Автомобиль для мужчины новичка: Машина для новичка | Какой автомобиль купить новичку

Содержание

Какой автомобиль лучше для начинающего водителя? — журнал За рулем

Моя жена начинала ездить на BMW 7-й серии, многие коллеги учились вождению на грузовиках. Но это нетипичные и совсем не лучшие варианты для «чайников». Предлагаю вместе подумать над тем, что более всего подходит на роль первой машины.

Чтобы первый автомобиль только радовал начинающего водителя, его нужно правильно выбрать.

Чтобы первый автомобиль только радовал начинающего водителя, его нужно правильно выбрать.

Дорогая или нет?

Материалы по теме

Конечно, все зависит от возможностей покупателя. Одному и древняя Ока кажется дорогой, а другой может покупать Мерседесы хоть каждую неделю. Если хватает денег на большой внедорожник или седан бизнес-класса, почему бы не купить машину комфортнее, безопаснее и солиднее, чтобы никто не обижал на дороге?.. Но такие машины дороже содержать, они привлекательнее для угонщиков и прочего криминалитета. И нафаршированы сверх меры: начинающему водителю может быть сложно разобраться в многочисленных кнопках, режимах работы двигателя, трансмиссии, подвески. Поэтому, на мой взгляд, среднестатистическому «чайнику» больше подойдет недорогая и простая в обслуживании и управлении машина. На дорогих и навороченных еще успеет поездить.

Важнейшие качества — обзорность и управляемость. Они должны быть хорошими у любой машины, но у «чайницкой» — в первую очередь. И, конечно, безопасность. Чем выше рейтинг Euro NCAP и IIHS, больше подушек безопасности и электронных ассистентов, тем лучше.

Какого класса?

Сразу стоит подумать и о ликвидности — как продать машину через несколько лет с наименьшими потерями. Быстрее дешевеют изначально дорогие автомобили, медленнее — популярные, классов А и B, с минимальным набором оснащения. Или компакт-кроссоверы. Соответственно, на эти машины и нужно смотреть. Кроме того, маленькая машина манёвреннее, ее проще парковать — у начинающего водителя будет меньше стрессов.

На рынке постоянно появляются новинки. Например, Chery Tiggo 2. Молодым водителям должны понравиться его яркая внешность и продвинутая мультимедийная система с функцией Cloudrive.

У китайцев свои тесты по безопасности — C-NCAP. По ним Tiggo 2 получил 5 звезд. Но получится ли выгодно продать эту машину через два-три года? Популярные японские, корейские, европейские модели, даже локализованные, как правило, ликвиднее.

На рынке постоянно появляются новинки. Например, Chery Tiggo 2. Молодым водителям должны понравиться его яркая внешность и продвинутая мультимедийная система с функцией Cloudrive. У китайцев свои тесты по безопасности — C-NCAP. По ним Tiggo 2 получил 5 звезд. Но получится ли выгодно продать эту машину через два-три года? Популярные японские, корейские, европейские модели, даже локализованные, как правило, ликвиднее.

Что касается кузова, по-моему, лучший вариант — хэтчбек. Далеко не всем «чайникам» нужен большой багажник, но они часто ездят с пассажирами, оказывающими моральную поддержку. У машины с двухобъемным кузовом (хэтчбека) проще контролировать габариты, глядя назад. Грубо говоря, машина кончается за задним стеклом. В случае с седаном порой сложно разглядеть через заднее окно, где там заканчивается багажник. Хотя при покупке автомобиля для «чайника» от парктроников или камеры заднего вида, если такие предлагаются, лучше все-таки не отказываться. А если нужно перевезти что-то крупногабаритное, достаточно сложить заднее сиденье. Впрочем, для транспортировки холодильника или дивана лучше все-таки заказывать доставку.

С каким приводом и дорожным просветом?

Разумеется, привод должен быть передним. Но, скорее всего, у вас даже не будет вариантов. Небольшие машины с задним приводом ушли в прошлое, а представительские седаны явно не для новичков. Рамные внедорожники — для лесников, вахтовиков, джиперов. А кроссоверы — далеко не внедорожники. Проходимость таких машин получше, чем у переднеприводных, но ненамного. Конечно, с полным приводом легче выехать из заваленного снегом двора, вскарабкаться на скользкую горку, но и только. В серьезную грязь на них лучше не соваться, тем более без навыков езды по бездорожью.

Интересный вариант — кроссовер Renault Kaptur. Он сочетает в себе стильность и практичность.

И у него один из самых больших дорожных просветов в классе: более 200 мм. К тому же высокие оценки по безопасности. Его несложно будет продать через три года или сдать дилеру в зачет новой машины. Но, естественно, этот автомобиль не назовешь дешевым. Если «запали» на Kaptur — изучите фирменные кредитные программы. Это поможет принять решение.

Интересный вариант — кроссовер Renault Kaptur. Он сочетает в себе стильность и практичность. И у него один из самых больших дорожных просветов в классе: более 200 мм. К тому же высокие оценки по безопасности. Его несложно будет продать через три года или сдать дилеру в зачет новой машины. Но, естественно, этот автомобиль не назовешь дешевым. Если «запали» на Kaptur — изучите фирменные кредитные программы. Это поможет принять решение.

А вот большой дорожный просвет — хорошее подспорье для начинающего водителя. В городе он может помочь без испуга пропустить между колес сильно выступающий колодец на ремонтируемом участке дороги, запарковаться, вывесив бампер над бордюром, а в случае с параллельной парковкой — смело открывать дверь, не боясь ее повредить о бордюр. На высокой же машине лучше видно дорожную обстановку.

Еще одна новинка российского рынка — кроссовер Hyundai Creta. Как и на Каптюр, на Крету дают гарантию на три года или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Длительность гарантии на кретовские двигатель и коробку передач — 5 лет или 120 000 километров пробега.

Еще одна новинка российского рынка — кроссовер Hyundai Creta. Как и на Каптюр, на Крету дают гарантию на три года или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Длительность гарантии на кретовские двигатель и коробку передач — 5 лет или 120 000 километров пробега.

За городом можно смелее ездить по грунтовым дорогам, вообще двигаться свободнее где бы то ни было. Благо, машин с большим клиренсом на российском рынке хватает. В том числе компактных. У некоторых моноприводных хэтчбеков просвет даже больше, чем у так называемых кроссоверов. Например, у Лады Kalina Cross — 183 мм при полной загрузке, по замерам «За рулем» — 200 мм. У  Renault Sandero Stepway — 195 мм по паспортным данным, а по нашим замерам — целых 205 мм!

Бензиновый или дизельный мотор?

Кроме выбора между типом топлива, на который рассчитан двигатель, возникает и масса сопутствующих вопросов. Какого объема, мощности? А может быть, гибрид или электромобиль, чтобы бесплатно парковаться? С бензиновым двигателем машина заметно быстрее прогревается зимой, а если автомобиль небольшой, то мотор, скорее всего, будет радовать экономичностью. Но при этом нужно постараться выбрать максимально мощную из доступных версий. Резвый автомобиль позволяет легче перестраиваться, быстрее обгонять грузовики, автобусы. А это опять же безопасность. Гибриды слишком дороги, как и электромобили, которые пока негде заряжать даже в Москве.

Один из лучших вариантов автомобиля А-класса — Kia Picanto, недавно локализованный калининградским Автотором. Вместителен по меркам своего класса, хорошо управляется, проворен, удивительно экономичен.

Считается надежным. И классно выглядит! На фото — версия GT, отличающаяся от базовой стайлингом и мультимедийной системой. А Kia Picanto в базовой версии еще и один из самых ликвидных автомобилей А-класса. По статистике, за первые три года он теряет в цене всего 19%. Естественно, при аккуратном вождении и содержании.

Один из лучших вариантов автомобиля А-класса — Kia Picanto, недавно локализованный калининградским Автотором. Вместителен по меркам своего класса, хорошо управляется, проворен, удивительно экономичен. Считается надежным. И классно выглядит! На фото — версия GT, отличающаяся от базовой стайлингом и мультимедийной системой. А Kia Picanto в базовой версии еще и один из самых ликвидных автомобилей А-класса. По статистике, за первые три года он теряет в цене всего 19%. Естественно, при аккуратном вождении и содержании.

Механика или автомат?

Не о чем спорить. Конечно, автомат, с которым новичку элементарно удобнее. И — не устану повторять — безопаснее, так как коробка не отвлекает внимание, запутаться в двух педалях намного сложнее, чем в трех. Как ни крути, механические коробки передач уходят в прошлое.

Ravon R2 — узбекская копия Chevrolet Spark третьего поколения, бестстеллера А-класса. Маленький, но просторный, непритязательный, но удобный, маневренный и шустрый. Именно то, что нужно начинающему водителю. И это один из самых доступных автомобилей с автоматом на рынке.

Ravon R2 — узбекская копия Chevrolet Spark третьего поколения, бестстеллера А-класса. Маленький, но просторный, непритязательный, но удобный, маневренный и шустрый. Именно то, что нужно начинающему водителю. И это один из самых доступных автомобилей с автоматом на рынке.

Трудно поверить, но даже среди современных автожурналистов находятся те, кто не умеет ездить на механике. Хотя в некоторых автошколах по-прежнему учат обращению с механическими коробками передач. А еще учат устройству карбюратора. Если человеку захочется, он легко освоит и карбюратор, и механику, и двойной выжим сцепления. А также рычажок опережения зажигания Форда-Т 1924 года и даже АрКПП — арзамасскую коробку передач, которую ставили на УАЗы. Но зачем?

Сказанное выше о Picanto можно отнести и к Kia Rio, и к соплатформенному Hyundai Solaris, с поправкой на класс. Это уже B+. Жаль только, что в новом поколении «корейцы» доступны только в кузове седан. А хэтчбек (на фото) теперь можно найти только на вторичном рынке. А потому хороших, ухоженных экземпляров будет становиться со временем все меньше.

Сказанное выше о Picanto можно отнести и к Kia Rio, и к соплатформенному Hyundai Solaris, с поправкой на класс. Это уже B+. Жаль только, что в новом поколении «корейцы» доступны только в кузове седан. А хэтчбек (на фото) теперь можно найти только на вторичном рынке. А потому хороших, ухоженных экземпляров будет становиться со временем все меньше.

Новая или подержанная?

Материалы по теме

С одной стороны, подержанную не так жалко, если водитель-новичок не рассчитает и притрет порог, крыло или дверь. С другой стороны, на новой и ездить будет аккуратнее, боясь оцарапать девственную краску. И на новые автомобили действует гарантия (обычно — 3 года или 100 000 километров пробега, что наступит раньше). С подержанной дела обстоят иначе. Обращаться с негарантийной машиной в официальный сервис для ремонта, как правило, не имеет смысла: дороже выйдет. В большинстве случаев можно сэкономить, отдав машину неофициалам. Но чтобы вас не обманули, придется поискать хороший сервис и мастеров. А это лишние хлопоты. Да и выбор подержанной машины существенно сложнее, чем покупка новой.

Поэтому мы рекомендуем все же новую машину или с очень небольшим пробегом в возрасте до трех лет, чтобы гарантия еще действовала. Сильно бэушная поможет лучше разобраться в устройстве машины, но, как мне помнится, перед нами стоит задача выбрать машину для «чайника», а не тренажер для будущего автомеханика.

Я уже упоминал, что в Lada Kalina Cross большой дорожный просвет. Плюс энергоемкая подвеска. Пороги и колесные арки защищают от повреждений пластиковые накладки. Молодым водителям должен понравиться яркий интерьер.

Комплектуется машина и механикой, и автоматом. Стоит недорого. Но я не поручусь за качество комплектующих и сборки. И многие коллеги критикуют работу усилителя руля и информативность педали тормоза. Начинающему водителю все это вряд ли поможет найти общий язык с машиной.

Я уже упоминал, что в Lada Kalina Cross большой дорожный просвет. Плюс энергоемкая подвеска. Пороги и колесные арки защищают от повреждений пластиковые накладки. Молодым водителям должен понравиться яркий интерьер. Комплектуется машина и механикой, и автоматом. Стоит недорого. Но я не поручусь за качество комплектующих и сборки. И многие коллеги критикуют работу усилителя руля и информативность педали тормоза. Начинающему водителю все это вряд ли поможет найти общий язык с машиной.

Материалы по теме

Автомобили для «чайников» часто пытаются выбирать на разнообразных форумах. Иногда встречается рекомендация обращать внимание на количество дилерских центров, чтобы избежать проблем с сервисом. Однако большинство брендов постоянно расширяют сеть дилерских центров, и у жителей крупных городов вряд ли возникнут проблемы с их поиском.

К тому же на ТО даже при ежедневной эксплуатации машины придется ездить максимум два раза в год. Плюс еще раз или два в случае форс-мажора (например, для замены стекла или ремонта поврежденного кузовного элемента).

Совет выбирать по количеству дилеров может быть актуален, если вы живете далеко от больших городов. В таком случае здесь вне конкуренции Lada со своими тремя сотнями дилеров по всей стране. Второе место делят Renault и Kia. Затем идут УАЗ (но я бы не рекомендовал ульяновские машины «чайникам»), Hyundai, Lifan, Nissan, Volkswagen, Skoda и Mitsubishi.

Хэтчбек Datsun mi-DO суть Lada Kalina в упаковке с японским логотипом. Сегодня у марки 64 дилера на территории Российской Федерации. Больше всего — 26 — в европейской части страны.

Хэтчбек Datsun mi-DO суть Lada Kalina в упаковке с японским логотипом. Сегодня у марки 64 дилера на территории Российской Федерации. Больше всего — 26 — в европейской части страны.

Что с надежностью?

Определенно, автомобиль для «чайника» должен быть надежным — чтобы не подкидывал сюрпризы и не заставлял паниковать. Самым авторитетным в мире считается рейтинг надежности германской технической инспекции TUV, который превозносит собственно немецкие, японские и отчасти корейские машины. Разумеется, в этом рейтинге учитываются только автомобили, продающиеся или продавшиеся в Германии — и те могут быть в других, неактуальных для нас комплектациях. А чтобы составить свое мнение о надежности российских или тех же китайских моделей, остается изучать форумы и опрашивать владельцев приглянувшихся машин.

Lada XRAY в принципе хорошо подходит на роль первого автомобиля с учетом того, что уже сказано.

Lada XRAY в принципе хорошо подходит на роль первого автомобиля с учетом того, что уже сказано.

В сводках TUV Иксрея, конечно, нет — равно как и других моделей Lada. Однако следует учесть, что он сделан на базe франко-румынского хэтчбека Dacia/Renault Sandero, который занимает среднее положение в рейтинге надежности TUV для автомобилей 2–3 лет.

Впрочем, не присмотреться ли в таком случае к оригиналу под французской маркой? У Renault большая дилерская сеть, Sandero Stepway обеспечен всевозможными запчастями, недорог в обслуживании и ремонте, недорог и при покупке, у него большой дорожный просвет и выносливая подвеска. А кроме того, один из самых вместительных в своем классе салонов.

По сумме качеств Sandero, а тем более его «внедорожная» версия Stepway (на фото) — один из лучших автомобилей для начинающего водителя.

По сумме качеств Sandero, а тем более его «внедорожная» версия Stepway (на фото) — один из лучших автомобилей для начинающего водителя.

Но что бы вы ни выбрали, первая машина наверняка запомнится и полюбится на всю жизнь. Коллеги подтвердят.

Фото: фирмы-производители

Первый автомобиль для начинающего водителя

Содержание статьи

Рассуждения о нерациональности приобретения нормального автомобиля в качестве первой машины для новичка не состоятельны по нескольким причинам. Одна из ключевых задач водителя-«чайника» — получить определенные навыки и набраться опыта. Постоянно ломающийся «тренажер автослесаря» вряд ли сможет этому поспособствовать, по причине вынужденных простоев.

Другой причиной, побуждающей новичка игнорировать «автохлам» заключается в его небезопасности как для него самого, так и для других участников движения. А сторонникам теории «разобьет — не жалко» следует уяснить простую вещь – начинающий водитель должен научиться избегать ДТП, если, конечно, он не участник гонок на выживание.

И все-таки, новый или подержанный?

Решая, какую машину выбрать для начинающего водителя, рационально рассмотреть оба варианта. Отнесение данного вопроса к категории финансовых правомерно, но не однозначно. И тот, и другой вариант имеют объективные плюсы, которые заслуживают внимания.

Машина от дилера

  • отсутствие износа позволяет позиционировать приобретение, как безопасный автомобиль для новичка;
  • гарантия юридической чистоты;
  • высокая степень комфорта, снижающая уровень стресса;
  • передовые технологии и современный дизайн;
  • гарантийные обязательства производителя;
  • высокая ликвидность на вторичном рынке.

Автомобиль б/у

  • меньшие финансовые затраты на покупку;
  • возможность приобретения запасных частей и выполнения ТО, минуя официальных дилеров;
  • отсутствие психологического давления, вызванного боязнью повреждения автомобиля.

Оптимальное авто для начинающих в разрезе технических характеристик

Выбирая свою первую машину, водитель-дилетант слабо представляет себе степень влияния ее технических особенностей на процесс вождения. Самыми важными эксплуатационными качествами такого автомобиля считают хорошую управляемость и максимально обзорность. Однако перечень технических критериев оптимального выбора этим не ограничивается.

  1. Мощность силовой установки. Этот параметр у машины для «чайников» не должен превышать 150 л.с. Более мощный автомобиль оставляет минимум времени на принятие верных решений в резко изменившейся дорожной обстановке. Это требует определенных навыков и опыта, которых у новичка не может быть.
  2. Тип трансмиссии. Здравый смысл однозначно голосует в пользу АКПП. Коробка-автомат не отвлекает водителя от дороги, повышая безопасность. Да и наличие всего двух педалей минимизирует возможность в них запутаться.
  3. Клиренс. Величина дорожного просвета – важный параметр для новичка. Достаточно большой клиренс снижает риск «сбора» выступающих люков днищем автомобиля и высоких бордюров — бампером.
  4. Тип топлива. Несмотря на относительную дешевизну дизельного топлива, обслуживание и ремонт таких моторов требуют более высоких финансовых затрат. Бензиновый двигатель быстрее прогреет машину зимой, а небольшой рабочий объем (не более 2000 см3) успешно решает проблему расхода топлива. Машины, использующие в качестве топлива бензин, «резвее» своих дизельных собратьев, что снижает время на выполнение потенциально опасных маневров: обгона, перестроений и т.п.
  5. Привод. Здесь все также однозначно, как и в вопросе с трансмиссией. Первый автомобиль для начинающего водителя должен иметь передний привод. Полный привод актуален для езды в сложных дорожных условиях, чего новичку делать явно не стоит, а автомобили с приводом на заднюю ось, представлены в категориях, не отвечающих запросам «чайников».
  6. Тип кузова. Выбирая автомобиль для новичка, важно определить несколько ключевых факторов, от которых будет зависеть вариант исполнения кузова. Если в приоритете высокая маневренность и компактность, актуальные в условиях мегаполиса, ваш выбор – хетчбэк (лифтбэк). Частые загородные поездки наводят на мысль о кроссовере с хорошей проходимостью, а универсал подойдёт в качестве семейного авто.

Если начинающий водитель – женщина

Сложности в выборе первой машины женщиной обусловлены ее недостаточной информированностью в данной сфере и излишней рациональностью, присущей всей прекрасной половине. Что ценит женщина в своем первом транспортном средстве?

  1. Простоту управления. Это автоматически исключает из списка потенциальных приобретений автомобили класса «Mini». Несмотря на всеобщую женскую любовь, эти «малышки» слишком «отзывчивы» на любые колебания руля, что существенно усложняет управление.
  2. Современную и полезную начинку. Машина для женщины-новичка должна быть с множеством полезных «помощников»: ABS, системой экстренного торможения, парктрониками и автоматической коробкой. О ее достоинствах упомянуто выше.
  3. Небольшие габариты. Размер машины должен минимизировать трудности процесса парковки и обеспечивать комфортное размещение детей, подруг и многочисленных покупок.
Видео:ХУДШИЕ и ЛУЧШИЕ авто для новичков. Что купить первым авто?

Как выбрать первую машину и не ошибиться

Большинство автолюбителей первые ошибки совершают уже на стадии выбора будущего автомобиля. Не очевидные вначале, они приводят к серьезным проблемам в дальнейшем.

Ошибка первая: приобретение очень дорогого (дешевого) автомобиля. Отсутствие необходимых навыков вождения, опыта эксплуатации и обслуживания приведет к тому, что первый автомобиль вскоре перейдет в категорию, определяемую мрачным термином «убитый». И даже его принадлежность к «премиум-классу» не повысит в будущем шансы владельца продать его за адекватную стоимость. К потерянным деньгам нужно будет отнести и расходы на обслуживание, достаточно высокие для авто этого ценового сегмента.

Приобретая дешевую машину, вы сэкономите на покупке, но возникнут стабильные затраты на ремонт. «Копеечный автохлам» не в состоянии обеспечить даже средний уровень комфортности управления и безопасности, что важно для неопытного водителя.

Ошибка вторая: игнорирование эксплуатационных расходов. Покупая машину, автоматически добавляете в бюджет несколько расходных статей. Это оплата топлива, процедуры технического осмотра, страхования, парковки, налога, запасных частей и расходных материалов. Неплатежеспособность новичка приведет к тому, что долгожданная машина превратится в «памятник».

Ошибка третья: машина-неликвид. К этой категории относятся модели с низкой востребованностью на вторичном рынке. Отсутствие спроса может диктоваться различными причинами (конструктивные недоработки, «прожорливость», проблемы с обслуживанием и ремонтом), но стоимость этих авто снижается очень быстро. В итоге радость от покупки второй машины будет омрачена проблемами с продажей первой.

Итоговый совет: первая машина – это популярная на вторичном рынке модель с адекватными эксплуатационными расходами, принадлежащая к средней ценовой категории.

ТОП 10 автомобилей для новичков

На основе анализа требований, предъявляемых начинающими автомобилистами к своим первым машинам, первая десятка лучших машин для новичков выглядит так:

  1. Лада Гранта. Стоимость, экономичность, компактность и высокий клиренс – объективные плюсы, сформировавшие устойчивую симпатию начинающих водителей к этой машине.
  2. Форд Фокус II. Привлекает надежностью, эргономичностью и адекватным управлением.
  3. Пежо 308. Имеет высокую популярность, в том числе и на вторичном рынке, благодаря прекрасной шумоизоляции, хорошей управляемости и довольно просторному салону.
  4. Опель Корса. Небольшой автомобиль для неопытных водителей-женщин, отличается надежностью и простотой обслуживания.
  5. Ниссан Микра. Лидер популярности у женщин, привлекающий внешним обликом, комфортностью и экономичностью.
  6. Рено Логан. Сильными сторонами этого седана считают надежную подвеску, увеличенный ресурс двигателя, высокий клиренс и просторный багажный отсек.
  7. Шкода Фабиа. Один из лидеров категории недорогих машин с интересным дизайном и хорошей проходимостью.
  8. Киа Рио. Яркий представитель стиля «унисекс» с приятным интерьером и стильной внешностью.
  9. Фольксваген Поло. Самый высокий в бюджетном классе уровень комфорта сочетается с надежным силовым агрегатом и эргономичной подвеской.
  10. Тойота Ярис. Маневренность, компактность и комфорт – главные плюсы этого неприхотливого и надежного «японца».

Однозначного ответа в вопросе выбора первой машины нет. Решение в пользу того или иного автомобиля формируется под воздействием факторов: финансов, уровня подготовки, режима эксплуатации.

Есть и ряд субъективных моментов: неуверенность в собственных силах или низкая стрессоустойчивость. Вождение в состоянии тревоги присуще очень молодым новичкам и представительницам прекрасной половины. Логично, что их выбор останавливается на моделях с коробкой-автоматом и множеством электронных помощников.

А мужчины постарше, начиная «карьеру» автолюбителя, уже имеют начальные навыки и минимальный опыт вождения. Им по плечу более сложные варианты, такие как механическая коробка передач или продукция отечественного автопрома с пробегом.

полезные советы на Женском автопортале Careta.info

Когда водитель, который недавно получил права, выбирает себе первый автомобиль, об этом знает все его окружение: от друзей и родственников до коллег и домашних животных. Новичок советуется со всеми, заглядывается на каждый автомобиль, мысленно представляя себя за рулем, посещает все ближайшие дилерские центры, просматривает сотни объявлений в Рунете. Сегодня рынок кредитов и спецпредложений велик настолько, что купить можно практически любой автомобиль — вопрос в том, сколько лет потом придется за него расплачиваться.

Или все-таки купить подержанную?

Новую машину в кредит или б/у

Если не удается сделать выбор между кредитным авто и подержанным, трезво оцените регулярность своих доходов, чтобы иметь возможность выплачивать кредит на протяжении 2-7 лет.

Если вы мечтаете о новом автомобиле, цена которого слишком высока, смело обращайтесь к подержанному рынку. К тому же, в объявлениях можно найти даже те модели, которые не продаются на нашем рынке. Если боитесь ошибиться при самостоятельном выборе б/у авто, воспользуйтесь помощью автоподборщиков и специальных сервисов, коих во всех крупных городах существуют сотни.

Если вы с детства тусовались в гараже у родственников и помогали перебирать старенькие Жигули, то наверняка знаете, где и каким образом подбирать запчасти, как они выглядят и можете позволить себе купить подержанную машину. Возможно, впоследствии вы сами будете ее чинить, поэтому поломки вас вообще не страшат.

А вот если вы — женщина-новичок и ничего не смыслите в строении автомобиля, если у вас нет того мужчины, который будет заниматься обслуживанием машины, даже не думайте о б/у авто: выбирайте новый под свой бюджет — так вы сэкономите гораздо больше, поверьте.


Вас попытаются обмануть еще на этапе продажи. Допустим, с этим вы сможете справиться, если воспользуетесь помощью специально обученных для этого людей, и купите машину с минимальными повреждениями.
Затем придется самостоятельно возить ее в сервис и на ТО. Во-первых, там вас будут обманывать. Везде. Исключение только одно: вы лично знаете мастера, который ремонтирует машину. А во-вторых, дешевле всегда выбирать запчасти самостоятельно, чем соглашаться на предложенные в сервисах. Для этого необходимо хотя бы немного разбираться в строении автомобиля, и знать, где искать. Но на этих сайтах и в магазинах запчастей вас тоже будут обманывать. Просто потому что вы — женщина. Это очень сексистский рынок. Поэтому либо найдите мужчину, который будет вам помогать — родственника/мужа/друга, либо покупайте новые машины каждые три года, чтобы не заставать их поломки. По крайней мере, пока не привыкнете и начнете разбираться в автомобильной теме.

Что выбрать неопытной женщине за рулем

Автомобиль для женщины-водителя должен быть ярким, комфортным, привлекательным, вместительным, но при этом компактным, чтобы сумки, дети, подружки, пакеты и гардероб помещались, в идеале — красным, надежным и на «автомате».

Но это все шутки. Уж мы-то, редакция Женского Автомобильного, знаем, как женщина выбирает себе первую машину.

  1. Первая машина должна быть компактной, чтобы не зацепить столбы, заборы, чужие машины, и не поцарапать свою во время парковки.
  2. Она должна быть максимально проста в управлении: легко рулиться, обладать АКПП, гидро- или электроусилителем и другими благами современного человечества.
  3. Она должна быть способна выехать зимой из сугроба.
  4. Довольно высокая, чтобы не зацепить бампером поребрики.
  5. Комфортная для пассажиров, потому что женщина думает о том, удобно ли будет ее мужу, родителям и детям сидеть на пассажирских сидениях.
  6. Настолько вместительная, чтобы не задумываться, что возить с собой: запаску и «омывайку» или запасную обувь и куртку.
  7. Оборудована всеми электронными помощниками.
  8. Желателен нестандартный и нескучный дизайн.

По этим критериям мы вычеркиваем так любимые девушками все модели MINI: они нам не подходят, потому что остро реагируют на движение руля. Мощные и огромные внедорожники для женщин-новичков тоже не подходят — их сложно припарковать. Матизы, Смарты и им подобные тоже отметаем: в них вообще ничего нельзя положить — места едва хватает на водительницу. Но мы составили список машин, которые подойдут неопытным женщинам за рулем:

Какое авто выбрать новичку за рулем

Со статистикой спорить сложно: уже не одно десятилетие водители, которые недавно получили права, чаще всего покупают себе надежные Ford Focus, Toyota Corolla или Camry и Mitsubishi Lancer. Они способны отъездить более десяти лет и ста тысяч километров. У них нет непривычных конструкторских решений типа расположения свечей у Subaru и необслуживаемых коробок, как у Фольксвагена, поэтому их несложно и бюджетно обслуживать. Все их «болячки» и слабые места давно известны как мастерам в автосервисах, так и на тематических форумах.

И еще один немаловажный фактор: эти автомобили универсальны. Все юные поклонники Кена Блока и «Форсажа» без раздумий еще до автошколы мечтают о Фокусе или Лансере. А почти любая модель Тойоты — символ семьи и размеренной жизни из европейских сериалов. Но и в Лансере располагается детское кресло, и Королла поедет боком на льду.

Популярные б/у автомобили

Помимо уже перечисленных автомобилей, в крупных городах наибольшей популярностью на вторичном рынке пользуются:

Разбираем статистику по полочкам. Нексия, Солярис и Рио редко живут у одного владельца дольше трех лет. Первый покупатель продает их после окончании гарантии или через примерно 50-60 тыс. км, чтобы успеть поймать момент между «пока еще норм едет» и «уже сломалось». Последующие владельцы немного вкладывают в автомобиль, ездят на нем еще около 40 тыс. км и снова продают. И так — пока машина не доедет до утилизации. И с каждым новым владельцем состояние этих моделей ухудшается. Правда, надо сказать, что и с конвейера они сходили неидеальными. Кстати, именно эти автомобили часто используются в качестве такси. О том, почему нельзя покупать б/у машины из таксопарков, мы расскажем в следующих материалах.

Приора и Пассат — автомобили вообще вечные. Если для ремонта Приоры обычно достаточно много изоленты, WD-40 и пенопласта, то в Пассате просто десятилетиями ничего не ломается.

Почему новички покупают автохлам

Чаще всего этот роковый выбор делают юноши: они покупают автохлам за 40-60 тыс. р. Да, за эти деньги можно найти автомобиль! Да, он будет даже на ходу. Но ни о какой безопасности, конечно, речи не идет.

Почти никогда подобные машины не задерживаются у одного водителя дольше, чем на год. И за этот период с машинами случается 200 аварий, потому что их не жалко. Конечно же, такие машины не обслуживаются в сертифицированных центрах. В лучшем случае, в гараже у настоящего механика — и это еще лучший из возможных вариантов!

Автомобили умирают на ходу, грохочут, ревут, насквозь проржавели. Но это еще полбеды. Они развалятся в любой момент, вот в чем фокус. И хорошо, если это произойдет просто на загруженном перекрестке — в таком случае водитель со своим напополам разломившемся ведром просто будет всем мешать. А если он разлетится на запчасти при обгоне на трассе? А если в машине будет не только горе-водитель, но и ни в чем не повинные пассажиры?

В следующих материалах мы расскажем, как именно выбирать подержанные автомобили и на что обратить внимание при покупке новой машины из салона.

Советы при выборе автомобиля для женщины-новичка

Дама за рулем: на что обратить внимание при покупке первого авто?

Как показывает практика женщины, в отличие от мужчин, водят намного аккуратнее, спокойнее и склонны не совершать резких маневров. Поэтому при выборе первого авто для дамы можно смело отбросить такие показатели как мощность, разгон до сотни и т.п. и сконцентрироваться на других параметрах.

Что важно для женщины водителя?

Но если не важны скорость, мощность и время разгона, то на что обращать внимание при покупке первой машины? Эксперты рекомендуют подбирать машину, которая будет удовлетворять следующим требованиям:

  1. Это должна быть новая машина, а не б/у

Многие водители не согласятся с этим, ведь старые авто куда дешевле при покупке и в обслуживании, чем новые. Да и в случае каких-либо мелких аварий б/у авто будет не так жалко. Однако если взглянуть на это с другой стороны, то мы придем к выводу, что покупать нужно именно новое авто, т.к. с ней у автолюбительницы не будет возникать проблем с тем, где, как и когда нужно обслужить машину. Это сделает дилер в необходимом объеме и в точно назначенный срок. Да и надежность авто из салона несоизмеримо выше, чем у при приобретенной из вторых рук.

  1. Компактные габариты

Процесс парковки у начинающих водителей занимает изрядное количество времени и создает риск повреждения своей или рядом стоящей машины. Рецепт быстрой парковки прост: нужна компактная машина. Ее габариты чувствуются намного лучше, да и сами размеры позволяют найти парковочное место гораздо быстрее. Зачастую к такой категории машин относятся хэтчбэки и седаны класса А и В.

  1. Комплектация

Процесс парковки облегчают не только скромные размеры машины, но и всевозможные современные опции. К примеру, парковочные датчики, камеры кругового обзора или системы помощи при выезде задним ходом. Поэтому при выборе авто, не лишним будет поинтересоваться у дилера, сколько будет стоить та или иная функция. Поверьте, проще и дешевле переплатить за опцию, чем потом ремонтировать бампера и кузовные элементы. Также женщине-новичку могут пригодиться: система контроля слепых зон,  системы помощи при перестроении, система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и другие.

  1. Наличие коробки-автомат

Машина с автоматической коробкой передач на порядок проще в вождении, чем с «механикой». Ведь на ней не нужно вовремя повышать или понижать передачу и плавно работать со сцеплением. Достаточно просто перевести селектор в положение D и отпустить газ. Это сильно упрощает жизнь в плотном городском трафике и при маневрировании на стоянке.

  1. В меру мощный двигатель

Как уже говорилось, женщины не склонны лихачить на дороге, а значит мощный двигатель им совсем ни к чему, ведь чрезмерная мощность будет только мешать аккуратному и спокойному вождению. Оптимальным считается двигатель на 100-120 л.с., в зависимости от типа и веса машины. Такой запас тяги обеспечит достаточную динамику в городе и на трассе, не потребляя при этом большого количества топлива.

  1. Безопасность

Не последнюю роль в выборе авто играет уровень безопасности, ведь наиболее часто женщине-водителю придется ездить по городу, где риск попасть в ДТП самый высокий. Кроме того, если у Вас есть ребенок, которого нужно ежедневно возить в школу или детский садик, то рекомендуется обращать внимание на такой показатель, как «безопасность пассажира-ребенка».

  1. Красота

Не нужно забывать, что прекрасная половина человечества рассматривает машину не только как средство передвижения, но и как стильный аксессуар. А потому внешний вид и интерьер при выборе играет далеко не последнюю роль.

Резюмируя все вышесказанное, можно сказать, что при выборе нового автомобиля, нужно выбирать ту модель, которая будет максимально проста в эксплуатации и в вождении. Однако не будем забывать про самый главный фактор – цена. Впрочем, на сегодняшний день, можно подобрать машину практически из любого ценового диапазона.

Бюджетные авто для женщины-водителя 

В качестве первой машины зачастую выбирают что-то относительно простое и бюджетное. К примеру, возьмем бюджет в 400 тысяч. Рассчитывать на множество функций не стоит, но найти автомобиль с коробкой-автомат и минимальным набором опций вполне возможно. К таким можно отнести:

  • Renault Sandero. За цену около 300 тысяч вы получаете 90-сильный бензиновый мотор и 5-ступенчатую роботизированную коробку. Кроме того, за доплату чуть более 100 долларов хэтчбэк можно оборудовать парктроником и камерой заднего вида.

  • Citroen C Elysee. Еще один француз, который оборудуется 115-сильным двигателем и АКПП. Цена на такую комплектацию начинается от 367 тысяч гривен. Но опят таки за камеру заднего вида и парктроник придется доплатить около 13 тысяч грн.

  • Peugeot 108 Маленький и юркий городской хэтч. Ценник на него стартует от 303 тысяч, но с помощью конфигуратора эти цифра легко вырастет приблизительно до 350 тысяч. Но за эти деньги вы получите и заднюю камеру, и систему отслеживания дорожных знаков, и систему экстренного торможения.

  • Fiat Знаменитый итальянский городской автомобиль. За цену в 375 тысяч можно приобрести хэтч, который будет оборудован не только АКПП и парковочными датчиками, но датчиками дождя/света, бесключевым доступом и даже панорамной крышей.

  • Kia Picanto. Корейский пятидверный хэтчбэк. В комплектации Business оснащается датчиком дождя/света, би-ксеноном, бесключевым доступом и, конечно же, парктрониками и АКПП. И все это за 351 тысячу гривен.

Авто для многодетных мамочек

Все вышеперечисленные модели могут похвастать скромным ценником и хорошим оснащением, но никак не просторным багажником и салоном. Но что если нужно и то, и другое одновременно?

  • Renault Logan MCV. Фактически, это «растянутый» Sandero. Под капотом у него все тот же двигатель и та же коробка. Да и опции остались на том же уровне и за эти же деньги. Только теперь задний ряд стал чуть просторнее, а багажник вырос до 570 литров (1570 л, если сложить задний ряд). Стоимость универсала стартует от 337 тыс. гривен.

  • Hyundai I30 Wagon. В средней комплектации кореец агрегатируется «автоматом» и 1,6-литровым бензиновым агрегатом на 130 л.с., внушительным 602-литровым багажником, камерой заднего вида, парковочными датчиками, бесключевым доступом и многим другим. Цена такого варианта составит порядка 525 тысяч.

  • Peugeot 308 SW. Француз, который оснащается экономным дизельным 1,5-литровым мотором на 130 «лошадей», АКПП и всем необходимым пакетом опций, вплоть до адаптивного круиз-контроля. Багажник также оставляет только прятные впечатления – 560 литров. Впрочем, и цена на него немаленькая – от 561 тыс. гривен.

  • Skoda Fabia Combi. При цене 488 тысяч гривен, с 1-литровым 110-сильном двигателе и «роботе», данный вариант смотрится вполне приемлемым. Однако за передние и задние парктроники придется доплатить около 20 тысяч, а за систему контроля слепых зон и ассистента выезда задним ходом еще 12 тыс. Итого примерно за 520 тысяч гривен, покупатель получит надежный, хорошо оснащенный чешский универсал с 530-литровым багажником.

Заключение

Конечно, вышеизложенные требования далеко не самые полные и не учитывают многих других особенностей, таких как климат в месте эксплуатации, особенности использования или личные предпочтения. Такие нюансы подлежат обсуждению при более детальном рассмотрении. Однако, даже опираясь на этот список, Вы сможете грамотно и обосновано составить список кандидатов, чтобы потом из них, выбрать наиболее подходящую модель.

Боитесь водить авто? Как побороть страх вождения автомобиля

Как побороть страх вождения автомобиля

ООО «Вираж»

Статья

Каждый уже состоявшийся или будущий автомобилист не задумываясь расскажет о плюсах управления автомобилем. Но не каждый признается окружающим, что испытывает страх перед вождением.

 

Каждый уже состоявшийся или будущий автомобилист не задумываясь расскажет о плюсах управления автомобилем. Но не каждый признается окружающим, что испытывает страх перед вождением. Чаще тревожность и страхи возникают у новичков, недавно получивших водительское удостоверение, но и опытные автолюбители сталкиваются с подобной проблемой.

Почему возникает страх управления автомобилем

После окончания курсов вождения положительные эмоции от получения прав сменяются тревогой и неуверенностью в своих силах. С этого дня рядом нет инструктора и полагаться приходится исключительно на свои навыки. Каждый понимает, что выезд на дорогу — занятие, которое требует концентрации внимания и собранности. Но попав на оживленную магистраль, у новичка появляются страхи: как ни растеряться, ни нарушить правила дорожного движения, не попасть с ДТП, как справиться с управлением, не бояться встречного транспорта и пешеходов, как не навлечь на себя гнев автомобилистов и сотрудников ДПС.

Как бороться с боязнью вождения автомобиля

Постановка целей и определение мотивации

Проговорите или запишите цели, ради которых пошли на курсы вождения. Подумайте, какие плюсы и минусы ожидают вас и ваших близких в случае согласия или отказа от управления транспортом. Разберите по пунктам вашу мотивацию к данному вопросу. Если ваши цели, плюсы и мотивация перевешивают минусы, останется намного меньше возможностей отказаться от важного навыка.

Изучение внутреннего устройства автомобиля

На курсах вождения не всегда хорошо усваиваются азы управления, не достаточно уделяется внимания внутреннему устройству. Изучите самостоятельно или пообщайтесь с опытными водителями о механизмах и деталях авто. Изучив устройство и тонкости управления, вы почувствуете больше уверенности на дорогах.

Повторение ПДД

Сдача теоретического экзамена на знания правил дорожного движения предполагает, что ученик все изучил, запомнил и готов к соблюдению правил. Но есть страх не вспомнить нужное правило в определенной ситуации, учитывая, что для новичка любая ситуация может оказаться стрессовой. Ежедневно повторяйте как минимум несколько правил или проходите онлайн тесты ПДД в интернете. Этот метод поможет вам постепенно идеально запомнить все правила и проработать их на практике.

Дополнительные уроки

Возьмите дополнительные платные уроки у опытного инструктора или попросите близких и знакомых помочь попрактиковаться вождению. Несколько дополнительных уроков на незнакомых дорогах помогут лучше освоить вождение, побороть неуверенность и тревогу. Если помощник неадекватно оценивает степень вашего мастерства, повышает тон, не может понятно ответить на вопрос и быстро среагировать на стрессовые для вас ситуации, найдите другого помощника.

Выбор простых маршрутов

В начале вашей практики выбирайте короткие маршруты с несильно оживленным движением. Не отправляйтесь в первые дни по важным делам или на работу к точно определенному времени. Боязнь опоздать только усилит стресс и страх. Позвольте себе право ехать «туда не знаю куда», медленно изучая маршруты, привыкая к знакам, разметке, светофорам, поворотам и развилкам.

Инспектор тоже человек

Некоторые водители, и не только новые, мандражируют при встрече с сотрудником ДПС. В первую очередь, инспектор — просто человек, который выполняет свою работу. Не стоит бояться его как ученик директора школы или сын отца с ремнем. Сотрудник ДПС останавливает не с целью наказания, а для того, чтобы проверить документы или выписать штраф за нарушение правила дорожного движения. Ну что же, штраф так штраф, постарайтесь в следующий раз не нарушать. Если вам кажется, что инспектор превышает полномочия, запишите его ФИО и звание. Возможно, это изменит отношение сотрудника или информация пригодится для дальнейшего разбора ситуации.

Перечисленные методы помогут так же преодолеть боязнь столкновения со встречным автотранспортом, с велосипедистами. Помогут не бояться пешеходов, в особенности на узких улочках, где люди идут параллельно автотранспорту.

Только с опытом приходит уверенность. Садитесь за руль так часто, как этого требует ситуация. Не стремитесь переложить свою ответственность на таксиста или близкого человека. Только регулярные самостоятельные выезды помогут набраться опыта и преодолеть все страхи.

 

 

Женщина за рулем

Отдельно стоит отметить ситуацию, если водитель женщина. К сожалению, в обществе сложился стереотип, что женщина значительно хуже управляет машиной, чаще попадает в ДТП, и нарушает правила. Но это всего лишь предрассудки, не несущие за собой никаких обоснований.

Обучаясь у непрофессионального инструктора, набираясь опыта у нервного мужа, женщины разочаровываются в себе и считают, что не способны хорошо водить. Они опасаются насмешек и оскорблений и в некоторых случаях отказываются от затеи с вождением.

В такой ситуации лучше отказаться от услуг неподходящего помощника. Понять, что все, в том числе и мужчины, совершали и совершают ошибки. Как ни странно, аварии чаще случаются с участием мужчин, так как женщина более сосредоточена, ответственна и осторожна на дороге, реже нарушает правила. А оскорбления ежедневно льются потоками в сторону друг друга от каждого второго водителя. Однако не забываем, что отвлекаться во время движения нельзя, даже стоя на светофорах. Разговор по телефону, макияж, активное общение с пассажирами, особенно выяснение отношений или другие эмоционально окрашенные разговоры — могут привести к рассредоточению внимания и непоправимым последствиям.

Как преодолеть страх ДТП

Боязнь стать участником ДТП существует не только у новичков, но и у опытных водителей. Особенно велик страх у тех, кто уже попадал в аварию, стал свидетелем серьезного происшествия или слишком восприимчив к рассказам окружающих и СМИ о страшных аварийных случаях. Пожалуй, это один из самых серьезных страхов, но способы преодоления существуют и в этом случае.

Самая частая отговорка людей, которые боятся попасть в ДТП — предпочтение пользования услугами такси или другим общественным транспортом, объясняемое тем, что это безопаснее. Мнение, что в общественном транспорте работают более опытные и ответственные водители, часто не всегда оказывается верным. Нет никаких доказательств того, что водитель имеет большой стаж, соблюдает все правила дорожного движения и не будет сильно превышать скорость, чтобы быстрее проехать маршрут и больше заработать.

Если же вы садитесь за руль самостоятельно, соблюдаете все ПДД, в том числе ограничение по скорости, внимательное перестроение, соблюдение дистанции, то постепенно у вас появится уверенность, что самостоятельное вождение более безопасно.

Опять же обратимся к методу преодоления страха через проработку целей и мотиваций. Еще раз вернитесь к тому, какие преимущества вы получите от того, что будете водить машину, почему для вас это важно.

Так ли опасно ДТП, как о нем рассказывают. Случаются серьезные ДТП с пострадавшими, с сильными повреждениями транспорта. Но если изучить статистику или вспомнить какие аварии вы наблюдаете вокруг, то окажется, что аварий с небольшим повреждением автомобиля и без травм пассажиров во много раз больше. Ремонт автомобиля может стоить дорого, но это ничто по сравнению с человеческой жизнью. Не всегда небольшое ДТП стоит воспринимать как что-то ужасное.

Как перебороть страх вождения после ДТП

В большинстве случаев, небольшое ДТП заставляет задуматься и учит человека управлять машиной еще более внимательно, не отвлекаться, соблюдать все правила. Это можно рассматривать как небольшой урок или важный опыт.

Серьезное ДТП влечет за собой более серьезные психологические трудности. В таком случае справиться со страхами сложнее. Если не получается справиться с ним самостоятельно, обратитесь за помощью к психологу, который подберет метод преодоления вашей проблемы.

Еще один современный и интересный метод работы со страхом аварийных ситуаций — запись на курсы контраварийного вождения. Пройдя курсы человек становится более уверенным и опытным — он понимает, что в случае непредвиденной ситуации сможет применить полученные навыки.

 

Наклейки в помощь

Нужно ли клеить на стекло знаки, обозначающие что за рулем женщина или крайне неопытный водитель — туфельку или чайник. Мнение на этот вопрос различно. С одной стороны подобные знаки предупреждают других автомобилистов, что нужно быть осторожными и не создавать стрессовых ситуаций для новичка. С другой стороны возможно притеснение — многие будут стараться совершить обгон, тем самым еще больше заставляя волноваться «чайника» или «туфельку». Но поскольку однозначного ответа на это вопрос нет, попробуйте оба варианта — с наклейками и без них.

А вот «восклицательный знак» необходим, так как этого требует закон. Каждый водитель, который еще не имеет двухлетнего стажа, обязан наклеить «восклицательный знак» на стекло. Эта наклейка будет предупреждением о том, что за рулем неопытный водитель, который может забыть выключить или включить поворотник, не реагировать на сигналы других водителей, ехать слишком медленно или быстро и другое.

Итоги

Перебороть страх вождения автомобиля вполне возможно. Для этого попробуйте разобраться в первую очередь откуда идут ваши страхи. Разберите каждый страх отдельно, расскажите себе о том, что вас волнует больше всего. Дайте себе совет о том, как не бояться — воспользуйтесь информацией из этой статьи, советами психолога или близких людей. Не думайте о плохом, настройтесь на позитивное мышление. Если вы решили, что навык вождения необходим, что очень важно применять его в своей жизни, то отбросьте все страхи. Садитесь в автомобиль и начинайте движение!

Как выбрать первый автомобиль водителю-новичку?

09 мая 12:33 2018 by AMSRUS

Просмотров: 52

Покупка автомобиля является серьезным шагом. Каждому человеку хочется приобрести максимально надежное, комфортное и стильное средство передвижения. Есть большое количество параметров, которые оказывают влияние на покупку авто. Это вкусы покупателя, стоимость, советы друзей. Автолюбителям-новичкам сложнее всего выбрать автомобиль.

На сайте riaavto.ru вы найдете огромный выбор автомобилей разных марок. Здесь найти для себя подходящий вариант сможет как новичок, так и опытный автолюбитель.

Как выбрать свой первый автомобиль?

Мужчины в выборе первого авто отличаются от женщин. Они предпочитают мощные машины, женщины же останавливают свой выбор на небольших моделях с красивым салоном, которые достаточно простые в управлении.

Внешний вид автомобиля имеет значение для любого покупателя. Эстеты обращают внимание в основном на внешность. А дальновидные люди учитывают и технические характеристики. Есть некоторые подводные камни, которые чаще всего не учитывают новички. Многие выбирают авто с большой мощностью, но при этом не подозревают, что им придется тратиться на бензин.

Вот основные критерии, которые следует учесть новичку при подборе первого авто.

  1. Стоимость. Нехватка опыта управления авто может привести к повреждению транспортного средства. Новичку нужно почувствовать размеры машины, обучиться маневрировать, без страха передвигаться среди множества машин. Так что стоит выбирать надежные автомобили, обслуживание которых не будет стоить дорого. Определитесь, какую денежную сумму вы готовы выделить на покупку. Желание сэкономить здесь не помешает.
  2. Пространство салона. Подумайте, будете ли вы ездить в машине одни или вам придется частенько подвозить друзей. Если вы планируете ездить на природу вместе со своей семьей, салон авто должен быть достаточно просторным.
  3. Марка авто. Выбирать стоит ту марку, запасные части для которой вы сможете без труда найти. Так вам не придется переживать за то, что в случае выхода из строя ваш автомобиль не сможет оставаться на ходу.
  4. Размер автомобиля. Если вы будете перемещаться по городу, оптимальными будут средние размеры. В потоке городского транспорта маневрировать на небольшом авто будет гораздо удобнее, чем на огромном.
  5. Безопасность. Это главный параметр, на который следует обратить внимание. Посмотрите, установлены ли в машине подушки безопасности.

Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/amsrus.ru/wp-content/themes/gadgetine-theme/includes/single/post-tags-categories.php on line 7

Как побороть страх вождения автомобиля?

Когда автошкола и экзамены позади, заветное водительское удостоверение лежит в кармане и, казалось бы, ничего не мешает отправиться в свободное дорожное «плавание», многие люди просто не могут перестать бояться водить машину. По статистике, более 50% девушек, получивших права, больше никогда в жизни не садятся за руль. Среди мужчин процент меньше, но все же немало представителей сильного пола испытывают иррациональную боязнь перед городским трафиком и самим авто. Отдельная история – преодоление неуверенности после тяжелых аварий, что непросто дается даже маститым шоферам.

Природа возникновения страха

Главной фобией новичков являются колкие замечания и неодобрения других водителей. Конечно, от нее нельзя избавиться моментально, но в преодолении помогут простые логические умозаключения. Во-первых, вербальной агрессии подвергаются абсолютно все участники дорожного движения: водители ругаются между собой, когда не могут разъехаться на перекрестке, кто-то позволяет себе обидные высказывания в сторону пешехода, слишком медленно движущемуся по переходу и т.д. Во-вторых, все эти умники тоже были новичками и испытывали тот же дискомфорт, ведь никто не рождается с «баранкой» в руках. В-третьих, даже матерые водители – всего лишь люди, которым свойственно совершать ошибки.

Другие причины появления страха:

  • Нервозное информационное пространство. Боязнь возникает из-за рассказов знакомых о страшных авариях, тревожных сводок о ДТП и пр. Ситуации с тяжелыми последствиями присутствуют в жизни человека, но случаются довольно редко и только при наличии серьезных причин: нетрезвого состояния водителя, штормовой погоды и т.д.
  • Пренебрежительное отношение к женщине-водителю. Стереотип о том, что вождение является исключительно мужским делом, все никак не изживет себя на постсоветском пространстве. Также не добавляют уверенности подсказки «доброжелателей», шутки про обезьяну с гранатой и т.д. Смело пресекайте все подобные выпады. Мужчины не имеют никаких физических или умственных преимуществ в вопросе управления автомобилем. Решает только практика. Если такими высказываниями частит инструктор, ищите другого, который будет вести себя корректно и поможет набраться уверенности за рулем.
  • Нежелание «сесть в лужу». Боязнь сглупить перед сотрудниками ГИБДД, удариться бампером при парковке, заглохнуть посреди трассы будет исчезать по мере накопления опыта.

Как побороть страх вождения?

Сначала стоит признаться самому себе, что «я боюсь водить авто». Далее нужно действовать, а именно садиться за руль как можно чаще. Начинайте выводить машину из гаража для коротких стандартных поездок. Чувствовать себя комфортнее поможет построение маршрута при помощи системы GPS. Так можно заранее определить оживленные перекрестки и сложные повороты, морально подготовиться к стрессу и выбрать стратегию действий. Можно попросить знакомого водителя прокатить вас по самым «экстремальным» дорогам в городе, чтобы заранее разведать обстановку.

Если боязнь вождения – следствие аварии, полезно будет записаться на уроки контраварийной езды. Они помогут не только заново адаптироваться к дорожной обстановке после ДТП, но и улучшить технику, чтобы своевременно замечать и избегать опасных ситуаций.

Обычно человек передвигается по городу одними и теми же маршрутам, поэтому имеет смысл их оптимизировать и довести до автоматизма свои действия на каждом светофоре или переезде. Если вас тревожит загруженность дороги в час-пик, выбирайте другое время для поездки или более спокойные улицы.

Еще несколько рекомендаций, которые позволят избавиться от блоков:

  • Внутренние зажимы. Страх быть осужденным сидит глубоко в голове. На самом деле для получения в свой адрес недовольства, мата и колких фраз нет никаких оснований. Пока вы не создаете реальной опасности для других участников дорожного движения, никто не начнет упрекать, унижать и поучать. Остальным автомобилистам нет дела до новичка, они продолжают слушать музыку, пить кофе или общаться с пассажирами.
  • Предупреждение. По правилам водители, которые получили права менее 2 лет назад, должны клеить на заднее стекло специальный знак. Здесь нет ничего зазорного, да и мало кому придет в голову акцентировать на этом внимание, но вам точно будет спокойнее.
  • Постепенное привыкание. Начинайте с небольших расстояний, увеличивая маршрут каждый день. Это необходимо, чтобы мозг перестроился на управление транспортным средством и приспособился гасить стресс. Уже через пару недель уверенности значительно прибавится и появится удовольствие от эксплуатации своего авто.
  • Визуализация. Представляйте себя за рулем. Воображайте действия при парковке, маневрах в плотном потоке машин, езде на длинные дистанции. Так внутренние зажимы будут понемногу исчезать.
  • Самовнушение. Вы закончили автошколу, сдали экзамены и имеете базовую практику. Да, это не уровень Шумахера, но свидетельство наличия необходимых навыков, чтобы водить авто. Напоминайте себе, что это ваша заслуга (и немаленькая), и продолжайте шлифовать мастерство вождения.
  • Ареал обитания. Освойте сначала район проживания, где все «тропинки» давно известны. Добирайтесь из дома на работу и обратно, отвозите ребенка в сад, отправляйтесь в супермаркет за покупками. Повремените с выездом на незнакомые трассы, чтобы не погрузнуть в еще больших страхах из-за сделанных оплошностей.
  • Езда с партнером. Подруга/друг, родственники, муж/жена – отличная компания во время первых выездов. Поддержка со стороны близкого – лучшее средство для борьбы с волнением.
  • Невысокая скорость. Неспешность хорошо помогает перестать бояться ездить самостоятельно. Нет ничего страшного в том, чтобы отстать от транспортного потока, зато так можно заранее увидеть опасную ситуацию и продумать свои действия, избежав аварии.
  • Позитивный настрой. Мозг – умелец рисовать страшные сюжеты и сложные дорожные обстоятельства. Следует помнить, что в этом случае фантазия – худший из помощников.
  • Сосредоточенность. На первых этапах стоит отказаться от такой роскоши, как прослушивание музыки и разговоры по телефону. Это снижает концентрацию, а она точно пригодится.

Как спокойно «жить» за рулем девушке-новичку?

Типичные страхи начинающих автомобилистов чаще и острее проявляются у женщин. Виной тому стереотип, что мужчина справляется с вождением намного лучше, а значит, на дороге слабому полу делать нечего. Отклеить от себя ярлык поможет изучение устройства своего авто и его особенностей. Таким образом появится представление о том, чего можно ожидать от ТС, а следовательно, улучшится техника вождения.

Еще несколько эффективных приемов:

  • Обзавестись значком «чайника». Коллеги по дорожному трафику обычно лояльно относятся к начинающим водителям.
  • Постепенно накапливать опыт. Стартовать лучше с небольших заездов по загородным трассам или дорогам в частном секторе, где мало других машин. Наращиваем «обороты» без спешки, но регулярно. Со временем городские магистрали перестанут казаться страшными, час-пик не будет вызывать тремор рук, а многокилометровые дистанции превратятся в простую задачу.
  • Закреплять навыки взаимодействия с машиной. Нужно научиться чувствовать габариты и вес ТС, изучить тормозной путь, проследить поведение авто при резком старте, поворотах и т.д. Все это дается только путем многочасовой практики.

Советы от психолога

Есть несколько хитростей, которые помогают снизить чувство дискомфорта и избавиться от стресса за рулем. Существует полезное упражнение, чтобы абстрагироваться от страха и восстановить ритм дыхания. Надо сделать 10 глубоких вдохов, после чего начать дышать естественным образом. Повторить любое количество раз, если это потребуется.

В современной жизни наличие собственной машины – необходимость, а не просто приятный бонус, ведь автовладельцам не нужно подстраиваться под расписание автобусов и метро, страдать от жары в толчее в час-пик. Можно планировать поездки на свое усмотрение и добираться до нужного места в кратчайшее время. Поэтому стоит сосредоточиться на позитивной стороне и уметь иногда посмеяться над собой. Даже если в какой-то момент вы забыли, что делать, и попали в конфуз, расскажите об этом близким и знакомым в юмористическом ключе. Это хороший прием, чтобы дорожные «приключения» перестали пугать и плодить новые страхи.

10 лучших автомобилей для начинающих и молодых водителей

Никто не любит это признавать, но все любят списки, так что вот свежий пересмотр нашей «десятки лучших автомобилей для начинающих и молодых водителей». Если вы родитель, который ищет безопасную поездку для своего ребенка, или ваш ребенок, убеждая своих родителей, что Subaru WRX — безопасный автомобиль, мы здесь, чтобы сказать вам правду! Вперед к нашим лучшим предложениям.

1. Honda Civic с 2012 г. по настоящее время Honda Civic 2016 года — Изображение: Honda

Honda Civic представляет собой наилучшее сочетание характеристик дешевого компактного автомобиля.Просторный, приятный в управлении, экономичный, надежный и качественный, Civic подойдет любому покупателю. С дополнительным бонусом, заключающимся в наличии современных технологий безопасности, таких как мониторинг слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении в моделях 2016 года и новее, Civic предыдущего и текущего поколений удовлетворяет любые потребности с любым бюджетом, начиная от 9000 до 15000 долларов за хорошо подержанные образцы.

Кроме того, для вас, честолюбивых любителей, Civic очень приятно ездит и удовлетворит даже самого взыскательного энтузиаста поворотов.Это идеальная машина для роста!

2. 2013-2019 Тойота Королла Toyota Corolla 2017 года — Изображение: Toyota

Предыдущее поколение Toyota Corolla представляет собой интересное ценовое предложение благодаря тому количеству изысканности и бесшумности, на которое оно способно. Несмотря на то, что Corolla не является захватывающим исполнителем, она обладает превосходными характеристиками по весу, включая превосходные светодиодные фары для проектора.

Как правило, использованные образцы стоят около 10 000 долларов, а более новые — на несколько тысяч долларов больше.Не ожидайте, что в этой машине вы будете резчиком поворотов со стальным взглядом, Toyota предпочитает изоляцию, а не участие водителя. Тем не менее, вариант сказочно безопасный.

3. 2007-2012 Honda Accord Honda Accord 2016 — Изображение: Honda

Тем из вас, кто ищет машину большего форм-фактора, не нужно искать дальше, чем Honda Accord, особенно модель восьмого поколения. Доступен с экономичным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем или плавным и мощным 3.5-литровый V6, есть варианты для всех покупателей, хотя молодежь обязательно стоит держать подальше от моделей V6.

Это поколение Accord можно купить всего за 8000 или даже 13000 долларов, и оно действительно страдает от того, что придерживается старой стороны, поскольку в новых предложениях отсутствуют современные технологии безопасности. Accord — отличный вариант для тех, кто ищет больше места без особых штрафов.

Accord также ездит на удивление хорошо, с четким рулевым управлением и отличной подвеской.

4. Mazda 6 с 2012 г. по настоящее время Mazda 6 2017 года (Euro Spec) — Изображение: Mazda

Более спортивная и более удобная альтернатива Honda Accord, Mazda 6 не такая острая, как Honda, но имеет уникальное для своего сегмента сочетание невероятного качества езды и отзывчивого управления, которое не может сравниться с этой BMW.

Превосходная плавность хода и бесшумность подтверждают 6-ю скважину, а 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Skyactiv-G обеспечивает отличную экономию топлива.Энергии не хватает, но реальная экономика все поддерживает. К сожалению, другого варианта двигателя не существует, если только вы не готовы выложить более 30 тысяч долларов за новую модель с турбонаддувом.

Имея тот же размерный класс, что и Accord, 6 не оставляет недостатка в пространстве. Это невероятно большой и один из самых комфортабельных четырехместных автомобилей в своем сегменте. Лучше всего то, что их можно купить по разумным ценам, начиная с 10 000 долларов по минимальной цене.

5. 2011-2019 Тойота Камри 2015 Toyota Camry — Изображение: Toyota

Завершая сегмент полноразмерных автомобилей нашего списка, Toyota Camry уже давно является бесспорным королем седанов в Америке.Хотя это не наш любимый вариант в Car Bibles, это вариант, с которым вы не ошибетесь. Он безопасный, надежный, бесшумный и идеально подходит для большинства стилей жизни.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель выполняет свою работу превосходно и плавно. На нем легко управлять, и на нем есть такие популярные функции безопасности, как мониторинг слепых зон. Он прочно построен и никогда вас не подведет.

Несмотря на то, что Camry не впечатляет и не вдохновляет, она остается респектабельной и ответственной.Идеально подходит для беспокойного ребенка, о котором вы беспокоитесь. Это катящееся снотворное.

6. 2013-настоящее время Honda Fit Honda Fit 2018 — Изображение: Honda

Чтобы начать наш настоящий сегмент небольших автомобилей в списке, у нас есть Honda Fit. Золотой стандарт сегмента малых автомобилей, уступающий Ford Fiesta по характеристикам и удовольствию, но превосходящий его надежность и качество сборки.

Fit — небольшой хэтчбек с приличным внутренним пространством, хотя это определенно маленькая машина, оправдывающая ожидания большинства людей.За ваши жертвы вы получаете отличную экономию топлива и легкую парковку, при этом комфортно живя в большинстве дорожных ситуаций. Отличная управляемость и достойная изысканность делают Fit надежным выбором, в то время как надежность в сегменте делает его наиболее разумным выбором. Их можно купить примерно за 10 000–12 000 долларов за действительно хороший экземпляр .

7. 2011-2019 Ford Fiesta Ford Fiesta 2019 года — Изображение: Ford

Второй победитель в нашем сегменте малолитражных автомобилей — Ford Fiesta, лучше всего сочетающийся с механической коробкой передач.Мы не можем игнорировать проблемную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, которая преследует компактные автомобили Ford с момента ее создания, поэтому мы рекомендуем вам использовать руководство для наилучшего и самого надежного опыта владения.

Fiesta — выдающийся автомобиль с отличным рулевым управлением, отличной изысканностью и комфортом. Дорожный шум на удивление низкий, но при этом кажется легким, воздушным и маленьким. Это восхитительный маленький хэтчбек, который можно купить менее чем за 9000 долларов. Высоконадежная Fiesta ST стоит дороже (и более опасна для новичка), но в нашей автомобильной Библии Fiesta ST много информации, если вам это интересно.

8. 2010-2014 Volkswagen Golf VW Golf 2010 (Euro Spec) — Изображение: Volkswagen

Теперь мы переходим к нашему последнему разделу автомобилей, но нашему любимому: полу-премиум-компактам. Volkswagen Golf представляет собой самый совершенный автомобиль в этом сегменте и, возможно, весь список. У моделей 2010-2014 годов есть два варианта двигателя: турбодизель TDI и 2,5-литровый рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель. На 2.5s меньше оборудования, в то время как TDI загружено дополнительным оборудованием.

Утонченность, напоминающая лимузин, и изысканное (для дешевого автомобиля) качество сборки — отличительные черты любого хорошего Volkswagen, Golf — не исключение. Он никогда не перестанет впечатлять, всегда будет безопасным и надежным, и вы будете чувствовать себя в безопасности. Этот автомобиль был первым в мире с подушками безопасности для защиты коленей и получил отличные оценки безопасности при краш-тестах.

Кроме того, он просторен для всех четырех пассажиров и их багажа, обеспечивает отличную экономию топлива и мощность для обоих двигателей, а также более надежен, чем вы думаете.Это поколение VW будет служить вам верой и правдой, не ломая деньги. Их можно купить по цене от 7000 до 12000 долларов.

Если вы в конечном итоге получите один из них или хотите изучить их подробнее, ознакомьтесь с нашей всеобъемлющей Библией VW Golf Car!

9. 2010-2018 Volkswagen Jetta 2011 VW Jetta — Изображение: Volkswagen

Jetta можно принять за клон Golf, но не обманывайте себя. Jetta еще просторнее, тише и имеет больше вариантов трансмиссии, добавляя 1.Смесь 8-литрового и 1,4-литрового турбодвигателя TSI с непосредственным впрыском топлива.

Jetta предназначена для людей, которые не хотят иметь форму хэтчбека и хотят чего-то более традиционно модного. Автомобиль меньше полноразмерного седана, такого как Camry, но за место для багажа и пассажиров конкурирует с большими.

Превосходная экономия топлива и надежность делают Jetta отличным вариантом, за исключением того, что она немного удешевлена ​​и урезана по сравнению с Golf.

10.2012-2016 Subaru Impreza Subaru Impreza 2012 года — Изображение: Subaru

Завершает наш список последнее предложение в сегменте компактных автомобилей премиум-класса — Subaru Impreza. Он отличается стандартным постоянным полным приводом, отличным дополнительным оборудованием и функциями безопасности.

Impreza оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, отличающимся превосходной плавностью хода и изысканностью благодаря плоской компоновке. Все Subaru имеют такую ​​компоновку и полный привод, за исключением BRZ.Обладая грамотным шасси и подвеской, Impreza впечатляет изысканностью и управляемостью, но дает довольно посредственную экономию топлива.

Если не считать этого, Impreza — самый универсальный автомобиль в этом списке, он может путешествовать куда угодно, когда угодно, в любую погоду, сохраняя при этом комфорт и безопасность. Это самый безопасный и лучший вариант для любого молодого водителя, который едет туда, где погода является реальным фактором.

Вот и все! Я надеюсь, что мы нашли хорошие машины и новые дома.

лучших первых автомобилей, на которых приятно водить

Покупка первой машины может оказаться невероятно трудным решением. Такое ощущение, что у каждого есть совет для вас, и если вы энтузиаст, то, вероятно, почувствуете, что каждый не-редуктор советует вам купить самый дешевый бежевый мобильный телефон, который вы можете найти.

Это правда, что не стоит тратить кучу денег на свою самую первую машину. Но практично, безопасно и доступно не означает, что вы не можете повеселиться. Вчера мы спросили вас, какие автомобили попадают в эту категорию, и вот что вы сказали.

1. Volkswagen Golf GTI

Volkswagen

Немногие автомобили предлагают сочетание доступной производительности, практичности и удовольствия, как Volkswagen GTI. Это ежедневный водитель, который так же увлекателен, как и многие лучшие спортивные автомобили на рынке. GTI пятого поколения (Mk5) представляет собой особую золотую середину с его 200-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и возможностью выбора ручной или автоматической трансмиссии с двойным сцеплением. Это быстро, но не слишком быстро для неопытного водителя.

2. Honda Civic Si

Honda

Всем известно, что Honda Civic предлагает практичный, эффективный и надежный транспорт для широких масс, но многие из них действительно доставляют удовольствие от вождения. Это особенно актуально для Civic Si. Каждое поколение Civic Si работает только с ручным управлением, и это отличный автомобиль для обучения вождению палки. Двести лошадиных сил от безнаддувного четырехцилиндрового двигателя в этом Si восьмого поколения тоже доставляют удовольствие.

3. Volvo V70 R

Volvo

Volvo известна тем, что производит одни из самых безопасных автомобилей в мире, но иногда ей нравится делать что-то интересное для вождения. Старый V70 R — это тонкий спальный автомобиль, который предлагает много места, полный привод и высокую производительность своего пятицилиндрового двигателя мощностью около 300 л.с. У V70 R был аналог седана, S60 R, но мы думаем, что универсал — это то, что нужно.

4.Джип Рэнглер

Джип

Один из самых практичных способов убедиться, что ваша первая машина не слишком скучна, — это купить такую, на которой вы сможете отправиться в приключения по бездорожью. Возможно, он не будет быстрым или роскошным, но вы не можете отрицать, насколько весело Wrangler ездить где угодно. Даже тот, который не был модифицирован, уведет вас намного дальше от цивилизации, чем вы могли ожидать.

5. Ford Mustang V6

Ford

Начало вождения нового Ford Mustang GT — верный путь к катастрофе для большинства водителей.В последнее время «пони-кар» с двигателем V6 продемонстрировал удивительные характеристики, имея такую ​​же мощность, как двигатель V8 десятилетней давности. Вы можете повеселиться в этом доступном заднеприводном купе.

6. Nissan Sentra SE-R

Nissan

Пройдите тест-драйв B15 Sentra SE-R. Его двигатель достаточно мощный, но больше всего вам понравится его управляемость. Дифференциал повышенного трения и хорошо настроенное шасси вместе дают Sentra SE-R гораздо лучшую управляемость, чем вы когда-либо ожидали от доступного седана.

7. Subaru Forester XT

Subaru

Для водителя, который хочет большей проходимости по бездорожью, чем WRX, но которому по-прежнему нравится идея небольшой мощности, турбо-версия не совсем внедорожника Subaru середины 2000-х годов является идеальным компромиссом. Вы можете получить его с мощностью до 235 лошадиных сил, и он по-прежнему выдержит самую суровую зиму, которую вы можете бросить.

8. Acura RSX

Acura

Было бы легко отклонить RSX как не что иное, как накачанное купе Honda Civic, но это означало бы упустить удовольствие от вождения одного из самых талантливых переднеприводных спортивных купе за последние 15 лет.Несмотря на то, что мощность поступает не на те колеса, он по-прежнему является точным управляемым автомобилем, которым может безмерно насладиться любой новый водитель.

9. Mazda MX-5 Miata

Mazda

Если список забавных автомобилей не включает Mazda Miata, его лучше назвать «10 забавных автомобилей, которые не являются Mazda Miata». Водить так весело. На самом деле Miata настолько хороша, что включать ее почти клише, потому что это такой очевидный выбор.Поездка на одном из них сделает вас лучшим водителем, но также может испортить для вас другие автомобили.

10. Subaru Impreza 2.5RS

Subaru

Одна из лучших особенностей Impreza 2.5RS конца 1990-х годов — это то, что ее дизайн так хорошо устарел. Это просто чертовски привлекательная машина. Как и большинство автомобилей в этом списке, он не быстр по сегодняшним меркам, но все же великолепен в управлении. По мере того, как вы учитесь водить машину, полный привод, вероятно, несколько раз окажется для вас благом.

11. Honda Fit

Honda

Хотя Honda Fit может не иметь двигателя с турбонаддувом или спортивной подвески, энтузиасты повсюду клянутся этим. Почему? Что ж, это забавный, практичный хэтчбек, который можно получить с механической коробкой передач. К тому же, поскольку это Хонда, он будет чертовски надежным. Что не нравится?

12. Ford Fiesta ST

Брайан Сильвестро

Прискорбно, что новая Fiesta ST не появится в Соединенных Штатах, но мы все равно любим старую.Несколько сотрудников R&T владели примерами, показывающими, насколько нам нравится этот автомобиль. Это весело, надежно, практично, и теперь уже использованные ранее образцы можно купить менее чем за 10 000 долларов. В качестве ценностного предложения мы не можем придумать ничего лучше.

13. Fiat 500 Abarth

Fiat

Модель 500 Abarth предназначена для тех, кто хочет чего-то веселого и практичного, например Fiesta ST, но при этом хочет выделиться из толпы.Яркий внешний вид и кричащий выхлоп придают ему стильность перед Fiesta, и, как и Fiesta, его можно купить за очень небольшие деньги.

14. Mini Cooper

BMW Group

Minis уже не такие «мини», как раньше, но если вы новый водитель, это хорошо. Здесь есть современное оборудование для обеспечения безопасности и больше места для вещей и переноски людей. Но Minis по-прежнему необычны, поэтому, если вы хотите выделиться — а какой молодой водитель этого не делает? — это отличный выбор.

15. Hyundai Veloster

Hyundai

Как и Mini, Veloster выделяется из толпы. Возможно, он не имеет такого исторического значения, как Mini, но на нем по-прежнему приятно водить, и вы не сможете превзойти эту 10-летнюю гарантию. Мы бы не рекомендовали Veloster N высшего класса для новых драйверов, но R-Spec среднего класса — хорошая отправная точка.

16. Volvo 240

Volvo

Модель 240 — одна из самых старых машин в этом списке, но не забывайте ее из-за ее возраста.Это танк транспортного средства, способный выдерживать удары и переворачиваться без единой вмятины на капоте. Относитесь к ним правильно, и они тоже будут длиться вечно.

17. Mazda3

Mazda

Возможно, это не так захватывающе, как Miata, но Mazda3 действительно интересна тем, чем она является: практичным, экономичным, надежным люком с большим количеством места и удивительно красивым интерьером. Так что, если вам нужна Miata, но вам нужно место не только для вас и одного человека, Mazda3 — это автомобиль для вас.

18. Subaru BRZ / Toyota 86 / Scion FR-S

Subaru

Хотите забавный сбалансированный спортивный автомобиль, но не любите Miata? К счастью для вас, у Subaru и Toyota есть только машина. Обе компании объединились, чтобы построить BRZ и 86 (ранее Scion FR-S), легкое заднеприводное купе, которое вызывает множество улыбок за рулем.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

6 лучших автомобилей для начинающих водителей

Когда вы новый водитель, вам нужно о многом подумать. Как заставить свой мозг быстро переключаться с педали газа на педаль тормоза и обратно? Что делать, если идет дождь и нужно помнить, где расположены дворники, и не включить по ошибке правый указатель поворота? Это много. Мы знаем.Выбор подходящего автомобиля может быть еще более напряженным. Чтобы не усиливать нервозность, которую вы можете испытывать, мы составили список лучших автомобилей для начинающих водителей. Эти автомобили основаны на экономии топлива, безопасности и надежности, а также цене (менее 20 000 долларов США).

1. Honda Civic

Изображение: basictheory через Flickr

Honda Civic — это очень разносторонний автомобиль, не говоря уже о… довольно привлекательный. Новая цена покупки одного из этих плохих парней вполне доступна.Если вы привыкли к нему, он сохраняет свою ценность. Этот автомобиль — один из самых надежных, а запчасти настолько легко доступны, что ремонт в большинстве случаев будет легким. В качестве бонуса страховка обходится дешевле, если она включена в ваш полис.

2. Hyundai Elantra

Изображение: msvg через Flickr

Hyundai Elantra известен своим пятизвездочным рейтингом краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения. Он имеет комплексную систему стабилизации автомобиля (VSM) и шесть подушек безопасности.Этот вместительный и элегантный автомобиль имеет хорошую гарантию и целую кучу технических обновлений только в их стандартной модели.

3. Toyota Prius

Изображение: motosclasicas через Flickr

Один из лучших вариантов безопасности Страхового института дорожной безопасности (IIHS) — Toyota Prius. С его четырьмя тормозными системами, системой контроля устойчивости автомобиля и системой экстренного торможения легко понять, почему так много этих автомобилей находится на дороге. Чтобы сделать его еще более привлекательным, Prius экологичен и экономичен.

4. Honda Accord

Изображение: tomsaint через Flickr

У

Honda Accords одни из самых низких страховых взносов среди автомобилей. Стандартные функции безопасности, такие как антиблокировочная система тормозов и система стабилизации, делают его очень привлекательным для страховых компаний. Что еще? Автомобиль среднего размера дает ему дополнительную меру безопасности, если он когда-либо попадет в аварию.

5. Отросток xB

Изображение: thegreiner через Flickr

Scion xB — практичный автомобиль с большим пространством для ног и грузовым пространством.Цена невысока, он надежен, и у вас есть возможность настроить его под себя. Модный внешний вид Scion делает его очень привлекательным для подростков. Кроме того, общий рейтинг безопасности этого транспортного средства настолько высок, что страховые компании взимают более низкие взносы.

6. Subaru Forester

Изображение: nrmadriversseat через Flickr

Внедорожники

обычно не рекомендуются для новых водителей. Но Subaru Forester — кроссовер, у него оптимальное сцепление на мокрой или заснеженной дороге.Благодаря большому грузовому отсеку и меньшему количеству слепых зон, у него лучший круговой обзор, чем у большинства автомобилей. Страховые компании дают владельцам перерыв в страховых взносах, потому что они безопасны и надежны.

Теги: лучшие автомобили, автомобили, низкая страховка, новый водитель, новые водители, безопасный, безопасность, подросток водитель, подростковые водители

Автор: apakizerasc

Категория: Безопасность, подростки


Лучшие гоночные автомобили для начинающих

Мы все хотели стать автогонщиками, когда были моложе, но существует распространенное заблуждение, что в этом нужно либо родиться (как Андретти), либо иметь кучу денег в ваше распоряжение.Как говорится: «Если хочешь заработать миллион долларов на гонках, начни с двух миллионов».

Тем не менее, вы можете начать заниматься автоспортом с автомобилями, которые на значительно на дешевле, чем некоторые из тех, которые вы найдете в автосалоне. Да, они будут медленнее, но когда вы только начинаете, медленнее — это хорошо. Это заставляет вас выжать из машины максимум возможностей.

Если вы хотите начать участвовать в гонках с ограниченным бюджетом, это 10 лучших автомобилей для вас.

1. Mustang

Если у вас нет денег, из-за которых незнакомцы просят вас усыновить их, не покупайте новый. Купите недорогой автомобиль от 20 до 30 лет, научитесь водить его и приступайте к делу. Как только вы будете готовы, наденьте в него защитное снаряжение и участвуйте в гонках в любом количестве серий.

2. BMW 3-й серии

Факт: вы можете взять любой BMW 3-й серии с начала 1980-х до середины 2000-х, вынуть из него все, кроме передних сидений, и получить удовольствие. Этому автомобилю посвящено бесчисленное множество гоночных серий.

3. Camaro / Firebird

Как и Mustang, Camaros (и их собратья Pontiac Firebirds) — это недорогой и мощный способ начать работу. Они определяют «удачу за ваши деньги», и вы можете участвовать в гонках где угодно, если бы вы взяли Mustang … включая целую серию, посвященную исключительно недорогим Mustang и Camaros.

4. Mazda MX-5 Miata

Каждый раз, когда кто-то говорит мне, что они удивлены, что люди участвуют в гонках Miatas, я ошеломлен. Не собирая официальных цифр, я готов поспорить, что Miata — самый гоночный автомобиль в США.С. Почему? Из-за такого действия.

5. Porsche 944

По тем же причинам, что и Bimmer и Miata, описанные выше, 944 является основным продуктом трассы. Это не обернется для банка, это простительно, если вы облажаетесь, и вы на законных основаниях участвуете в гонках на Porsche. Что не любить?

6. Honda CRX

Да, это Хонда десятилетней давности. И, да, в форме костяного бульона он сделает вас похожим на разносчика пиццы. Однако это самая легкая машина в этом списке. Как только вы заглянули в угол, казалось, даже не касаясь тормозов, вы поймете, почему так много людей любят эту машину.

7. Nissan 350 Z

Разумеется, 350 Z не новичок в характеристиках, и его гоночное наследие восходит к десятилетиям, с тех пор, как Пол Ньюман участвовал в гонках на своем Z. Однако теперь он быстро становится популярным выбором для бюджетные гонщики, и есть даже серия, полностью посвященная Z.

8. Porsche Boxster

Boxster в наши дни становится настолько дешевым, что превращение его в настоящий гоночный автомобиль совершенно доступно по сравнению со многими вариантами.

9. MINI

Гоночное наследие Mini Cooper восходит к его истокам.Джон Купер построил одни из лучших автомобилей Формулы-1 в свое время, и первые Minis регулярно побеждали гораздо более крупные и мощные машины на гоночных трассах по всей Европе. Сегодняшние MINI (да, теперь все заглавные буквы по юридическим причинам) все еще могут это делать.

10. Карт

Нет, не картинг. Это для детей. Если вы действительно хотите участвовать в гонках и учиться с нуля, покупка настоящего картинга за несколько тысяч долларов и транспортировка его на местную картинговую трассу — это самый экономичный вариант. К машинам всегда можно подойти позже.

Бонус: все, что вы можете найти менее чем за 500 долларов.

Абсолютная правда в том, что вы можете весело провести время, участвуя в гонках почти на любом автомобиле — при условии, что оно оборудовано средствами безопасности. Такие серии, как 24 Hours of LeMons или ChumpCar, специализируются на беззаботных так называемых «дурацких гонках»; есть также дешевые, но немного более серьезные American Endurance Racing.

Дело в том, просто выходите и начинайте уже сейчас!


Аарон Миллер — редактор Rides для Supercompressor, его можно найти в Twitter.Он купил свой старый Bimmer за 2200 долларов … и почти сразу же потратил примерно вдвое больше на каркас безопасности и защитное оборудование.

Хотите, чтобы еще больше лучших аттракционов в мире доставили прямо на ваш почтовый ящик? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.

Лучшие первые автомобили для начинающих водителей 2021: Как выбрать

Покупка первой машины часто является одним из самых запоминающихся этапов на пути к взрослой жизни; После того, как вы сдадите экзамен по вождению, уровень свободы станет беспрецедентным.Однако стоимость покупки и эксплуатации автомобиля может быть непомерно высокой, поэтому лучший способ максимально использовать ваши деньги — это получить доступный, экономичный автомобиль с дешевой страховкой. В то время как многие покупатели автомобилей впервые будут сосредоточены на подержанных автомобилях, покупка или финансирование нового автомобиля означает, что вы получите гарантию, а также в первую очередь снизите вероятность возникновения механических проблем.

Здесь мы перечислили 10 лучших новых автомобилей для начинающих водителей. Они достаточно малы, чтобы ими можно было управлять — новые водители смогут легко разместить их на дороге, — но они также предлагают некоторые предметы роскоши, чтобы новые водители были в безопасности и на связи.Они также хороши для вождения, что поможет новым водителям укреплять уверенность на каждой миле.

На что обращать внимание в первой машине

Одно из самых больших препятствий для вождения — заоблачные расходы на страхование. Как новый водитель, недостаток опыта будет противодействовать вам в глазах страховщика. Если вы сможете избежать проблем в течение 12 месяцев, вам будет начислена скидка на отсутствие претензий, которая даст вам процентное снижение вашей премии. И если вы и дальше не будете предъявлять никаких страховых требований, то с годами эта скидка будет только расти.Есть даже финансовые сделки, которые включают бесплатное страхование, хотя обычно это значительно увеличивает ежемесячные платежи.

Один из способов увеличения скидки при отсутствии претензий — это оснастить ваш автомобиль одобренным страховщиком «черным ящиком». Это электронное устройство подключается к электронике вашего автомобиля и контролирует ваше вождение, а вы и ваша страховая компания можете проверить свою эффективность, чтобы увидеть, как и где вы можете улучшить свое вождение. Верните хороший балл, и страховщик может еще больше уменьшить ваши выплаты по страховке.

Некоторые родители смогут купить своим детям их первую машину, и если вы окажетесь в такой завидной ситуации, вы, вероятно, захотите купить самую безопасную машину из возможных. Вам нужно найти небольшие автомобили, которые имеют наивысший рейтинг независимой оценочной организации Euro NCAP: чем выше балл для автомобиля, тем он безопаснее.

Тем не менее, покупка нового автомобиля, а не старого подержанного, будет означать, что он по своей сути более безопасен, потому что такой комплект, как антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости, обычно входит в стандартную комплектацию.

Мы бы порекомендовали автомобиль с бензиновым двигателем, а не дизель. В любом случае в продаже не так много небольших дизельных автомобилей, и вы только выиграете от их лучшего расхода топлива, если проехали много миль по шоссе, что маловероятно, если вы неопытный водитель. Лучше выбрать небольшой бензин, и если доступна опция старт-стоп — стандартная или дополнительная — это еще больше снизит эксплуатационные расходы. Хотя отключение двигателя при включении нейтральной передачи может нервировать, вы скоро приобретете привычку экономить топливо и зарабатывать деньги.

Если у вас есть лицензия только на автоматическую коробку передач, вы, очевидно, будете ограничены автомобилями с автоматической коробкой передач, которые, как правило, более дорогие и реже по сравнению с малолитражными автомобилями. Автомобили с механической коробкой передач также могут помочь повысить уверенность вождения за счет большего контроля над механикой автомобиля.

Другие особенности, на которые следует обратить внимание при покупке автомобиля для нового водителя, включают легкое рулевое управление, хорошую видимость, отзывчивый двигатель и тормоза, удобное управление и положительное переключение передач; все это помогает новому водителю обрести уверенность в себе за рулем.

Топ-10 лучших первых автомобилей для новых водителей 2021

  1. Volkswagen up! / Skoda Citigo / SEAT Mii
  2. Kia Picanto
  3. Ford Fiesta
  4. SEAT Ibiza
  5. 00
  6. Volkswagen Polo
  7. Toyota Aygo / Peugeot 108 / Citroen C1
  8. Skoda Fabia
  9. Dacia Sandero
  10. Vauxhall Corsa

    06

  11. получение водительских прав и выбор первого автомобиля…

    Обучение вождению

    Сдача экзамена по вождению

    Получение первой машины

    Чтобы узнать о последних автомобильных новостях, функциях, советах и ​​советах, подписывайтесь на Auto Express в Twitter и ставьте нам лайки на Facebook .

    Ознакомьтесь с нашими лучшими рекомендациями по автомобилям …

    10Лучшие автомобили и грузовики на 2021 год

    Если вы похожи на нас, на балансе вашего счета не хватает запятых, чтобы воплотить в жизнь гараж вашей мечты.Однако совмещение хобби с жизненными обязанностями не обязательно означает вождение чего-то скучного. Думайте о наших 10 лучших победителях как о выборе энтузиастов для обычных людей. В этом году победителями стали три автомобиля со стартовой ценой менее 30 000 долларов, полноразмерный грузовик, трехрядный семейный самосвал и лучшее предложение среди автомобилей класса люкс. У нас, конечно же, есть спортивные машины — их три.

    Наш процесс выбора 10Best прост. Мы начинаем с предельной цены в 90 000 долларов и приглашаем наиболее перспективные автомобили, которые являются новыми или значительно изменились со времени прошлогоднего конкурса.Мы также возвращаем победителей прошлого года, чтобы защитить свои титулы. Любой новичок, который хочет работать с лучшими, должен быть лучше, чем хотя бы одна машина, сделавшая сокращение в 2020 году.

    В течение двух недель мы тестировали и оценивали 57 претендентов, уделяя особое внимание их ценности, веселью и миссии исполнение. Те 10, которые забрали домой трофеи, сейчас соответствуют этим идеалам лучше, чем что-либо еще. Если вы ищете новый автомобиль, этот список — ваша отправная точка. Придерживайтесь его, и вы гарантированно увезете домой победителя.

    Щелкните каждый автомобиль, чтобы получить полную информацию, или продолжайте читать, чтобы узнать больше о 10 лучших легковых и грузовых автомобилях 2021 года.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Corvette — это ценность на все времена. Его время разгона с нуля до 60 миль в час составляет 2,8 секунды между 2,7-секундным спринтом Ferrari 488 Pista и 2,9-секундным пробегом Porsche 911 Carrera S. вверх Jeep Wranglers.Что действительно удивительно в Corvette со средним расположением двигателя, так это его изысканность и универсальность. Это суперкар, способный преодолеть 100-мильную поездку. Это также купе, которое является кабриолетом на неполный рабочий день: откиньте три защелки, и крыша тарга отскочит. Или оставьте крышу на месте, и вы можете разместить два набора клюшек сзади. В суперкаре этого не сделать. —Эзра Дайер

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    За четыре коротких года существования Genesis завоевала две награды 10Best.Ясно, что бренд привлекает наше внимание, даже если широкая публика не понимает, что с ним делать. GV80 с впечатляющим внешним видом, роскошным интерьером и изысканной динамикой вождения — это автомобиль, который, наконец, должен включить Genesis в короткий список покупателей роскошных автомобилей. Качество езды сочетает в себе расслабленность и атлетизм, а опциональный двигатель V-6 мощностью 375 л.с. с двойным турбонаддувом обеспечивает уверенное ускорение, не повышая голоса слишком громко. GV80 — привлекательный роскошный внедорожник любой ценой, улучшенный благодаря наклейке, стоимость которой начинается от 50000 долларов.Вы стремитесь к высокому, а цените низкие — вот как вас заметят. Вот как это сделали Lexus и Acura более 30 лет назад; теперь очередь Genesis. —Тони Кирога

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Мы били в барабан Accord целую вечность: это его 35-я 10-я победа. В последнее время он снизился в рейтингах продаж, но это не имеет ничего общего с качеством продукта, потому что Accord так же хорош, как и когда-либо.Это просторный четырехдверный автомобиль по разумной цене, который предлагает изысканность роскошного автомобиля, точные движения элитного седана и чувствительность, ну, в общем, Honda. Механическая коробка передач больше не входит в модельный ряд. Но причина, по которой нам понравилось руководство, в первую очередь, заключалась в том, что оно улучшило и без того отличный пакет. Accord настолько хорош, что мы до сих пор думаем, что его стоит припарковать почти на каждой подъездной дорожке в Америке. —Joey Capparella

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Теллурид привлекает не только списком оборудования длиной в 10 ярдов и ценой со скидкой.На большой Kia приятно водить: 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель выдает плавную мощность, а его быстрые реакции опережают его пролетарские 291 лошадиную силу. Езда спокойная, а контроль над телом напряженный, с ошибкой в ​​сторону спортивности. А с полным приводом Telluride неплохо справляется даже с бездорожьем благодаря кнопке на центральной консоли, которая блокирует распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении 50/50. На тропе или дороге этот внедорожник лучше, чем должен быть. Это описание часто встречается в Теллуриде. —Эзра Дайер

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    CX-5 соответствует требованиям к компактным кроссоверам, но он получил 10-е место среди победителей, потому что эта Mazda полна причин, по которым мы любим автомобили. Его острый стиль, красивый интерьер и богатая окраска — очевидные отличия в этом классе, но впечатления от вождения — это то, что возвышает его. Гибкий и отзывчивый, этот кроссовер оживает благодаря элементам управления.В сегменте, который не всегда разделяет наши ценности, гениальность CX-5 заключается в том, что он превосходит все остальные. Он пропитан ощущением спортивного автомобиля, но при этом практичен, изыскан и продуман до мелочей. Даже равнодушный заметит разницу. —Тони Кирога

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Управлять Boxster или Cayman — значит испытать вершину взаимосвязи между водителем, автомобилем и дорогой.Это чувство уверенности за рулем, которое могут дать немногие автомобили. Это значит знать, насколько приятным и захватывающим может быть сам процесс вождения. Год за годом Porsche совершенствовал эти двухместные автомобили со средним расположением двигателя, и в той или иной форме они заработали 22 10 лучших победы с 1998 года. Из-за цены вам может быть сложно найти место для Boxster или Cayman. в вашем гараже. Но каждый энтузиаст обязан самому себе найти способ сесть за руль одного из этих блестящих спортивных автомобилей, хотя бы для короткой поездки.Просто чтобы вы тоже поняли, что такое добро. —Rich Ceppos

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Хотя Macan выглядит как внедорожник, он не ездит так, как он. Он меньше и маневреннее, чем Cayenne, и его можно перемещать, как негабаритный хот-хэтч. Вы сидите выше от земли, но Macan поворачивает с ловкостью и регулируемостью, полностью расходясь с его формой и положением.Как и в предыдущие годы, награда Macan «10Best» ограничивается моделями V-6. Модель GTS мощностью 375 л.с. является нашим выбором из этой линейки благодаря сочетанию мощных характеристик, гибкости вождения и рулевого управления, которые по ощущениям и точности максимально приближены к спортивным автомобилям Porsche. Такое редкое распространение талантов означает, что один Macan может эффективно превратить ваш гараж для одной машины в стойло для нескольких лошадей. —Майк Дафф

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Приручая американскую рабочую лошадку, Рам построил лучший пикап для того, как большинство из нас использует грузовики сегодня: в качестве повседневного транспорта, а не в качестве специального инструмента, перемещая людей чаще, чем полезный груз, и по пригородным улицам, а не по сельскохозяйственным полям. .Во многом благодаря винтовым пружинам (или дополнительным пневматическим рессорам) на каждом углу Ram 1500 едет по дороге, чувствуя себя больше похожим на Mercedes-Benz GLS-класса, чем на Ford F-150. Даже бегущий по пустыне, разбивающий дюны 702-сильный Ram 1500 TRX неожиданно хорош на асфальтированных дорогах. В нем используются мягкие пружины с длинным ходом для поглощения сильных ударов по бездорожью, но вместо того, чтобы сжимать, качаться и катиться в потоке транспорта, TRX усиливает жесткость своих адаптивных амортизаторов в режимах движения, ориентированных на тротуар, придавая грузовику замечательное чувство контроля на дороге. —Эрик Тингволл

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Supra попадает в наш список второй год подряд, потому что его и без того высокая стоимость стала еще лучше. К 2021 году не только шелковый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом получит 47 лошадиных сил (теперь до 382 лошадиных сил), но и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 л.с. присоединится к линейке. Оба двигателя от BMW — два лучших примера в своем роде, и даже стартерная Supra разгоняется до 100 км / ч за 4 секунды.5 секунд. Все Supra демонстрируют нейтральную управляемость, которая делает отличный заднеприводный спорткар таким интересным. Здесь Toyota также добилась прогресса, настроив рулевое управление и усовершенствовав подвеску. Учитывая усовершенствования и базовую цену модели 2.0 в 43 985 долларов, прошлогодний победитель стал еще лучше. Вот как сделать спортивный автомобиль непреходящим успехом. —Майк Саттон

    Подробнее

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Мы снова и снова награждаем GTI, потому что он настолько хорош.Как и его братский близнец Jetta GLI. Эти два автомобиля имеют рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., платформу VW MQB, дифференциал повышенного трения, а также механическую коробку передач и автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Сядьте за руль GTI или GLI, и вы получите удовольствие от вождения премиум-класса, каждый из которых предлагает уровень чувствительности к действиям водителя, о котором большинство производителей спортивных компактных автомобилей могут только мечтать. Более того, несмотря на все это совершенство, VW не требует ни одной жертвы практичности.И нельзя сказать, что начальная точка GLI в 27 340 долларов не является привлекательной. —Annie White

    Подробнее

    Отправляйте отзывы и мысли по адресу [email protected]


    Интернет-магазин подержанных автомобилей Carvana построил по всей стране 27 «автоматов по продаже автомобилей», подобных изображенному на наших фотографиях . Большинство клиентов забирают свои автомобили на дом, но те, кто живет рядом с одной из стеклянных башен, имеют возможность забрать свою покупку. Покупатели получают огромную монету-новинку, чтобы активировать торговый автомат, который распределяет автомобиль в момент, который кажется значительно более особенным, чем покупка пакета просроченных Cheetos.Поскольку Carvana продает только подержанные автомобили, вам придется подождать год или два, прежде чем вы сможете получить доставку из 10 лучших победителей этого года.


    Лучшие автомобили для подростков-водителей

    Лучшие первые автомобили для подростков

    ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ

    Фольксваген Гольф

    См. Фотографии

    Начальная цена: 21805 долларов

    Функции безопасности: дополнительное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон

    Почему нам это нравится: , это удовлетворительно и предсказуемо, по разумной цене и имеет большой грузовой отсек.

    ЛУЧШИЙ СРЕДНИЙ РАЗМЕР

    Тойота Камри

    См. Фотографии

    Начальная цена: 24565 долларов США

    Функции безопасности: стандартное предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения

    Почему мы любим его: его эффективный четырехцилиндровый двигатель , изысканное исполнение и просторный салон

    ЛУЧШИЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

    Mazda 3

    См. Фотографии

    Начальная цена: 18 990 $

    Функции безопасности: стандартное автоматическое экстренное торможение и дополнительный набор расширенных функций i-Activsense

    Почему нам это нравится: стильный стиль, радостное поведение на дороге , высококлассный салон и отделка

    ЛУЧШИЙ Полнопривод

    Subaru Impreza

    См. Фотографии

    Начальная цена: 19 355 долларов

    Функции безопасности: дополнительный комплект EyeSight, включая автоматическое переднее торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы

    Why We Love It : его фантастическая информационно-развлекательная система, впечатляющие рейтинги безопасности и стандартная система безопасности полного привода

    Мало что так расстраивает родителей, как мысль об их подростке за рулем.Но это помогает (немного), если это колесо принадлежит автомобилю, который был специально сконструирован для обеспечения безопасности.

    Все наши продукты имеют 5-звездочный рейтинг безопасности, полный комплект подушек безопасности и начальную цену около 20 000 долларов США или ниже. Тем не менее, они вряд ли катятся на мобильных телефонах с пузырями.

    1. Volkswagen Golf — Лучший результат

    Автомобиль и водитель

    Volkswagen Golf — это то, что вам нужно.

    Гольф может выглядеть скромно, с его студенистым кузовом и небольшим ростом, но это один из наших самых любимых автомобилей для вождения. Он часто получает награду 10Best Cars. Он умело сочетает в себе практичность, доступность и настоящие навыки вождения, создавая восхитительный пакет, который практически не требует компромиссов от своего владельца.

    Его двигатель обеспечивает как раз нужную мотивацию для этого маленького люка, но настоящие звезды шоу — это динамичное, маневренное шасси и его всегда точное рулевое управление, которые делают этот автомобиль столь же полезным для прохождения резких поворотов, как он есть. пропустить невероятно крупный груз по широкому хэтчбеку.

    Конечно, старший брат GTI обладает большей мощностью и лучшими показателями производительности, но для обычного подростка с новой работой и новой свободой трудно добиться большего, чем Golf.

    Основные характеристики
    • Тип автомобиля: переднеприводный компактный хэтчбек
    • Двигатель: четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 л.с.
    • Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая автоматическая
      Стиль и внешний вид

      Мы использовали много слов, чтобы описать Golf, но «красивый» к их числу не относится.Новые светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни выглядят остро. Но Golf, несмотря на его многочисленные прелести, не выглядит привлекательным.

      Однако в любой момент мы поменяем внешний вид на компактную, практичную упаковку.

      В последние годы Volkswagen попытался усовершенствовать внешний вид этого функционального компактного автомобиля с помощью угловатых фар и наклонного заднего стекла. Его небольшие пропорции, короткий капюшон и большие окна — все это делает Golf пригодным для повседневной жизни.

      Интерьер простой, но удобный и функциональный, идеально воплощающий дух дизайна Volkswagen.Вы никогда не почувствуете себя избалованным, но и не подвергнетесь никаким непродуманным темам дизайна.

      Цена
      и гарантия

      Цена на Golf начинается с 20 715 долларов, и для покупателей, которые хотят сохранить минимальное влияние на свой банковский счет, базовый Golf — достаточный пакет.

      Отделка Вольфсбурга содержит значительно больше контента за премию 1700 долларов, в том числе:

      • Сиденья из искусственной кожи с подогревом передних сидений
      • Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
      • Контроль слепых зон
      • Предупреждение о перекрестном движении сзади

        Окончательный результат для Golf Wolfsburg с ручным управлением составляет 22 415 долларов.

        Гарантия на Golf впечатляет в этом классе, не уступая или превосходя своих конкурентов в большинстве категорий. Более длительные ограниченные гарантии и гарантии на трансмиссию превосходят предложения большинства конкурентов в этом наборе (оба покрывают 6 лет / 72 000 миль). Одно недовольство: отсутствие бесплатного планового обслуживания.

        Безопасность

        Golf получил отличные оценки от обоих основных рейтинговых агентств, и желанные элементы оборудования активной безопасности (автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль) доступны в более высоких уровнях отделки салона.

        Golf 2018 получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но просто пропустил сохранение своего высшего рейтинга безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) после того, как набрал немного меньше баллов в категории предотвращения передних столкновений. .

        2. Toyota Camry — лучший автомобиль среднего размера

        Автомобиль и водитель

        Camry 2018 новая и улучшенная, но одно не изменилось: приверженность Toyota к безопасности.

        Toyota Camry была самым продаваемым легковым автомобилем в Америке в течение 15 лет подряд, но это не значит, что он также был лучшим семейным седаном — как раз наоборот.

        Мы пролили много чернил, порочащих Camry предыдущего поколения. Но мы рады сообщить, что Camry наконец-то стала автомобилем, которым мы хотим управлять. Впервые за многие годы это убедительный представитель класса семейных седанов, который может конкурировать не только благодаря своей безупречной надежности и высокой стоимости при перепродаже.

        Среди преимуществ новой модели: самый экономичный бензиновый двигатель, который мы когда-либо тестировали, гибрид, получивший самые высокие оценки EPA среди всех конкурентов семейных седанов, значительно улучшенные ходовые качества и управляемость, а также более приятный интерьер.

        И еще кое-что: приверженность Toyota к предоставлению множества стандартных технологий активной безопасности остается неизменной. К сожалению, Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему отсутствуют в меню любой ценой, и есть несколько других мелких недостатков. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что Camry возродилась заново.

        Основные характеристики
        • Тип автомобиля: переднеприводный седан
        • Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. или 3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с.
        • Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая
          Стиль и внешний вид

          Camry претерпела большие изменения в своем дизайне. Новая версия хорошо заметна на дороге, но при этом легко проскальзывает на парковочные места и в пробках.

          Двухуровневая решетка в стиле катамарана придает Camry широко открытую пасть, напоминающую китовую акулу в поисках криля.В моделях L, LE и XLE нижняя половина решетки завершена серией горизонтальных полос, которые более чем немного напоминают жалюзи. Вместо этого спортивные модели SE и XSE имеют нижнюю решетку с черной сеткой, а у XSE есть доступный пакет с контрастирующей по цвету черной крышей, если вам нравятся такие вещи.

          Что касается интерьера, существует серьезный разрыв в качестве материалов между моделями начального уровня и более дорогими моделями, а переработанная центральная консоль заставила некоторых хотеть большего от своего скучного дизайна.

          Декоративные элементы в нашем тестовом автомобиле SE были пластиковыми, бежевого цвета, и в кабинете стоматолога они не выглядели бы неуместными. Поднявшись на вершину отделочных сеток XLE или XSE, вы приобретете маслянистые кожаные сиденья — дорогая стеганая кожа в XLE — плюс мягкую дверную обшивку вместо твердых поверхностей и большой информационно-развлекательный экран на приборной панели.

          Мы не жалеем молодых водителей за то, что они выбирают среднюю отделку салона и кладут в карман дополнительные деньги, но остерегайтесь значительных расхождений в интерьере между верхней и нижней отделкой.

          Стоимость и гарантия

          Нам очень нравится водить Camry с двигателем V-6, но с премией в 5950 долларов трудно оправдать затраты, особенно когда четырехцилиндровый двигатель настолько эффективен. Мы бы выбрали четырехцилиндровую Camry SE за 26 095 долларов США со стандартными функциями, которые включают:

          • Предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль
          • Автоматический климат-контроль
          • Рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками. переключатели

            К этому мы бы добавили дополнительный пакет за 2125 долларов, который включает люк с электроприводом, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и пассивный вход без ключа.

            Как обычно, Hyundai предоставляет лучшую гарантию в этом конкурентном наборе, но Toyota сохраняет свои собственные, предоставляя два года бесплатного планового обслуживания.

            Безопасность

            Toyota Camry 2018 года получила пятизвездочный рейтинг NHTSA и награду Top Safety Pick + от IIHS.

            Мы приветствуем решение Toyota сделать технологию предотвращения столкновений стандартом для всей своей линейки автомобилей. Такие функции, как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, появляются даже в Camry L.Увы, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются стандартными только в комплектациях XSE и XLE высшего уровня.

            3. Mazda 3 — Лучший спортивный автомобиль

            Автомобиль и водитель

            Отважные водители-подростки оценят небольшую, но отзывчивую, спортивную, но безопасную Mazda 3.

            Что делает Mazda 3 одной из наших любимых машин, не говоря уже о многократном победителе 10Best Cars? Формула его победы проста и продолжает покорять: острый внешний вид, салон почти премиум-класса и безупречная динамика вождения.

            Это практично, удобно и стильно для повседневного водителя. Совместите эти достоинства с удовольствием от вождения, и неудивительно, что 3-я модель окажется в верхней части нашего списка для подростков-водителей.

            Основные характеристики
            • Тип автомобиля: переднеприводный седан или хэтчбек
            • Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 155 л.с. или четырехцилиндровый 2,5-литровый двигатель мощностью 184 л.с.
            • Трансмиссия: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автомат
              Стиль и внешний вид

              Вся линейка Mazda прекрасна, а изменения, внесенные в 3-ю модель 2017 года, придали дополнительную четкость ее упругим, спортивным линиям, которые особенно эффектно смотрятся на профиле хэтчбека.В то время как многие из его конкурентов либо слишком стилизованы, либо просто скучны на вид, 3 демонстрирует прекрасный баланс эстетики, который делает его более заметным на улице, чем большинство небольших автомобилей.

              Новый дизайн колес темного цвета украшает силуэт комплектаций Touring 2018 года. В остальном красивый внешний вид Mazda 3 повторяет внешний вид модельного ряда 2017 года.

              Стоимость и гарантия

              Наша любимая отделка — хэтчбек Grand Touring по цене от 24 770 долларов; это на 750 долларов больше, чем у седана Mazda 3 аналогичного варианта, но дополнительная универсальность хэтчбека заслуживает такой дополнительной платы.

              Стандартное оборудование отделки GT включает 18-дюймовые колеса, чувствительные к дождю дворники, внешние зеркала с электроприводом и подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, проекционный дисплей и модернизированную стереосистему Bose с девятью динамиками. Он также включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

              Мы бы выбрали пакет оборудования премиум-класса за 1600 долларов и его навигационную систему, адаптивные светодиодные фары, рулевое колесо с подогревом и вышеупомянутые технологии активной безопасности. Окончательные затраты составляют 26 370 долларов, что в сочетании с другими характеристиками 3 делает его очень привлекательным по деньгам.

              Гарантия Mazda хороша, но она не такая всеобъемлющая, как у конкурентов, таких как Hyundai, с ее 10-летним или 100 000-мильным покрытием трансмиссии, или Chevrolet с его двумя бесплатными посещениями для технического обслуживания в течение двух лет или 24 000 миль. Но следует отметить, что для тех, кто участвует в снежном поясе, который также можно было бы назвать соляным поясом, Honda соответствует условиям Mazda по защите от коррозии. Но Chevy, Hyundai и Volkswagen имеют более широкий охват в этой области.

              Безопасность

              Mazda 3 очень хорошо оценивается агентствами безопасности, несмотря на довольно скромный набор функций активной безопасности и удобства.И седан, и хэтчбек получили высшую награду Top Safety Pick + от IIHS за 2018 год, и оба получили пять звезд от NHTSA.

              Mazda внесла некоторые изменения в свои технологии активной безопасности на 2018 год. Автоматическое экстренное торможение теперь входит в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей, а набор расширенных функций i-Activsense — помощь в удержании полосы движения, автоматические фары дальнего света, адаптивный круиз-контроль, и многое другое — теперь являются частью пакета оборудования премиум-класса на моделях Grand Touring, а не как отдельный дополнительный пакет стоимостью 1100 долларов.

              4. Subaru Impreza — лучший полный привод

              Автомобиль и водитель

              Subaru Impreza предлагает безопасность на все колеса, а также высочайшую безопасность и стоимость.

              Стандартный полный привод, фантастические рейтинги безопасности и полный набор информационно-развлекательных функций делают Subaru Impreza убедительным выбором.

              Красивый, но сдержанный внешний вид и прочный деловой салон придают Impreza широкую привлекательность, а его предсказуемая и спортивная рама доставляет удовольствие от вождения тем, кто неравнодушен.Если бы только его двигатель производил больше мощности и работал в паре с более совершенной трансмиссией.

              От этого страдают как топливная экономичность, так и характеристики разгона. Но с учетом оснащения и всепогодной уверенности, Impreza — это автомобиль, который мы с радостью порекомендуем.

              Основные характеристики
              • Тип автомобиля: полноприводный седан или хэтчбек
              • Двигатель: 152 л.с., четырехцилиндровый 2,0-литровый
              • Трансмиссия: пятиступенчатая механическая или бесступенчатая автоматическая
                Стиль и внешний вид

                Дизайн новой Impreza — это эволюция своего предшественника.Плавные линии заменяют боковые панели бывшего автомобиля, в то время как более выразительная передняя часть придает маленькому Subaru дополнительный характер. В результате получилась более красивая — но все же забытая — Impreza.

                Интерьер Impreza подчеркивает эргономичность. Простые дополнительные элементы управления и минимальное количество слепых зон делают управление за рулем интуитивно понятным и комфортным.

                Стоимость и гарантия

                На одну ступеньку выше по сравнению с базовой моделью 2.0i стоит комплектация среднего уровня Premium, стоимость которой начинается с 22 155 долларов.Это наш выбор в модельном ряду, который в стандартной комплектации оснащен такими функциями комфорта и удобства, как:

                • Полный привод
                • Сиденья с подогревом и антиобледенитель стеклоочистителя
                • Подрулевые лепестковые переключатели

                  Выбор Стиль кузова хэтчбек добавляет 500 долларов к нашей Impreza Premium, и мы также выбрали бы пакет EyeSight Driver Assist Technology за 1395 долларов, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения и противотуманные фары.Наша Impreza стоит 24 050 долларов.

                  Гарантия на Impreza средняя для этой группы конкурентов. Покупателям, которые ценят обширную гарантию, будет разумно присмотреться к Hyundai Elantra или Kia Forte.

                  Безопасность

                  Каждая Subaru Impreza получает высшие оценки в краш-тестах, проводимых NHTSA и IIHS. Рейтинг Top Safety Pick + от IIHS основан на автомобилях, оснащенных набором активных функций безопасности Subaru EyeSight (автоматическое торможение передним ходом, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения), которые дополнительно доступны в версиях Premium, Limited, и спортивные модели с вариатором.

                  Результаты краш-тестов Impreza 2017 года, доступные функции и рейтинги безопасности переносятся без изменений на 2018 год. В комплектациях Premium, Sport и Limited теперь есть фары, которые включаются при срабатывании дворников.

                  При выборе EyeSight также добавляется система мониторинга слепых зон. Мониторинг слепых зон можно выбрать отдельно от EyeSight в комплектации Premium и Sport. Выбор EyeSight на топовой комплектации Impreza Limited также добавляет автоматические фары дальнего света и заднюю автоматизированную систему экстренного торможения.

                  5. Honda Fit — Лучшая бюджетная покупка

                  Автомобиль и водитель

                  Honda Fit трудно превзойти с точки зрения безопасности нового автомобиля без цены нового автомобиля.

                  Модель

                  Honda Fit названа точно: в нее можно уместить гораздо больше вещей, чем в любой другой малолитражный автомобиль, благодаря квадратной форме и складывающимся задним сиденьям с возможностью регулировки в нескольких направлениях.

                  Это также выгодная цена, с конкурентоспособной в своем классе изысканностью и качеством сборки при базовой цене 17 080 долларов.Модель 2018 добавляет функции активной безопасности в качестве дополнительного или стандартного оборудования на каждом уровне отделки салона, что еще больше отдаляет Fit от его скромных конкурентов.

                  Хотя вы можете получить Fit с механической коробкой передач, им в лучшем случае приятно управлять, что немного разочаровывает, учитывая, что модель предыдущего поколения была более привлекательной, но при этом не менее практичной. Но если вы ищете впечатляющее внутреннее пространство и универсальность в крошечной упаковке, Fit по-прежнему остается автомобилем, который мы настоятельно рекомендуем.

                  Основные характеристики
                  • Тип автомобиля: переднеприводный малолитражный хэтчбек
                  • Двигатель: 128 или 130 л.с. 1,5-литровый четырехцилиндровый
                  • Трансмиссия: стандартная шестиступенчатая механическая или опциональная бесступенчатая автоматическая
                    Стиль и внешний вид

                    Внешний вид Fit выглядит свежо. Его квадратная форма, напоминающая минивэн, является полной отдачей ловкости хэтчбека в транспортировке грузов, в то время как его относительно небольшие 15- и 16-дюймовые колеса и крошечный след не делают никаких попыток превратить Fit в более богатый класс автомобилей.

                    Интерьер — это совсем другая история: интерьер Fit, аккуратно оформленный и собранный из качественных материалов, является одним из лучших в своем сегменте. Если учесть его простор — как в прямом, так и в переносном смысле — благодаря квадратной форме и большим, просторным окнам — интерьер Fit станет приятным местом.

                    Стоимость и гарантия

                    Honda Fit обеспечивает простую и простую транспортировку, поэтому мы не видим причин выбирать что-либо, кроме более низких уровней отделки салона.Функции активной безопасности, выпущенные в новинку 2018 года, являются дополнительными для каждой модели с автоматической коробкой передач.

                    Для механической коробки передач, а также автоматического экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля, помощи при удержании полосы движения и предупреждения о лобовом столкновении (и люка на крыше) руководство EX за 19 050 долларов является хорошим выбором. Помимо этого, Fit начинает пересекаться со значительно большей, более мощной и удобной линейкой хэтчбеков Civic.

                    Трехлетняя ограниченная гарантия Honda или 36 000 миль является средней по отрасли, и Fit расширяет ее, предоставляя сильную пятилетнюю гарантию на трансмиссию или 60 000 миль и 3 года или 36 000 миль помощи на дорогах.

                    Безопасность

                    Fit может быть небольшим, но он вряд ли плохо подготовлен к аварии. Хорошие оценки от NHTSA и IIHS являются большим положительным моментом.

                    Несмотря на то, что Fit получил наивысший балл NHTSA (5 звезд), IIHS не проводил краш-тест Fit с малым перекрытием передней части, что необходимо для получения рейтинга Top Safety Pick или Top Safety Pick +. Даже если бы Fit прошел эти тесты, он был бы дисквалифицирован для получения высших наград IIHS из-за характеристик фар, которые агентство должно оценить как приемлемые или хорошие.Но за свою цену Honda Fit — безопасная покупка для водителей-подростков.

                    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *