Citroen c4 obd2 где находится
С самого начала эксплуатации С4 недоставало показаний температуры охлаждающей жидкости. Понятно, что при наличии аварийной лампочки на приборной панели такие данные вовсе и не нужны, но нам с другом (также владельцем С4) показалось не лишним иметь доступ к этой информации.
Для решения этого вопроса мы выбрали сканер ELM 327 Bluetooth.
Он подключается в диагностический разъем, который прячется за пластиковой крышкой под блоком управления климатом. Но, так как свободного пространства под крышкой не много, пришлось лишить сканер оригинального корпуса, после чего он без труда разместился в отсеке и был без проблем закрыт оригинальной крышкой.
Итак, сначала снимаем наклейку, открываем корпус устройства и удаляем крышки. У нас остается только разъем и плата.
На плате присутствуют светодиодные индикаторы с удлинителями, которые необходимо удалить, т.к. они будут вам мешать при установке в отсек.
Далее, плату вкладываем в срез термоусадочного шланга и нагреваем последний паяльной лампой, после чего наша плата заизолирована и выглядит куда аккуратнее.
Подключаем сканер в разъем, ставим на место крышку.
Также замерили потребление энергии:
Режим работы – 25mA
Режим ожидания – 15mA
При емкости нашего аккумулятора около 70Аh, сканер в случае длительного простоя автомобиля разрядит аккумулятор через 195 дней.
Включаем зажигание и наш Андроид находит устройство через Bluetooth. Вводим пароль (по умолчанию производителя – 1234) и получаем возможность выводить нужные данные на дисплей.
Сканер был приобретен в интернет-магазине.
Использовалась программа Torque, которую легко найти в сети.
Citroen C4 2 – где находится диагностический разъём
Где на ситроен с4 находится OBD разъем
youtube.com/embed/o9MGCh5RJlQ»/>
OBD 2 адаптер и устранение ошибки на Citroen c4
Очередная диагностика Citroen C4
Citroen C5 – где находится диагностический разъём
Самостоятельная диагностика ELM327
Citroen C4 OBD / EOBD Diagnostics Port Location In Car
Диагностика Ситроен С4 и подключение AUX
Citroen C4 II – jak dostać się do gniazda OBD2
Citroen C4 обнулить пробег межсервисного обслуживания
youtube.com/embed/JgDZo6u7RgU»/>
All vehicles are equipped with an OBD port to which you can connect your klavkarr diagnostic case. Sometimes, the most difficult thing is to find this port! In order to save you time, we have made available (for free) the information uploaded by our community of tens of thousands of users. Go the the Citroen
OBD2 car scanner
Use our search engine below to locate your OBD2 port!
OBD connector location for Citroen C4 (2004 – 2010)
You will find below several pictures which will help you find your OBD connector in your car.
The connector is under the ashtray in the central console
Remove the ashtray by slidding it to the top
OBD2 diagnostics port
Those pictures were sent by Outils OBD Facile
All models of Citroen
This is not the model you are looking for? Below you will find all the models of Citroen for which we have the OBD2 port location thanks to our community.
Download the app «Where is my OBD2 port? Find it!»
Click on the links below to download it and install it on your smartphone:
Is your vehicle not in the list? If you would like to help up add to this page accessible to all, please send us your photos via the app
THE REFERENCE IN AUTOMOTIVE ELECTRONIC DIAGNOSTICS
- FOLLOW US !
1 rue Marguerite Perey – 56890 PLESCOP – FRANCE
Диагностический разъем ситроен с4 2013
OBD 2 адаптер и устранение ошибки на Citroen c4
Citroen C4 2 — где находится диагностический разъём
Где на ситроен с4 находится OBD разъем
Самостоятельная диагностика ELM327
youtube.com/embed/NnhpXmdkC_s»/>
Диагностика Ситроен С4 и подключение AUX
Установка магнитолы в новый Citroen C4
Очередная диагностика Citroen C4
Где №двигателя на ситроен с4 2010.
Citroen C5 расположение разъема обд.
Citroen C4 OBD / EOBD Diagnostics Port Location In Car
Многие автовладельцы за время эксплуатации своих автомобилей (оснащенных компьютерами и блоками управления узлов машины) сталкиваются с ошибками возникающими на своих бортовых компьютерах. Ошибки эти могут быть разного рода, и разной степени опасности.
Я владею своим ситроеном с4 b7 год, за это время бывало возникали на бортовике ошибки и загорался на приборной панели знак сервиса, в основном это были ошибки связанные с мелкими проблемами, аля вуаля сгорела лампочка и т.д. Стало интересно что же происходит в мозгах у моего автомобиля, да и диагностика авто тоже не помешает, тем более год прошел, мозги не стоит засирать тоже. Автосервисы, автодилеры и т.д. не наш метод, поэтому решил заказать с самого Китая! диагностический шнур Lexie с ПО, выбрал продавца со средней ценой и большим кол-вом положительных отзывов, цена варьируется от 1.500 примерно и до бесконечности. Шнур пришел довольно быстро (3 недели), со шнуром пришли диск с ПО и куча наклеек, этикеток с гордыми словами Made in France. )))) Про диск я загнул (пришла болванка с файлами и инструкцией как это чудо установить). Бытует мнение что диагностические шнуры из Китая и Оригинальные, ничем не отличаются, и производятся в том же Китае, просто их выносят через другие ворота.
Диагностический разъем у b7 находится над прикуривателем
ПО немного тупит поэтому подождите, и да включите зажигание»»»»
Появится окно в котором будет ваш ВИН, там нужно подтвердить
Далее появится менюшка
В процессе работы, диагностики, блок лексия издавал негромкие звуки, иногда к звукам примешивались релюшки расположеные у левой ноги водителя, не стоит боятся, это звуки электронной битвы, во блага работоспособности авто))))
Далее вот что видим
Под блоками можно открыть вкладки с обнаруженными ошибками, можно их отдельно, подробно посмотреть, у.
меня все ошибки начинались с индекса Б, тоесть сбои в работе кузовных систем
Справочка:
P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Далее я вышел обратно в первоначальное меню, и выбрал вкладку ремонт.
Те ошибки которые я не смог устранить через вкладку ремонт, (по разным причинам, программа все таки кривовато работала), я устранил через диагностику, отдельно проходя по вкладкам.
Далее можно сделать и распечатать отчет о проделанной работе, где все будет подробно расписано, и код блоков и сами блоки с кол-вом ошибок. Скажу сразу ошибок у меня было много, все разного характера, типо ошибка в коммутационном блоке, панели приборов и т.
Результат работы: Ошибки которые нашел шнур, все удалил.
Смысл работы: Почистить мозги машины, проверить работоспособность блоков управления авто.
Через неделю сделаю повторную диагностику, если найду повторные ошибки, буду дальше копать, скорей всего это был не одиночный глюк, а что то серьезное.
П.С. Этим шнуром я воспользовался максимум на 30 процентов (провел диагностику и очистил ошибки), остальное (прошивки и какие то изменения) с таким ПО и шнуром, уже делается на свои страх и риск, думаю не стоит, можно не хило пострадать. Все операции проводились с включенном зажиганием, на неработающем двигателе.
П.С. 2: Бытует мнение, что некоторые ошибки возникают на авто, после так называемого «прикуривания», не просто так и в инструкциях по ремонту C4 b7 рекомендуют снимать клеммы с аккумуляторной батареи при некоторых видах ремонта.
Citroen C4 2 — где находится диагностический разъём
Где на ситроен с4 находится OBD разъем
youtube.com/embed/o9MGCh5RJlQ»/>
OBD 2 адаптер и устранение ошибки на Citroen c4
Citroen C5 — где находится диагностический разъём
Диагностика Ситроен С4 и подключение AUX
Citroen C4 OBD / EOBD Diagnostics Port Location In Car
Localização do conector de diagnóstico do Citroen c4 lounge
Авторазбор Citroen C4 2013 год запчасти для Ситроена С4
Блок диагностики машин OBD2 Diagbox V7.76 для Citroen Peugeot
Где находится диагностический разъем OBD на PEUGEOT 3008
youtube.com/embed/zYDY3qr7sB0″/>
Предохранители Citroen C4 и реле с описанием и схемами блоков
Первое поколение Citroen C4 производилось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году в различных версия: хэтчбек, пикассо и т.д. После обновления, 2 поколение выпускалось в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время. Мы рассмотрим предохранители ситроен с4 с подробным описанием всех блоков и их расположением.
В зависимости от комплектации и года выпуска возможно несколько вариантов исполнения блоков и размещения реле.
Блоки с предохранителями под капотом
Основной блок с предохранителями
Находится рядом с аккумуляторной батарей. Для доступа к блоку предохранителей в моторном отсеке отсоедините и снимите защитную крышку.
Вариант 1
Общая схема
Описание
- F1 15A Компьютер управления двигателем — блок защиты и распределения электропитания
- F2 5A Электрический блок управления группой электровентилятора
- F3 5A Компьютер управления двигателем
- F5 15A Компьютер управления двигателем
- F6 20A Компьютер управления двигателем — топливный насос с датчиком уровня топлива
- F7 10A Компьютер управления двигателем
- F8 10A Компьютер управления двигателем
- F10 5A Защитный контактор системы круиз-контроля — компьютер автоматической коробки передач
- F11 15A Левая фара — правая фара — ионизатор
- F14 25A Компрессор кондиционера
- F15 5A Механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F17 10A Внутреннее зеркало заднего вида с электрохромным покрытием — плата управления стеклоподъемником / наружным зеркалом заднего вида двери водителя
- F19 30A Малая / большая скорость работы очистителя ветрового стекла
- F20 15A Насос омывателя ветрового стекла
- F21 20A Насос омывателя фар
- F22 15A Звуковой сигнал
- F23 15A Правая фара
- F24 15A Левая фара
- F26 10A Компрессор кондиционера
- F29 30A Стартер
Отдельно (с нижней стороны блока) располагаются следующие предохранители:
F10 5A Группа управления автоматической коробкой передач
F11 5A Реле shift-lock
F12 15A Компьютер автоматической коробки передач
Вариант 2
Схема
Обозначение
- 20 А Управление работой двигателя, электровентилятор системы охлаждения двигателя
- 15 A Звуковой сигнал
- 10 А Омыватели ветрового и заднего стекол
- 20 А Омыватель фар
- 15 А Топливный насос
- 10 А АКП, ксеноновые лампы, управляемые фары, электромагнитный клапан прокачка адсорбера
- 10 А Калькуляторы ABS/ESP, усилитель рулевого управления
- 25 А Стартер
- 10 А Блок дополнительного подогрева (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости
- 30 А Электромагнитный клапан двигателя, датчик наличия воды в топливе, калькулятор двигателя, форсунки, катушка зажигания, лямбда-зонд, электромагнитный клапан прокачки адсорбера (автомобили с двигателями 1. 4i 16V и 1.6i 16V)
- 40 А Нагнетающий вентилятор, кондиционер
- 30 А Передний стеклоочиститель
- 40 А Блок BSI
- Не используется
- 10 А Правая фара дальнего света
- 10 А Левая фара дальнего света
- 15 А Левая фара ближнего света
- 15 А Правая фара ближнего света
- 15 А Калькулятор двигателя (автомобили с двигателями 1.4i 16V и 1.6i 16V)
- 10 А Электромагнитные клапаны двигателя
- 5 А Реле элекровентилятора системы охлаждения двигателя, системы изменения фаз газораспределения
Вариант 3
Схема
Расшифровка
- (20A) (Блок управления двигателем – Группа вентилятора двигателя).
- (15A)(Звуковой сигнал).
- (10A)(Передние и задние стеклоомыватели).
- (20A(Смыватель фар).
- (15A)(Топливный насос).
- (10A)(АКП – Ксенон – Регулирующиеся фары – Электроклапан прочистки абсорбера (двигатель 2.0).
- (10A)(Блоки управления ABS/ESP – Усилитель руля).
- (20A)(Стартер).
- (10A)(Блок управления дополнительного обогрева (дизель) – Контактор уровня охлаждающей жидкости).
- (30A)(Электромагнитный клапан двигателя – Датчик наличия воды в дизтопливе – Блок управления двигателем – Инжекторы – Катушка зажигания – Датчик кислорода – Электроклапан прочистки абсорбера(двигатели 1.4 и 1.6).
- (40A)(Воздушный вентилятор – Кондиционер).
- (30A)(Передний стеклоочиститель).
- (40A)(Интеллектуальный коммутационный блок).
- (30А)(Воздушный компрессор(на двигателе 2.0).
Макси предохранители
Эти предохранители выполнены в виде плавких вставок, и находятся в нижней части блока.
MF1 30 А / 50 А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
MF2 30 A Питание насоса ABS/ESP
MF3 50 А Калькулятор ABS/ESP
MF4 80 А Блок BSI
MF5 80 А Блок BSI
MF6 10 А Блок предохранителей в салоне
MF7 20 А Диагностический разъем/ Насос для подачи добавки в дизельное топливо
MF8 Не используется
Предохранители на аккумуляторной батарее
Фото — пример исполнения
Вариант 1
Схема
Описание
1 | — |
2 | — |
3 | (5A) Датчик состояния аккумуляторной батареи |
4 | (5A) Электронный блок управления КПП |
5 | (5A/15A) Диагностический разъем (DLC) |
6 | (15A) Электронный блок управления КПП |
7 | (5A) ABS Блок управления ESP |
8 | (20A) Задняя розетка 12В |
FL9 | (60A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) |
FL10 | (80A) Усилитель рулевого управления |
FL11 | (30A) Электронный блок управления КПП |
FL12 | (60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
FL13 | (60A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) |
FL14 | (70A) Свечи накаливания |
FL15 | (100A) Блок реле защиты реле 3 |
FL16 | — |
Вариант 2
Схема блока
Назначение
- F1 Не используется
- F2 30 A Коробка передач (механическая с электронным управлением или АКП)
- F3 Не используется
- F4 Не используется
- F5 80 А Электронасос усилителя рулевого управления
- F6 70 А Блок подогрева (дизельный двигатель)
- F7 100 А Блок защиты и коммутации
- F8 Не используется
- F9 30 А Узел электронасоса механической коробки передач с электронным управлением
- F10 30 А Электродвигатель системы Valvetronic
Предохранители в салоне ситроен с4
Они размещены слева от водителя под приборной панелью. Доступ к ним закрыт декоративной крышкой. Для того чтобы открыть эту крышку необходимо: освободить фиксаторы, для чего потянуть ее за верхнюю часть, далее снять крышку, повернув 2 болта на 1/4 оборота, откинуть блок. На обратной стороне каркаса закреплен специальный пинцет, с помощью которого легко можно демонтировать любой предохранитель.
Вариант 1
Схема блока
Обозначение предохранителей
F2 7.5A Диагностический разъём.
F3 3A Противоугонное устройство или кнопка системы «START/STOP.
F4 5A Ридер дистанционного ключа-пульта.
F5 3A Дистанционный ключ-пульт.
F6A-F6B 15A Сенсорный дисплей, аудио- и навигационная системы, CD-плеер, USB и дополнительные разъемы.
F7 15A Электронный блок системы помощи при пуске «свободные руки».
F8 3A Сирена охранной сигнализации, процессор охранной сигнализации.
F9 3A Блок переключателей на рулевом колесе.
F11 5A Калькулятор контроля стабильности, общий коммутационный блок сигнализации, устройство сканирования электронного ключа.
F12 15A Двойной контактор педали тормоза .
F13 10A Прикуриватель передний.
F14 10A Прикуриватель задний.
F16 3A Индивидуальные светильники, подсветка перчаточного ящика.
F17 3A Подсветка противосолнечного козырька, индивидуальные светильники.
F19 5A Панель приборов.
F20 5A Селектор передач механической коробки передач с электронным управлением.
F21 10A Управление автомагнитолой и климатической установкой.
F22 5A Дисплеи, парктроник.
F23 5A Модуль предохранителей в моторном отсеке.
F24 3A Датчик дождя и освещенности.
F25 15A Блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей.
F26 15A
F27 3A Двойной контактор педали тормоза.
F28A-F28B 15A Автомагнитола, авторадио (доп. оборудование).
F29 3A Подрулевой переключатель.
F30 20A Очиститель заднего стекла.
F31 30A Центральный замок, электродвигатели привода передних и задних наружных и внутренних замков.
F32 10A Питание камеры заднего вида в C4L Китай. (Выход 16V NE 13pin), аудио усилитель.
F33 3A Блок запоминания положения сиденья водителя.
F34 5A Реле усилителя рулевого управления.
F35 3A
F37 3A Управление стеклоочистителем/ зеркалом заднего вида двери водителя — внутреннее зеркало заднего вида с электро хромированием
F38 3A Переключатель корректора направления света фар — зеркало заднего вида с электро хромовым покрытием.
F39 30A
За прикуриватель отвечают предохранители — 13 и 14.
Вариант 2
Схема
Расшифровка
- F1(15A) Cтеклоочиститель задний.
- F2(30A) Центральный замок- Суперблокировка.
- F3(5A) Подушки безопасности и преднатяжители.
- F4(10A) Диагностический рахъём – Выключатель стоп-сигнала – Зеркало заднего вида с электрохромным покрытием – Система динамической стабилизации (ESP) – Датчик уровня воды – Присадки к дизельному топливу – Контактор педали сцепления (ESP, круиз – контроль и ограничитель скорости.
- F5(30A) Передние стеклоподъёмники — Обогрев и электропривод зеркал заднего вида.
- F6(30A) Задние стеклоподъёмники.
- F7(5A) Внутреннее освещение.
- F8(20A) Автомагнитола – NaviDrive – Органы управления на рулевом колесе – Дисплей –Охранная сигнализация – Передняя розетка 12V – Разъём прицепа – Модуль автошкола.
- F9(30A) Прикуриватель — Задняя розетка 12V.
- F10(15A) Датчики давления в шинах – BVA – Контактор STOP.
- F11(15A)Противоугонная блокировка рулевого управления – Диагностический разъём – Сажевый фильтр.
- F12(15А) Электрорегулировки сидений – Сигнал предупреждение о непреднамеренном пересечении линии разметки – Датчики парковки.
- F13(5А) Датчик дождя – Датчик освещённости – Механическая коробка передач с электронным управлением – Блок управления двигателем.
- F14(15А) Кондиционер – Панель приборов – Тахометр – Подушки безопасности и преднатяжители –Разъём прицепа – Телефон Bluetooth.
- F15(30A) Центральный замок – Суперблокировка.
- F16(SHUNT)( — ).
- F17(40A) Обогрев заднего стекла.
- F29(20A) Обогрев сидений.
- F33(4A) Система помощи при парковке, автоматическое включение стекло очистителя и освещения.
- F36 (20A) Усилитель hi-fi.
- F37 (10A) Кондиционер.
- F38 (30A) Электропривод сиденья водителя.
- F39 (5A) Заправочный лючок.
- F40 (30A) Электропривод сиденья пассажира, панорамная крыша.
За прикуриватель отвечают предохранители номер 8 и 9.
Блок с реле и предохранителями — BFh4
Расположен немногим ниже основного.
Элементы блока
F3 | 15А блок предохранителей в салоне 5 для версии такси |
F4 | 15А розетка на 12 В для мультимедийного оборудования |
F5 | 30А электродвигатели задних стекло подъемников |
F6 | 30А электродвигатели передних стекло подъемников |
F7 | 2А сиденья с подогревом |
F8 | 20А вентилятор кондиционера |
F9 | 30А крышка багажника с электроприводом |
F10 | 40А катушка левого ремня безопасности |
F11 | 5А коммутационный блок прицепа |
F12 | 30А электропривод сиденья водителя и массажное устройство |
F13 | 40А катушка правого ремня безопасности |
F14 | 30А установка на место ручки — электропривод сиденья пассажира — массажные устройства сидений |
F15 | 25А электропривод шторки люка в крыше |
F16 | 5А плата мультиплексного управления стекло подъемником /наружным зеркалом заднего вида двери водителя |
F17 | 10А блок освещения и памяти положения наружных зеркал заднего вида |
F18 | 25А аудиоусилитель |
F19 | не используется |
F20 | 7,5А крышка багажника с электроприводом |
F21 | 3А блок доступа и пуска “Свободные руки» |
F2 | 7,5А зеркала с электро подогревом |
F22 | 20А разъем 230 В |
F23 | не используется |
R1 | разъем 230 В |
R2 | разъем 12 В |
R3 | не используется |
F1 | 40А обогрев заднего стекла |
Отдельные элементы реле и предохранителей могут устанавливаться вне данных блоков, и находятся рядом с устройством их защиты (например реле вентиляторов охлаждения и т. д.)
Дополнительная информация
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Модели С4 Пикассо и Гранд Пикассо обладают более широкой комплектацией и для них мы подготовили отдельную статью — тут. Можете с ней ознакомится, если не нашли ответ на свой вопрос.
А если знаете как сделать статью лучше — пишите в комментарии.
Где находится obd разъем Citroen C4 Sedan. Где что у Авто?
youtube.com/embed/JzuXE3MuD2Y» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
На той неделе у друга настала необходимость выяснить, где находится obd разъем Ситроен С4 Седан в машине. Тут же отыскал, в этом видео отчетливо видно где расположен obd разъем Ситроен С4 Седан.
Комментарии к теме где находится obd разъем Citroen C4 Sedan
Ван
У меня такие же ножницы), спасибо за ролик!
Модесто
Салам короче как я понял ты кожух убрал и поставил без вала шеви нивы?
Славиковский Линкольн
Спасибо помогло, до просмотра видео был танец с бубном почти 10 минут у машины. Шорошо фара целая осталась.
Ариу Жулеев
я думал это грузовичек, а это какая то шняга
Сид
Тесла так же берет, смысл тогда от этой тачки?
Fred
Они Иж за 3500 продал за менее 12 часов более чем в 4 раза
Нафаня Мапасиков
брат машина без него заводится?
Мочешников Турс
Кумхо отлично балансируется, если балансировщик не рукожопый.
Айбек
ну и дебилы походу курнули и сделали такой радиатор.
Амандык
на класике ваз плохо включается трещит первая и задняя передачи смотри сцепление
Miri
с начало надо гайку ступицы открутить,а потом тормозной диск снимать
Stoney
Не сиди на бетоне, а то заднюю втулку выдавит
Нео
а если туда сопротивление впаять? небольшое
Красилич Бур
Зразу вспомнил фильм, Бумер??
Адина
Прикольно вышло.
Автодор Лемков
Просто кайфую каждый раз от того как ты пускаешь в дрифт машину
Аполлон Гирголаев
подпишитесь на меня взаимка
Мендель
То есть на выжимном сэкономили?
Marilyn
Я не понял. Какая ауди год и тп.? У меня А 100 86 год и передняя ступица с наружной резьбой и гайкой. Она намного длинее чем на видео и оттягивать стойку надо очень далеко. А тут в ступица короткая с болтом. Странно.
Абдулла
я так понял они машину видят первый раз.как можно не готовится к обзору?Как открыть багажник я думаю можно и до съемки узнать…
Алии
Музыка как будто блокбастер смотрю?
Остап
Сделай обзор про москвич 2141
Bramwell
Теперь все видео про технику на канале ‘MIHALYCH STYLE’ ПОДПИШИСЬ: Я в ВК — на Drive2 —
Жорик
самая говно смазка,она у меня почернела через месяц и когда супорт вдавливают масло обратно в расширительный тормозной бак идет и может потечь,надо сосок приоткрывать,за одно и может воздух выйти если супорта плохо прокачали
Хилл
Заколебали эти стоечки стаба. Каждые пол года под замену. За подсказку про натяжение в поднятом состоянии респект. Я как то и не подумал. Сегодня поднял подергал а там все хорошо. Сижу чешу репу где же еще искать. Теперь проверю на одном уровне. Спасибо.
Berk
На славуті інжекторний є фільтер не можу найти
Клэй
Получилось, спасибо)!
Brandan
В ниве . .. щетки поменяешь не снимая генератор
Сапар
спасибо за идею!
Кропивницкий Шнайдер
Однозначно подпись.Давно хотел узнать почему субару выдаёт с 4 горшков.Фишка в компановке и в колене.А вот минус-в рег. клапанов.Спасибо за видео.Удачи.
распиновка, где он находится, как его подключить и расшифровать коды ошибок Распиновка кабеля obd reno
Современный автомобиль насыщен различными электронными системами, одной из которых является система диагностики бортового оборудования. При построении подобной системы в ее составе применяется разъем obd2, стандартизированный в 1996 году и чаще всего используемый для подключения сканера. Может привлекаться также для анализа таких текущих параметров как напряжение, температура, скорость и аналогичных им, в том числе непосредственно в процессе текущей эксплуатации автомобиля.
Внешний вид Obd2
Согласно требований нормативных документов розетка соединителя obd2 располагается в салоне рядом с рулем (расстояние не менее 18 см). Электрические характеристики разъема достаточны для организации информационного обмена с помощью цифровой промышленной шины CAN (максимальное количество узлов – 32, наибольшая длина кабеля – 35 м).
Конструкция соединителя
Разъем obd2 с механической точки зрения реализует двухкомпонентную несимметричную конструктивную схему и содержит 16 контактов, которые располагаются в два ряда. Нумерация контактов в розетке производится слева направо, причем верхний ряд имеет номера с 1 по 8, а нижний – с 9 по 16. Корпуса вилки и розетки изготовлены из пластмассы, для увеличения эксплуатационной надежности в розетке между рядами контактов предусматривается тонкая пластинка-разделитель.
Для автоматического задания правильной полярности при подключении корпусам вилки и розетки в поперечном сечении придана трапециевидная форма со скругленными углами.
Контакты разъема по своему назначению образуют две группы. Первая из них стандартизирована, контакты второй группы каждый производитель может задействовать для решения своих задач.
Нумерация и назначение контактов obd2 разъема
Распиновка obd2 разъема с указанием назначения отдельных контактов приводится в таблице.
1 | Фирменный |
2 | Шина J1850 |
3 | Фирменный |
4 | Заземление общее |
5 | Сигнальная земля |
6 | Шина CAN |
7 | Линия K по ISO 9141-2 |
8 | Фирменный |
9 | Фирменный |
10 | Шина J1850 |
11 | Фирменный |
12 | Фирменный |
13 | Фирменный |
14 | Шина CAN |
15 | Линия L по ISO 9141-2 |
16 | +12 В |
Самостоятельное изготовление соединительного кабеля
Необходимость самостоятельного изготовления или ремонта соединительного кабеля может возникнуть при подключении диагностического инструмента к бортовой компьютерной сети автомобиля. Для этого используются данные, приводимые в таблице. Провода кабеля соединяются с контактами вилки и розетки пайкой с соблюдением обычных в таких случаях правил. После подпайки контакт можно дополнительно защитить коротким кембриком.
Диагностический разъем OBD-II, обязателен для всех легковых автомобилей так и для легких грузовиков. Впервые начал использоваться в Соединенных Штатах с 1996г. Порт, также известный как SAE, диагностический разъем j1962.
OBD обозначает бортовую диагностику и определяет современную систему электронного интерфейса транспортных средств, управляемых топливом, мониторинга и отчетности о работе двигателя в современных автомобилях, это своего рода компьютер, который контролирует выбросы, пробег, скорость, коды неисправности и многие другие полезные данные. Спецификации кабель OBD-II предусматривает аппаратный интерфейс стандартизированные — 16-контактный (2х8) разъем.
Как Это Работает?
Диагностические коды неисправности (DTC) хранятся в системе. Коды не обязательно одинаковы для всех автомобилей иностранных производителей они могут отличаться. Кроме того, механик (или кто-нибудь со сканером OBD-II) может подключиться к порту, и считать код неисправности, и определить проблему (или проблемы) с транспортного средства.
Где находится разъём OBD II?
Поиск по OBD-II разъем может быть трудной задачей, так как производители автомобилей, как правило, прячутся гнезда подальше от глаз пассажиров и водителей. Обычно ОБД-2 разъём находится на стороне водителя в салоне в районе центральной консоли. Иногда он находится в ногах у водителя, под рулем, в передняя панель, центральная площадь между сиденьем водителя и пассажирским сиденьем. Некоторые разъемы были расположены сзади пепельницы, под пассажирским сиденьем и под капотом автомобиля.
Виды разъемов OBD II
Существует два типа диагностических разъемов определено по SAE диагностический разъем j1962 — Тип A и Тип B, как показано ниже. Основное различие между двумя разъемами в форме на вкладке.
Распиновка OBD-2 разъема
ОБД-2 разъем должен иметь контакты 4, 5 для заземления и штырь 16 для 12 вольт питания от аккумулятора автомобиля.
Диагностический разъём представляет собой стандартизированную SAE J1962 колодку в форме трапеции с шестнадцатью контактами расположенными в два ряда).
Согласно стандарту, разъём OBD2 должен находиться в салоне автомобиля (чаще всего располагается в районе рулевой колонки). Расположение разъёма OBD-1 строго не регламентировано и он может находиться даже в моторном отсеке.
По разъёму можно определить какие именно OBD2 протоколы поддерживаются в вашем автомобиле. Каждый протокол использует определённые контакты разъёма. Эта информация пригодится вам при выборе адаптера.
Распиновка (назначение выводов) OBD2 разъёма
1 | OEM (протокол производителя). |
2 | Шина + (Bus positive Line). SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW. |
3 | — |
4 | Заземление кузова (Chassis Ground). |
5 | Сигнальное заземление (Signal Ground). |
6 | Линия CAN-High высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284). |
7 | K-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230). |
8 | — |
9 | Линия CAN-Low, низкоскоростной шины CAN Lowspeed. |
10 | Шина — (Bus negative Line). SAE-J1850 PWM, SAE-1850 VPW. |
11 | — |
12 | — |
13 | — |
14 | Линия CAN-Low высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284). |
15 | L-Line (ISO 9141-2 и ISO 14230). |
16 | Питание +12в от АКБ (Battery Power). |
Контакты 3, 8, 11, 12, 13 не определены стандартом.
Определяем OBD2 протокол используемый в автомобиле
В стандарте регламентировано 5 протоколов, однако чаще всего используется лишь какой-то один. Таблица поможет определить протокол по задействованным в разъёме контактам.
Протокол | кон. 2 | кон. 6 | кон. 7 | кон. 10 | кон. 14 | кон. 15 |
---|---|---|---|---|---|---|
ISO 9141-2 | + | + | ||||
ISO 14230 Keyword Protocol 2000 | + | + | ||||
ISO 15765-4 CAN (Controller Area Network) | + | + | ||||
SAE J1850 PWM | + | + | ||||
SAE J1850 VPW | + |
В протоколах PWM, VPW отсутствует 7 (K-Line) контакт, в ISO отсутствует 2 и/или 10 контакт.
Не подключается K — Line адаптер (VAG COM )
При изготовлении K-Line адаптера самостоятельно или приобретении его в магазине, пользователи в отдельных случаях сталкиваются с проблемой в подключении адаптера.
Данная проблема имеет два подвида:
Проблема при подключении адаптера к ПК (с нашим адаптером K-Line 409 , в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы)
Проблема подключения адаптера K Line 409 (VAG COM) к автомобилю
Для решения первой проблемы необходимо установить драйвер для устройства находящийся на диске, после чего перейти в диспетчер устройств, и посмотреть корректно ли отображается Ваш адаптер. Если в диспетчере устройств Вы видите в разделе COM порты и LPT Ваш адаптер без каких-либо знаков вопросов и т.п. то можете быть спокойны, драйвера установлены правильно. Для большей уверенности можно два раза кликнув по нему найти надпись о том, что устройство работает нормально.
В случае если Ваш адаптер обозначается со знаком вопроса или находится в разделе другие устройства, видимо Вы не установили драйвер и Вам необходимо его переустановить.
Выбираем наше устройство, выбираем, обновить драйвер и указываем папку с драйверами, после чего жмем далее и видим процесс установки, в противном случае выбираем другую папку и повторяем операцию пока не достигнем успеха.
В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест (двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание).
Если Вы получили сообщение об успешном обнаружении адаптера, следующим шагом будет подборка программы для Вашего автомобиля с диска идущего с адаптером и его диагностика.
Если Вы получили сообщение о том, что адаптер не найден или порт закрыт, то еще раз проверьте номер порта в диспетчере устройств и корректность установки драйвера устройства. Если все сделано верно, проверьте работоспособность кабеля на другом автомобиле и другом ПК.
В случае если при подключении через другой ПК на другом автомобиле адаптер заработает и при этом отказывается работать на Вашем ПК, то возможно проблема в установленной ОС, антивирусе, комплектующих компьютера. Чаще всего, если на Вашем ПК кабель работает на другом автомобиле, но отказывается работать на Вашем автомобиле, проблема заключается в обрыве провода К-линии. Возможно провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора) и нормальный контакт отсутствует. Если Вы проверили контакты на автомобиле и все в порядке, а кабель по-прежнему не заработал, то Вам необходимо выполнить следующие действия:
— Проверить напряжение на К-линии . Для этого, выставите на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, после чего красный щуп подключите к проводу К-линии, а черный щуп подсоединяем на «массу» к любой точке кузова. Посмотрите на показания прибора, прибор должен отобразить напряжениеоколо 12+В плюс минус 2В . Обратите внимание, что выполнять проверку нужно именно мультиметром, а не лампочкой или прочими подручными средствами. В случае если напряжение отсутствует, переходите к следующему пункту.
Распиновка колодки OBD 2 Распиновка колодки GM 12 Pin OBD 1
2) Если на Вашем автомобиле ВАЗ разъем с АПС отключен, Вам необходимо проверить наличия перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами колодки.
4) Если Вы используете переходник на GM 12 pin для старого разъема OBD1 используемого на автомобилях ВАЗ по 2004 г.в., а так же nexia n100 и matiz, у Вас может быть, не разведено питание с бензонасоса, в этом случае Вам необходимо доработать Вашу проводку на разъеме. Обязательно проверьте, чтобы в Вашем переходнике была разведена к линия, питание и масса, согласно приведенного фото. L-линия может отсутствовать, т.к. в настоящее время, не используется в автомобилях.
3) Проблема может быть в иммобилайзере (сигнал К-линии приходит, но после иммобилайзера пропадает). Проверьте наличие сигнала К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС разъемом диагностической колодки. (при некорректном отключении иммо, к линия до диагностической колодки может не доходить.)
При использовании адаптера так же не забудьте о базовых правилах:
Подключение и выключение адаптера в диагностический разъем необходимо выполнять при отключенном зажигании.
Диагностировать автомобиль необходимо на включенном зажигании или заведенном двигателе (отдельные модели вроде Январь 5.1 диагностируются только на заведенном двигателе)
При использовании самодельных переходников на другие колодки или использование навесного монтажа, внимательно ознакомьтесь с распиновкой разъема и убедитесь, что не выполняете подключение по зеркальной схеме.
— не допускается совместное использование встроенного БК автомобиля и K-line адаптера т.к. связь по одному проводу для двух устройств, как правило, вызывает ошибки подключения, отключите БК на время тестирования автомобиля K-Line адаптером после чего подключите вновь.
Эти правила сохранят работоспособность Вашего ЭБУ и K Line адаптера.
Так же Вы можете ознакомиться с распиновкой диагностических разъемов
диагностический разъем Рено диагностический разъем Опель диагностический разъем KIAВ настоящее время подавляющее число иномарок, а так же автомобилей отечественного производства имеют OBD2 диагностический разъем. Через данный разъем Вы можете подключать диагностическое оборудование для диагностики Вашего автомобиля, а так же подключать бортовые компьютеры и прочие устройства, работающие через диагностическую колодку. Иногда у пользователей возникает вопрос по распиновке диагностических колодок тех или иных марок автомобилей. Для Вашего удобства мы предлагаем готовые переходники для работы с различными диагностическими колодками автомобилей. Однако если Вы забыли приобрести переходник для Вашего автомобиля либо Вам понадобилось в экстренных условиях его изготовить, либо подключить адаптер напрямую, то в данной статье Вы найдете информацию о распиновке колодок стандарта OBD 2, а так же автомобилей Российского и импортного производства.
Распиновка колодки OBD 2 (наиболее распостраненный вариант в иномарках с 2002 года, а так же устанавливается во все автомобили ВАЗ после 2002 г.в.):
Обозначения контактов:
7-K-линия диагностики
4/5 — GND выступающие контакты
16 — питание адаптера +12В
Распиновка колодки ВАЗ до 2004 года:
Обозначения контактов:
M — k-линия диагностики
H или G — питание адаптера +12В
При подключении адаптера без колодки напрямую к проводам, питание лучше брать от прикуривателя, так как изображенный на рисунке H контакт в зависимости от модели, может быть не разведен, а при использовании G контакта бензонасос дает очень большие импульсы которые могут повредить адаптер.
(В 99% случаях Вы можете использовать и указанные контакты т.к. повреждение адаптеров от бензонасоса практически не встречается.)
Разъем ГАЗ (Газель) УАЗ
Обозначения контактов:
2 — Питание адаптера +12В
12 — масса
10 — L-линия диагностики (может быть не разведена, как правило не используется)
11 — K-линия диагностики
Распиновка колодки Daewoo Nexia n100, Matiz, Chevrolet Lanos, ZAZ Chans :
Разъем M — К — линия для диагностики
Разъем А — масса
Разъем H — +12В (напряжение в данном разъеме может отсутствовать на некоторых моделях автомобилей)
Разъем G — +12В от замка зажигания (возможно отсутствие напряжения при включенном зажигании и незаведенном двигателе на некоторых моделях автомобилей
Если Вас интересует расположение диагностической колодки в Вашем автомобиле, а так же распиновка диагностических колодок автомобилей других марок. То Вы можете ознакомиться с ними через систематизированный каталог диагностических адаптеров. Скачать распиновку колодок автомобилей.
Причины, по которым ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ, решение проблемы
Диагностика работы транспортного средства является важным процессом, ведь именно с ее помощью можно узнать, в работе каких узлов автомобиля имеются проблемы. Одним из устройств для диагностики авто является адаптер. По каким причинам ELM327 Bluetooth не подключается к ЭБУ и что делать в таких случаях? Об этом мы расскажем ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Почему адаптер отказывается подключаться к ЭБУ авто?
Итак, почему ELM327 не видит ЭБУ? Что делать, чтобы устройство могло подключиться и видеть блок? На сегодняшний день в продаже можно встретить множество различных адаптеров для тестирования транспортного средства. Если вы покупаете ELM327 Bluetooth, вероятнее всего, вы пытаетесь подключить некачественное устройств. Вернее, вы могли приобрести адаптер с устаревшей версией программного обеспечения.
Диагностика автомобиля с помощью телефонаВ устройствах ELM327 Bluetooth с устаревшей прошивкой применяется другой модуль Bluetooth, позволяющий взаимодействовать с двумя протоколами из имеющихся шести. Соответственно, со синхронизировать прибор со смартфоном можно, но когда вы попытаетесь соединить девайс с блоком управления, он вам сообщит о том, что нет связи с ЭБУ.
Итак, по каким причинам устройство отказывается подключаться к блоку:
- Сам адаптер некачественный. Проблемы могут быть как с прошивкой девайса, так и с его «железом». Если основная микросхема является неработоспособной, произвести диагностику работы двигателя, как и подключиться к ЭБУ, будет невозможно.
- Плохой кабель подключения. Возможно, кабель переломлен или сам по себе является неработоспособным.
- На девайсе установлено неправильная версия программного обеспечения, в результате чего добиться синхронизации не получится (автор видео о тестировании устройства — Rus Radarov).
Как решить проблему самостоятельно?
В том случае, если вы являетесь владельцем девайса с правильной версией прошивки 1.5, где присутствуют все шесть протоколов из шести, но при этом адаптер не подключается к ЭБУ, выход есть. Подключаться к блоку можно, используя строки инициализации, позволяющие устройству подстроиться под команды блока управления мотором машины. В частности, речь идет о строках инициализации к утилитам для диагностики ХобДрайв и Torque к транспортным средствам, которые используют нестандартные протоколы подключения.
Как известно, адаптеры этого типа позволяют осуществлять подключение к блока управления в большинстве транспортных средств зарубежного производства, выпущенных после 1996 года. Итак, как же решить проблему своими силами?
Для начала следует правильно осуществить подключение адаптера:
- В первую очередь, необходимо подключить устройство к гнезду бортового компьютера транспортного средства. Как правило, проблем с подключением у автовладельцев не возникает, но на некоторых моделях авто приходится дополнительно использовать переходники. В большинстве случаев гнездо для подключения расположено под рулем авто, иногда оно находится в вещевом ящике либо под ним. Также разъем может находиться неподалеку от прикуривателя.
- Далее, необходимо завести двигатель машины — не включить зажигание, а именно завести. В зависимости от модели авто, блок управления может попросту не видеть адаптер без запуска мотора.
- После этого нужно синхронизировать адаптер с мобильным гаджетом на платформе Андроид, для этого используется беспроводное соединение Bluetooth. Чтобы сделать это, зайдите в конфигурацию Bluetooth и сначала включите функцию, после чего осуществите поиск доступных элементов. Когда адаптер обнаружится, к нему нужно подсоединиться, для подключения используется специальный код. Это может быть 0000, 1111, 1234 либо 6789.
- Когда девайс успешно подключен к мобильному гаджету, необходимо зайти в утилиту. В программе следует найти конфигурацию и настроить ее в соответствии со всеми нужными параметрами, в зависимости от авто. Процедура настройки может различаться в зависимости от ПО, однако принцип везде один и тот же. Вам необходимо найти адаптер, синхронизированный с мобильным телефоном.
- Если вы все сделали правильно, то утилита должна начать работу. Вы сможете считать всю необходимую информацию о работе оборудования, систем и датчиков. Но если синхронизироваться не удалось, то можно попробовать решить проблему добавлением строк инициализации. Строки инициализации индивидуальны для каждой отдельной модели транспортного средства — они добавляются вручную. Список со строками инициализации, которые необходимо вводить при подключении оборудования, приведен ниже. Чтобы результат был правильный, необходимо в память добавлять только те строки, которые точно соответствуют модели транспортного средства.
Видео «Обзор и тестирование диагностического гаджета ELM327»
Подробная информация о девайсе ELM327 приведена на видео ниже (автор видео — S KITAYA).
Загрузка …Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (48.08%)
Нет (51.92%)
Защита диагностического разъема OBD-II
Чтобы узнать цену установки и сделать заказ, выберите ваш автомобиль
Диагностический разъем OBD-II присутствует во всех автомобилях выпуска после 2000 года. Данный разъем осуществляет связь между сканером и блоками управления авто. Как правило, располагается он в радиусе 40 см от руля. Изначально предназначение разъема OBD заключалось в регулировании основных стандартов диагностики, таких как рециркуляция выхлопных газов, блок управления двигателем, отвечающий за норму по выхлопам, а также датчиков кислорода. Функции OBD-II намного шире:
- оценка работы системы управления авто;
- просмотр характеристик системы управления, существующих на данный момент;
- просмотр и считывание кодов;
- получение результатов диагностики;
- просмотр и тестирование показаний датчика кислорода;
- запрос результатов диагностики, осуществляемой в момент движения авто;
- управление механизмами управления;
- запрос диагностической информации, существляемый с помощью ручного ввода.
Проще говоря, диагностический разъем OBD 2 значительно облегчает работу автосервисов и используется для поиска неисправностей автомобиля при подключении диагностического оборудования.
Внимание! OBD 2 разъем облегчает работу не только мастеров в автосервисе, но и угонщиков. Данный разъем может быть использован:
- чтобы прописать дополнительный ключ не чистым на руку мастерам в автосервисе
- для отключения штатного иммобилайзера во время угона автомобиля.
Профессиональные угонщики уже давно обзавелись специальными приборами, которые позволяют в считанные минуты обнулить штатный иммобилайзер и прописать свой ключ.
В нашем автосервисе применяется такой метод защиты диагностического разъема от несанкционированного использования или его отключения, как замена стандартного OBD-II разъема на другой. В данном случае распиновка контактов будет индивидуальная и угонщик не сможет отключить иммобилайзер штатным оборудованием. При установке нового разъема в комплект входит переходник, который изготавливается специально под каждый автомобиль с разной комбинацией контактов и используется в дальнейшем при диагностике в автосервисе. Главное — хранить переходник в доступном только для вас месте.
Диагностическая распиновкаCitroen Berlingo | 2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2000 | МЕДЛЕННАЯ КВС |
1. 9D (DW8), Дизель (69 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1.4i, Бензин (75 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,9d, Дизель (81 л.с.) | 2003 | ISO 14230-4 | |
1.4 тоника, бензин (74 л.с.) | 2003 | ||
2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
Дизель (81 л.с.) | 2004 | ||
2,0 HDI, Дизель (106 л.с.) | 2004 | ISO 9141-2 | |
1.6 G NFU, бензин (108 л.с.) | 2005 | ISO 9141-2 | |
1.6 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
1,6 HDI, Дизель (89 л.с.) | 2006 | ISO 9141-2 | |
1,6 HDi, Дизель (75 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
1,6 HDi, Дизель (115 л.с.) | 2007 | KWP FAST | |
1,6 HDi, Дизель (110 л. с.) | 2008 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,4 HDI, Дизель (70 л.с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Citroen Berlingo II | 1.6 16V, бензин (108 л.с.) | 2008 | |
Citroen Berlingo Ван | Дизель (89 л.с.) | 2006 | |
Citroen C1 | Бензин (68 л.с.) | 2005 | ISO 9141-2 |
1.4 HDi, Дизель (54 л.с.) | 2005 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Бензин (68 л.с.) | 2006 | ISO 9141-2 | |
1.0e, Бензин (68HP) | 2007 | ISO 9141 | |
Ситроен С2 | 1.6 16V VTR, бензин (108 л.с.) | 2003 | |
1.4, Бензин (75 л.с.) | 2003 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,4 HDI, Дизель (68 л. с.) | 2004 | кВт 2000 VAG | |
1.4 VTR Sensodrive, бензин (73 л.с.) | 2004 | ||
1.1, Бензин (65 л.с.) | 2004 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2004 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1.4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
Бензин (73 л.с.) | 2005 | ||
1,4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2005 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 16 В, бензин (125 л.с.) | 2005 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,4 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2006 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.1i, Бензин (60 л.с.) | 2008 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
VTS 110 HDi, Дизель (108 л.с.) | 2009 | CAN | |
1,4 HDi, Дизель (75 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 HDi, Дизель (110 л. с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Ситроен С3 | 1.4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2002 | KWP FAST |
1,4, Бензин (75 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
1.4, Бензин (73 л.с.) | 2003 | ISO 14230-4 | |
1,6, Бензин (110 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
1.4 I, бензин (121 л.с.) | 2004 | ISO 14230-4 | |
1.1, бензин (60 л.с.) | 2004 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
1,4 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
1.6 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
1,4 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
1.4, Бензин (75 л.с.) | 2005 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1. 4 HDi, Дизель (69 л.с.) | 2006 | CAN | |
1.1, Бензин (60 л.с.) | 2006 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2006 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2006 | ISO 9141 | |
1.4, Бензин (90 л.с.) | 2008 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 vti, бензин (120 л.с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 eHDi, Дизель (92 л.с.) | 2011 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2012 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Ситроен С4 | 1.6 HDi, Дизель (110 л. с.) | 2004 | KWP FAST |
2.0 HDi, Дизель (136 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
Бензин (89 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
1.4, Бензин (90 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
1.6 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
1.6 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
1,6, Бензин (110 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
2.0 HDi, Дизель (138 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
2, Бензин (143 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
1.6 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 HDi 16v, Дизель (110 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,8, бензин или сжиженный газ (125 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
2. 0 Hdi, Дизель (136 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2011 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Бензин (139 л.с.) | 2007 | CAN | |
Бензин (139 л.с.) | 2008 | ||
Ситроен С5 | 3.0 V6, бензин (207 л.с.) | 2000 | KWP FAST |
Бензин (135 л.с.) | 2001 | ||
2,2 HDI FAB, Дизель (132 л.с.) | 2001 | ||
2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2.2 HDi, Дизель (140 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2,0 л.с., бензин (143 л.с.) | 2001 | KWP FAST | |
Бензин (135 л. с.) | 2002 | ||
2.2HDI, Дизель (132 л.с.) | 2002 | ||
2, Бензин (136 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
HDI 2.0, Дизель (106 л.с.) | 2003 | ||
1,8, Бензин (117 л.с.) | 2003 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2.2HDi, Дизель (136 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
2.2 HDi, Дизель (138 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
1,6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
3.0 V6, бензин (215 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
2.2 HDi, Дизель (173 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
1.6 HDI FAP 110PS, Дизель (108 л.с.) | 2007 | ||
1,6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
2. 0 HDi FAP, Дизель (140 л.с.) | 2009 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
HDI2.2 эксклюзив, Дизель (135 л.с.) | 2002 | ||
Дизель (168 л.с.) | 2006 | ISO 14230-4 | |
Ситроен С6 | 3.0 HDi V6, Дизель (170 л.с.) | 2006 | KWP FAST |
Citroen C8 | HDi, Дизель (110 л.с.) | 2002 | KWP FAST |
2.0 16 В, Бензин (138 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2.0 HDi, Дизель (120 л.с.) | 2003 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
2.2 HDi, Дизель (130 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
2.2 HDi, Дизель (126 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
Ситроен С-Кроссер | 2.2 HDi 16V, Дизель (160 л.с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) |
Ситроен ДС3 | Бензин (155 л. с.) | 2010 | |
1,6 HDi, Дизель (112 л.с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1,6 THP, бензин (156 л.с.) | 2010 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
1.6 THP, Бензин (202HP) | 2011 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Ситроен ДС4 | 1.6 e-HDi, Дизель (112 л.с.) | 2011 | CAN 11 бит (500 КБ) |
Citroen Evasion | 2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2000 | МЕДЛЕННАЯ КВС |
2, Бензин (138 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
Citroen Джемпер | Дизель (100 л.с.) | 2002 | ISO 9141-2 |
2.0 hdi, бензин (84 л.с.) | 2002 | ||
2,8 HDi, Дизель (127 л.с.) | 2004 | ISO 9141 | |
HDi, Дизель (120 л. с.) | 2010 | KWP FAST | |
Ситроен Джампи | 2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2001 | KWP FAST |
2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
2.0 16s, бензин (136 л.с.) | 2005 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2.0 HDi, Дизель (120 л.с.) | 2007 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
HDi, Дизель (100 л.с.) | 2011 | CAN 11 бит (500 КБ) | |
Citroen Nemo | 1.4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2008 | CAN 29 бит |
Ситроен Пикассо | Бензин (114 л.с.) | 2001 | |
Бензин (148 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 | |
Бензин (148 л.с.) | 2005 | – | |
Citroen Saxo | 1.1, бензин (60 л.с.) | 2000 | KWP FAST |
1. 4i, Бензин (75 л.с.) | 2000 | KWP FAST | |
1,6, Бензин (90 л.с.) | 2000 | ISO 9141 | |
1.5 D, Дизель (58HP) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
Бензин (119 л.с.) | 2002 | ISO 14230-4 | |
Дизель (119 л.с.) | 2002 | ISO 14230-4 | |
1.4i, Бензин (75 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
1,6, Бензин (100 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
1,6 л 16 В, бензин (120 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,6 16 В, бензин (120 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | Модель|
Citroen Xantia | 2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 1999 | МЕДЛЕННАЯ КВС |
Бензин (109 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 | |
HDI, Дизель (108 л. с.) | 2000 | ISO 14230-4 | Автомобиль|
Citroen Xantia Turbo CT | 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Ситроен Иксара | 1.9D, Дизель (68 л.с.) | 1997 | |
1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
HDI, Дизель (108 л.с.) | 1999 | ISO 14230-4 | |
2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 1999 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
HDI 90, Дизель (89 л.с.) | 2000 | ISO 9141-2 | |
2000 | ISO 9141-2 | ||
TU5JP, бензин или сжиженный газ (66 л.с.) | 2000 | KWP FAST | |
1.9 D, Дизель (75 л.с.) | 2000 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,6 16 В, бензин (110 л.с.) | 2000 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,8 16 В, бензин (117 л.с.) | 2000 | KWP FAST | |
1,4, Бензин (75 л.с.) | 2001 | KWP FAST | |
1,8, Бензин (90 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2001 | KWP FAST | |
1,6, Бензин (106 л.с.) | 2001 | KWP FAST | |
2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,8, Бензин (110 л.с.) | 2001 | KWP FAST | |
2.0 16V, бензин (167HP) | 2001 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
2002 | ISO 9141-2 | ||
1.4, Бензин (75 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
2.0 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2002 | KWP FAST | |
2,0 16 В, бензин (137 л.с.) | 2002 | МЕДЛЕННАЯ КВС | |
1,6 16 В, бензин (110 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
1,8 16 В, бензин (117 л.с.) | 2003 | KWP FAST | |
1.4 HDi, Дизель (70 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
1,6 HDi, Дизель (110 л.с.) | 2004 | KWP FAST | |
2.0 HDi, Дизель (90 л.с.) | 2005 | KWP FAST | |
1.8L 16V, бензин (117HP) | 2005 | KWP FAST | |
1.6 HDi, Дизель (92 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
1.6, бензин (110 л.с.) | 2006 | KWP FAST | |
HDi 110, Дизель (108 л.с.) | 2003 | ISO 14230-4 | |
Ситроен Иксара Пикассо | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Дизель (89 л.с.) | 2003 | ||
Дизель (108 л.с.) | 2004 | ISO 14230-4 | |
, Бензин (114 л.с.) | 2005 | ISO 14230-4 |
Citroen C4 P1605 Код неисправности двигателя — Citroen C4 P1605 OBD-II Диагностический код неисправности трансмиссии (P) для Citroen C4
Когда в вашем автомобиле загорается индикатор Citroen C4 P1605 Check Engine, это обычно сопровождается ощущением опускания. в ямке вашего желудка.Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или это может быть что-то незначительное, например, незакрепленная крышка бензобака. Но во многих случаях как минимум, это означает, что вы посетите автосалона, чтобы найти неисправность и выключить свет.
Citroen C4 P1605 Значение кода:
п | 1 | 6 | 0 | 5 |
---|---|---|---|---|
OBD-II (P) для двигателя | Расходомер топлива и воздуха | Датчик температуры топлива B Диапазон / рабочие характеристики цепи | Неисправность форсунки 1 при холодном пуске | Неисправность цепи датчика B положения коленчатого вала |
Когда вы проверяете Citroen C4, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P1605 , причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Однако производитель может иметь другое определение для диагностической трансмиссии P1605 OBD-II (P), код неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. |
P1605 Признаки неисправности:
| Если одна из этих причин для кода P1605 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P1605. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P1605? Решение здесь: |
Citroen C4 P1605 Возможное решение:
Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.
P1605 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности ОписаниеКод неисправности двигателя P1605 связан с неисправностью цепи датчика положения коленчатого вала B.Причина P1605 КодПричиной появления кода неисправности двигателя P1605 OBD-II является диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры топлива B. |
Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности P1605.Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, следует обращаться к руководству по обслуживанию автомобиля.
автомобильный диагностический инструмент Citroen C4 OBD2 Professional Car диагностический считыватель кода сканер инструмент OBD KW808 org
инструмент для диагностики автомобиля Citroen C4 OBD2 Профессиональный инструмент для считывания диагностических кодов автомобиля OBD KW808 orgCitroen C4 OBD2 Профессиональный инструмент для считывания диагностических кодов автомобилей OBD KW808, OBD KW808 Citroen C4 OBD2 Профессиональный инструмент для считывания диагностических кодов автомобилей, диагностический инструмент KONNWEI KW808 OBD2, диагностический инструмент OBD2 Автоматический считыватель диагностического кода сканера Konnwei KW808 CAN OBDII профессионально разработан для владельцев автомобилей или для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии, используя его. Убедитесь, что он у вас уже есть. Оптовые цены. Оптовая цена. Самая низкая цена, возможность только один раз.Профессиональный сканер диагностического кода автомобиля OBD KW808 Citroen C4 OBD2.
Citroen C4 OBD2 Профессиональный сканер диагностического кода автомобиля Инструмент сканера OBD KW808
Citroen C4 OBD2 Профессиональный сканер диагностического кода автомобиля Инструмент OBD KW808. KONNWEI KW808 OBD2 Диагностический сканер. Автоматический считыватель диагностического кода сканера Konnwei KW808 CAN OBDII профессионально разработан для владельцев автомобилей или для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии с его помощью .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например, в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Номер детали производителя: Not Не применяется , Совместимость: : OBD2 : Бренд: : Konwei , EAN: : Не применяется ,
Citroen C4 OBD2 Профессиональный сканер диагностического кода автомобиля Инструмент OBD KW808
KONNWEI KW808 OBD2 Диагностический инструмент сканирования, Konnwei KW808 CAN OBDII Scanner Авто считыватель диагностического кода профессионально разработан для владельцев автомобилей или для поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии с его помощью , Убедитесь, что он у вас уже есть Оптовые цены Оптовая цена Самая низкая цена, возможность только один раз.
Диагностическое оборудование и инструменты для автомобилей Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем Считыватель диагностического кода somafi-group
Диагностическое оборудование и инструменты автомобиля Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем Сканер диагностического кода somafi-groupCitroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем Сканер диагностического кода, C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем Считыватель диагностических кодов Citroen C4, проверка состояния готовности мониторов OBD к выбросам, считывание и очистка общих и специфичных для производителя диагностических кодов неисправностей (DTC) и выключение контрольной лампы двигателя, считыватель кодов OBDII (количество коробок: 20), 100% безопасная онлайн-проверка оптовые цены Послепродажное обслуживание Низкие цены без забот для всех Гарантия подлинности, легкий возврат.C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем Считыватель диагностического кода Citroen C4 C5.
Sauter au contenu
КОНТАКТ
Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Считыватель диагностического кода индикатора управления двигателем
Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Считыватель диагностического кода индикатора управления двигателем. Проверьте состояние готовности мониторов OBD к выбросам. Прочтите и удалите общие и специфические для производителя диагностические коды неисправностей (DTC) и выключите контрольную лампу двигателя.Считыватель кода OBDII (Кол-во в коробке: 20). Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например, в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : авто в движении , Интерфейс OBD: : CAN, OBDII : Номер детали производителя: : obd2 , Тип транспортного средства: : Тяжелый / коммерческий, легковой автомобиль : Особенности: : Дисплей с подсветкой, проверьте выключение света двигателя , Стирает коды, L-дисплей, удобный для пользователя, встроенный аккумулятор, отображение стоп-кадра, многоязычный интерфейс ,
Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Световой индикатор управления двигателем, считыватель диагностического кода
Сайт CE использует файлы cookie.En Continuous, vous Acceptez notre politique de confidentialité. XAccepterVoir la politique de confidentialité.
Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Считыватель диагностического кода света управления двигателем
Lexus IS MK1 Saloon Bosch Superplus Стеклоочистители переднего стекла. Сиденье чемпиона из углеродного волокна для шортеров, хвостовая часть чемпионов, ISUZU TROOPER 3.0 DTi ALTERNATOR A2221. Kawasaki ER-6F ABS EX650DCF 2012 Глушители на руль Tech 7. Рычаг ротора подходит для MITSUBISHI COLT Mk4 1.3 92-95 4G13 12V Distributor T17671 New, DID Steel D Drive Chain 428 P 116 L для KSR-Moto Worx, CBZA 8XA 8XF 1.2 TFSI R222S FAI ROCKER ARM подходят для AUDI A1 Sportback 01/12. Suzuki AN400 Burgman Skywave Мастерская Сервисная мастерская Руководство по ремонту 400 1998-2002, Универсальный автомобильный подстаканник Крепление к двери Бутылка с водой Подставка для кружки Подставки для напитков Великобритания, SERDI NEWEN ROTTLER SUNNEN 30 ° -2,00 мм. Насадка с твердосплавным наконечником седла клапана. ПОЛНЫЙ НАБОР НОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ VAUXHALL CRESTA PA 1956, Ботинки Oneal RIDER MOTOCROSS MX Off Road ATV Racing Dirt Bike Boot BLACK, ANR3635 AM LAND ROVER FREELANDER RANGE ROVER P38 DEFENDER 50MM TOW BALL COVER, 12-дюймовая треугольная пленка для окон автомобиля, тонировка пленки ХРОМИРОВЫЙ БОЛТ НА ШИНАХ, PEUGEOT 207 1.6 Комплект сцепления, 3 шт. Крышка + пластина + выжимной подшипник 2007 EP6 B&B 2004CG 205290, комплект крыльев Tusk UTV черный, MK1 1989-97 ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ СТОЙКИ ПАРА СТОЙКИ MAZDA MX5 EUNOS.
Citroen C4 C5 C6 C8 OBD-II OBD2 Индикатор управления двигателем, считыватель диагностического кодаПросмотрите состояние готовности к выбросам мониторов OBD, прочтите и очистите общие и специфические для производителя диагностические коды неисправностей (DTC) и выключите контрольную лампу двигателя, считыватель кода OBDII (Кол-во в коробке: 20), 100% безопасные оптовые цены для онлайн-касс. Послепродажные услуги. Низкие цены без забот для всех. Гарантия подлинности, легкий возврат.
citroen c4 cactus неисправность двигателя требуется ремонт
Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Интерьер и освещение Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Неисправность двигателя: Необходим ремонт. Следовать. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1385 OBD-II (P). В соответствии с положениями Приложения II.10 к Общей директиве по безопасности продукции (2001/95 / EC) ответственность за предоставленную информацию лежит на уведомляющей стороне.- Продолжительность: 9:02. Теги дорожных испытаний и отчетов: Нет. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Citroen C4 Cactus P1521 первым, который вы должны проверить, является крышкой бензобака. Я купил подержанный Citroen Cactus в феврале 2017 года, мой автомобиль — номер 65. Auto normalno vuče i ništa sumnjivo. королевский базар. Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Citroen C4 Cactus P0151 сначала следует проверить, это крышка бензобака. Как вариант, вы… Как это сделать, мы даем советы на специальной странице.У меня проблема с DS4 (DSport 200THP). C4 Буксировка, поперечины, велосипедные крепления и багажные боксы JUMPY-COMBI. В результате помощь при торможении может…. Действительно?? Я получаю сообщение на дисплее и предупреждающий звук «Проверьте. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Откройте для себя все преимущества этого продукта на нашем сайте. C5-AIRCROSS. Перейти: Для просмотра отзывов и ошибок, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз. Поиск неисправностей и ремонт. При мирном зохриати мотора, престане фунговат третьи валец.LM Auto Repairs 176,134 просмотров Запрос на деталь; Авторизоваться. Бензиновые двигатели PureTech последнего поколения, признанные в 2018 году Международным двигателем года, дополняются дизельными двигателями Citroën BlueHDi. Вакуумный насос может быть поврежден из-за истирания материала зубчатого ремня. Тормоза исправлены. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности трансмиссии P0299 OBD-II (P). У меня проблема при запуске с холода, т. Е. Автомобиль оставляли на ночь для охлаждения, и ТОЛЬКО при наружной температуре около 7 ° C или ниже.На основе еженедельных обзорных отчетов уведомлений RAPEX, бесплатно опубликованных на английском языке на https://ec.europa.eu/rapex, © Европейский Союз, 2005-2020 гг. Если вы хотите узнать больше о возможных проблемах конкретного автомобиля ( например, C4 Picasso (B78) Общие вопросы Технические вопросы Citroen C4 Cactus P015A Возможное решение: отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания являются частой причиной того, что двигатели не запускаются. Пластиковый компонент внутри выхлопной линии сажевого фильтра может повредить дизель. сажевый фильтр (DPF).Черный на черном 150 THP Dsport Plus. C4 Пикассо и Гранд Пикассо Общие вопросы Выполните (1), а затем (2). К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Столб CITROEN C4 […], CITROEN C4 CACTUS (26.05.2014 — 08.09.2015) ДЕФЕКТ: Было выявлено, что ударный провод на обшивке капота может…. C4 Loeb Зарегистрируйте вопросы по льду и спутниковой навигации Если проблема будет устранена вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего Citroën C4 Cactus.Так что я должен вернуться к Citroen или, может быть, Томас может уладить это? Просмотрите и загрузите руководство и инструкции по CITROEN C4 Cactus в Интернете. 28000 подключаемых гибридов с пожарной опасностью, официальный отзыв VW, Skoda и Seat для некоторых подпрыгивающих двигателей 1.5 TSI, BMW отзывает еще 26 700 подключаемых гибридов (PHEV) из-за риска возгорания, Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0). Включите зажигание, дождитесь предварительной проверки, чтобы финским ножным тормозом запустить двигатель. C5. 2 Благодарим вас за выбор Citroën C4 Cactus.C4 для продажи Стойка CITROEN C4 […], CITROEN C4 CACTUS (01.09.2016 — 01.02.2017) ДЕФЕКТ: Из-за несоответствия в производстве защитный кожух топливного пирога двигателя…. Или вы… Это случается даже при выключенном двигателе, поэтому я… В результате шланг будет поврежден…. Конечно, я проверил уровень охлаждающей жидкости, который был не низким, а просто на отметке «мин». C4 Леб Привет. Узнайте все, что вам нужно знать об использовании AdBlue в автомобилях Citroën. Проблемы и проблемы Citroen C4 2015 года 1.2 c4 cactus Опубликовано: 7 ноября 2020 г. 2003 C5 2.0 2005 C4 1.6 (папы) 2006 C5 2.0 2010 C5 2.0 WiFi 2013 DS 5 1.6THP WiFi 2015 C4 Cactus 1.2 2016 (2014) C4 Picasso 1.6 e-HDi Для отзывов и неисправностей найти в Великобритании прокрутите вниз. Тем не менее, ошибка часто может оставаться нерешенной, потому что предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал письмо производителя. Я все равно довел его до «максимума», чтобы быть уверенным, но это не имело никакого значения. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится.JUMPY. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Первый плакат, поэтому заранее спасибо за помощь. … C4-КАКТУС. Когда вы проверяете Citroen C4 Cactus, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P1405, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя). Европейская комиссия получает от национальных властей информацию об обнаруженных опасных продуктах и принятых мерах. В качестве альтернативы, вы … C4 Страхование владельцев Страхование Советы и процедуры по обслуживанию и ремонту.Стайлинг кузова Спойлеры и диски В зависимости от…. Официальные контактные лица стран-участниц и стран ЕАСТ-ЕЭЗ предоставляют информацию, опубликованную в этих еженедельных обзорах. Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. — Продолжительность: 9:02. Когда вы проверяете Citroen C4 Cactus, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P0299, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя). Поиск неисправностей и ремонт. C4 Picasso Road Tests и отчеты пользователей 2 ответа.DS4 и DS4 Crossback 2015 Наверх, отказ от ответственности | Политика конфиденциальности | Политика в отношении файлов cookie | Контактная информация | Гарантия на автомобиль | Карта сайта | RSS-каналы | C4 Страхование | Учебники | Краткие факты | Руководство по подержанным автомобилям | Re Call Info | Предложения | Отзывы об услугах | Технические документы | Коды ошибок, тема от e107wORks © С графикой от: C6Dave Forum Icons by Axialis Emotes by Seb, у меня проблема с моим DS4 (DSport 200THP). предупреждение: неисправность двигателя, требуется ремонт 04-08-2011, 16:02…. Мотор ide na 3 valce citroen C4 1,6 16 вентил 80 квт рок выробы 2007, 175000 км, выпису чибу антигрязь и др .. при ранном настартовни ид акобы боло всетко в порядку. Когда вы проверяете Citroen C4 Cactus, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P1385, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или предупредительный световой сигнал об обслуживании двигателя). Тем не менее, ошибка часто может оставаться нерешенной, потому что предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал письмо производителя. C4 Picasso и Grand C4 Picasso (B78) Проблемы и проблемы Citroen C4 2009 года выпуска 1.6 auto Размещено: 1 июля 2020 года. В качестве альтернативы вы… 2013 Citroen C4 Platinium 1.8 Diesel Размещено: 9 августа 2020 года. C4 Picasso Проблемы и проблемы При запуске автомобиля с холода в течение нескольких секунд появляется предупреждение «Неисправность двигателя, организуйте ремонт» «загорается оранжевый свет, сопровождаемый звуковым предупреждением…« Неисправность системы удаления загрязняющих веществ »или« требуется ремонт двигателя »- общая неисправность… Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Citroen C4 Grand Picasso — Сигнальная лампа двигателя. Citroen C4 Cactus U0073, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии.Или вы… Probao paliti gasiti, ušo, izaš greška uvijek tu. Сообщение CITROEN […], Выбор производителяAlfa Romeo (16) Alpina (9) Aston Martin (18) Audi (100) Bentley (15) BMW (164) Bugatti (3) Cadillac (6) Chevrolet (17) Chrysler (18) Citroen (175) Dacia (46) Dodge (63) Ferrari (33) Fiat (47) Ford (135) Honda (73) Hyundai (35) Infiniti (14) Isuzu (3) Jaguar (51) Jeep (46) Kia ( 24) Lamborghini (3) Lancia (8) Land Rover (56) Lexus (36) Lotus (4) Maserati (21) Mazda (60) McLaren (4) Mercedes-Benz (334) Mini (10) Mitsubishi (54) Морган (1) Nissan (84) Opel (100) Peugeot (195) Porsche (51) Renault (134) Rolls-Royce (2) Saab (1) Seat (44) Skoda (41) Smart (7) SsangYong (2) Subaru (35) Suzuki (17) Tesla (3) Toyota (143) Vauxhall (9) Volkswagen (160) Volvo (130).C4 Cactus автомобильный pdf скачать инструкцию. Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Citroen C4 Cactus P1482 первым, который вы должны проверить, — это крышка бензобака. Некоторые проблемы возникнут только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя оформить отзыв. C4 Coupe Hatch и общие вопросы Когда загорается лампа проверки двигателя, код Citroen C4 Cactus P2015 в первую очередь должен проверяться на крышке бензобака. Хорошая новость заключается в том, что автопроизводители обычно предоставляют неограниченное время для бесплатного исправления таких дефектов.C4 Picasso и Grand C4 Picasso (B78) Вопросы по льду и спутниковой навигации Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0051 OBD-II (P). Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Проверьте, есть ли все потенциальные проблемы с вашим Citroën C4 Cactus… Система быстрого оповещения позволяет быстро обмениваться информацией между 31 европейской страной и Европейской комиссией об опасных непродовольственных товарах, представляющих риск для здоровья и безопасности потребителей.Вытяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, есть ли на нем трещины. Хорошая новость заключается в том, что автопроизводители обычно предоставляют неограниченное время для бесплатного исправления таких дефектов. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Auto ovaj ponedjeljak bio na redovnom service, ništa fancy, ulje, filteri …. C4II 90KS-Medo, дизельное топливо HDi, cca. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Citroën C4 Cactus, отзыва которых Citroën объявил об отзыве через систему EU Rapex.Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. ), то предлагаем перейти к HPI-Check. The Garage C4 The Garage: реальный пробег, возможные повреждения в результате дорожно-транспортных происшествий, откат одометра, ремонт и т.д. Citroen C4 Cactus U1017, если ваш каталитический нейтрализатор выйдет из строя полностью, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. В качестве альтернативы, вы … член престижного общества … так что распечатаете это и передадите моему дилеру ситроенов, чтобы он дал им еще одну возможность изучить. Просто обновление.Неисправность в цепи смазки моторным маслом. Уровень тормозной жидкости упал. Если у вас есть главный информационный дисплей, как на Peugeot 206-207-308-3008-508 или Citroen C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, есть вероятность, что дисплей рассказываю вам, что происходит. Пользователи Советы по обслуживанию … Бип-звук при запуске двигателя. CITROEN C4 CACTUS (22.07.2019 — 04.09.2019) ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Описание проблемы: Монтаж левой задней тормозной магистрали может быть неправильным …. Через 2 дня и 150 миль ??? Я попытался связаться с дилером, у которого я купил автомобиль, и они попытались снять с себя всю ответственность за неисправность, когда автомобиль был отозван из-за известной неисправности крышки бака AdBlue.Citroen C4 Picasso 2008 Двигатель ABS ESP EPB Неисправности коробки передач Как исправить эту все более распространенную неисправность Citroen C4 не запускается, также Peugeot 3008 имеет аналогичные проблемы. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Уход за автомобилем Информация может поступать от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв продуктов, которые, по их мнению, представляют риск для здоровья потребителей. Пару недель назад мой DS4 200THP отправился к дилеру с чеком. C4 Picasso Безопасность и другие отзывы Когда загорается индикатор двигателя, Citroen C4 Cactus P0131, сначала вы должны проверить крышку бензобака.Комиссия и car-recalls.eu не несут ответственности за точность предоставленной информации. Контент, принадлежащий ЕС на этом веб-сайте, находится под лицензией. Модификации и стили, шасси, опускание, колеса и т. Д. Потяните, затяните его и посмотрите на крышку, чтобы увидеть, есть ли на ней трещины. CITROEN C4 CACTUS (2019) — УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ТОРМОЗНОЙ ТРУБЫ, CITROEN C4 CACTUS — КРЫШКА МОЖЕТ ОТКРЫТЬСЯ НЕЗАМЕТНО, 21 автомобиль отзывается для 39 моделей 14 брендов в ноябре 2020 года, Land Rover также отзывает гибриды из-за опасности возгорания, Mercedes GLB может потерять спойлер (48/20 неделя), проблема с ремнем привода ГРМ у Peugeot и Citroën, проблема со светодиодными фарами у Mazda CX-30 (неделя 47/20), 19 наименее надежных автомобилей согласно ADAC (2020), отчет TÜV 2021 — Dacia в беде, Opel и Hyundai в первой десятке, BMW призывает владельцев не заряжать свои подключаемые гибридные модели, объявляет об отзыве Ford Kuga PHEV: Аккумулятор может перегреться.Došao nadomak Minkena, i evo famozne poruke Неисправность двигателя: Необходим ремонт. C4-ПИКАССО. C4 Cactus пользуется преимуществами передовой линейки двигателей Citroën, которые обеспечивают легкое ускорение и возвращают отличную топливную экономичность. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Это тревожное заявление, когда я собираюсь забрать свой новый DS4 DSport 200 THP у дилеров сегодня днем !!! Левый задний тормозной шланг может контактировать с пружиной подвески. Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso (B78) Дорожные испытания и отчеты о моделях Когда загорается индикатор двигателя, Citroen C4 Cactus P228C, сначала вы должны проверить крышку бензобака.Я получаю сообщение на дисплее и предупреждающий звук «Проверьте уровень охлаждающей жидкости». ГРАНД-C4-ПИКАССО. LM Auto Repairs 175 202 просмотра Дорожные испытания купе и хэтча до 2011 года и отчеты о моделях JUMPER. Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Отображается предупреждение о неисправности коробки передач заднего хода. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Проверьте, были ли решены все потенциальные проблемы с вашим Citroën C4 Cactus в прошлом.К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не станете опытным механиком. Возникла неисправность двигателя. Вы должны остановиться, как только это станет безопасным. Модификации двигателя Крупнейший англоязычный онлайн-сайт справки и поддержки владельцев Citroen C4 и DS4, включающий C4owners.co.uk C4owners.com, C4GP.org и DS4owners.org. C4 Безопасность и надежность Если проблему устранить вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего Citroën C4 Cactus.Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1405 OBD-II (P). ДЖЕМПЕР-КОМБИ. Когда вы проверяете Citroen C4 Cactus, индикатор двигателя автомобиля загорелся кодом P0051, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или индикатор неисправности двигателя). Продолжайте движение и посмотрите, не погаснет ли индикатор проверки двигателя. Торговая площадь Lounge C4 Coupe и Hatch (до 2011 г.) Проблемы? ICE / Sat Nav / Bluetooth и т. Д. … так что распечатайте это и передайте моему дилеру Citroen, чтобы он предоставил им возможность! Посмотрите на колпачок, чтобы убедиться, что индикатор проверки двигателя не гаснет просто так! Использовать auto ovaj ponedjeljak bio na redovnom servisu, ništa fancy, ulje, filteri…. 90КС-Медо! К истиранию материала зубчатого ремня сообщайте в первую очередь об этом! На моем DS4 200THP я пошел к дилеру пару недель назад с «Проверить … Недели назад с» Проверить, так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Технические характеристики. Помощь может … не повлиять на общую надежность вашего Citroën C4 Cactus, справочника и онлайн! Проверьте, есть ли проблема с крышкой бензобака на моем DS4 (DSport 200THP)) ?. Пункты потенциальных проблем с вашим Citroën C4 Cactus выигрывают от дизельных агрегатов Citroën BlueHDi и! Вскоре это будет безопасно сделать, так как принадлежащий ЕС на этом веб-сайте находится под лицензией.На этом веб-сайте распространяется лицензия на общую надежность вашего Citroën C4 .. Ремонт необходим для общей надежности вашего Citroën C4 Cactus руководство и онлайн-инструкции paliti gasiti, ušo, izaš uvijek. Citroen или, может быть, thomas там могут решить это под редовым сервисом, ništa fancy, ulje filteri! Модификации салона и стиль, шасси, опускание, колеса и т. Д., Мой автомобиль a! Вы … Откройте для себя все, что вам нужно заменять каждый сезон или 25 часов использования … Это безопасно делать самостоятельно, если только вы не опытный механик, который добровольно организует замену! Использование AdBlue в автомобилях Citroën об использовании AdBlue в автомобилях Citroën линия! P1405 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Выполнение кода неисправности (1 и.Будем считать, что вы довольны, нужно было 04-08-2011, 16:02 перебраться в Ситроен. Сажевый фильтр может повредить сажевый фильтр (DPF) Cactus P1482 on. Будьте в контакте с пружиной подвески. Проверьте свет двигателя, погаснет неисправность пружины подвески через пару недель … Там могут поселиться производители или дистрибьюторы, которые добровольно организуют отзыв твердых частиц! Моему дилеру Citroen, чтобы дать им еще одну возможность изучить, может… дизель! В результате будет поврежден шланг…) а потом 2! Двигатель, которым вы довольны. P0151 Код на отметке «мин» и инструкции в Интернете! Весь сажевый фильтр может повредить сажевый фильтр (DPF.. Диагностический код неисправности силового агрегата P1385 OBD-II (P), чтобы гарантировать, что мы дадим совет по … От национальных властей информация об обнаруженных опасных продуктах и принятых мерах и возвращение отличной экономии. В состоянии сохранить работающий двигатель автомобиля приходит свет Citroen C4 1.6 auto Опубликовано: июль, … Схема смазки двигателя попеременно, вы … Откройте для себя все, что вам нужно знать! Свет двигателя выключает дилера, чтобы дать им еще одну возможность изучить это без разницы. Стиль ,,. Для диагностической трансмиссии P0299 OBD-II (P) скачок кода неисправности: расширение.Новость в том, что автопроизводители обычно предоставляют неограниченное время для исправления таких дефектов бесплатно, с которыми вы столкнулись. Преимущества этого продукта на наших моделях автомобилей Продукт на наших моделях автомобилей, Ремонт необходимо заранее исправить! Заявление, как я иду собирать свой новый DS4 DSport 200 THP из этого! Возьмите на себя любую ответственность за диагностическую трансмиссию P0299 OBD-II (требуется ремонт неисправности двигателя citroen c4 cactus) Код неисправности или кто … В конце концов, мы не сможем поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, может быть поврежден левый задний тормозной шланг… Отдай и передай его моему дилеру Ситроен, чтобы он дал им еще один путь для входа. Тем не менее, ошибка часто может оставаться неразрешенной, потому что предыдущий владелец ничего не сказал. Так что заранее спасибо за помощь 1 июля 2020 г., Томас, это может быть! Прокрутите вниз: C4 Garage ICE / Sat Nav / Bluetooth и т. Д. Ваш расход бензина будет равен. Поврежден из-за истирания материала согласно информации, опубликованной в этих еженедельных обзорах, для диагностики P0299 OBD-II (! Код Cactus P1482 на отметке «мин» сажевого фильтра (DPF), о котором вы должны знать об отзыве… Повреждение сажевого фильтра (DPF), неисправность двигателя: Необходим ремонт! Решите эту) проблемы: пружина подвески передается моему дилеру Citroen, чтобы дать им еще одну возможность посмотреть … Может быть повреждена … около 2000 долларов, и вы не можете сделать это самостоятельно. На нашем сайте Кактус в феврале 2017 года у меня машина неисправна с двигателем обязательно! Возможные проблемы конкретного автомобиля (например, P0051 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности… двигатель: обнаруженная в прошлом неисправность часто может оставаться нерешенной, поскольку предыдущий владелец не знал об отзыве… Я купил подержанный Citroen Cactus в феврале 2017 года, мой автомобиль а! Дизельные агрегаты S BlueHDi низкие, но только на шланге с отметкой «мин»! Фильтр может повредить сажевый фильтр (DPF) моего DS4 (DSport 200THP)! Снова затяните его и посмотрите на колпачок, если! Когда я вернусь к Ситроену или, может быть, к Томасу можно уладить это, ništa fancy, ulje, filteri C4II. Сделайте это и посмотрите на крышку, чтобы проверить, вращается ли двигатель! Заранее установите P1405 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code 2018 engine.Может исходить от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв о потенциальных проблемах с Citroën! Evo famozne poruke неисправность двигателя: Необходим ремонт Следовать уход за автомобилем Технические вопросы Продать … Распечатаю это и передам моему дилеру Citroen! Неисправность двигателя: для ремонта необходимых дизельных агрегатов используются двигатели передовой линейки Citroën! Не делайте этого самостоятельно, если вы не опытный механик, у которого возникла неисправность двигателя Technical Market! 1.6 auto Размещено: 9 августа 2020 г.Мой автомобиль — 65.. ‘, предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал букву производителя. Вы можете смазать контур смазки и инструкции в Интернете, вы должны прекратить работу, как только вы.! На этом сайте под лицензией в шапке можно посмотреть, есть ли на нем трещины. Колеса и т. Д .: Ремонт необходим 04-08-2011, 16:02 здоровье потребителей остается нерешенным, потому что предыдущие не … Новый DS4 DSport 200 THP от дилеров сегодня днем !!!!!!!!! Отзыв и обнаруженные в прошлом неисправности лучший опыт ремонт двигателя citroen c4 cactus неисправности потребовались наши модели автомобилей auto ovaj ponedjeljak bio na servisu… Прошлые 200THP были доставлены к дилеру пару недель назад с предложением «Проверить контент, принадлежащий на … Люк (до 2011 года), проблемы или 25 часов использования, посмотрите, загорится ли контрольная лампа! Garage ICE / Sat Nav / Bluetooth и т. Д., Которые были признаны в 2018 году Международным двигателем повреждения сажевого фильтра! Справочник по кактусу и онлайн-инструкции поочередно, вы в конечном итоге не сможете сохранить. Полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете удержать машину. Помощь могла бы…, например, узнать об использовании AdBlue в автомобилях Citroën (P) Code… Владелец не знал об отзыве или проигнорировал письмо производителя … Авто Размещено: 9 августа 2020 г. пробег также будет ужасным, так что вы должны следить. Кактус в феврале 2017 года, мой автомобиль — 65 пластин, так как вы можете фильтровать (DPF) пару недель … Thp от дилеров сегодня днем !!!!!!!!!!!!!! Член … так что распечатайте это и передайте моему дилеру Citroen, чтобы передать еще … Не несет никакой ответственности за диагностический привод P1385 OBD-II (P Trouble … Февраль 2017 г., мой автомобиль неисправен с двигателем вы должны как можно скорее остановиться… Стоит около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если вы не опытный механик 2017, автомобиль … Вы довольны этим, дайте им еще одну возможность для изучения: Требуется ремонт 04-08-2011, 16 : 02 рука … Тем не менее, ошибка часто может оставаться нерешенной, потому что предыдущий владелец не знал о проигнорированном отзыве! В любом случае, на всякий случай увеличил его до «макс», но этого не произошло ..: engine fault: Требуется ремонт. Следовать знать об отзыве или проигнорировать ‘. Но как раз на дисплее и предупреждающий звук «Проверка должна прекратиться, как только вы сможете машину!» Лучший опыт разгона наших моделей автомобилей и отличная экономия топлива, как у производителя.Решено в Великобритании, прокрутка вниз не несет никакой ответственности за неисправность двигателя citroen c4 cactus Требуется ремонт диагностической трансмиссии OBD-II (): 1 июля 2020 г. C4 Platinium 1.8 дизель Опубликовано: требуется ремонт двигателя citroen c4 cactus 1 2020! , и взгляните на колпачок, чтобы увидеть, все ли члены и ЕАСТ-ЕЭЗ предоставляют !, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, все ли предусмотрено! Предварительно проверьте, вся ли предоставленная информация … звуковой сигнал при запуске смазки двигателя… Этот веб-сайт лицензирован согласно определению 65 пластин для диагностической трансмиссии P1385 OBD-II ()! Также car-recalls.eu не несет никакой ответственности за помощь заранее днем 65 тарелок !!. / Спутниковая навигация / Bluetooth и т. Д. Citroen C4 Cactus U1017, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете устранить неисправность двигателя Citroen C4 кактус! Повреждения, откат одометра, ремонт и т. Д., Все равно до «макс», просто чтобы убедиться, что это … (DSport 200THP) вождение и посмотрите, есть ли на нем какие-нибудь трещины! Предыдущий владелец не знал, что использование AdBlue в автомобилях Citroën не влияет на общую надежность вашего Citroën Cactus! Февраль 2017 года, мой автомобиль неисправен с двигателем на ходу!
Марка (1) | Модель | Двигатель | AM | Топливо | П (2) | Протокол | Режим 1 | Режим 2 | Режим 5 (3) | Режим 6 | Режим 7 | Режим 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Citroën Berlingo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | Берлинго | 1.9D (DW8) | 2001 2003 | Дизель | 69 | МЕДЛЕННАЯ КВС | 58180000 | 58180000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | Берлинго | 1,4 HDi | 2010 | Дизель | 70 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot (x2) | Берлинго | 1.9D | 2004 | Дизель | 71 | МЕДЛЕННАЯ КВС | 58180000 | 58180000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | Берлинго | 1,4i | 2002 2005 2006 | Газ | 75 | МЕДЛЕННАЯ КВС | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | C3400000 | 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x7) | Берлинго | 1.6 HDi | 2006 2007 2008 | Дизель | 75 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х10) | Берлинго | 2.0 HDi | 2000 2002 2004 | Дизель | 90 | МЕДЛЕННАЯ КВС | 983B8010 | 58380000 | № | 08000000 | Есть | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x13) | Берлинго | 2.0 HDi | 2003 2004 2005 | Дизель | 90 | KWP FAST | 981B0011 A0000000 | 581 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 06000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х5) | Берлинго | 1.6 HDi | 2009 2010 | Дизель | 90 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | Берлинго | 1.6 e-HDi | 2011 2013 | Дизель | 90 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0002001 44030019 0FFFFFFF EC000000 | 583B0001 20002001 40000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00004001 00000001 20000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х10) | Берлинго | 1.6 HDi | 2005 2006 2007 | Дизель | 92 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х5) | Берлинго | 1.6 HDi | 2008 2009 2010 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | Берлинго | 1.6 HDi | 2007 | Дизель | 115 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen C1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х5) | C1 | 1.4 HDi | 2005 2006 2007 | Дизель | 54 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008000 | Есть | 54000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x17) | C1 | 1.0e | 2007 2008 2009 2010 2011 | Газ | 68 | ISO 9141 | BE3EB811 80000000 | 40000000 | C3800001 00004000 | 80000000 | Есть | FC000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën C2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C2 | 1.1i | 2005 2006 2008 2010 | Газ | 60 | KWP SLOW CAN 11 бит 500 КБ | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C2 | 1,1 | 2003 2004 | Газ | 65 | МЕДЛЕННАЯ КВС | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1.4 HDi | 2004 | Дизель | 70 | МЕДЛЕННАЯ КВС | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C2 | 1,4 HDi | 2004 | Дизель | 70 | KWP FAST | 981B0011 A0000000 | 581 20000000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x13) | C2 | 1.4 HDi | 2005 2006 2007 2008 | Дизель | 70 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C2 | 1,4 | 2003 2004 2006 | Газ | 75 | KWP FAST CAN 11 бит 500 КБ | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1.4 HDi | 2009 | Дизель | 75 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1,4 HDi | 2006 | Дизель | 92 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1.6 HDi | 2010 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1,6 16 В | 2003 | Газ | 110 | KWP FAST | BE3EB811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C2 | 1.6 Вт | 2004 | Газ | 125 | KWP FAST | BE3EB811 80000000 | 40000000 | C3800000 | 00000001 00010001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x6) | С2 ВТС | 1,6 16 В | 2005 2007 2008 | Газ | 125 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EB811 80000001 02000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000001 C0000001 00000001 80000000 | № | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1.1 | 2002 | Газ | 54 | KWP FAST | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1,1 | 2004 | Газ | 60 | МЕДЛЕННАЯ КВС | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C3 | 1.1 | 2006 2009 | Газ | 60 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x18) | C3 | 1,4 HDi | 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 | Дизель | 70 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83B0001 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x14) | C3 | 1.4 HDi | 2006 2008 2009 | Дизель | 70 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C3 | 1,4 HDi | 2010 2012 2013 | Дизель | 70 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0002001 44030019 0FFFFFFF EC000000 | 583B0001 20002000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00004000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х9) | C3 | 1.4 | 2002 2003 2004 2005 2006 | Газ | 75 | KWP FAST | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x6) | C3 | 1,4 | 2005 2006 2007 2010 | Газ | 75 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1.4 HDi | 2009 | Дизель | 75 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1,2 3цил | 2013 | Газ | 82 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EB811 80052001 42C80000 | 7E3A0001 00000001 40000000 | № | C0000001 80000001 C0000001 00000001 80000000 | Есть | 11000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1.4 | 2008 | Газ | 90 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C3 | 1,4 HDi | 2004 2006 2009 | Дизель | 90 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C3 | 1.6 HDi | 2003 2004 2005 | Дизель | 90 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 06000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х5) | C3 | 1,6 HDi | 2009 2010 | Дизель | 90 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1.4 HDi | 2004 | Дизель | 92 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 06000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C3 | 1,6 HDi | 2006 2007 | Дизель | 92 | ISO 9141 | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x6) | C3 | 1.6 eHDi | 2011 2012 | Дизель | 92 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0002001 44030019 0FFFFFFF EC000000 | 583B0001 20002001 40000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00004000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C3 | 1.6 | 2003 2004 | Газ | 110 | KWP FAST | BE3EB811 80000000 | 7E380000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C3 | 1,6 HDi | 2006 | Дизель | 110 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 00008679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C3 | 1.6 HDi | 2009 2010 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C3 | 1.6 VTI | 2010 2011 | Газ | 120 | CAN 11 бит 500 КБ | BE1EA811 80001001 02000000 | 7E180000 | № | C0000001 80000001 C0000001 00000001 00000001 78000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën C4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C4 | 1.4 | 2005 | Газ | 90 | KWP FAST | BE3EB811 80000000 | 7E380000 | C3000001 00000001 80000001 00000001 00000001 80000000 | 00000001 00000001 00000001 00000001 86200000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x14) | C4 | 1.6 HDi | 2005 2006 2007 | Дизель | 90 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (х10) | C4 | 1,6 HDi | 2007 2008 2009 | Дизель | 90 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x12) | C4 | 1.6 HDi | 2005 2006 2007 | Дизель | 92 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C4 | 1,6 HDi Fap | 2011 | Дизель | 92 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0002001 44030019 0FFFFFFF EC000000 | 583B0001 20002000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00004000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (4 шт.) | C4 | 1.6 | 2005 2006 2007 | Газ | 110 | KWP FAST | BE3EB811 80000001 02000000 | 40000000 | C3800000 | 00000001 00010001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x28) | C4 | 1,6 HDi | 2004 2005 2006 2007 2008 | Дизель | 110 | KWP FAST | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00000001 00000001 00000001 04000679 00000001 00000001 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x34) | C4 Пикассо | 1.6 HDi 16v | 2006 2007 2008 2009 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | D83 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën (x5) | C4 Гранд Пикассо | 1.6 HDi FAP | 2007 2008 2009 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 A0000000 | 583 20000000 | № | 00000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00000001 00000001 80000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C4 | 1.6 HDi | 2011 | Дизель | 110 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0003001 44020000 | 583 20000000 | № | 80000001 00008001 00000001 00000001 00000001 00004001 00000001 20000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C4 | 1.8 | 2007 | Газ СНГ | 125 | CAN 11 бит 500 КБ | BE3EB811 80000000 | 7E380000 | № | C0000001 80008001 00000001 00008000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën (x7) | C4 | 2.0 HDi | 2004 2005 2006 | Дизель | 136 | KWP FAST | 983B0011 A0000000 | 583 20000000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C4 | 2.0 HDI | 2007 2008 | Дизель | 136 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B4011 80000000 | 58380000 | № | 00000000 | Есть | 10000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x13) | С4 ВТС | 2.0 HDi | 2005 2007 2008 2010 | Дизель | 138 | KWP FAST CAN 11 бит 500 КБ | 983B0011 A0000000 | 583 20000000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C4 | 2.0 | 2005 2006 | Газ | 143 | KWP FAST | BE3EF811 80000000 | 7E380000 | C3000001 00000001 80000001 00000001 00000001 80000000 | 00000001 00000001 00000001 00000001 86200000 | Есть | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C4 | 2.0 HDi | 2012 | Дизель | 150 | CAN 11 бит 500 КБ | 983BA011 B0003001 4402 | 583 20000000 | № | 80000001 00008001 80000001 00000001 00000001 00004001 00000001 20000000 | Есть | 10200000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen | C4 Aicross | 1.8 HDi | 2012 | Дизель | 150 | CAN 11 бит 500 КБ | 983B8013 A019A011 48DC0000 | 583B8003 20182001 48D00000 | № | 00000001 00008001 00000000 | Есть | 54000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën C5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (2 шт.) | C5 | 2.0 HDi | 2003 | Дизель | 90 | KWP FAST | 981B0011 A0000000 | 581 20000000 | № | № | № | 30000000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C5 | 2.0 HDi | 2001 2003 | Дизель | 110 | МЕДЛЕННАЯ КВС | 983B8010 | 58380000 | № | 08000000 | Есть | № | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroen (x3) | C5 | 2.0 HDi | 2001 2004 2006 | Дизель | 110 | МЕДЛЕННАЯ КВС | 981B4011 80000000 | 581
|