комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Свою порцию обновления получит небольшой кроссовер класса «премиум» от компании Порше – Макан. Рестайлинг лишь слегка коснется внешнего вида, но зато сильно поменяются технические характеристики, доступный набор функций, а также отделка салона. Порше Макан 2018 все также будет иметь одну платформу с Ауди Q5, что позволит ему отлично проявлять себя как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье.
Внешний вид
Дизайн новинки практические не изменился. Обновления коснулись только различных мелких элементов, мало влияющих на общую картину.
Спереди новая модель все также имеет большое количество округлых форм, благодаря чему автомобиль имеет хорошую аэродинамику. Капот слегка наклонен вперед, но совсем нет каких-либо выступов или углублений.
Центральная часть бампера выполнена как одна большая радиаторная решетка. Она поделена на три части элементами кузова. В боковых можно на фото найти тонкие полосы дополнительных огней, а в центральной части – различные датчики, облегчающие вождение. Главная оптика размещена значительно выше воздухозаборника – как всегда, на немного выступающих элементах кузова. Форма огней традиционная – овальная.
Самый низ бампера представлен еще одним небольшим воздухозаборником, а также круглыми противотуманными огнями малых размеров. Здесь присутствует и защита подрамника.
Мало нового имеет и боковая часть автомобиля. Немного изменившаяся форма стекол, переработанные зеркала, добавление юбки – пожалуй, все, что тут можно выделить.
Сзади новый кузов выглядит очень агрессивно и стильно. Бампер сильно вытянут вперед, что дает больше свободного пространства в багажном отделении. Другой вид обрели габаритные и стоповые огни, которые теперь наполняются ксеноном. Внизу бампер выделяется металлической вставкой, окрашенной в отличающийся от основного цвет, из которой торчат два парных патрубка.
Салон
Как говорилось ранее, внутри новый Порше Макан 2018 модельного года значительно поменялся. Из отделки исчезла ткань. Все теперь выполнено либо кожей, либо металлом, либо алькантарой. Также изменилось и расположение приборов.
Консоль оформлена в скромном и строгом стиле, где все находится близко друг к другу. В центре всего красуется небольшой экран мультимедийной системы. Сбоку от него расположились вертикальные дефлекторы. Выше, как и у всех Порше, находится датчик давления в турбине. Ну а ниже – настройки климатической установки.
Центральный тоннель даже превосходит консоль по загруженности элементами функционала. Он очень длинный и широкий, что позволяет разместить на нем кучу всего полезного. Ручка коробки передач расположилась ровно посередине, а вокруг нее можно увидеть просто огромное количество кнопок, необходимых для регулировки режимов езды. Из разъемов тут присутствуют только два подстаканника. В самом конце помещен небольшой подлокотник.
Рулевое колесо, к сожалению, большим функционалом не отличается. Здесь можно только переключать песни и менять громкость аудиосистемы, а также начинать и завершать звонки. Зато внешне руль потрясающий. Приборный щиток имеет традиционный вид – три больших кругляшка, под которыми расположились спидометр, тахометр и бортовой компьютер, причем именно в этом порядке, что довольно необычно.
Большим уровнем комфорта обладают все кресла, установленные в автомобиле. Они довольно глубокие и имеют хорошую боковую поддержку. Материал отделки, как и наполнения на высшем уровне. Передний ряд обладает большим количеством всевозможных функций, а задний, предназначенный для размещения трех пассажиров, может похвастаться только подогревом.
Любителям путешествовать придется по душе багажное отделение автомобиля. В базовом варианте тут имеется 500 литров свободного места. Каждая часть заднего ряда может складываться независимо друг от друга, что дает еще дополнительно 1000 литров к объему.
Технические характеристики
Под капотом Porsche Macan 2018 может находиться большое количество различных моторов, которые могут быть как дизельные, так и бензиновые. Обычный Макан идет с двухлитровым бензиновым агрегатом, выдающим 252 или 237 сил.
Версия S уже идет с трехлитровым аппаратом, которая развивает 340 «лошадей» на бензине и 211 или 245 — на дизеле. Макан Турбо комплектуется 3.6-литровым мотором, где показатель мощности достигает отметки 400 сил, а с пакетом Performance – 440.
Каждый из вариантов комплектации идет с семиступенчатой роботизированной трансмиссией и системой полного привода. При необходимости можно докупить возможность блокировать дифференциал в заднем мосту. Также доступна и пневмоподвеска.
Комплектации и цены
Стандартный вариант оснащения Порше Макан 2018 включает в себя: ксеноновую оптику, подушки безопасности в количестве восьми штук, климатическую установку на три зоны, обогрев переднего ряда кресел, полный стеклопакет, систему, упрощающую парковку, неплохую аудиосистему, датчики дождя и света, круиз-контроль и другие интересные функции. Цена этой версии начинается от 3.8 миллиона нашей валюты.
Более дорогие комплектации идут еще и с полностью кожаным оформлением салона, дисками большего размера, адаптивным круиз-контролем, подсветкой салона, которая сама регулирует уровень освещения, дисплеями для заднего ряда, вентиляцией первого ряда кресел, подогревом второго ряда, навигацией, панорамой на крыше, а также контролем слепых зон и системой кругового обзора. За это все нужно будет выложить не меньше 4.5 миллиона.
Дата выхода в России
Новинка уже активно используется в некоторых европейских странах, а вот старт продаж в России стоит ожидать не раньше весны 2018 года. Тест-драйв станет доступен, как только машина появится в дилерских центрах.
Конкуренты
Учитывая то, что подобные автомобили очень нравятся жителям нашей страны, конкуренция у Макана будет большая. Это различные РенжРоверы, Ауди Q5,БМВ Х6 и Мерседес GLS.
carclub365.com
Порше Макан 2018 года на новых фото
Август 3, 2017, 12:54
В сегменте компактных кроссоверов премиум-класса движение не прекращается ни на минуту, рынок показывает уверенную динамику роста и сулит хорошие прибыли автопроизводителям, однако, за свой кусок этого пирога компаниям приходится вести весьма агрессивную борьбу.
Когда-то Porsche, впервые выйдя на арену в классе SUV со своим Cayenne, понял простую истину: кроссоверы — это то, что люди больше всего хотят покупать и на чем можно заработать. Свой успех штутгарцы решили перенести в компактный класс и так появился Macan, который также на подвел компанию, вышел на первое место по продажам среди моделей Porsche и стал ориентиром для многих последователей.
Но эти самые последователи не просто восхищались мастерством инженеров Porsche, а строили собственные автомобили в том же ключе — так появились Jaguar F-Pace и Alfa Romeo Stelvio. А совсем недавно ключевой конкурент BMW X3 предстал перед публикой в новом обличье и с самой современной начинкой на борту, и снова инженерам Porsche пришлось взяться за Macan, дабы он соответствовал вызовам сегодняшнего дня.
Фотошпионам в очередной раз удалось поймать в свои объективы рестайлинговую версию небольшого зажигательного SUV от Porsche. Хотя модель дебютирует во всей красе только в январе на NAIAS 2018 в Детройте, уже сейчас разработчики избавились от значительной доли камуфляжного обвеса и мы можем порассуждать о будущем Macan, который в текущем первом поколении прослужит до 2021 года, после чего будет заменен следующей генерацией с полностью электрической версией.
Дизайн Macan 2018
С точки зрения дизайна, перемены в Porsche Macan 2018 весьма скромны, если не сказать минимальны — новые передний и задний бамперы, новые воздухозаборники и головные фары с измененным рисунком светодиодного наполнения. Тем не менее, будет у новинки и кое-что посерьезнее в качестве сюрприза для покупателей — задние фонари будут выполнены в виде полосы на всю ширину кроссовера, как у новой Panamera.
Что ждет внутри?
Что касается внутреннего убранства, то ранее мы считали, что Macan 2018 унаследует от Panamera и сенсорный селектор коробки передач, однако эти свежие фотографии указывают на сохранение традиционного рычага, который ставят на Macan с 2014 года. Тем не менее, можно надеяться на то, что топовые комплектации обновленного Macan получат пару 7-дюймовых дисплеев вместо традиционных водительских приборов и 12.3-дюймовый экран мультимедиа-системы на центральной консоли с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, к услугам счастливых владельцев Macan 2018 информационный комплекс Porsche Connect, включающий службу поддержки по телефону, точку доступа Wi-Fi, мониторинг пробок и удаленный доступ к ряду функций автомобиля со смартфона.
Новые двигатели
Серьезная «встряска» ожидает и ассортимент двигателей. Так, нынешние турбированные бензиновые двигатели 3.0 V6 и 3.6 V6 уступят место более совершенным блокам на 2.9 и 3.0 литра. В новой Panamera в начальной модификации новый мотор 3.0 V6 со степенью сжатия 11.2:1 выдает 325 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента — на 10 л.с. и 10 Нм меньше, чем сейчас у наименее мощного 3.0 в Macan S. Тем не менее, «выжать» из него можно гораздо больше, ведь с иными софтовыми настройками и дополнительным давлением с турбины этот блок дарит 349 л.с. и 500 Нм владельцам Audi S4 и S5.
Как ни странно, меньший по объему двигатель 2.9 л со степенью сжатия 10.5:1 несет функцию более «зажигательного» — в Panamera S с него снимают 434 л.с. и 550 Нм (на 39 л.с. больше, чем сейчас в Macan Turbo, крутящий момент тот же).
Перейдет в Macan 2018 от новой Panamera 4 E-Hybrid и бензин-электрическая гибридная силовая установка на базе 3.0-литрового V6, работающего в паре с электромотором. Суммарная отдача гибридной системы составляет 456 л.с. и 700 Нм.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru
Porsche Macan 2018 характеристики, комплектации, цены
Porsche Macan 2018 — один из лучших роскошных компактных внедорожников, который можно приобрести. Это спортивный автомобиль среди внедорожников.
Вконтакте
Google+
Мой мир
Экстерьер
Как и в обычном случае, с этой подтяжкой лица мало что изменится. Тот же капот будет перенесен, как и тот же самый общий корпус. Спереди, похоже, этот прототип носит разные фары, в то время как в вентиляционных отверстиях под фарами выглядят гораздо длиннее, почти касаясь решетки радиатора. Передняя решетка должна оставаться той же, но забор воздуха стал ниже, а губа больше и простирается дальше от носа. Область противотуманных фар также изменилась. Он не так глубоко утоплен, как раньше, и, похоже, он может получить горизонтальные противотуманные фары.
Переходя к боковому профилю, нет ничего нового, о чем можно было бы говорить. Вполне возможно, что мы увидим некоторые новые конструкции колес с этой подтяжкой лица и новым стандартным цветом или двумя. В задней части тоже та же история, но на задних фонарях есть лента, так что, вероятно, здесь что-то новое. Скорее всего, Porsche пойдет с более ясным, более евро-стиль объективом, чтобы задняя часть выглядела немного больше. Или, это могло закончиться задними огнями, которые подобны найденным на новой Panamera. Кроме того, остальная часть Макана, по-видимому, остается неизменной.
Интерьер
Энтузиасты марки сразу почувствуют себя как дома в своей каюте, которая представляет собой аналогичный макет и уровень качества, как и спортивные автомобили Porsche. Высококачественные материалы начинаются с отделки сидений кожей и алькантары (синтетическая замша). Также доступны полные кожаные кресла, как и большинство элементов, которые вы ожидаете найти в любом роскошном автомобиле (например, подогрев и охлаждение передних сидений).
Единственные другие изменения в интерьере могут включать в себя обновленный руль и комбинация приборов. Дисплей Infotainment может получить обновление программного обеспечения, которое будет включать в себя всю новую графику.
Макан вмещает пять человек. Заднее сиденье достаточно просторно, чтобы удобно перевозить двух взрослых или трех детей, и есть достаточная места для размещения более высоких путешественников в любом ряду сидений.
ukapota.ru
Новый Porsche Macan, будет выпускаться в трёх комплектациях: базовая, S и Turbo.
Небольшие изменения запланированы на новом Porsche Macan. Кроссовер является очень привлекательным, но и дорогим. Тем не менее, его покупатели знают, что они получают. Новый Порше Макан, надежный, мощный и комфортный внедорожник, который станет выпускаться в трёх комплектациях: базовая, S и Turbo.
Информация о безопасности и вождение, передают впечатление находящиеся на верхнем уровне. После прорыва на рынок кроссоверов, Порше Макан никогда не разочаровывал своих пользователей.
2018 Porsche Macan Дизайн
Как всегда, новый Порше Макан будет иметь привлекательный внешний вид. Он будет поддерживать свою репутацию одного из самого агрессивного кроссовера. Новая, огромная, с клетчатыми ячейками, решетка радиатора с надутым бампером. На краях бампера расположились горизонтальные полоски ходовых огней, со светодиодами.
По низу бампера прямоугольные противотуманные фонари. Вся передняя оптика оснащена светодиодами. На комплектации подороже, в опции будут устанавливаться би-ксеноновая оптика.
Ещё у нового Порше Макан изменились габариты. Они теперь составляют:
- Длина 4681мм.
- Ширина 1923мм.
- Высота1624мм.
Внешний вид сбоку довольно простой. На что можно посмотреть, так это на выштамповку снизу дверей и зеркала в которых появились повторители поворотников, а раньше они не ставились на базовую комплектацию.
Большие 21 дюймовые колеса идут с верхней комплектации моделей класса, вместо предыдущих 18 дюймовых. Сзади увеличился багажника проем, для более удобного подхода. Аккуратный задний бампер, также элегантные фонари с черными вставками.
2018 Porsche Macan Интерьер
Интерьер у нового Порше Макан оснастили богато. Сиденья со множеством регулировок и подогревами, отделанные высококачественными материалами. В дизайне торпеды множество ровных линии, многофункциональный трехспицевый руль. Посередине разместился восьми дюймовый сенсорный монитор, по краям которого установили воздушные, прямоугольные дефлектора.
На креслах удобная поясничная поддержка. В салоне все отделано красным и черным цветом, но за отдельную плату можно будет выбрать из дополнительных семи цветах. На дверях множество удобных ниш, чтобы положить много мелочи. Багажное отделение теперь вмещает 500 литров. Porsche Macan оснастили такими функциями как:
- Сиденья с подогревом.
- Боковые подушки безопасности.
- Климат-контроль.
- 11 динамиков.
- 8 дюймовый сенсорный экран.
- Мультимедийная система.
- Расширенный электропакет.
2018 Porsche Macan Двигатели
Мы знаем, что по крайней мере четыре версии нового Порше Макан идут на предстоящий сезон. Базовая модель будет работать на 3.0 литровом V6 дизельном моторе. Выход этого блока составляет 250 лошадиных сил и 406 Нм крутящего момента.
Порше Макан S:
Больше мощности происходит от 2018 года Porsche Macan S, его мощность будет выходить в 350 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента. Подается от аналогичного турбо дизельного силового агрегата.
Порше Макан Turbo:
Начало класса Porsche Macan Turbo кроссовер. Под капотом этого варианта является 3.6 литровый, твин-турбо двигатель V6. Он готов выдавать более 400 лошадей и крутящий момент около 582 Нм крутящего момента.
Все блоки используют семи ступенчатой автоматической коробкой передач. Модели Porsche Macan будут использовать полный привод.
2018 Porsche Macan Дата выпуска и цена
Прочтите: Porsche Cayenne.
Кроссоверы сегмента немецкого производителя имеет широкую группу поклонников. Все они с нетерпением ожидают прихода, нового 2018 Порше Макан. Дата выпуска произойдет в 2018 году, но в начале или в конце неизвестно.
В конце концов, компания вероятно сделает это на одном из крупных автомобильных шоу. Этот автомобиль имеет стартовую цена от $ 60.000 и будет расти в зависимости от комплектации, примерно до $ 104 000.
pechaleavto.ru
Стали известны подробности фейслифтинга Porsche Macan 2018
Обновленный кроссовер из Цуффенхаузена получит новые бензиновые турбомоторы V6, разработанные совместно с Audi, и легкое изменение внешности.
Рестайлинговая версия среднеразмерного кроссовера Porsche Macan 2018 модельного года будет представлена в апреле. Фотошпионы выложили на видео тестовый экземпляр новинки, который был засечен на дорогах Германии.
Стилистические изменения автомобиля будут минимальными. Воздухозаборники в переднем бампере и светодиодные передние фары получат новую конфигурацию. Сзади вместе с новыми фонарями может появиться светоотражающая полоса на всю ширину кузова, как у новых Panamera и Cayenne.
Интерьер обновленной модели может получить пару новых семидюймовых дисплеев, один из которых будет служить цифровой панелью приборов, а также сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма новой информационно-равзлекательной системы Porsche. Ее впервые общественность увидела на новой Panamera. Она поддерживает программы Apple CarPlay и Android Auto и содержит новую функцию Porsche Connect, которая предоставляет услуги call-центра, точку доступа Wi-Fi, обновления данных о трафике в реальном времени и удаленный доступ через смартфон.
Моторная гамма Porsche Macan 2018 также изменится. Вместо 3,2-литрового турбодвигателя и атмосферника на 3,6 литра появятся более продвинутые агрегаты рабочим объемом 2,9 л и 3,0 л. Первых из новых моторов уже используется в Panamera S и некоторых моделях Audi. Благодаря двойному турбонаддуву он выдает 434 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Это на 39 л.с. больше, чем у текущего Macan Turbo. Трехлитровый мотор будет слабее — 325 л.с. и 450 Нм. Он станет базовым для новинки. Также ожидается гибридная версия Macan с силовой установкой от Panamera 4 E-Hybrid. Гибрид будет оснащаться 3,6-литровым бензиновым мотором V6 с турбонаддувом и электродвигателем. Суммарная мощность составит 456 л.с. и 700 Нм.
Ранее колёса.ру писали, что Porsche раздумывает над электрической версией кроссовера Macan.
www.kolesa.ru
Porsche Macan 2019
В середине лета компания Porsche представила обновленную версию кроссовера Porsche Macan 2019. Показ состоялся в Шанхае, а европейская презентация может пройти в рамках Франкфуртского или Парижского автосалона 2018 нынешней осени.
Основные изменения внешности рестайлингового Порше Макан коснулись формы переднего бампера и светотехники. Передние фары полностью перевели на LED-технологии, а задние вары теперь соединены между собой полосой. Последнее решение уже используется на ряде моделей Porsche.
Серьезными оказались и изменения в салоне Porsche Macan 2019. Дизайнеры пересмотрели переднюю панель, в центре которой красуется 11-дюймовый дисплей мультимедиа. С учетом роста его размеров дефлектора пришлось расположить не по краям от монитора, а под ним. Улучшились и характеристики самого информационно-развлекательного комплекса, научившегося распознавать команды голосом, и получившего навигацию.
Предлагается для кроссовера и новый руль, причем с опциональным пакетом Sport Chrono он получает дополнительный переключатель выборов режима движения автомобиля и активации «Sport Response».
Изменения произошли и в составе доступных для Porsche Macan 2019 силовых агрегатов. Начальный 2,0-литровый турбомотор имеет мощность в 245 «лошадей», что на 7 л.с. меньше, чем у предшественника, но характеристики экологичности двигателя стали значительно выше.
Для версии Macan S сохранили 3,0-литровый мотор, но он стал несколько мощнее, выдавая 354 силы против 340 до рестайлинга. Главные изменения произошли с версией Macan Turbo, лишившейся своего 400-сильного 3,6-литрового двигателя. После рестайлинга автомобиль обзавелся 2,9-литровым агрегатом с отдачей в 440 лошадиных сил, что положительно сказалось на его динамических характеристиках. Трансмиссия во все случаях роботизированная, семидиапазонная.
В дальнейшем немецкий производитель планирует выпустить на рынок дизельную версию Porsche Macan и вариант GTS с более спортивными настройками.
Среди опций, предлагаемых для Порше Макан 2019, значится интеллектуальный круиз-контроль, способный управлять автомобилем в пробках, система контроля рядности движения, ионизация воздуха в салоне и так далее.
Первыми цены на автомобиль узнают китайцы. Здесь же стартуют и продажи рестайлингового кроссовера. В нашей стране, как и в Европе, новинка должна появиться только осенью. Данные по ценам немецкий производитель раскроет после появления автомобилей у дилеров.
Видео Porsche Macan рестайлинг 2019
2auto.su