Какую выбрать малолитражку: Самые надёжные малолитражки с пробегом на российском вторичном рынке 2021 года - Дом-Паркинг

Содержание

Малолитражки, мини автомобили для женщин-Тест-драйвы и подбор мини авто

Малолитражки — идеальные машины для города, маленькие и маневренные. Именно мини автомобили сегодня стали трендом в Европе. Маленькие автомобили сегодня выпускаются всеми автопроизводителями. Правда, в России малолитражные автомобили приживаются не всегда, например smart или IQ потерпели фиаско на российском рынке. Но другие малолитражные машины, за счет невысокой цены, низких технических и эксплуатационных затрат, завоевывают свои ниши на автомобильном рынке России. Многие из них получают статус женских машин. Весят они чаще всего не более 900 килограммов, а их длина не превышает 3,5 метров. Их очень легко припарковать, да и маневренность у таких женских автомобилей на высоте. Фото, видео, технические хактеристики и тест-драйвы малолитражек — все это есть в нашем каталоге.

показаны 1 — 20 из 148 машин

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 3-дв.	2	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 3-дв.	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 5-дв.	5	0
		Городской	хэтчбек 5-дв.	0	0

Автомобиль		Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
		Городской	хэтчбек 5-дв.	0	0

Класс	Кузова	Обзоров на сайте	Отзывов
Городской	хэтчбек	1	0
Городской	хэтчбек 3-дв.	1	1
Городской	хэтчбек 5-дв.	7	2

Выбор экономичного малолитражного автомобиля | Автомобиль для города

Пора экономить

Вся Европа давно оценила преимущества малолитражных автомобилей в городе. В России же тренд на «компакты» появился с началом кризиса 2014 года. Хотите сделать рациональный выбор? Мы подготовили для вас рейтинг самых актуальных «малолитражек», которые однозначно достойны внимания.

Каким должен быть идеальный городской автомобиль?

В городе не нужны мощные моторы и противопоказаны большие размеры. Автомобиль должен быть максимально компактным (но не в ущерб комфорту), с умеренным средним расходом топлива. Седан, хэтчбек или универсал? Тут выбор неоднозначный. Седаны могут предложить большое пространство для багажа, но перевезти габаритный груз в них сложнее. Хэтчбеки универсальнее, но в багажнике места хватит на пару крупных сумок.

При выборе обратите внимание на список доступных опций. Например, антипробуксовочная система есть не у всех, систему курсовой устойчивости предлагают некоторые производители. После того, как вы определитесь с моделью, уточните у консультантов FAVORIT MOTORS наличие спецпредложений и других возможностей сэкономить. Теперь предлагаем перейти непосредственно к рейтингу.

Kia Rio и Hyundai Solaris

Обзор Kia Rio > Обзор Hyundai Solaris >

Варианты кузова: седан, хэтчбек
Варианты двигателей: 1,4 л, 1,6 л.
Типы двигателей: бензиновые
Трансмиссия: МКП, АКП

Приятные со всех сторон Kia Rio и его брат-близнец Huyndai Solaris находятся на границе европейских «В» и «С» классов. При длине чуть более 4 м, у машин вместительный салон – два пассажира на заднем сиденье чувствуют себя комфортно. А еще большой багажник. У Kia можно выбрать один из двух вариантов кузова: седан или хэтчбек (модель с приставкой Х-Line).

О том какие это выгодные машины расскажем на примере Rio. Базовая комплектация весьма аскетична, зато одна из самых дешевых на рынке в этом классе. В списке опций самое необходимое: две подушки безопасности, тканевая отделка салона, аудиоподготовка с 4 динамиками. Двигатель – только 1,4 л, но есть выбор: «механика» или АКП. Возможно, это самый экономичный двигатель в сегменте городских малолитражек – в «смешанном» цикле машина на МКПП потребляет меньше 6 литров на «сотню».

Гораздо более пригодна для каждодневной эксплуатации версия Comfort: здесь уже можно выбрать и двигатель (1,4 или 1,6 л.), и коробку передач (с 1,4 л. – только АКП, с 1,6 л – как «автомат», так и МКП). В числе опций аудиосистема с управлением на руле, подогрев передних кресел и даже руля, стеклоподъемники с функцией Auto для передних стекол.

Одно из преимуществ Kia Rio – опции, совсем недавно доступные только на автомобилях классом выше. Например, в топовой комплектации Premium доступны фары с функцией подсветки поворотов, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, современная 7-дюймовая система с навигацией, поддержкой Android Auto и Apple Car Play… Не забудем и про пятилетнюю гарантию

на автомобиль от производителя! Так что Kia Rio – вполне достойный выбор для тех, кому нужен компактный городской автомобиль за адекватные деньги.

Citroen C4 Sedan

Обзор Citroen C4 Sedan >

Варианты кузова: седан
Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
Типы двигателей: бензиновый, дизель
Трансмиссия: МКП, АКП

Французские автомобили всегда были особенными: эффектными, оригинальными, не похожими на другие марки. Citroen C4 Sedan как раз из таких. И не слушайте, если вам скажут, что «французы» не созданы для наших условий.

Этот автомобиль прошел адаптацию: у него усилена подвеска, установлена АКБ увеличенной емкости, а в любую комплектацию входит металлическая защита картера.

Самой простой версией остается комплектация Live с атмосферным бензиновым двигателем 1,6 л и механической коробкой передач. В списке включенных в эту комплектацию опций входит не только ABS, но и антипробуксовочная система, а также система стабилизации курсовой устойчивости. Есть стеклоподъемники на все четыре окна, кондиционер, который охлаждает также перчаточное отделение.

Немногим дороже вариант с 1,6-литровым турбодизелем – практически уникальное предложение в этом сегменте. Citroen C4 Sedan – один из самых экономичных автомобилей по расходу топлива. В смешанном цикле ему на «сотню» надо 4 литра дизтоплива и всего 6 литров в городе! Если у вас большие пробеги, определенно стоит обратить внимание на экономичный дизельный двигатель. К тому же, если бензиновый «атмосферник» 1,6 литров идет в комплекте с 5-ступенчатой МКП, у дизеля она 6-ступенчатая. Базовые комплектации фактически идентичны.

Часто ездите с большой загрузкой или привыкли к активному вождению? На этот случай у Citroen тоже есть решение – бензиновый турбомотор 1,6 л, развивающий 150 л. с. Такой можно получить уже в старших комплектациях вместе с более щедрым набором опций. Например, в Feel Edition включена более богатая отделка салона, есть подлокотник, пакет City с датчиками парковки, складывающимися с помощью электропривода зеркалами. За небольшую доплату можно провести «апгрейд»: например, заказать более продвинутую аудиосистему с цветным сенсорным монитором 7”.

Renault Logan 2018

Обзор Renault Logan >

Варианты кузова: седан
Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
Типы двигателей: бензиновые
Трансмиссия: МКП, АКП

Родом из Франции, сделан в России – еще один пример отличного французского автомобиля, который вполне подходит для эксплуатации на дорогах и «направлениях» России. Крепкая ходовая, неприхотливый двигатель, отличная управляемость и, главное, доступная цена – вот, что сделали Logan бестселлером последнего времени.

Логан неизменно занимает одну из верхних строчек в списке экономных во всех отношениях машин: он по-прежнему очень доступный в сравнении с другими, надежный и не просит много денег на обслуживание.

В 2018 году седан обновили – теперь он выглядит совсем «по-взрослому». Двигатели остались прежними – агрегаты объемом 1,6 л. выдают 82, 102 или 113 л. с. Автомат – не самый современный, четырехступенчатый, зато уже проверенный временем.

«Механика» – пятиступенчатая.

Самая простая версия Logan рассчитана на очень непритязательного водителя: в ней нет ни кондиционера, ни задних брызговиков, ни даже таких мелочей, как подсветка багажника. Поэтому специалисты ГК FAVORIT MOTORS рекомендуют как минимум комплектацию Live – она на 50 000 дороже, зато есть минимальный пакет опций для комфортной езды. Все комплектации, кроме базовой, доступны в трех версиях: с двигателем 1,6 л. (82 л. с. или 113 л. с.) + МКП и 1,6 л (102 л. с.) + АКП.

В числе особенностей топовой комплектации Style: климат-контроль, обогрев ветрового стекла, задний парктроник, система курсовой устойчивости (ESP). Отличный «джентльменский набор» для тех, кто планирует активно эксплуатировать автомобиль в городе, зимой и летом.

Renault Sandero 2018

Обзор Renault Sandero >

Варианты кузова: хэтчбек
Варианты двигателей: 1,6 л. (3 варианта)
Типы двигателей: бензиновые
Трансмиссия: МКП, АКП

Многие считают, что компактный городской автомобиль должен быть хэтчбеком, с широкой дверью багажника в котором можно перевезти габаритный груз. Renault Sandero – брат-близнец Logan, с которым имеет общую не только базу, но и весь остальной конструктив вместе с достоинствами. По сути это та же машина, но хэтчбек.

Цены на Renault Sandero стартуют с той же отметки, что и на Logan за простую и очень доступную комплектацию Access. Все остальные комплектации тоже повторяют «логановские».

Volkswagen Polo Sedan

Обзор Volkswagen Polo >

Варианты кузова: седан
Варианты двигателей: 1,6 л. (2 варианта), 1,4
Типы двигателей: бензиновые
Трансмиссия: МКП, АКП

Немецкие авто в рекламе не нуждаются – их ценят за качество сборки и эргономику. Volkswagen Polo Sedan на сегодня – самая доступная модель немецкого бренда в России. Жаль кузов всего один – безальтернативный седан.

Одной из самых популярных комплектаций остается Joy. Ее можно приобрести с любым из доступных видов двигателей: 1,6 л. в версиях 90 и 110 л. с., а также турбомотором 1,4 л.

С последним, кстати, агрегатируется 7-диапазонный «автомат» — у двигателя 1,6 л АКП имеет 6 ступеней. Комплектация очень сбалансированная: у нее самый широкий набор подушек безопасности, есть такие незаменимые опции, как обогрев ветрового стекла и форсунок омывателя. Чуть попроще версия Drive, которая тоже пользуется популярностью – ее, как и Joy, можно купить с любым мотором. Правда, некоторые опции (например, климат-контроль) можно будет получить только с турбомотром.

Так что выбрать?

Мы постарались познакомить вас с наиболее популярными малолитражными автомобилями. Конкретный выбор зависит только от вас: кому-то больше понравится сверхбюджетный Renault Logan, другим – эффектный Citroen C4 Sedan. Если вам сложно определиться, обратитесь к консультантами FAVORIT MOTORS – они познакомят вас со всеми особенностями автомобилей и помогут купить новую малолитражку в Москве.

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz. ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp.ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Лучшая малолитражка

Мода на энергетическую эффективность, снижение расходов и сокращение вредных выбросов заставляет производителей делать автомобили всё меньше. В последнее время малолитражки получили невероятную популярность — этот сегмент рынка вырос настолько, что заставил даже такие знаменитые бренды, как Audi, BMW, Chevrolet, полностью пересмотреть свою политику в отношении формирования модельного ряда. Чтобы понять причины таких изменений, нужно рассмотреть лучшие малолитражные автомобили.

На мировом авторынке малолитражные авто становятся всё популярнее

Идеальный баланс

Как экспертное мнение, так и рейтинг продаж говорят о том, что лучшей малолитражкой является Volkswagen Polo. В этом автомобиле сочетаются:

Экономичность;
Неплохая динамика для городской малолитражки;
Качественная и презентабельная отделка салона;
Возможность перевозить пять человек и небольшой объём груза;
Стильный дизайн;
Отличная надёжность, низкие эксплуатационные расходы.

Лучшая малолитражка от компании Volkswagen также привлекает потребителей своей принадлежностью к знаменитому бренду с многолетней историей. За счёт этого от неё вполне справедливо можно ожидать точно выверенных технических решений, а также длительного срока эффективной эксплуатации.

В топ малолитражных автомобилей попадает также продукция итальянского концерна FIAT. Небольшой хэтчбек Punto обладает высоким уровнем комфортабельности, что подтверждается многочисленными отзывами собственников, а также пристойной вместительностью и качественной отделкой. «Изюминкой» итальянской малолитражки является соотношение между производительностью и расходом топлива — базовый трёхцилиндровый агрегат даёт возможность ускоряться до 172 км/ч при расходе менее 5 литров/100 км. А ведь существует и «заряженная» модификация Scorpione, достигающая отметки в сто километров в час всего за 7,5 секунд, и расходующая при этом от 6 до 8 литров!

Видео о плюсах и минусах малолитражек:

Если рассматривать самые лучшие малолитражки, невозможно пропустить японский автомобиль Toyota iQ. Длина такой машины не достигает и 3 метров — причём внутри могут свободно разместиться двое взрослых и один ребёнок, оставив немало места для багажа. Секрет — в однообъёмной компоновке и максимально рациональном использовании каждого миллиметра пространства. Благодаря малому весу машина отличается крайне низким расходом топлива даже несмотря на использование крупных моторов, позаимствованных у старших моделей бренда. Интересным фактом является то, что малолитражка выпускается в альтернативной комплектации под наименованием Aston Martin Cygnet.

Глас народа

Окунувшись в бездну интернет-пространства, мы определили, какие машины возглавляют рейтинг малолитражных автомобилей согласно мнению большинства. Наибольшее количество упоминаний собрал Daewoo Matiz — машина до сих пор пользуется огромной популярностью, несмотря на откровенно устаревшую конструкцию, разработанную в середине 80-х. За сумму в несколько раз меньшую, чем стоимость упомянутых выше машин, малолитражка предлагает пять полноценных мест, симпатичный внешний вид с забавными круглыми фарами, а также возможность заказа версии с автоматической коробкой передач. Однако не обходится обсуждение Daewoo Matiz и без горькой правды — машина обладает высоким расходом топлива при откровенно слабой динамике, а также опасна при маневрировании на высокой скорости.

Согласно мнению народа, лучшая малолитражка с автоматом — Nissan Micra. Благодаря оптимальным настройкам бесступенчатого вариатора машина не отстаёт от потока как в городе, так и на трассе, расходуя при этом в среднем 5 литров топлива при стандартном испытании. Однако стоимость малолитражки уже не столь выгодна, как в прошлом варианте. Кроме того, со сменой поколений автомобиль потерял своё главное преимущество — забавный внешний вид, приблизившись по дизайну к китайским и индийским машинам.

Если вы раздумываете, какую малолитражку лучше купить, не обделите вниманием японский автомобиль Honda Jazz, который обладает более крупными размерами, чем его конкуренты. За счёт этого он является более вместительным и практичным. Кроме того, в конструкции транспортного средства применяется уникальная система быстрой трансформации салона, позволяющая преобразовать его в грузовой отсек за считаные секунды. Однако именно увеличенные габариты лишили малолитражку её основного преимущества — при активном движении вы можете увидеть на экране маршрутного компьютера цифры среднего расхода, доходящие 8, а то и до 10 литров!

В качестве интересного бонуса мы отвлечёмся от реалий нашего рынка и взглянем на Восток, где в настоящее время происходит автомобильный бум, характеризующийся массовым распространением транспорта среди населения. Самые лучшие малолитражки по меркам Европы и США здесь не в чести — лидерство удерживает индийский хэтчбек Tata Nano. Машина по стоимости конкурирует с мотоциклами — её можно приобрести всего за 2500 долларов, что делает её самым дешёвым транспортным средством планеты, выпускающимся крупной серией. Однако за эти деньги вы получаете малолитражку, которую сложно назвать автомобилем — в салоне местами недостаёт обивки, мотор шумит даже сильнее, чем на ретро-мотоциклах, большинство наружных кузовных панелей лишено окраски, а за очистку ветрового стекла отвечает один-единственный «дворник»! Неудивительно, что производитель отпускает такие машины только для азиатского рынка — на экспорт в более развитые страны идут совершенно другие машины с усиленным кузовом, иным мотором, более полным оснащением и декорированием, а также доведённые до мировых экологических стандартов — и обладающие в 2–2,5 раза большей стоимостью.

Тенденция к уменьшению

Современные малолитражки являются полноценными автомобилями, предоставляющими удобство, сопоставимое с более крупными автомобилями, а также обладающими собственными преимуществами. Однако их стоимость уже дотягивает до аналогичных показателей транспортных средств классом повыше. Если же вы решите сэкономить и приобретёте недорогую малолитражку, придётся чем-то пожертвовать – либо стильным внешним видом, либо динамикой или экономичностью. Тем не менее малолитражки продолжают совершенствоваться, и вполне вероятно, что через несколько лет этот сегмент рынка станет доминирующим, вытеснив более крупные машины.

Какая малолитражка наименее затратна в эксплуатации: Дешевые километры А-класса

Мы отобрали шесть самых продаваемых малолитражек в Украине и подсчитали, какую из них наименее затратно эксплуатировать.

Мы отобрали шесть самых продаваемых малолитражек в Украине и подсчитали, какую из них наименее затратно эксплуатировать.

Самыми популярными бюджетными машинами А-класса в Украине являются Daewoo Matiz, Hyundai i10, Chery QQ, Kia Picanto, Citroёn C1 и Peugeot 107. Этих ключевых игроков мы и выставили в один ряд перед условным покупателем. Заметим, что наш покупатель считает каждую копейку. Машины мы брали в базовой комплектации с приблизительно одинаковым объемом двигателя и с механической коробкой передач. Исключение – Kia Picanto, которая продается только в топовой комплектации и с АКП. Citroёn и Peugeot, участвующие в нашем рейтинге, трехдверные, так как в «базе» продаются только такие авто.

Подкатегории

Отобранных претендентов на звание самого доступного автомобиля можно разделить еще на две группы. Так, покупатель со ста и более тысячами гривен в кармане, присматривающийся к Kia Picanto или Hyundai i10, вряд ли обратит внимание на Matiz или QQ. И наоборот, человек, который не собирается тратить на покупку машины более семидесяти тысяч, даже не глянет на конкурентов Matiz и QQ. Кстати, эти схожие внешне малыши существенно разнятся в цене – Chery дешевле приблизительно на 6500 грн. При этом в QQ уже установлен кондиционер, тогда как для Matiz он предлагается в более дорогой версии. Но в целом парочка Matiz/QQ отличается от своих соперников отсутствием некоторых систем безопасности (подушек безопасности, ABS) и передовых технологий, а также дизайном и авторитетом брендов. Правда, в престижной группе тоже не все одинаково гладко. В базовых трехдверках Citroёn С1 и Peugeot 107 присутствует АВS, зато нет кондиционера и усилителя руля. А у Kia Picanto в той единственной комплектации, которой она сейчас продается, есть даже подогрев руля.

Как считали

Стоимость владения машиной высчитывалась из основных статей расходов, ожидающих автомобилиста, – плановое техническое обслуживание, потребление топлива и потеря стоимости авто при продаже через три года. Мы предполагаем, что автомобили в год проезжают около 20000 км и основной пробег приходится на городские дороги. Поэтому учитывается расход только в городском цикле. Стоимость ТО действительна на октябрь 2012 года и со временем может изменяться, собственно, как и цена горючего.

При подсчетах учитывались стоимость и периодичность обязательного ТО на официальных станциях. Все модели нашего рейтинга, кроме Picanto и i10, должны посещать сервис каждые 10000 км, «корейцам» периодичность увеличена до 15000 км. Владельцам Chery и Hyundai придется заехать на платное ТО сразу после покупки автомобиля – через 2000 и 2500 км соответственно. Кстати, как показали подсчеты, периодичность планового посещения для выбранных авто мало влияет на стоимость ТО за весь период эксплуатации.

Исходя из заводских данных, также определялся расход топлива на 60000 км пробега – приблизительно три года жизни автомобиля. Хотя ради справедливости подсчетов мы бы рекомендовали каждому покупателю узнать реальный «аппетит» машины у владельцев этих авто на тематических форумах. Еще один существенный показатель – удешевление автомобиля. Так, опираясь на данные официального справочника оценщиков – Бюллетеня автотовароведа, мы высчитывали приблизительную стоимость машины через три года.

Citroёn C1

Покупатель Citroёn C1 экономит средства на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Такое возможно благодаря самому низкому расходу топлива среди представленных конкурентов. Потребление горючего у него на треть ниже, чем у малыша Daewoo Matiz. Не переплачивает владелец авто и при покупке С1 – машина находится в среднем ценовом диапазоне (если только не захочет АКП и дорогих опций). Стоимость ТО также средняя. Его периодичность – 10000 км. Падение цены на вторичном рынке – одно из самых низких для выбранных авто. Cамый низкий расход топлива; дешевый в эксплуатации.

Kia Picanto

Владельцу Kia Picanto удовольствие от управления малолитражкой обходится очень дорого. Он не только выкладывает самую большую сумму при покупке авто, но и через три года несет наибольшие потери при его продаже. Такая плата за удовольствие отчасти компенсируется 7-летней гарантией и самым доступным и редким техническим обслуживанием. Так, маленький Kia появляется на плановом ТО через каждые 15000 км, цена которого за три года эксплуатации приблизительно в два раза ниже, чем у Hyundai i10 и 2,7 раза – чем у Chery QQ. Расход топлива у Picanto наибольший после Matiz. Самое доступное ТО; самая высокая стоимость покупки; самые большие потери при продаже.

Chery QQ

Владелец Chery QQ экономит только при покупке авто – «китаец» более чем в два раза дешевле Kia Picanto. Первые расходы начинаются через 2000 км при посещении «нулевого» ТО. Затем они будут продолжаться каждые 10000 км на плановом сервисе. В итоге сумма получится в 2,7 раза выше, чем потратит владелец Picanto. Несмотря на это, Chery QQ уступает по дешевизне владения только Hyundai i10. Самая дешевая при покупке; самое дорогое ТО.

Hyundai i10

Обладатель Hyundai i10 получит дивиденды только после продажи авто через три года – у данной модели наименьшие потери в стоимости. Но до этого придется выкладывать за плановое ТО немалые деньги – дороже оно только у Chery QQ. И это при том, что посещать сервис нужно через 15000 км. Правда, есть и «нулевое» ТО на 2500 км. Топливные показатели Hyundai i10 среди конкурентов находятся на среднем уровне. Cамые низкие потери при продаже.

Daewoo Matiz

Несмотря на наиболее высокую популярность в своем классе, Daewoo Matiz далеко не самый доступный автомобиль. Виной тому наибольшее потребление топлива. Владельца авто спасает от банкротства лишь невысокая стоимость ТО. Хотя посещать сервис нужно часто – через каждые 10000 км. Потери при продаже машины на вторичном рынке средние среди конкурентов. В итоге по владению авто за три года Matiz занимает второе место по дороговизне. Cамый высокий расход топлива.

Peugeot 107

Ездить на Peugeot 107 стоит столько же, сколько на Citroёn C1. У них одинаковые стоимость, расход топлива и потеря цены при продаже. Если не обращать внимания, что у 107-го ТО за весь период на 27 грн. дешевле, то и плановое обслуживание у «французов» стоит одинаково. Cамый низкий расход топлива; дешевый в эксплуатации.

Сравнительная таблица содержания бюджетных автомобилей класса «А» в базовой комплектации
	Daewoo Matiz 1,0	Hyundai i10 1,1	Chery QQ 1,1	Kia Picanto 1,2 АКП	Citroёn C1 1,0 (3 дв. )	Peugeot 107 1,0 (3 дв.)
Стоимость автомобиля	71000 грн.	98450 грн.	56416 грн.	129560 грн.	82560 грн.	82560 грн.
Стоимость ТО
2000 км	–	–	807 грн.	–	–	–
2500 км	–	716 грн.	–	–	–	–
10000 км	311 грн.	–	1087 грн.	–	746 грн.	746 грн.
15000 км	–	1100 грн.	–	640 грн.	–	–
20000 км	931 грн.	–	954 грн.	–	746 грн.	746 грн.
30000 км	736 грн.	1165 грн.	1757 грн.	800 грн.	746 грн.	746 грн.
40000 км	1003 грн.	–	1816 грн.	–	1512 грн.	1485 грн.
45000 км	–	1721 грн.	–	721 грн.	–	–
50000 км	1057 грн.	–	1542 грн.	–	746 грн.	746 грн.
60000 км	1051 грн.	2832 грн.	1757 грн.	1469 грн.	2363 грн.	2363 грн.
Общая стоимость ТО за 60000 км	5089 грн.	7534 грн.	9720 грн.	3630 грн.	6859 грн.	6832 грн.
Городской расход топлива л/100 км	7,5 л	6,3 л	6,5 л	6,7 л	5,1 л	5,1 л
Расход топлива за 60000 км*	4500 л	3780 л	3900 л	4020 л	3060 л	3060 л
Стоимость топлива за 60000 км**	49500 грн.	41580 грн.	42900 грн.	44220 грн.	33660 грн.	33660 грн.
Стоимость автомобиля через 3 года***	44320 грн. (потеря 38%)	76240 грн. (потеря 23%)	34480 грн. (потеря 39%)	68800 грн. (потеря 47%)	54080 грн. (потеря 34%)	54080 грн. (потеря 34%)
Общая стоимость владения авто за 60000 км	81269 грн.	71324 грн.	74556 грн.	108610 грн.	68999 грн.	68972 грн.
Стоимость пробега 1 км	1,35 грн.	1,19 грн.	1,24 грн.	1,8 грн.	1,15 грн.	1,15 грн.
* При годовом пробеге 20000 км. При стоимости топлива 11 грн./л. * По данным Бюллетеня автотовароведа

Стоимость некоторых услуг и запчастей, грн.*
	Daewoo Matiz 1,0	Hyundai i10 1,1	Chery QQ 1,1	KIA Picanto 1,2	Citroёn C1 1,0 (3 дв. )	Peugeot 107 1,0 (3 дв.)
Нормо-час	80	144	162	192	210	176
Передние тормозные колодки	306	820	120	733	639	760
*Цены действуют на СТО киевского региона

Иван Терентьев
Фото из архива редакции

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Самые лучшие малолитражки

Опубликовано:

25.03.2016

Многие знаменитые автомобильные бренды чутко отслеживают мировые тенденции и выпускают модельные ряды, сформированные на главных модных тенденциях. Одной из них является стремление сократить вредные выбросы в атмосферу, снизить расходы на топливо, но при этом повысить энергетическую эффективность легкового автомобиля. Так появились малогабаритные городские автомобили, или малолитражки. Рейтинг продаж и мнение экспертов признали, что лучшая малолитражка — это Ford Fiesta.

В последнее время спрос на малолитражные автомобили значительно вырос

Ford Fiesta

Полная гармоничность дизайна и внутренней начинки. Здесь нет ни огромной скорости, ни большого простора, зато имеется отличный дуэт салонного интерьера и технических характеристик модели. Комплектацию можно выбрать с 1,0 л бензиновым или 1,6 л дизельным мотором мощностью 100 л. с. Международные награды получил дизельный мотор EcoBoost, поскольку имеет самый маленький расход топлива 4,8 л на каждую сотку км, что позволило этой модели возглавить рейтинг малолитражных автомобилей.

Citroen DS3

Французский франт с уникальной технологической начинкой. Об этом начинает говорить тонированное заднее стекло, переходящее в крышу, а также многовариантное сочетание цветов корпуса и крыши. Удобные кресла из гладкой кожи с боковой поддержкой. Автовладельцы оценят аудиосистему нового поколения, легко считываемую подачу информации со спидометра, дисплея и тахометра, выполненных в виде окружностей. Недостатком можно назвать маленькое пространство для задних пассажиров и особое внимание на дороге в зимний период. Мощный турбодвигатель позволяет реже переключать передачи. Повседневную комфортную езду обеспечивают чуткие рулевой механизм с подвеской.

MINI Hatch

Изящный автомобиль с отличной технологической начинкой. В салоне использована кожа высшего качества с мягким пластиком, а приборную доску и дверное управление обрамили кольцами, чутко реагирующими на любое движение водителя. Кнопку запуска двигателя сделала в виде тумблера, который в темноте отсвечивает рубиновым цветом. Чтобы улучшить обзорность, встроены камеры заднего вида. Жёсткость подвески нивелируется шикарной трансмиссией, автоматически подбирающей передачи под стиль вашего вождения. Бензиновый двигатель мощностью 136 л. с. разгоняет автомобиль за 8 с до первой сотки км. Теперь вы знаете, какую малолитражку лучше купить для езды по хорошим дорогам.

Vauxhall Corsa

Модель английского бренда собрана на основе Opel, но при этом отличается эксклюзивными элементами интерьера и техническими характеристиками. В салоне вас приятно удивят 7-дюймовый дисплей с Bluetoth, спортивные сиденья и подогреваемые кожаный руль с сиденьями, а также панорамный люк, круговое освещение. Отличная манёвренность доступна благодаря чувствительному электроусилителю, низкому центру масс и многофункциональному дифференциалу, распределяющему нагрузку по колёсам. Есть комплектации, в которых устанавливается турбодвигатель мощностью 120 л. с. и объёмом 1,4 л, разгоняющий автомобиль до максимума в 195 км/ч. Если вам нужна лучшая малолитражка с автоматом, выбирайте эту модель.

Suzuki Swift

Suzuki Swift знают как настоящего модника, снабжённого высококачественным салоном и отличной технологической начинкой. Семь подушек безопасности с противозаносной системой и усиленным элементом корпуса под задним бампером позволили автомобилю выиграть 5 звёзд по методике EuroNCAP. Управление автомобилем облегчено трёхсекундной задержкой тормозов. Если объём багажника вас не устраивает — сложите спинки задний сидений. Отличная манёвренность и устойчивость на поворотах стали приятным открытием среди экспертов, несмотря на несколько жёсткую подвеску. Бензиновый мотор разгонит машину за 13,5 с до первой сотни при объёме 1,2 л и мощности 94 л. с.

Alfa Romeo Mito

При всей дороговизне этот автомобиль остаётся одним из самых востребованных и привлекательных представителей супермини. По дизайну похож на уникальный спорткар Alfa Romeo 8C, благодаря овальным головным фарам и светодиодным задним фонарям. Система безопасности дополнена двойными преднатяжителями ремней и шестью подушками безопасности. Среди приятных неожиданностей — багажник объёмом 250 л. Двигатель объёмом 0,9 л способен разогнаться до 174 км/ч, что позволило модели Mito войти в топ малолитражных автомобилей.

Volkswagen Polo

Лучшие малолитражные автомобили невозможно представить без Volkswagen Polo — достойной модели немецкого бренда, славящегося своими надёжными и современными автомобилями. Базовая комплектация будет бальзамом на сердце для любого автолюбителя, поскольку включает аудиосистему с 6 динамиками, считыватель SD карт, радио DAB, 5-дюймовый цветной экран с сенсорным управлением. Минимальный объём турбодизельного двигателя, который ставится на эту модель — 1,4 л мощностью 75 л. с., для которого пройти 100 км — значит, переработать 5,1 л дизельного топлива. Недостаток обнаружен пока один — слабая энергоёмкость подвески.

Peugeot 208

Машина понравится автовладельцам, которые обращают особое внимание на внутреннюю отделку салона, которая здесь не уступает дизайну дорогих автомобилей. Эксперты одобрили отличную управляемость в условиях городских пробок, которая достигается с помощью дуэта небольшого рулевого колеса и отзывчивого рулевого механизма. Возможно, за это стоит также поблагодарить бензиновый мотор, которому достаточно 3,4 л на 100 км пути при объёме 1,2 л. Если вы не любитель автомобильного девайса, вас не остановит базовая комплектация с отсутствием множества приятных мелочей, например, металлик, круиз-контроль, шторки безопасности, EPS. Их придётся устанавливать за отдельную плату.

Fiat 500

Современный изящный и стильный автомобиль для молодёжи, участвующий в гонке на самые лучшие малолитражки. Для многих автолюбителей стало сюрпризом наличие на приборной панели кружка со спидометром, в середину которого встроен тахометр с показаниями температуры, количества топлива и других технических параметрах. Среди технических параметров следует упомянуть оборудованный шестиступенчатой коробкой передач двигатель мощностью 100 л. с. и объёмом 1,4 л. Популярность этой модели автомобильного концерна Fiat в Европе зашкаливает, несмотря на жёсткую подвеску, благодаря которой вы оперативно сосчитаете все кочки на плохой дороге.

Renault Clio

Популярность элегантному компактному автомобилю класса мини добавляют множество опций, в числе которых бардачок с охлаждением, подголовники для детей, датчики дождя и света, климат-контроль. Любителей послушать музыку ждёт сюрприз — чем быстрее едет автомобиль — тем громче мелодия. Двигатель объёмом 1,4 л и мощностью 100 л. с. хорошо себя чувствует при расходе топлива 5,4 л в городских условиях. Единственным недостатком, мешающим в полную силу радоваться жизни, является нежелание двигателя тянуть на подъёме при включенном кондиционере.

Теперь вы знакомы с рейтингом лучших малолитражек всемирно известных автомобильных брендов и можете сделать свой выбор в пользу одной из них.

10 дешевых малолитражек со смешным расходом топлива

Кто-то называет эти автомобили женскими, кто-то вообще не воспринимает их как полноценное средство передвижения. Тем не менее компактные малолитражки стабильно пользуются спросом. Несмотря на некоторые недостатки, у них есть и свои преимущества, одно из них — небольшой расход топлива.

Toyota iQ

Компактный автомобиль не завоевал особой популярности у белорусов: три двери, отсутствие багажника, цена не самая маленькая для «игрушечного» авто. Зато трудно переоценить маневренность и удобство «малышки» в условиях плотного трафика и заставленных дворов. Комплектация самой свежей iQ 2010 года в нашей базе многим даст фору: датчики света и дождя, круиз-контроль, мультируль, кондиционер — все по-взрослому.

Автомобиль оборудован МКП и литровым трехцилиндровым двигателем. Заявленная цена — $7900. Существуют версии и с более «веселыми» двигателями: 1,3-литровым бензиновым и 1,4-литровым дизельным, да только поди найди их в продаже.

За городом: 3,9 л/100 км.

В городе: 4,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,3 л/100 км.

Toyota Aygo

Еще один экземпляр городского автомобиля от Toyota. В Aygo уже есть какой-никакой багажник, предусмотрены двери для пассажиров сзади. Предложений в базе заметно больше, цены ниже: от $3700 за десятилетние экземпляры до $5300 за «пятилетки». Все представленные в продаже машины оснащены литровым двигателем и МКП. Продавцы открыто выдают расход за преимущество автомобиля — так оно и есть.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км.

Citroёn C1

Практически «брат-близнец» Aygo, С1 не способен предложить что-либо кардинально новое. Три или пять дверей, АКП или МКП — примерно по таким параметрам и происходит выбор. Подавляющее большинство экземпляров в продаже оснащено литровым двигателем, соотношение МКП и АКП примерно одинаково. Стоимость — от $3500 до $4900. На общем фоне выделяется лишь один экземпляр C1 с 1,4-литровым турбодизелем за $6700.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км.

Peugeot 107

Что можно сказать о 107-м? В принципе то же самое, что о C1 и Aygo, — одного поля ягоды. Литровый трехцилиндровый двигатель, усредненные по всем параметрам потребительские качества — проще говоря, обычная машинка на каждый день. Дизельные версии не в почете — на текущий момент в продаже их нет. Цены на модели 2006-2010 годов находятся в пределах $4000-5000 с редкими отклонениями в обе стороны — тут уж как повезет с состоянием и коробкой передач (АКП или «механика»).

За городом: 4,1 л/100 км

В городе: 5,5 л/100 км

Смешанный цикл: 4,6 л/100 км

Daewoo Matiz

Герой анекдотов пользуется спросом в первую очередь благодаря своей дешевизне. Цены разнятся в несколько раз: от $750 за экземпляр 2000 г.в. с замененным двигателем до $3000 за автомобиль 2014 года. Более распространенные версии с 0,8-литровым двигателем не отличаются особой экономичностью, на практике расход оказывается еще больше. Такая вот малолитражка.

За городом: 5,1 л/100 км.

В городе: 7,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 6,1 л/100 км.

Nissan Pixo

Pixo не дает права выбора: только 5 дверей, только 1 литр. В природе существуют версии с АКП, но продаваемые экземпляры ограничивают и в этом: только 5-ступенчатая «механика». Автомобиль — крепкий середнячок: относительно надежен, неприхотлив в ремонте и обслуживании. Распространены версии с кондиционером и электростеклоподъемниками, расход в меру скромен. А что еще надо? Цены на модели 2010 и 2011 годов держатся на уровне $4000-5000.

За городом: 3,8 л/100 км.

В городе: 5,5 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,4 л/100 км.

Fiat Panda

На фоне других автомобилей из нашей подборки Panda выглядит вполне себе микровэном, но душа у нее все равно малолитражная. Немного скучный дизайн компенсируется практичностью, сравнимой с «каблуком». Гамма двигателей весьма обширна: от маломощного 1,1-литрового 54-сильного до редкого в наших краях 1,4-литрового бензинового и дизельного 1,3-литрового Multijet на 70 л.с. Наиболее предпочтительным в соотношении мощность/надежность/доступность/расход является 1,2-литровый бензиновый двигатель. Цены на Panda не кусаются, найти неплохой экземпляр можно в пределах $3000-4000.

За городом: 4,6 л/100 км.

В городе: 6,8 л/100 км.

Смешанный цикл: 5,4 л/100 км.

Smart Fortwo

Забавно, но багажник у Smart больше, чем у iQ. Правда, нет и второго ряда сидений. Да и покупают этот автомобиль по причинам, немного отличным от приобретения обычной малолитражки. Даже 15-летний экземпляр гарантированно притягивает внимание на дорогах в отличие от одноклассников. Линейки двигателей у первого и второго поколений автомобиля значительно отличаются. За ориентир по расходу топлива возьмем литровый двигатель мощностью 71 л.с. Что касается цен, то модель образца 2000-х годов обойдется примерно в $3000, более свежие 5-7-летние — в $5000-7000.

За городом: 4,1 л/100 км.

В городе: 6,6 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,9 л/100 км.

KIA Picanto

Первое поколение Picanto увидело свет в 2004 году. Автомобиль приглянулся, компания выпустили второе поколение и даже обещала третье. С последним пришлось повременить. За что же полюбили первые два? Неприхотливость, простота, доступность. Хвалить модель не за что, ругать по большому счету тоже. Разброс цен весьма интересный: $2500-4500 за первое поколение и $5000-7000 за второе. Линейка двигателей особого выбора не предоставляет. Для сравнения расхода с одноклассниками смело выбираем литровый мотор, хотя принципиальной разницы нет.

За городом: 4,4 л/100 км.

В городе: 5,9 л/100 км.

Смешанный цикл: 4,9 л/100 км.

Lifan Smily

Признаться, на этом месте должен был быть Suzuki Alto. Или Fiat 500. Или Opel Agila. Или еще какой-нибудь из похожих автомобилей. Но будет Lifan Smily — китайская малолитражка, отчаянно «косящая» под MINI. Посредственная сборка, такие же материалы, зато дешево. Цена на новый автомобиль на сайте белорусского дилера в грубом пересчете в американскую валюту установлена на уровне $7000, на сайте российского дилера — $5600. В базе объявлений всего 2 экземпляра подержанных Smily: 2012 года за $3400 и 2014-го за $5200. Двигатель выбирать не приходится — это 1,3-литровый бензиновый агрегат. Расход топлива сообщается лишь для смешанного цикла — и это не худший вариант!

Смешанный цикл: 6,1 л/100 км.

Андрей ГОРЕЛИК
Фото из архива редакции и открытых источников
ABW.BY

Каждые 2021 г. малолитражный кроссовер-внедорожник в рейтинге от худшего к лучшему

Автомобиль и водитель

Кроссоверы и внедорожники

так же популярны, как и прежде, и стали настолько востребованными, что привели к исчезновению седанов и небольших автомобилей. Они пытаются делать все это, и рынок внедорожников простирается от пинты экономичных пассажиров до внедорожников, прыгающих по лужам. Представленный здесь субкомпактный сегмент предлагает наименее дорогой вариант внедорожника и включает модели меньшего размера, но предлагает больше возможностей, чем сегмент компактных кроссоверов.Спрашивать, что делает малолитражный кроссовер хорошим, все равно что спрашивать, какой цвет краски интереснее смотреть в сухом виде, но это не для удовольствия. Они существуют потому, что не каждый должен тратить свои сбережения в автосалоне или на заправке. Чтобы получить представление о текущих предложениях, мы отсортировали сегменты по качеству, начиная с худшего и заканчивая лучшим.

Еще больше новых внедорожников: от худшего к лучшему :

Компактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Реклама — продолжить чтение ниже

19.Форд ЭкоСпорт

Это не усохший Ford Edge в зеркале заднего вида, это трехцилиндровый Ford EcoSport с турбонаддувом мощностью 123 л.с. EcoSport, также доступный с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 144 л.с., столь же спортивный, как и экономичный, то есть не очень. Во время нашего теста на экономию топлива EcoSport проехал всего 24 мили на галлон в совокупности. Это не очень хорошо, учитывая, что более мощная Mazda CX-3 и более крупная Honda HR-V имеют комбинированный расход 30 миль на галлон, оцененный Агентством по охране окружающей среды. Сиденья плотные, и мы не рекомендуем набивать третьего взрослого во втором ряду.Задняя дверь с левыми петлями и боковым открыванием уступает место 21 кубическому футу заднего грузового пространства. И EcoSport недоступен с внешней запасной шиной в Соединенных Штатах, так что добирайтесь до работы аккуратно.

Базовая цена: 21 240 долларов США
EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе 28/27/29 миль на галлон (FWD)
Заднее грузовое пространство: 20 кубических футов
Полный привод: дополнительно

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ECOSPORT

18. Mitsubishi Outlander Sport.

Если что-то кажется странно знакомым в Mitsubishi Outlander Sport, то это, вероятно, потому, что это все тот же базовый автомобиль, что и в 2011 году.Базовые модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 л.с. 2,4-литровый двигатель мощностью 168 л.с. не является обязательным, и оба двигателя используют бесступенчатую автоматическую коробку передач. Полноприводный Outlander Sport с 2,0-литровым двигателем выдал 28 миль на галлон в нашем 200-мильном реальном тесте на экономию топлива, в то время как 2,4-литровая версия, которую мы тестировали, упала до 26 миль на галлон. Внутри Outlander Sport не предлагает многого, но 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto появляется на большинстве моделей и является необязательным для отделки ES с пакетом Convenience.Mitsubishi предлагает 100000-километровую гарантию на все новые Outlander Sports в надежде на увеличение продаж, но ей придется сделать гораздо больше, чтобы конкурировать в этом сегменте.

Базовая цена: 24 190 долларов США
EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/30 миль на галлон (FWD 2.0L)
Заднее грузовое пространство: 21 кубический фут
Полный привод: дополнительно

ПОДРОБНЕЕ СПОРТИВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER

17. Chevrolet Trax

В 2020 году Chevy продала более 106000 автомобилей Trax в США.S., что делает его одной из самых продаваемых моделей в своем сегменте. К сожалению, хорошие продажи не всегда превращаются в отличный автомобиль. Интерьер даже на самом высоком уровне отделки салона выглядит скорее парком, чем фантазией, и Trax так же увлекателен, как и смотреть на C-SPAN за рулем. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. означает, что он находится в более медленном сегменте сегмента и не обеспечивает взамен впечатляющую топливную экономичность. Наш реальный тест на экономию топлива показал результат всего 29 миль на галлон, что ниже, чем у Kia Soul, несмотря на преимущество Kia в 63 лошадиных силы.Лучшие части Chevy Trax находятся в первом ряду, где есть масса возможностей и технологий, включая совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и опциональный 4G LTE Wi-Fi, оплачиваемый через ежемесячную подписку.

Базовая цена: 22 395 долларов
EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 28/26/31 миль на галлон (передний привод 1,4 л)
Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
Полный привод: дополнительно TRAX SPECS
16.Toyota C-HR
Toyota C-HR балансирует между «хорошо» и «хорошо». Это медленнее, чем холодное арахисовое масло, а прозвище C-HR означает «Coupe High Rider». На практике это четырехдверный кроссовер с меньшим клиренсом, чем у минивэна Toyota Sienna. Его 144-сильный четырехцилиндровый двигатель не является бодрым, но он показал впечатляющие 37 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе. Его скрытые ручки задней двери придают ему двухдверный вид, а остальная часть его стиля помогает ему выделиться в сегменте, полном двойников.C-HR едет хорошо и плавно, но его бесступенчатая автоматическая трансмиссия вызывает раздражающий шум в двигателе, а недостаток мощности не позволяет ему опередить этот пакет. В стандартную комплектацию входят такие функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
- Базовая цена: 22 720 долларов США
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 29/27/31 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство: 19 кубических футов
- Полный привод: Нет в наличии
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК C-HR
15. Fiat 500X
Fiat 500X — кроссовер на базе Jeep Renegade, который теперь единственная модель, оставшаяся под борющейся шильдиком Fiat. Рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 177 л.с. с турбонаддувом и полный привод входят в стандартную комплектацию. Все модели поставляются с 17-дюймовыми алюминиевыми колесами, за исключением Sport, у которого стандартные 18-дюймовые диски (опция для обеих моделей Trekking) и доступные 19-дюймовые колеса. Его высокая стартовая цена только добавляет абсурда автомобилю в этом сегменте с рейтингом экономии топлива, который хуже, чем у более мощных и крупных конкурентов.EPA присвоило Fiat 500X комбинированный рейтинг экономии топлива 26 миль на галлон. Багажник невелик даже для малолитражного внедорожника: всего 14 кубических футов пространства за задними сиденьями и 32 кубических фута в сложенном виде.
- Базовая цена: 26 840 долларов
- EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 26/24/30 миль на галлон
- Заднее грузовое пространство: 14 кубических футов
- Полный привод: Стандартный
БОЛЬШЕ 500X СПЕЦИФИКАЦИЯ
14. Mazda CX-3
Mazda CX-3 будет доступна только в спортивной комплектации в 2021 году, и мы подозреваем, что этот год будет последним, поскольку его превзошел немного более крупный CX-30.CX-3 предлагается с передним или полным приводом и оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 146 л.с. Во время нашего тестирования мы обнаружили, что двигатель грубоватый, а CX-3 медленнее, чем другие в этом сегменте. Наш полноприводный тестовый автомобиль выдал 30 миль на галлон, что ниже, чем его рейтинг EPA на шоссе на 32 мили на галлон, но соответствует большинству его конкурентов. Мы смогли разместить только три ручной клади за задним сиденьем, а максимальная грузоподъемность составила 12 при сложенных задних сиденьях. Хэтчбек Mazda 3 вмещал пять единиц ручной клади за задним сиденьем и 15 при сложенном сиденье, что означает, что CX-3 фактически предлагает меньше грузового пространства, чем его автомобильный аналог.CX-3 — один из нескольких автомобилей в линейке Mazda, получивший пятизвездочный рейтинг аварийности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), а также награду Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
- Базовая цена: 21 965 долларов США
- EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 31/29/34 (FWD)
- Заднее грузовое пространство: 17 кубических футов
- Полный привод: опционально
БОЛЬШЕ CX-3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
13.Honda HR-V
Отважная Honda HR-V справляется со своими многочисленными конкурентами наилучшим образом. Он оснащен исключительно четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. с бесступенчатой автоматической коробкой передач и доступен как с передним, так и с полным приводом. HR-V — это экономичная альтернатива другим моделям. В нашем тесте он достиг 30 миль на галлон на шоссе. Уловка для вечеринок HR-V — его Magic Seat второго ряда. При отпускании спинка заднего сиденья складывается, оставляя дополнительное место для штабелирования багажа или перевозки более крупных вещей.Нижнюю подушку заднего сиденья также можно откинуть вверх, образуя глубокий проход между спинками передних и задних сидений для более высоких предметов. Во время нашего теста нам удалось разместить 22 единицы ручной клади в грузовом отсеке. К сожалению, HR-V страдает от неравномерной езды, особенно по неровной дороге. Мы ожидаем, что позже в этом году появится обновленный HR-V, аналогичный недавно представленной европейской версии.
- Базовая цена: 22 395 долларов США
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/34 миль на галлон (FWD)
- Заднее грузовое пространство: 24 (FWD) 23 (AWD) кубических футов
- Полный привод: Дополнительно
БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК HR-V
12.Джип Ренегат
Jeep Renegade служит множеству целей. Базовая модель меньше и дешевле, чем другие варианты в этом сегменте, а более дорогая верхняя отделка Trailhawk рассчитана на любителей бездорожья. Но эта большая цена не улучшает многие из его худших характеристик. В стандартную комплектацию входит 2,4-литровый двигатель мощностью 180 л.с., или вы можете получить мучительно медленный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает на три лошадиные силы меньше, но увеличивает крутящий момент на 25 фунт-фут. Самый экономичный способ приобрести Jeep Renegade — это турбо-1.3-литровый и передний привод, который даст вам по оценкам EPA 32 мили на галлон на шоссе. Интерьер не особо чем похвастаться, если вы не рассматриваете мини-охоту на мусорщиков, которую он проводит. Даже со сложенными задними сиденьями хотелось бы, чтобы между его громоздкими стойками крыши оставалось больше грузового пространства.
- Базовая цена: 24 345 долларов США
- EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/24/32 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
- Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
- Полный привод: дополнительно RENEGADE SPECS
  11.Бьюик Энкор
  Buick Encore — это компактный автомобиль с удачным названием, заставивший нас требовать большего. Это, безусловно, шаг вперед с точки зрения качества езды и технологий по сравнению с его корпоративным двойником Chevy Trax, но за его относительно высокую базовую цену вы получаете худшую экономию топлива и меньшее грузовое пространство, чем у конкурентов, таких как Hyundai Kona и Nissan Kicks. Encore предлагается только с четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Учитывая его размер, мы сочли его удобным в управлении и достаточно комфортным при движении по неровностям.Encore с передним приводом получает по оценкам EPA город на 25 миль на галлон и шоссе на 30 миль на галлон. Оценки полноприводного Encore — город на 24 мили на галлон и шоссе на 29 миль на галлон. Неплохо, но не удивительно, учитывая, что его стартовая цена одна из самых высоких в сегменте.
  - Базовая цена: 24 195 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/25/30 миль на галлон (FWD)
  - Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  - Полный привод: опционально
  БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
  10.Nissan Kicks
  Nissan Kicks будет выглядеть свежо в 2021 году. Новый стиль делает Kicks более современным и менее похожим на то, что вы взяли напрокат пять лет назад. Низкая стартовая цена и широкий спектр стандартных функций безопасности делают отличную покупку Kicks безопасной. Предлагаемый только с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с. и бесступенчатой автоматической коробкой передач, Kicks не имеет полного привода, но в ходе нашего теста экономии топлива на шоссе он показал 37 миль на галлон. Его бодрая мощность в городе делает его забавным как малолитражку, но он может стать немного шумным на полном газу.Во втором ряду места предостаточно, но грузовой отсек средний. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и мониторинг слепых зон.
  - Базовая цена: 20 650 долларов
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 33/31/36 миль на галлон
  - Заднее грузовое пространство: 25 кубических футов
  - Полный привод: не доступен
  БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ KICKS
  9. Nissan Rogue Sport
  Nissan Rogue Sport находится между меньшим Nissan Kicks и большим Rogue. В отличие от Kicks, Rogue Sport может быть с полным приводом, хотя передний привод является стандартным с рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 141 л.с. и бесступенчатой автоматической коробкой передач. К сожалению, в управлении Sport не так уж и спортивно. Хотя полноприводная модель расходует 30 миль на галлон по оценкам EPA, более крупный и мощный Rogue превосходит его на 2 мили на галлон. Включены автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения и предупреждение о перекрестном движении сзади.Новый Rogue Sport появится в дилерских центрах в конце 2021 года.
  - Базовая цена: 24 580 долларов США
  - EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 28/25/32 миль на галлон (FWD 2.0L)
  - Заднее грузовое пространство: 22 (S-образная отделка) ), 20 (отделка SV), 19 (отделка SL) кубических футов
  - Полный привод: опционально
  БОЛЬШЕ ROGUE SPORT SPECS
  8. Chevrolet Trailblazer
  Chevrolet Trailblazer близок к тому, чтобы стать звездным субкомпактным автомобилем.Он имеет острый внешний вид, грузовой объем 25 кубических футов и может быть оснащен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 155 л.с., полным приводом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Все хорошо, пока вы не начнете перебирать варианты. Внезапно субкомпакт стоимостью менее 20 тысяч долларов стал таким же дорогим, как и многие более крупные компактные кроссоверы. Базовый Trailblazer менее привлекателен, с трехцилиндровым турбонаддувом мощностью 137 л.с., стальными колесами с колпаками и одной опцией окраски (белый). Это странный слот для заполнения, расположенный между меньшим Trax и большим Equinox, но он здесь, и у него есть свои преимущества.
  - Базовая цена: 19 995 долларов
  - EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 31/29/33 миль на галлон (передний привод 1,3 л)
  - Заднее грузовое пространство: 25 кубических футов
  - Полный привод: дополнительно
  ПОДРОБНЕЕ ТРЕЙЛБЛАЗЕР СПЕЦИФИКАЦИИ
  7. Киа Ниро
  Люди, осознающие свой углеродный след и копилку, должны серьезно задуматься о Kia Niro. Доступный в виде гибрида, подключаемого гибрида и полного электромобиля, гибрид Niro может проезжать до 52 миль на галлон в городе, в то время как 201-сильный Niro EV рассчитан на пробег в 239 миль.Хотя Niro не вызывает особого удовольствия от вождения, он обеспечивает уверенную и стабильную езду. В отличие от других гибридов, заднее грузовое пространство не уменьшается из-за аккумуляторной батареи. К сожалению, в сложенном состоянии задние сиденья не образуют ровный грузовой пол, а другие кроссоверы аналогичного размера вмещают больше груза. Kia также предоставляет впечатляющую гарантию на трансмиссию на 10 лет или 100 000 миль, а на гибридные компоненты — 10 лет или 100 000 миль.
  - Базовая цена: 25 865 долларов
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 50/53/48 миль на галлон (1.6L FE)
  - Заднее грузовое пространство: 22 (1,6 л), 19 (PHEV), 18 (EV) кубических футов
  - Полный привод: отсутствует
  БОЛЬШЕ NIRO SPECS
  6. Subaru Crosstrek
  Созданный на основе хэтчбека Impreza, Subaru Crosstrek создан для тех, кто жаждет прочности в кроссовере. Это для тех, кто любит отдыхать на свежем воздухе, или для людей, которые думают стать любителями активного отдыха, или для людей, которые просто хотят выглядеть как любители активного отдыха.С учетом сказанного, его управляемость подобна автомобилю и у него хорошие манеры на дороге. Четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач входит в стандартную комплектацию (третья педаль — редкость в этом сегменте), а бесступенчатая автоматическая трансмиссия является опцией. Более крупный 182-сильный четырехцилиндровый двигатель от Subaru Outback доступен в верхней комплектации и имеет комбинированный рейтинг экономии топлива 29 миль на галлон, оцененный EPA, что всего на один меньше, чем у меньшего и менее мощного 2.0-литрового. Подключаемый гибрид Crosstrek является наиболее экономичным вариантом с оценкой EPA 90 MPGe при работе от электричества.Также доступен дополнительный 8,0-дюймовый сенсорный экран с навигацией TomTom и аудиосистемой Harman / Kardon, а также черные 18-дюймовые колеса. Crosstrek получил пять звезд во время краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения.
  - Базовая цена: 23 295 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/33 миль на галлон (2,0 л AT)
  - Заднее грузовое пространство: 20 (2,5 л), 15 (PHEV) кубических футов
  - Все -Колесный привод: стандартный
  БОЛЬШЕ CROSSTREK SPECS
  5.Hyundai Venue
  Почему кроссовер с мощностью всего 121 л.с., который предлагается только с передним приводом, занимает такое высокое место в списке? Это действительно хорошо и ужасно дешево. Hyundai Venue — один из самых дешевых кроссоверов, продаваемых в США, а его впечатляющая экономия топлива в 32 мили на галлон, оцененная Агентством по охране окружающей среды, также делает его доступным для владения. Задние сиденья разделены на 60/40 и обеспечивают 32 кубических фута грузового пространства в сложенном состоянии или 18 кубов при использовании задних сидений. 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию всех моделей, а более высокие версии предлагают встроенную навигацию.Он не очень спортивный, но на нем легко ездить, и он идеально подходит для поездок на работу или для охоты за мусором на стоянках в больших городах.
  - Базовая цена: 19 935 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 32/30/34 миль на галлон
  - Заднее грузовое пространство: 18 кубических футов
  - Полный привод: Не доступен
  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  4. Киа Селтос
  Kia Seltos, представленный здесь в его неприятном варианте цвета Starbright Yellow, оснащен либо дополнительным 175-сильным турбированным двигателем 1.6-литровая рядная четырех- и семиступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением или стандартная 2,0-литровая четырехцилиндровая трансмиссия мощностью 146 л.с. в паре с вариатором. Четкий и простой в использовании 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран входит в стандартную комплектацию, а более крупный 10,3-дюймовый экран от Telluride является дополнительным. Переднеприводный Seltos расходует на шоссе, по оценкам EPA, 34 мили на галлон. Это довольно эффективный вариант по разумной цене с просторной кабиной, который предлагает дополнительный бонус в виде опционального двигателя с турбонаддувом.
  - Базовая цена: 23 110 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/34 миль на галлон (FWD 2.0L)
  - Заднее грузовое пространство: 26 куб. Футов
  - Полный привод: дополнительно
  БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ SELTOS
  3. Kia Soul
  Kia Soul выглядит как серьезный бизнес, но на самом деле это небольшая вечеринка на колесах. Базовые модели имеют 147-сильный четырехцилиндровый двигатель, доступный либо с шестиступенчатой механической, либо с бесступенчатой автоматической коробкой передач, но настоящее удовольствие начинается с опциональной четверки с турбонаддувом мощностью 201 л.с. Kia Soul Turbo разогнался до 100 км / ч всего за 6 секунд.4 секунды во время нашего теста, что делает его самым быстрым из всех автомобилей в этом длинном списке моделей. Душа обладает большой индивидуальностью и удивительно большим пространством внутри благодаря своей квадратной форме.
  - Базовая цена: 18 765 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 31/29/35 миль на галлон (2,0-литровый вариатор)
  - Заднее грузовое пространство: 24 куб. Футов
  - Полный привод: Нет в наличии
  БОЛЬШЕ ДУШИ
  2. Hyundai Kona
  Hyundai Kona выбил Kia Soul из нашего списка 10 лучших внедорожников в 2019 году, но он больше не возглавляет этот список благодаря некоторым новичкам в этом блоке.Kona — это свидетельство того, насколько Hyundai может растянуть копейки. Это не дешево, доступно, и разница заключается в его твердой ходовой части, быстрой управляемости и хорошем рулевом управлении. Для Kona есть два варианта бензиновых двигателей: 147-сильный четырехцилиндровый с шестиступенчатой автоматической коробкой передач или 175-сильный четырехцилиндровый с турбонаддувом и семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Также есть вариант с электромобилем. Kona Electric может проехать 258 миль без подзарядки менее чем за 40 000 долларов. Планка может быть низкой, но Kona отлично справляется с задачей придать посредственный вид превосходно.Обновленная Kona 2022 года должна прибыть где-то в середине 2021 года.
  - Базовая цена: 21685 долларов
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 30/28/32 миль на галлон (передний привод 1,6 л), 120/132/108 миль на галлон (электрический)
  - Заднее грузовое пространство: 19 куб футов
  - Полный привод: опция
  БОЛЬШЕ KONA SPECS
  1. Mazda CX-30
  Mazda CX-30 основана на фантастической Mazda 3, поэтому неудивительно, что она является нашим фаворитом в этом сегменте.CX-30 великолепен, потому что он обеспечивает преимущества вождения компактного автомобиля без ущерба для цены, экономии топлива или полировки. Базовые модели CX-30 имеют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а версия этого двигателя с турбонаддувом мощностью 250 л.с. является опцией. Что касается грузоподъемности, мы вмещаем шесть ручных чемоданов за задними сиденьями и 16 — при сложенных задних сиденьях. CX-30 — последнее место между автомобилем и доступным внедорожником, и, хотя он не предлагает много места для груза, он доставляет массу удовольствия от вождения.
  - Базовая цена: 23 225 долларов США
  - EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 28/25/33 миль на галлон (FWD)
  - Заднее грузовое пространство: 20 куб. Футов
  - Полный привод: дополнительно
  БОЛЬШЕ CX- 30 СПЕЦИФИКАЦИЙ
  Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
  Реклама — продолжить чтение ниже
  Компактные и малолитражные автомобили
  Если вы покупаете автомобиль, важно учитывать факторы, выходящие за рамки его габаритов, особенно если сравнивать компактный автомобиль с малолитражным.Оба типа транспортных средств обладают рядом функций и возможностей, включая расход топлива, внутреннее пространство, доступность и безопасность, которые могут помочь сузить область поиска и повлиять на ваше решение. Узнав больше об интересующем вас автомобиле и этих различных факторах, вы сможете принять лучшее автомобильное решение для вас.
  Компактный автомобиль и малолитражный автомобиль
  Хотя бывает трудно выбрать между компактным автомобилем и малолитражным автомобилем, есть много вещей, которые следует учитывать, говорит AutoTrader.Хотя размер транспортного средства является основным различием между малолитражными и компактными автомобилями, есть несколько других факторов, которые следует учитывать в отношении характеристик и возможностей транспортного средства. Эти факторы могут помочь вам сделать выбор между малолитражным и компактным автомобилем:
  - Расход топлива на бензине
  - Внутреннее пространство
  - Доступность
  - Безопасность

Малолитражки, мини автомобили для женщин-Тест-драйвы и подбор мини авто

Выбор экономичного малолитражного автомобиля | Автомобиль для города

Пора экономить

Каким должен быть идеальный городской автомобиль?

Kia Rio и Hyundai Solaris

Citroen C4 Sedan

Renault Logan 2018

Renault Sandero 2018

Volkswagen Polo Sedan

Так что выбрать?

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

Лучшая малолитражка

Идеальный баланс

Глас народа

Тенденция к уменьшению

Какая малолитражка наименее затратна в эксплуатации: Дешевые километры А-класса

Подкатегории

Как считали

Citroёn C1

Kia Picanto

Chery QQ

Hyundai i10

Daewoo Matiz

Peugeot 107

Самые лучшие малолитражки

Ford Fiesta

Citroen DS3

MINI Hatch

Vauxhall Corsa

Suzuki Swift

Alfa Romeo Mito

Volkswagen Polo

Peugeot 208

Fiat 500

Renault Clio

10 дешевых малолитражек со смешным расходом топлива

Каждые 2021 г. малолитражный кроссовер-внедорожник в рейтинге от худшего к лучшему

Компактные и малолитражные автомобили

Компактный автомобиль и малолитражный автомобиль

Расход топлива на бензине

Внутреннее пространство

Малолитражные автомобили

Компактные автомобили

Доступность

Безопасность

18 лучших субкомпактных внедорожников 2021 года

Вот 15 лучших субкомпактных внедорожников.

1. Mazda CX-30 — 21 900 долларов

2. Honda HR-V — 20 820 долларов

Honda HR-V

3. Subaru Crosstrek — $ 22 145

Subaru Crosstrek.

4. Hyundai Kona — 20 300 долларов США

5. Hyundai Venue — 17 350 долларов США

Hyundai Venue.

6. Toyota C-HR — 21 295 долларов США

Toyota CHR

7.Nissan Rogue Sport — 23 240 долларов США

Nissan Rogue

8. Nissan Kicks — 18 870 долларов

Nissan Kicks

9. Mazda CX-3 — 20 640 долларов США

Mazda CX-3

10. Jeep Renegade — 22 375 долларов США

11. Chevrolet Trax — 21 300 долларов

12. Ford EcoSport — 19 995 долл. США

Ford EcoSport.

13. Fiat 500X — 24 590 долларов США

Fiat 500X

14.Mitsubishi Outlander Sport — 22 595 долларов США

Митсубиси Аутлендер

15. Fiat 500L — 22 500 долларов

Каждый малолитражный внедорожник 2019 года в рейтинге от лучшего к худшему

14. Mitsubishi Outlander Sport

13. 2019 Chevrolet Trax

12. 2019 Ford EcoSport

11. 2019 Toyota C-HR

10. 2019 Fiat 500X

9. Jeep Renegade

8. 2019 Mini Cooper Countryman