Audi a8 d5 – Audi A8 D5 (2018-2019) цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв - Дом-Паркинг

Содержание

Audi A8 2018-2019 (D5) — технические характеристики автомобиля

Ниже представлены основные технические характеристики Ауди А8 2018-2019 / Audi A8 (D5) в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	седан
Класс автомобиля	класс F
Длина / ширина / высота, мм	5172 (5302) / 1945 / 1473
Колесная база, мм	2020 — 3128
Клиренс (дорожный просвет), мм	120
Объем багажника, л	505
Снаряженная масса, кг	1920 — 1945
Объем топливного бака, л	82

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	3,0	3,0 (Long)
Мощность, л.с.	340	340
Крутящий момент, Нм	500	500
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	5,6	5,7
Макс скорость, км/ч	250	250
Расход топлива, л
— город	10,3	10,3
— трасса	6,2	6,2
— смешанный	7,7	7,7
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель
Объем, л	3,0
Мощность, л.с.	249
Крутящий момент, Нм	600
Тип коробки передач	автомат
Число передач	8
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	6,5
Макс скорость, км/ч	250
Расход топлива, л
— город	8,1
— трасса	5,7
— смешанный	6,7
Тип топлива	дизельное

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

roadres.com

Новая Audi A8 в кузове D5 официально

Наконец, после долгих лет испытаний, месяцев публикаций тизеров и дней нетерпеливого ожидания, новая Audi A8 отгремела официальную премьеру на саммите Audi в Барселоне, Италия. Как мы уже знали, Audi A8 построена в усовершенствованном алюминиевом кузове D5 и со старта оснащена 48-волтовой электрической системой. Это позволило наделить флагманский седан рядом передовых технологий, включая активную электромеханическую подвеску и систему автономного вождения.

Вышеупомянутая подвеска добавляет по одному электродвигателю на каждое колесо, наделяя автомобиль возможностью подпрыгивать перед неизбежным столкновением для минимизации риска травм пассажиров, а также приподнимать колеса перед кочками (детальнее о работе данной системе мы писали здесь). Система анализирует информацию с фронтальной камеры представительского седана и автоматически подстраивается под меняющиеся дорожные условия, обеспечивая максимально плавный ход. Конструкторы Audi уверяют, что данная система способна устранить почти все вибрации и толчки в процессе движения.

Автопилот Audi A8 2018 способен полностью управлять машиной на скорости до 60 км/ч, позволяя водителю убрать руки с рулевого колеса и отвлечься от управления. Как и у конкурентов, в автомобиле появилась система дистанционной парковки, для управления которой предусмотрен специальный пульт дистанционного управления. В салоне установлена специальная камера для отслеживания состояния водителя: сперва система будет пробовать привести в чувства и разбудить спящего водителя, но при отсутствии реакции она плавно затормозит и полностью остановит машину.

С точки зрения дизайна, новая Ауди А8 в значительной степени вдохновлена концептом Prologue 2014 года и воплощает в жизнь новый язык дизайна Audi, созданный Марком Лихте. Новый флагман значительно более изящнее предшественника, демонстрирует изысканность и уровень роскоши, какие ожидают покупатели представительских седанов.

При смене поколений Audi A8 стала длиннее, уже и выше, а также увеличилась колесная база. Длина кузова составляет 5 172 мм (5 302 мм у удлиненной версии с индексом L), 1 945 мм в ширину и 1 473 мм в высоту при колесной базе 2 998 мм. Седан стал на 37 мм длиннее, на 4 мм уже и на 13 мм выше, а между осями стало просторнее на 6 мм.

По части дизайна, облик новой Audi A8 2018 задают тонкие полоски матричных лазерных фар со светодиодными ходовыми огнями и увеличенная в размерах хромированная радиаторная решетка с большими кольцами Audi по центру. Автомобиль получил более гладкую линию крыши, что позволило достичь купе-подобный профиль. Сзади полностью переработанные фонари, сильно отличающиеся от таковых у предшественника. Это полностью светодиодные элементы, соединенные между собой полоской на всю ширину. В целом дизайн новой Ауди А8 выдался не таким революционным, как у Prologue, но он, безусловно, достаточно современен, чтобы конкурировать с рестайлинговым Mercedes-Benz S-Class и новым поколением BMW 7-Series.

Салон Audi A8 D5 встречает полностью переработанной центральной консолью с двумя дисплеями и минимальным набором физических кнопок. Сверху установлен дисплей на 10,1-дюйма, а снизу – на 8,6-дюйма для управления климат-контролем, ввода текста и работы с навигацией. Все сенсорные кнопки с тактильным откликом.

Мультимедийный комплекс Audi A8 полностью обновился, а настройки кресел вынесены на специальный съемный пульт в алюминиевом корпусе с 5,7-дюймовым FHD-экраном. В подголовники передних сидений вмонтированы крепления для 10,1-дюймовых Android-планшетов, подключенных к MMI и с доступом к Интернету через Wi-Fi. Планшеты съемные и могут использоваться вне автомобиля.

Седан оснащен умным климат-контролем, ионизатором, ароматизатором воздуха, аудиокомплексом Bang & Olufsen с 23-динамиками, проекционным дисплеем, самообучаемой навигационной системой, станциями для беспроводной зарядки смартфонов спереди и сзади, системой кругового видеообзора, адаптивным круиз-контролем и др.

Для входа в автомобиль можно использовать смартфон с NFC: замок откроется, как только владелец преподнесет смартфон к дверной ручке. Сзади установлены кресла с массажем и вентиляцией, а также опциональным массажем ступней. В спинку переднего сиденья встроен блок массажа с подогревом, тремя настройками интенсивности и двумя видами массажа. Оба центральных подлокотника в салоне, а также все дверные подлокотники, оснащены подогревом.

В Германии новая Audi A8 первоначально будет предлагаться с двумя турбодвигателями V6: дизелем 3.0 TDI и бензиновым мотором 3.0 TFSI. Дизель развивает 286 л.с., в то время как бензиновый агрегат выдает 340 л.с. Позже в гамму примкнут более мощные 4.0 TDI V8 на 435 л.с., а также 4.0 TFSI V8 мощностью 460 л.с. Затем в диапазон добавят топовый 6,0-литровый двигатель W12, но его характеристики пока не раскрыты.

Все пять двигателей работают с пусковым генератором переменного тока благодаря 48-вольтовой электрической системе. В автомобиле реализована система экономии топлива за счет движения накатом без ущерба для динамических характеристик и ощущений от вождения. Система способна снизить расход топлива на целых 0,7-литра на 100 км пробега в реальных условиях вождения.

Позднее на рынок выйдет гибрид Audi A8 L e-tron quattro, сочетающий под капотом 3,0-литровый двигатель TFSI и электродвигатель. В сумме они выдают 449 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Литий-ионная батарея способна обеспечить автономность поездки на электротяге до 50 км.

В Германии цена Audi A8 D5 стартует от 90 600 евро, а Audi A8 L нового поколения – от 94 100 евро. Продажи начнутся осенью.

Видео | Новая Ауди А8 2018

Фото | Audi A8 четвертого поколения

По материалам: carscoops.com.

www.vwdrive.com.ua

Audi A8 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди А8

Audi A8 дебютировала на специальной барселонской презентации 11 июля 2017 года. Это уже четвертое поколение флагманского седана от легендарного производителя. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые, полностью светодиодные, фары головного освещения с элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора сохранила шестиугольную форму, но получила более острые углы и рельефные горизонтально- ориентированные ребра. В общем и целом, седан заметно преобразился и стал выглядеть намного более эффектно. Однако эти нововведения не пошли во вред имиджу, автомобиль по прежнему отлично узнаваем.

Размеры Audi A8

Audi A8- пятиместный седан представительского класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5172 мм, ширина 1945 мм, высота 1473 мм, колесная база 2998 мм, а величина дорожного просвета зависит от режима работы пневматической подвески. Она может увеличивать клиренс на 80 миллиметров, а также устраняет крены в поворотах благодаря подъему каждого отдельного колеса в зависимости от дорожной ситуации.

Багажник Audi A8 обладает типичной вместительностью для такого класса автомобилей. Благодаря трехобъемному кузову, сзади остается вплоть до 505 литров свободного пространства. Благодаря такому размеру, автомобиль отлично подойдет как для повседневных задач городского жителя, так и для деловой поездки в другой город с несколькими чемоданами на борту.

Двигатель и трансмиссия Audi A8

Audi A8 на отечественном рынке сначала будет представлена только с двумя силовыми агрегатами, восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и исключительно системой полного привода. Несмотря на небольшой выбор, все узлы достаточно универсальны и способны отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

Базовым двигателем Audi A8 является V-образная бензиновая шестерка с турбонаддувом объемом 2995 кубических сантиметров. Благодаря большому литражу, инженерам удалось выжать 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Из-за такого табуна, максимальную скорость автомобиля пришлось искусственно ограничить на отметке в 249 километров в час.

Для любителей двигателей на тяжелом топливе, седан может предложить V-образную турбированную шестерку объемом 2995 кубических сантиметров. Дизельные силовые агрегаты всегда славились низовым характером и отличной тягой. Этот V6 выдает 286 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Скоростной поток такого автомобиля также ограничен на отметке в 249 километров в час.

Итог

Audi A8 идет в ногу со временем. У нее стремительный, элегантный и строгий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером потоке и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не сможет причинить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится современный и мощный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и легендарного немецкого качества. Audi A8 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.