Цена на обучение на категорию е: Как получить категорию Е — стоимость обучения. Как открыть категории СЕ и ВЕ

ПРАВА КАТЕГОРИИ E, автошкола, Казань, обучение

Водительские права категории E дают владельцу право управлять составами транспортных средств, которые имеют тягач, который относится к другим категориям: B, C, D. Категория E в удостоверении означает наличие определенного транспорта, в который включены отдельные виды транспортных средств. Например, категория DE дает право водить транспорт, относящийся к категории D, и дополненный прицепом.

Для того, чтобы получить водительские права на категорию E, необходимо иметь водительский опыт управления транспортными средствами не менее одного года.  Всем слушателям этого курса автошколы необходимо подтвердить водительский стаж и предоставить права с требуемой категорией.

Многие автошколы Казани предлагают пройти обучение на водительские права категории E по доступным ценам.  Как правило, курсы состоят из двух этапов: теории и практики.

На лекциях рассматриваются правила дорожного движения, устройство транспортных средств, порядок оказания первой медицинской помощи. Обучение проводится в оборудованных аудиториях с мультимедийными системами и компьютерами. Практическая часть курсов предусматривает проведение занятий на площадке и в городе. В ходе подготовки водители приобретают практические навыки вождения.

После сдачи внутренних и внешних экзаменов слушатели курса получают водительское удостоверение категории E.

Сколько стоит обучение в казанской автошколе?

Собирайтесь пройти курсы вождения на права категорий E, BE, CE, DE в казанской автошколе? На стоимость обучения влияет содержание программы, количество часов лекций и вождения и многие другие факторы. Подбирая учебное заведение, не обращайте внимания исключительно на цену.  Внимательно ознакомьтесь с лицензией школы, узнайте об автодроме и автопарке, преподавательском составе и предоставляемой учебной литературе.

Полученные в автошколе теоретические знания и практические навыки помогут вам безопасно и уверенно управлять транспортом с прицепом.

Категория «E» — Курсы вождения автомобилей с прицепом

Прицепы помогают существенно снизить затраты на грузоперевозки.

Поэтому они широко применяются в сцепке с легковыми и грузовыми автомобилями, микроавтобусами, автобусами.

Чтобы управлять транспортным средством с прицепом, нужно пройти обучение на категорию «E».

• стоимость курса с «E» к «C» — 12 800 р.
• время теоретической части (теория)- 16 ч.
• время практической части (практика) — 24 ч.
• срок обучения 1 месяц;

• стоимость курса с «E» к «B» — 8 900 р.
• время теоретической части (теория)- 16 ч.
• время практической части (практика) — 16 ч.
• срок обучения 1 месяц;

Зачем нужно обучение на категорию «E»

Вождение транспортных средств, оснащенных прицепом, коренным образом отличается от вождения одиночных автомобилей.

Необходимо учитывать, то, что увеличивается радиус поворота, тормозной путь, время разгона.

Также существенно затрудняются, особенно в сложных погодных условиях, такие маневры, как трогание с места, движение задним ходом, объезд препятствий, обгон попутных транспортных средств. Водителю, чтобы обеспечить безопасность движения при езде и маневрировании, нужно точно чувствовать габариты автопоезда.

Именно по этим причинам, для снижения аварийности на дорогах, водителям, планирующим эксплуатировать автомобиль в связке с прицепом, важно пройти обучение на категорию «E». Наша автошкола в Самаре

дает такую возможность.

Каким транспортом можно управлять

Категория «E» на данный момент не является самостоятельной и применяется совместно с другими: «BE», «CE», «C1E», «DE», «D1E». Она необходима при использовании легковых и грузовых машин с тяжелыми (более 750 кг) прицепами, сочлененных пассажирских автобусов. Для управления транспортом с более легкими прицепами (менее 750 кг) она не требуется.

При этом «BE» разрешает управление автомобилем в связке с прицепом, который:

• выше массы ненагруженного автомобиля;
• выше массы 750 кг и масса состава превышает 3,5 тонны.

Для езды легковой машины с прицепом, масса которого более 750 кг, но не выше массы ненагруженного автомобиля при условии, что общая масса состава не будет больше 3,5 тонн, права «E» не требуются.

Категория «C1E» разрешает управлять автомобилем категории «C1» с прицепом, масса которого более 750 кг, но не превышает массу ненагруженного автомобиля и общая связка автомобиль плюс прицеп весит не более 12 тонн.

Категория «D1E» разрешает управление связкой автобус плюс прицеп, при следующих условиях:

• прицеп не рассчитан на выполнение пассажирских перевозок;
• масса прицепа не более массы ненагруженного транспортного средства;
• связка автобус плюс прицеп не выше массы 12 тонн.

Кто может получить права категории «E»

Открыть категорию «E» могут лица, достигшие 21 года, не имеющие медицинских противопоказаний, прошедшие курсы вождения и сдавшие в ГИБДД практический экзамен.

При этом есть один важный момент: желающий получить право на управление прицепом должен иметь стаж вождения не менее года по основной категории, в связке с которой будет использоваться категория «E».

Таким образом, если планируется использование прицепа с легковым автомобилем, то кандидат на получение прав должен иметь стаж вождения легкового авто от 1 года, если необходима категория для эксплуатации грузовика с прицепом, то должен быть подобный стаж вождения грузового автомобиля. То же касается и получения категории «E» для автобусов.

Приглашаем на курсы вождения категории «E»

Наша автошкола на Республиканской приглашает всех желающих пройти обучение на управление автомобилями с прицепом. К Вашим услугам классы с современным оборудованием, удобные графики обучения и опытные внимательные инструкторы.

Категория Е | РО ДОСААФ России Самарской области

В стоимость включены все этапы обучения:

• теория
• занятия на автотренажерах
• практическое вождение на автодроме
• практическое вождение по городу
• стоимость бензина
• стоимость аренды автомобиля
• подготовка пакета документов для сдачи экзаменов в ГИБДД
• сдача внутреннего экзамена

Стоимость фиксирована и не меняется до окончания обучения.

Список документов для заключения договора:

• паспорт;
• 2-е фотографии 3х4 см на матовой бумаге;
• водительские права соответствующей категории;
• не позднее двух недель после начала обучения предоставить медицинскую справку о допуске к управлению транспортным средством (с обязательными отметками в государственных наркологическом и психоневрологическом диспансерах по месту регистрации).

Расписание теоретических и практических занятий по вождению можно узнать в выбранной Вами автошколе. Имеются вечерние группы и группы выходного дня.

Занятия по вождению проводятся по графику составленному обучаемым и инструктором.

К категории «ВЕ»  — относятся автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки, автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

К категории «СЕ» — относятся — автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.

К подкатегории «C1E» – относятся автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов;   Водители с открытой категорией СЕ имеет право управлять транспортом категории С1Е.

К категории «DЕ» относятся — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, сочлененные автобусы; Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию D.

Для управления сочлененным автобусом требуются разрешающие отметки в графах «D» и «Е» водительского удостоверения.

К подкатегории «D1E» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12000 килограммов. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.

Обучение на категорию E в Уфе.

Категория Е это не самостоятельная категория в общем понимании. Она дает возможность использовать состав с грузовыми прицепами, для которого необходимы особые навыки вождения.

Категория Е включает в себя следующие подкатегории:

• BE – данная категория позволяет вам использовать прицеп на легковом автомобиле, масса которого превышает 750 кг;
• CE – позволяет использовать прицеп для грузовика, масса которого превышает 750 кг;
• DE – позволяет управлять автобусы типа гармошка и устанавливать прицепы.

Как получить заветную категорию E?

• Для того чтобы начать обучение по категориям BE, CE, C1E необходимо иметь возраст 19 лет, а для таких категорий как DE, D1E, D1 помимо возраста в 21 год, необходимо еще иметь водительский стаж более 3-х лет. 
• Для получения подкатегории BE, CE, C1E необходимо также иметь водительский стаж в 12 месяцев. 
• Необходимо пройти обследование в медицинских учреждениях для получения необходимых справок на право управления ТС категории E. 
• Выбрать автошколу. В настоящее время «Автоландия» является лучшим выбором для обучения на категорию E в Уфе.

Что входит в обучение на категорию E в Уфе?

Для того чтобы обучиться вождению с тяжелым прицепом, вам предстоит пройти теоретическую и практическую часть обучения в стенах «Автоландии». Для управления тяжелыми прицепами, наши педагоги используют самую современную систему обучения. С нами вы без проблем сможете пройти экзамен в стенах ГИБДД и получить заветную категорию.

Как проходит процесс получения прав категории E?

Для того чтобы получить права категории E, необходимо сдать внутренний экзамен в автошколе. После успешной сдачи, вы будете направлены в ГИБДД для прохождения теоретического экзамена и практической части. Если с теоретической частью все более менее ясно, то для сдачи практической части необходимо выполнить два наиболее важных упражнения: это постановка задним бортом к платформе и движение по прямой задним ходом. Также вам предстоит выезд в город с инспектором ГИБДД, который будет следить за вашим вождением и отмечать допущенные ошибки в процессе экзамена.

Как начать обучение в автошколе для людей?

Для того чтобы начать обучение на категорию E в Уфе, необходимо позвонить по следующему номеру: +7 (347) 266-82-81. Наш менеджер подберет для вас удобное время и ответит на все ваши вопросы. Мы ждем вашего звонка!

Обучение вождению на категорию CE в автошколе Авто-Профи-НН

Необходимые документы для поступления:
— паспорт и его копия (страницы с фотографией и все страницы с регистрацией)
— оригинал медицинской справки и ее копия (если медицинская справка выдана учреждением из-за пределов Нижегородской области, то обязательно наличие заверенной копии лицензии и приложения данного учреждения)
— три фотографии размером 3 х 4 (любые, для внутреннего делопроизводства)
— водительское удостоверение и его копия.

Условия обучения в автошколе:
— Возраст: с 19 лет
— Стаж по категории «С» — 1 год ( по водительскому удостоверению, с момента выдачи удостоверения на категорию С)
— Срок обучения: 2 месяца

Занятия по теории:
— по расписанию
— методическое обеспечение представлено в виде плакатов, схем, слайдов, фильмов, макетов

Практическое вождение:
— 25 часов вождения на автомобиле
— время занятий по практическому вождению согласовывается индивидуально с инструктором.
— занятия по практическому вождению проводятся на собственном автодроме на Автозаводе (ул. Ю.Фучика — автодром площадью более 10000 кв.м.)
— занятия по практическому вождению проводятся в городских условиях по утвержденным ГИБДД учебным маршрутам по нижней части города.

Экзамены
После завершения обучения проводится внутренний экзамен по теории, на автодроме и по маршрутам  по городу, при успешной сдаче которого выдается свидетельство об окончании автошколы, а затем организуется сдача экзаменов в ГИБДД на автомобиле автошколы, согласно утвержденному графику ГИБДД

На экзамен в ГИБДД необходимо предоставить:

— паспорт или документ его заменяющий
— для граждан из-за пределов Нижегородской области предоставить документ подтверждающий регистрацию по месту временного пребывания на территории Н. Новгорода или области
— водительское удостоверение с категорией «С»
— действующую медицинскую справку с категорией «Е»

Стоимость переподготовки в филиалах:
  — ул. Страж Революции, 6/3
  — ДК ГАЗ ул. Смирнова, 12/24
  — пр Кирова, 11

1. выпускник,студент (школьник), две категории (рассрочка)
2. единовременный (1 платеж)
3. рассрочка (поэтапная оплата)

В на С,  С на D, СЕ, DE:
1. — 22 000
2. — 23 000
3. — 24 000

В на D:
1. — 42 000
2. — 43 000
3. — 44 000

ВЕ:
1. — 12 000
2. — 13 000
3. — 14 000

Изучаемые предметы:

• Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «CE» как объектов управления.
• Основы управления транспортными средствами категории «CE».
• Вождение транспортных средств категории «CE» (для транспортных средств с механической либо автоматической трансмиссией)

Обучение на категорию Е (CE, C1E) в Уфе

Автошкола «Перекресток» предлагает услуги по подготовке водителей на категорию СЕ. Получив эту категорию (ранее называлась категория Е), вы будете иметь право управлять грузовым автомобилем с прицепом, масса которого в загруженном состоянии может превышать 750 кг. Открыть категорию Е при наличии категории С или ВС может любой водитель в возрасте от 19 лет со стажем вождения грузовым автомобилем не менее 1 года.

Требования к курсантам

Проходить обучение и сдавать экзамены на получение прав категории E могут водители, имеющие открытую категорию С и стаж управления грузовыми автомобилями не менее года. Для поступления в автошколу также понадобится медицинская справка установленного образца. Полный список необходимых документов вы можете получить у нашего администратора.

Обучение на категорию СЕ

Учебный процесс разбит на три части. Теоретические занятия мы проводим в компьютерном классе, расположенном в здании автошколы.

Здесь же вы сможете попрактиковаться в решении экзаменационных билетов на точно таких же компьютерах, как и в ГИБДД.

Практические занятия проходят на специализированном автодроме. Здесь вы будете отрабатывать упражнения, входящие в программу экзамена на права: сцепление и расцепление прицепа и тягача, маневрирование, подъезд к пандусу, движение задним ходом и въезд в бокс.

На третьем этапе предусмотрен выезд в город для получения навыков управления грузовым автомобилем с прицепом в условиях реального потока.

Как записаться

Позвоните нам или отправьте заявку через форму обратной связи на сайте. Мы согласуем удобный для вас график посещения и дату начала занятий.

Цена обучения на категорию E

Часто задаваемые вопросы

С какого возраста разрешается проходить обучение на категорию СЕ?

Вы должны иметь категорию С и стаж вождения грузового автомобиля не менее года. Категория C выдается с 18 лет. Следовательно, право на обучение по категории E вы можете получить не ранее 19-летнего возраста. Других ограничений нет.

Где проходит обучение вождению грузовиков с прицепом?

Наш адрес: г. Уфа, ул. Рихарда Зорге, д. 40.

У автошколы есть лицензия на обучение по категории Е?

У нас есть разрешительные документы, которые нужны для организации обучения водителей всех категорий. Вы можете ознакомиться с ними на нашем сайте в разделе «Лицензии и сертификаты».

По какой программе сдается теоретический экзамен в ГИБДД если обучаешься на вождение с прицепом?

У вас будут вопросы из билетов к категориям C и D. Мы будем готовить вас именно к ним.

Сколько часов вождения включено в стоимость?

В стоимость обучения по категории СЕ входят все необходимые занятия в рамках программы переподготовки водителей, утвержденной ГИБДД и Министерством образования и науки РФ. В 2021 году это 16 часов теории и 24 часа практики.

Где отрабатывается вождение автомобиля с прицепом?

У нас есть свой специализированный автодром со всем необходимым оборудованием. На нем вы будете учиться выполнять упражнения, которые входят в программу экзамена. Для закрепления навыков управления грузовым автомобилем с прицепом вы будете выезжать в город. Все занятия проходят под руководством наших опытных инструкторов.

Можно ли получить категорию CE, не имея никаких прав?

Нет, CE — это профессиональная категория, она присваивается только водителям с опытом управления грузовыми автомобилями. Если вы хотите работать на машине с прицепом, приходите к нам сначала на обучение по категории C.

До какого возраста можно получить права?

Закон ограничений по максимальному возрасту не устанавливает. Все зависит от состояния вашего здоровья. Для получения прав с  категорией СЕ необходимо иметь медицинскую справку установленного образца.

Что нужно для того, чтобы получить категорию E

Права категории «Е» довольно часто становятся тем вожделенным куском, что желают получить водители, которые уже имеют категории A, B или C. В этой статье будут рассмотрены советы о том, как получить дополнительную категорию прав к уже имеющимся удостоверениям.

Что собой представляет категория E

Как известно, с 1 января 2014 года такая категория, по сути, уже перестала существовать. Если раньше она считалась отдельно взятой, то сегодня уже задействованы вместо неё целых три категории: CE, BE и DE. Первая из этих категорий даёт право на вождение грузовиков, имеющих прицеп. Вторая категория предназначена для легковых автомобилей и третья категория — для сочленённых автобусов. DE категория обычно востребована только в крупных мегаполисах и административных центрах.

Образец нового водительского удостоверения с категориями BE, CE и DE

Подготовка к экзамену

Уже в начале статьи хотелось бы отметить, что водителю придётся всё же сдавать экзамен на получение прав другой категории. При этом для каждой из категорий существуют отдельные правила и состав экзаменационных вопросов одной категории не похож на другие.

Возможно и открытие новой категории водительских прав без сдачи определённой части экзамена, но лишь когда на имеющуюся категорию водитель сдавал не ранее, чем три месяца назад. Если же он сдавал на водительское удостоверение три месяца и один день назад, то экзамен ему придётся сдавать сполна.

Кроме того, по закону каждая водительская категория прав имеет ограничения по возрасту. И для того чтобы получить ту или иную категорию, нужно достигнуть определённого возраста.

Напомним, что по Правилам дорожного движения изучать теорию можно в любом возрасте. Это даже всячески приветствуется. В каждом книжном магазине можно купить книжку, где указаны правила вождения, принятые современным законом. Так что изучать сызмальства, как управлять автомобилем, очень даже хорошо.

Обучение вождению на автодроме

И это ещё не всё. Можно уже с малых лет, ну в школьном возрасте например, изучать экзаменационные билеты ПДД, которые также свободно размещены в продаже.

Сами экзамены сдавать можно уже в 16 лет на категории M, A1. Это мотоциклы, на которых стоят двигатели малой мощности, и мопеды.

Если хотите сдать на водительское удостоверение, дающее право управлять настоящим мотоциклом, то вам должно быть не менее 18 лет. И категорию получаете A. Экзамен в таком случае будет состоять из двух частей:

• теория, к которой можно было подготовиться и ранее;
• вождение в реальных условиях.

Обучение

Получить категорию E, сдав экзамен, можно, только если вам исполнился 21 год. И обязательно нужно иметь опыт вождения другими транспортными средствами: B, C и D — не менее 12 месяцев. Это касается также получения категорий BE, CE, DE. Подтвердить опыт вождения может не только выписка из трудовой книжки, но и документы на личный автомобиль.

Обучение можно проходить в специализированной школе. И выбирать ту или иную автошколу нужно не по дешевизне проводимых курсов, а ориентируясь на процент выпускников, наличие тренажёров современных автомобилей с прицепом и, конечно же, наличие штата профессиональных инструкторов.

Перед тем как подавать на права, нужно собрать следующий пакет документов:

• паспорт;
• справка из медучреждения;
• квитанция об оплате государственной пошлины;
• личная карточка водителя;
• свидетельство, где будет указано, что вы прошли курс по подготовке водителя определённой категории;
• для последующего получения прав BE и CE, нужен документ, подтверждающий стаж вождения соответствующим транспортным средством не менее года. Прохождение обучения можно начать раньше этого срока.

Что касается теоретического экзамена, то для получения прав категорий CE и BE он не предусмотрен. Сам экзамен на права проводится в два этапа. Первый экзамен проводится на закрытой площадке для движения автомобилей и на автодроме. Главная цель проверки — правильность выполнения упражнений: постановка к платформе задним бортом и прямолинейное движение задним ходом.

Второй экзамен проводится на испытательном маршруте в условиях реального движения по трассе или городской дороге.

Если экзамен сдан не будет, ГИБДД сообщит о причинах в письменной форме. У водителя есть шанс сдать повторный экзамен, но не ранее, чем через семь дней после проведения первого.

Категория E — это права самого высшего разряда

Водитель категории E — это не просто шофёр, умеющий крутить баранку. Запустить двигатель, тронуться с места и сносно проехать по трассе или городской дороге сегодня могут очень многие. И это необязательно мужчины. Ими могут быть и представительницы прелестного пола и даже дети. Помните, как в одном американском фильме полицейские никак не могли догнать машину, за рулём которой сидел малыш?

Автобус, подходящий под категорию DE

Действительно, тесная связь сегодняшних детей с миром компьютеров способна взрастить гениальных людей. Если раньше, чтобы обучиться езде, нужно было затрачивать много сил и на практике проходить экзамен, сегодня это не совсем так. Большинство детей, которые играют в компьютерные гонки, уже обучаются дистанционно.

Но всё же категория E — это нечто иное. Здесь одними визуальными составляющими не обойтись. Нужно реально учиться, чтобы приобрести навык. Водители, у которых имеется категория E, — это настоящие профессионалы. Им нужно уметь управлять не просто автомобилем, а целым автопоездом.

Как-то раз один дальнобойщик, перевозивший груз, нормально доехал до склада. Ему нужно было заехать в ворота, но только задом. Такова была ситуация. И что же? Даже когда ему помогали работники склада, указывая, как ему заезжать, у него ничего не получалось. Пытался он заехать раз, наверное, десять. Пришлось вызывать профессионала, который сразу же своего добился.

Это не просто выдуманная история, а реальный отрывок из жизни. Не всякий, кто умеет сидеть за рулём, даже огромного транспортного средства, считается профи. В своё время профессия водитель считалась уникальной. Привычная картина с эпохи войны: автомобиль с полным кузовом эвакуированных и раненых людей попадает под бомбёжку. Погибает водитель, и не находится ни одного, кто мог бы сесть за руль.

Сегодня такая ситуация и на ум не придёт. Но раньше это действительно так было. И после войны профессия водитель считалась очень престижной. Ежегодно на курсах обучалось много молодых парней. Организовывались специальные занятия и при ДОСААФе. Многие получали эту профессию даже в армии и после окончания службы устраивались на работу водителем.

Раньше категорий не давали, а были классы. К примеру, были водители третьего, второго или первого класса. Билеты экзаменационные, которые сегодня продают в киосках, были и раньше. Только вот шофёр современной категории E раньше был первого, то есть самого высокого класса!

На видео — сдача экзамена на категорию CE:

В то время каждый мечтал о том, чтобы сдать на второй класс. Водители первого класса считались элитой, профессионалами, до уровня которых учиться и учиться. Даже водителям такого уровня в то время ещё и доплачивали плюс к окладу определённые бонусы. Что касается повышения класса, то оно зависело от шофёрского стажа. Кроме того, накопленное мастерство следовало подтверждать на экзаменах по теории и практике вождения.

Открыть категорию профессионала раньше так не стремились. Уже к пятидесятым годам на дорогах стало появляться всё больше легковушек. И уже тогда рождается такое понятие, как водитель-любитель. И права стали выдавать двух видов: любительские и профессиональные.

Обучение на эти две, различные по своему понятию категории было разное. Любитель не обязан был знать устройство тяжёлых грузовых машин. Ему также не требовалось уметь устранять возникшую в пути неисправность. А вот те шофёры, которые имели первый класс, напротив — всё это должны были знать.

Водительские права категории E сегодня получить нетрудно. Но для этого нужно быть настоящим профессионалом, для которого водить машину не только обязанность, но и в некотором роде смысл жизни.

Total Driving — Сколько стоит обучение LGV / HGV

Для дат до 01.01.20

Эта страница предназначена для того, чтобы ответить именно на этот вопрос. Вы найдете цену, краткий обзор и ссылку на соответствующую страницу веб-сайта, где можно найти более подробную информацию об этом этапе. Цены включают плату за практические испытания в будние дни, если применимо.

Медицинские и теоретические тесты — 175 фунтов стерлингов

На них распространяется наш стартовый пакет LGV всего за 175 фунтов стерлингов. Самостоятельная покупка / установка каждого элемента может легко составить 270 фунтов стерлингов!

Вы получите:

• Форма заявки на предварительную лицензию D2
• Форма заявки на карту цифрового тахографа
• Медицинское обслуживание, заказанное от вашего имени (до 150 фунтов стерлингов у некоторых врачей)
• Онлайн-обучение для теста LGV по теории множественного выбора
• Онлайн-обучение для теста LGV по теории восприятия опасности
• Центр онлайн-тестирования имитационной теории
• Бронирование теста по теории множественного выбора
• Тест на теорию восприятия опасностей Заказ теста

Полная информация доступна на главной странице «Медицина / Теория».Вы также можете забронировать и оплатить стартовый пакет LGV и сделать первые шаги для получения лицензии LGV / HGV там.

Категория C1 — от 515 £

Стоимость обучения

C1 составляет 50 фунтов стерлингов в час, плата за практическое испытание составляет 115 фунтов стерлингов. Мы считаем, что лучший метод для этого типа обучения — это взять кандидата на 4-часовую оценку (200 фунтов стерлингов) и посоветовать дополнительное количество часов для прохождения стандарта тестирования, составляющего курс.

В качестве альтернативы, если вы уверенный в себе человек, имеющий опыт вождения больших фургонов, умеющий получать инструкции и повторно применять их — вам может подойти 8-часовой курс по цене всего 515 фунтов стерлингов, включая плату за практический тест.

Полная информация доступна на главной странице «Обучение категории C1».

Категория C1 + E — от 555 £

Стоимость обучения

C1 + E составляет 55 фунтов стерлингов в час, плата за практический тест составляет 115 фунтов стерлингов. Мы считаем, что лучший метод для этого типа обучения — это взять кандидата на 4-часовую оценку (220 фунтов стерлингов) и посоветовать дополнительное количество часов для прохождения стандарта тестирования, формирующего курс.

В качестве альтернативы, если вы уверенный в себе человек, который имеет опыт вождения транспортных средств категории C1, уже умеете задним ходом прицепа, можете получить инструкции и правильно их применить — вам может подойти 8-часовой курс по цене всего 555 фунтов стерлингов, включая плата за практический тест.

Полная информация доступна на главной странице тренинга категории C1 + E.

Категория C — от 1075 £

Мы проводим 3 курса категории C, и все цены включают плату за практический тест в размере 115 фунтов стерлингов.

• 15 часов — 1075 фунтов стерлингов (опытный водитель категории C1 7,5 т)
• 16 часов — 1139 фунтов стерлингов (опытный водитель категории C1 7,5 т)
• 20 часов — 1395 фунтов стерлингов (мало / нет опыта в категории C1 7,5 т)

Категория C + E — от 1150 £

Мы проводим 3 курса категории C + E, и все цены включают плату за практический тест в размере 115 фунтов стерлингов.

• 15 часов — 1150 фунтов стерлингов (опытный водитель категории C с опытом движения задним ходом)
• 16 часов — 1219 фунтов стерлингов (опытный водитель категории C с опытом движения задним ходом)
• 20 часов — 1495 фунтов стерлингов (мало / нет опыта движения задним ходом категории C или прицепа)

Начальная квалификация водителя CPC — 345 фунтов стерлингов *

Если вы сдали автомобильный тест после 01.01.97, вам, скорее всего, потребуется пройти эту квалификацию.

Вы получите:

• Онлайн-обучение для теоретического теста LGV Case Studies
• Тематические исследования Теория тестовый заказ
• Учебный материал для практического теста (Демонстрация безопасности транспортного средства)
• 4 часа инструктора / транспортное средство (предварительная подготовка и время тестирования)
• Использование транспортного средства для практического экзамена
• Практический тест, заказанный от вашего имени

Полная информация доступна на главной странице начальной квалификации.

* 245 фунтов стерлингов при бронировании со стартовым пакетом курсов категории C1, C1 + E, C или C + E.

Периодическое обучение водителей CPC

Это 35-часовой курс обучения, который необходимо проходить каждые 5 лет, чтобы оставаться профессиональным водителем LGV / HGV. 7-часовые модули стоят 75 фунтов стерлингов, а 35-часовые курсы — 325 фунтов стерлингов (+ НДС) — доступны скидки при групповом бронировании.

Полная информация доступна на главной странице периодического обучения.

Сколько будет стоить разработка онлайн-курса в 2021 году?

Сколько на самом деле будет стоить вам разработка онлайн-курса, зависит — эта фраза кажется неизбежным злом — от множества различных факторов, которые вступают в игру.Сложность курса, его длина и то, кто фактически будет разрабатывать курс (вы или сторонняя компания), будут влиять на то, будет ли общая стоимость 5 000 или 150 000 долларов. Чтобы узнать, приближается ли стоимость вашего проекта к нижнему или верхнему пределу, вам нужно уделить время подробному описанию задачи.

Понимание задачи

Точный бюджет на разработку электронного курса нельзя рассчитать на лету. Если вы собираетесь наполнить свой курс интерактивными элементами, практическими задачами и видео, будьте готовы к тому, что цена будет значительной.

В этом посте мы предлагаем не затягивание поясов, а эффективное использование любого бюджета. Для этого важно убедиться, что все варианты, которые вы хотите использовать, помогают достичь цели обучения; иначе зачем тратить деньги? В самом начале, прежде чем приступить к чему-либо, следует учесть четыре ключевых момента:

1. Кто учащиеся? Это влияет на содержание курса и его направленность. Ваша целевая аудитория состоит из новичков или опытных профессионалов? Что эти люди уже знают? Какая информация будет для них новой?
2. Почему они должны быть заинтересованы в прохождении курса? Какие проблемы у них есть, и как они теперь их решают?
3. Какова цель и полезный эффект курса? Чему должны учиться люди? Как это поможет им лучше работать? Как это повлияет на компанию?
4. Как вы поймете, что достигли цели? Какие показатели вы будете отслеживать и как? Как вы узнаете, что улучшения (или уменьшение, кто знает) напрямую связаны с курсом?

Ответы на эти вопросы помогут вам понять, нужно ли вам развивать взаимодействие, добавлять геймификацию, видео и закадровый голос — все это требует времени и денег.Уточнив задачу, легче определить необходимые ресурсы и тип вашего будущего электронного курса.

Три уровня электронных курсов

Существует три типа электронных курсов, в зависимости от цели и количества интерактивных элементов. Чем выше уровень, тем дороже будет курс.

Уровень 1: Базовый — Работы для информационных курсов

Курс первого уровня состоит из слайдов с текстом, картинками и кнопками «Далее». Иногда он содержит простые викторины с верным или неверным ответом или вопросы с несколькими вариантами ответов.Если вы возьмете презентацию PowerPoint и конвертируете ее в формат электронного обучения, это также будет курс первого уровня.

В эту категорию попадают самые классические слайд-курсы, основная цель которых — информировать сотрудников. Этого типа обучающего контента достаточно, когда вам нужно рассказать о новом продукте или обновлении политики. В этом случае не нужно тратиться на интерактивные игры и симуляторы; важны только текст и дизайн.

Традиционный курс на основе слайдов представляет собой пример электронного обучения первого уровня.

Уровень 2: Интерактивный — подходит для мотивационных курсов

По сравнению с предыдущим уровнем, курс второго уровня может включать звуковое сопровождение, видео, расширенные тесты с задачами перетаскивания и анимацию.

Основная цель мотивационных курсов — побудить сотрудников изменить свой подход или отношение к чему-либо, например, соблюдать правила пожарной безопасности на рабочем месте. В таком курсе теория органично переплетается с практикой, поэтому игры, викторины и диалоги приветствуются.

Задачи перетаскивания часто можно найти в онлайн-курсе второго уровня.

Уровень 3: Продвинутый — отлично подходит для практических учебных курсов

На этом уровне курсы могут включать изысканные пользовательские взаимодействия, симуляции и серьезные игры. Курсы с подробными разветвленными сценариями, которые предоставляют учащимся индивидуальный опыт обучения и различные уровни обратной связи, также попадают в эту категорию.

Курсы третьего уровня в основном используются для обучения новым практическим навыкам.В этом типе электронного обучения есть минимум теории и максимум практики и тематических исследований. Высокоинтерактивные элементы и сложные сценарии более дороги и требуют больше времени на разработку, чем простой текст с несколькими иллюстрациями, поэтому примите это во внимание при планировании проекта.

Серьезная игра с устройствами слежения за движением для маршалов авиации. Создано Designing Digitally.

Как только вы определитесь с типом курса, который вам нужен, объем проекта начнет проясняться.

Компоненты онлайн-курса — затраты на разработку

Следующее, что нужно учитывать, — это кто разработает курс для вас. Вы можете создать его самостоятельно, собрать внутреннюю команду или нанять стороннюю компанию или фрилансера, которые сделают это за вас. Возможно, вам потребуется рассчитать стоимость для каждого варианта, чтобы сравнить общие затраты и выбрать наиболее подходящий.

Если вы планируете разработать электронный курс собственными силами, компоненты будут следующими:

Рассчитайте бюджет на разработку онлайн-курса, используя эту формулу.

Также не забудьте добавить стоимость инструментов разработки. Например, годовая лицензия на набор инструментов iSpring Suite стоит 970 долларов на момент публикации этой статьи. Однако это вложение быстро окупится, если вы собираетесь использовать инструмент более одного раза.

Но если проект сложный или сроки близки, возможно, придется нанять стороннего разработчика. В этом случае вам не нужно беспокоиться о покупке лицензий или подписок на программное обеспечение.

Далее вы будете знать, что включать в бюджет при заказе онлайн-курса, и ориентировочные цены на такие услуги.В качестве руководства по ставкам мы в основном будем использовать данные Upwork, одной из самых популярных платформ для фрилансеров, и Glassdoor, надежного источника информации о зарплатах в различных отраслях.

Сценарий — от 600 $

Подробный сценарий необходим для мотивационных и обучающих курсов. Используя методы рассказывания историй, гораздо проще охватить сложный предмет и привлечь учащихся.

Вам не нужен «сценарий» в буквальном смысле, если ваша задача — просто проинформировать, например, рассказать торговым представителям о новом продукте, выпускаемом компанией.В курсе по наушникам Marshall все, что нужно было разработчикам Kcell, — это собрать информацию о функциональных характеристиках каждой модели; персонажи и острые повороты сюжета в этом случае были бы излишни.

Нет необходимости разрабатывать персонажей или сюжетную линию для простых курсов по продуктам.

В электронном обучении сценарии курсов обычно создаются разработчиками учебных материалов, специалистами, которые разрабатывают учебные программы. Они не только пишут сценарии, но и закладывают основу педагогических принципов и психологического понимания того, как люди учатся, поскольку сюжет электронного курса должен не только развлекать, но и обучать.

Пример курса с хорошим сценарием: How to Make the Perfect Omelette , электронный курс для сети кафе. В нем есть все элементы хорошей истории: сюжет, конфликт и главный герой.

Сколько это стоит?

По данным Upwork, почасовая ставка дизайнера-инструктора начинается примерно с 50 долларов. Простой сценарий с главным героем и линейным сюжетом можно написать за 20 часов, поэтому работа обойдется минимум в 1000 долларов. Чем сложнее задача, тем выше цена.

Не забудьте добавить несколько дополнительных часов на редактирование и вычитку текста, потому что, когда вы увидите первую версию сценария, у вас обязательно появятся идеи о том, как его улучшить или что добавить.

Как сэкономить на создании сценария

Напишите сценарий самостоятельно или хотя бы соберите необходимые материалы по теме курса. Чем меньше разработчик учебных материалов тратит время на исследования, интервью с профильными экспертами и сам сценарий, тем больше вы экономите.

Пригодится все, что можно сразу взять в работу без дополнительного редактирования. Это могут быть презентации, статьи и видеоклипы. Сложные правила и инструкции также могут помочь, но этот тип контента необходимо переработать; маловероятно, что в этом случае вы получите скидку.

Дизайн — от 200 долларов

Даже основные элементы дизайна, которые мы часто даже не замечаем, если что-то не так, например, выбор шрифта или цветовой схемы, помогают поддержать вашу идею.

Было бы ошибкой думать о дизайне как о наборе картинок. Даже если ваш курс в основном состоит из текста, дизайнеры могут упростить его чтение, выделить то, что нужно запомнить, и даже манипулировать вниманием учащихся.

Дорогой дизайн и оригинальные иллюстрации обычно заказываются для фирменных материалов, которые призваны формировать имидж компании, например, для ознакомительных курсов. Издательство Alpina разработало «Курс юного альпиниста», вводный курс для новых сотрудников, который содержит историю компании, информацию о ее структуре, опубликованные книги, подробное руководство для офиса и раздел часто задаваемых вопросов — все красиво оформлено и интерактивно.

Этот курс содержит интерактивную карту офиса.

Сколько это стоит?

Почасовая ставка внештатного дизайнера из США начинается примерно от 40 долларов.

Разработка простого слайд-курса на основе фирменного буклета компании с текстом, изображениями и инфографикой может занять около пяти часов, что в сумме составляет до 200 долларов.

Стоимость проекта будет намного выше, если вам нужно будет создавать иллюстрации и рисовать локации и персонажей; Создание каждого предмета может занять от трех до пяти дней или даже больше, в зависимости от того, какой стиль искусства вам нужен.Ценник на этот вид работ начинается примерно от 1000 долларов.

Как сэкономить на дизайне

В сети есть множество шаблонов, которые можно бесплатно использовать в своих проектах. Например, многие дизайнеры бесплатно делятся своими работами на Dribbble и Behance. Вы также можете найти множество шаблонов на Slidehunter, PPTTemplate, Smile Templates, PoweredTemplates и на официальном сайте Microsoft.

Если вы используете iSpring Suite или Articulate Storyline для разработки курсов, существуют встроенные коллекции, которые включают шаблоны слайдов — готовые элементы курса, такие как схемы, оглавление и временные шкалы — темы, персонажи, изображения, фотографии, значки, и пуговицы, созданные профессиональными дизайнерами.Коллекция библиотеки контента iSpring Suite насчитывает более 50 тысяч единиц хранения. Курс можно собрать из готовых блоков, и все, что вам нужно сделать, это добавить текст на слайды.

Шаблоны слайдов из библиотеки контента помогут вам сэкономить на услугах дизайнера.

Если вам все еще нужен индивидуальный дизайн, вы можете заказать разработку универсального шаблона и использовать его в качестве основы для ваших будущих онлайн-курсов. Это поможет вам значительно сэкономить и сохранить единообразие во всех ваших учебных материалах.

Разработка курса — от 300 $

Как правило, разработчики учебных материалов не просто отправляют своим клиентам набор картинок; они создают полные слайды для курса. На этом этапе разработчикам курсов необходимо настроить навигацию, а также добавить кнопки, интерактивное меню и практические задания: викторины, обучающие игры и интерактивные симуляции.

Сколько это стоит?

Почасовая ставка разработчика курсов-фрилансеров начинается с 60 долларов. Простой курс по продуктовой линейке вашей компании с тестом, содержащим в конце 20-25 вопросов, можно пройти за пять часов.

Если вам нужна сложная бизнес-симуляция, имитирующая работу с компьютерным программным обеспечением, диалоговые симуляции, которые помогают учащимся практиковать свои коммуникативные навыки, или серьезная игра с разными уровнями сложности, персонажами и наградами, разработка занимает намного больше времени, а в некоторых случаях требует навыков программирования. Человек с таким набором навыков может взимать до 80 долларов в час.

Как сэкономить на разработке курса

Кроме того, вы можете подписаться на iSpring Suite, чтобы узнать, сможете ли вы самостоятельно подготовить электронный курс.Честно говоря, многие интерактивные вещи, которые выглядят потрясающе, такие как моделирование диалогов, очень легко создать с помощью этого инструмента, и вам не нужно быть разработчиком или иметь навыки программирования, чтобы создавать профессионально выглядящие курсы.

Обеспечение качества — от 500 долларов

QA, или пилотный запуск онлайн-курса, — это последняя репетиция перед большим запуском. Вместо того, чтобы сразу начинать обучение, вы тестируете курс на небольшой группе сотрудников, которые будут давать отзывы, находить ошибки и помогать улучшать курс.Для этого участники заполняют анкету, состоящую из пяти критериев:

1. Рекомендации по улучшению. Легко ли освоить курс? Вся информация понятна? Что нужно добавить? Есть ли ошибки или опечатки?
2. Актуальность курса. Что они узнали из курса? Полезны ли материалы курса в их повседневной работе?
3. Иллюстрации и фото. Помогают ли им быстрее разобраться в теме иллюстрации и фотографии?
4. Структура. Является ли информация последовательной и логичной? Есть ли ошибки и неточности?
5. Практические задания. Реалистичны ли задачи? Работает ли обратная связь в симуляциях? Есть ли какие-то сложные задачи?

Сколько это стоит?

Мы рекомендуем вам включать эти расходы в свой бюджет не на само тестирование, поскольку вам не нужно нанимать дополнительных людей для его проведения, а на обработку результатов контроля качества и исправление любых ошибок, которые могут быть обнаружены.Думайте об этом как о страховом полисе: вы можете не использовать его, но важно, чтобы он был у вас.

Как сэкономить на контроле качества

Мы не рекомендуем пропускать стадию контроля качества, если вы не хотите, чтобы ваше обучение не раскрыло весь свой потенциал или, возможно, даже потерпело неудачу из-за технических проблем, проблем с совместимостью или глупых опечаток. Любые проблемы, обнаруженные и исправленные на раннем этапе, будут стоить вам намного меньше по сравнению с теми же проблемами, обнаруженными после большого выпуска.

Дополнительные расходы

Это расходы, которые могут возникнуть, если вы решите добавить больше интерактивности к своему онлайн-курсу.

Закадровый голос — от 100 $

Актеры закадрового голоса оживляют учебный контент, делают его более естественным и помогают быстрее перейти к сути и не упустить ничего важного. С помощью звукового повествования вы также можете разгрузить слайды, переведя часть текста в аудиоформат.

Согласно Voices.com, профессиональному рынку фрилансеров, минимальный бюджет на 5-минутное аудио составляет 100 долларов. Час аудио будет стоить 1000 долларов и более. Вы можете сэкономить деньги, прочитав текст самостоятельно и обработав его с помощью аудиоредактора, подобного встроенному в iSpring Suite.Вам также следует выбрать подходящее оборудование для озвучивания, которое позволит вам легко создать наилучшее качество звука для ваших пользователей.

Видео — от 150 $

Видео делают обучение наглядным. Сложный процесс, например ремонт автомобиля или работа с компьютерной программой, проще объяснить, продемонстрировав его.

В США ставка профессионального видеооператора-фрилансера начинается от 50 долларов в час. В результате вы получаете необработанные файлы отснятого материала в формате Full HD или 4K. Затем видео нужно отредактировать.В США час редактирования стоит 40 долларов и выше.

Моушн-дизайн — от 1000 $

Моушн-дизайн занимается созданием анимации и спецэффектов для видео. Это здорово, потому что использует сразу три канала восприятия: изображение, текст и звук. Благодаря этому методу учащийся лучше усваивает информацию.

Моушн-дизайн часто используется при ознакомлении с продуктом и вводным курсом. Одна минута моушн-дизайна стоит 1000 долларов и выше.

В дополнительные расходы также может входить работа фотографа или переводчика.Главное — убедиться, что каждая новая привлекательная идея о том, как улучшить внешний вид курса, помогает достичь цели обучения.

Внутренняя команда электронного обучения против фрилансеров

Электронное обучение предлагает на выбор три типа занятости: постоянная внутренняя команда, временная проектная группа или фрилансеры. Стоит рассмотреть плюсы и минусы каждого варианта, чтобы определить, какой из них вам подходит лучше всего.

Команда аутсорсинга будет хорошим выбором, если ваша компания небольшая и вы еще не готовы создать полноценный отдел электронного обучения.Внешняя команда поможет вам понять особенности работы разработчиков учебных материалов, а также предложит эффективные способы достижения ваших учебных целей и воплощения ваших идей в жизнь.

Единственный совет: если вы не чувствуете себя экспертом в области онлайн-обучения, попробуйте запустить свой проект с настолько опытным профессионалом в области электронного обучения, насколько вы можете себе позволить. Этот человек настроит работу, стандарты содержания и показатели успеха.

С другой стороны, штатные специалисты гораздо глубже разбираются в вашем контексте и специфике отрасли; они могут быстрее реагировать на требования к обучению.Почасовые ставки подрядчиков в среднем на 30% ниже, чем ставки фрилансеров, но это вряд ли выгодная сделка, так как покупка программного обеспечения ляжет на ваши плечи (и ваш бюджет), а также социальные выплаты.

Также убедитесь, что у вас достаточно загруженности для штатного сотрудника; в противном случае имеет смысл рассматривать фрилансеров или частичную занятость. Часто бывает, что у компании есть инструктор-дизайнер в качестве подрядчика, но они нанимают дизайнеров или озвучивают художников в качестве фрилансеров, когда им нужны их услуги.Это позволяет им эффективно использовать рабочую силу и не переплачивать за навыки, которые им не нужны постоянно.

В двух словах

• Прежде чем приступить к созданию своего первого онлайн-курса, уточните свои цели, целевую аудиторию и ценность, которую вы хотите принести с помощью курса.
• Объем работ, а, следовательно, и их стоимость, зависит от вида курса. Информационные, мотивационные и обучающие курсы требуют разного количества ресурсов.
• Ключевым лицом в разработке онлайн-курсов является дизайнер учебных материалов.Наймите опытного, если вы новичок в электронном обучении.
• Хороший контент без хорошего дизайна может быть пустой тратой времени и денег.
• Всегда проводите пилотный запуск вашего онлайн-курса. Это требует ресурсов, но может помочь избежать гораздо более глубоких ошибок при полномасштабном запуске.
• Добавление наворотов к вашему электронному курсу может показаться заманчивым, но сначала убедитесь, помогают ли они вам в достижении ваших тренировочных целей.

Вы недавно заказывали онлайн-курс? Или, может быть, вам просто надоело слышать в качестве ответа «зависит от обстоятельств»? Пожалуйста, поделитесь своим мнением о стоимости электронного обучения или о своем опыте найма разработчиков электронного обучения в комментариях ниже!

Сколько стоит обучение сотрудников?

Наем новых сотрудников — прекрасное дело.Сотрудники могут упростить операции и принести больше денег вашему бизнесу. Прежде чем сотрудники смогут стать звездами в вашем бизнесе, вам необходимо обучить их. Сколько стоит обучение сотрудников?

Стоимость обучения сотрудников

Потратив время и деньги на поиск лучших талантов, вы, возможно, не захотите слышать, что работа еще не закончена. Но обучение новых сотрудников — необходимая часть адаптации.

Вы должны потратить время и деньги, чтобы убедиться, что новый сотрудник понимает свои должностные обязанности.Неправильное обучение может привести к небрежной работе или возможной текучести кадров, что означает повторение всего процесса.

Согласно отчету «Состояние отрасли за 2016 год» Ассоциации развития талантов, средняя стоимость обучения на одного сотрудника составляет 1252 доллара.

Деньги — это не единственное, что вы потратите на обучение нового сотрудника. Вы также должны потратить свое время. Согласно отчету ATD, работодатели используют в среднем 33,5 часа обучения на одного сотрудника.

Конечно, стоимость программ обучения сотрудников не будет одинаковой для каждого бизнеса.Вот несколько факторов, которые будут определять стоимость обучения нового сотрудника.

1. Бизнес-размер

Размер вашего бизнеса имеет большое влияние на то, сколько вы потратите на обучение. Затраты на обучение сотрудников обычно выше для малых предприятий, чем для крупных корпораций. С другой стороны, крупные корпорации тратят больше времени на обучение сотрудников, чем малые предприятия.

Почему стоимость обучения персонала различается для малых и крупных предприятий? В крупных компаниях может одновременно работать несколько сотрудников, поэтому расходы на обучение можно распределить между сотрудниками.

2. Промышленность

Размер бизнеса — не единственный фактор, влияющий на затраты на обучение сотрудников. Сфера вашего бизнеса также играет роль в затратах.

Тип обучения, в котором нуждаются новые сотрудники, варьируется от отрасли к отрасли. Например, обучение администратора отличается от обучения работника по вывозу опасных материалов.

Некоторые отрасли требуют обширного обучения. Специализированное обучение опасным работам обычно дороже.

3. Наборы навыков

Навыки сотрудника также определяют затраты на обучение.Даже если сотрудник соответствует требуемой квалификации или превышает ее, могут быть другие навыки, необходимые для работы.

Некоторые сотрудники будут учиться быстрее, чем другие. Нет двух сотрудников, которые работают или учатся в одном темпе. Вместо того, чтобы перегружать борющегося нового сотрудника информацией, вы можете притормозить. Возможно, вам потребуется больше времени и ресурсов для некоторых сотрудников.

4. Методика обучения

Тип обучения, который вы проводите, влияет на его стоимость.То, что вы используете, может зависеть от таких факторов, как ваша отрасль и должность. Вот лишь несколько методов обучения:

• Обучение без отрыва от производства
• Очное обучение
• Обучение на основе технологий
• Моделирование

С обучения без отрыва от производства сотрудники учатся, выполняя свою фактическую работу. Этот тип обучения поощряет практическое обучение, поэтому сотрудники могут учиться быстрее и сразу же приступить к производству для компании.

Обучение в классе — это метод обучения, при котором вы или другой преподаватель рассказываете о должностных обязанностях нового сотрудника.Если вы наймете кого-нибудь для обучения сотрудников, это увеличит расходы. Вы передаете сотруднику большой объем информации, поэтому это может занять много времени и потребовать много времени.

Обучение новых сотрудников с использованием технологий, таких как компьютерные или видеопрограммы, известно как обучение на основе технологий . Эти учебные курсы могут быть интерактивными. Чем больше программ вы приобретете для обучения сотрудников, тем дороже будет стоимость обучения сотрудников.

Симуляторы обучают сотрудников работе, имитируя реальные жизненные ситуации.Этот тип обучения может варьироваться от бесплатного до дорогостоящего, в зависимости от должности.

5. Оборудование

В зависимости от выбранного вами метода обучения вам понадобится оборудование и материалы. Например, для обучения на основе технологий требуются компьютерные программы и видео.

Если сотрудники сохранят свое оборудование (например, новые рабочие ноутбуки), вы не сможете повторно использовать материалы для обучения будущих сотрудников. Вам нужно будет покупать новое оборудование каждый раз, когда вы нанимаете сотрудников.

6.Потеря производительности

Когда вы обучаете новых сотрудников или привлекаете к работе своих сотрудников, производительность снижается. Время, которое можно было бы потратить на развитие вашего бизнеса, вместо этого тратится на обучение нового сотрудника. Цена потери производительности будет зависеть от того, как долго длится ваша тренировочная программа.

Возможно, вы решите дать своему новому сотруднику наставника. Это может быть звездный сотрудник вашего бизнеса. Наставничество эффективно для обучения сотрудников, но это означает, что ваш звездный сотрудник будет посвящать свое время обучению нового сотрудника.

Допустим, вы нанимаете нового продавца. Ваш менеджер по продажам обучит нового сотрудника в течение одной недели. Ваш менеджер по продажам обычно приносит 5000 долларов в неделю. Пока они обучают нового сотрудника, ваш бизнес может потерять 5000 долларов.

Как рассчитать стоимость обучения на одного сотрудника

Если вы хотите определить, сколько вам стоит обучение, ведите точный учет своих расходов. Учтите эти затраты:

• Учебные материалы и оборудование
• Потеря производительности (e.г., заработная плата во время обучения)
• Оплата помощи извне (например, преподавателей)

Чтобы узнать стоимость обучения сотрудников за год, сложите все затраты на обучение и разделите их на количество новых сотрудников. Вы можете сделать то же самое в месяц (затраты на обучение в месяц / количество новых сотрудников). Это формула для расчета стоимости обучения на одного сотрудника:

Стоимость обучения на сотрудника = Общие затраты на обучение / Количество новых сотрудников

Например, предположим, что вы потратили 5000 долларов на учебные материалы, 3000 долларов на снижение производительности и 2000 долларов на новые ноутбуки.Вы потратили в общей сложности 10 000 долларов на обучение за год. Вы наняли 5 новых сотрудников. Ваша формула будет выглядеть так:

10 000 долл. США / 5 = 2 000 долл. США

В среднем вы потратили 2000 долларов на сотрудника.

Стоит ли платить за обучение сотрудников?

Некоторые владельцы бизнеса видят первоначальные затраты на обучение сотрудников и впадают в панику. Но успешное обучение сотрудников может в конечном итоге сэкономить вам деньги. Успешное обучение может не только увеличить доход вашего бизнеса, но и улучшить удержание сотрудников.

Неправильное обучение может привести к высокой текучести кадров. Одно исследование показало, что 43,98% текучести кадров происходит в течение шести месяцев после открытия бизнеса. Поскольку обучение и адаптация проводятся частично или полностью в течение первых шести месяцев, вам необходимо убедиться, что ваши методы эффективны.

Компании тратят в среднем 21,4% зарплаты сотрудника на замену. Таким образом, если сотрудник, зарабатывающий 40 000 долларов, увольняется, вы потратите в общей сложности 8 560 долларов на его замену (процесс приема на работу, адаптация и обучение).Помогите разорвать порочный круг, уделяя время усердному обучению сотрудников.

Чем больше усилий вы приложите к тому, чтобы сотрудники понимали свою работу и чувствовали себя комфортно, тем меньше риск текучести кадров.

Управление сотрудниками может вызывать стресс, но расчет заработной платы для них не обязателен. Попробуйте программу расчета заработной платы от Patriot Software. Или выберите наши услуги по расчету заработной платы, и позвольте нам переводить и регистрировать ваши налоги за вас!

Это не является юридической консультацией; Для большей информации, пожалуйста нажмите сюда.

Оценка затрат и времени на проектирование обучения

Примечание. Этот сайт перемещается на KnowledgeJump.com. Пожалуйста, сбросьте закладку.

Обратите внимание, что составление бюджета не входит в состав большинства моделей ISD, но поскольку все больше и больше отделов обучения / тренинга вынуждены оправдывать свои расходы, я включаю его сюда.

Составление бюджета

Учебные мероприятия финансируются различными способами, поэтому степень оценки затрат будет зависеть от организации, в которой вы работаете.Вообще говоря, чем ближе вы к своим клиентам или клиентам, тем меньше вам нужно оценивать. Например, небольшому отделу обучения и развития, расположенному на производственном предприятии, возможно, потребуется только обосновать свое время и капитальные затраты, в то время как поставщик услуг обучения, вероятно, должен будет дать полную оценку разработки до утверждения программы обучения.

Составление бюджета на обучение часто является сложной задачей, поскольку планы часто основаны на обучении «среднего человека». Но, как мы вскоре узнаем, хотя в различной литературе можно найти множество моделей и статистических данных для среднего человека, на самом деле обычных людей не найти! Все мы уникальны в той или иной форме.Это делает любую деятельность, которая должна определять переменную для людей, весьма неопределенной и временами неточной.

Хотя бюджет может быть неверным в первый раз, особенно если обучение новое или сложное, его все же следует проводить в это время, чтобы дать обучающему персоналу цель, к которой нужно стремиться. Бюджет или программу можно будет скорректировать, когда будет получена дополнительная информация. В конце концов, в этом и заключается суть модели ISD: выполнение оценок на различных этапах и последующее использование обратной связи для корректировки программы для достижения желаемых результатов.

После выполнения первоначального бюджета может показаться, что программа обучения будет довольно дорогой, но, как сказал Гэри Уилбер, генеральный директор Drug Emporium, Inc., «расходы не такие, как затраты на обучение сотрудников. Это то, чего стоит не тренировать. Вы понимаете это по мере роста ».

Если становится очевидным, что ресурсы для реализации наилучшей стратегии обучения недоступны, то важно, чтобы весь персонал, задействованный в проекте, был вовлечен в процесс принятия решений, включая клиентов и проектировщиков обучения.

Указания по стоимости обучения

Ниже перечислены некоторые различные оценки затрат на обучение. Помните, что это только приблизительные оценки, поскольку они зависят от опыта, типа обучения, уровня навыков и т. Д. После реализации нескольких программ обучения вам следует скорректировать эти оценки, приняв во внимание ваши фактические затраты на обучение. Это одна из причин для ведения хорошо организованного контрольного журнала.

• Создание профессионального видео — от 1000 до 3000 долларов за готовую минуту (PFM) в зависимости от концепции, местоположения, таланта, спецэффектов и т. Д.
• С сегодняшними небольшими фотоаппаратами и видеомагнитофонами можно производить видео по гораздо более низкой цене. Хотя они могут выглядеть не такими профессиональными, они часто могут выполнять вполне удовлетворительную работу.
• Создание профессиональных слайдов — от 15 до 50 долларов за слайд.
• Получите фотографии с Stock.XCHNG (бесплатно), iStock, flickr (нажмите кнопку содержимого, лицензированного Creative Commons, чтобы найти бесплатные фотографии).
• Производство профессиональных аудиокассет — от 25 до 150 долларов за минуту
• Сделайте свою собственную цифровую запись — Audacity (бесплатно), Wiretap (Mac), Total Recorder (ПК).
• Пособие для учащихся — время разработки от четырех до восьми часов для изготовления от 1/2 до 2 страниц в зависимости от технических характеристик.
• Учебный дизайнер — 28,00 долларов в час (из расчета 60 000 долларов в год)
• Дизайнер электронного обучения — 37 долларов в час (из расчета 78 000 долларов в год)
• Специалист по организационным вопросам — 38,00 долларов США (из расчета 80 000 долларов США в год)
• Внешний консультант — 90,00 долларов в час

Расчетное время разработки

Брайан Чепмен из Brandon-Hall перечислил это среднее время проектирования для создания одного часа обучения:

• 34: 1 — Обучение под руководством инструктора (ILT) , включая дизайн, планы уроков, раздаточные материалы, слайды PowerPoint и т. Д.(Чапман, 2007).
• 33: 1 — преобразование PowerPoint в электронное обучение (Chapman, 2006, p20).
• 220: 1 — Стандартное электронное обучение , которое включает презентации, аудио, некоторые видео, тестовые вопросы и 20% интерактивность (Chapman, 2006, p20)
• 345: 1 — Программное обеспечение сторонних разработчиков . Время, необходимое издателям онлайн-обучения для разработки, создания, тестирования и упаковки сторонних учебных программ (частное исследование Брайана Чапмана
• 750: 1 — Моделирование с нуля.Создание высоко интерактивного контента (Chapman, 2006)

Обратите внимание, что это средние значения, поэтому любая программа может занять от одного часа до 500 часов в зависимости от дизайнерских навыков человека и знания предмета, количества материала, который нужно преобразовать, и типа необходимого преобразования.

Время разработки электронного обучения

В большинстве занятий под руководством инструктора большая часть материала приводится в очерченную форму, поскольку ожидается, что инструктор заполнит множество пробелов, таких как интеграция или руководство методами обучения.При электронном обучении вы должны вложить весь контент и заставить его самостоятельно выполнять методы обучения. Таким образом, электронное обучение традиционно было намного дороже, так как его разработка обходилась дороже. Однако реальная экономия достигается за счет других факторов, таких как поездки, время в пути и административные расходы. Обычно на создание электронного обучения уходит как минимум в четыре раза больше времени, чем на обучение в классе. Конечно, это зависит от таких факторов, как инструменты, которые вы используете, методы обучения и какой контент, который у вас уже есть, которые удобны для учащихся, а не для преподавателей.

Если электронное обучение больше похоже на презентацию PowerPoint, то соотношение 1: 1, вероятно, близко, однако, чем больше электронное обучение отходит от презентации PowerPoint и больше похоже на интерактивный пакет, тем больше соотношение начинает увеличиваться.

Время разработки для создания часового электронного обучения:

(Гильдия электронного обучения, 2002)

• Простой асинхронный: (статические HTML-страницы с текстом и графикой): 117 часов
• Простой синхронный: (статические HTML-страницы с текстом и графикой): 86 часов
• Среднее количество асинхронных: (выше плюс Flash, JavaScript, анимированные файлы GIF.и т. д.): 191 час
• Среднее время синхронно: (выше плюс Flash, JavaScript, анимированные GIF и т. Д.): 147 часов
• Сложный асинхронный: (выше плюс аудио, видео, интерактивное моделирование): 276 часов
• Комплексный синхронный: (выше плюс аудио, видео, интерактивное моделирование): 222 часа

Время на подготовку инструктора

Дуган Лэрд (Dugan Laird, 1985) перечислил эти сроки подготовки инструкторов (на основе оценки государственной службы США):

• Курс пять дней и меньше — 3 часа подготовки на каждый час обучения.
• Курс от пяти до десяти дней — 2,5 часа подготовки на каждый час обучения.
• Курс более 10 дней — 2 часа подготовки на каждый час обучения.

Время посадки

Время сидения — это время, проведенное учащимся в учебной среде. Для многих типов контента электронное обучение явно дает преимущество. Исследование в целом показывает, что при преобразовании курса с обучения в классе на электронное обучение сокращается как минимум на 50% учебное время.Брэндон Холл сообщает, что это соотношение 2: 1.

«Брэндон Холл, редактор и издатель Информационного бюллетеня по мультимедиа и Интернет-обучению, указывает на общее сокращение времени, необходимого студенту для изучения одного и того же контента с помощью онлайн-обучения, на 50 процентов по сравнению с аудиторией» — (Rosen, 2000).

Конечно, многое из этого связано с типом контента. Например, мы обычно читаем как минимум в два раза быстрее, чем кто-то говорит. Таким образом, такие курсы, как тренинг по соблюдению требований, предлагают преимущество по времени, потому что вместо инструктора, который все говорит, теперь мы можем просто прочитать его (большинство людей читают намного быстрее, чем люди могут говорить).

Однако, если мы практикуем новый навык, то обычно нет преимущества в реальном времени, так как нам нужно такое же количество времени для практики в среде электронного обучения, как и в классе.

Интерактивная мультимедийная инструкция (IMI)

От 200 до 500 человеко-часов на каждый учебный час IMI. Если ваша организация неопытна, ожидайте, что ваши средние человеко-часы на развитие будут ближе к 450-500 человеко-часам на учебный час.

В августовском / сентябрьском выпуске журнала CBT Solutions Magazine за 1995 год сообщалось, что среднее время разработки составляло 221 час.

Руководство USMC по мультимедиа по проценту развития

СОБЫТИЕ	ПРОЦЕНТ ОБЩЕГО ВРЕМЕНИ
Подготовка плана проекта	2%
Проведение анализа содержания курса / обучения	5%
Разработка пакета дизайна учебных материалов	10%
Урок «Разработка прототипа»	5%
Разработка блок-схем	3%
Разработка скриптов / раскадровок	19%
Производство / получение медиафайлов (фото, аудио, видео)	13%
Авторский курс	28%
Оценить курс (внутренние проверки)	15%

Стоимость разработки интерактивного учебного ПО (ICW) для мультимедийного и компьютерного обучения (CBT):

(У.Оценка S. Navy — Klein, Mallory, Safstrom, 1997)

• Категория 1: Исходное представление. Это самая низкая категория разработки интерактивных курсов. По сути, это урок знаний или ознакомления в линейном формате (одна идея за другим), используемый в основном для ознакомления с идеей или концепцией.
  Ориентировочная средняя стоимость часа обучения — 1 901,00 долларов США до 2 170,00 долларов США
• Категория 2: Презентация по моделированию среды. Включает в себя вспоминание большего количества информации, чем базовые презентации, и позволяет учащемуся лучше контролировать представление урока.
  Ориентировочная средняя стоимость часа обучения — 3768,00 долларов США
• Категория 3: Презентация по моделированию высокого уровня. Это категория наивысшего уровня, включающая аспекты категорий 1 и 2 при использовании всех возможностей интерактивного учебного ПО. Этот уровень характеризует высокий уровень интерактивности учащихся с широкими возможностями ветвления. Однако на этом уровне не хватает искусственного интеллекта для управления презентациями. Эта категория позволяет моделировать события в реальном времени.
  Ориентировочная средняя стоимость часа обучения — 7 183,00 долларов США

Базовая оценка, с которой вы можете начать процесс определения общего количества часов, которое потребуется на проектирование, разработку и оценку одного часа ICW. В таблице представлена ​​исходная оценка, основанная на опыте проектов ВВС ВВС США. Оценки разбиты на уровень презентации и тип обучения. Время на управление программой включено в смету. Приблизительные часы разработки для одного часа уровня презентации ICW:

ICW (Interactive Courseware) Оценка ВВС:

Тип обучения	Знания	Навык	Отношение
I — Базовый 30-200 часов	30	75	200
II — Средний 75-2650 часов	125	250
III — Высокий 200-600 часов	200	400	600

• Уровень I — Базовая презентация.Это самый низкий уровень развития ICW, на котором уроки Уровня I линейны (одна идея за другой) и используются в основном для представления идеи или концепции. Взаимодействие практически отсутствует, кроме того, что ученик касается экрана, нажимает клавиши или щелкает мышью для продолжения. Используемые носители — это в основном текст и графика (не сложные).
• Уровень II — Презентация по моделированию среднего уровня. Этот уровень презентации включает в себя вспоминание большего количества информации, чем базовая презентация уровня I, и позволяет студенту лучше контролировать представление урока; то есть есть больше взаимодействия, например использование светового пера для поворота переключателя.CMI используется на уроках Уровня II для отслеживания и анализа успеваемости учащихся. Уровень II обычно сочетает в себе аудио, видео, текст, графику и анимацию.
• Уровень III — Презентация по высокому моделированию. Этот уровень включает аспекты как Уровня I, так и Уровня II при использовании всех возможностей ICW. Уровень III может отображать взаимодействие на экране, подобное тому, которое используется в симуляторе самолета. Этот уровень обеспечивает высокую степень интерактивности, широкие возможности ветвления, максимальную возможность посредничества (поддерживает несколько уровней ошибок), моделирование событий в реальном времени с незначительными ограничениями оборудования, возможность взаимодействия с другими устройствами вывода и всесторонние возможности CMI.

Пример использования

Verizon Communications занимается электронным обучением около трех лет. На развитие одного часа электронного обучения у них уходит от 40 до 80 часов и стоит от 15 000 до 30 000 долларов (Джордж, Макги, 2003). Сюда входят расходы на дизайнера инструкций, менеджера проекта и аутсорсинга (разработчик инструкций передает содержание, написанное в формате учебного дизайна, трем другим компаниям и внутренней группе для участия в торгах). Контент поступает от малых и средних предприятий, которые объясняют разработчикам инструкций, как это делается (например, как установить DSL).Если сотрудник должен выполнять практическую деятельность, запрограммировано моделирование.

Сейчас они создают учебные программы в учебных объектах (они называют их объектами знаний ). Verizon заявляет, что как только они разработают достаточное количество учебных объектов, они смогут создавать курсы за пять часов или меньше (от 10 000 до 15 000 долларов США), поскольку им нужно будет создать только один или два учебных объекта вместо целого курса. Их цель состоит в том, чтобы, если кто-то запросит урок утром, он проведет его в тот же вечер онлайн.

Следующие шаги

Чтобы помочь с оценкой затрат на обучение, см. Оценщик стоимости электронных таблиц Excel.

Просмотр шаблонов анализа (содержит несколько шаблонов анализа)

Вернуться к содержанию

страниц на этапе анализа :

Список литературы

Чепмен Б. (2006). PowerPoint к инструментам разработки электронного обучения: сравнительный анализ 20 ведущих систем . Саннивейл, Калифорния: Исследование Брэндона Холла.

Чепмен Б. (2010). Сколько времени нужно, чтобы научиться чему-то новому? [Исследование]. Опубликовано Chapman Alliance LLC. Получено с http://www.chapmanalliance.com/howlong/

.

Гильдия электронного обучения (2002). Исследование соотношения времени развития электронного обучения . Получено с http://www.elearningguild.com/pdf/1/time%20to%20develop%20Survey.pdf

Джордж Т., Макги М.К. (2003). Образовательное преимущество. Информационная неделя , 10 марта, стр.57-58.

Кляйн Д.Э., Мэллори К.А., Сафстром Д.В. (1997). Анализ, проектирование и внедрение сетевой обучающей системы для поддержки принятия решений по нескольким критериям, объединяющей гипертекст, мультимедийные тематические исследования и обучающее программное обеспечение. Монтерей, Калифорния: Военно-морская аспирантура. (PDF файл)

Лэрд, Д. (1985). Подходы к обучению и развитию (2-е изд.). Ридинг, Массачусетс: Эддисон-Уэсли.

Розен, М. (2000). Конкретные потребности влияют на тип обучения через Интернет.Бизнес-журнал «Пьюджет-Саунд», 30 июля,

Как эффективно управлять затратами на обучение

Хорошо обученные сотрудники — залог успеха любой компании. К сожалению, в условиях плохой экономики многие компании считают развитие сотрудников ненужными расходами. Но хотя сокращение бюджета на обучение может показаться логичным, остановитесь и подумайте о его долгосрочных последствиях, так как они могут намного перевесить немедленные сэкономленные затраты.

Правильная программа обучения будет иметь множество преимуществ для компании: она увеличивает вовлеченность сотрудников на , , удержание , и производительность; это снижает потребность в надзоре, сокращает количество прогулов, улучшает обслуживание клиентов и увеличивает продажи.

Хорошо обученные сотрудники делают меньше ошибок , и, поскольку они чувствуют, что их ценят и ценят, обучение повышает их приверженность и личную уверенность.

Все дело в создании позитивной и стимулирующей рабочей среды. Если вы грамотно спланируете свой бюджет на обучение, вы сможете минимизировать текучесть кадров и сохранить производительность .

Когда вы пытаетесь сделать разумный выбор персонала — всегда обращайтесь в свой заслуживающий доверия отдел кадров за советами о том, как управлять бюджетами на обучение и развитие.Их руководство поможет вам справиться с уровнями мотивации и неэффективностью бизнеса до того, как они выйдут из-под контроля.

Согласно Отчету об индустрии обучения, средний бюджет на обучение для небольшой компании составляет 234 850 долларов в год. Средняя стоимость обучения на одного сотрудника в 2016 году составила 1041 доллар США.

Надлежащее обучение положительно влияет на удержание сотрудников и клиентов, продажи и общую прибыльность. Конечно, ваш бюджет на обучение будет варьироваться в зависимости от ваших конкретных потребностей в обучении бизнесу, но обычно 2–2.Стандартными считаются 5% бюджета компании, выделяемые на обучение сотрудников.

Какой бюджет на обучение?

Нет необходимости вдаваться в подробные объяснения по поводу определения бюджета на обучение, но хорошо иметь общее представление о том, что это такое, а что нет. Думайте об этом как о всех прямых и косвенных расходах, связанных с курсами и материалами, необходимыми для анализа, проектирования, разработки, внедрения, оценки и поддержания обучения или переподготовки сотрудников.

В некоторых секторах существует постоянное требование о наличии сертификатов для соблюдения местных, государственных и федеральных нормативных актов, касающихся их работы.Это может привести к значительным расходам для малых и средних компаний.

Создание плана бюджета на обучение необходимо не только с нормативной точки зрения, но и с финансовой точки зрения. Это один из способов убедиться, что ваш персонал обладает навыками и компетенциями, необходимыми для выполнения задач в соответствии с требуемым стандартом качества.

Возникает вопрос: « как подготовить бюджеты на обучение, не нарушая банк? “. Давайте рассмотрим несколько способов максимизировать окупаемость затрат на обучение.

Сколько компании тратят на обучение?

Многие средние и крупные организации инвестируют от 2 до 5% бюджета заработной платы обратно в обучение. Хотя это может быть нереально для малого бизнеса, важно найти бюджет на обучение из расчета на одного сотрудника, который ваша компания может освоить. Для этого вы можете пойти по принципу «потребности». Например, внешние кроссовки могут показаться привлекательными, но они не являются абсолютно необходимыми.

Иногда старшие сотрудники, находящиеся под контролем руководства, могут выполнять такую ​​же работу, как и внешние учебные заведения, и они будут вам почти ничего не стоить.Конечно, все зависит от типа обучения, который вас интересует, поскольку некоторые профессиональные и отраслевые предметы не могут быть изучены внутри компании.

Прежде чем вы начнете планировать свой бюджет, начните с оценки потребностей вашего бизнеса в обучении. Возможно, вам придется сосредоточиться на исследовании того, какой дефицит навыков влияет на производительность и производительность . Таким образом, ваша программа может определить и сосредоточить внимание на реальных проблемах и фактических потребностях бизнеса и его сотрудников, а ваш бюджет на обучение может быть использован с пользой.

Как управлять расходами на обучение

Составление бюджета на потребности вашей компании в обучении не означает использование излишков денег, когда они у вас есть. В идеале вам нужно включить в свой годовой бюджет отдельную статью для обучения. Бюджет обучения должен включать следующие затраты:

• Начальный инструктаж по программе обучения
• Проведение обучения (например, классы, видеоуроки, электронное обучение, стоимость курсов)
• Учебные материалы (рабочие тетради, видео)
• Время персонала (включая время замены)
• Гонорар инструктора (если применимо)
• Расходы на проезд, проживание или питание, необходимые для участия (если применимо)
• Текущее обучение (содержание)
• Непредвиденные обстоятельства

После утверждения бюджетом на обучение необходимо тщательно управлять, если вы хотите не сбиться с пути. Эта ответственность лежит на отделе кадров. Естественно, время от времени будут возникать дополнительные расходы из-за непредвиденных событий, таких как увольнение сотрудников или временный уход из компании (отпуск по беременности и родам, больничные, отпуск и т. Д.).

Имейте в виду, что затраты на обучение увеличиваются, если вам нужно полагаться на внешние ресурсы . По мере роста вашей компании и штата ваши затраты на обучение в расчете на одного сотрудника также будут расти.

Помните, что наиболее важным элементом эффективного управления затратами является понимание структуры затрат и доходов вашего бизнеса. Если вы проанализируете стратегию своей программы обучения, вы сможете точно определить, что нужно вашей компании и как обеспечить выполнение поставленных задач наиболее экономичным способом.

Расставьте приоритеты и выработайте четкое понимание того, как обучение и развитие могут быть учтены в стратегии вашей организации. . Это позволит достичь желаемых результатов, не выходя за рамки бюджета.

Оптимизация структуры обучения и минимизация затрат

После того, как вы определили приоритеты потребностей своих сотрудников в обучении и составили первоначальный бюджет на обучение, вы можете найти способы максимизировать его рентабельность.Если вы посмотрите на совокупные затраты на обучение в расчете на одного сотрудника, вы можете рассмотреть несколько способов их снижения:

внутри

Есть много вариантов для работодателей, которые не могут позволить себе помощь извне, и они могут дать адекватные результаты в обучении ваших сотрудников. К ним относятся:

• Развертывание группового обучения: Получайте оптовые скидки за обучения нескольких сотрудников одновременно.
• Поиск инструкторов в вашей компании: Сосредоточьтесь на обучении одного сотрудника, обладающего сильными коммуникативными навыками и навыками взаимодействия, и попросите их обучить остальных.Вы можете расширить их должностные инструкции, включив обучение их коллег.
• Проведение еженедельных или ежемесячных мероприятий: Они не обязательно должны носить формальный характер и являются отличным способом для членов команды принять участие, получить образование и мотивацию. Заранее выберите тему для обсуждения и ответьте на все вопросы и проблемы, которые могут у них возникнуть. Слушайте информацию, которой они делятся, и обобщайте ее в последующих электронных письмах или заметках для быстрого доступа.
• Перекрестное обучение сотрудников: Это обычная практика в компаниях, которые полагаются на гибкую рабочую силу.Дайте своим сотрудникам новые роли или обязанности и попросите их сесть с кем-то, кому комфортно выполнять задачи, которым вы хотите, чтобы они научились. Часто меняйте роли, чтобы ваши сотрудники были мотивированы и постоянно учились.
• Запуск программы наставничества: Расширяя возможности перекрестного обучения сотрудников, программа наставничества приносит пользу новым и неопытным сотрудникам, при этом вам не нужно платить за их обучение. Попросите старшего сотрудника выступить в роли наставника и облегчить его переход в вашу корпоративную среду.Дополнительным преимуществом программы наставничества является повышенная подотчетность.

Внешне

Внешние учебные ресурсы не должны приносить большие убытки и нарушать порядок вашего бюджета на обучение. Если вы хорошо разбираетесь в распределении ресурсов и пользуетесь отраслевыми предложениями, есть способы оптимизировать расходы на обучение:

• Повторное использование материалов: Большинство учебных материалов, таких как видео, имеют длительный срок хранения и могут использоваться повторно.Многие офисы не хотят, чтобы рядом лежало что-то, что не используется постоянно, но учебники, компакт-диски и DVD-диски можно хранить и использовать для новых сотрудников, поэтому не спешите их выбрасывать.
• Электронное обучение: Онлайн-курсы более доступны, чем традиционное обучение. Электронное обучение обычно связано со снижением материальных затрат, поскольку вся или большая часть учебной информации доступна в Интернете. Это обеспечивает гибкость и снижает командировочные расходы, поскольку сотрудники могут получить доступ к курсам удаленно.

Модель электронного обучения поддерживает развитие учащегося в режиме реального времени и предлагает определенную степень персонализации и синхронизации.

• Ассоциации или торговые группы: Некоторые отраслевые ассоциации предлагают скидки или бесплатные программы обучения для своих членов на ежегодных мероприятиях, в режиме онлайн и посредством семинаров.
• Обращение к вашим поставщикам и клиентам: Вы можете договориться о бесплатном или недорогом обучении от ваших поставщиков для конкретных проектов или продуктов.Клиенты заинтересованы вкладывать средства в обучение, если это означает, что они получат более качественное обслуживание.

Вы можете использовать эти методы по отдельности или попробовать комбинацию в зависимости от потребностей вашего бизнеса. В конечном счете, наличие правильной программы тренировок в конечном итоге сэкономит вам деньги.

Поддержка целей компании за счет эффективных бюджетов на обучение

В конечном итоге эффективное управление затратами на обучение сводится к приверженности сотрудников. Если вы хотите добиться успеха, вам необходимо учитывать этот компонент.Это означает постановку конкретных целей для сотрудников, которых вы ожидаете от них.

Конечно, они не должны чувствовать давление из-за того, что их работа зависит от этого, но привлечение их к ответственности является частью динамики ваших рабочих отношений.

Многие работодатели используют учебные курсы как часть ежегодных обзоров производительности сотрудников для устранения пробелов в компетенциях, а также желаемых сфер совершенствования сотрудников. Это включает в себя определение конкретных целей обучения для каждого сотрудника и информирование их о том, что они находятся под наблюдением.

Также рекомендуется ежемесячно и ежегодно оценивать влияние обучения на их общие навыки и производительность.

Если вы платите за дополнительные занятия, чтобы улучшить их знания по определенному предмету, попросите сотрудников поработать на вас в течение определенного периода времени после завершения обучения. Вы можете попросить ваш отдел кадров включить в свой трудовой договор пункт о возмещении расходов, если они не могут его выполнить.

В конечном итоге вы хотите получить полную поддержку обучения со стороны старшего персонала и сотрудников отдела кадров. Если они понимают долгосрочную ценность распределения бюджета на развитие сотрудников и обучение, они смогут помочь вам всеми возможными способами.

---

Улучшите обучение своих сотрудников, партнеров и клиентов с помощью нашей корпоративной системы управления обучением. Забронируйте демо сейчас и узнайте, почему наше разнообразное портфолио клиентов постоянно дает нам 5 звезд (из 5!)

ЗАБРОНИРОВАТЬ ДЕМО

---

Обучение и сертификация по мониторингу состояния

Овладейте знаниями и методами, чтобы увидеть будущее

Организация с квалифицированными специалистами по мониторингу состояния и аналитиками может снизить затраты на техническое обслуживание и повысить надежность оборудования.Мониторинг состояния позволяет нам обнаруживать начало отказа и определять, когда существуют условия, которые приведут к сбоям в будущем. В сочетании с эффективным процессом планирования и составления графиков расходы на техническое обслуживание и время простоя производства могут быть значительно сокращены.

Вращающиеся механизмы, электрическое оборудование и практически любой другой тип оборудования, с которым вы можете работать на своем предприятии, показывают, когда начинается отказ, например, когда в подшипнике образуется наименьшая трещина.Хотя необходимо понимать, как оборудование выходит из строя, в качестве общего замечания мы можем добиться от нескольких недель, месяцев и даже лет предупреждения до того, как произойдет сбой. Это позволяет нам составить план корректирующего обслуживания и запланировать работу в оптимальное время, чтобы снизить затраты на хранение запасных частей, время, необходимое для выполнения корректирующего обслуживания, и влияние на производство. Очевидно, что предотвращение катастрофического отказа снижает риски для безопасности и окружающей среды, а также возможность вторичного ущерба.Правильное планирование повышает качество выполняемых работ и снижает риски для безопасности человека, выполняющего работу.

Требуются навыки и целеустремленность

Но требуется квалифицированная группа технических специалистов и аналитиков, чтобы провести правильные тесты в нужное время, правильно диагностировать проблему и оценить серьезность. И нужен опытный руководитель, чтобы управлять программой мониторинга состояния, чтобы гарантировать, что все обучены и сертифицированы, а программа установлена ​​правильно.

Mobius ™ имеет путь роста, чтобы освоить мониторинг состояния

Mobius Institute ™ и его авторизованные партнеры по всему миру проводят обучение, которое вооружает технических специалистов, аналитиков и руководителей CBM необходимыми навыками, чтобы они могли компетентно и уверенно выполнять их критические роли.

Понимание того, как работает оборудование, как оно выходит из строя, как симптомы отказа меняются с течением времени, и как правильно проводить необходимые измерения, требует детального знания оборудования и приборов.Институт Мебиуса гордится тем, что мы признаны лидерами в этой форме обучения. Мы предоставляем имитационные модели, объясняющие, как работает оборудование и приборы, а также анимации, которые позволяют вам точно визуализировать, что происходит.

Никаких догадок, никаких попыток запомнить сложные концепции и методы, мы обучаем вас так, чтобы вы понимали. Только когда вы поймете, что можете решать проблемы.

СКАЧАТЬ БРОШЮРУ ЗДЕСЬ

Категория B + E — Курсы обучения водителей LGV (HGV), PCV (PSV), прицепа, автобуса, грузовика, машины скорой помощи, микроавтобуса…

Правила, касающиеся водительских прав, изменились 1 января 1997 года.Правила в основном касаются новых водителей, сдающих экзамен по вождению автомобиля после этой даты, но их трудно понять. Приведенные ниже вопросы помогут вам ответить на любые ваши вопросы. Чтобы быть действительно точным, вам следует проконсультироваться с соответствующими государственными органами, перечисленными ниже, для получения абсолютных разъяснений.

0% Доступны финансы, подробности уточняйте (в зависимости от статуса)

Используйте наш Селектор курсов, чтобы узнать цены.

Водители, сдавшие экзамен по вождению автомобилей после 1 января 1997 г.

Защита при успешном прохождении
Мы всегда хотим, чтобы вы сдавали экзамен с первого раза, и, оценивая вас перед тем, как рекомендовать продолжительность курса, мы постоянно добиваемся того, чтобы количество успешно сданных экзаменов было на 10% выше, чем в стране.
Однако некоторым из наших клиентов нравится идея иметь дополнительные тесты, если что-то пойдет не так в день тестирования.
495,00 фунтов стерлингов предоставит вам 2 дополнительные попытки тестирования по сильно сниженной цене. Если вы сдадите тест, который является частью вашего первоначального курса (поэтому не используйте ни один из двух тестов защиты), мы вернем вам 250 фунтов стерлингов!
• Действуют правила и условия

Нужна ли мне лицензия B + E?
В водительских правах будет указано право на управление транспортными средствами категории B — это транспортное средство с количеством пассажирских мест до 8 (для перевозки пассажиров) или грузовое транспортное средство до 3 мест.Полная масса автомобиля 5 тонн (размер транзитного фургона).

Может ли этот водитель буксировать прицеп?
Да, но общая масса прицепа и буксирующего транспортного средства не должна превышать 3500 кг или, если буксирующее транспортное средство имеет максимальную разрешенную массу 3500 кг, прицеп не должен превышать 750 кг — это, вероятно, небольшой прицеп кемпингового типа.

Но наш караван / прицеп весит более 750 кг, можем ли мы его буксировать?
Да, но именно здесь вам нужно определить максимальную буксировочную способность вашего автомобиля и его собственный вес (ULW) — правила гласят, что прицеп весом более 750 кг можно буксировать при условии, что максимальный вес прицепа не превышает ULW тягача и чтобы общая сумма автомобиля и прицепа не превышала 3.5 тонн. Например. Наш универсал Peugeot 405 имеет собственный вес 1210 кг и может законно буксировать прицеп с полной массой до 1210 кг (при этом полная масса поезда по-прежнему составляет менее 3,5 тонн). В руководстве к автомобилю фактически указан максимальный вес прицепа, и это, вероятно, лучший справочник для этого типа комбинации.

Если ваша комбинация превышает 3,5 тонны, водителю потребуется как минимум категория B + E.

DVLA публикует буклет «Объяснение ваших водительских прав» — в нем говорится, что B + E предназначен для «Транспортных средств, не подпадающих под категорию B», и это все, что он говорит, и допускает некоторую неверную интерпретацию.

С лицензией B + E ваш автомобиль и прицеп могут весить более 3,5 тонн. Чтобы определить, насколько тяжелым вам нужно будет найти руководство или идентификационную табличку транспортного средства.

На табличке или в руководстве будут указаны максимальные веса автомобиля
, вес отдельной оси и что-то, что называется полной массой поезда (GTW). (GTW — это общий вес автомобильного прицепа и груза — если они весят ваше транспортное средство и превышают это значение, значит, вы перегружены и совершили правонарушение.)

Выписка из таблички VIN

Форд
Автомобиль	Идентификационный номер	Номер
	3500 кг	GVW
	5750 кг	GTW
Передний мост	1650 кг
Задний мост	2200 кг

e.грамм. на нашем транзитном фургоне есть табличка со следующей информацией:

Это означает, что мы можем буксировать за фургоном прицеп весом 2250 кг — , но водитель должен иметь категорию B + E в своей лицензии.

Если водитель имеет только категорию B в своей лицензии, ему необходимо будет пройти тест в комбинации B + E, если ему нужно управлять этим типом транспортного средства.

Сколько времени нужно, чтобы обучить водителя до уровня B + E?
Все водители разные — одни учатся быстро, другим может потребоваться больше времени, мы рекомендуем провести оценку перед обучением, чтобы определить идеальную продолжительность курса — большинство водителей с опытом вождения автомобиля должны пройти стандарт тестирования в течение 5 дней.

Нужно ли мне сдавать теоретический тест на

?

категории B + E?
К счастью, нет.

Водитель, сдавший экзамен по вождению автомобиля до 1 января 1997 г. — должен иметь права B + E и может водить любую из вышеперечисленных комбинаций и не нуждается в дополнительном тесте!

ВНИМАНИЕ — Вам может потребоваться значительно больше, чем экзамен по вождению B + E — если вес прицепа превышает 1020 кг или буксирующее транспортное средство превышает 3,5 тонны, и они используются в связи с бизнесом, вам, вероятно, потребуется оператор грузовых автомобилей.