке двери, люке бензобака или бардачке можно узнать, какое давление должно быть в шинах. Измерение рекомендуется производить только при холодной покрышке, так как в движении она нагревается, воздух внутри расширяется, что дает серьезную погрешность при замерах.
Для наибольшей наглядности, ниже расположена таблица давления в шинах по маркам автомобилей.
Указанные значения рекомендованы производителями автомобилей.
Таблица
| Марка авто | Размеры | Давление (перед/зад) |
|---|---|---|
| ваз/лада | ||
| 2104 | 165/80 R13 | 1.6/2.1 |
| 175/70 R13 | 1.6/2.2 | |
| 2106 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.7/2.0 | |
| 165/70 R13 | 1.8/2.1 | |
| 2107 | 165/80 R13 | 1.6/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.7/2.0 | |
| 2109/21099 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
| 155/80 R13 | 1.9/1.9 | |
| 2110/2111/2112 | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/65 R14 | 1.8/1.8 | |
| 185/60 R14 | 1.8/1.8 | |
| 2114/2115 | 165/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 175/70 R13 | 1.9/1.9 | |
| веста (vesta) | 185/65 R15 | 2.1/2.1 |
| 195/55 R16 | 2.1/2.1 | |
| гранта (granta) | 175/70 R13 | 1.9/2.1 |
| 175/65 R14 | 2.0/2.2 | |
| гранта лифтбек | 175/65 R14 | 2.0/2.2 |
| 185/60 R14 | 2.0/2.2 | |
| 185/55 R15 | 2.0/2.2 | |
| калина (kalina) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| калина универсал/хэтчбек | 185/60 R14 | 1.9/1.9 |
| приора (priora) | 175/70 R13 | 1.9/1.9 |
| 185/60 R14 | 1.9/1.9 | |
| ларгус/ларгус кросс | 185/70 R14 | 2.4/2.6 |
| 185/65 R15 | 2.4/2.6 | |
| нива | ||
| 2121/21213/21214/2131 | 175/80 R16 | 2.1/1.9 |
| 185/75 R16 | 2.1/2.0 | |
| газ | ||
| 3110/31105 | 195/65 R15 | 2.0/2.1 |
| 3307/3309 | 8.25R20 | 4.5/6.3 |
| 3308 | 12.00R18 | 3.5/4.5 |
| 53 | 8.25R20 | 4.0/6.3 |
| 66 | 8.00R18 | 2.8/2.8 |
| газель | ||
| 2705 (бизнес) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
| 3302 (грузовая) | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
| некст | 185/75 R16 | 3.6/2.9 |
| пассажирская | 185/75 R16 | 3.0/3.0 |
| соболь | 215/65 R16 | 2.7/2.7 |
| соболь 2752 | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
| валдай | 215/75 R17 | 5.4/6.3 |
| газон некст | 185/75 R16 | 3.3/3.9 |
| зил | ||
| 130/131 | 9.00R20 | 4.5/6.0 |
| 5301 (бычок) | 225/75 R16 | 5.0/6.0 |
| уаз | ||
| 469 | 235/70R16 | 2.0/2.3 |
| патриот | 225/75R16 | 2.0/2.4 |
| 235/70R16 | 1.9/2.2 | |
| 245/70R16 | 1.8/2.1 | |
| 245/60R18 | 1.8/2.0 | |
| буханка | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
| хантер | 225/75R16 | 2.0/2.3 |
| 235/70R16 | 2.1/2.4 | |
| камаз | ||
| 4308 | 245/70R19.5 | 4.8/4.8 |
| 4310 | 245/70R19.5 | 4.8/4.8 |
| 43118 | 425/85R21 | 5.6/5.6 |
| прочие | ||
| маз | 235/75R17.5 | 6.5/7.3 |
| ока | 135/80R12 | 1.8/1.8 |
| урал 4320 | 390/95R20 | 4.0/4.0 |
| паз 32053 | 245/70R19.5 | 5.6/4.6 |
| audi (ауди) | ||
| a4 | 225/50R17 | 2.3/2.3 |
| 235/40R18 | 2.5/2.5 | |
| 245/45R17 | 2.2/2.1 | |
| q5 | 235/65R17 | 2.1/2.1 |
| 235/60R18 | 2.1/2.1 | |
| 235/55R19 | 2.1/2.1 | |
| 255/45R20 | 2.1/2.1 | |
| bmw (бмв) | ||
| x5 | 235/65R17 | 2.2/2.2 |
| 255/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 255/50R19 | 2.1/2.5 | |
| е39 | 225/60R15 | 2.0/2.2 |
| 205/65R15 | 2.2/2.4 | |
| 235/40R18 | 1.9/2.3 | |
| 265/35R18 | 2.3/2.7 | |
| 225/55R16 | 2.3/2.7 | |
| 235/45R17 | 2.5/2.7 | |
| х1 | 225/50R17 | 2.2/2.7 |
| 225/45R18 | 2.5/2.7 | |
| daewoo (дэу) | ||
| матиз (matiz) | 145/70R13 | 1.9/1.9 |
| 155/65R13 | 1.9/1.9 | |
| нексия (nexia) | 175/70R13 | 2.0/2.1 |
| 185/60R14 | 2.2/2.4 | |
| dodge (додж) | ||
| калибр (caliber) | 215/60R17 | 2.2/2.2 |
| 215/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 225/45R19 | 2.2/2.2 | |
| караван (caravan) | 215/65R15 | 2.2/2.3 |
| ford (форд) | ||
| focus 3(фокус 3) | 195/65R15 | 2.1/2.1 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 205/50R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.1/2.1 | |
| куга (kuga) | 235/55R17 | 2.4/2.4 |
| 235/50R18 | 2.3/2.3 | |
| 235/45R19 | 2.3/2.3 | |
| мондео 4 (mondeo) | 185/65R14 | 2.1/2.1 |
| 195/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 205/55R15 | 2.1/2.1 | |
| транзит (tranzit) | 195/70R15 | 3.4/2.7 |
| 195/65R16 | 3.7/4.0 | |
| 205/75R16 | 3.0/3.9 | |
| 215/75R16 | 3.0/4.0 | |
| фокус 1 (focus) | 185/65R14 | 2.2/2.2 |
| 195/55R15 | 2.0/2.0 | |
| 205/50R16 | 2.2/2.2 | |
| 185/60R15 | 2.2/2.2 | |
| 215/40R17 | 2.2/2.2 | |
| фокус 2 | 195/65R15 | 2.1/2.1 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.1/2.1 | |
| фьюжн (fusion) | 195/60R15 | 2.4/2.2 |
| 195/55R16 | 2.4/2.2 | |
| эксплорер 5 (explorer) | 235/75R15 | 2.1/2.4 |
| 225/70R15 | 2.1/2.4 | |
| fiat (фиат) | ||
| дукато (ducato) | 195/70R15 | 4.1/4.5 |
| 205/70R15 | 4.1/4.5 | |
| 215/75R16 | 4.5/4.5 | |
| Jeep (джип) | ||
| гранд чероки (grand cherokee) | 225/75R16 | 2.3/2.3 |
| 235/65R17 | 2.3/2.3 | |
| 235/70R16 | 2.3/2.3 | |
| 245/60R18 | 2.3/2.3 | |
| Hyundai (хендай) | ||
| 78 | 175/60R14 | 2.3/2.3 |
| 175/50R15 | 2.3/2.3 | |
| ix35 | 215/70R16 | 2.3/2.3 |
| 225/60R17 | 2.3/2.3 | |
| акцент (accent) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 185/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 175/70R14 | 2.1/2.1 | |
| 195/55R15 | 2.1/2.1 | |
| крета(грета) | 215/65R16 | 2.3/2.3 |
| портер 2 (portrer) | 185/80R14 | 3.0/4.5 |
| солярис (solaris) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| туссан (tucson) | 215/65R16 | 2.1/2.1 |
| 235/60R16 | 2.1/2.1 | |
| гетц (getz) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 175/65R14 | 2.1/2.1 | |
| 185/55R15 | 2.1/2.1 | |
| санта фе (santa fe) | 215/70R15 | 2.1/2.1 |
| 225/70R16 | 2.1/2.1 | |
| 235/70R16 | 2.1/2.1 | |
| 235/60R18 | 2.1/2.1 | |
| Chery (чери) | ||
| чери тигго (tiggo) | 225/65R17 | 2.3/2.3 |
| Chevrolet (шевроле) | ||
| авео (aveo) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 185/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 195/65R15 | 2.5/2.5 | |
| 205/55R16 | 2.5/2.5 | |
| кобальт (cobalt) | 185/75R14 | 2.5/2.5 |
| 195/65R15 | 2.4/2.4 | |
| ланос (lanos) | 175/70R13 | 2.2/2.2 |
| 185/60R14 | 2.2/2.2 | |
| лачетти (lacetti) | 195/55R15 | 2.3/2.3 |
| шеви нива | 205/65R15 | 2.1/2.1 |
| 205/70R15 | 2.1/2.1 | |
| 215/65R16 | 2.2/2.2 | |
| каптива (captiva) | 215/70R16 | 2.1/2.1 |
| 235/55R18 | 2.1/2.1 | |
| круз (cruze) | 205/60R16 | 2.2/2.2 |
| 215/55R17 | 2.2/2.2 | |
| Kia (киа) | ||
| пиканто (picanto) | 155/70R13 | 2.1/2.1 |
| 165/60R14 | 2.1/2.1 | |
| 175/50R15 | 2.1/2.1 | |
| рио (rio) | 155/80R13 | 2.1/2.1 |
| 175/70R13 | 2.1/2.1 | |
| 175/70R14 | 2.1/2.1 | |
| 185/65R15 | 2.1/2.1 | |
| 195/55R15 | 2.2/2.2 | |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| сид (ceed) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 225/45R17 | 2.2/2.2 | |
| соренто (sorento) | 225/75R16 | 2.5/2.5 |
| 245/70R16 | 2.5/2.5 | |
| 235/65R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/60R18 | 2.3/2.3 | |
| спортейдж (3, 4, 2016) | 205/70R15 | 1.8/1.8 |
| 215/65R16 | 2.1/2.1 | |
| 235/60R16 | 2.1/2.1 | |
| 215/70R16 | 2.3/2.3 | |
| 225/60R17 | 2.3/2.3 | |
| церато (cerato) | 195/60R15 | 2.1/2.1 |
| 205/50R16 | 2.1/2.1 | |
| Lexus (лексус) | ||
| 570 | 285/60R18 | 2.3/2.6 |
| 285/50R20 | 2.3/2.6 | |
| rx350 | 225/60R17 | 2.1/2.1 |
| 235/55R18 | 2.2/2.2 | |
| 235/60R18 | 2.3/2.3 | |
| 235/55R19 | 2.3/2.3 | |
| Mitsubishi (митсубиси) | ||
| лансер 10 (9) | 195/60R15 | 2.2/2.1 |
| 195/50R16 | 2.3/2.1 | |
| 235/45R17 | 2.2/1.9 | |
| 205/60R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R18 | 2.2/2.2 | |
| аутлендер (outlander) | 215/55R16 | 2.1/2.0 |
| 215/70R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 225/55R18 | 2.2/2.2 | |
| паджеро 4 (pajero) | 265/65R17 | 2.2/2.4 |
| 265/60R18 | 2.2/2.4 | |
| Mercedes (мерседес) | ||
| спринтер (sprinter) | 225/70R15 | 2.8/4.0 |
| Mazda (мазда) | ||
| 3 | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/60R15 | 2.5/2.3 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 6 | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/65R16 | 2.2/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/50R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R18 | 2.2/2.2 | |
| cx 5 | 225/65R17 | 2.3/2.3 |
| 225/55R19 | 2.5/2.5 | |
| сх 7 | 235/60R18 | 2.2/2.2 |
| 235/55R19 | 2.2/2.2 | |
| Nissan (ниссан) | ||
| кашкай (qashqai) | 215/65R16 | 2.3/2.3 |
| 215/60R17 | 2.3/2.3 | |
| 215/55R18 | 2.3/2.3 | |
| альмера/классик | 185/65R15 | 2.0/2.0 |
| 195/60R15 | 2.0/2.0 | |
| 195/55R16 | 2.0/2.0 | |
| ноут (note) | 185/65R15 | 2.3/2.1 |
| 175/65R15 | 2.3/2.1 | |
| 185/55R16 | 2.3/2.1 | |
| теана (teana) | 205/65R16 | 2.2/2.0 |
| 215/55R17 | 2.2/2.0 | |
| тиида (tiida) | 185/65R15 | 2.3/2.1 |
| 195/65R16 | 2.3/2.1 | |
| х трейл (x-trail) | 215/70R15 | 2.2/2.2 |
| 215/65R16 | 2.2/2.2 | |
| х трейл т31 | 215/65R16 | 2.3/2.1 |
| 225/60R17 | 2.3/2.1 | |
| 225/55R18 | 2.3/2.1 | |
| Opel (опель) | ||
| астра j h (astra) | 225/55R17 | 2.2/2.2 |
| 235/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/50R18 | 2.2/2.2 | |
| 245/45R18 | 2.2/2.2 | |
| 235/45R19 | 2.2/2.2 | |
| 245/40R20 | 2.2/2.2 | |
| корса (corsa) | 185/70R14 | 2.0/1.8 |
| 185/65R15 | 2.0/1.8 | |
| 195/60R15 | 2.0/1.8 | |
| 195/55R16 | 2.0/1.8 | |
| 215/45R17 | 2.0/1.8 | |
| Peugeot (пежо) | ||
| 206 | 165/70R13 | 2.2/2.2 |
| 175/65R14 | 2.4/2.4 | |
| 185/55R15 | 2.3/2.3 | |
| 205/45R16 | 2.3/2.3 | |
| 307 | 195/65R15 | 2.3/2.3 |
| 205/55R16 | 2.5/2.5 | |
| 205/50R17 | 2.5/2.5 | |
| 308 | 195/65R15 | 2.3/2.3 |
| 205/55R16 | 2.4/2.4 | |
| 215/55R16 | 2.5/2.5 | |
| 225/45R17 | 2.5/2.5 | |
| 225/40R18 | 2.7/2.7 | |
| боксер (boxer) | 195/70R15 | 4.1/4.5 |
| 205/70R15 | 4.1/4.5 | |
| 205/75R16 | 4.5/4.7 | |
| 215/75R16 | 4.5/4.7 | |
| 215/70R15 | 4.1/4.1 | |
| 215/70R16 | 5.0/5.0 | |
| 225/75R16 | 4.6/5.1 | |
| партнер (partner) | 165/70R14 | 2.4/2.6 |
| 175/65R14 | 2.6/2.6 | |
| 185/65R15 | 2.0/2.2 | |
| 195/65R15 | 2.3/2.3 | |
| Renault (рено) | ||
| сандеро (sandero) | 185/65R15 | 2.2/2.2 |
| 195/55R16 | 2.2/2.2 | |
| симбол (simbol) | 175/70R13 | 1.9/2.1 |
| 175/65R14 | 1.9/2.1 | |
| 185/60R14 | 2.2/2.4 | |
| 185/55R15 | 2.3/2.5 | |
| дастер (duster) | 215/65R16 | 2.0/2.0 |
| логан (logan) | 165/80R14 | 2.0/2.0 |
| 185/65R15 | 2.1/2.0 | |
| меган 2 (megane) | 195/65R15 | 2.4/2.0 |
| 205/55R16 | 2.2/2.0 | |
| 205/50R17 | 2.2/2.0 | |
| 205/55R17 | 2.2/2.0 | |
| SsangYong | ||
| кайрон (kyron) | 225/75R16 | 2.3/2.3 |
| 235/75R16 | 2.1/2.1 | |
| 255/60R18 | 2.1/2.1 | |
| Subaru (субару) | ||
| аутбек (outback) | 185/70R14 | 2.2/2.1 |
| 195/60R15 | 2.2/2.1 | |
| 205/50R16 | 2.3/2.2 | |
| 215/60R16 | 2.0/2.0 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 215/45R17 | 2.2/2.2 | |
| 215/50R17 | 2.5/2.4 | |
| 215/55R17 | 2.2/2.0 | |
| 225/60R17 | 2.3/2.2 | |
| Suzuki (сузуки) | ||
| гранд витара (grand vitara) | 195/80R15 | 1.8/1.8 |
| 205/75R15 | 1.8/1.8 | |
| 215/65R16 | 1.8/2.1 | |
| 235/60R16 | 1.8/1.8 | |
| 215/70R15 | 2.2/2.2 | |
| 225/65R17 | 2.2/2.2 | |
| Toyota (тойота) | ||
| rav4 (рав 4) | 215/70R16 | 2.0/2.0 |
| 235/60R16 | 2.0/2.0 | |
| 225/65R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/55R18 | 2.2/2.2 | |
| ленд крузер прадо | 215/80R16 | 2.2/2.2 |
| land cruiser prado | 265/70R16 | 2.6/2.4 |
| 100, 120, 150, 200 | 225/70R17 | 2.4/2.4 |
| 265/65R17 | 2.4/2.4 | |
| аурис (yaris) | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/55R16 | 2.3/2.3 | |
| 225/45R17 | 2.3/2.3 | |
| камри (camry) | 205/65R15 | 2.3/2.3 |
| 215/60R16 | 2.1/2.1 | |
| королла (corolla) | 155/80R13 | 2.1/2.0 |
| 165/70R14 | 2.2/2.2 | |
| 175/65R14 | 2.2/2.2 | |
| 185/65R14 | 2.2/2.2 | |
| 185/55R15 | 2.2/2.2 | |
| 195/55R15 | 2.2/2.2 | |
| Volkswagen (фольксваген) | ||
| б5, б6 | 195/65R15 | 1.9/1.9 |
| 205/60R15 | 2.4/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.0/1.9 | |
| 225/45R17 | 2.3/2.1 | |
| поло седан (polo) | 195/55R15 | 2.0/1.9 |
| 205/45R16 | 2.3/2.1 | |
| тигуан (tiguan) | 215/65R16 | 2.2/2.2 |
| 215/60R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/55R17 | 2.2/2.2 | |
| 235/50R18 | 2.2/2.2 | |
| туарег (туарег) | 235/65R17 | 2.3/2.5 |
| 255/60R17 | 2.3/2.5 | |
| 255/55R18 | 2.3/2.5 | |
| 265/50R19 | 2.3/2.5 | |
| 275/45R20 | 2.3/2.5 | |
| 275/40R21 | 2.3/2.5 | |
| Volvo (вольво) | ||
| хс90 | 235/65R17 | 2.2/2.7 |
| 235/60R18 | 2.7/2.7 | |
| 255/50R19 | 2.4/2.4 | |
| 255/45R20 | 2.4/2.4 | |
| Scoda (шкода) | ||
| октавия а5 (octavia) | 195/65R15 | 2.2/2.2 |
| 205/60R15 | 2.1/2.2 | |
| 205/55R16 | 2.2/2.2 | |
| 225/45R17 | 2.2/2.2 | |
| октавия а7 | 195/65R15 | 2.2/2.3 |
| 205/55R16 | 2.1/2.1 | |
| 205/50R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/45R17 | 2.1/2.1 | |
| 225/40R18 | 2.0/2.1 | |
| рапид (rapid) | 185/60R15 | 2.2/2.4 |
| 195/55R15 | 2.2/2.4 | |
| 215/45R16 | 2.2/2.3 | |
| 215/40R17 | 2.2/2.3 | |
| Honda (хонда) | ||
| CRV | 205/70R15 | 1.8/1.8 |
| 205/65R16 | 1.8/1.8 | |
| 215/65R16 | 2.1/2.0 | |
Почему значение для передних и задних колес разное
Существует такое понятие как «развесовка автомобиля по осям». Это показатель того, каким образом инженеры смогли распределить собственный вес машины между передним и задним мостом. Логика проста: если какая-то часть тяжелей, то и давление в шинах должно быть выше.
Давление в зимних шинах
Оптимальное давление в шинах автомобиля зимой и летом может незначительно отличаться. Зимой колеса можно накачать на 0,2-0,3 атмосферы больше, чем летом. Связано это с тем, что при нагреве воздуха давление внутри колеса увеличивается, а при охлаждении уменьшается. Это значит, что равный объем воздуха в зимнее и летнее время будет иметь разные значения.
| Размер | Летом | Зимой |
|---|---|---|
| R13 | 1.9 | 2.1 |
| R14 | 2.0 | 2.2 |
| R15 | 2.0 | 2.2 |
| R16 | 2.0 | 2.2 |
| R17 | 2.2 | 2.4 |
Что еще нужно знать о давлении
- Значение при максимальной и минимальной загрузке транспортного средства (легковой машины) тоже разнится в среднем на 0,2-0,5 атм.
- Давление в шинах грузового автомобиля, при максимальной загрузке, может изменяться в куда больших объемах, поскольку вес груза измеряется в тоннах.
Контроль давления с помощью приборов
Большинство водителей не желает часто проверять давление. Причины разные: грязные колеса, «кропотливость» процедуры – отвинтить колпачок и замерить манометром. Для таких «лентяев» изобрели индикаторные колпачки, они отображают давление в шинах.
Их монтируют прямиком на вентиль, все уже настроено на давление в 1.8 – 4 атмосфер. Приборы универсальны, можно устанавливать на любые вентили камер и бескамерных шин мотоциклов, легковых и грузовых машин, автобусов и иных транспортных средств.
Цветовой датчик давления ставится на место штатного колпачка. Определяется состояние покрышки по штоку с секторами разного цвета. Зеленая метка значит что все в норме. Желтый сектор сообщит о падении давления на 0.3 атмосферы ниже нормы.
При таком давлении, движение допустимо со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Сигнал красного сектора значит, что давление в шинах упало до недопустимой величины – на 0,7 и более атмосфер, это требует немедленной подкачки колес.
Применение измерительных устройств наиболее широко распространено на машинах среднего и представительского классов. Они оснащаются световой и звуковой индикацией, выводят показания на монитор, поэтому о любом изменениях водитель сразу же узнает. Более подробно о таких системах контроля мы писали в этой статье.
Смеси для герметизации и броня
На случай «поимки гвоздя» существуют различные смеси. Их нужно только заранее закачать в колесо, после чего можно будет преспокойно доехать до шиномонтажа. Уже давно изобретены покрышки, способные продолжить движение, даже при отсутствии в них воздуха.
Это так называемые покрышки с жесткими боками. На подобных шинах, при проколе, или поломки вентиля, можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Машина сохраняет маневренность и устойчивость в поворотах. Называется такая резина Run Flat.
На бронированные лимузины ставятся колеса, оборудованные специальными ободьями и вставками-бандажами, состоящими из металла или пластмассы повышенной прочности. Даже в случае подрыва авто или при деформации шин, на них можно проехать весьма значительное расстояние, при скорости 60-80 км/ч. Конечно такие колеса – удовольствие дорогое.
Подведем итоги
Практика показывает, что в процессе эксплуатации любых, пусть даже самых именитых шин, время от времени всем приходится наведываться в «шиномонтажки», чтобы произвести подкачку.
Дабы не остаться на обочине с пробитым или спущенным колесом, следует помнить золотые правила:
- Запасное колесо обязано быть в исправном состоянии, готовым встать на замену пробитого.
- В багажнике должен лежать компрессор или насос, для подкачки шин.
znanieavto.ru
Какое давление должно быть в шинах автомобиля?
Измерение давления в шине автомобиля
Завод изготовитель как автомобиля так и покрышек всегда рекомендует придерживаться определённого давления в колёсах, причём давление в шинах как на передней так и на задней оси необязательно должно быть одинаково. Всё зависит от нагрузки на автомобиль, распределении веса, погодных условий.
Если колесо будет иметь большое давление, то:
- Уменьшается коэффициент сопротивлению.
- Меньше подвергается деформации.
- Уменьшается точка контакта с дорогой.
- Низкая степень поглощения ударов.
- Высокая управляемость.
Если колесо будет иметь низкое давление:
- Увеличивается точка контакта с дорогой.
- Увеличивается коэффициент сопротивления.
- Увеличивается расход.
- Более комфорта на неровностях дороги.
- Низкая управляемость.
Шина состоит из 2-х основных частей: Протектор и боковина. Протектор представляет из себя плотную материю, малоподверженную деформации. Боковина напротив, очень страдает как из-за низкого, так и высокого давления.
При низком давлении не исключается тот факт, что на кочке или яме обод диска прорежет покрышку, и вы, в лучшем случае, не сможете продолжать движение на таком «колесе». А при высоком давлении, при ударе может выскочить грыжа или просто лопнуть. Но речь идёт о давлении в 2 в 3 раза выше нормы, если вы перекачали шину на 10-15% то ничего катастрофического в этом нет.
Какое должно быть давление воздуха в шинах?
r13
Завод-изготовитель ВАЗ рекомендует устанавливать давление в шинах в размере 1,9 (кгс/cм2).Можно установить так же и 2(кгс/cм2). Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
r14
Завод-изготовитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс/cм2). Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
r15
Установка давления в шинах не зависит от радиуса и размера шины, а зависит от нагрузки. Поэтому значения для всех радиусов примерно одинаково.Завод-изготовитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс/cм2).
Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
Таблица показателей давления в шинах автомобиля
Чем и как мерить давление в шинах?
Есть два основных способа измерения давления в шинах:
- При помощи манометра.
- При помощи насоса с манометром.
В обоих случаях нужно проделать одинаковые операции:
- Снять колпак (если имеется).
- Снять колпачок или золотник на ниппеле.
- Сбросить давление на манометре при помощи кнопки.
- Надеть манометр или насос на ниппель.
- Смотрим показания.
Каждый манометр имеет погрешность в 0,2 бар.
Как часто нужно проверять давление в колёсах?
Проверять давление на всех колёсах вашего автомобиля рекомендуется раз в две недели. Перед каждой поездкой так же нужно визуально оценивать уровень давления в колёсах: Колесо могло спустить или продырявиться.
Другие полезные статьи:
vaz-2114-lada.ru
13 радиус давление в шинах. Давление в шинах, таблица по размеру, марке
Давление в шинах. Таблица давления в шинах по марке автомобиля
| Таблица давления в шинах по марке автомобиля | Открыть |
Поддерживание оптимального давления в шинах
Оптимальное (рекомендованное) давление в шинах – вот один из наиболее важных аспектов ухода за автошинами. Правильное давление в шине поддерживает равномерное давление протектора при соприкосновении с землей и препятствует неравномерному износу резины. Кроме того, при уменьшении сопротивления качения и быстром отводе возникшего тепла внутренние тепловые уровни не меняются.
Итак: правильное давление обеспечивает наилучшие показатели в отношении безопасности вождения, комфортной езды и экономии денежных средств.
Оптимальное давление в шинах указано на табличке автомашины, обычно она расположена на крышке бака или водительской двери. Если табличка недоступна, некоторые производители указывают оригинальное давление в шинах в руководстве пользователя автомашины. Производители шин также могут давать соответствующую информацию.
Избыточное давление
Перекаченные шины не могут сгладить неровности дороги, на таких шинах Вас ждет не очень приятная езда. Кроме того, шины с избыточным давлением легче повреждаются, тем самым понижается уровень безопасности.Безопасность – шина легче повреждается под воздействием внешних факторов (выбоины, мусор).Экономичность – ускоряется износ, в особенности износ центральной части протектора.
Недостаточное давление
Недостаточное давление в автошинах увеличивает износ. Создается излишнее тепло и появляется изгиб боковых сторон. Это уменьшает целостность шины, вызывая преждевременное повреждение.
Безопасность
- Излишнее тепло вызывает отделение или порчу ремня
- Борта шины легче отходят от колеса
- Повышенное трение между колесом и бортами шины может вызвать порчу борта
- Возможна волнообразная деформация
Экономичность
- Ускоряет износ, в особенности плечевой части
- Повышенное сопротивление качения понижает экономичность использования топлива.
Важные положения для поддержания правильного давления в шинах
Давление в шинах следует приспосабливать к нагрузке.
Следуйте указаниям автопроизводителя относительно давления в шинах. Если нет указаний от автопроизводителя, информацию можно получить у изготовителя шин.
Давление воздуха в шинах со временем снижается естественным путем, поэтому его нужно регулярно проверять. Лучше всего проверять давление в шинах перед дальней поездкой или, хотя бы, раз в неделю.
Из-за прогиба корпуса все шины во время эксплуатации генерируют тепло и повышенное давление, которое возвращается к нормальному уровню после охлаждения. Повышение давления во время езды – нормальное явление, поэтому не следует «спускать» шины – понижать давление в нагретых шинах, у которых давление поднялось выше начального. Если в этом состоянии выпустить из шины воздух, может образоваться недостаточное давление, вызывающее разрыв или отделение корда. Давление воздуха следует мерить в «холодном» состоянии. Езда на расстояние только 2 км может увеличить давление на 4psi, поэтому, измеряя давление в «горячем» состоянии, добавьте 4psi к рекомендованному давлению при холодном состоянии.
Повышение давления воздуха (0.2~0.3kg/cm2) для скоростной езды может предотвратить наиболее опасное явление стоячей волны и неравномерного изгибания. Повышенное давление уменьшает складки шины, что способствует уменьшению температуры и более эффективному отводу воды из пятна контакта на мокрой дороге. В случае двойных колес у обеих шин должно быть одинаковое давление воздуха.
Утечка воздуха из шины через неисправные вентили встречается довольно часто. В бескамерной шине утечка происходит в основном в области соединения колеса и вентиля. Проверку следует проводить с помощью мыльной воды или других средств, чтобы определить, нет ли утечки воздуха в области вокруг вентиля или в области соединения колеса и шины.
Добро пожаловать в «Яшина шина» – электронный магазин шин
yashina-shina.ru
Давление в шинах, таблица по размеру, марке |
При накачке шин любого транспортного средства необходимо всегда поддерживать установленную производителем величину давления, поскольку несоблюдение этого
carwheelblog.ru
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля, таблица
Рекомендуемое давление в шинах автомобиля можно посмотреть в специальной таблице, размещенной в инструкции по эксплуатации транспортного средства. В зависимости от марки авто производители указывают оптимальное давление при котором нагрузка в автошинах будет распределяться равномерно.
Важный параметр
Под понятием давление шин нужно понимать плотность закачиваемого компрессором воздуха внутрь покрышки. Накачивать автошины необходимо с учетом данных таблиц давления в шинах легковых и грузовых автомобилей. Правильное давление обеспечивает равномерное распределение нагрузки, влияет на такие параметры:
- расход топлива;
- равномерность износа покрышек;
- безопасность передвижения машины.
Есть несколько вариантов, при которых указанный параметр не будет оптимальным:
- автошины перекачаны — плотность накачанного воздуха завышена;
- покрышки недокачанные — данный параметр занижен;
- во всех колесах автомобиля различное давление.
Правильно давление обеспечивает надежное сцепление покрышек с дорожным полотном и влияет на комфорт и безопасность передвижения. Узнать, как неправильное давление шин влияет на износ авторезины можно, посмотрев рисунок 1.
Рисунок 1. Влияние давления шин на износ протектораВ первом варианте автошина недокачана до допустимой нормы, происходит чрезмерный износ протектора по краям резины. Во втором варианте покрышка накачана до нужной нормы — износ протектора равномерный. Третий вариант демонстрирует перекачанную шину — чрезмерно изнашивается средняя часть протектора.
При реальной эксплуатации через двадцать минут езды на большой скорости давление покрышек увеличивается на 0,5 атмосфер. Длительные поездки при больших скоростях могут привести к возрастанию указанного параметра до 4-5 атмосфер. При такой ситуации перекачанная шина может разорваться во время движения машины.
Если автошина недокачана: ресурс авторезины уменьшается, увеличивается расход горючего, возможна потеря контроля над автомобилем, происходит увеличение тормозного пути.
Спущенные на пол-атмосферы колеса могут повлиять на «поведение» автомобиля, возрастает риск ДТП. Проверку давления автошин рекомендовано проводить раз в неделю, а также перед продолжительными поездками.
Рекомендуем посмотреть видео о правильном выборе давления для шин:
Влияние различных факторов
Проверить плотность воздуха автошин, можно используя манометр. Проводить эту процедуру рекомендуется внутри гаража или бокса при холодной резине. Разница температуры внутри движущегося и стоящего на месте колес существенная: во время езды шина нагревается. При этом подаваемый внутрь нее воздух имеет способность расширяться при нагревании и уменьшать свой объем во время охлаждения.
Процедура измерения плотности воздуха шинС теоретической точки зрения, подкачка колес до нормальных значений давления не составляет особого труда. С практической стороны все не так просто: накачав, в зимний период покрышки на улице до допустимого значения, можно заметить, что во время поездки давление внутри шин будет изменяться. Решить эту проблему возможно, если накачивать автошины зимой внутри теплого гаража либо бокса через два часа простоя автомобиля.
Летом, остывание авторезины проходит очень медленно, поэтому подкачку колес выполняют после поездки при полном остывании авторезины. Многие автолюбители утверждают, что зимой и летом допустимое давление шин отличается, поэтому в летний период нужно недокачивать шины до допустимой нормы, а зимой — перекачивать автошины. Это ошибочное мнение. Рекомендованное заводом изготовителем транспортного средства давление автошин одинаковое зимой и летом, автолюбителям необходимо следить за указанным параметром и пытаться его держать в пределах нормы. Недокачивание или перекачка колес приводят к ухудшению сцепления авторезины с дорожным полотном, уменьшают ресурс покрышек.
На давление авторезины влияет расположение шин на передней либо задней оси. Нагруженность автомобиля по осям отличается существенно. Равномерное распределение нагрузки называется развесовкой, оптимально, если 50% нагрузок приходится на переднюю ось и такое же количество на заднюю, но в реальных условиях достичь такого распределения нагрузок не получается. Поэтому нагрузка на автошины передней и задней осей отличается, к примеру, сравните данные нижеприведенных таблиц.
Таблицы со значениями рекомендованного давления в шинах автомобилей по маркам
Toyota
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Тойота: Камри, Королла, Старлет, Рав 4, Карина, Селика, Супра, Лексус GS 300, Превия Салон (4х4), Лит Айс, 4-Раннер, Ленд Крузер 4х4 ( Starlet, Corolla, Carina, Camry, Celica, MR2, Supra, LexusGS300, Previa, Saloon (4×4), Model F (4×4), Lite Ace, 4-Runner, Landcruiser 4×4, RAV 4).
Alfa-Romeo
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Альфа Ромео (33, 75, 155, Спайдер, 164, Загато).
BMW
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки БМВ (316i, 318i, 320i, 325i, M3, 518i, 520i, 525i, 530i, 535i, 540i, M5, Альпина Б 10, 730i, 735i, 740i, 750i, 840Ci, 850Ci, З1).
Chevrolet
Рекомендуемое давление покрышек машин марки Шевроле: Беретта, Корвет, Астро, Ван, Блейзер 4х4, Лачетти, КАПТИВА, НИВА, ТАХО (Beretta, Corvette, Astro Ext, Van, Blazer 4×4, Lacetti, CAPTIVA, NIVA, TAHOE).
Chrysler,Dodge и Jeep
Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Крайслер, Додж и джип: Чери Вояж, Вижн, Саратога, Ле Барон, Вайпер РТ 10, Черокт/Ванглер (Voyager, Vision, Saratoga, Le Baron, Viper RT 10, Cherokee/Wrangler) .
Daewoo
Рекомендуемая плотность воздуха для автошин автомобилей марки Дэу: Ланос, Матиз, Нексия (Lanos, Matiz, Nexia).
Daihatsu
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Дайхатсу: Куоре, Шарада, Апплауз, Фероза 4х4, Роки (Cuore, Charade, Applause Xi, Feroza 4×4, Rocky).
Fiat
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Фиат: Панда, Уно, Фиорино, Пунто, Типо, Темпра, Крома, Коупе, Сикюсено (Cinquecento, Panda, Uno, Fiorino, Punto, Tipo, Tempra, Croma, Coupe).
Honda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Хонда: Сивик, Концерто, Аккорд, Прелюд, Легенд (Civic, Concerto, Accord, Prelude, Legend, NSX, CR-V, HR-V).
Hyundai
Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Хюндай: Пони, Лантра, Соната, С-Купе, Гетц, Санта Фе (Pony, Lantra, Sonata, S-Coupe, Getz, Santa Fe).
Kia
Рекомендуемая плотность воздуха для покрышек машин марки КИА: Серато, Сид, Рио, Каренс, Спортейдж (Cerato, CEE’D, Rio, Carens, Sportage).
Lancia
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Лянча: Дельта, Дедра, Тема(Y10, Delta, Dedra, Thema) .
Mazda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мазда: 3, 6, 121 ,323, 626, КСЕДОС (Xedos).
Mercedes
Рекомендуемое давление внутри покрышек автомобилей марки Мерседес (C, TE, E, SL, SE/L/C, GE, GD).
Mitsubishi
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Мицубиси: Кольт, Лансер, Галант, Сигма, Эклипс, Спейс, Паджеро (Colt, Lancer, Galant, Sigma, Eclipse, Space, 3000GT, L300, Pajero).
Nissan
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Ниссан: Микра, Санни, Примера, Прерия, Серена, Максима, Террано II, Патрол (Micra, Sunny, Primera, 100NX, Prairie, Serena, 200SX, 300ZX, Maxima, Terrano II, Patrol).
Opel
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Опель: Корса, Комбо, Астра, Кадет, Вектра, Калибра, Омега, Сенатор, Фронтера, Монтерей (Corsa, Combo, Astra, Kadett, Vectra, Calibra, Omega, Senator, Frontera, Monterey).
Peugeot
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Пежо (106, 205, 306, 309, 405, 505, 605).
Porsche
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Порше (944, 968, 911, 928, 959).
Renault
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Рено: Эспейс, Экспресc, Твинго, Сафран, Лагуна, Альпина(Express, Twingo, R5, Clio, R19, R21, R25, Safrane, Laguna, Alpina, Espace).
Skoda
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Шкода: Фаворит, Форман, Кордоба, Фабия, Румстер (Favorit LX, Forman LX/GLX, Cordoba, Fabia, Roomster).
Subaru
Рекомендуемое давление в шинах автомобилей марки Subaru Субару: Вагон, Вивио, Джасти, Импреза, Легаси, Форестер, Аутбэк (Wagon, Vivio, Gli, Justy, Impreza, Legacy, XT Turbo, SVX, Forester, Outback).
Volvo
Рекомендуемое давление внутри покрышек машин марки Вольво (240, 440, 460, 850, 480, 940, 960).
Audi
Рекомендуемое давление в шинах машин марки Ауди (80, 90, S2, 100, S4, A3, A4, A5, A6, A8, TT).
Citroen
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Ситроен: Ксантия(Xantia), AX, C 15, ZX, BX, XM, C2, C3, C4, C5.
Ford
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Форд: Фиеста, Куриер, Эскорт, Сиерра, Мондео, Проба, Сатион, Таурус, Аэростар, Эксплорер, Маверик, Фокус I, Фокус II, Фьюжен (Fiesta, Courier, Escort, Sierra, Mondeo Station, Probe, Scorpio, Taurus, Aerostar, Explorer, Maverik, Focus I, Focus II, Fusion).
Volkswagen
Рекомендуемое давление в автошинах автомобилей марки Фольксваген: Поло, Гольф II, Гольф III, Венто, Коррадо, Пассат, Каравелла, Синхро 4х4, Джетта 2005, Руарег (Polo, Golf II, Golf III, Vento, Corrado, Passat, Caravelle, Synchro 4×4, JETTA 2005, TOUAREG).
Ваз
Рекомендуемое давление внутри шин автомобилей марки Ваз: 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099 2110, 2111, 2112, 2114, 2115, Лада Калина, Лада приора, Нива.
Обратите внимание, на оптимальный параметр плотности закачиваемого воздуха, влияет марка автомобиля, расположение шин на передней либо задней оси, размер покрышек (для радиусов R13, R14, R15, R16.. указанный параметр разный) и нагруженность машины.
Заключение
От давления в шинах зависит потребление машиной горючего, нагруженность ходовой, ресурс авторезины, управляемость. Возрастание температуры окружающей среды приводит к увеличению плотности закачиваемого воздуха в шины, при снижении температуры воздуха наблюдается уменьшение давления авторезины. Поэтому плотность воздуха, которым накачаны шины, проверяется после полного остывания резины: качать автошины сразу после продолжительной поездки нельзя. Зимой накачивайте авторезину в теплом гаража либо боксе, так вы максимально приблизитесь к оптимальным значениям плотности.
При больших перепадах температуры воздуха чаще измеряйте указанный параметр. Учитывайте: нагрузка на покрышки независимо от времени года увеличивается при полной загруженности автомобиля, поэтому корректируйте плотность закачиваемого в автошины воздуха в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
pro-zamenu.ru
Какое давление должно быть в шинах автомобиля?
Завод изготовитель как автомобиля так и покрышек всегда рекомендует придерживаться определённого давления в колёсах, причём давление в шинах как на передней так и на задней оси необязательно должно быть одинаково. Всё зависит от нагрузки на автомобиль, распределении веса, погодных условий.
Если колесо будет иметь большое давление, то:
1) уменьшается коэффициент сопротивлению
2) меньше подвергается деформации
3) уменьшается точка контакта с дорогой
4) низкая степень поглощения ударов
5) Высокая управляемость
Если колесо будет низкое давление:
1) Увеличивается точка контакта с дорогой
2) Увеличивается коэффициент сопротивления
3) Увеличивается расход
4) Более комфорта на неровностях дороги
5) Низкая управляемость
Шина состоит из 2-х основных частей: Протектор и боковина. Протектор представляет из себя плотную материю, малоподверженную деформации. Боковина напротив, очень страдает как из-за низкого, так и высокого давления. При низком давлении не исключается тот факт, что на кочке или яме обод диска прорежет покрышку, и вы, в лучшем случае, не сможете продолжать движение на таком «колесе». А при высоком давлении, при ударе может выскочить грыжа или просто лопнуть. Но речь идёт о давлении в 2 в 3 раза выше нормы, если вы перекачали шину на 10-15% то ничего катастрофического в этом нет.
Какое должно быть давление воздуха в шинах r13?
Завод-зготовитель ВАЗ рекомендует устнавливать давление в шинах в размере 1,9 (кгс/cм2).
Можно установить так же и 2(кгс/cм2).
Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
Какое давление воздуха должно быть в шинах r14?
Завод-зготовитель рекомендует устнавливать давление в размере 2 (кгс/cм2).
Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
Какое давление должно быть в шинах r15?
Установка давления в шинах не зависит от радиуса и размера шины, а зависит от нагрузки. Поэтому значения для всех радиусов примерно одинково.
Завод-изготовитель рекомендует устанавливать давление в размере 2 (кгс/cм2).
Для более точного определения давления смотрите на формулу в таблице.
Давление в шинах автомобиля (таблица)
Чем и как мерить давление в шинах?
Есть два основных способа измерения давления в шинах:
1) При помощи манометра
2) При помощи насоса с манометром
В обоих случаях нужно проделать одинаковые операции:
- Снять колпак (если имеется)
- Снять колпачок или золотник на ниппеле
- Сбросить давление на манометре при помощи кнопки
- Надеть манометр или насос на ниппель
- Смотрим показания.
Каждый манометр имеет погрешность в 0,2 бар.
Как часто нужно проверять давление в колёсах?
Проверять давление на всех колёсах вашего автомобиля рекомендуется раз в две недели. Перед каждой поездкой так же нужно визуально оценивать уровень давления в колёсах: Колесо могло спустить или продырявиться.
Другие полезные статьи:
Главная страница
lada-vaz-2114.ru
Давление в шинах. Таблица давления в шинах по марке автомобиля
| Таблица давления в шинах по марке автомобиля |
Открыть |
Поддерживание оптимального давления в шинах
Оптимальное (рекомендованное) давление в шинах – вот один из наиболее важных аспектов ухода за автошинами. Правильное давление в шине поддерживает равномерное давление протектора при соприкосновении с землей и препятствует неравномерному износу резины. Кроме того, при уменьшении сопротивления качения и быстром отводе возникшего тепла внутренние тепловые уровни не меняются.
Итак: правильное давление обеспечивает наилучшие показатели в отношении безопасности вождения, комфортной езды и экономии денежных средств.
Оптимальное давление в шинах указано на табличке автомашины, обычно она расположена на крышке бака или водительской двери. Если табличка недоступна, некоторые производители указывают оригинальное давление в шинах в руководстве пользователя автомашины. Производители шин также могут давать соответствующую информацию.
Избыточное давление
Перекаченные шины не могут сгладить неровности дороги, на таких шинах Вас ждет не очень приятная езда. Кроме того, шины с избыточным давлением легче повреждаются, тем самым понижается уровень безопасности.
Безопасность – шина легче повреждается под воздействием внешних факторов (выбоины, мусор).
Экономичность – ускоряется износ, в особенности износ центральной части протектора.
Недостаточное давление
Недостаточное давление в автошинах увеличивает износ. Создается излишнее тепло и появляется изгиб боковых сторон. Это уменьшает целостность шины, вызывая преждевременное повреждение.
Безопасность
- Излишнее тепло вызывает отделение или порчу ремня
- Борта шины легче отходят от колеса
- Повышенное трение между колесом и бортами шины может вызвать порчу борта
- Возможна волнообразная деформация
Экономичность
- Ускоряет износ, в особенности плечевой части
- Повышенное сопротивление качения понижает экономичность использования топлива.
Важные положения для поддержания правильного давления в шинах
Давление в шинах следует приспосабливать к нагрузке.
Следуйте указаниям автопроизводителя относительно давления в шинах. Если нет указаний от автопроизводителя, информацию можно получить у изготовителя шин.
Давление воздуха в шинах со временем снижается естественным путем, поэтому его нужно регулярно проверять. Лучше всего проверять давление в шинах перед дальней поездкой или, хотя бы, раз в неделю.
Из-за прогиба корпуса все шины во время эксплуатации генерируют тепло и повышенное давление, которое возвращается к нормальному уровню после охлаждения. Повышение давления во время езды – нормальное явление, поэтому не следует «спускать» шины – понижать давление в нагретых шинах, у которых давление поднялось выше начального. Если в этом состоянии выпустить из шины воздух, может образоваться недостаточное давление, вызывающее разрыв или отделение корда. Давление воздуха следует мерить в «холодном» состоянии. Езда на расстояние только 2 км может увеличить давление на 4psi, поэтому, измеряя давление в «горячем» состоянии, добавьте 4psi к рекомендованному давлению при холодном состоянии.
Повышение давления воздуха (0.2~0.3kg/cm2) для скоростной езды может предотвратить наиболее опасное явление стоячей волны и неравномерного изгибания. Повышенное давление уменьшает складки шины, что способствует уменьшению температуры и более эффективному отводу воды из пятна контакта на мокрой дороге. В случае двойных колес у обеих шин должно быть одинаковое давление воздуха.
Утечка воздуха из шины через неисправные вентили встречается довольно часто. В бескамерной шине утечка происходит в основном в области соединения колеса и вентиля. Проверку следует проводить с помощью мыльной воды или других средств, чтобы определить, нет ли утечки воздуха в области вокруг вентиля или в области соединения колеса и шины.
Добро пожаловать в «Яшина шина» – электронный магазин шин
yashina-shina.ru