Модельный ряд додж: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Dodge (Додж)

Содержание

Dodge Charger — обзор, цены, видео, технические характеристики Додж Чарджер

Dodge Charger дебютировал на ежегодном международном нью-йоркском автомобильном салоне в 2014 году. По факту, автомобиль является очередным, но довольно глубоким рестайлингом модели шестого поколения. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и каймой дневных светодиодных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества небольших ячеек и фирменной накладки в форме креста. Внизу, под усилителем переднего бампера расположился воздухозаборник, прикрытый такой же пластиковой сеткой. Благодаря этому дизайнерскому решению, автомобиль стал выглядеть более агрессивно. В общем и целом, модель получила неплохую внешность, но в то же время не утратила своих фамильных черт.

Размеры Dodge Charger

Dodge Charger- большой полноразмерный седан. Его габаритные размеры составляют: длина 5040 мм, ширина 1905 мм, высота 1479 мм, колесная база 3052 мм, а величина дорожного просвета равняется 124 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, предназначенным для активного вождения. Они отлично держат дорогу, с легкостью вписываются в крутые виражи и что самое главное- меньше склонны к переворачиванию благодаря низкому центру тяжести.

Dodge Charger обладает достаточно просторным багажником. Трехобъемный кузов способен предоставить вплоть до 467 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, седан отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом даже дальней поездке с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту.

Двигатель и трансмиссия Dodge Charger

Dodge Charger оборудуется двумя двигателями, новой восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также задним или полным приводом. Благодаря такому набору и универсальности представленных агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Dodge Charger является V-образная бензиновая атмосферная шестерка объемом 3604 кубических сантиметра. С таким литражом, силовой агрегат способен развивать 296 лошадиных сил при 6350 об/мин и 353 Нм крутящего момента при 4800 оборотах коленчатого вала в минуту. Расход топлива Dodge Charger с задним приводом составит 12,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением и 7,6 литра на сотню во время размеренной поездки по трассе. Версия с полным приводом будет потреблять 13,1 и 8,7 литра соответственно.
  • Топовые версии Dodge Charger оснащаются V-образной атмосферной бензиновой восьмеркой объемом 5654 кубических сантиметров. Благодаря огромному литражу, инженерам удалось выжать 375 лошадиных сил при 5250 об/мин и 536 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива Dodge Charger составит 14,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения и 9,4 литра топлива на сто километров пути в время спокойной поездки по загородной трассе.

Итог

Dodge Charger- легендарная модель с богатой историей. Его дизайн как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не сможет принести даже малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, машина должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Dodge Charger прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Dodge — все модели Додж 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Dodge 2021 года: модельный ряд автомобилей Додж, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Dodge, история марки Додж, обзор моделей Dodge, архив моделей Додж. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Dodge.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Dodge. Если Вы хотите приобрести определенную модель Додж из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Dodge в вашем городе или регионе.



От

Кроссовер

Мексика

Год: 2011


Архив моделей марки Dodge


История марки Dodge / Додж

В 1914 году братья John и Horace Dodge (Джон и Гораций Додж) из штата Мичиган основали автомобильную фирму Dodge Brothers Incorporated, которая в дальнейшем стала одной из самых знаменитых в США. В этом же году публика познакомилась с первенцем фирмы — кабриолетом Old Betsy. Этот автомобиль имел электрический стартер, фары и развивал мощность в 35 л.с. В 1915 году компания выпустила около 45 тысяч авто, но спрос превышал предложение. В 1917 году фирма Додж выпускает санитарную машину для армии и с этого года приступает к производству грузовиков и фургонов. К 1920 году Dodge Brothers Incorporated успешно реализует на рынке более 141 тысячи автомобилей. Впервые в мире в 1921 году производится авто с закрытым металлическим кузовом — Dodge Tourung Car. В 1922 году компания начинает выпускать автомобили в Лондоне, став первой американской фирмой, освоившей европейский рынок. В Европе грузовики Додж имели название Graham. В 1924 году появляется двухместное купе Dodge Roadster, с которого начинаются спортивные успехи фирмы.

В 1928 году компания Chrysler покупает Dodge Brothers Incorporated. В 1932 году появляется Dodge серии DL — кабриолет с украшением из фигурки барана. С этого момента баран стал эмблемой фирмы Dodge. В честь 25-ти летнего юбилея фирмы в 1939 году был произведен рестайлинг всех моделей автомобилей. В послевоенные годы компания сконцентрировалась на выпуске гражданской техники. В 1966-м году появляется спортивное купе Charger, а 4 года спустя дебютировал легендарный 2-дверный «маскл-кар» Challenger — культовая модель, с помощью которой Dodge укрепляет свои позиции в этом сегменте. В конце 70-х концерн Chrysler оказался в сложном финансовом положении, но благодаря государственным дотациям компании удалось избежать банкротства. Для выхода из кризиса под маркой Dodge были выпущены новые модели Aries и Caravan, призванные нарастить объемы продаж автомобилей фирмы.

В 90-х годах Додж выпускает пикап-кабриолет Dodge Dakota, крыша этого автомобиля изготовлена из мягкого материала. Начинается выпуск модели Quad Cab, у которой задние двери впервые крепятся на петлях. В 1992-м компания продемонстрировала публике культовый суперкар Viper («Гадюка») – этот автомобиль стал конкурентом Chevrolet Corvette. В 2006 году в Женеве представлен кроссовер Dodge Caliber – позже продажи этой модели стартовали в России. Внедорожник Dodge Nitro, обладающий хорошими динамическими характеристиками, выпускается в 2007 году. В 2008 году фирма показывает семейную модель Dodge Journey, салон которой можно легко трансформировать. С 2014 года Dodge входит в состав альянса FIAT-Chrysler Automobiles NV.


Модельный ряд Dodge Ram | Пикап-Центр

Модельный ряд Dodge Ram серии 1500 представлен моделями – Dodge Ram Regular Cab, Quad Cab и новым кузовом Crew Cab с колёсной формулой 4х2 и 4х4. Автомобили этого модельного ряда классифицируются как «грузовой бортовой» категории «В». Однако практически все автомобили с кузовом «Crew Cab» таможенные органы Российской Федерации пытаются классифицировать по собственно разработанной и никому не понятной методике и исходя из внутриведомственных писем «для внутреннего пользования» как «легковой», при этом не обращая внимания на данные завода – изготовителя, которые полностью соответствуют прямому назначению автомобиля. Двигатели – только бензиновые V6 — 3.7 литра Magnum, V8 – 4.7 Magnum и V8 – 5.7 Hemi.


Модельный ряд Dodge Ram серии 2500 и 3500 представлен моделями – Dodge Ram Regular Cab, Crew Cab и Mega Cab с колёсной формулой 4х2 и 4х4, все автомобили имеют полную массу более 3500 кг и соответственно классифицируются как «грузовой бортовой» категории «С». Так же большинство автомобилей серии 3500 имеют двухскатную ошиновку задней оси, увеличенную грузоподъёмность и полную массу более 5000 кг. Применяемые двигатели — шестицилиндровые дизельные моторы Cummins 6.7 литра, но так же и бензиновые V8 5.7 Hemi.

Dodge Ram Regular Cab

Эта модификация имеет две двери и 2 или 3 посадочных места, в зависимости от комплектации. Regular Cab (в России их принято называть «головастиками») выпускается в модификациях 1500, 2500 и 3500 (в т.ч. со сдвоенными задними колесами — «спаркой»).

Количество посадочных мест: 2 или 3 в зависимости от комплектации.
Длина: 5308 мм (1500 short bed — короткий кузов), 5860 мм (long bed — длинный кузов).
Ширина: 2017 мм
Колесная база: 3061 мм (одинарные задние колеса), 3569 мм — 3500 на спарке.

Клиренс: 229 мм
Доступные модификации: 1500, 2500, 3500

Угол заезда: 17.2 градуса
Угол съезда: 25.2 градуса

Dodge Ram Quad Cab

Quad Cab — пожалуй, самая распространенная четырехдверная модификация (в народе зачастую называется «полуторкой»). Задняя дверь — здесь самая узкая, но задние места при этом, хотя и не очень просторные, но совершенно полноценные.

Количество посадочных мест: 5 или 6 в зависимости от комплектации.
Длина: 5817 мм (short bed — короткий кузов), 6375 мм (long bed — длинный кузов).
Ширина: 2017 мм
Колесная база: 3569 мм (одинарные задние колеса)
Клиренс: 218 мм
Доступные модификации: 1500

Угол заезда: 20.5 градуса
Угол съезда:

25.4 градуса

Dodge Ram Crew Cab

Crew Cab — это четырехдверная модификация с увеличенной задней дверью и просторным местом для задних пассажиров. До 2010 модельного года, таких модификаций не выпускалось за всю историю Dodge Ram.

Количество посадочных мест: 5 или 6 в зависимости от комплектации.
Длина: 5817 мм (short bed — короткий кузов), 6030 мм (long bed — длинный кузов).
Ширина: 2017 мм
Колесная база: 3569 мм (одинарные задние колеса), 3797 мм — 3500 на спарке.
Клиренс: 229 мм — 2WD, 198 мм — 4WD
Доступные модификации: 1500, 2500, 3500

Угол заезда: 18.8 градуса
Угол съезда: 25.1 градуса

Dodge Ram Mega Cab

Mega Cab — это, впервую очередь, огромное количества места для задних пассажиров и возможность трансформировать заднее место в полноценную кровать.

Количество посадочных мест: 5 или 6 в зависимости от комплектации.
Длина: 6300 мм
Ширина: 2017 мм
Колесная база: 4064 мм
Клиренс: 198 мм — 2WD, 193 мм — 4WD
Доступные модификации: 2500, 3500

Угол заезда: 19.8 градуса
Угол съезда: 24.2 градуса

 

 

модельный ряд 2021 года, комплектации и цены — Wagens.ru

На данный момент в Каталоге могут быть представлены не все машины, часть данных находится в процессе наполнения. Загляните к нам чуть позже.

Мало кто из истинных автолюбителей доверяет разработкам, недавно появившимся на современном рынке. Большинство автомобилистов отдает предпочтение производителям с многолетним опытом, который не раз доводилось на собственной шкуре проверять любителям скорости и комфорта во всем мире. Так, одним из несомненных лидеров предпочтений можно по праву назвать американскую компанию Dodge, в 1914 году основанную двумя братьями Додж, в честь которых и получила свое название марка авто. Первый автомобиль, выпущенный новоиспеченной компанией, сумел на порядок опередить уже в те времена популярный Форд.
Основным преимуществом автомобилей марки Dodge стала их цена
, рассчитанная на потребительский круг со средним уровнем достатка. Относительно низкая стоимость не приносила ущерб качеству и безопасности машин, поэтому популярность их стремительно росла с каждым годом.

Неудачные годы пали на долю компании, начиная с 1920 года. Ее основателей постигла внезапная смерть, а больше хороших организаторов среди семейства Додж не нашлось. Несмотря на проблемы, уровень производительности компании ни чуть не упал. И уже в 1925 году она занимала четвертое место в США по масштабам деятельности. Именно в этот момент компанией заинтересовался владелец Chrysler. В 1928 году состоялось объединение двух перспективных компаний, которые по сей день функционируют слитно.

В годы Второй Мировой войны производитель занимался выпуском исключительно военных полноприводных грузовых автомобилей. Вернувшись в основное русло своей работы, компания продолжила производство разнообразных моделей автомобилей, предлагая машины на любой вкус и финансовые возможности потребителей.

Сегодня Dodge активно покоряет мировой рынок, и уже давно не считается исключительно американским производителем. Представительства компании функционируют во многих странах на территории Европы, а также в России.

Модельный ряд автомобилей Dodge

Страна производитель: США

Завод автомобилей Dodge давно зарекомендовал себя на Российском рынке. Специализируясь на производстве автомобилей и постоянно совершенствуя технологии завод штампует далеко не одну модель. Весь модельный ряд легковых и грузовых автомобилей Dodge по алфавиту Вы найдете ниже. А также полная информация о модельном ряде Додж, фото модельного ряда, технические характеристики автомобилей Dodge и история автомобильной марки Додж.

МОДЕЛЬ КУЗОВ ГОД ВЫПУСКА
Dodge Avenger Седан 2007
Dodge Caliber Кроссовер 2006
Dodge Caravan Минивэн 2001
Dodge Caravan I Минивэн 1984
Dodge Caravan II Минивэн 1990
Dodge Caravan III Минивэн 1995
Dodge Challenger Купе 2008
Dodge Challenger I Купе 1970
Dodge Charger Седан 2005
Dodge Dakota Пикап 2005
Dodge Dakota II Пикап 1997
Dodge Durango Внедорожник 2007
Dodge Durango I Внедорожник 1998
Dodge Dynasty Седан 1988
Dodge Grand Caravan Минивэн 2007
Dodge Intrepid Седан 1998
Dodge Journey Минивэн  
Dodge Magnum Универсал 2005
Dodge Monaco Седан 1990
Dodge Neon Седан 1993
Dodge Nitro Кроссовер 2007
Dodge Ram Пикап 2009
Dodge Ram II Пикап 1994
Dodge Ram III Пикап 2002
Dodge Shadow Кабриолет 1991
Dodge Spirit Седан 1989
Dodge Stealth Купе 1990
Dodge Stratus Седан 2001
Dodge Viper Кабриолет 2006
Dodge Viper I Родстер 1992
Dodge Viper II Купе 1996

Обзоры популярных моделей Dodge — Авто журнал КарЛазарт

Обзоры моделей автомобилей Dodge / Додж

Узнайте истории создания и этапы развития автомобилей Dodge / Додж!

Выберите модель автомобиля Dodge:

История марки Dodge

Американцы Джон и Горейс Додж основали собственную фирму в 1914 году, на которой одними из первых начали производство автомобилей с цельнометаллическими кузовами. «Компания братьев Додж» в 1914 приступила к выпуску собственного автомобиля. Небольшая фирма, занимавшаяся ранее производством комплектующих для заводов Форда и «Олдс Мотор», впитала все технологические новинки того времени, в том числе фордовскую технологию стандартизации и поточной сборки (Генри Форд даже предъявлял братьям судебные претензии, впрочем без успеха).

Первая машина Dodge Brothers, которую позже шутливо прозвали «Старушка Бетси», покинула завод 14 ноября 1914 года — а вслед за ней до конца года Доджи произвели еще 249 точно таких же автомобилей. У каждого из них на верхнем бачке радиатора красовалась фирменная эмблема компании – земной шар, помещенный в центр звезды Давида: братья помнили свои корни.

К 1920 году компания занимала второе место по выпуску автомобилей после «Форда»), но в том же 1920 оба брата скончались, и новым главой компании стал Фред Дж. Хейнс. Состояние братьев Додж было солидным – по 20 с лишним миллионов у каждого. Кроме того, наследники братьев (а кроме вдов у них никого не осталось), получили по 50% уставного капитала. Но обе вдовы предпринимательскими талантами не владели, и компания пошла на спад. Уже в 1928 году Dodge Brothers была куплена набравшим силу Уолтером Крайслером, который в то время сколачивал свою собственную автоимперию, скупая все автозаводы без разбора. Прочные автомобили «Додж» с честью выдержали испытания Первой мировой войной, когда их использовали как штабные и санитарные автомобили.

В 1928 концерн Dodge вошел в состав корпорации «Крайслер» и автомобиль Dodge стал торговой маркой Chrysler. Сегодня, наряду с легковыми автомобилями, под маркой Dodge изготовляются также внедорожники, минивэны и пикапы. Логотип «Dodge» регулярно менялся, но чаще всего (как и в настоящее время) в эмблеме фигурировала. баранья голова. Как считают некоторые специалисты, «виной» тому одна из моделей Dodge, изогнутый выхлопной коллектор которой напоминал витые рога горного барана.

Завод Dodge в Аргентине был продан в 1980 году Volkswagen. Существовал ряд дочерних и совместных — с долевым участием Dodge — компаний, выпускавших грузовые Dodge в Великобритании, Индии, Австралии и Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой Chrysler эти фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации.

В составе корпорации Chrysler Dodge выделяется своим спортивно-внедорожным имиджем. Легковая программа Dodge полностью копирует таковые от Chrysler и Plymouth, зато внедорожники фирмы выпускаются лишь под одной маркой. Может быть, благодаря этому факту, а также несомненной внешней привлекательности моделей Dakota, Durango и Ram, имя Dodge ассоциируется с внедорожниками и, конечно же, спортивный суперавтомобиль (родстер) Viper, выпускающийся и как спортивное купе.

Dodge Caravan, переднеприводный минивэн с поперечно расположенным двигателем, появился в модельной программе Chrysler в 1984 году и произвел настоящую революцию на автомобильном рынке. Концепт был уникальным и в то же время настолько практичным, что в короткое время завоевал большое количество поклонников. В Европу автомобиль поставляется под именем Chrysler Voyager. Наряду с Jeep Grand Cherokee модель является самым продаваемым «американцем» на европейском континенте. Dodge Caravan соответствует аналогичным моделям Chrysler Town & Country и Plymouth Voyager.

Разработка «Dodge Viper» (или «Chrysler Viper» в Европе — по имени родительской компании для «Dodge») духовного наследника Cobra, была санкционирована президентом корпорации «Chrysler» Бобом Лутцем (Bob Lutz) в 1989 году. Прототип новой модели стал звездой на международном автосалоне в Детройте в 1989 году. Окончательный вариант модели «Viper RT10» был готов в 1991 году. Выпустив спортивную модель Viper GTS, концерн Chrysler продемонстрировал свое намерение активно участвовать в автоспорте. На Детройтском автосалоне 2000 г. был показан прототип Viper GTS/R с 500-сильным мотором V10, развивающим максимальную скорость около 320 км/ч.

Концерн Chrysler, выпустив в январе 1992 года автомобили Dodge Intrepid, заставил многих изменить свое отношение к американским автомобилям. Рестайлинг пять лет спустя сделал его отличным от аналога Concord в модельном ряду Chrysler. Современные модели дополняет спортивная комплектация Intrepid FVT. В модельном же ряду Dodge — Intrepid является единственным автомобилем высокого класса.

Dodge Neon преемник Shadow, переднеприводный седан Golf-класса, впервые был представлен во Франкфурте-на-Майне в 1993. Параллельная модель марки Plymouth Neon. В Европе под маркой Chrysler. Самый дешевый автомобиль в производственной программе фирмы, быстроходный и комфортабельный (под лозунгом «для молодых»). В январе 1999 в Детройте — новая версия с измененным дизайном передней части и модифицированной подвеской.

Двухместное переднеприводное купе Dodge Avenger впервые было представлено зимой 1994, дебютировало одновременно с Chrysler Sebring и является его конструктивным аналогом.

Dodge Stratus, переднеприводный седан с поперечно расположенным двигателем (преемник модели Spirit). Впервые в качестве прототипа был представлен в Детройте и Лос-Анджелесе в январе 1994. Весь облик машины поражает цельностью и законченностью, и не зря этот автомобиль, только под маркой Chrysler, довольно успешно продается в Европе. Премьера новых моделей Stratus 2001 модельного года состоялась на автосалоне в Чикаго зимой 2000 г. С появлением новинки решено отказаться от названия Avenger.

Высокомощный и крупногабаритный многоцелевой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) Dodge Durango с отключаемым полным приводом (преемник модели Ramcharger) впервые был представлен в Детройте в январе 1997. Этот комфортабельный джип с мощным V-образным восьмицилиндровым мотором может составить серьезную конкуренцию популярному «Гранд Чероки».

Очень успешно продвигаются на рынке пикапы «Дакота», выпускаемые грузовым отделением, и завоевавшие титул «спортивного грузовика года» в 1996 году. С 1997 года в свет выходит второе поколение Dodge Dakota. Созданный на жесткой лонжеронной раме, автомобиль конкурирует с грандом жанра Ford F-150. Агрессивный мощный кузов с выразительными подштамповками на дверях и боковых панелях ясно говорит о характере автомобиля.

Только в США и Канаде по итогам 1999 г. было произведено 1561,4 тыс. различных моделей Dodge. Около 1080 тыс. единиц из них составили пассажирские модели Neon, Stratus, Avenger, Intrepid, Caravan, Durango и Viper.

Существенное обновление производственной программы Dodge в 2001 году. Появление новые моделей Stratus и Stratus Coupe (вместо Avenger), минивэны Caravan/Grand Caravan, а также несколько спортивных модификаций под индексом R/T. А также обновление вседорожника Durango.

На автосалоне в Чикаго дебютировал полноразмерный пикап Dodge Ram нового поколения. Ram предыдущего поколения появился в 1993 году и стал настоящим откровением в стилистике и формообразовании полноразмерных пикапов. До сих пор он носит неофициальное звание самого привлекательного и стильного легкого грузовика в США. Неоднократно модернизировавшиеся с тех пор пикапы Ford и Chevrolet так и не смогли превзойти Dodge по красоте и лаконичности дизайна.

Внедорожники «Додж»: модельный ряд

Американские внедорожники «Додж» выпускает компания, основанная братьями в 1900 году. С 1928 года фирма входит в состав корпорации «Крайслер», в настоящее время является частью Fiat Chrysler Automobiles. На российском рынке официальная продажа стартовала в 2005 году, однако через девять лет марка практически ушла с отечественных торговых площадок в связи с низким спросом. Рассмотрим характеристики модификаций этого непростого автомобиля.

Общая информация

Внедорожники «Додж» выпускает один из самых крупнейших автомобильных концернов в мире. Фирма предлагает чрезвычайно мощные агрессивные модификации, которые оснащаются моторами большой силы, имеют высокую степень проходимости и прекрасные технические параметры.

Автомобили преимущественно рассчитаны на американского потребителя, поэтому не отличаются экономичностью в плане потребления топлива, обладают массивными размерами. Сейчас машины этой марки выпускаются под протекцией итальянского бренда «Фиат».

Модельный ряд внедорожников «Додж»

Обзор начнем с классической модели кроссовера «Калибер». Его производство началось в 2006 году. От предшественника «Неона» авто отличалось увеличенным клиренсом, пятидверным кузовом и оригинальным дизайном экстерьера. На эту линейку производители возлагали множество надежд, продавая ее как в Америке, так и Европе, Азии, России. Однако массовой популярности машина не получила.

На Dodge Caliber монтировали бензиновые четырехцилиндровые силовые агрегаты. Объем моторов составил 1,8, 2,0 и 2,4 литра. Мощность — 148, 158 и 173 лошадиные силы, соответственно. Для рынка Европы выпускалась специальная модификация с двухлитровым турбинным дизелем мощностью от 123 до 168 «лошадок». Машины оснащались механической трансмиссией либо версией с бесступенчатым вариатором. Полный привод предлагался за отдельную доплату, и только для вариантов с мотором на 2,4 литра.

«Дакота»

Этот внедорожник «Додж», фото которого приведено ниже, выпускался в трех поколениях. Первая линейка среднеразмерного пикапа вышла еще в 1987 году. Транспортное средство оборудовалось бензиновыми моторами с четырьмя цилиндрами. Предлагалось два типа двигателей: V-образные «шестерки» и «восьмерки». Мощность автомобилей варьировалась от 97 до 225 лошадиных сил. Тип кабины — однорядный двухдверный узел. В 1989 году вышла модификация в кузове кабриолет.

Выпуск второго поколения «Дакоты» стартовал в 1997 году. Через три года модельный ряд пополнился двухрядной кабиной. В базовом оснащении пикап получил четырехцилиндровый силовой агрегат на 2,5 литра, мощностью 120 «лошадей». Также предлагались версии с турбинным дизелем «Магнум» силой 250 «коней». Кроме того, имелись аналоги на несколько увеличенные показатели мощности. Они ориентировались на определенный сегмент рынка либо реализовывались по спецзаказам.

Третья серия внедорожника «Додж-Дакота» сошла с конвейера в 2005-м. Авто имело двух и четырехдверную компоновку. Первые версии оснащались мотором мощностью 230 и ли 260 лошадиных сил. В 2007 году произошел рестайлинг модели, в результате которого она получила обновленную внешность. С 2010 года указанная серия продается под отдельной торговой маркой Ram.

«Дуранго»

Этот джип создан на одной платформе с моделью «Гранд-Чероки». Выпускается автомобиль с 2010 года, ориентирован исключительно на рынок США. Машина имеет бензиновые моторы 3,6 или 3,7 литра. Среди новшеств — автоматическая коробка передач на восемь режимов и обновленная внешность в третьем поколении.

«Джорни»

Рассматривая все модели внедорожников «Додж», следует отметить указанную версию. Она на отечественном рынке предлагалась с 2014 года в одном варианте с силовым агрегатом и шестиступенчатой коробкой передач с обоими ведущими мостами. В салоне предусмотрено пять посадочных мест, за дополнительную плату монтируют третий ряд сидений.

«Джорни» производится в Мексике с 2008 года. В 2011 году был проведен рестайлинг модификации, продажи машин начались только с мотором 2,4 литра, мощностью 173 лошадиных силы.

«Нитро»

Американский внедорожник «Додж-Нитро» относится к категории модификаций, созданных на базе «Чероки». Выразительный автомобиль начали производить в 2006 году (штат Огайо). С этой моделью рассматриваемый бренд вернулся не только на американский, но и европейский рынок.

На указанный автомобиль монтировался мотор V-6На «Нитро» объемом 3,7 литра, силой до 210 лошадиных сил. В узле трансмиссии предусмотрена коробка передач с автоматом на четыре режима либо пятиступенчатый аналог с 2,8-литровым двигателем с подключаемым полным приводом.

На российском рынке транспортное средство официально представлялось до 2009 года. В использование предоставлялись модификации только с обоими ведущими мостами типа 2,7 и 3,7 CDR с автоматическими коробками передач.

Сначала рассматриваемый джип был популярен среди любителей габаритных и внедорожных моделей, со временем продажи начали снижаться, в конце 2011 года выпуск указанных кроссоверов был завершен.

Dodge Ramcharger

Полноразмерный внедорожник «Додж» выпускался в США с 1974 до 1980 на платформе автомобиля «Плимут-Трейдастер». На этой модели монтируются восьмицилиндровые моторы объемом от 5,2 до 7,2 литра. Коробка передач этих транспортных средств представляет собой пятиступенчатую механическую систему или трехрежимный автоматический аналог.

В продаже имелись полно приводные модификации и джипы с задним ведущим мостом. Второе поколение модели было представлено в 1981 году. Автомобиль продавался в США до 1994 года, а в Канаде и Мексике — до 1996 г.

Американский внедорожник «Додж-Рейдер»

Указанный автомобиль дебютировал в 1987 году. Он представлял собой копию «Мицубиши-Паджеро-Монтеро» в первом поколении. Некоторое время, ведущие марки США и Японии плодотворно сотрудничали между собой, в результате чего появились симбиозы обеих марок, ориентированные на азиатский и американский рынок.

В отличие от своего предшественника, указанный автомобиль имел укороченную базу с трехдверным кузовом. Модификация оснащалась силовыми агрегатами на 2,6 литрА мощностью до 145 «лошадей». Для потребителей предлагались версии с пятиступенчатой механикой или автоматической трансмиссией на четыре режима.

Dodge Ramcharger

Внедорожники (все модели) «Додж, фото которых имеется здесь, имеют свои особенности. Машина «Рэмчерж» выпускалась с 1974 по 1980 год. «Братом» этого авто стал «Плимут-Трайлдастер». На этих модификациях установлены восьмицилиндровые моторы, которые имели объем от 5,9 до 7,2 литра. При этом они обладали мощностью до 250 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступал блок с автоматической коробкой передач на три режима или механика с пятью ступенями. В ассортименте имелись американские внедорожники «Додж» с полным или задним приводом.

Концепт-кар

В этом разделе презентован внедорожник «Додж-Кагуна». Он представляет собой концептуальную модификацию, которую показали на автосалоне в Детройте (2003 год). По факту транспортное средство — это молодежный минивэн с усиленной проходимостью. Особенность — дизайнерское исполнение в стиле ретро с отсутствием центральных усиленных стоек.

Обзор Dodge Charger R/T

Компанию Dodge основали в 1900 году братья Джон и Горас Додж с мишенью выпуска комплектующих и запасных частей для автомобилей. С 1914 года компания основы собственное производство автомобилей. В конечном итоге Додж объединилась с Крайслером, но до натурального времени продолжает выпускать машины под собственным именем. Одной из наиболее популярных моделей сделался Додж Чарджер.

История

Первый тест-драйв Додж Чарджер был прочерчен еще в 1966 году. По своим показателям, он сразу стал популярным среди охотников высоких скоростей. Эта машина сразу же вошла в категорию так называемых «мускулистых автомашин» (muscle cars). Кузов купе стал привлекательным благодаря своему захватническому внешнему виду и мощному двигателю V8 на 425 л.с. Однако, энергетический кризис в половине 70-х годов прошлого века поставил крест на целом ряде автомашин спортивного типа. Было предпринято несколько попыток к возрождению первозданного Чарджера, и, лишь в 2006 году удалось добиться определенного успеха. Новоиспеченная модель из купе превратилась в седан и тем самым дала начало новоиспеченному поколению Dodge Charger.

Dodge Charger R/T 1969 года

Разработчики новоиспеченной модели, постарались сохранить основные черты старого Чарджера, учитывая бесчисленные пожелания автолюбителей. В конечном итоге, окончательным образцом для основы грядущего автомобиля была выбрана модель Charger, образца 1968 года. Таким манером, основные черты двух разных машин смогли воплотиться в новоиспеченной конструкции.

Являясь современным седаном с четырьмя дверями, Charger, тем не немного, очень хорошо сохранил формы старого фирменного профиля клиновидного образа, у которого характерно приподнята его задняя часть.

Дизайн

Тест-драйв Додж новоиспеченного модельного ряда показывает, что его современная форма стала такой из-за повышенного угла наклона всех стоек крыши. Кроме того, была расширена колея, а радиаторная крестообразная решетка ощутимо возросла в размерах. Капот и боковые части кузова стали более выпуклыми, было произведено и кое-какое расширение задних крыльев. От старой модели достались в наследство фонари задней доли, составляющие одно целое, расположенные по всей ширине и оборудованные нынешними светодиодными лампами.

Dodge Charger R/T 2012 года

Крышка багажника оборудована нынешним спойлером, а задний бампер украшен диффузором совместно с прямоугольными соплами системы выпуска отработанных газов.

Вытекает отдельно остановиться на одном из современных автомобилей этого модельного линии выпуска 2012 года – Dodge Charger R/T. Это совершенно новая и нынешняя интерпретация одного из классических американских muscle cars. Классическое благосклонность всех четырех дверей является достаточно точным для данного модельного линии. Кроме того, его доброе имя сохранилось, благодаря движку V8 и трансмиссии с задним приводом. Разумеется, полноприводные авто V6 считаются более надежными, хотя и не такими скоростными. Dodge Charger R/T не является буквальной копией других Чарджеров, выпускаемых в период с 2006 по 2010 год. Это немало обновленная версия, основанная на LX платформе Крайслера, и получившая собственное наименование платформы LY. Данная модель отличается новым спортивным дизайном, как извне, так и внутри.

Сердце нового Чарджера двигатель V8

Прямых конкурентов этому новоиспеченному седану, практически не существует. Однако в качестве более дешевого альтернативного варианта могут прийтись такие авто, как Форд Таурус и Ниссан Максима. Кроме того, вылитая платформа имеется у Крайслера 300, правда, она получается немного дорогостоящей. Вообще, для тех, кто не любит быструю езду, больше всего подойдут автомашины Хундай Азера, Шевроле Импала и Тойота Авалон.

При первом приближении, Dodge Charger R/T вполне вероятно перепутать с аналогичными моделями последних поколений. Однако, рассмотрев внимательнее тяни автомобиль, в целом, можно сразу же заметить все тонкости новых дизайнерских решений. Отдельный основные элементы старого дизайна были пересмотрены, а количество извилин и складок увеличилось. За счет этого, агрессивный общий вид автомобиля остался в старом состоянии и стал более изысканным и элегантным. За счет явных и отчетливых изгибов раковин дверей, автомобиль стал более оригинальным в своем заключительном воплощении.

Начинка и особенности

Если проводить подробный тест-драйв Dodge Charger R/T, то можно разом же обратить внимание на конфигурацию задних фонарей, оснащенных более чем 170 светодиодными лампами, как и в иных, базовых моделях. Когда они все светятся в ночное время, то выглядят весьма оригинально и несравнимо с другими автомобилями. Общий внешний вид машины органично дополняется фирменными двадцатидюймовыми колесами. Диски поставляются, в основном, хромированные, однако, при жажде, можно поставить матовый алюминий, который обойдется значительно дорогостоящей.

Задняя оптика оформлена с использованием 170 светодиодных ламп

Если извне новый автомобиль еще может напоминать своих предшественников, то изнутри случились кардинальные изменения. В старых моделях, внутренняя отделка салона по своему внешнему облику, разрабатывалась в жестком бюджетном варианте. Зато, в новом автомобиле вышел салон повышенной комфортности, и по качеству примененных материалов и по общему дизайну.

Все датчики, размещённые впереди руля, отличаются совершенно другими, новыми дизайнерскими решениями. В отличие от мульти-панельных конструкций старых моделей, современные приборы, такие как спидометр и тахометр, размещены более ярко и выраженно. Кроме того, в них интегрированы топливный и температурный датчики. Для того чтобы получить максимальное число информации, в центральной части панели установлен жидкокристаллический экран. Центральная консоль также претерпела изменения. Таким манером, в целом, передняя панель Dodge Charger R/T, коренным образом выделяется от предыдущих моделей.

Приборная панель Чарджера стала более функциональной и инофрмативной

В заключительнее время очень часто проводится тест-драйв Доджа, видео какого постоянно публикуется на различных интернетовских сайтах. Проведенные тесты демонстрируют, что автомобиль последней модели имеет в своей комплектации последнюю фирменную информационно-развлекательную систему Додж, вводящую в себя широкий жидкокристаллический экран на 8,3 дюйма. Управление системой довольно легкое в использовании, осуществляется с помощью сенсорного экрана, в котором заключены все навигационные функции. В качестве недостачи многие автолюбители отмечают замену физической кнопки, управляющей подогревом сидений, виртуальной иконкой на экране. Совместно с тем, кнопка радио, регулирующая громкость и объем, сохранилась в обычном облике.

Современный Dodge Charger R/T оборудован собственной навигационной системой Garmin, выполняющей все необходимые функции по ориентированию в опоясывающей среде. Следует отметить, что для новейшего программного обеспечения, графика оборудования Доджа, в кой-каких случаях бывает немного устаревшей, и это доставляет водителям определенные неудобства.

Во всех случаях, всеобщие дизайнерские решения Dodge Charger R/T в значительной степени превосходят все предыдущие модели. Серебристые вставки, как ни удивительно, изготовлены из натурального алюминия, а не из пластмассы, окрашенной в серебристый цвет, как это случается у большинства других моделей. Натуральный металл придает отделке нынешнюю яркость и контрастность для всех деталей салона.

Дизайн Чарджера отвечает его характеру

В сравнении с предыдущими моделями, где в большом количестве использовался жесткий и дешевый пластик, салон нового Dodge Charger R/T облицован мягкими высококачественными материалами. Эти высококлассные материалы органично дополняются функциями памяти сидений, добавочного радара, работающего на основе круиз-контроля, а также подогревом и охлаждением подстаканников. Все это закономерно переводит новоиспеченного Доджа в разряд автомобилей с повышенной комфортностью.

Характеристики

Ходовые качества выделяются высокой производительностью, которой всегда отличались автомобили модельного линии Чарджер. Те же качества полностью относятся и к модели Dodge Charger R/T 2012 года. На тестовой модели был введён двигатель 5,7 литра Dodge HEMI V8, мощностью 370 лошадиных сил, какой уже долгое время пользуется популярностью среди любителей быстрой езды. Этот двигатель уже в течение длительного поре устанавливается совместно с мерседесовской пятиступенчатой коробкой-автоматом. В некоторых случаях, на иных моделях с тем же самым двигателем, может устанавливаться более продуктивная восьмиступенчатая самодействующая коробка передач. Тем не менее, пятиступенчатая коробка передач еще пользуется спросом и не сбрасывается со счетов. С ее поддержкой до сих пор обеспечивается наиболее плавное переключение передач. Кроме того, этот вид коробки может оборудоваться ручным управлением и устанавливаться в кормчем колесе. Иногда возникают неудобства в управлении при совершении маневров, но в цельном такая коробка ведет себя вполне прилично.

Dodge Charger R/T — скорость, управление и манера

Автомобиль Dodge Charger R/T обладает большой массой, которая не позволяет ему перебежать в категорию спортивных машин. Однако, легкость его управления вполне может поспорить со многими спорткарами. В настоящее время, это достаточно жесткая и хорошо посаженная модель. Таким манером, новый автомобиль, весом в пределах 1,8 т, стал гораздо лучше и легче в управлении. Его дисковые тормоза, какими оборудованы все четыре колеса, очень хорошо себя зарекомендовали во пора тестовых испытаний, при самом энергичном вождении.

Плюсы:

  • дизайн;
  • управление;
  • верные тормозные системы;
  • технические характеристики.

Минусы:

  • устаревшая навигационная система;

В заточение, если говорить об этой модели в целом, следует упомянуть и о стоимости. Стоимость автомобиля достаточно демократичная и составляет, примерно, 35 тысяч долларов. Учитывая технические характеристики новоиспеченного Доджа и его нормальную цену, эта машина становится привлекательной для многих автолюбителей.

Dodge

Dodge — история марки:

Dodge практически запатентовал «мускулистый» автомобиль. Он не знал, что станет одним из ведущих автомобильных производителей Америки, и что лишь взглянув, например, на модель Charger, в частности, 66-ю и 67-ю, у людей будет падать челюсть от удивления. John Francis и Horace Dodge Elgin делали велосипеды в 1901 году, когда они решили перенести свою компанию Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory в Детройт, штат Мичиган.

Перед тем, как несколько лет спустя Cadillac обогнал Dodge в разработке двигателей, братья поставляли запчасти автомобилей для многих производителей. Раннее вовлечение в процесс производства автомобилей привело их к открытию собственного бизнеса, «встав в очередь» за большим признанием и популярностью. Основав Dodge Brothers Motor Vehicle Company в 1914 году, они стали на шаг ближе к прилавку.

Первые автомобили Dodge заимствовали некоторые особенности Ford Model T, но опередили последних в плане зажигания и других усовершенствованиях, предназначенных для облегчения вождения. Одним из основных преимуществ, предложенных Dodge, был плавный, электрический старт, а не вяло классический. Созданные для среднего класса, автомобили быстро получили коммерческий успех, главным образом из-за умного сочетания надежной прочности, улучшений в двигателе и элементов стиля.

К 1917 году Dodge произвел достаточно автомобилей, чтобы начать расширения в других автомобильных областях. Казалось, что производство грузовиков было тем, что они могли бы успешно взять на себя, и вскоре появилось подразделение грузовиков Dodge. Эти грузовики были использованы в американской армии во время Первой мировой войны, после которой они продолжали использоваться в качестве промышленного транспорта.

Братья Dodge продали свой бизнес Dillon, Read & company за поразительно крупную сумму в 146 миллионов долларов, будучи наибольшим количеством денег в истории, выплаченным в то время. Dillon управлял компанией Dodge только в течение 3 лет, передав новое приобретение для Chrysler Corporation 31 июля 1928 года.

В связи с финансовыми завоеваниями Chrysler некоторых европейских автомобильных групп, таких как British Rootes group и French Simca, Dodge появился в Европе в 60-х годах. Легкие промышленные автомобили продавались там под другим брендом. Dodge 50 series довольно хорошо приняли в Великобритании, и он стал любимым автомобилем для военных и коммунальных операций.

1977 год принес распад европейского подразделения Chrysler и прилегающего к нему филиала Dodge. Завод Dodge, а также некоторые права на использование названия, были приобретены Renault, который возобновил производство грузовых автомобилей Dodge. Тем не менее, Renault использовал имя Dodge только до 80-х годов, когда он отказался от прав на название. Только завод остался в его владении.

Dodge в настоящее время входит в группу DaimlerChrysler и он известен своими грузовиками, а не «мускулистыми» ретро-автомобилями, которые пользовались популярностью в течение 60-ых и 70-ых годов. Так же как и любой другой американский автопроизводитель, в свое время Dodge заработал огромный успех с запуском моделей Charger и Coronet, и это лишь некоторые из многих.

Что касается текущего состояния компании, то грузовые автомобили приносят основную прибыль, что составляет 78% дохода подразделения. Все еще интенсивно внедряясь в Европу, Dodge сумел заполучить таких же клиентов, у которых пользовался успехом еще в 70-х годах, выпуская серии убого-выглядящих шумных укротителей дорог, таких как Nitro и Caliber.

Обзор Dodge Charger R/T

Компанию Dodge основали в 1900 году братья Джон и Горас Додж с целью выпуска комплектующих и запасных частей для автомобилей. С 1914 года компания начала собственное производство автомобилей. В конечном итоге Додж объединилась с Крайслером, но до настоящего времени продолжает выпускать машины под собственным именем. Одной из наиболее популярных моделей стал Додж Чарджер.

История

Первый тест-драйв Додж Чарджер был проведен еще в 1966 году. По своим показателям, он сразу стал популярным среди любителей высоких скоростей. Эта машина сразу же вошла в категорию так называемых «мускулистых автомобилей» (muscle cars). Кузов купе стал привлекательным благодаря своему агрессивному внешнему виду и мощному двигателю V8 на 425 л.с. Однако, энергетический кризис в середине 70-х годов прошлого века поставил крест на целом ряде автомобилей спортивного типа. Было предпринято несколько попыток к возрождению первозданного Чарджера, и, лишь в 2006 году удалось добиться определенного успеха. Новая модель из купе превратилась в седан и тем самым дала начало новому поколению Dodge Charger.

Dodge Charger R/T 1969 года

Разработчики новой модели, постарались сохранить основные черты старого Чарджера, учитывая многочисленные пожелания автолюбителей. В конечном итоге, окончательным образцом для основы будущего автомобиля была выбрана модель Charger, образца 1968 года. Таким образом, основные черты двух разных машин смогли воплотиться в новой конструкции.

Являясь современным седаном с четырьмя дверями, Charger, тем не менее, очень хорошо сохранил формы старого фирменного профиля клиновидного типа, у которого характерно приподнята его задняя часть.

Дизайн

Тест-драйв Додж нового модельного ряда показывает, что его современная форма стала такой из-за увеличенного угла наклона всех стоек крыши. Кроме того, была расширена колея, а радиаторная крестообразная решетка ощутимо увеличилась в размерах. Капот и боковые части кузова стали более выпуклыми, было произведено и некоторое расширение задних крыльев. От старой модели достались в наследство фонари задней части, составляющие одно целое, расположенные по всей ширине и оборудованные современными светодиодными лампами.

Dodge Charger R/T 2012 года

Крышка багажника оборудована современным спойлером, а задний бампер украшен диффузором совместно с прямоугольными соплами системы выпуска отработанных газов.

Следует отдельно остановиться на одном из современных автомобилей этого модельного ряда выпуска 2012 года – Dodge Charger R/T. Это совершенно новая и современная интерпретация одного из классических американских muscle cars. Классическое расположение всех четырех дверей является достаточно точным для данного модельного ряда. Кроме того, его доброе имя сохранилось, благодаря движку V8 и трансмиссии с задним приводом. Конечно, полноприводные авто V6 считаются более надежными, хотя и не такими скоростными. Dodge Charger R/T не является точной копией других Чарджеров, выпускаемых в период с 2006 по 2010 год. Это более обновленная версия, основанная на LX платформе Крайслера, и получившая собственное название платформы LY. Данная модель отличается новым спортивным дизайном, как снаружи, так и внутри.

Сердце нового Чарджера двигатель V8

Прямых конкурентов этому новому седану, практически не существует. Однако в качестве более дешевого альтернативного варианта могут подойти такие авто, как Форд Таурус и Ниссан Максима. Кроме того, похожая платформа имеется у Крайслера 300, правда, она получается немного дороже. Вообще, для тех, кто не любит быструю езду, больше всего подойдут автомобили Хундай Азера, Шевроле Импала и Тойота Авалон.

При первом приближении, Dodge Charger R/T вполне возможно перепутать с аналогичными моделями последних поколений. Однако, рассмотрев внимательнее весь автомобиль, в целом, можно сразу же заметить все тонкости новых дизайнерских решений. Некоторые основные элементы старого дизайна были пересмотрены, а количество изгибов и складок увеличилось. За счет этого, агрессивный общий вид автомобиля остался в прежнем состоянии и стал более изысканным и элегантным. За счет явных и четких изгибов раковин дверей, автомобиль стал более оригинальным в своем последнем воплощении.

Начинка и особенности

Если проводить подробный тест-драйв Dodge Charger R/T, то можно сразу же обратить внимание на конфигурацию задних фонарей, оснащенных более чем 170 светодиодными лампами, как и в других, базовых моделях. Когда они все светятся в ночное время, то выглядят очень оригинально и несравнимо с другими автомобилями. Общий внешний вид машины органично дополняется фирменными двадцатидюймовыми колесами. Диски поставляются, в основном, хромированные, однако, при желании, можно поставить матовый алюминий, который обойдется значительно дороже.

Задняя оптика оформлена с использованием 170 светодиодных ламп

Если снаружи новый автомобиль еще может напоминать своих предшественников, то изнутри произошли кардинальные изменения. В старых моделях, внутренняя отделка салона по своему внешнему виду, разрабатывалась в жестком бюджетном варианте. Зато, в новом автомобиле получился салон повышенной комфортности, и по качеству примененных материалов и по общему дизайну.

Все датчики, расположенные впереди руля, отличаются совершенно другими, новыми дизайнерскими решениями. В отличие от мульти-панельных устройств старых моделей, современные приборы, такие как спидометр и тахометр, расположены более ярко и выраженно. Кроме того, в них интегрированы топливный и температурный датчики. Для того чтобы получить максимальное количество информации, в центральной части панели установлен жидкокристаллический экран. Центральная консоль также претерпела изменения. Таким образом, в целом, передняя панель Dodge Charger R/T, коренным образом отличается от предыдущих моделей.

Приборная панель Чарджера стала более функциональной и инофрмативной

В последнее время очень часто проводится тест-драйв Доджа, видео которого постоянно публикуется на различных интернетовских сайтах. Проведенные тесты показывают, что автомобиль последней модели имеет в своей комплектации последнюю фирменную информационно-развлекательную систему Додж, включающую в себя широкий жидкокристаллический экран на 8,3 дюйма. Управление системой достаточно легкое в использовании, осуществляется с помощью сенсорного экрана, в котором заключены все навигационные функции. В качестве недостатка многие автолюбители отмечают замену физической кнопки, управляющей подогревом сидений, виртуальной иконкой на экране. Вместе с тем, кнопка радио, регулирующая громкость и объем, сохранилась в обычном виде.

Современный Dodge Charger R/T оборудован собственной навигационной системой Garmin, выполняющей все необходимые функции по ориентированию в окружающей среде. Следует отметить, что для новейшего программного обеспечения, графика оборудования Доджа, в некоторых случаях бывает немного устаревшей, и это доставляет водителям определенные неудобства.

Во всех случаях, общие дизайнерские решения Dodge Charger R/T в значительной степени превосходят все предыдущие модели. Серебристые вставки, как ни странно, изготовлены из натурального алюминия, а не из пластмассы, окрашенной в серебристый цвет, как это бывает у большинства других моделей. Натуральный металл придает отделке современную яркость и контрастность для всех деталей салона.

Дизайн Чарджера соответствует его характеру

В сравнении с предыдущими моделями, где в большом количестве использовался твердый и дешевый пластик, салон нового Dodge Charger R/T облицован мягкими высококачественными материалами. Эти высококлассные материалы органично дополняются функциями памяти сидений, дополнительного радара, работающего на основе круиз-контроля, а также подогревом и охлаждением подстаканников. Все это закономерно переводит нового Доджа в разряд автомобилей с повышенной комфортностью.

Характеристики

Ходовые качества отличаются высокой производительностью, которой всегда отличались автомобили модельного ряда Чарджер. Те же качества полностью относятся и к модели Dodge Charger R/T 2012 года. На тестовой модели был установлен двигатель 5,7 литра Dodge HEMI V8, мощностью 370 лошадиных сил, который уже долгое время пользуется популярностью среди любителей быстрой езды. Этот двигатель уже в течение длительного времени устанавливается совместно с мерседесовской пятиступенчатой коробкой-автоматом. В некоторых случаях, на других моделях с тем же самым двигателем, может устанавливаться более продуктивная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Тем не менее, пятиступенчатая коробка передач еще пользуется спросом и не сбрасывается со счетов. С ее помощью до сих пор обеспечивается наиболее плавное переключение передач. Кроме того, этот вид коробки может оборудоваться ручным управлением и устанавливаться в рулевом колесе. Иногда возникают неудобства в управлении при совершении маневров, но в целом такая коробка ведет себя вполне прилично.

Dodge Charger R/T — скорость, управление и стиль

Автомобиль Dodge Charger R/T обладает большой массой, которая не позволяет ему перейти в категорию спортивных машин. Однако, легкость его управления вполне может сравниться со многими спорткарами. В настоящее время, это достаточно жесткая и хорошо посаженная модель. Таким образом, новый автомобиль, весом в пределах 1,8 т, стал гораздо лучше и легче в управлении. Его дисковые тормоза, которыми оборудованы все четыре колеса, очень хорошо себя зарекомендовали во время тестовых испытаний, при самом энергичном вождении.

Плюсы:

  • дизайн;
  • управление;
  • надежные тормозные системы;
  • технические характеристики.

Минусы:

  • устаревшая навигационная система;

В заключение, если говорить об этой модели в целом, следует упомянуть и о цене. Стоимость автомобиля достаточно демократичная и составляет, примерно, 35 тысяч долларов. Учитывая технические характеристики нового Доджа и его нормальную цену, эта машина становится привлекательной для многих автолюбителей.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Dodge — Додж — История производителя

Братья Хорэс и Джон Доджи пришли в автомобиле строение задолго до того, как у них появилась собственная компания. Они начали производство велосипедов в Детройте еще в 1897 году. Но уже в 1900 году они смогли основать свой машиностроительный завод. На этом заводе изготавливались детали для автомобилей. Для фирмы Oldsmobile братья поставляли трансмиссии. В 1903 году они помогли с финансами компании Ford Motor Company и стали поставлять ей двигатели. Один из братьев, Джон Додж, даже стал вице-президентом этой компании. На этом месте он пробыл вплоть до 1913 года.

Ранние модели автомобилей Dodge завоевали большую популярность у потребителей благодаря устанавливаемым на них цельнометаллическим кузовам фирмы Budd.

Продукция, которую выпускали братья, отличалась надежностью и качеством. Именно благодаря этому она приобрела большую популярность у потребителей. Братья пришли к выводу, что им пора производить свои автомобили. В 1913 году на базе своих заводов они создали фирму, которая первоначально так и называлась – «Братья Додж». Датой появления первого автомобиля марки Dodge считается 14 ноября 1914 года. В этот автомобиль был установлен 4-цилиндровый 3,5-литровый мотор в 35 лошадиных сил. Он был представлен как бюджетный автомобиль. Но, в отличие от очень популярного, но достаточно примитивного Ford T, это был, что называется, «настоящий» автомобиль. Да и стоил он не так уж сильно дороже. Это принесло братьям большой успех. Надежные и недорогие машины сразу стали пользоваться огромным спросом. К началу 1919 года было продано уже более 100 000 автомобилей.

В 1916 году на автомобиль Dodge был установлен цельнометаллический кузов от компании Budd. Он стал первым в мире автомобилем массового производства с таким кузовом. Выпускался автомобиль в закрытом и открытом вариантах. Начиная с 1917 года, под маркой Dodge стали изготавливаться грузовые машины.

Но в 1920 году фирму постигает удар. Джон Додж умирает от «испанки». В то время эпидемия этого гриппа косила людей не хуже пулеметов на войне. Ненадолго удалось пережить брата и Хорэсу. Примерно через полгода он умер от осложнения той же «испанки». Компания осталась практически без руководства. Самое странное, что в ее процветании никто не был сильно заинтересован, хотя в 1925 году она занимала в США четвертое место по объему производства.

Дизайн автомобилей Dodge, которые выпускались в послевоенное время, был очень солидным, но совсем невыразительным.

В то время за год выпускалось 200 000 автомобилей. В 1925 году фирма была приобретена банковским консорциумом Dillon, Read & Company. На приобретение фирмы компания потратила 148 миллионов долларов. В то время это была самая крупная за всю историю корпоративная сделка. Примерно в то же время компанией заинтересовался Уолтер Крайслер. Он только недавно организовал свою корпорацию и использовал все возможности для ее расширения. Несмотря на то, что только что были организованы подразделения DeSoto и Plymouth, в 1928 году он все-таки приобретает фирму Dodge. В то время это походило на поглощение слона удавом. У корпорации Dodge имелись огромные производственные мощности. Это позволило фирме Chrysler войти в тройку автогигантов Детройта, наряду с Ford и General Motors. Были моменты, когда Chrysler по объему производства даже обгонял Ford. Сначала Dodge был на втором месте в корпорации и по престижу уступал только самому Chrysler.

Но в 1933 году была проведена реструктуризация. В результате этого Dodge перебрался на вторе место от конца, между дешевым Plymouth и DeSoto. Это было сделано для того, чтобы как можно более увеличить продажи автомобиля. Это вполне удалось, тем более что в модельный ряд Dodge не была включена модель Airflow. Это была передовая по тому времени модель, но у потребителей она популярностью не пользовалась, то сказалось на продажах DeSoto и Chrysler далеко не лучшим образом. После того, как закончилась Великая Депрессия, производство Dodge стало стабильно увеличиваться. В 1937 году оно приблизилось к 300 000. Во время Второй Мировой войны прекратился выпуск легковых автомобилей Dodge, как, впрочем, и легковых автомобилей других американских марок. Но для нужд армии стали выпускать полноприводные легкие грузовые автомобили серий WC (Weapon Carrier, буквально — «Носитель оружия»). Эти грузовики поставлялись по ленд-лизу и в Россию.

После окончания войны на базе этих грузовиков стали выпускать пикапы Dodge Power Wagon. Как и вся продукция фирмы Chrysler, легковые автомобили Dodge, выпускавшиеся после войны, отличались очень солидным, но крайне скучным дизайном. Положение радикально изменилось к концу 50-х годов. В это время дизайнер Вёрджил Экснер вместе со своей командой разработал крайне удачный стиль Forward Look («Взгляд вперёд»). Этот стиль отличали огромные плавники, что вполне соответствовало моде того времени.

В те годы модельный ряд Dodge состоял из серий Custom Royal, Royal и Coronet. В 1960 году были выпущены полноразмерные Dodge. Они получили название Matador и Polara. В дополнение к ним начался выпуск несколько более компактных моделей Dart. Эти модели сразу становятся очень популярными. Успех маленьких моделей привел к стратегической ошибке руководства корпорации. В начале шестидесятых годов были сняты с производства полноразмерные модели Plymouth и Dodge. Это привело к падению продаж. Положение пришлось срочно исправлять. В середине 1962 года начался выпуск полноразмерного автомобиля Dodge Custom 880.К 1966 году модельный ряд окончательно стабилизировался. В него вошли полноразмерные модели Monaco и Polara, промежуточная модель Coronet и компактный Dart. В этом же году корпорация начала завоевывать рынок масл-каров. На базе среднеразмерного Coronet была выпущена модель Dodge Charger. Это был двухведерный автомобиль. Он отличался тем, что на нем был установлен кузов fastback, а фары были прикрыты декоративными щитками. Но главное отличие этой модели было в целом ряде моторов, которые на них устанавливались. Ряд начинался с так называемой «восьмерки» мощностью 230 лошадиных сил и заканчивался поистине легендарным 426 Hemi, развивавшим мощность до 425 лошадиных сил.

Начиная с 1967 года, стало возможно заказать Charger в комплектации R/T. Эта комплектация была оснащена мотором 440 Magnum мощностью 375 лошадиных сил. В 1969 году была создана модель Charger Daytona, основой для которой явился Charger. Эта модель предназначалась для гонок NASCAR. Так же, как и Plymouth Superbird, автомобиль Charger Daytona отличался двумя большими килями с антикрылом и острым носом. В соответствии с правилами гонок было выпущено 503 автомобиля. Эта машина сразу стала фаворитом гонок. Соперникам просто не осталось никаких шансов. В 1971 году руководство NASCAR категорически запретило таким автомобилям участвовать в гонках. Разрешалось участие в гонкам тем автомобилям, объем двигиеля которых был не больше 5 литров.

Кроме моделей Daytona и Charger фирма Dodge выпускало и другие автомобили класса muscle cars. В этот ряд входили такие автомобили, как Super Bee, Coronet R/T и Coronet 500. Все эти автомобили могли комплектоваться мотором 426 Hemi. Очень компактный автомобиль Dart в комплектациях Demon 340, Swinger 340 или GTS отличался прекрасными скоростными качествами.

В начале 1970 года начался выпуск очень популярного Dodge Challenger. Этот автомобиль скорее следует отнести к категории pony cars. Его можно было приобрести в омологационной версии T/A для гонок Trans Am и в комплектациях Hemi и R/T.

В начале 70-х годов прошлого столетия начался памятный всем топливный кризис. С его наступлением закончилась эпоха масл-каров а вместе с этим и процветание автомобильной промышленности Америки. В особенно тяжелом положении оказалась корпорация Chrysler. Она не смогла предложить потребителю компактный малолитражный автомобиль. Корпорация вынуждена была продавать японскую модель Mitsubishi Lancer (начиная с 1979 года — Mitsubishi Mirage) под маркой Dodge Colt. Впоследствии это привело к возникновению зависимости от так называемого captive import. Под маркой Dodge продавались такие автомобили, как пикап Dodge Ram 50 (1979–1983), внедорожник Mitsubishi Pajero (Dodge Raider, 1987–1989), Mitsubishi GTO (Dodge Stealth, 1991–1996), Mitsubishi Starion (Dodge Conquest, 1984–1986), Mitsubishi Galant (Dodge Challenger, 1978–1983). Все эти автомобили были производства фирмы Mitsubishi.

Свой компактный автомобиль появился у фирмы только в 1978 году. Именно тогда начался выпуск Dodge Omni.Фактически это разработка французской компанией Simca В т время эта компания принадлежала Chrysler. После того, как компания была продана концерну Peugeot-Citroen, модель стали выпускать в Европе под названием Talbot Horizon. Но к этому моменту фирма Chrysler находилась уже на грани банкротства. Продукция этой фирмы прославилась как очень ненадежная. Получению плохой репутации сильно поспособствовала модель Dodge Aspen (1976—1980). Она сменила компактный Dodge Dart и получила печальную известность из-за крайне низкого качества сборки. Дополнила плохую репутацию фирмы и полноразмерная модель Dodge St Regis (1979—1981). Она пришла в мир в очень неудачный момент. Ее производство началось в 1979 году и п времени совпало со вторым нефтяным кризисом, куда более серьезным, чем предыдущий.

Спасти положение сумел недавно принятый в корпорацию менеджер Ли Якокка (Lee Iacocca). Он смог убедить правительство Штатов в том, что корпорации нужно предоставить крупный государственный заем. Якокка предложил сделать ставку на переднеприводную K-платформу. С самого начала 80-х годов на базе этой платформы выпускались такие автомобили, как Dodge 600, Dodge 400 и Dodge Aries. Dodge 400 выпускался с кузовом кабриолет. После 1971 года он стал первым кабриолетом от фирмы Dodge. Кроме того, это было один из первых американских кабриолетов после 1976 года, когда выпуск их был временно приостановлен.

После того, как был прекращен выпуск крайне неудачного St Regis, самым большим Dodge остался заднеприводный Dodge Diplomat среднего размера (1977—1989). ПРада этот автомобиль пользовался любовью не столько у частных автомобилистов, сколько у таксистов и полицейских.

Только в 1988 году на сцену выходит достаточно крупный Dodge Dynasty. После того, как марка Plymouth пришла в упадок, первое место в Chrysler по объему производства легковых автомобилей стабильно удерживает подразделение Dodge.

В 80-е годы это подразделение вновь начинает выпускать скоростные автомашины. В это время начинается сотрудничество фирмы с известным конструктором Кэрроллом Шелби (Carroll Shelby). Это приводит к тому, что на основе серийных моделей Dodge выпускается ряд спортивных автомобилей. Это такие известные машины, как «заряженный» пикап Shelby Dakota (выпуск1989), Shelby GLH-S (на основе Dodge Omni, выпуск 1986—1987), Shelby CSX (на основе Dodge Shadow, выпуск 1987—1989), Shelby Charger (выпуск1983—1987), Shelby Lancer (выпуск 1987).

В 1992 году фирма Dodge представила суперкар Viper. В нем был установлен мотор V10 мощностью 400 лошадиных сил и объемом 8 литров. Есще более мощный двигатель в 450 лошадиных сил устанавливался с 1996 по 2002 год на модели Viper GTS. С 2003 года начался выпуск модели Viper SRT/10, мощность которой достигла 510 лошадиных сил.

1998 год ознаменовался слиянием фирм Daimler-Benz и Chrysler. В результате этого Dodge вошел в состав DaimlerChrysler. К тому времени все модели Dodge стали изготавливаться в фирменном крайслеровском стиле cab forward (кабина, сдвинутая вперед). У них был большой салон и сравнительно небольшой капот.

Помимо модели Viper в полностью обновленный модельный ряд вошли такие автомобили, как компактный Neon (1995—2005), купе Avenger (1995—2000) и среднеразмерный Stratus (1995—2006, в Европе он продавался как Chrysler Stratus). В это же время налажен выпуск минивэнов Grand Caravan и Caravan. Выпуск этих автомобилей фактически позволил корпорации создать рынок минивэнов. Это произошло в 80-е годы прошлого века. Внедорожники фирмы Dodge представлены автомобилем Durango (c 1998 года). В 2007 году к нему добавился компактный Nitro.С 2006 года место Intrepid заняли седан Dodge Charger и универсал Dodge Magnum, который появился годом раньше и изготавливается на той же платформе. В Европе этот автомобиль продается как Chrysler 300 Touring. Автомобиль Neon был заменен компактным Dodge Caliber, который пришел к покупателю в 2006 году.

В наши дни корпорация придерживается новой стратегии. Марка Dodge теперь уже не чисто американская. Сейчас официальные продажи автомобилей есть и в Европе, включая и Россию. Здесь предлагаются модели Caliber Как известно, вся американская автомобильная промышленность оказалась в кризисном положении. Корпорация Dodge постоянно ищет выход из этой ситуации. Снова делается ставка на скорость. Кроме того, в новых разработках используются образы поистине легендарных muscle cars. Об этом говорит тот факт, что в 2006 году появился новый автомобиль Dodge Challenger. Он выполнен в стиле Challenger 1970-х годов. Серийный выпуск автомобиля началось в 2008 году.

Наш взгляд на модельный ряд Dodge 2021

Наши мысли о маленькой, но мощной линейке Dodge 2021

Модельный ряд

Dodge с годами стал меньше, но стал намного мощнее, поскольку теперь автопроизводитель предлагает свой буйный 6,2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом в каждом автомобиле.

Модельный ряд Dodge 2021 года

  1. 2021 Dodge Challenger — большое купе
  2. 2021 Dodge Durango — среднеразмерный внедорожник
  3. 2021 Dodge Charger — полноразмерный седан

2021 Додж Челленджер

Додж Челленджер (Dodge Challenger)

2021

Challenger 2021 можно заказать как что угодно, от ручного крейсера до демонического маслкара.

  • SXT — $ TBD
  • GT $ TBD
  • R / T — $ TBD
  • R / T Scat Pack — $ TBD
  • SRT Hellcat — $ TBD
  • SRT Hellcat Redeye — $ TBD
  • SRT Super Stock — $ TBD

2021 Dodge Challenger рабочие характеристики

Будьте готовы быть шокированы этими числами. Они почти невероятны для любой машины, не говоря уже о такой большой, как Challenger.

  • 2021 Dodge Challenger SRT Super Stock 0-60 миль / ч — 3,25 секунды
  • 2021 Dodge Challenger SRT Hellcat 0-60 миль / ч — 3,7 секунды

2021 Dodge Challenger Двигатель и трансмиссия

Challenger предлагается с несколькими двигателями, доступность которых зависит от комплектации:

  • 2021 Dodge Challenger SXT, GT — 3,6-литровый V6 с 303 лошадиными силами и 268 фунт-фут крутящего момента
  • Challenger R / T — 5.7-литровый Hemi V8 мощностью 372 л.с. и 400 Нм крутящего момента
  • Challenger R / T Scat Pack — 6,4-литровый V8, развивающий 485 л.с. и 475 Нм крутящего момента
  • Challenger Hellcat — 6,2-литровый двигатель Hellcat V8, развивающий 717 л.с. и 656 Нм крутящего момента
  • Challenger Hellcat Redeye и SRT Super Stock — 6,2-литровый V8 с наддувом, мощностью 797/807 л.с. и крутящим моментом 707 фунт-фут

Challenger доступен с шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в зависимости от дифферента и двигателя.

2021 Dodge Challenger Экономия топлива

  • Официальные рейтинги экономии топлива Challenger 2021 года еще не опубликованы.

Конкуренты Dodge Challenger 2021

Challenger — своего рода чудак в автомобильном мире, потому что это большой двухдверный автомобиль. Тем не менее, есть несколько возможностей для разных магазинов:

  • 2021 Додж Чарджер
  • 2021 Ягуар F-Тип
  • 2021 Форд Мустанг
  • 2021 Шевроле Камаро

2021 Додж Дуранго

Durango 2021 года впервые в истории модели получит обработку Hellcat, но она будет доступна только в ограниченном количестве.

2021 Dodge Durango комплектации

Для модели 2021 года доступно несколько комплектаций, как с задним, так и с полным приводом. Для простоты мы перечислим здесь цены начального уровня, которые обычно относятся к моделям с задним приводом:

  • Durango SXT RWD — 31 765 долларов США
  • Durango GT RWD — 35 965 долларов США
  • Durango R / T RWD — 45 305 долларов США
  • Durango Citadel RWD — 47 805 долларов США
  • Durango SRT 392 AWD — 62 995 долл. США
  • Durango SRT Hellcat AWD — 80 995 долл. США

2021 Dodge Durango Двигатель и трансмиссия

Некоторые двигатели, например 5.7-литровый Hemi, доступен в других комплектациях. Мы перечислили стандартную трансмиссию для каждой комплектации.

  • 2021 Durango SXT, GT, Citadel 3,6-литровый V6 с 303 лошадиными силами и 268 фунт-фут крутящего момента
  • 2021 Durango R / T — 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 372 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента
  • 2021 Durango SRT 392 — 6,4-литровый V8 мощностью 485 л.с. и 475 Нм крутящего момента
  • 2021 Durango SRT Hellcat — Supercharged 6.2-литровый V8 мощностью 710 л.с. и крутящим моментом 640 Нм

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всей линейки Durango.

2021 Dodge Durango рабочие характеристики

Даже стандартный Durango может показать хорошие цифры.

  • Durango V6 2021 разгоняется до 100 км / ч за 6,2 секунды
  • Durango SRT 392 разгоняется за 4,7 секунды
  • Durango SRT Hellcat может сделать это всего за 3,5 секунды

2021 Dodge Durango Экономия топлива

  • 2021 Dodge Durango RWD 3.6-литровый — 19/26/21 миль на галлон город / шоссе / комбинированный
  • 2021 Dodge Durango RWD 5,7-литровый — 14/22/17 миль на галлон город / шоссе / комбинированный
  • 2021 Dodge Durango AWD с 6,2-литровым двигателем — 13/19/15 миль на галлон

2021 Dodge Durango Конкуренты

В более мягких формах у Durango есть серьезные конкуренты:

  • 2021 Honda Pilot
  • 2021 Тойота Хайлендер
  • 2021 Шевроле Траверс

2021 Dodge Charger

Большой седан Dodge

вступает в новый модельный год с новой широкофюзеляжной отделкой SRT Hellcat Redeye и обновленными технологиями.

Накладки на Dodge Charger

2021

Mazda CX-5 2021 года выпускается в трех конфигурациях:

  • 2021 Dodge Charger SXT — 29995 долларов США
  • 2021 Dodge Charger GT — 31995 долларов
  • 2021 Dodge Charger R / T — $ 36 995
  • 2021 Dodge Charger Scat Pack — 41095 долларов США
  • 2021 Dodge Charger Scat Pacl Wide Body — 46 595 долларов США
  • 2021 Dodge Charger SRT Hellcat — $ 69 995
  • 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye — 78 595 долларов США

Зарядное устройство также можно модернизировать до полного привода в комплектациях SXT и GT.

2021 Dodge Charger Двигатель и трансмиссия

  • 2021 Dodge Charger SXT, GT — 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 292/300 л.с. и крутящим моментом 260/264 фунт-фут
  • 2021 Dodge Charger R / T — 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 370 л.с. и 395 Нм крутящего момента
  • 2021 Dodge Charger Scat Pack и Widebody — 6,4-литровый V8 мощностью 485 л.с. и 475 Нм крутящего момента
  • 2021 Dodge Charger SRT Hellcat / Redeye — с наддувом 6.2-литровый V8 с 717/797 л.с. и 650/707 фунт-фут крутящего момента

2021 Dodge Charger Рабочие характеристики

  • Зарядное устройство 2021 способно разогнаться от 0 до 6 миль в час всего за 3,5 секунды в некоторых конфигурациях.

2021 Dodge Charger Расход топлива

Оценки экономии топлива доступны только для моделей Charger, оснащенных 5,7-литровым V8:

  • 2021 Dodge Charger 5,7-литровый — 16/25/19 миль на галлон город / шоссе / комбинированный

Конкуренты Dodge Charger 2021

  • 2021 Бьюик Лакросс
  • 2021 Кадиллак АТС
  • 2021 Genesis G80

Лучшее из модельного ряда Dodge 2021

Из-за его склонности помещать самый большой двигатель под капот всего в его модельном ряду, мы склонны ставить Dodge большие пальцы на все его модели Hellcat.Однако мы не будем этого делать, потому что они выходят за рамки бюджетов многих покупателей, и, честно говоря, их всего несколько. Только самые лучшие водители когда-либо смогут грамотно управлять мощностью почти 800 лошадиных сил, в некоторых случаях.

Из-за этого мы выбрали лучший из модельного ряда Dodge с пакетом Challenger R / T Scat Pack. Он намного быстрее, чем кому-либо на самом деле нужен в автомобиле, и когда его толкают по гусенице, более разумные показатели мощности делают его бесконечно более управляемым, чем его огнедышащие аналоги Hellcat.

Модельный ряд

Dodge признан лучшим автомобилестроительным брендом третий год подряд

Автомобили

Dodge печально известны и почитаемы за их дизайн и общий агрессивный внешний вид, который положит конец любым разговорам о пони-карах. Компания Kelley Blue Book (KBB) третий год подряд признала Dodge лучшим автомобильным дизайнерским брендом во время ежегодной премии KBB Brand Image Awards. Категории наград включают покупателей предметов роскоши, товаров, не относящихся к предметам роскоши, и покупателей грузовиков, причем определения основываются на данных о восприятии покупателей новых автомобилей.

«Dodge представляет собой квинтэссенцию американской мускулатуры насквозь. Агрессивный внешний вид с уникальными элементами дизайна сразу привлекает потребителей к бренду. Этот стиль идеально сочетается с непревзойденной производительностью под капотом. Dodge верен своему бренду от стиля до производительности », — сказала Изабель Хелмс, вице-президент по исследованиям, анализу рынка и стратегии ценообразования Cox Automotive.

Фактически, оказалось, что одной из основных причин для покупки автомобилей Dodge по-прежнему является их внешний вид и тот факт, что на них «приятно водить».«Общая мощность и ускорение также играют роль, когда речь идет о покупателях, выбирающих автомобили Dodge. И модели Challenger, и Charger пережили один из лучших лет в истории продаж с точки зрения продаж, в том числе совокупные розничные продажи выросли на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Dodge намеревается сделать 2021 год годом безупречных характеристик, предлагая модельный ряд с двигателями Hellcat мощностью более 700 лошадиных сил во всех трех своих флагманских автомобилях, включая Charger, Challenger и Durango SUV.

2021 Додж производительность

Король сегмента трехрядных внедорожников, Dodge Durango 2021 года поднимает планку с несколькими изменениями, в том числе кабиной в стиле Challenger, которая добавляет не столь тонкий намек на мускулы.Это еще не все, Dodge Durango 2021 года также центрирует производительность в своем ядре с шестью доступными различными комплектациями — SXT, GT, Citadel, R / T, SRT 392 и совершенно новый Dodge Durango SRT Hellcat. Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года с мощностью более 710 лошадиных сил является самым мощным внедорожником в истории.

Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года привлекает внимание своим «одержимым демонами» двигателем и является самым мощным и самым быстрым серийным седаном в мире. Обладая беспрецедентным уровнем производительности, Dodge Charger SRT Redeye 2021 года предлагает мощность до 797 лошадиных сил и вес до 707 фунтов.-фут крутящего момента. Зарядное устройство 2021 Charger отличается не только высочайшими характеристиками, но и превосходным внутренним комфортом и уверенностью в дороге — уникальное сочетание в единственном в мире четырехдверном маслкаре.

Что касается жемчужины модельного ряда Dodge — ну, это Dodge Challenger 2021 года. В 2020 году Dodge Challenger SRT Demon заслужил все похвалы как однолетняя ограниченная серия. Теперь, в 2021 году, безраздельно правит 807-сильный Dodge Challenger SRT Super Stock.Модель SRT Super Stock, являющаяся ореолом модельного ряда Challenger 2021 года, превосходит конкурентов по мощности, езде и управляемости, что делает его новейшим мощным автомобилем.

Индивидуализация по-прежнему доступна энтузиастам благодаря уникальным пакетам внешнего вида прямо с завода. Кроме того, Dodge также предлагает множество различных цветовых полос, отделки колесных дисков, а также традиционные цвета Dodge и оригинальные значки. Варианты окраски кузова, которые помогают выделиться этим транспортным средствам, включают Sinamon Stick, Frostbite и Hellraisin.

Ознакомьтесь с нашим последним инвентарем Dodge Performance и сдавите педаль до отказа в University Dodge сегодня! Подпишитесь на University Dodge в социальных сетях, чтобы быть в курсе самых популярных автомобилей Dodge.

Источник фотографии / Авторское право: Stellantis

Что нового в 2021 году: Dodge

Невероятно, невозможно, но небольшой, но мощный модельный ряд Dodge бросает вызов возрасту с еще более высокопроизводительными вариантами для 2021 модельного года.

Мечта энтузиаста и крик защитника окружающей среды, 6.2-литровый V-8 Hellcat с наддувом входит в трехрядный внедорожник Dodge Durango 2021 года, а седан среднего размера Charger 2021 года имеет красный цвет с 797-сильным вариантом Hellcat Redeye. Никогда не сидите сложа руки, маслкар Dodge Challenger 2021 года получит 807-сильную модель Super Stock для тормозной полосы, на случай, если вы пропустили Demon.

То, что осталось от модельного ряда Dodge, — это возврат, с дизайном, которому в среднем не менее десяти лет. Тем не менее, энтузиасты любят их, и линейка производительности Dodge SRT каждый год создает новое инженерное волшебство, чтобы поддерживать эту линейку свежей.Ретро-дизайн Challenger, последний раз модернизированный в 2008 году, оказался неподвластным времени. В 2011 году Charger и Durango в последний раз модернизировались, хотя можно утверждать, что Charger даже старше.

Проблемы экономии топлива могут подождать еще год; Максимальное смещение и оптимизация производительности остаются приоритетом для Dodge на 2021 год. Вот что нового в высокопроизводительном уголке мира Dodge.

2020 Dodge Challenger Super Stock

— цена: + 0 руб.

2021 Додж Челленджер

-2021 Challenger SRT Super Stock имеет двигатель с наддувом мощностью 807 л.с.2-литровый восьмицилиндровый двигатель, разгоняющийся до 100 км / ч за 3,25 секунды.

— Super Stock представляет собой Widebody с 18-дюймовыми алюминиевыми дисками, обернутыми радиальными кольцами Nitto NTO5, как и Demon 2018 года.

— Четырехпоршневые тормозные суппорты Brembo и 14,2-дюймовые вентилируемые роторы впереди останавливают Super Stock.

— Доработки подвески включают перенастроенные амортизаторы Bilstein, три режима привода для усиления плавности хода Super Stock и другие улучшения, связанные с запуском.

— Остальные варианты Challenger остались прежними.

2021 Додж Чарджер

2021 Додж Чарджер

— 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye запускается с 6,2-литровым V-8 с наддувом мощностью 797 л.с. и максимальной скоростью 203 миль в час.

— Hellcat Redeye имеет стиль Widebody, который добавляет 3,5 дюйма в ширину за счет более широких колес и шин.

— 2021 Dodge Charger SRT Hellcat увеличивает мощность до 717 л.с.

— Обе модели Hellcat получили новый капюшон.

2021 Dodge Durango SRT Hellcat

— цена: + 0 руб.

2021 Додж Дуранго

— 2021 выпуск Dodge Durango SRT Hellcat с 710-сильным наддувом 6.2-литровый восьмицилиндровый двигатель, разгоняющийся до 100 км / ч за 3,5 секунды. Как трехрядный внедорожник. Больной. Максимальная скорость 180 миль в час.

— Durango Hellcat будет доступен только в 2021 году.

— Все модели Durango 2021 года имеют обновленную переднюю панель с элементами дизайна Widebody, светодиодными фарами и ДХО.

— Доступны внутренние функции 10,1-дюймового сенсорного экрана с информационно-развлекательной системой Uconnect 5.

— Внутренняя отделка включает новую комбинацию приборов, акцентную прострочку, новые дверные панели и измененную ориентацию кабины.

— Доступная буксирная способность 8 700 фунтов.

3 новых автомобиля Dodge мощностью не менее 700 л.с. появятся в 2021 году

В эпоху топливной экономичности, гибридизации и полностью электрических автомобилей, которые появляются в модельном ряду каждый раз, когда вы обновляете свой веб-браузер, Dodge решила пойти по совершенно иному пути. 2021 год станет годом нагнетания для продуктов Dodge под маркой SRT, и появятся три новых продукта: Dodge Challenger SRT Super Stock, Dodge Charger SRT Hellcat Redeye и Dodge Durango Hellcat.

Давайте рассмотрим этот список в обратном порядке, что означает, что мы начнем с 710-сильного Dodge Durango Hellcat с крутящим моментом 645 фунт-футов. Это первый трехрядный Hellcat, Durango. И это означает, что полноприводный трехрядный внедорожник с заявленным временем разгона до 100 км / ч за 3,5 секунды, средним значением ET в четверть мили, равным 11,5, и максимальной скоростью 180 миль в час. Но, честно говоря, все это меркнет по сравнению с тем фактом, что, пока вы получаете пакет Tow n Go, это первая Hellcat, которая может буксировать 8700 фунтов.

Установка 6,2-литрового V8 с наддувом в Durango потребовала перенастройки подвески. Dodge также добавил тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами, зажимающими 15,75-дюймовые роторы спереди, и четырьмя поршневыми суппортами на 13,8-дюймовых роторах сзади. И, для удовольствия, сзади, вы видите, что Dodge установил 4-дюймовые выхлопные патрубки. Кроме того, выхлопная система имеет X-образную трубу перед глушителями для создания хриплого звучания.

Вы также заметите переработанный, более агрессивный вид передней части с ноздрями и лопатками, подающими воздух вечно голодному V8.Dodge также обновил интерьер всей линейки, включая экран центральной консоли с диагональю 10,1 дюйма по сравнению с 8,4 дюйма, беспроводную зарядку смартфона и обновленную систему Uconnect.

Но, пожалуй, самая безумная часть Durango Hellcat заключается в том, что она доступна только в 2021 году. В 2022 модельном году действуют особые правила выбросов парниковых газов, которые касаются только Durango Hellcat. Dodge просто не сможет построить его после 2021 года. Это означает, что, несмотря ни на что, будет построено менее 2000 Durango Hellcats.Предмет будущего коллекционера? Вы делаете ставку.

Далее идет Dodge Charger Hellcat Redeye. Ага. 797 л.с. и 707 Нм крутящего момента для вашего полноразмерного семейного седана. Dodge заявляет о 10,6-секундном пробеге по полосе сопротивления со скоростью 129 миль в час на спидометре при этом. Если у вас больше четверти мили — ну, вы знаете, намного больше — Charger разгонится до 203 миль в час. Dodge утверждает, что первые 60 миль в час разгоняются примерно за 3,5 секунды. Стоит отметить: это задний привод, а не полный, как у Durango.

Charger Hellcat Redeye оснащается широкофюзеляжным корпусом и шинами шириной 305 сек, то есть шириной в фут. Эти шины будут обертывать колеса диаметром 20 дюймов и шириной 11 дюймов, которые, я уверен, вы согласитесь, выглядят элегантно. Если по какой-либо причине вы не можете получить Redeye, стандартный Charger Hellcat получит прирост мощности до 717 лошадиных сил — прирост на 10 л.с., который, я уверен, вы полностью заметите по сравнению с прошлым годом. Это на 1,4% больше мощности!

Если вы добавите две двери к «Красному глазу», то каждый раз, когда вы предлагаете поездку, вам будет легче удивлять больше друзей.Для меня это того стоит.

И да, это означает, что Challenger SRT Super Stock — самая мощная модель, которая выйдет в 2021 году, с 807 л.с., исходящей от его версии 6,2-литрового V8 с наддувом и восьмиступенчатой ​​трансмиссии. Дополнительная мощность по сравнению с Redeye достигается за счет немного более высокой скорости переключения передач — 6400 об / мин. Думайте о Super Stock как о более удобной для улиц версии Demon. Эти 807 л.с. производятся на бензиновом двигателе. А подвеска позволяет легко управлять автомобилем.

Тем не менее, вы все равно захотите отнести его на полосу сопротивления.Шины на Super Stock — 315 / 40R-18 NT05R с радиальным сопротивлением на всех четырех углах. Амортизаторы регулируемые Bilsteins. Это позволяет разгоняться до 100 км / ч за 3,25 секунды и всего за 10,5 секунды, чтобы затмить четверть мили, вытесняя чуть более аэродинамичный Charger Hellcat Redeye.

На этой машине нет настройки транс-блокировки, но есть линейная блокировка. Это означает, что вы можете задействовать только передние тормоза и поджарить задние колеса, чтобы прогреть их перед пробежкой. Вы также получаете управление запуском, чтобы помочь вам максимизировать крутящий момент на тротуаре, когда рождественская елка станет зеленой.

SRT Super Stock — это Dodge 2020 модельного года, который будет доступен позже этим летом. А поставки ожидаются этой осенью.

Dodge не разглашал цены или расход топлива ни на один из этих автомобилей, но мы ожидаем, что цена Durango Hellcat будет начинаться с семерки, а у Charger Hellcat Redeye и Challenger SRT Super Stock — с восьмерки. Что касается экономии топлива, ну не пойдет. Но я не могу представить себе, что потенциальных покупателей это действительно заботит.

Это 2 314 лошадиных силы, которые используются всего в трех новых продуктах.2021 год будет веселым.

Три новых монстра с наддувом от Dodge.

FCA US LLC

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Модельный ряд

Dodge SRT — 392, Hellcat & Demon Performance Cars

Dodge имеет репутацию производителя маслкаров, которые заставляют ваш внутренний двигатель набирать обороты, пробуждают потребность в скорости и пробуждают во всех нас искателя острых ощущений.Dodge Challenger и Charger — это жемчужины короны маслкаров Dodge, и каждый год Dodge повышает производительность, чтобы удерживать их на вершине своей карьеры, особенно высокопроизводительные модели SRT — и этот год не стал исключением. Новейшие модели интереснее, чем когда-либо, поэтому, если вы ищете производительность, от которой захватывает дух, обратите внимание на линейку Dodge Challenger и Charger SRT.

Dodge Charger SRT® 392

Водители, которые жаждут мощности и скорости, найдут удовлетворение за рулем нового Dodge Charger SRT® 392 с его 485-сильным двигателем 6.4-литровый двигатель HEMI® V-8 в сочетании с адаптивной подвеской с режимами движения SRT® для улицы, спорта и трека. Вам также понравятся тормоза Brembo Ultra High-Performance, а детали интерьера, такие как обтянутая кожей ручка переключения передач, добавляют интерьеру изысканности и роскоши.

Dodge Challenger SRT® 392

Тот же 485-сильный 6,4-литровый двигатель HEMI® V8, который приводится в движение Dodge Charger SRT® 392, находится под капотом Dodge Challenger SRT® 392, позволяя вам преодолевать любые дороги. . Дизайн, вдохновленный 1971 годом, отдает дань уважения культовому образу, который знают и любят водители, но такие детали, как настраиваемые режимы движения и рулевое колесо с плоским дном SRT®, переносят его в современную эпоху.

Dodge Charger SRT® Hellcat

Если вы ищете самый быстрый и мощный седан, то обратите внимание на Dodge Charger SRT® Hellcat. Под капотом вы найдете самый мощный серийный двигатель V8 с 6,2-литровым двигателем HEMI V8® Hellcat с наддувом, который обеспечивает выдающиеся 707 лошадиных сил и 650 фунт-фут. крутящего момента для поездки, которую вы не скоро забудете. Доступный усовершенствованный полный привод и пятирычажная задняя подвеска выводят управляемость на новый уровень, в то время как доступная система предупреждения о столкновении на полной скорости с активным торможением помогает вам оставаться в безопасности, разрывая дорогу.

Dodge Challenger SRT® Hellcat

Dodge Challenger SRT® Hellcat предлагает те же невероятные характеристики, что и 6,2-литровый двигатель HEMI® SRT V8 с наддувом, мощностью 707 лошадиных сил и крутящим моментом 650 фунт-фут. Доступная эксклюзивная в своем классе восьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite® обеспечивает исключительную управляемость, позволяя охватить любой поворот, а колеса Slingshot из кованого черного матового алюминия размером 20 x 9,5 дюймов предлагают агрессивный стиль, поэтому внешний вид соответствует тому, что находится под ним. капот.

2018 Dodge Challenger SRT® Demon

Если вам нужен непревзойденный стиль, элитные характеристики и наследие маслкаров, обратите внимание на новый Challenger SRT® Demon 2018 года. Эксклюзивный 6,2-литровый двигатель HEMI® SRT Demon V8 с наддувом в сочетании с функциональным воздухозаборником Air-Grabber ™ и системой запуска Torque Reserve Launch System делает этот серийный автомобиль самым мощным серийным автомобилем с самым быстрым ускорением на дороге. Фактически, каждый элемент модели Demon был разработан для оптимизации характеристик, включая радиальные шины 315 / 40R18 Nitto NT05R ™ и тормоза Brembo.

Посетите Razzari Chrysler Dodge Jeep Ram в Мерседе, Калифорния

Если вы готовы повысить уровень повседневного вождения от повседневного до волнующего, зайдите сегодня, чтобы изучить всю линейку моделей Dodge SRT® моделей Charger и Challenger. . У нас есть потрясающий перечень новых моделей Charger и Challenger, и мы будем рады помочь вам выбрать идеальный маслкар, который вы сможете взять с собой на бездорожье. Сделайте покупки в нашем текущем инвентаре автомобилей SRT или заполните контактную форму ниже, чтобы запросить дополнительную информацию.

Все, что мы знаем о линейке маслкаров Dodge 2021 года

Muscle cars — одни из самых популярных американских автомобилей, известные и любимые за их высокие характеристики и высокую скорость. Эти автомобили массового производства приобрели большую популярность в обычных и подпольных кругах дрэг-рейсинга.

Уже более полувека Dodge производит одни из лучших маслкаров на рынке.И модельный ряд компании 2021 года не стал исключением из того мастерства, которое Dodge удалось продемонстрировать на протяжении многих лет. До 2021 года еще несколько месяцев, но модельный ряд маслкаров Dodge 2021 года уже вызывает ажиотаж в автомобильной промышленности. Вот что мы знаем:

10 Модельный ряд включает 2021 Dodge Challenger SRT Super Stock, Dodge Charger SRT Hellcat Red-Eye и Dodge Durango Hellcat

. Через Autoweek

Dodge, безусловно, не разочаровал, поскольку представил долгожданную линейку маслкаров 2021 года с тремя полностью новыми автомобилями.Это суперкар Dodge Challenger SRT 2021 года, зарядное устройство 2021 SRT Hellcat Redeye и Dodge Durango SRT 2021 года.

Через автомобильную связь

Это внушительные, но впечатляющие маслкары, и они являются центром всей ажиотажа вокруг модельного ряда Dodge 2021 года.

9 Все автомобили были модернизированы, чтобы иметь мощность более 700 л.с.

Через автомобильный дроссель

Muscle cars — это производительность и скорость.Это всегда вопрос того, насколько далеко могут зайти компании. Итак, люди часто думают об этих машинах, сколько в них лошадиных сил.

Через автомобильную связь

Dodge, безусловно, знает это, поэтому все автомобили в этой линейке были модернизированы, чтобы производить больше лошадиных сил, каждая из которых обеспечивает более 700 потенциальных лошадиных сил под капотом.Это делает их одними из самых мощных маслкаров в мире. Компания Dodge, безусловно, внесла свой вклад в производство этих автомобилей, и энтузиасты полностью согласны с этим.

8 Durango SRT Hellcat — самый мощный Durango на сегодняшний день

Через Автомобиль и Водитель

Durango — не странное имя в семье Dodge.Это марка внедорожников компании. Однако Durango SRT hellcat 2021 года, как и должно быть, отличается от ранее произведенных моделей. Он имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, который вырабатывает 710 лошадиных сил. Это разгоняет Durango до максимальной скорости 180 миль в час.

СВЯЗАННЫЙ: Dodge представляет Durango SRT Hellcat 2021 года с 710 лошадьми

Via Carbuzz

Durango SRT hellcat развивает скорость от 0 до 100 км / ч за 3 секунды.5 секунд и может проехать четверть мили за 11,5 секунды. Эти особенности делают автомобиль не только самым мощным Durango на сегодняшний день, но и самым быстрым внедорожником в мире. Кто бы не хотел иметь эту красавицу в своем гараже?

7 Durango Hellcat — первая трехрядная модель Hellcat, когда-либо созданная с обновленным интерфейсом

Через Motor1

Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года так же красив внутри, как и снаружи.Он отличается новым дизайном приборной панели, вдохновленным моделями Challenger и Charger. Информационно-развлекательная система и приборная панель были объединены в одну зону; Благодаря этому шаблону стало больше места для системы Uconnect Gen 5 с 10,1-дюймовым сенсорным экраном. Жесткие кнопки и ручки чуть ниже приборной панели создают более компактный вид по сравнению с Durango 2020 года.

Через Motorauthority

Информационно-развлекательный экран, кнопочная панель и приборная панель позволили больше места на обновленной кромке консоли переключения передач.Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года, созданный с использованием большого количества кожи и замши, определенно выглядит шикарно. Это трехрядный внедорожник, в котором с комфортом может разместиться семья, и он может буксировать до 8700 фунтов.

6 Производство Durango SRT Hellcat 2021 года будет ограничено

Через Gearjunkie

Несмотря на все его отличные особенности, производство Durango SRT hellcat 2021 года будет ограничено.Он будет выпущен только в 2021 году, после чего Dodge прекратит производство модели. Это делает Dodge Durango SRT Hellcat 2021 года еще более уникальным.

Через Musclecarsandtrucks

Ожидается, что при цене в 80 000 долларов со временем стоимость будет расти из-за ограниченного количества произведенных единиц, что приведет к своего рода редкости.

5 Dodge Challenger SRT 2021 года имеет некоторое сходство с Dodge Challenger Demon

Через Topspeed

Dodge Challenger SRT Superstock 2021 года — привлекательный маслкар, вдохновленный моделями Dodge Challenger SRT Demon 2018 года и Challenger Hellcat Red-eye.Можно сказать, что это почти идеальный претендент, сочетающий в себе лучшие черты SRT Demon и Hellcat Red-eye.

СВЯЗАННЫЙ: Вот эволюция легендарного Dodge Challenger

Via Caridingo

Это высокопроизводительный автомобиль с 6.2-литровый двигатель Hellcat V8 с наддувом, который обеспечивает впечатляющие 807 лошадиных сил и 717 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель разгоняет Challenger SRT Superstock от 0 до 100 км / ч за 3,25 секунды. Dodge назвал его самым быстрым и мощным маслкаром в мире; он определенно имеет такой вид.

4 Challenger имеет отличную тормозную систему

Через Autodaily.com.au

Challenger преодолевает четверть мили за 10.5 секунд на скорости 131 миль в час и имеет максимальную скорость 168 миль в час. С большой скоростью приходит еще более совершенная тормозная система. SRT Superstock с тяговой мощностью более 800 лошадиных сил является тяжеловесным транспортным средством, и необходимо, чтобы такие автомобили имели отличную тормозную систему.

Через Motor1

Dodge Challenger SRT Superstock имеет легкие алюминиевые четырехпоршневые тормозные суппорты Brembo и 14.2-дюймовые роторы для замедления колес при необходимости. Кроме того, SRT поставляется с легкими 18-дюймовыми колесами внутри песчаных шин Nitto NT05R, которые являются решающим фактором скорости Challenger SRT Superstock.

3 В отличие от других моделей, Challenger 2021 получил другую точку переключения передач для восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач

. Через Carscoops

Dodge Challenger SRT Superstock 2021 года имеет пересмотренную калибровку трансмиссии для оптимизации его характеристик, включая восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и ограниченное скольжение 3.09 задний дифференциал.

Через Автоэволюцию

Подвеска с электронной регулировкой помогает перенести вес автомобиля на заднюю часть для оптимального сцепления с дорогой.Он имеет функцию блокировки, которая активирует передние тормоза и позволяет задним колесам свободно вращаться и прогреваться. Он также имеет функцию «Восстановление гонки», которая сводит к минимуму выгорание.

2 Функциональный дизайн ковша Dodge Charger 2021 года — отличная идея от Dodge

Через Motortrend

Зарядное устройство Dodge 2021 SRT Hellcat Red-eye — одна устрашающая работа.Если бы седаны могли запугивать, этот адский кот отлично справился бы с проблемой других седанов. Зарядное устройство представляет собой широкофюзеляжный автомобиль с пятью пассажирами и 6,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, который выдает 797 лошадиных сил и 707 Нм крутящего момента. Он может развивать максимальную скорость 203 миль в час и преодолевать четверть мили за 10,6 секунды. Dodge утверждает, что это самый быстрый полноразмерный седан в мире.

СВЯЗАННЫЙ: Высокая цена за производительность: Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года стоит 78 595 долларов

Через Автомобиль и Водитель

Чтобы усилить двигатель с наддувом, зарядное устройство Redeye оснащено капотом новой конструкции, обеспечивающим максимальный поток воздуха от увеличенного функционального ковша.Это отличная идея от Dodge.

1 Зарядное устройство Dodge с задним приводом станет отличным дрифтом с 10-сильным приростом

. Через Motorauthority

Зарядное устройство Dodge с задним приводом поставляется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite 8HP90.8HP90 имеет преобразователь крутящего момента, который обеспечивает увеличение крутящего момента на 18% по сравнению с обычным зарядным устройством SRT Hellcat.

Через Prnewswire

Зарядное устройство Dodge SRT Hellcat Redeye 2021 года будет увлекательным занятием с увеличенной выходной мощностью.

СЛЕДУЮЩИЙ: Dodge дразнит линейку 8950 л.с. в клипе «Let Freedom Rev»

Flashback: Time Top Gear создали космический шаттл из надежного робина

Давайте поговорим о том времени, когда Time Gear нацелилась на космос.

Читать далее

Об авторе Свидетельство Оладжире (Опубликовано 54 статей) Более Из свидетельских показаний Оладжире Модельный ряд

Dodge Challenger | MotorWeek

Из трех оставшихся пони-каров Dodge Challenger — самый близкий к ощущениям от вождения двухдверный маслкар с жесткой крышей 1960-х годов.И Dodge, безусловно, играет… добавляя две новые версии Challenger на 2019 год.

Начнем с SRT Hellcat Redeye. Чтобы сделать Challenger на треке идеальным для гоночных дней, требуется большая часть возможностей быстрого двигателя и расширенные расширители колесных арок ограниченного выпуска Demon, а также серьезная жесткая подвеска и шины.

лошадиных сил составляет 797, а крутящий момент — 707 фунт-футов. от 6,2-литрового высокопроизводительного двигателя V-8 HEMI с наддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач TorqueFlite.Нажмите на педаль, и вы достигнете 60 за 3,4 секунды. Более того, 300-футовые перепады высот за круг в Club Motorsports в Нью-Гэмпшире были буквально сглажены. Контролируемая ярость — вот как мы лучше всего описали бы эту трассу.

Со всеми системами, установленными в режиме гусеницы, серьезно широкие шины, адаптивная подвеска и огромные тормоза этого Challenger Widebody, безусловно, были способны передать эту огромную мощность на асфальт. Но полный занос — это просто нажатие педали газа в любое время.Наклейки Dodge Challenger Hellcat Redeye 2019 года стоят чуть меньше 71000 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *