Как научиться быстро парковаться – Парковка задним ходом – пошаговая инструкция для начинающих водителей

Содержание

Как научиться правильно парковаться задним и передним ходом

Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.

Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.

Специальная площадка для обучения вождению. Начинающий водитель практикуется навыка параллельной парковке задним ходом

Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:

  • при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
  • при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
  • при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.

Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:

  • Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
  • Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).

Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.

Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.

Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.

Содержание статьи

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее,  чем полтора автомобиля.

  1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
  2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
  3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
  4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
  5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 900

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.

Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 450.

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 450

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто.  Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность,  то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90

0. Но волнение перед водителями,  которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90

0, но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

  1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
  2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
  3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
  4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
  5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Машину облили краской за парковку на тротуаре

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим  неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

Будьте здоровы!

avtofirst.ru

Как правильно научиться парковаться передним и задним ходом

Уверенность на дороге приобретается только с практикой.

Не с проста опыт за рулем начинается с правил парковки. Это основа всего вождения. Без этого невозможно представить правильное передвижение по дорогам независимо от того, в маленьком городке проживает начинающий драйвер или в мегаполисе.

Профессионалы готовы поделиться, как научиться парковаться новичку самостоятельно.

К сожалению, далеко не каждому человеку, прошедшему практические занятия в автошколе, удалось полностью освоить навыки парковки автомобиля.

Но без самостоятельного практикума не удастся с первого раза занять свое место на парковке возле дома или удачно встать среди других покупателей торгового центра, не нарушая отведенной разметки.

Насколько реально воплотить теоретические рекомендации в действии, судть сложно, ведь только путем проб и ошибок составлялись эти предписания.

Для начала освоим занятие свободного пространства между двумя автомобилями на обочине.

Парковаться на месте можно двумя способами: передним, либо задним ходом.

Для первого варианта нужно научиться визуально расценивать интервал между ближайшими стоящими авто (и не забыть про знаки, запрещающие стоянку и остановку).

Этот промежуток должен свыше 2,5 раз превышать длину паркуемого авто.

Важно во время маневра с полосы движения оставить интервал до ближайшего автомобиля и повернуть рулевое колесо очень энергично в ячейку только в тот момент, когда дверь переднего ряда поравняется с визуальной линией от бампера стоящего транспортного средства.

Если пропустить этот момент, маневр в один прием не удастся. Во время движения стоит существенно замедлить скорость.

В идеале ваш автомобиль должен занять такую же полосу, как и рядом стоящие авто, параллельно обочине, не выступая задней частью на полосу проезжей части.

Для многих водителей способ парковки задним ходом гораздо более удобен. Он актуален при случаях, когда свободное место составляет менее двух длин борта.

Маневр нужно начинать в тот момент, когда доедете до впереди стоящего автомобиля и достигнете дистанции от него, равной 50 см.

Движение задним ходом необходимо осуществлять, зрительно не отрываясь от точки безопасного поворота (место пересечения зрительной линии в сторону заднего правого колеса и кузова).

Это место должно поравняться с левым задним углом автомобиля, после чего можно сразу полностью выворачивать рулевое колесо.

Делать это нужно до тех пор, пока ваш бампер не поравняется с передним правым углом транспорта, стоящего сзади.

Маневр будет считаться завершенным, когда передние колеса будут направлены в сторону обочины, если есть уклон дороги.

Дистанция до рядом стоящих автомобилей должна сохраняться, позволяя им беспрепятственно покинуть место стоянки.

Уверен, что данные инструкции с легкостью помогут вам освоить азы парковки, как передним так и задним ходом.

Главное вера в себя и упорство. Удачи на дорога!

autovogdenie.ru

Как научиться правильно парковаться — Лайфхакер

Хорошего водителя определяют несколько вещей. Во-первых, за рулём он не превращается в истеричку, которая считает всех вокруг идиотами. Во-вторых, он умеет правильно парковаться. Научить человека манерам мы вряд ли сможем, а вот научить парковаться — без проблем. Тем более, что для этого нужно знать всего лишь несколько правил.

Вот план действий, который поможет вам правильно припарковаться и не задеть стоящие рядом машины:

  1. Подъезжайте к месту парковки и остановитесь немного впереди него. Ваше заднее колесо должно находиться параллельно заднему бамперу стоящей впереди машины. Поверните руль до упора в сторону обочины.
  2. Сдавайте назад до тех пор, пока центр вашего заднего колеса не сравняется с ближним краем стоящей впереди машины. Выровняйте руль и продолжайте сдавать назад.
  3. Когда второе заднее колесо также сравняется с краем машины, поверните руль в другую сторону.
  4. Если всё пошло по плану — заглушите машину, откройте дверь, выйдите из машины, закройте дверь и поставьте машину на сигнализацию. И не забудьте насладиться результатами вашей работы!

А если вы относитесь к тому типу людей, которые до сих пор не понимают, как можно вместить машину в такое маленькое пространство, то вот формула, которая определяет количество места, необходимого для успешного паркинга:

где: r — радиус поворота вашего транспортного средства, l — колёсная база (расстояние между передней и задней осью автомобиля), k — расстояние между центром переднего колеса и передом машины, w — ширина машины, за которой вы паркуетесь.

Или вы просто можете довериться нам и попробовать этот план в действии. Стоит сказать, что машины с камерами заднего вида парковать гораздо легче. Если же такой камеры нет, придётся довольствоваться зеркалами заднего вида.

Есть ли у вас советы о том, как правильно и удачно парковаться? Делитесь ими в комментариях!

lifehacker.ru

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

О том, «мастеровитый» ли водитель, говорит не сrолько способность притопить педаль газа, сколько правильная парковка, особенно в условиях города. Правила парковки проходят в автошколах, она является обязательным для обучения, однако многие начинающие автомобилисты все равно испытывают страх перед ней.

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

Сегодня в Европе считается нормальным, когда автомобили касаются друг друга бампером, это называется контактная парковка. С нашим менталитетом такое просто невозможно представить, и поэтому важно освоить те приемы, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Как правильно парковаться на автомобиле: советы для новичков.

Чтобы полностью преодолеть неуверенность при парковке? нужно терпение, опыт вождения и знание некоторых приемов. Одним из таких приемов, является знание габаритов своего автомобиля. Само собой, видеть их постоянно не получиться, но чувствовать это надо.

Развиваем «чувство габарита».

Чтобы как следует прочувствовать габариты своего автомобиля, можно устроить тренировки на специальной площадке, где есть разметка и различные колышки, которые будут имитировать соседние автомобили.

Умение чувствовать габариты своей машины приходит не сразу, а после определенного времени, то есть опыта вождения. Но после такой тренировки, вы все равно будете увереннее чувствовать себя при парковке, Кроме того, следует помнить и об особенностях той или иной модели, о параметрах, о зоне видимости зеркал. У каждой модели такие параметры бывают разными.

В любом случае, тренировка со стойками и колышками лишней точно не будет. Также, это поможет сохранить ваши деньги в будущем, ведь столкновение с учебным конусом, это не столкновение с бамперов чужого автомобиля. Отрабатывая заезд передним и задним ходом на размеченную область, вы сможете избежать будущих форс-мажоров.

Лучше тренироваться в специальных местах, где есть соответствующая разметка и конусы.

Как парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом – звучит страшно, однако это не так уж и трудно. Главный залог успеха здесь – это правильное распределение внимания. Чтобы полностью контролировать ситуацию, во время движения задним ходом, ориентироваться нужно не только по зеркалам, но и с помощью поворотов головы. Так как невозможно увидеть то, что происходит ниже уровня зеркал, да и сектор обзора значительно повышается. Поэтому, чтобы лучше маневрировать и объезжать препятствия, следует распределять внимание не только на зеркала, но и смотреть все самому. Теперь, переходим к парковке.

1. Для начала поравняйтесь с автомобилем, стоящим впереди парковочного места, которое вы выбрали. Расстояние между той машиной и вашей, должно быть не менее 50 см, но не более 1 метра.

2. Представьте зону поворота, она устанавливается по правому заднему колесу. Мысленно проведите к стеклу вверх от него линию, и запомните это место. Именно эта «метка» будет для вас своеобразным указателем безопасного поворота. Ориентиром может быть что угодно, например столб.

3. Начинайте выполнять движение задним ходом до тех пор, когда линия безопасного поворота не поравняется с концом припаркованного справа авто.

4. Далее выкручивайте руль вправо и продолжайте двигаться задних ходом до тех пор, пока не заметите правый передний край припаркованного сзади автомобиля. Как только такое случиться, остановитесь.

5. Продолжайте двигаться задним ходом, предварительно установив колеса прямо. Остановитесь, как только будет видна задняя часть припаркованной спереди машины.

6. Затем, следует вывернуть руль влево до конца, продолжить движение задом и установить автомобиля параллельно бордюру.

7. Осталось только вывернуть автомобиль, и встать между задним и передним автомобилем на равном расстоянии, чтобы потом можно было бы легко выехать.

Прямая или линейная парковка.

Самый простой вид парковки, это линейная или прямая. Это когда машина ставится вдоль объекта (бордюр, забор и так далее) по прямой линии. При такой парковке старайтесь не становиться «впритирку» с рядом стоящим авто, так как дальнейший выезд может быть проблематичным. Прямую парковку передним ходом можно делать только тогда, когда есть достаточно места для маневра. Если пространство ограничено стоящими машинами, то придется парковаться задним ходом. Так, вы точно впишетесь в свободное место.

Старайтесь избегать тех мест, где существует риск повредить автомобиль. Если машина припаркована на подъеме, разворачивайте колеса в сторону дороги. Если на спуске, тогда в сторону бордюра. Это нужно для того, чтобы автомобиль не сполз вниз, например, при отказе тормозов.

Помните, что на парковке могут быть высокие парапеты и низкие заграждения, которых не видно в зеркала. Они могут мешать открыть двери. Поэтому обязательно обращайте на них внимание заранее, иначе есть риск повредить кузов.

Парковка автомобиля перпендикулярно.

Еще один популярный вид, это парковка под углом к тротуару или перпендикулярно. Чаще всего производится передним ходом. Следует помнить, что когда вы паркуетесь, уменьшается радиус задних колес, и вы как бы притираетесь к соседней машине.

Часто траектория бывает большая, поэтому не у всех получается заехать на место сразу. Чтобы снизить риски поцарапать соседний авто, перед самым маневром, уведите свою машину в противоположную сторону. Этим, задние колеса будут уведены на большой радиус.

Если у вас возникла проблема с выездом, попросите другого водителя помочь вам, или, включив заднюю передачу и «аварийку», начните потихоньку выкатываться с места, кто-нибудь да пропустит вас. Не забывайте смотреть за правое плечо, так вы будете контролировать больший сектор, но и о передних габаритах забывать не надо. Если же вы не до конца уверены что сможете припарковаться, лучше поискать другое место, где условия проще.

Основы парковки.

При парковке водитель должен полностью держать ситуацию под контролем. Если вы паркуетесь задним ходом, используйте как поворот головы, так и зеркала заднего вида. Конечно, поворачивая голову, обзор увеличивается, но трудно заметить то, что находится ниже уровня стекол. У зеркал узкий обзор, но они позволяют точнее контролировать препятствие, то есть увеличивается маневренность авто.

Кроме того, следует помнить и об особенностях вашего автомобиля. Полноприводные автомобили имеют самый максимальный радиус разворота, тогда как заднеприводные минимальный. Чтобы было легче овладеть мастерством парковки, постарайтесь представить картину, как движутся передние и задние оси автомобиля и траекторию вашего движения.

Как вы видите, в том, чтобы научиться правильно парковаться на автомобиле, нет ничего сложного. Несколько тренировок чтобы научится парковке задним ходом , и особых проблем больше нет. Удачи Вам!

Похожие статьи:

www.driver-motors.ru

Как правильно парковаться: советы для начинающих автоледи

Наверное, самое сложное в деле начинающего авто любителя это научиться правильно парковаться в условиях города.
Когда я только начинала ездить на автомобиле, для меня этот вопрос стоял острее всего.

В городе очень часто проблемы с парковочными местами. В условиях мегаполиса найти парковочное место не простая задача, а аккуратно припарковать автомобиль — еще более сложная.

 

Если у вас нет проблем с технической стороной, но вы припорковались в неположенном месте и о еее… вашу любимую машинку увез эвакуатор.

Что делать в этом случае? -Читайте! 


Конечно, нас всех учат парковаться на тренировочных площадках в автошколе. Но когда я столкнулась с вопросом -как правильно парковаться в условиях самостоятельной вылазки в город, для меня стало ясно: того, что я умею крайне не достаточно! 

 


Неутешительные выводы напросились сами собой.

Если вспомнить лицо моего супруга в те моменты когда я парковалась, то оно выглядело примерно вот так  =>>

 

 

Есть разные виды парковки. Я расскажу о самых удобных и необходимых навыках парковки, так как именно их вам придется использовать чаще всего. А именно, предлагаю посмотреть видео о том, как парковаться «задом» и использовать параллельную парковку.


Нужно учитывать, что места для «вертежа» как правило не хватает и чтобы осуществить парковку не повредив свое и чужое имущество, нужно иметь как теоретические так и практические знания.


Вот как раз о теории я и поведу речь в данной статье.


Вы скажете,что читать бесполезно? А я отвечу: Я именно так начинала изучать премудрости парковочного мастерства и еще ни один автомобиль не пострадал.

Теперь я паркую свой автомобиль уверенно и без проблем. 

 

Сначала я изучала материал, искала статьи, схемы и видео на тему «как правильно парковаться», а затем тренировалась на парковке у своего дома. Спокойно и без спешки.

 

В этой статье я расскажу вам как правильно парковаться разными способами и для закрепления теории приведу конкретные видео уроки, по которым сама и училась.


Как правильно парковаться: параллельная парковка

Моя «многострадальная» параллельная парковка. Сколько я с ней мучилась и всё потому, что  никак не могла запомнить алгоритм: куда и когда «вертеть и крутить».

 

В этом видео уроке доступно объясняется, как нужно выворачивать руль во время параллельной парковки (на картинке — схема парковки задом, на видео передом).

 

 

 

 Как правильно парковаться «задом» автомобиля

В условиях тесного парковочного пространства, самый удобный способ парковки — парковка задом, под прямым углом.

 

Это только кажется,что он сложный — на самом деле очень удобный и простой способ. Нужно только понять, лично я им чаще всего пользуюсь при парковке.

 

Предлагаю посмотреть видео урок, который, на мой взгляд, очень подробно и понятно объясняет, как парковаться «задом».

Главное запомнить на какой линии должен быть ваш автомобиль в исходном положении.

Как правильно парковаться в условиях города? На самом деле не сложно, нужно только «набить руку».

 

Главное не бояться, не стесняться, не торопиться, тогда всё обязательно получится!

 

Если у вас еще мало опыта и присутствует страх перед вождением, то советую прочитать статьи:

В них я подробно написала, как проходила этот путь «самурая» и что сделала, чтобы научиться водить машину без страха и паники.

 

 

svoipravila.ru

Как правильно парковаться? Парковка автомобиля. Как правильно парковаться задним ходом :: SYL.ru

Одно из самых сложных испытаний для каждого начинающего автолюбителя – это парковка. Именно в этот момент водителю необходимо максимально сконцентрировать внимание и быть готовым изменить свое решение в любую секунду.

С опытом умение парковать автомобиль можно довести до совершенства. Но как правильно парковаться новичкам? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Чего не следует делать?

Зачастую начинающие автолюбители совершают ряд ненужных действий и манипуляций, которые только затрудняют процесс парковки и увеличивают риск попадания в ДТП. Основная ошибка – это страх. Именно страх врезаться в другую машину, не рассчитав точные габариты, вводит новичка в ступор. Да, если неправильно рассчитать дистанцию, можно запросто въехать в любой припаркованный вблизи автомобиль. Но как преодолеть этот страх? На самом деле умение не бояться своей машины пропадает очень быстро. Главное, привыкнуть к габаритам используемого ТС. С опытом время на парковку можно свести с нескольких минут до нескольких секунд. Очень важно правильно обращаться с рулем. Через некоторое время у начинающих автомобилистов развивается хватка руля, благодаря чему можно очень быстро среагировать на аварийную ситуацию и вовремя принять решение.

Кстати, не только страх перед расчетом дистанции может привести к аварии. Очень часто при парковке транспортного средства к бордюру автолюбители забывают о клиренсе. Расстояние от асфальта до нижнего края бампера порой не на всех машинах позволяет припарковаться впритык к бордюру. Бетонные «препятствия» могут быть разной величины. Поэтому, не выходя из машины, нужно визуально определить, сможет ли авто заехать туда или лучше поискать другое место парковки.

Неправильный расчет и неверная оценка паркуемой местности приводит к ДТП даже в таком месте, как гараж. При первом заезде важно оценить ширину своего автомобиля и дистанцию между створками гаража, после чего сопоставить эти два значения и действовать согласно обретенным водительским навыкам. Зачастую пространства для машины хватает: от зеркал до ворот остается еще по 10 см свободного места. Но и это порой кажется невыполнимой задачей для новичков. Как быть?

Как правильно парковаться? Выезжаем на автодром

Главная ошибка, которую допускают новички при парковке, – это неправильный расчет дистанции между препятствиями, которая зависит от размеров самого авто. Если вы боитесь повредить кузов при въезде в гараж или не уверены в своих действиях при парковке (например, вблизи супермаркета, где много машин), попробуйте научиться мастерству на автодроме. В некоторых городах они остаются открытыми, то есть попасть туда можно без дополнительной платы и разрешений. В качестве альтернативы можно найти какую-либо заброшенную дорогу или грунтовку, по которой практически не ездят автомобили, и поучиться там. Желательно, чтобы на месте тренировок были вбиты деревянные колышки, которые будут выполнять функцию воображаемого гаража, бордюра или припаркованных вблизи автомобилей.

Габариты

Стоит отметить, что длина колышков должна соответствовать длине автомобиля – так вы приблизитесь к максимально реалистичным условиям парковки. В итоге (как правило, это несколько уроков) вы почувствуете габариты своей машины и преодолеете страх при парковке в реальных условиях.

Как парковаться задним ходом?

Этот способ парковки является одним их самых актуальных в условиях езды по крупным мегаполисам и городам-миллионникам. Здесь трафик загружен по максимуму, особенно в выходные дни, поэтому на первом этапе следует обучиться именно тому, как парковаться задним ходом.

Итак, мы выехали на автодром. Как правильно парковаться задним ходом? Для начала приближаемся максимально близко к месту парковки. Далее выворачиваем руль в сторону (влево или вправо – в зависимости от условий местности). Двигаемся в сторону от места парковки под углом 40-50 градусов до тех пор, пока в правом зеркале не увидим угол «машины», которая будет стоять справа (в данном случае это колышки). Крутим руль до упора в ту сторону, куда будем заезжать, и плавно едем на место назначения. Важно не забывать про зеркала заднего вида – по ним мы будем ориентироваться при въезде/выезде.

В результате автомобиль должен быть припаркован максимально близко к передним колышкам и главное – по центру. В реальной жизни ваша машина будет поставлена вровень с другими «дверь в дверь». Теперь вы знаете, как правильно парковаться задним ходом. Что касается боковой дистанции, здесь необходимо помнить, что расстояние между дверьми машин (в нашем случае деревянным колышком) должно быть не менее 50 см. Как правильно парковаться задним ходом на стоянке, мы уже выяснили, теперь более подробно о параллельной парковке. Ее мы тоже отрабатываем на автодроме.

Параллельная парковка

Это более сложная операция, чем задняя парковка автомобиля, поэтому придется предельно сконцентрироваться. Чтобы полностью прояснить картину, ниже мы привели фото правильного движения автомобиля в данной ситуации. На первый взгляд, ничего сложного в параллельной парковке нет. В реальности это действительно так, но сначала она покажется вам очень сложной и трудоемкой.

Итак, для начала о дистанции между автомобилями. Для такого типа парковки вам необходимо визуально определить расстояние между стоящими рядом машинами. В идеале дистанция от переднего бампера первой до задней части другой должна быть в 1,5 раза больше длины вашего транспортного средства. Этого достаточно, чтобы и вы, и другие участники движения смогли беспрепятственно покинуть место парковки.

Итак, как параллельно парковаться? Для начала выезжаем на местность и двигаемся вперед ко второму припаркованному автомобилю (или тем же самым колышкам). Вы должны остановиться так, чтобы ваша задняя часть находилась вровень с «задком» второго припаркованного автомобиля. Дистанция между дверями может быть разная, но не менее 50 см для начала (дальше этот показатель можно уменьшить). Выкручиваем руль вправо так, чтобы колеса были повернуты на 45 градусов. Включаем задний ход, и когда передняя часть вашей машины (до крыла) сравняется с задним бампером второго авто, выкручиваем руль в левую сторону. При этом не забываем поглядывать по зеркалам.

Выезжать с места еще проще. Выкручиваем руль до упора влево и нажимаем на газ, плавно покидая место парковки. И опять же, обращаем внимание на зеркала. На этом вопрос о том, как научиться парковаться параллельно, можно считать закрытым. Но это еще не все. Дальше нам предстоит узнать еще один способ мастерства вождения.

Заезжаем «передком»

Иногда бывают ситуации, когда ни параллельная, ни задняя парковка невозможны в силу сложившихся автомобильных обстоятельств. Данный метод является наиболее быстрым и простым для новичков, так как здесь все детали местности будут видны не в зеркалах, а через лобовое стекло. Итак, как правильно парковаться «передком»?

Суть данного способа заключается в том, чтобы поставить автомобиль чуть дальше близстоящего бокового, то есть оказаться впереди боковой машины. Чужое транспортное средство будет стоять справа от вас. Чтобы припарковаться, выворачиваем руль в сторону парковки (вправо) и двигаемся вперед со скоростью 1-2 км/час. Так едем до того момента, пока не увидим в зеркалах, что машина встала параллельно бордюру. Дальше выравниваем колеса и едем обратно задним ходом. Но теперь будем ориентироваться на препятствия не через лобовое стекло, а через боковые зеркала.

Долго ли учиться мастерству парковки?

Ответ на этот вопрос неоднозначен. Одни новички усваивают все дорожные нюансы за считанные дни, и уже через неделю удивляют знаниями и умением профессиональной парковки. В то же время другие учатся годами: всем известно, как паркуются женщины, купившие права. Все зависит от количества часов, проведенных за рулем. Если на уроки вождения отводить всего 1 час в месяц, вряд ли можно будет чему-то научиться. Поэтому если вы хотите освоить автомобиль за кратчайшие сроки, в любую свободную минуту совершенствуйте свои навыки, и уже через пару месяцев вашим мастерством будут восхищаться инструкторы в автошколах.

Советы

Теперь вы знаете, как парковаться задним ходом, передним и обучились мастерству параллельной парковки. Напоследок дадим пару советов, которые помогут вам справиться с проблемами на первоначальных шагах при обучении.

Во-первых, следует оставлять как можно больше свободного места по бокам и спереди (а не так, как на фото слева), чтобы в любую минуту можно было безаварийно выехать.

Во-вторых, при парковке вблизи бордюров следите за тем, чтобы не повредить бампер. Желательно не наезжать на препятствия, если вы не уверены в проходимости вашего авто. Особенно это касается автомобилей с низким клиренсом.

Заключение

Помните, что даже профессиональные водители когда-то тоже боялись садиться за руль и не умели правильно парковаться. Мастерство вождения совершенствуется с опытом, поэтому при желании и наличии свободного времени можно научиться всему.

www.syl.ru

Как научиться парковаться?

Парковка. Пожалуй, это один из самых сложных моментов при управлении автомобилем. Причем вызывает затруднения этот маневр не только у «зеленых» новичков, но иногда и у достаточно опытных водителей. И, уж конечно, не только у женщин — это просто стереотип. Не меньшие затруднения при парковке испытывают и некоторые мужчины. Просто они менее охотно признаются в этом. Как научиться парковаться? Этот вопрос наверняка не раз задавали себе практически все молодые водители.

Ошибки и способы их устранения

К сожалению, на курсах вождения уделяют недостаточно времени и внимания парковке автомобиля. Почему-то считается, что раз вы более-менее научились ездить, то уж поставить машину как-нибудь сумеете. Однако вот тут-то и начинаются неприятности. Проблема заключается еще и в том, что хотите вы или нет, но парковать автомобиль вам приходится по несколько раз в день. И если каждая парковка для вас — это стресс, то о каком удовольствие от вождения можно говорить!

Одна из самых распространенных ошибок при парковке — это неверная оценка размеров парковочного места. Происходит это потому, что не все водители научились чувствовать габариты своей машины. Но не стоит расстраиваться — это «знание» никому не дается «свыше». Все, что нужно для того чтобы «обзавестись» им — это терпение и тренировки. Даже если вы уже не первый день за рулем и уверенно водите машину, не пожалейте времени чтобы отточить именно этот маневр.

Конечно, тренироваться лучше всего на специально подготовленной для этого площадке. Для начала необходимо научиться уверенно ездить задним ходом. Просто поездите по площадке, поворачивая то в одну, то в другую стороны. Это нужно для того чтобы перестать ошибаться и автоматически поворачивать руль туда, куда надо.

Для того чтобы было меньше путаницы, надо просто запомнить, что руль крутится в ту сторону, куда вы хотите направить заднюю часть вашей машины. Потренировались? Теперь можно переходить к более сложным маневрам. Изображать автомобиль могут стойки или колышки. Расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина вашей машины. Ну, можно начинать:

  1. Шаг первый. В условиях города, как правило, приходится долго выискивать подходящее для парковки места. Поэтому неплохо выработать привычку внимательно осматривать всю улицу перед собой. Тогда вам не придется резко тормозить. Потренироваться можно и на площадке — просто заранее наметьте место подальше и «ищите» его. Включите поворотник. Остановитесь сразу за парковочным местом. При этом ваш автомобиль должен оказаться на одном уровне с передним колышком-«машиной». Расстояние между ними должно быть около метра.
  2. Шаг второй. Еще раз оцените размеры парковочного места, учитывая, что для маневров вам необходимо 35-45 сантиметров сзади и спереди. Оглянитесь, глядя через плечо, которое ближе к бордюру, и аккуратно сдайте назад. Круто поверните руль в сторону бордюра. Этот маневр следует выполнять на минимальной скорости. «Задвинув» автомобиль на половину, остановитесь.
  3. Шаг третий. Стоя на месте, поверните руль в противоположную от бордюра сторону. Начинайте аккуратно сдавать назад, внимательно следя за тем, чтобы не задеть «бампер» стоящей сзади или впереди «машины» — тренировочных стоек. Для того чтобы лучше контролировать ситуацию, нужно не только поворачивать голову назад, но и пользоваться зеркалами заднего вида. Конечно, обернувшись, вы сможете увидеть гораздо больше, но обзор будет ограничен стеклом. То, что находится ниже, окажется в «мертвой зоне». Использование зеркал поможет вам точнее подъехать к препятствию.

Продумывая траекторию движения необходимо не только чувствовать размеры машины, но и знать все ее особенности. Например, у машин с задним приводом минимальный радиус разворота, а у полноприводных автомобилей — самый большой. К сожалению, многие вещи даются только упорной практикой. Поэтому старайтесь отрабатывать этот маневр как можно чаще, при любой возможности. Достаточно скоро у вас появится «чувство автомобиля», а все движения дойдут до автоматизма. Тогда вы поймете, что парковка — это совсем не сложно.

Безопасная парковка

Конечно, освоить эти технические моменты совершенно необходимо. И чуть раньше или чуть позже это у вас обязательно получится. А что еще надо знать для того чтобы парковка была безопасной? Внимательно отнеситесь к выбору места для парковки. Конечно, все водители знают, что есть места, где парковаться запрещено. Но все ли следуют этому правилу? Так часто кажется, что ничего плохого не случится если вы оставите машину «всего на пару минут». Например, когда надо заскочить в магазин. Но, иногда бывает достаточно даже этих нескольких минут для того чтобы потом долго и мучительно вызволять свой автомобиль со штрафстоянки. Стоит ли рисковать?

Другая серьезная опасность — стоящие рядом автомобили. Выбирая место для парковки, обязательно обратите внимание на «соседей». Например, не стоит ставить машину рядом с грузовиками — у них совсем другая траектория движения и, при выезде, ваш автомобиль могут «обидеть». Также не нужно парковаться около остановок общественного транспорта или недалеко от выездов/въездов различных предприятий. Убедитесь в том, что парапеты или бордюры не помешают вам открыть дверцу своей машины. Кстати, это как раз удобно делать, используя зеркала заднего вида. Просто оглянувшись, бордюр можно и не заметить.

Оставляя машину «на свежем воздухе» необходимо внимательно осмотреть все вокруг и убедиться в том, что ей ничего не угрожает. На что нужно обращать внимание? Рядом не должно быть подозрительно наклоненных деревьев или ржавых, болтающихся «на одном гвозде» рекламных щитов. Если дело происходит зимой, а машина стоит у дома — проверьте, чтобы на крыше не было сосулек или «свисающего» снежного козырька.

Будьте внимательны к окружающим вас людям. Старайтесь всегда парковаться так, чтобы никому не помешать. Во-первых, этого требую простые правила вежливости. Во-вторых, вам могут и отомстить. Точнее не вам, а вашей машине. А она-то точно ни в чем не виновата — это же вы ее так поставили. Поэтому лучше пожалейте ее и не перегораживайте, например, выход из подъезда или выезд из гаража. Старайтесь не «запирать» чужие автомобили, а если другого выхода нет — обязательно оставьте под стеклом бумажку с номером вашего мобильного. Тогда с вами всегда смогут связаться.

О машине позаботились? Теперь подумайте и о себе, любимой. Если вам придется забирать автомобиль поздно вечером, когда уже стемнеет, не стоит оставлять его в незнакомых дворах и прочих «укромных» местах. В таком случае, гораздо разумней «разориться» на платную стоянку — ваша жизнь и здоровье стоит гораздо дороже, чем эти несколько бумажек. И это совсем не то, на чем следует экономить.

Как видите, все не так уж и сложно. Немного тренировки, немного уверенности в своих силах и осмотрительности, и вопрос о том, как научиться хорошо парковаться, уже не будет для вас постоянной «головной болью». Поверьте, у вас все обязательно получится!

jlady.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *