Кнопка валет на сигнализации старлайн а91 фото – где находится кнопка valet на сигнализации и что это такое - Дом-Паркинг

Содержание

как выглядит кнопка Valet на сигнализации A93, A91, найти в машине, что это такое, прячут, Б9

Для повышения функциональных возможностей и охранных свойств в сигнализациях Старлайн предусматривается режим Валет. Для управления монтируется специальный выключатель. Т.к. располагается он в скрытом месте, необходимо знать, где сервисная кнопка Starline находится.

Где находится кнопка Валет

Кнопка Валет разработана для управления одноименным режимом работы автосигнализации Старлайн. Если активировать данный сервис, то возможно отключение охраны и сирены при аварийной ситуации или отсутствии брелока и перепрограммирование системы. Такой режим есть почти во всех моделях — как в старых (например, Starline A61, A63 и т.д.), так и в новых (Starline A 91, A 93 и т.д.).

Выключатель монтируется при установке сигнализации. При этом хозяин автомашины сам решает, где должна быть установлена кнопка. Выбранное место должно находиться рядом с водителем, давать быстрый и удобный доступ к устройству. Но при этом располагаться выключатель должен в скрытом от посторонних глаз месте, чтобы мошенники не могли найти кнопку Valet.

Не стоит размещать клавишу рядом с греющимися узлами машины. В процессе эксплуатации крепление на клеевой основе будет греться, что приведет к отрыву кнопки. В этом случае она может стучать, сломаться или потеряться.

Иногда мастера сервиса сами выбирают место крепления кнопки Valet сигнализации Starline. При монтаже охранных систем наиболее часто клавишу крепят под приборной панелью либо под люком предохранительного блока. Также устройство прячут под рулем, рядом с монтажным блоком или коробкой переключения передач, в бардачке, на полу рядом с педалями или под пассажирским сиденьем.

Когда владелец автомашины не присутствовал при установке сигнализации либо купил поддержанную модель, необходимо уточнить у мастеров сервиса или бывшего хозяина, где находится сервисная кнопка Starline. Если она не найдена своевременно, в случае поломки брелока придется затрачивать дополнительное время на поиски.

Как выглядит кнопка

Кнопка Валет на сигнализации Starline может выполняться отдельным узлом либо быть встроенной. Первый вариант считается классическим и характерен для моделей старого и нового образца. Он встречается в сигнализации Старлайн А91, Старлайн А93, А9, Б9 и т.д. Второй вид — в сигнализациях с прошивкой не старше N2, имеется сервисная кнопка у Starline A93, A 94, B64, D64 и т.д.

Чтобы найти сервисную кнопку, нужно знать, как она выглядит. Устройство выполняется в виде невысокого цилиндра диаметром 1,4-1,5 см. На поверхности имеется небольшое углубление, в котором расположена клавиша управления. Такая конструкция предотвращает риск случайного нажатия.

От выключателя идет электрический кабель, соединяющий с центральным блоком системы.

Крепится устройство на двухсторонний скотч. Небольшой размер и простота крепления обуславливают возможность размещения практически в любом месте. Чтобы найти в машине клавишу, придется затратить время (если неизвестно, где она располагается).

Как активировать и отключить

Подключение режима Валет с помощью соответствующей кнопки осуществляется следующим образом:

Вставляют ключ в замок зажигания, заводят мотор.
Ждут 10-15 секунд, затем глушат движок.
Примерно через 15 минут нажимают на клавишу Valet и держат 2-3 секунды.
Дожидаются оповещения о включении служебного режима в виде 1 короткого звукового сигнала и включения светодиодного индикатора.

Выключение режима также отличается простотой действий:

Вставляют ключ в замок зажигания и запускают мотор.
После 10-15 секунд двигатель глушат.
После окончания работы выжидают около 15 минут, затем длительно (примерно 2-3 секунды) нажимают на клавишу Valet.
Деактивация сервисного режима подтверждается 2 короткими звуковыми сигналами. Светодиодный индикатор гаснет.

Активировать и отключить функцию можно и с помощью брелока дистанционного управления:

Заходят в основное меню.
Посредством краткого нажатия на клавишу 4 выбирают пиктограмму в виде гаечного ключа.
Нажатием на кнопку 3 режим активируется. При этом светодиодный индикатор начинает гореть постоянно. На дисплее также остается во включенном состоянии иконка с гаечным ключом.

Для отключения режима необходимо совершить те же действия, кроме подтверждения операции: при выборе пиктограммы с гаечным ключом нажимают клавишу 2; иконка и индикатор перестают гореть.

Неисправности и ремонт

Наиболее часто пользователи сталкиваются со следующими неисправностями кнопки Валет в сигнализациях Старлайн:

Обрыв контакта выключателя с главным блоком системы. Кнопка стыкуется с основным узлом посредством специального разъема, расположенного на конце кабеля малого диаметра. Частая проблема — неплотное соединение, в результате чего при небольшой натяжке или движении провода происходит обрыв контакта. Устранить неисправность легко — достаточно вставить контакт плотно в гнездо.

Поломка кнопки. Сервисная клавиша Valet выходит из строя редко, т.к. применяется хозяином машины нечасто. Данная неисправность возникает в результате механического повреждения — удара ногой или каким-либо предметом. Выход из строя может быть связан с появлением на кнопке коррозии, образованной в результате воздействия повышенной влажности. Для устранения поломки необходимо поменять клавишу.
Обрыв провода. Кабель к кнопке Валет должен иметь дополнительную оплетку, т.к. в процессе эксплуатации автомобиля выдерживает достаточно большие нагрузки. Поэтому повреждение или обрыв провода — частая неисправность. Устранить ее легко своими руками, необходимо лишь поменять шнур на новый.

Данные поломки можно устранить самостоятельно. Если неисправность заключается в другой причине, или ремонт не дал нужного эффекта, стоит обратиться к сервисному мастеру.

autotuning.expert

Ищем кнопку VALET — DRIVE2

У многих автосигнализаций имеется волшебная кнопка Valet с помощью которой можно отключить сигнализацию без брелка. Данную кнопку как правило прячут где то в салоне, в потайном месте. Но нерадивые установщики зачастую забывают предупредить владельца о том куда они эту кнопку воткнули, а сами владельцы бывает и не догадываются о наличии таковой. Или к примеру если была приобретена БУ машина — вопрос нахождении кнопки так же актуален.

Особенно актуален он в случае утери (поломки) брелков, или в случае «внезапного» разряда батареи брелка.
Открыть машину мы можем а вот ехать — нет!
Основываясь на своем неоднократном опыте поиска данной кнопки предлагаю вам следующий простой алгоритм действий:

вот кого мы ищем

Первым делом не теряя времени осмотрим самые доступные места:

1. зона №1 под рулем, — визуальный осмотр, поиск на ощупь. зона №2 под бардачком — визуально и на ощупь. Зона №3 — за пепельницей или кармашком в центральной консоли. зона №1 — за лючками предохранителей или перчаточного ящика.
Если повезло то здорово если нет, ищем дальше (времени у нас мало, сигналка орет, нервы, а салон большой места в нем много):

Есть поговорка: хочешь поймать преступника думай как преступник. Мы же хотим обнаружить кнопку а потому будем думать как установщики сигнализации)))))
Установщику надо как правило быстро все сделать, получить денежку и взять следующего клиента, а потому разбирать пол-салона он вряд ли будет. Исходя из этой логики обозначаем следующие зоны и действия поиска:

Ищем же конечно в первую очередь саму кнопку но она очень маленькая, а потому наша цель еще и сами управляющие блоки сигнализации 1 или 2.

Зона №2 за бардачком — у большинства машин бардачок легко снимается- отщелкивается, или держится на паре саморезов, потому снимаем его и внимательно исследуем пространство за ним

зона №1 за декоративной пластиковой панелью под рулем. панели эти обычно крепят на 4-5 самореза а потому снять их быстро и легко, скрывают за собой весьма значительное пространство, 70% что именно под ней вы обнаружите может и не кнопку но сам блок сигнализации.

зона №3 за магнитолой или центральной панелью. магнитолу вытащить пару пустяков, а может и снять центральную консоль, внимательно ищем за ней.

зона №5 за панелью приборов. снять приборку так же не проблема, 30% что за ней вы найдете блок сигнализации.

зона №4 панели центрального туннеля. снять на большинстве машин панель или ее составные части так же нет проблем, но найти там что то маловероятно, искать следует в самой передней части где эта панель переходит в центральную консоль

Опять же если повезло то кнопку нашли, если не очень повезло то наверняка уже нашли блок или блоки сигнализации — это полдела! Исследуем все жгуты которые идут от блока и то куда они идут. Жгуты исследуем на наличие ответвлений тонкого проводка как на первом фото.

Итак ура! кнопка найдена, далее в зависимости от типа сигналки нужно ввести код. он как правило простой 11 или 111 или 123. методом тыка подбирается быстро, благо что комбинаций возможных не так много.

Все вышеизложенное основано на личном опыте.
С дополнениями прошу в комментарии:)

www.drive2.ru

Как найти сервисную кнопку Valet и как она выглядит

22.01.2016

Как выглядит кнопка valet

Все автомобилисты заботятся о своем автомобиле. И не только о внешнем виде и техническом состоянии, но и об охране. Это очень важно, так как проблема угона автомобилей актуальна во всем мире. Но охранные системы имеют свойство ломаться, требуется их аварийное отключение, а иногда и сервисное.

Охранные системы постоянно модернизируются. Но общий принцип работы остается неизменным. Отслеживается несколько важнейших параметров, например, положение кузова и открывание дверей. При изменении положения кузова подается сигнал на блок управления, который его преобразует и сирена подает сигнал. Также поступает сигнал и на брелок, если имеется обратная связь.

Даже самая простая автосигнализация имеет множество функций. Например, запирание дверей при включении зажигания, закрывание окон при постановке на охрану. И все эти функции можно включать и отключать, чтобы улучшить эксплуатацию автомобиля. Также иногда требуется полное отключение сигнализации. Если вы оставили на некоторое время машину в сервисе, то потребуется полное отключение абсолютно всех охранных функций.

Кнопку Valet можно отнести к разряду устройств ввода, так как с ее помощью производится программирование функций сигнализации.

Но не только программировать можно с ее помощью. Основная задача – это перевод охранной системы в так называемый сервисный режим, в котором отключены все функции сигнализации. Также аварийное отключение произвести можно с ее помощью. Например, если сбилась прошивка брелока, вы не сможете установить автомобиль на охрану или снять с нее. В этом случае потребуется аварийное отключение.

Как найти заветную кнопочку?

Если вам установили на сервисе автосигнализацию, то обязаны предоставить данные о кнопке. Дело в том, что с ее помощью отключается охрана за считанные секунды, поэтому для угонщиков она очень ценна. И грамотный электрик никогда не установит кнопку на видном месте, она будет находиться в том месте, о котором будете знать только вы.

Такого нельзя сказать об автосалонах. В них производится установка охранных систем настолько часто, что особенно и не переживают о местоположении сервисной кнопки. Обычно она практически на виду, прикрыта лишь заглушкой. Покупая машину с сигнализацией, обязательно расспросите продавца обо всех тонкостях охранной системы.

Стандартные места установки сервисной кнопки : возле рулевой колонки, рядом с блоком предохранителей с салоне, за бардачком, за ближней к рудевой колонке боковой панелью и в др. «секретных местах».

Но найти кнопочку можно и самостоятельно не затрудняя себя поисками по всему салону., достаточно лишь разыскать центральный блок. По инструкции нужно посмотреть, к каким выводам подключена кнопка. И от этих выводов блока идет тонкий провод к малогабаритной кнопке. Это обычно двухцветный двужильный провод , но иногда может быть и одноцветным.

xn—-7sbgfj6cpn.xn--p1ai

Как Отключить Сигнализацию Старлайн А91 Кнопкой Валет ~ VIVAUTO.RU

Некие обладатели автомобилей лишены понятия что же на самом деле, как отключить сигнализацию StarLine А91 без брелка. Это потребуется если проход неисправности пульта, севшей батарее или по другой причине. Рассматриваемый тип охранной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), так же как и большая часть других, намного проще деактивировать кнопкой Valet. Изготовители отечественного устанавливают ее в незаметном, увы доступном месте салона.

Тем, кто не исследовал аннотацию или заполучил автомобиль, прошлый в употреблении, надобудет поработать, чтоб найти Такой переключатель. Чтобы сирена не раздражала своим ревом, в течении поиска требуемой кнопки, можно временно отбросить клеммы с аккума.

Как отключить сигнализацию StarLine А91 без брелка, разглядим дальше. Увы, до этого нужно осознать, что представляет из себя данная система, принцип ее работы и некие особенности. Рассматриваемое устройство – это современный комплекс охраны тс, защитные характеристики занят разработаны с применением сверхтехнологичных процессов.

Контроль режимов осуществляется средством метода авторизации с применением кодов против взлома. Уже сегодня, любая система вооружена индивидуальным шифровальным ключом, препятствующим умственному подбору кода. Блокаду от помех и дальнобойность держит под контролем многоканальный радиотракт на узкополосных волнах.

Сигнализация невосприимчива к промышленной зашумленности эфира и позволяет считывать информацию на брелке с расстояния более 1-го километра. Система дистанционного пуска позволяет включить агрегат на автомобилях с разной КПП и типом мотора.

Похожие новости

Пока активировать автозапуск на StarLine А91, рекомендуется убедиться в исправности тс, достаточном количестве горючего и иных рабочих жидкостей. Также следует выставить характеристики работы обогревательных агрегатов на требуемые режимы, регулятора обдува на опцию циркуляции воздуха.

Как экстренно отключить сигнализацию Старлайн.

Критическое отключение охранной комплекса бухгалтерских программ делается 2-мя методами. 1-ый способ употребляется для деактивации сигнализации без брелка для которого предназначена конструкция, если не программировался особенный подход код. Будет нужно выполнить последующие манипуляции:

Открыть авто дверь ключом, при всем этом изготавливаются отключиться сигналы волнения. Если при активации сигнализации не применялся брелок, поворотные указатели моргнут 4 раза;

Потом необходимо включить зажигание в протяжении 20 секунд, кликнуть сервисную кнопку три раза;

Дальше, зажигание выключается, сирена два раза говорит, режим охраны отключен, есть вариант заводить машину.

2-ой метод отключения Старлайн А91 без брелка употребляется с вводом кода. Производится он в таком порядке:

После открытия двери ключом, сработают тревожные сигналы и вспыхнут в количестве 4 раз поворотники;

Следует активировать зажигание и надавить сервисную кнопку количество раз, схожее стартовой цифре кода;

Потом зажигание выключается, указатели поворотов моргают два раза.

Охрана будет деактивирована, если в коде 1 цифра. Если шифр имеет 3.5 либо 3 знака, следует повторно выполнить вторую и третью операции в аналогичном порядке.

Обычно, необходимость отключения охранной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) появляется для которого предназначена конструкция поломки пульта либо разрядке батареи. Чтобы выяснить, как сменять питающие элементы либо выполнить ремонт брелка, следует изучить его устройство.

Похожие новости

Необходимо отметить, что в пульте с оборотной связью стоит батарейка типа ААА на 1,5 В, в аналоговом варианте без такой, питающий элемент CR 2450 (3 В). На продолжительность работы батарей оказывает влияние интенсивность использования пультом, число реагирования пейджера, установленная функция оповещения и сам питающий элемент. Ориентировочный срок службы батарейки для брелка составляет от 6 месяцев до года.

Отключение сигнализации Starline A92 без брелка, как снять с охраны StarLine A 92

Сделают вывод, что деактивацию рассматриваемой бухгалтерской системы охраны доступно произвести, не используя пульт управления. Познание того, как отключить сигнализацию StarLine А91 без брелка, может понадобиться всегда, так как пульт может сломаться, а элемент питания разрядится внезапно.

Похожие новости

vivauto.ru

Установка сигналки Старлайн А91. — СеАЗ Ока, 1.0 л., 2007 года на DRIVE2

В принципе не сложно. Нашел место куда поставить блок, взял косу проводов и распределил провода по группам смотав косички временно изолентой.
Дальше подключение.Колодка Х1 шесть проводов на замок.
черно-желтый толстый к проводу на стартер сам провод разрезаем и тот который уходит
в сторону стартера к нему припаиваем.
красный на аккумулятор причем желательно на сам АКБ а не на плюсовой
провод.
синий этот провод идет на потребители второго плана печки, дворники,
свет. Я пока не подключил.
желтый подключаем к проводу зажигание который питает катушки
трамблеры вообщем все что нужно для работы двигателя.
черно-желтый тонкий к проводу на стартер который разрезали ко второму концу идущем
на замок зажигания.
зеленый этот провод нужен у кого на замке есть клемма аксессуары туда
подключаются магнитолы и все что работает в нулевом положе-
нии ключа зажигания. Я не подключал.

Дальше колодка Х2 на приводы замков. Как я поставил приводы видно внизу на фото.
синий идет на приводы они подключаются параллельно.
зеленый ко второму проводу на приводы.
два провода черно красных на плюс. Я подключил на блок предохранителей.
сине-черный и зелено-черный на массу.

Колодка Х3
черно-красный это провод на блокировку чего либо без чего не работает дви-
гатель, катушка, траммблер, мозги и т.д. Я пока не подключал
не решил что блокировать.
зелено-черный подключается к клемме 1 колодки аварийной кнопки.
синий доп канал. Я не подключал.
зелено-желтый подключается к клемме 3 колодки аварийной кнопки.
розовый это обход иммобилайзера. На Оке его нет, я не подключал.
черно-белый Я не подключал, не придумал что блокировать.
черный обрезаем если коробка механика.
серый на сирену, второй провод у сирены на массу. Я сирену устано-
вил за аккумулятором.
желто-красный я не подключал.
желто-белый доп канал, не подключен.
серо- черный на тахометр. У кого приборка десятошная на белую колодку
вывод 2. У кого нет тахометра ни куда не подключаем, и без
него работает.
желто-черный на багажник. Пока не подключал.
сине-красный ни куда не подключаем.
оранжево-фиолетовый на ручник, ищем под ковриком водителя провод от ручника,
разрезаем провод, впаиваем диод, на диоде полоска, полос-
кой в сторону ручника и со стороны ручника припаиваем
провод.
оранжево-белый на концевик багажника. Я установил концевик с правой сторо-
ны под газовую пружину. На фото видно.
сине-черный на концевики дверей. Откручиваем концевик водительской
двери и видим два провода на одной клемме дергаем провода
и тот который идет в салон нам не нужен. Другой провод ра-
зрезаем впаиваем диод полоской к кнопке и со стороны кно-
пки припаиваем провод.
черный на массу. НА ХОРОШУЮ МАССУ.
оранжево-серый на концевик капота, на этот же провод цепляем оранжевый
провод датчика температуры, второй провод датчика на
массу.