Резина хорошая: Рейтинг летних шин 2019 и 2020 года, лучшая резина ТОП-10 - Дом-Паркинг

Содержание

какие модели шин лучше выбрать на лето

С наступлением оттепели, когда среднесуточная температура достигнет отметки в +5 градусов, необходимо менять зимние покрышки на летние. При выборе подходящей резины многие водители испытывают затруднения в поиске баланса между износостойкостью, управляемостью и приемлемой ценой. Рейтинг летних шин, в котором собраны лучшие, по мнению автоэкспертов, модели 2021 года, поможет быстро найти оптимальный вариант.

Содержание:

ТОП-20 летних шин 2021 года: какие шины лучше выбрать на лето
Лучшие шины для легковых автомобилей
Лучшие шины для кроссоверов
Лучшие шины для внедорожников
В качестве заключения

Эта модель покрышек подходит для использования на компактных автомобилях. Шины явно не рассчитаны на агрессивный стиль вождения. Среди особенностей Nordman SX2 стоит выделить канавки, созданные по технологии Silent Groove. Именно они отвечают за высокий акустический комфорт и стабилизацию термических свойств. Во время движения шина практически не нагревается. Добиться таких характеристик позволяют заглубления внутренней поверхности канавок. Изучив свойства данной модели, можно прийти к заключению, что она оптимально подходит для любителей спокойной и комфортной езды.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о шинах Nokian Nordman SX2

Эта резина отечественного производства заслужила отдельную строчку в рейтинге лучших летних шин за счет отличного сочетания доступной цены и комфорта. В конструкцию покрышек включен асимметричный протектор, отвечающий за аквапланирование. Это же обеспечивает достойную маневренность автомобиля с шинами Strada Asimmetrico. В своем сегменте резина опережает многих конкурентов, но уступает более дорогим моделям по усилиям управления в колее.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico V-130

Эта модель является еще одним достойным представителем рейтинга летних шин для легковых автомобилей. Из особенностей можно выделить мягкие боковины. Они хорошо сопротивляются грыжам, но при этом позволяют без труда съезжать на бездорожье, где шины демонстрируют весьма уверенную проходимость в своем классе. Есть у этой особенности и оборотная сторона ― низкое сопротивление качению. Для отвода воды предусмотрена развитая система канавок.

Плюсы +	Минусы —
хорошее сцепление с мокрой дорогой; проходимость; средний уровень ресурса долговечности.

Отзывы о шинах Pirelli Cinturato P1 Verde

Эта модель летних шин для автомобилей из сегмента легковых претендует на звание лучшей резины для асфальта в рейтинге летних шин. Мягкий состав компаунда обеспечивает хороший акустический комфорт на скорости в 70-80 км/ч, а также надежное сцепление с мокрой дорогой. Недостатком является разве что повышенный расход топлива и средние показатели управляемости на грунте.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о шинах Dunlop SP Sport FM800

Следующей моделью в рейтинге летних шин являются покрышки премиум-сегмента. Цена полностью оправдывает качество этой резины. Шины отличаются высокой устойчивостью качению, коротким тормозным путем. При их использовании удается существенно сократить расход топлива. Все эти значимые характеристики приобретены за счет включения в конструкцию улучшенного каркаса на базе Eco, макроблоков Sport, трехмерных краев протектора.

Плюсы +	Минусы —
хорошее сцепление с дорогой; эффективное аквапланирование; акустический комфорт; отличная управляемость.

Отзывы о шинах Continental ContiPremiumContact 5

Еще один представитель линейки финского бренда по праву включен в рейтинг лучших летних шин для легковых автомобилей. Как утверждает производитель, покрышки созданы для обеспечения комфорта за рулем без потери управляемости. В то же время Nordman SZ могут похвастаться достойным соотношением качества и средней цены.

Модель предлагается в двух модификациях с разными рисунками протектора. Первый вариант имеет симметричное расположение канавок и ламелей. Ему присвоен предельный порог скорости на уровне 270 км/ч. Вторая версия с асимметричным рисунком имеет 4 продольные желобки для эффективного отвода влаги на мокром асфальте. Обе модификации произведены из резины Cool Zone.

Плюсы +	Минусы —
износостойкость и долговечность; хорошее сопротивление качению; подходят для движения на высокой скорости.

Отзывы о шинах Nokian Nordman SZ

Благодаря высокому уровню безопасности французские покрышки заняли достойное место в данном рейтинге летних шин. Рисунок с четырьмя продольными канавками способствует сокращению дистанции до полного торможения на сухой и мокрой дороге. Для эффективного отвода влаги предусмотрены диагональные желобки на сглаженной боковине.

Плюсы +	Минусы —
уверенное аквапланирование; сокращенный тормозной путь; защита протектора от деформации.

Отзывы о шинах Michelin Primacy 3

Покрышки от японского бренда закрывают рейтинг лучших летних шин для автомобилей из сегмента легковых. Данная модель премиум-сегмента обладает индексом скорости до 270 км/ч. При этом допустимая нагрузка составляет 730 кг. Инженеры Bridgestone включили в конструкцию резонаторы и плечевые блоки 5 размеров. Это помогло уменьшить уровень шума. Отличное сопротивление качению достигнуто за счет включения широких вертикальных канавок. При производстве резины применена технология известная как Nano Pro-Tech. Как результат ― уверенное сцепление поверхности шин с мокрой дорогой. Резина имеет плоское пятно контакта с асфальтом. Это обеспечивает равномерный износ протектора.

Плюсы +	Минусы —
возможность передвижения на большой скорости; низкий расход топлива; акустический комфорт; износостойкость; эффективное сцепление с мокрой дорогой.

Отзывы о шинах Bridgestone Turanza T001

Открывает рейтинг качественных летних шин для кроссоверов резина от южнокорейского производителя. Покрышки отличаются точностью реакции на рулевое управление. Это качество не теряется даже во время поездок на больших скоростях. Резина выполнена с включением диоксида кремния обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.

Плюсы +	Минусы —
возможность безопасной езды даже при высокой скорости; уверенность при движении по дорогам с любыми типами покрытия; маневренность.

Отзывы о шинах Kumho Solus HS51

Следующими в рейтинге качественных летних шин для кроссоверов являются покрышки премиум-сегмента. Резина отличается сокращенной длиной тормозного пути, которая сохраняется на грунте, а также на сухом и мокром асфальте. В конструкцию включено 5 продольных ребер, асимметричное расположение насечек разной формы, широкие плечевые зоны. Это обеспечивает легкость управления и повышенную защиту от заносов.

Плюсы +	Минусы —
эффективное аквапланирование; сокращенный тормозной путь; маневренность.

Отзывы о шинах Goodyear EfficientGrip Performance

Еще одна модель южнокорейского бренда заняла отдельную строчку в рейтинге летних шин. Эта резина обеспечивает хорошее сочетание комфорта и безопасности. Конструкция шин отличается плечевой зоной с повышенной жесткостью, двухслойным протектором с широким расстоянием между продольными канавками и крупными блоками.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о шинах Kumho Ecowing ES01 Kh37

Эта модель резины выделяется среди конкурентов повышенным коэффициентом износостойкости. Широкий профиль дает возможность выдерживать нагрузку до 775 кг. При этом масса распределяется равномерно, что обеспечивает одинаковый износ протектора по всей площади. Рисунок шин асимметричен, во внутренней части расположены продольные желобки. Такая конструкция способствует хорошему аквапланированию, маневренности и точности вхождения в повороты. К сокращению тормозного пути приводят специальные ребра жесткости, включенные в конструкцию T1 Sport SUV.

Плюсы +	Минусы —
высокий уровень износостойкости; повышенная степень безопасности; уверенное сцепление на любой дороге. <

Отзывы о шинах Toyo Proxes T1 Sport SUV

Лидирующую строчку рейтинга качественных летних шин для кроссоверов вновь занимает модель от японского бренда. Эти покрышки заслужили высокую оценку автомобилистов и экспертов отрасли за счет хорошего соотношения стоимости и качества. В основу заложена специально разработанная резина с улучшенным составом, обеспечивающая повышенную износостойкость и надежное сцепление с влажным асфальтом. Предусмотренный порог скорости говорит о том, что эти летние шины не теряют своих ключевых характеристик при движении на скорости до 210 км/ч. При этом грузоподъемность составляет 775 кг. Особенности конструкции дополнительно обеспечивают акустический комфорт и возможность сокращения расхода топлива.

Плюсы +	Минусы —
доступная цена; эффективный отвод влаги; хорошее сцепление с дорогой; сопротивление качению.

Отзывы о шинах Bridgestone Dueler H/P Sport

Открывает рейтинг летних шин для внедорожных автомобилей модель японского производства. Многие преимущества этих покрышек были достигнуты за счет включения в резину смеси Ecopia. В сравнении с предыдущими моделями данной линейки сократился расход топлива на 4%, тормозной путь стал равен 1,3 м (при скорости движения 80 км/ч).

Плюсы +	Минусы —
доступная цена; высокая износостойкость; отличный уровень курсовой устойчивости.

Отзывы о шинах Bridgestone Ecopia EP850

Эта модель была создана с учетом проверенных решений, которые показали хороший результат в тестах линейки SportContact. В частности, покрышки заимствовали резину с технологией Black Chilli. В ContiPremiumContact 6 компаунд, обеспечивающий надежное сцепление с асфальтом, удачно сочетается с улучшенным протектором. Результатом таких инноваций стало увеличение пробега до износа и сокращение расхода топлива. Хорошая курсовая устойчивость обеспечивает маневренность. Однако, большинство из перечисленных характеристик снижаются при максимальных нагрузках на покрышки.

Плюсы +	Минусы —
точность вхождения в повороты; увеличенный срок эксплуатации; низкий расход топлива; акустический комфорт в салоне.

Отзывы о шинах Continental PremiumContact 6

Следующей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей становится премиальный вариант от французского бренда. Покрышки доступны в разных типоразмерах, обладают высотой профиля на уровне 65%. Резина не теряет устойчивости даже при движении на большой скорости, что подтверждает ее качество. До замены эти шины вполне смогут проехать дистанцию в 50 тыс. км.

Плюсы +	Минусы —
акустический комфорт; снижение расхода топлива; продолжительный срок эксплуатации.

Отзывы о шинах Michelin Primacy 4

Данная модель уже не вписывается в статус новинки, так как релиз состоялся еще в 2018 году. Однако по заверениям автоэкспертов, она остается востребованной и на протяжении летнего сезона 2021. Высокой популярностью американская резина обязана сбалансированным техническим параметрам, которые обеспечивают безупречный уровень комфорта. Покрышки точно и быстро отвечают на повороты руля, обладают хорошим коэффициентом сцепления с дорогой. Резиновая смесь подобрана таким образом, чтобы чувствительность к перепадам температур была минимальной.

Плюсы +	Минусы —
эффективное аквапланирование; продолжительный срок эксплуатации; акустический комфорт; маневренность; сохранение хорошей устойчивости даже на неровной дороге.

Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Эта модель покрышек, представленная в рейтинге лучших шин для внедорожных автомобилей, создана для обеспечения безопасности даже при высоком уровне нагрузок. Асимметричный рисунок протектора гарантирует уверенное сцепление с мокрой дорогой любого качества. Особенности конструкции позволяют шинам Turanza ER300 в любой ситуации сохранять отличную курсовую устойчивость и короткий тормозной путь. Резина с инновационными смесями обеспечивает и длительную дистанцию до износа протектора.

Плюсы +	Минусы —
большой срок службы; низкий расход топлива; готовность к большим нагрузкам; эффективное аквапланирование.

Отзывы о шинах Bridgestone Turanza ER300

Эти шины хорошо себя проявляют в условиях бездорожья и не теряют уверенности сцепления на асфальтовой дороге. Рисунок протектора имеет соответствующий смешанный тип. Резина обеспечивает хороший уровень акустического комфорта и отличную зацепистость.

Плюсы +	Минусы —

Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012

Лучшей моделью в рейтинге летних шин для внедорожных автомобилей стали покрышки именитого финского производителя. Они разрабатывались для владельцев машин, часто курсирующих за пределами ухоженных асфальтированных трасс. Конструкция создана таким образом, чтобы даже при активной езде по гравийным и каменистым участкам, шины не забивались лишними включениями. Второй особенностью покрышек Rockproof стало использование армирующих нитей. Благодаря этому резину можно назвать универсальной. Покрышкам не страшны выбоины в асфальте, а также острые края каменистого рельефа. Особые элементы протектора обеспечивают равномерное распределение нагрузки при наезде на сложный участок. Даже на неоднородной поверхности летние шины сохранят хорошее сцепление с дорогой.

Плюсы +	Минусы —
повышенная износостойкость; защита от забивания камнями; сбалансированные характеристики для комфортного движения по внедорожью и городским трассам.

Отзывы о шинах Nokian Rockproof

Чтобы выбрать хорошую резину на летний период нужно учитывать характер езды и тип автомобиля. Как правило, решение, подходящее для легковых машин, совсем не годится для внедорожников. Кроме этого, стоит помнить о том, что цена не всегда является гарантией качества. Как показывают модели рейтинга летних шин на рынке есть представители с явной завышенной стоимостью, но в то же время некоторые бюджетные варианты могут вполне конкурировать с резиной премиум-сегмента.

Чтобы лучше разобраться в тонкостях выбора летних шин, рекомендуем посмотреть видео на эту тему.

Лучшие летние шины, топ-10 рейтинг хорошей летней резины

Наступила весна, а это значит, что пришло время менять резину на своем автомобиле с зимней на летнюю. Многие автолюбители сталкивались с проблемой выбора такого товара, тем более, что покрышки сильно влияют на безопасность передвижения. Выбирать шины следует по определенным правилам. В нашем обзоре перед тем, как рассматривать лучшую летнюю резину в 2021 году, мы приводим основные характеристики, касающиеся данного товара. Итак, давайте приступим!

Правила выбора и типы летней резины

В магазинах сегодня представлено большое количество покрышек, поэтому ошибиться с выбором достаточно просто. Классической резиной считается шоссейная – она рассчитана на дороги общего пользования. Протектор обладает хорошо выраженными продольными канавками, за счет которых влага быстро отводится от пятна контакта. Во время езды практически не издают шума. К сожалению, для бездорожья они не слишком подходят – в зависимости от типа амортизатора будут сильно чувствоваться любые неровности.

Следующим типом резины является всесезонная – она отличается универсальностью, так как ее можно использовать в течение круглого года. Однако свои ключевые характеристики такая продукция будет сохранять при температуре окружающей среды до -7 градусов. При более холодной погоде покрышка дубеет и лишается своей эластичности, вследствие чего ухудшается управляемость. Для большинства регионов нашей страны она не подойдет для использования в зимние месяцы.

Спортивная резина подойдет для водителей, которые любят высокую скорость, а также предпочитают агрессивный стиль вождения. Она производится из особой смеси каучука, на большой скорости позволяет с легкостью маневрировать, почти не шумит. Однако вследствие того, что она производится из достаточно жестких материалов, любая, даже незначительная кочка или ямка, будут хорошо чувствоваться. Контакт с дорогой максимально плотный, за счет не слишком рельефного протектора.

Именно на протектор следует обращать внимание при выборе летней резины – сегодня одним из наиболее популярных является симметричный направленный, он идеально подходит для большинства автолюбителей, однако не терпит агрессивной езды и чересчур высоких скоростей. Асимметричный ненаправленный рисунок протектора позволяет быстро отводить влагу от пятна контакта, хорошо показал себя во время резких маневров или на крутых поворотах. Существует еще два типа протектора – симметричный направленный и асимметричный направленный. Они встречаются реже.

При составлении нашего обзора мы рассматривали не только все приведенные выше моменты, но и учитывали такие моменты, как соотношение цены и качества, отзывы пользователей и профессиональных водителей, многие другие характеристики. Мы очень надеемся, что собранная нами информация позволит вам выбрать наиболее подходящую летнюю резину для своего автомобиля.

Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

3. Triangle Group TR928

Одно из наиболее мягких изделий, которые только можно встретить на российском рынке. Даже на самых жестких амортизаторах с легкостью проглатывает серьезные кочки и ямки. Движется довольно плавно, управляемость великолепная. На асфальтовом покрытии ведет себя просто идеально. Изнашиваемость слабая – это заметно по дорожке контроля износа: даже после 4-5 тысяч километров она остается на прежнем уровне и совсем не снашивается. Диаметры есть разные, поэтому данные покрышки встанут на любые диски, то же самое можно сказать и относительно ширины профиля. Шины не предназначены для высоких скоростей – при движении порядка 140-150 км/ч начинает ощущаться ухудшение управляемости.

Кроме того, данная продукция не подойдет для довольно тяжелых автомобилей – эта резина способна выдерживать массу машины до 900 кг на одну покрышку. Во время езды абсолютно не шумит, издает легкий гул, но на гладком покрытии его совершенно не слышно. Хорошо показала себя во время торможения, в том числе экстренного, тормозной путь получается незначительным.

Преимущества:

Невысокая цена;
Почти не шумит;
Слабо изнашивается;
Мягкая;
Сохраняет управляемость на средних скоростях;
Протектор не стирается довольно долгое время.

Недостатки:

Не подходит для агрессивного вождения и бездорожья.

~~Triangle Group TR928~~

2. Yokohama Blu Earth AE01

Данная продукция позволяет сэкономить на расходе горючего – коэффициент сопротивления качению ниже примерно на 20% по сравнению с усредненными показателями. Изделия производятся из эластичного каучука, благодаря чему пятно контакта получается весьма большим – это обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием даже во время дождя. Шины считаются весьма безопасными, к тому же они устойчивы по отношению к изнашиванию, почти не шумят на асфальтовом покрытии.

Эта летняя резина изготавливается на основе искусственной резиновой смеси с добавлением натурального апельсинового масла и дополнительным применением нанотехнологий. Масса покрышек на 10% ниже по сравнению со средними показателями. Дизайн боковин разработан таким образом, чтобы удалось обеспечить превосходную аэродинамику. Продукция способна проехать довольно-таки большое расстояние – производитель заявляет о 100 тысячах километров. По отзывам пользователей этот показатель сильно занижен, резина способна прослужить вплоть до 200 тыс. км.

Преимущества:

Обеспечивает превосходное сцепление с дорогой;
Позволяет дополнительно сэкономить горючее;
Хорошее соотношение цены и качества.

Недостатки:

На бездорожье начинает сильно шуметь, хотя кочки по-прежнему не ощущаются.

~~Yokohama Blu Earth AE01~~

1. Nokian Nordman SX2

Эта продукция относится к универсальным моделям, то есть она прекрасно подойдет не только для традиционных легковых автомобилей, но и для кроссоверов. Этого фактора производителям удалось добиться за счет увеличения скоростного индекса и повышения максимально допустимой нагрузки. Резина достаточно маневренная, но использовать ее на высоких скоростях все-таки опасно, но с боковыми нагрузками при резких поворотах или при необходимости выполнения резкого маневра данная продукция справляется идеально. Если же нагрузка получается чрезмерно высокой, то подключаются боковые блоки автономного типа, так как они разделены поперечными прорезями. Это позволяет предохранить шины от боковых пробоев.

Для грунтовых дорог или бездорожья подходит слабо, особенно после дождя – на ней можно с легкостью застрять. Рисунок протектора асимметричный, за счет чего удалось в значительной степени повысить характеристики продукции во время торможения и при динамичном движении. Уровень шумности средний, однако нельзя сказать, что эти колеса слишком сильно гудят. Шины изготавливаются на основе технологии Silent Groove Design, благодаря чему щумовые показатели становятся значительно ниже средних. Производятся данные покрышки на основе натурального каучука, что в значительной степени увеличивает эластичность шин.

Преимущества:

Хорошая мягкость;
Высокий уровень прочности;
Стойкость к изнашиванию;
Приемлемая цена;
Превосходно держит дорогу.

Недостатки:

Бывает, что продукция разнится по массе, из-за чего снижаются показатели управляемости.

~~Nokian Nordman SX2~~

В средней ценовой категории

3. Michelin Energy XM2

Это одна из наиболее прочных моделей среди всех, вошедших в наш обзор лучших летних шин, данный показатель удалось сделать значительно выше среднего во многом благодаря специальной технологии Michelin Ironflex TM. Нити каркаса изготавливаются на базе материала с увеличенной прочностью и эластичностью. Кроме того, боковина также разработана иначе, за счет пиковые нагрузки распределяются по всех структуре и не повреждают покрышки. Водоотводные каналы сделаны довольно широкими, поэтому влага практически не попадает к пятну контакта. Это позволяет сохранять сцепление с дорогой даже во время сильного дождя.

Ламели протектора имеют неодинаковую глубину, поэтому резина во время разгона и при торможении сохраняет свою первоначальную форму и не трансформируется. Подобный подход продлевает срок службы продукции, а также сильно сокращает тормозной путь. В составе резины имеется высокий процент силикона, поэтому она имеет низкое сопротивление качению – это значительно экономит горючее.

Преимущества:

Достаточно тихие;
Хороший рисунок протектора для асфальтного покрытия и грунтовой дороги;
Высокая управляемость;
Прекрасно справляется с пиковыми нагрузками.

Недостатки:

При средних показателях износа начинает шуметь.

~~Michelin Energy XM2~~

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Обладает протекторами, характеризующимися равномерным износом и низким уровнем шума. В процессе разработки особое внимание уделялось сцеплению с мокрым покрытием. Даже при средней степени изнашивания резина показывает идеальные характеристики в плане безопасности и комфорта движения. Состав резины в точности совпадает с продукцией, апробированной в профессиональных гонках, поэтому она будет себя превосходно вести даже на высоких скоростях. По своим качествам вождения резина способна удовлетворить большинство владельцев автомобилей.

На протекторе находятся кольцевые каналы, рисунок обладает элементарной V-образной направленностью, однако это ничуть не снижает площадь пятна контакта. Резина имеет надежную защиту от аквапланирования на мокром покрытии. Внешние каналы дополнительно оборудованы ламелями, убирающими воду. Стабильность вождения обеспечивается благодаря прямому центральному ребру и некоторой асимметричности канавок. Блоки протектора немного скруглены, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки в том числе во время резких маневров или экстренного торможения.

Преимущества:

Незначительный тормозной путь;
Хорошо ведет себя на сухом и мокром асфальте;
Инновационная технология качественно отводит воду от пятна контакта.

Недостатки:

Немного хромает плавность движения.

~~Kumho Ecsta SPT KU31~~

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Данная модель принадлежит к всесезонной продукции, однако профессиональные водители рекомендуют ее использовать именно в теплое время года. Ее можно использовать и для легковых автомобилей, и для кроссоверов или внедорожников. Несмотря на то, что модель была разработана еще в 2012 году, она вплоть до сегодняшнего дня остается на пике своей популярности не только за счет своих высоких эксплуатационных характеристик, но и благодаря возможности снизить расход топлива. В мокрую погоду обеспечивается плотный контакт с дорожным покрытием. Резина изготавливается из специальной запатентованной смеси, куда добавляется апельсиновое масло и двуокись кремния.

Профиль обладает повышенным уровнем жесткости, поэтому шина практически не будет деформироваться даже во время пиковых нагрузок. Она практически не теряет энергию во время движения, протектор изнашивается равномерно, поэтому даже изношенная резина не будет сказываться на управляемости транспортного средства. Канавки выполнены в форме зигзага, хорошо отводят влагу от пятна контакта, снижают шум и обеспечивают плотный контакт с покрытием.

Преимущества:

Почти не шумит;
Хороший уровень безопасности;
Слабо изнашивается.

Недостатки:

При попадании в колею может повести себя непредсказуемо.

~~Yokohama Geolandar SUV G055~~

Премиум-класс

3. Toyo Proxes ST III

Это одни из лучших летних шин 2года, характеризующиеся направленным протектором и предназначенные для достаточно высоких скоростей. Они могут использоваться в том числе на спортивных автомобилях. Такая резина прекрасно сцепляется с дорогой, устойчиво держит покрытие на высоких скоростях, она слабо изнашивается даже при агрессивном вождении. Тормозит очень эффективно в любых условиях. Рисунок протектора обеспечивает хороший баланс при любой погоде. Во время движения резина совершенно бесшумна за счет использования технологии «Акустическая поверхность».

В плечевых блоках находятся так называемые мультиконтурные прорези, за счет чего резина прекрасно выдерживает боковые нагрузки, в том числе контакт с бордюром. Они же отвечают за равномерное изнашивание.

Преимущества:

Идеально справляется с любыми дорожными условиями на любых скоростях;
Не боится попадания в колею;
Мягкая, хорошо проглатывает ямки и кочки.

Недостатки:

Пока не прогрелась слегка шумит.

~~Toyo Proxes ST III~~

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Все положительные характеристики таких покрышек лучше всего заметны именно на высоких скоростях – таким качеством может похвастаться далеко не каждая резина. Она отличается весьма привлекательным внешним видом и широким профилем, обеспечивающим плотный контакт с дорожным покрытием и большую площадь пятна. Эта резина получила очень много положительных отзывов со стороны профессиональных гонщиков. Разработана она была при помощи самых современных технологий, создатели особое внимание уделили безопасности, степени производительности и экологичности своей продукции. Не были обделены вниманием и такие качества, как управляемость и устойчивость. Шины моментально реагируют даже на незначительные движения руля, поэтому с управляемостью не возникает никаких проблем.

Продукция хорошо справляется и с продольным, и с поперечным аквапланированием. Система отвода воды показала себя весьма эффективной. В протекторе можно увидеть сразу четыре водоотводящих канала больших размеров, множество надрезов и насечек. Ламели имеют незначительные размеры, поэтому во время езды издаваемый шум не слишком сильный. Протектор здесь направленного типа, в центральной части непрерывный, насечек на нем на этом участке нет. Боковые зоны обладают дополнительным резиновым уплотнительным кольцом, с его помощью можно предохранить конструкцию от возникновения боковых порезов пробоев вследствие удара.

Преимущества:

Жесткая боковина;
Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

~~Hankook Ventus V12 evo K110~~

1. Michelin Primacy 3

Это лучшие летние шины года среди всех, представленных сегодня на российском рынке, несмотря на то, что они были разработаны еще в далеком 2011 году. В процессе производства применялись самые современные технологии, благодаря чему удается сильно сэкономить на горючем. В составе резины находится эластомер, обеспечивающий хорошую пластичность продукции, специальный агент, увеличивающий уровень прочности, а также синтетический пластификатор. Данная продукция отличается оригинальным рисунком протектора, который по краям немного срезан – это делает износ равномерным и увеличивает пятно контакта. На нем имеется значительное количество автономных блоков, которые при попадании на неровности будут плотнее прижиматься друг к другу.

Рисунок протектора асимметричный, это не допускает возникновения эффекта аквапланирования на мокрой или подмороженной дороге. Продольные канавки с легкостью справляются с излишками жидкости, не допускают возникновения заносов. Толщина ламелей составляет всего 0,2 мм, однако при повышенных нагрузках они обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием. Пятно контакта сделано по возможности большим, поэтому даже во время выполнения экстренных маневров машину не будет заносить в сторону.

Преимущества:

Низкое сопротивление качению, что обеспечивает экономию топлива;
Почти не шумит на дороге;
Ведет себя на асфальтовом покрытии достаточно предсказуемо.

Недостатки:

При старте хромает сцепление с дорогой.

~~Michelin Primacy 3~~

В заключении интересное видео

Вот и завершается наш обзор лучших летних шин в 2021 году. Надеемся, что он оказался для вас весьма полезным и помог подобрать наиболее подходящую продукцию. Если остались невыясненными какие-то вопросы или же имеются определенные сложности в плане подбора резины, то добро пожаловать в комментарии к нашей статье.

Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

Вопрос выбора зимней резины рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Сегодня на рынке представлено огромное количество аналогичной продукции – шипованные колеса, покрышки всесезонного типа, так называемая липучка. Всю зимнюю резину можно разделить на два больших класса:

Европейская;
Скандинавская.

Европейская резина рассчитана, главным образом, на мокрый асфальт, незначительный снежный покров и температуру воздуха до -10 градусов. По мнению покупателей, для российских дорог она не самая подходящая, но имеет важное достоинство – диагональный рисунок протектора, также у нее предусмотрено наличие канавок для отвода влаги. Их удобно использовать в южных регионах. В рейтинге лучшей зимней резины первые места занимают скандинавские модели. Они предназначены для передвижения по глубокому снегу, льду и ряду других дорожных покрытий. Продольных узоров здесь не предусмотрено, они обладают своеобразным рисунком протектора, который располагается в шахматном порядке. Это позволяет с легкостью удерживать контроль над автомобилем даже во время езды по наиболее проблематичному покрытию типа рыхлого снега. В топ-10 моделей зимней резины большинство мест занимают именно такие модели, к тому же они имеют прекрасное соотношение цена-качество.

На что обращать внимание при покупке зимней резины?

Выбирая зимнюю резину, обязательно обращают внимание на следующие параметры продукции:

Максимальный уровень нагрузки, который в состоянии выдержать покрышка;
Устойчивость по отношению к износу;
Индекс скорости.

Все эти сведения находятся на маркировке, указанной непосредственно на самих покрышках. Износостойкость определяется под надписи Treadwear. Разобраться с этим качеством очень просто – 100 единиц эквивалентны 50 000 км пробега. С нагрузкой дело обстоит значительно сложнее, так как здесь нужно учитывать массу транспортного средства. Этот параметр должен быть равен не менее трети автомобиля в полностью снаряженном состоянии. Третье важное качество покрышек, которое учитывается при выборе – индекс скорости. Он также нашел отражение в маркировке на резине Для российских дорог наиболее оптимальным показателем является S. Эти шины ничуть не ухудшают скоростные качества машины, однако имеют хорошие показатели износа.

В рейтинге приведены наиболее популярные у российских автолюбителей марки и модели зимней резины. Здесь рассматриваются их ключевые эксплуатационные характеристики, положительные и отрицательные свойства.

Рейтинг моделей зимней резины ТОП-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Дополнительно усилена при помощи арамидных волокон. Она разработана специально для суровых климатических условий. Эта резина нуждается в специальной обкатке, после окончания которой можно будет оценить все имеющиеся у нее положительные качества.

Преимущества:

Идеально сцепляется с любыми покрытиями;
Обладает усиленной боковиной;
Хорошо тормозит на сухом асфальте;
Изнашивается достаточно долго.

Недостатки:

Издает негромкий шум во время обкатки;
Стоит довольно дорого.

В остальном, эта зимняя резина, по отзывам весьма хороша для снега, льда и асфальта, то есть для любых покрытий холодного времени года.

~~Nokian Hakkapeliitta 8 SUV~~

9. Nokian Hakkapeliitta R2

Одна из последних разработок, созданная специально для внедорожников или кроссоверов. Считается, что это лучшая не шипованная зимняя резина. Рисунок протектора симметричный, в резину добавлены специальные частицы-кристаллы, также предусмотрено значительное количество ламелей, благодаря которым резина будет с легкостью сопротивляться даже плохим дорожным условиям, в том числе ледяной каше или слякоти.

Преимущества:

Протекторы очень хорошо сцепляются с дорогой;
Резина прекрасно себя чувствует даже в колее;
Автомобиль с такими покрышками будет быстро останавливаться на льду, толстом снежном покрове, сухом или мокром асфальте;
Использование резины нисколько не влияет на показатели управляемости транспортного средства;
Имеет умеренную мягкость, во время езды не издает постороннего шума;
Усиленная боковина покрышки, что позволяет быстро и без заноса выбираться из колеи;
Продолжительный срок службы.

Недостатки:

Высокая стоимость;
Не всегда уверенно себя ведет на крутых поворотах с асфальтным покрытием.

~~Nokian Hakkapeliitta R2~~

8. Cordiant Snow Cross

Разработана специально для снежного покрова. Разработчики специально сделали строго направленный рисунок протектора, центральным элементом которого является закрытое ребро. Оно значительно снижает вероятность заноса на снежном покрове.

Преимущества:

Невысокая стоимость;
Маленький тормозной путь даже на обледенелой дороге;
Хорошо подходит для заснеженных грунтовых дорог.

Недостатки:

Неуверенное поведение на асфальтовом покрытии;
Шипы держатся не слишком прочно и зачастую вылетают, особенно на льду или на асфальте во время резкого торможения.

Недостатки укоряют изнашиваемость резины, сокращают срок ее службы.

~~Cordiant Snow Cross~~

7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Разрабатывалась непосредственно для суровых зимних условий. У резины предусмотрены весьма оригинальные шипы с острыми гранями, которые очень хорошо ведут себя на льду.

Преимущества:

Легко отводит от места сцепления с покрытием слякоть и влагу;
Прекрасно тормозит даже на льду;
Хорошо держит дорогу, не вихляет;
Ничуть не ухудшает управляемость транспортного средства;
После завершения обкатки практически не издает шума;
На ровном и сухом асфальте ведет себя практически как летняя;
Изнашивается медленно;
Обладает крепкими шипами;
Хорошо подходит для условий крайнего севера.

Недостатки:

В колее ведет себя не слишком уверенно, высокая вероятность соскальзывания;
Боковина достаточно мягкая, из-за чего могут возникать грыжи.

~~Goodyear Ultra Grip Ice Arctic~~

6. Yokohama Ice Guard IG55

Представляет собой одну из наиболее популярных моделей в недорогом сегменте. Производство таких покрышек раскинулось довольно широко, из-за чего возникают определенные проблемы. Автомобилисты говорят, что приобрести качественную и оригинальную резину данной модели – настоящая удача, так как на рынке довольно много поддельной продукции. Если рассматривать оригинальную резину, то она сочетает в себе самые хорошие качества: Она ничуть не влияет на показатели управляемости автомобиля, обеспечивает превосходную проходимость на заснеженных участках, неплохо ведет себя даже в городской черте. На льду может показать себя не слишком уверенно.

Преимущества:

Хороший уровень износостойкости;
Широкое распространение;
Во время езды издает минимальное количество шума;
Хорошо себя ведет на достаточно тяжелых участках;
Неплохо показывает себя в городе.

Недостатки:

Весьма велик шанс купить низкокачественную продукцию, которая будет вести себя на дороге значительно хуже оригинала;
На льду ведет себя довольно нервно, из-за чего машина может уйти в сильный занос, поэтому развивать слишком большую скорость не рекомендуется – оптимально 60 км/ч.

~~Yokohama Ice Guard IG55~~

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

Поначалу данная резина была встречена автолюбителями с высокой долей скептицизма, однако большинство из них практически сразу поменяли свое мнение о данной продукции. Лучше всего эти покрышки ведут себя на нечищеных, обледенелых или скользких дорогах, покрытых снегом. Резина прекрасно проходит через все сложные участки за счет того, что она оборудована шипами и имеет большую площадь контакта резины с основанием.

На покрышке находится значительное количество острых кромок, благодаря которым она будет с легкостью проходить участки, покрытые рыхлым и глубоким снегом, что обычно характерно для условий бездорожья. Получается, что данная модель прекрасно подходит как для городских условий, так и для грунтовых дорог или же для бездорожья.

Преимущества:

Стоит не слишком дорого;
Прекрасно сцепляется с дорожным полотном разного типа даже в случае, если оно занесено большим количеством снега;
Резина довольно мягкая, что обеспечивает плотный контакт колеса с поверхностью основания;
Практически не издает шума во время езды, что нехарактерно для зимних покрышек.

Недостатки:

Слишком мягкая – это может негативно сказаться во время езды по обледенелой дороге или же по грунтовке.

~~Hankook Tire Winter i*Pike RS W419~~

4. Nokian Nordman 7

Является довольно бюджетным вариантом, причем данная резина будет прекрасно вести себя на мокром асфальте даже в зимнее время, однако пользователи не рекомендуют при ее установке разгоняться свыше 100 км/ч. Такая резина прекрасно подойдет для городских жителей, которые используют машину не слишком часто в формате дом-дача-работа-магазин. Сама резина довольно мягкая, что обеспечивает значительную площадь контакта с дорогой.

Преимущества:

Низкая стоимость;
Резина почти не сопротивляется качению;
Очень хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии;
Медленно изнашивается в процессе эксплуатации;
Не издает много шума;
Нисколько не влияет на эксплуатационные качества транспортного средства.

Недостатки:

Во время оттепели резина становится слишком мягкой;
Не слишком хорошо ведет себя на грунтовых дорогах, особенно, если они сильно промерзли;
При использовании данной резины нежелательно слишком сильно разгоняться и резко тормозить. Это связано с высоким уровнем мягкости – машину может сильно занести и привести к возникновению аварийной ситуации или даже ДТП.

~~Nokian Nordman 7~~

3. Nokian Hakkapeliitta 8

Отличается высоким качеством и надежностью. Во время производства резина дополнительно усиливается арамидными волокнами, способными увеличить показатели износостойкости продукции. Такая модель считается лучшей зимней шипованной резиной. Разработаны такие шины специально для достаточно суровых зимних условий. В продаже можно найти типоразмеры от 15 до 21 дюйма. После установки нуждается в обкатке, по завершении которой можно будет в полной мере оценить все ее положительные характеристики.

Преимущества:

Замечательно держит дорогу в любых условиях, в том числе на снегу или льду;
Обладает высоким уровнем жесткости;
Неплохо ведет себя даже на сухом и не промёрзшем асфальте;
Данная резина ничуть не влияет на управляемость транспортного средства вне зависимости от сложности погодных условий;
Изнашивается очень медленно – при аккуратной езде может прослужить порядка 10 сезонов;
Не издает постороннего шума, не подпрыгивает на кочках и ведет себя в целом максимально комфортно;
Шипы держатся довольно прочно;
С легкостью отводит из-под себя влагу, слякоть или снежную кашу.

Недостатки:

Значительная стоимость;
За счет усиленных боковин не всегда уверенно ведет себя в колее;
При обкатке издает незначительный гул, но на него можно вполне не обращать внимания, особенно, если в салоне предусмотрена хорошая звукоизоляция;
В процессе установки ее придется балансировать.

~~Nokian Hakkapeliitta 8~~

2. Pirelli Ice Zero

Является продукцией итальянского производства, при изготовлении которой привлекают только самые передовые технологии. Особенно это относится к шипам, оснащенным двойным сердечником. Также у резины предусмотрено значительное количество блоков разной формы, узор протектора выполнен в форме буквы V. Она считается лучшей зимней резиной-липучкой.

Преимущества:

Прекрасное соотношение цены и качества;
Невысокий тормозной путь на любом покрытии;
Отсутствие шипов позволяет хорошо схватываться с асфальтом, рыхлым снегом.
Очень хорошо держат дорогу и надежно с ней сцепляются.

Недостатки:

Хуже всего себя ведет во время слякоти и в ледяной каше – следствие отсутствия шипов;
Становится чрезмерно мягкой при положительной температуре воздуха;
Во время обкатки издает неприятный шум, однако это явление временное, после первой тысячи километров звук исчезнет.

~~Pirelli Ice Zero~~

1. Nokian Tyres Nordman 5

Является одной из наиболее распространенных – эту модель автомобилисты считают лучшей зимней резиной. Она производится из самых современных материалов, к тому же при ее изготовлении используется современная технология, называющаяся «Медвежий коготь». С ее помощью резина гораздо лучше себя ведет на обледенелой или заснеженной дороге. Шипы здесь не проседают под массой автомобиля и сохраняют вертикальное положение, за счет чего сцепление с дорожной поверхностью получается значительно лучше.

Она недорого стоит, практически не сопротивляется качению. Шины обладают хорошими показателями крепости и превосходно сцепляются с дорожным покрытием. Способны прослужить порядка 10 сезонов и не издают слишком много шума, а также практически не влияют на управление машиной.

Преимущества:

Обладает хорошей жесткостью даже при плюсовой температуре;
Хорошо проезжает по льду или рыхлому снегу;
Имеет специальные канальцы для отвода из-под колес слякоти или снега;
Шипы имеют оригинальную форму, не вылетают даже во время езды по асфальту;
Резина выдерживает значительную массу автомобиля – вплоть до 2,5-3 тонн;
Может использоваться для езды по бездорожью.

Недостатки:

Отечественное производство;
Не слишком высокая устойчивость по отношению к сохранению курса;
Резина склонна к сносу вбок;
Максимально осторожным нужно быть при резком торможении, так как автомобиль, оснащенный данной резиной, может сильно понести. Зачастую резина ведет себя аналогичным образом даже при плавной остановке, например, возле светофора.

~~Nokian Tyres Nordman 5~~

Выводы и видео

Подобрать наиболее подходящие зимние покрышки непросто, однако благодаря рейтингу зимней шипованной или нешипованной резины с указанием положительных и отрицательных качеств становится значительно легче. По результатам профессиональных тестов приобретать покрышки не следует, так как они приближены к идеальным условиям, которые в реальной жизни встречаются не слишком часто. Удобнее почитать отзывы других автомобилистов, которые на собственном опыте испытали те или иные модели. Опытный автолюбитель быстро оценит преимущества и недостатки любой резины.

Принимать во внимание следует большое количество нюансов – страна-производитель, условия эксплуатации, общие заявленные качества покрышек, стиль вождения автомобилиста, его навыки вождения и целый ряд других важных факторов. Вы можете узнать мнения других пользователей, а также поделиться своими впечатлениями от зимней резины в комментариях под этой статьей.

10 лучших зимних шин 2019-2020: шипованные, нешипованные

Большой опыт работы с шинами в сфере обслуживания и продаж (мы на рынке уже более 15 лет) позволил нам составить собственный рейтинг лучших зимних шин. Для удобства мы их классифицировали на шипованные и нешипованные (фрикционные) и дополнили списком бюджетных покрышек. При его составлении были учтены многочисленные отзывы наших покупателей, покупающих шины в интернет-магазине и ТСЦ, рекомендации шиномонтажников и автомехаников наших сервисных центров 8SHIN.

10 лучших зимних шипованных шин:

5 моделей Премиум с шипами

Continental IceContact 3

Новинка 2019 года от Континенталь шипованная покрышка IceContact 3 заслуживает особого внимания из-за применения нескольких революционных технологий. Прорезиненные шипы ContiFlexStud – одна из них. Покрышки диаметром 14-16” снабжены алюминиевыми шипами.

Начиная с 17-дюймового размера шины оборудованы прорезиненными шипами, благодаря чему:

они создают лучшее сцепление на льду,
издают меньше шума,
значительно меньше повреждают дорожное покрытие (20%),
эксплуатационный срок действия шины увеличен.

По словам покупателей, покрышка бесподобна на льду и в глубоком снегу, на мокром асфальте ведет себя чуть хуже, но все равно очень уверенно. Еще одним достоинством является ее низкое сопротивление качению, что снижает расход топлива.

Michelin X-ICE NORTH 4

Главной фишкой мишленовской «четверки» является великолепное сцепление на льду. Оно было достигнуто благодаря уникальной схеме ошиповки, которая была разработана с помощью математического алгоритма, и рекордному количеству шипов (для примера в типоразмере 205/55 R16 – 250 шипов, расположенных в 22 ряда).

Сами шипы произведены из специального сплава, который компания применяет в шипах автомобилей, участвующих в раллийных гонках. Они размещены под небольшим углом и образуют небольшой выступ, цепляющийся к ледяной поверхности еще лучше.

Pirelli Ice Zero 2

Итальянская шипованная покрышка решила участвовать в гонке по количеству установленных шипов с X-ICE NORTH 4 и Hakkapeliitta 9. Отличные сцепные свойства на льду обеспечивает большое число шипов (190), размещенных с неравномерным шагом в 24 ряда. Шипы с двойным сердечником из твердосплавкого вольфрамового материала снабжены специальной лункой в форме крабовых клешней, выполняющей роль измельчителя ледяной крошки. Лунка не дает крупинкам льда залеплять головку шипа.

Помимо уникальных шипов итальянская шина может похвастаться более жесткой резиновой смесью, адаптирующейся под температуру трассы, акустическим комфортом, усиленным кордом. Производитель позаботился и о комплектации RunFlat. Не случайно Pirelli Ice Zero 2 — пока единственная покрышка, омологированная легендарным брендом Lamborghini для автомобиля Urus, поставляемая теперь в заводской комплектации.

Nokian Hakkapeliitta 9

Легендарная финская легковая покрышка Нокиан Хакка 9 составила конкуренцию самым известным и именитым моделям благодаря ошеломительным результатам сцепления как на льду, так и на мокром асфальте. Одной из причин такого успеха считается применение двух видов шипов. Для беговой (центральной) части производитель применил шипы с наконечником шестиугольной формы из твердоплавкого материала, обеспечивающие надежное продольное сцепление.

Для плечевой зоны – шипы с треугольной головкой, размещенных под определенным углом, гарантирующих отличное поперечное сцепление. Направленный рисунок покрышки вкупе со специальными «когтями», новой резиновой смесью Spesial Clinch с рапсовым маслом и прочным стальным брекером вывели модель в пятерку, а то и тройку лучших зимних шипованных шин.

Dunlop SP Winter Ice 03

Шипованная модель Dunlop SP Winter Ice 03 от японского середнячка вошла в пятерку лучших зимних шиповок благодаря уверенному поведению на ледяной трассе. Производитель ответственно подошел к продолжению модели Winter Ice 02 и достиг значительных результатов.

Главной фишкой покрышки являются уникальные шипы по технологии AntiTilt, суть которой заключается в строении сердечника, имеющего 2 скошенных зубца. Это решение помогло увеличить сцепление с ледяной поверхностью и добиться снижения уровня шума.

Помимо запатентованных шипов покрышка Данлоп Винтер Айс 03 в очередной раз доказала эффективность V-образного рисунка протектора с плавными водоотводящими канавками. 3D-ламели со ступенчатым строением Miura Ori в пятне контакта цепляются друг за друга, не позволяя закрываться, что обеспечивает усиленную жесткость покрышки. Резиновая смесь 4D-Nano с включениями силики, древесной золы, эфирных масел и эластомеров увеличила срок износа покрышки за счет улучшения ее свойств.

Бюджетные шипованные шины

Не каждый водитель согласен потратить значительную сумму на покупку зимних шин, поэтому мы также представили пятерку бюджетных шипованных покрышек.

5 бюджетных моделей с шипами:

10 лучших нешипованных зимних шин

Четыре бренда из ТОПа шипованных стали лидерами и в первой пятерке «липучек».

5 фрикционных моделей Премиум

Continental ContiVikingContact 7

Фрикционные зимние шины Continental ContiVikingContact 7 – это более усовершенствованная модель Викинг 6. По словам производителей и отзывам покупателей, немецкая липучка для скандинавских зим стала гораздо более точной в отклике на руль, у нее короче тормозной путь, улучшено сопротивление аквапланированию, она чуть меньше (3%) противостоит качению.

Покрышку наделили новым направленным рисунком протектора с ромбовидными блоками в стиле «а-ля 70-е», напоминающем дизайн грузовых шин 70-80хх годов. Два вида ламелей, различающихся для беговой и плечевых зон, создали огромное количество острых кромок сцепления.

Обновленная резиновая смесь с бОльшим количеством силики (искусственный каучук) и рапсовым маслом сохраняет свою эластичность даже в сильные морозы. Предусмотренные «снежные карманы» создают усиленное сцепление со снегом. Модель КонтиВикинг 7 доступна и в комплектации RunFlat.

Michelin X-Ice Xi3

Успешная французская модель 2013 года остается на пьедестале фрикционок до сих пор благодаря ряду эффективных инженерных решений:

Использование системы микро-насосов Micro Pomp в виде маленьких круглых отверстий на поверхности протектора, мгновенно осушающих пятно контакта.
Зигзагообразные ламели с разным шагом в разных направлениях создают массу острых кромок сцепления с ледяной, заснеженной или асфальтированной поверхностью. Ламели глубоко нарезаны. Этот прием не меняет рисунок протектора даже при 50% износе резины. Острые пилообразные кромки блоков дополнительно улучшают тягу покрышки.
Резиновая смесь Flex-Ice с большим количеством силики, обладающая усиленной цепкостью, позволяет покрышке развивать скорость до 210 км/час. Шина доступна в комплектации RunFlat.

Nokian Hakkapeliitta R3

Финская нешипованная шина Нокиан Хакапелита Р3 2018 года с направленным скандинавским рисунком протектора уверенно держит лидирующие позиции. Она быстро разгоняется, имеет короткий тормозной путь, легко управляется даже в глубоком снегу. Отличным результатам покрышка обязана ряду примененных технологий:

Использованы два вида ламелей, один из которых выполняет роль микронасосов. Общее количество ламелей увеличено по сравнению с ее предшественницей.
В состав резиновой смеси добавлены синтетические микрокристаллы, улучшающие сцепление со скользкой трассой.
Усилители сцепления — «снежные когти» гарантируют увеличение сцепных свойств благодаря прилипанию снег-снег.

Pirelli Winter Ice Zero Friction

Итальянская «липучка», оцененная положительно во многих тест-драйвах, позиционируется производителем, как первая нешипованная модель с характеристиками шипованной шины. Так громко заявить о ней позволили отличные тормозные показатели на снежной трассе, уверенная и четкая реакция на снегу, стабильное предсказуемое поведение и высокая информативность. Полученных результатов удалось достичь благодаря ряду использованных технологий:

направленный скандинавский рисунок протектора, V-образные дренажные канавки под определенным углом мгновенно выводят снежную шугу и излишки воды, предупреждая появление аквапланирования и слэшпленнинга.
3D ламели в форме бабочек заменяют в данной модели шипы, поскольку создают тысячи острых кромок сцепления, разбивающих водяную пленку и устанавливающих сцепление. Они блокируют друг друга в пятне контакта, увеличивая жесткость покрышки.
увеличение площади пятна контакта по сравнению с предыдущей моделью Пирелли Ice Control на 16% и придания ему квадратной формы производители смогли благодаря компьютерному 3D-моделированию.

Bridgestone Blizzak Ice

Липучка Blizzak Ice премиум-класса японского бренда Bridgestone положительно оценивается экспертами и обычными пользователями. Производитель использовал асимметричный рисунок предыдущей модели Blizzak VRX2. Применение нескольких новых технологий позволило добиться заслуженного успеха покрышки, эксплуатируемой в суровых зимних условиях:

высокий показатель сцепления на мокрой и скользкой поверхности стал результатом использования «впитывающей» технологии Active Multicell Compound II. Пористая структура резины мгновенно поглощает излишки воды на ледяной поверхности, заставляя плотно «прилипать» покрышку.
компаунд покрышки был усовершенствован: увеличена доля кремния, добавлены новые компоненты, повысившие износостойкость резины на 22% (!) по сравнению с предыдущей моделью.
правильное размещение блоков снизило уровень шума Бриджстоун Близак Айс.

5 лучших бюджетных нешипованных шин по рейтингу 8SHIN

Купить все перечисленные рейтинговые модели шин вы можете в нашем интернет-магазине 8SHIN по актуальным, ежедневно обновляемым ценам в каталоге.

Какая недорогая качественная зимняя резина есть

Зимняя дорога кардинально отличается от летней в наших широтах, а потому ответ на вопрос, так ли необходимо «переобуть» автомобиль по сезону, однозначен: обязательно!

Отличная от летней по составу резиновой смеси, толщине, плотности, рисунку протектора, зимняя резина призвана обеспечить повышение уровня безопасности в сложных зимних условиях.

Актуальным для многих автолюбителей остается вопрос экономии, особенно в наше время. Зимние шины дороже летних, а резина премиальных марок, в надежности которой можно не сомневаться, и вовсе оказывается не по карману.

К счастью, недорогая качественная зимняя резина – не миф. Обратив внимание на продукцию бюджетного и среднего ценового сегмента вполне реально выбрать оптимальный по соотношению цены и набора характеристик вариант.

Выбираем недорогую качественную зимнюю резину

Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?

Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор — купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться.

Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.).

Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть.

Преимущества покупки китайской резины:

Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины.
Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах.
Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала.
Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно.
Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства.

Недостатки покупки китайских автошин:

Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса.
Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т.д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей.
Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.

Как видно, и преимущества и недостатки достойные внимания. Однако чем китайские автошины лучше бюджетных шин европейского производителя? Рассмотрим вышеописанные преимущества и недостатки в сравнении.

Отличия китайских шинных изделий от бюджетной продукции европейских (американских, корейских, японских)

	Китайские бренды	Бюджетные бренды	Премиальные бренды
Преимущества
Цена/качество	да	не всегда	не всегда
Широкий ассортимент	да	не всегда	да
Динамичный рост качества	да	нет	нет
Отсутствие подделок	да	не всегда	нет
Перманентная новизна сортамента на рынке	да	да	нет
Недостатки
Вероятность производственного брака	да	не всегда	нет
Отсутствие современных разработок	да	да	нет
Слабая информативность о продукции	да	не всегда	нет

Китайские шинные бренды

Ориентироваться в шинных брендах очень сложно, а в китайских тем более. Названия кажутся однообразными, нет никакой айдентики. Ниже в таблице можно увидеть какие бренды объединяет принадлежность к одному заводу-производителю или концерну. Как правило, модельные ряды брендов относящихся к одному и тому же изготовителю идентичны.

Производитель	Бренды	Оценка от пользователей Autoshini Com
Triangle Tyre	Triangle, Diamond Black	★★★★☆
Hengfeng Tires	Hifly, Sunfull, Mirage, Ovation, Ushield, Cachland, Hengfeng, Roadwing, Onyx	★★★★☆
Aeolus Tyres	Aeolus	★★★★★
Doublestar Group	Doublestar, Kumho	★★★★★
Shandong Yongtai Chemical Group	Durun, Banners, Goldway, Bennaf	★★★★☆
Sailun Jinyu Group	Jinyu, Evergreen, Sailun, Rovelo, Blacklion, Blackhawk, RoadX, Maxam	★★★★☆
Shandong Fengyuan Tire	Farroad, Saferich, Yeada, Arcron	★★★★☆
Qingdao Fullrun Tyre	Fullrun, Autogrip, Fullway, Turnpike, Antyre, Carbon Series	★★★★☆
Shandong Guofeng Rubber Plastics	Goform	—
Shandong Huasheng Rubber	Huasheng, Kapsen, Habilead, Taitong, Terraking, Roadboss	★★★★☆
Qingdao Keter Tyre	Intertrac, Keter, Neoterra	—
Sentury Tire	Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed	—
Shandong Haohua Tire	Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black	★★★★☆
Shandong Linglong Tire	Linglong, Leao, Infinity, Atlas, Hubtruck	★★★★☆
Shandong Yongsheng Rubber Group	Rotalla, Tracmax	—
Trendsetter Torque Tyres	Torque	—
Qingdao Sunwide Tire	Sunwide, Aventus	—
Hangzhou Zhongce Rubber (ZC Rubber)	Westlake, Chaoyang, Arisun, Goodride, Trazano	★★★★☆
Best Choice International Trade	Mazzini, Autogreen, Delmax, Sunew, Gowind	—
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company	Prinx Tires, ChengShan, Fortune, Austone	—
Zhejiang PDW Industrial Co. Ltd (PDW Group)	Altenzo (разработаны в Австралии, делаются в Китае)	★★★★★
Zeta tyres	Zeta, Pace	★★★★★
Zafco (компания из ОАЭ, но производственные мощности в Китае)	Zeetex	★★★★★
Guangzhou South China Rubber Tire	Aptany, Wanli, Sunny	★★★★★
Shandong New Continent Tire	Comforcer, Roadcruza	★★★★☆

Стоит ли покупать китайские покрышки?

Стоят ли китайские автошины денег заплаченных за них? Конечно. Однако стоит учитывать риски и быть внимательным. Свою цену они оправдывают в полной мере. Китайская автошина — это не категорически плохая продукция. Не стоит забывать, что каждый бренд имеет свои особенности и авторитетность, к этому тоже следует прислушиваться.

Вся правда о китайских шинах. Стоит ли покупать резину из Китая?

Достаточно часто китайские товары вызывают сомнения у покупателей. Люди не уверены, стоит ли их покупать, поскольку бытует мнение об их низком качестве, изготовлении из плохого сырья, и так далее. Примечательно, что китайская резина исключением не является.

К выбору зимних и летних шин автомобилисты подходят особенно тщательно, поскольку они будут отвечать за сцепление машины с дорогой при движении на скользких, заснеженных или же мокрых участках. Следовательно, требования к резине повышенные.

Вместе с тем, большинство хотят найти хорошие, но дешевые колеса. В связи с этим спрос на китайские изделия высок, несмотря на стереотипы, которые сформировались вокруг шинной промышленности Поднебесной.

На самом деле, сейчас товары из Китая поступают если не высококлассные, то по крайней мере не уступающие европейским, американским, японским аналогам.

Особенности рынка резины в Китае

Если на резине написано, что она сделана в Китае, говорить о высоком или низком ее качестве невозможно. Никто не спорит, попасть ни низкосортную покрышку не сложно. Многое зависит от производства. На сегодняшний день в Китае примерно 500 предприятий занимаются выпуском шин. А это около 20-30 процентов от общего мирового количества фабрик по производству колес. Благоприятные для иностранных производителей условия труда в Китае привели к тому, что ведущие компании перенесли собственное производство в Поднебесной. Причем это касается вовсе не только шинников. Ряд брендов наладили выпуск своей продукции на китайских предприятиях. Рабочая сила там дешевле, сырье доступнее, да и налоги приходится платить намного меньше, нежели в родной стране. Не стоит далеко ходить. Такие компании как Пирелли и Мишлен построили свои заводы в стране восходящего солнца. При этом не думайте, дешевле их продукция от этого не стала. Потому не удивляйте, что за мишленовские шины китайского производства у вас запросят кругленькую сумму. Казалось бы, производится продукция в Китае, а стоит, дорого. Так ситуация обстоит не только с шинами. Взять те же смартфоны, планшеты, продукцию компании Apple.

Обратите внимание, что в рейтинг мировых брендов шинной индустрии потихоньку проникают и китайские производители и не просто проникают, а уже даже присутствуют в ТОП-10! Всего в таблицу попало пять производителей из поднебесной!

1. Maxxis

2. Giti Tire

3. Hangzhou Zhongce

4. Triangle

5. Shandong Linglong

Но все же вернемся к шинному производству на территории Поднебесной. Важную роль в становлении развитии шинной промышленности Китая играет правительство. Руководство инвестирует средства, налаживает производство. Их целью является создание продукта, который не будет отличаться по уровню качества с мировыми лидерами, но одновременно с этим сделать изделия доступнее по цене для клиентов. Очевидно, что при таких условиях у признанных лидеров возникнут серьезные проблемы, которые мало волнуют китайскую сторону.

Но есть в производстве на территории Китая и свои минусы. Некоторые фабрики слепо, поверхностно копируют известные марки резины. То есть они их маркируют как брендовую продукцию, а на деле применяют устаревшие технологии, низкокачественное сырье. То есть производство фальшивок так не прекращается. Следовательно, покупатели приобретают подобную продукцию, в результате чего разочаровываются в именитом производителей, думая, что это с его завода был выпущен данный комплект резины.

Официальные компании-производители из Китая

Производством китайских зимних и летних шин, согласно официальной статистике, занимается сейчас свыше десяти компаний. Причем речь идет о тех предприятиях, продукциях которых соответствует строгим европейским и американским стандартам.

Некоторые из них постепенно набирают обороты популярности в мире. Так что про них следует поговорить отдельно.

Начнем с бренда Ling Long, который принадлежит национальной корпорации под названием Shandong Linglong Rubber. Их шины, имеющие китайское происхождение производства, появились достаточно давно. При этом компания на заре своей работы выпускала только резину, предназначенную для спецтехники и грузовиков. Вскоре было налажено производство летней и зимней резины, в которую обуваются теперь многие владельцы легковых автомобилей.

Этот бренд включает в себя несколько заводов, выпускающие в общей сложности примерно 10 миллионов шин. Именно столько на данный момент было отгружено по странам в мире, согласно отчетным данным компании.

Компания Hangzhou Zhongce — это, по сути, нынешний лидер среди всех китайских фирм, занимающихся выпуском зимней и летней резины. Старт производства был дан в 1958 году, и компания также выпускала продукцию для грузовых автомобилей и спецтехники. Вскоре открыла новые производственные мощности, выпускающие на сегодняшний день резину таких марок как West Lake, Chao Yang, Goodride.

Именно последняя из марок пользуется повышенным спросом. По мнению экспертов, шины Goodride как на лето, так и на зиму, с каждым годом становятся все ближе к ведущим японским, американским и европейским шинам.

Еще одна компания, которая достойна внимания — это Triangle Group. Она появилась в достаточно далеком для нас 1976 году. Вы вряд ли удивитесь, но изначально Triangle Group выпускала шины для грузовиков. На данный момент предлагает очень широкий ассортимент зимних шин китайского производства, отличающихся отменным качеством. Не знаем, стоит ли верить производителю, но он заявляет, что каждое колесо проходит тщательную стендовую проверку. Это, в свою очередь, позволяет почти на 100 процентов избежать какого-либо брака. Но, судя по отзывам клиентов, которые обували свою машину в эти колеса, заявление вполне претендует на то, чтобы быть правдой.

Начало производства шин WIDEWAY стартовало в марте 2015 года.

Производство расположено в г. Вэйфан, зона экономического развития Биньхай. Площадь завода составляет 500 000 м2. Она включает в себя 3 производственных линии, логистический центр, 4 склада и офисные помещения. Стоимость линий, производящих, легковые шины оценивается в 200 000 000 долларов США. В год производится порядка 20 000 000 легковых и 2 000 000 грузовых шин. Всеми рабочими процессами занимаются, в общей сложности, 4000 человек. Все шины изготавливаются на оборудовании премиум-класса производства Германии, Голландии, Японии и Китая.

Пока еще молодой брэнд, но по отзывам продавцов и клиентов, очень большое будущее, шины сделаны с усилиной боковиной (XL), высокоскоростные и ассиметричным рисунком протектора, что исключает шумность и аквапланирование.

Основные достоинства китайских шин

Сразу отметим, что при перечислении достоинств мы будем брать во внимание качественные покрышки, которые производят в Китае. Все прекрасно понимают, что даже среди европейских и японских производителей можно отыскать тех, чьи шины оставляют желать лучшего в плане качества, надежности и прочих характеристик.

Китайское производство еще не достигло уровня ведущих современных шинников, но упорно к этому стремится. Потому уже на сегодняшний день вполне справедливо будет называть китайские зимние шины достойной альтернативой более известным брендам и маркам.

Теперь пройдемся конкретно по сильным сторонам

1. Китайская резина, оснащенная шипами, или без них, вполне подходит для тех случаев, когда движение не напряженная. Хорошая продукция из Поднебесной способна сохранять свою эластичность при тех температурах, которые характерны для русской зимы. Следовательно, применять их на наших дорогах очень даже можно.

2. ест-драйвы и заключения экспертов показывают, что широкие шины, произведенные в Китае, характеризуются способностью обеспечить машине плавный ход, плюс они имеют низкое сопротивление качению. В результате при движении на автомобиле минимизируется тряска, поездка становится комфортной.

3. Целый комплекс достоинств можно внести в один пункт. Многократные тесты китайских шин при различных условиях показывают, что с их помощью можно существенно экономить на топливе, резина обладает износостойкостью и надежностью. По сравнению со многими известными мировыми брендами, у китайских аналогов запас хода выше. А это уже говорит о многом.

4. Если брать во внимание финансовую доступность китайской резины, то по уровню пробега они вполне могут конкурировать с европейскими, американскими, японскими шинами.

5. Одно очень интересное наблюдение появилось у экспертов, тестирующих китайские зимние и летние покрышки в течение длительного периода времени. Они отмечали, что реальный запас хода у колес превысил показатели, указанные производителе.

Недостатки

1. Говоря о таком недостатке как посредственная управляемость, невысокая эффективность торможение, плохое сцепление с заснеженными и обледеневшими участками дороги, следует сделать акцент на том, что не все китайские шины поголовно характеризуются такими особенностями. Но даже среди тех шинников, которые зарекомендовали себя неплохо, встречаются откровенно неудачные модели шин.

2. Китайская резина порой плохо реагирует на торможения, может сорваться в скольжение. Так что специалисты не рекомендуют покупать такие шины, если автомобиль регулярно эксплуатируется в зимнее время года и передвигается по проселочным дорогам. Тесты показывают, что почти все производители из Поднебесной имеют в своем арсенале такой недостаток. У некоторых он проявляется в большей степени, у некоторых — в меньшей.

3. Ряд зимних шин имеют сравнительно низкую эффективность при торможении на скользких дорогах, что было подтверждено соответствующими испытаниями.

4. И в качестве последнего недостатка можно выделить избыточный шум, которые производят китайские изделия для автомобилей. Особенно это касается движения на высоких скоростях. Согласитесь, порой не очень приятно слушать подобные звуки. Это ощущается сильнее, когда регулярно приходится передвигаться на автомобиле зимой, по заснеженным дорогам. Так что способность гасить шумы – не самая сильная сторона китайских шин. Хуже всех в этом плане себя ведут шины, производимые компанией INFINITY и Sunny.

Так стоит ли покупать китайские шины?

Подводя итоги нашего разговора про шины китайского производства, постараемся ответить на самый главный вопрос — стоит ли их приобретать, и обувать в такую резину свой автомобиль.

Можно ответить следующим образом. Если вы думаете над тем, чтобы купить подержанные колеса европейского, американского или японского производства, или же отдать предпочтение изделиям, произведенным в Поднебесной, то лучше остановить свой выбор именно на втором варианте. Но при условии, что это будут шины одного из ведущих шинников Китая. Благо, на российском рынке отыскать их не трудно.

Также следует покупать шины ведущих производителей Поднебесной, и только в официальных дилерских магазинах. Это позволит вам получить гарантию качества и замены на тот случай, если возникнут проблемы при эксплуатации колес.

На сегодняшний день китайские шины вплотную приблизились к своим конкурентам из Европы, Японии и США по уровню качества, надежности. Потому не стоит бояться покупать хорошую обувку, опасаясь надписи Made in China.

Разумеется, если ваше финансовое состояние позволяет, покупайте продукцию ведущих международных шинников. Это изделия гарантированно высокого качества. Что правда, помните, и ее не редко подделывают нелегальные фабрики, размещающиеся все в том же Китае.

Запомните самое главное. Только аккуратная, размеренная, внимательная езда на мокрых, заснеженных, обледеневших дорогах гарантирует вам безопасность, а также безопасность ваших пассажиров, других участников движения. Хорошая резина — это лишь дополнение.

Goodrubber International Co, .Ltd

			Мы занимаемся производством автомобильной резины и изделий из резины с металлом с 1970 года……………………
			Процесс. Из качественного сырья. К внедрению системы. Есть четкая проверка ………………………….
			Мы стремимся к достижению высочайших стандартов от закупки сырья до отделки……………..
			Каталог продукции Чтобы получить каталог продукции по почте, отправьте нам электронное письмо с указанием названия вашей компании …………..
			Мы понимаем, что хорошая защитная упаковка и своевременная доставка нужных товаров в нужное место назначения……………………………………..

Goodrubber Co., Ltd.

1.	Шланги
2.	Подушка двигателя
3.	Диафрагма, загрузочный зажим Отпускная вилка
4.	Опора выхлопных труб
5.	Резина Втулка в сборе
6.	Шок Крепления абсорбера
7.	Втулки
8.	Крепления для кабины и крышки
9.	Весна Бамперы
10.	Уплотнительные кольца и вкладыши
11.	Пропеллер Подушки вала
12.	Сальники, уплотнения штока клапана
13.	Колпачки масляные
14.	Пыльники приводного вала, рулевое управление Ботинки
15.	Стойка Втулки прутка, резина вала стабилизатора
16.	Накладки на педали
17.	Шестерня Чехлы
18.	Специальность Детали на заказ

10 типов каучука подробно описаны в Martin’s Rubber

Каучук — невероятно универсальный универсальный материал, который используется в огромном количестве бытовых и промышленных применений.От натурального каучука, полученного из каучуковых деревьев, до широкого спектра синтетических каучуков — действительно есть каучуковый материал для любого случая. В этой статье Martin’s Rubber исследует 10 типов резины, выделяя их преимущества, недостатки и типичное использование.

10 распространенных типов резины

Как известно, резина гибкая. Не только с точки зрения его эластичных и податливых механических свойств. Потому что химические свойства каучука также делают его невероятно привлекательным для разработки самых разных типов синтетического каучука, сочетающего в себе лучшие свойства натурального каучука с множеством дополнительных полезных свойств.

Здесь мы более подробно рассмотрим 10 наиболее распространенных типов резины, используемых сегодня.

1. Натуральный каучук (NR)

Натуральный каучук (изопрен) получают из латексного сока каучукового дерева Пара (hevea brasiliensis). Натуральный каучук обладает высокой прочностью на разрыв и устойчив к усталости от износа, например, сколов, порезов или разрывов. С другой стороны, натуральный каучук умеренно устойчив к воздействию тепла, света и озона. Натуральный каучук используется в прокладках, уплотнениях, амортизаторах, шлангах и трубках.

2. Бутадиен-стирольный каучук (SBR)

Бутадиен-стирольный каучук — это недорогой синтетический каучук, обладающий хорошей стойкостью к истиранию, выдающейся ударной вязкостью, хорошей эластичностью и высокой прочностью на разрыв. Однако SBR обладает плохой устойчивостью к солнечному свету, озону, пару и маслам. Основные области применения бутадиен-стирольного каучука включают шины и шинную продукцию, автомобильные детали и резинотехнические изделия.

3. Бутил (IIR)

Бутилкаучук — отличный вариант для амортизации.Он предлагает исключительно низкую газо- и влагопроницаемость и исключительную устойчивость к нагреву, старению, погодным условиям, озону, химическому воздействию, изгибу, истиранию и разрыву. Бутил устойчив к гидравлическим жидкостям на основе эфиров фосфорной кислоты и обладает отличными электроизоляционными свойствами. Во время производства он имеет тенденцию задерживать воздух, образовывать пузыри и расползаться. Общие области применения включают уплотнительные кольца, вкладыши резервуаров и герметики. Его газонепроницаемость делает бутил идеальным для уплотнений в условиях вакуума.

4.Нитрил (NBR)

Нитрил (также известный как каучук NBR и Buna-N) является наиболее широко используемым и экономичным эластомером в промышленности уплотнений. Отчасти это связано с тем, что он демонстрирует отличную стойкость к маслам на нефтяной основе, топливу, воде, спиртам, силиконовым смазкам и гидравлическим жидкостям. Нитрил имеет диапазон температур от -54 до +149 градусов Цельсия и имеет хороший баланс желаемых свойств, таких как низкая остаточная деформация при сжатии, высокая стойкость к истиранию и высокая прочность на разрыв. Не рекомендуется использовать с автомобильной тормозной жидкостью, кетонами, гидравлическими жидкостями на основе эфиров фосфорной кислоты и нитро- или галогенированными углеводородами.

5. Neoprene® (CR)

Neoprene®, который классифицируется как эластомер общего назначения, необычен тем, что он умеренно устойчив к нефтяным маслам и погодным условиям (озон, УФ, кислород). Таким образом, он уникально подходит для определенных применений уплотнения, где многие другие материалы не работают. Он имеет относительно низкую остаточную деформацию при сжатии, хорошую упругость и износостойкость, а также устойчив к растрескиванию при изгибе. Неопрен® имеет тот же диапазон рабочих температур, что и нитрил, и обычно используется для герметизации хладагентов в кондиционерах и холодильных установках.

6. Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM)

EPDM-каучук — это универсальный каучук, обеспечивающий отличную устойчивость к нагреванию, озону, атмосферным воздействиям и старению, а также низкую электропроводность, низкую остаточную деформацию при сжатии и низкотемпературные свойства. EPDM можно использовать как экономичную альтернативу силикону, и при установке в надлежащих условиях он может прослужить долгое время до охрупчивания. Этилен-пропилен-диеновый каучук используется в различных системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и в автомобилестроении, а также в уплотнительных кольцах и электроизоляционных изделиях.

7. Силикон (Q)

Силикон хорошо работает с водой, паром или нефтяными жидкостями. Хотя он может работать в диапазоне температур от -84 до +232 градусов по Цельсию, силикон, как было показано, выдерживает кратковременное воздействие до -115 градусов по Цельсию. Силикон обладает плохой прочностью на разрыв, истиранием и растяжением, что делает его более подходящим для статических, а не динамических применений. Химическая стабильность силикона означает, что он широко используется в пищевой и медицинской промышленности, а также в герметиках, смазках и печатных платах, и это лишь некоторые из них.

8. Viton® (FKM)

Viton® — это фторэластомерный материал, пригодный для различных областей применения. Этот прочный синтетический каучук и фторполимерный эластомер под торговой маркой DuPont обеспечивает исключительную температурную стабильность в диапазоне от -20 градусов Цельсия до +205 градусов Цельсия. Недостатки Viton® заключаются в том, что он может набухать во фторированных растворителях, является относительно дорогостоящим и может быстро выйти из строя, если используется неправильный сорт. Наряду с нитрилом, это один из наиболее распространенных эластомеров, используемых для уплотнений, включая уплотнительные кольца, прокладки и уплотнения.

9. Полиуретан (AU)

Полиуретан хорошо известен за его всестороннюю общую ударную вязкость, а также за его заметную стойкость к истиранию и выдавливанию. Уплотнительные кольца из полиуретана не подходят для применений, требующих хорошего сжатия и термостойкости. Последнее связано с более узким диапазоном рабочих температур от -54 до +100 градусов Цельсия. Кольца круглого сечения из полиуретана часто используются для гидравлических фитингов, цилиндров, клапанов и пневматических инструментов.

10. Гидрогенизированный нитрил (HNBR)

Гидрогенизированные смеси нитрильного каучука обладают лучшей маслостойкостью и химической стойкостью, чем нитрильные каучуки, и могут выдерживать гораздо более высокие температуры. HNBR обещает отличную стойкость к маслам, топливу, многим химическим веществам, пару и озону. Он также обладает исключительной прочностью на растяжение и разрыв, удлинением и стойкостью к истиранию. Однако HNBR относительно дорог и предлагает ограниченную огнестойкость, плохую электрическую изоляцию и несовместим с ароматическими маслами и полярными органическими растворителями.HNBR широко используется в автомобильной промышленности и для широкого спектра компонентов, включая статические уплотнения, шланги и ремни, и это лишь некоторые из них.

Для получения дополнительной информации о свойствах этих и некоторых других распространенных каучуков обратитесь к нашей Таблице свойств материалов. Или, чтобы обсудить ваши конкретные требования к применению с одним из наших опытных технических экспертов, свяжитесь с Martin’s Rubber сегодня по телефону +44 (0) 23 8022 6330 или по электронной почте [email protected].

Резиновые материалы, Руководство по выбору резиновых материалов, Резиновые эластомеры

Выбор подходящего эластомерного материала

из резины для вашего применения, будь то уплотнение для жидкости или окружающей среды, изоляция или гашение вибрации, амортизаторы, шланги и движение жидкости и многое другое другое требует рассмотрения множества факторов, таких как: динамическое или статическое приложение, давление в системе, химическая совместимость; тепло, холод и трение, стоимость материалов, конструктивные факторы, методы установки, использование продукта, прогнозируемый срок службы продукта и соответствующая периодичность технического обслуживания.
Из-за количества взаимодействующих сил НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ, чтобы ВЫБОР ВАШЕГО ЭЛАСТОМЕРА ПРОВЕРЯЛСЯ В РЕАЛЬНОМ ПРИЛОЖЕНИИ, предположения о производительности должны быть проверены, чтобы вы были уверены, что все переменные были тщательно учтены.

Эластомеры Введение:

Эластомеры — это длинноцепочечные полимеры, способные к сшиванию, что называется вулканизацией. В процессе вулканизации полимерные цепи образуются поперечными связями посредством химических связей, создавая эластичные, эластичные или «запоминающие» свойства.

Эластомеры обычно описываются по типу или семейству на основе основного полимера, используемого в составе. Эти классификации резюмированы в соответствии со стандартом ASTM D 1418 ниже, и для каждого из семейств можно получить более подробную информацию, щелкнув Химическое описание, содержащееся в сводке.

Vamac ® и Viton ® являются зарегистрированными товарными знаками E.I. du Pont de Nemours and Company или аффилированные лица.
Fluorel ® является зарегистрированным товарным знаком Dyneon LLC.

. Из-за большого количества взаимодействующих сил НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВЕРИТЬ ВЫБОР ВАШЕГО ЭЛАСТОМЕРА В РЕАЛЬНОМ ПРИЛОЖЕНИИ. был тщательно рассмотрен. Конкретные свойства соединения будут варьироваться в зависимости от состава или ингредиента, используемого для получения соединения в дополнение к основному полимеру.

г.

ЭЛАСТОМЕР КАУЧУК ВИДЫ И ССЫЛКИ СОЕДИНЕНИЙ
Общее описание	Химическое описание	Аббревиатура (ASTM 1418)		Прочие торговые наименования и сокращения	Обозначения ASTM D2000
	Акрилонитрил-бутадиеновый каучук	NBR	NBR	Буна-Н	BF, BG, BK, CH
	Гидрированный акрилонитрил-бутадиеновый каучук	HNBR	(HNBR)	HNBR	DH
	Этиленпропилендиеновый каучук	EPDM	EPDM	EP, EPT, EPR	BA, CA, DA
	Фторуглеродный каучук	FKM	FPM	Viton®, Fluorel®	HK
	Хлоропреновый каучук	CR	CR	Неопрен	г. до н.э.,
	Силиконовый каучук	VMQ	VMQ	PVMQ	FC, FE, GE
	Фторсиликоновый каучук	FVMQ	FVMQ	FVMQ	FK
	Полиакрилатный каучук	ACM	ACM	ACM	EH
	Этилен-акриловый каучук	AEM	AEM	Vamac ®	EE, EF, EG, EA
	Бутадиен-стирольный каучук	SBR	SBR	SBR	AA, BA
	Полиэфирный уретан / Полиэфирный уретан	AU / EU	AU / EU	AU / EU	BG
	Натуральный каучук	NR	NR	NR	AA

10 лучших накидок для форхенда всех времен • PingSunday

Какая накладка для форхенда лучше всего подходит? Это непростой вопрос! Потому что выбор накладки для передней части полностью отличается от выбора накладки для задней части. Вот мой рекомендуемый список Top 10 накладки для правой руки — быстрые, быстрые и мощные. В этом списке есть несколько липких жестких китайских накладок, которые любят использовать профессиональные игроки. Есть также несколько недавно выпущенных современных европейских (ESN) и японских (Butterfly) накладок, которые очень хорошо подходят для современного стиля настольного тенниса (более жесткая губка для контратаки).

Выберите лучшую накладку для форхенда

Многие игроки спрашивали меня, какая накладка для правой руки является лучшей в настольном теннисе. Выбирает резину для переда так же, как резину для бэкхенда.

Некоторые тренеры предлагали новым и промежуточным игрокам покупать одинаковые накладки для обеих сторон.

Неправильно! Потому что механизм удара справа и удара слева — это не одно и то же.

Персональная ракетка Ding Ning на чемпионате мира по настольному теннису QOROS 2015

Итак, сегодня я покажу вам, каковы характеристики хорошей накладки для правой стороны? Почему китайские накладки хороши для правой стороны? и, наконец, я перечислю топ 10 самых популярных накладок для форхенда , которые очень хорошо вписываются в современный тренд настольного тенниса.

Какая резина вам нужна для передней части?

Атака справа — это не то же самое, что атака слева. Для петли справа вы поворачиваете свое тело, используете силу от земли и ударяете по мячу с ударом большей амплитуды. В то время как вы выполняете верхнее вращение наотмашь перед своим телом очень компактным ударом.

Таким образом, выбор накладки для правой руки полностью отличается от выбора накладки для задней части руки.

Жесткая резина для переда

Вы попадаете в верхнее вращение передом с большим ходом, поэтому вы можете воздействовать на более сильную силу.Вот почему удар справа и убийство с помощью петли справа — самый мощный удар в настольном теннисе.

Вот почему вам нужно выбрать более жесткую губку для правой стороны, чем для левой. Эмпирическое правило гласит, что жесткость губки для правой стороны должна быть на +2 или +3 степени жесткости, чем для левой стороны.

Fan Zhendong Stiga изготовленная на заказ ракетка с National Hurricane 3 Bluesponge

Если вы выберете слишком мягкую резину переда, вы не сможете передать мячу 100% силы удара справа.Следовательно, скорость и вращение будут потеряны из-за эффекта «нижнего предела».

Всегда выбирайте максимальную толщину

Даже на новом уровне не выбирайте слишком тонкую резину. Я объяснил здесь «секрет толщины губки». Потому что слишком тонкая резина «выйдет за дно» мяча даже при ударе справа со средней силы. А в соответствии с правилами ITTF общая толщина не может превышать 4 мм , поэтому всегда выбирайте самую толстую резину, насколько это возможно.

Руководство по выбору правильной резины переда для настольного тенниса для новичков

Многие тренеры советуют своим игрокам выбирать 1.9 мм для получения контроля. Я не согласен с таким подходом. Управление идет от лезвия. Если вы полагаетесь на резину для контроля, вы приобретете очень плохую привычку «поднимать локоть», играя топспином справа, чтобы компенсировать это «нижним аутом». Я видел, как у многих новичков появилась эта дурная привычка. И исправить свои вредные привычки больно и сложно.

Личная ракетка Zhu Yuling в женском одиночном турнире Чемпионата мира по настольному теннису 2015 года

Единственное исключение: при использовании китайских накладок в качестве правой стороны следует выбрать 2.15 мм вместо 2,20 мм . Потому что китайские каучуки лучше всего работают с усилителем. Усилитель расширит губку и снизит твердость губки до 1,5–2 градусов. Если вы выберете МАКСИМАЛЬНУЮ толщину, губка может пройти предел толщины, разрешенный ITTF, а увеличение толщины слишком толстой губки также снизит консистенцию (из-за впитывания и испарения масла с течением времени).

Более плотная губка

Плотность губки пропорциональна весу резины.Вы должны выбрать более плотную и тяжелую резину для передней части. Плотность тоже может относиться к твердости, но не всегда (всегда верно. Некоторые китайские каучуки, легкие и твердые. И некоторые плохие и дешевые, тяжелые, но не динамичные, недостаточно твердые.

Губка и структура шипов Tenergy 05. Pimple имеет размер 1,7 мм.

Я всегда рекомендую своим игрокам выбирать плотную губку. Если вам нравится играть с «пружинной губкой» (особая структура пузырьков воздуха внутри губки), вам следует выбрать пузырь меньшего размера. губка.Потому что пузырь меньшего размера улучшит эластичность губки. Воздушные отсеки сжимаются при ударе, а затем снова расширяются, передавая мячу дополнительную мощность.

DHS Hurricane 3 blue sponge

Китайские каучуки обычно имеют очень плотную губку. Вот почему китайские накладки очень хороши в качестве накладки на перед. Некоторые игроки сказали, что «но китайские накладки такие тяжелые».

Национальная синяя губка DHS Hurricane 3 имеет липкий верхний слой, который эффективно усиливает вращение нового пластикового мяча 40+

Неправильно! дешевая и обычно поддельная губка тяжелая.Но настоящая, в отечественной губке из китайских каучуков (особенно из каучуков DHS) не такая уж и тяжелая. Губка довольно легкая, но однородной и твердой структуры. Я также объяснил основное различие между Orange Sponge и Blue Sponge.

Поддельная синяя губка

Из-за нового пластикового мяча необходимо играть более жесткой губкой, но более легкой губкой, что является основной причиной того, что лучшие китайские игроки все переходят на синюю губку.

От малого до среднего Малый угол выброса

В отличие от удара сзади, вам нужен небольшой угол выброса справа.Обратите внимание, что «угол наклона» — сложный предмет. Потому что это также зависит от вашего лезвия (вашей комбинации резина / лезвие), в основном из-за внешнего слоя вашего лезвия. Я объясню это позже.

Ma Длинный низкий угол броска справа

Но, как правило, для удара слева вы в основном сильнее закрываете ракетку и бьете перед собой, поэтому вам нужна резина с довольно средним и большим углом броска. Вот почему хорошая накладка слева часто бывает упругой, с большим углом броска, вращающейся и быстрой.Несмотря на то, что резина переда отличается, вам нужно передавать силу и уменьшать потерю энергии, поэтому упругость на самом деле не нужна. Но низкий угол необходим. Потому что, когда вы используете слишком большой угол, сложнее развить полный ход в петле справа. Сила удара справа происходит в основном от вращения бедра: чем меньше угол броска, тем быстрее мяч приземлится на сторону соперника.

Вы должны посмотреть это видео, чтобы понять это. Более низкий угол броска также увеличивает «эффект удара» вашего удара справа.На профессиональном уровне «эффект пинка» очень важен!

Топ 10 накладки для форхенда — быстрые, быстрые и мощные

01. DHS Hurricane 3 National (синяя губка)

Накладка DHS National 3, без сомнения, одна из лучших накладок для правой руки. Используется всеми ведущими китайскими каучуками, как взрослыми, так и юниорскими игроками. Некоторые гонконгские игроки также используют Hurricane 3 на накладках справа.

Название: Двойной ураган счастья 3
Твердость губки: 39-40 градусов по DHS, 54 ESN градусов
Толщина губки: 2.15 мм
Цвет губки: Синий

Игрок HK Junior National с усиленной резиной Hurricane на передней части (подробнее)

JEOUNG Youngsik equipment wttc 2019 (Viscaria с ручкой Xiom Icecream) — Forehand DHS Hurricane 3 Bluesponge

We all хочу высокую скорость и крутящуюся резину переда. Китайские каучуки в целом и каучуки DHS настоятельно рекомендуются как идеальные каучуки для переда. Но тут есть большая проблема?

Многие игроки просто покупают и тестируют коммерческую версию Hurricane neo 3.Из-за липкости верхнего листа резина может легко вращаться, но скорости действительно не хватает.

Есть 2 проблемы:

Во-первых, большинство из вас просто покупают поддельные каучуки DHS. На Taobao можно купить пачку каучуков DHS, даже поддельные каучуки Tenergy или лезвия Tenergy. Стоят они меньше 5 долларов США за каучуки. И большая часть этих каучуков импортируется в дилерские центры / интернет-магазины по всему миру.

Ma Длинный удар справа и слева

Во-вторых, вы неправильно используете китайские накладки.Каждый игрок, играющий с китайскими накладками на правую сторону, усиливает свои накладки. Невозможно играть без тюнера / бустера. Почему?

Синяя губка по сравнению с оранжевой губкой — более высокая эластичность синей губки, стабильная опора с длительным натяжением и контроль.

Потому что губка слишком плотная, слишком твердая. С слишком жесткой губкой не хватит скорости. Энергия сохраняется на 100% (энергия не теряется), но вы не можете приложить достаточно силы и преобразовать ее в скорость. Так что вам нужно «обкатать» губку.Вы можете «взломать», используя физический или химический перерыв. Химический разрыв (химическое расширение губки за счет расширения связи полимера с органическим маслом) происходит намного быстрее и проще.

В настоящее время на рынке можно купить оранжевую губку National Hurricane 3 (39 градусов). Большая часть синей губки — подделка. Оранжевая губчатая национальная резина продается в Официальном магазине DHS на Amazon. Вот несколько обзоров:

National White paper Package — в основном подделка

Это не то же самое, что использует национальная сборная.В сообществе настольного тенниса существует общее мнение, что накладки для национальных сборных не коммерчески доступны и в основном являются единорогами. Вы также можете проверить серийный номер на веб-сайте DHS.
При этом я купил эту резину для развлечения, чтобы посмотреть, действительно ли она лучше, чем другие модели Hurricane 3. После добавления трехслойного бустера Falco Tempo Long Booster к этой резиновой и провинциальной версии, я думаю, что этот немного быстрее … но это можно объяснить непоследовательным процессом ускорения.Это по-прежнему хорошая резина — как и в других сериях ураганов, если у вас есть правильная техника и быстрый гребок, вы можете многое от нее получить. Хотя, наверное, лучше просто купить провинциальную версию.

DHS Hurricane 3 Neo Black, накладка для настольного тенниса National (2,15 мм, твердость 40º) от DHS Store (подробнее)

National DHS Hurricane 3 Вес нетто 64 г — довольно тяжелый

Удивительно, неудивительно, что Ма Лонг ее использует . Очень липкий, но не бодрый. Требуется повышение. Отлично подходит для атакующей игры.
Во-первых, все «национальные» каучуки DHS, представленные на рынке, не настоящие, это просто копии или имитации, которые используют профессиональные профи, потому что национальные каучуки предназначены ТОЛЬКО для национальных игроков CHN. Они ОЧЕНЬ ОГРАНИЧЕННЫ. Вы никогда не сможете их купить, не поддавайтесь НАПРАВЛЕНИЮ других, которые говорят, что то, что вы собираетесь получить, является подлинным, если вы не получите его лично от Ма Лонга, WLQ и т. Д.
Итак, проблема того, что вы можете купить, является поддельным или подлинным, заключается в вне вопроса.
В любом случае, все подделки созданы или сделаны по образцу настоящих, так что есть вероятность, что его свойства были скопированы не с чего, кроме настоящего.Что делает эту резину действительно отличной … воспринимайте это как утешение.

Синяя губка обладает большей эластичностью, что увеличивает скорость и более сильный эффект вращения.

Даже многие игроки подчеркивают использование национальной версии. Я рекомендую вам просто попробовать коммерческий и использовать бустер. Я объяснил это в этой статье «правда о китайской резине».

Потрясающая резина, это совсем другая резина.
-> Коммерческая версия чертовски мертва
-> Провинциальная версия — это то место, где она фактически начинает воспроизводиться, как написано на упаковке.
-> National там, где это совершенство, он играет как зверь, вы можете вырвать вершину, которая просто прекрасна. контроль отличный, вы можете блокировать, толкать и касаться ударов.
Оранжевая губка оставляет приятные ощущения.

Благодаря эффекту бустера настоящая китайская резина не очень мертвая. Многие поддельные накладки «Ураган 3» действительно медленные. Вот настоящая история:

Я мой клуб, у нас есть китайский тренер, его звали Ли Ци. Говорят, что он бывший профи, наверное, только здесь, в Испании.Но его удар справа — это полностью китайский лупер и совсем ничего европейского, и совершенно очевидно, что он тренировался в Китае.
Ну все равно … Я использую h4 neo provincial, который можно купить где угодно. Думаю, она была хороша и такая же, как и про китайская резина. Потом мне стало скучно и я увидел, что он сидит. Я подошел к нему и попросил ударить его ракеткой.
Это был сумасшедший Hurricane 3 (не помню, нео он или нет) и гордость ясака. Бита не весит ничего похожего на мою. Когда я прикасаюсь к твердости его Hurricane 3, он намного мягче, чем мой мусорный Hurricane h4.
И вы можете почувствовать и увидеть сутенеров на нем, когда вы дотронетесь, я думаю, что это 38 градусов (из-за усилителя).

HK Junior National Игрок с усиленной накладкой Hurricane на переднем хэнде (подробнее)

Когда вы играете мячом на ракетке, это бодро, это совсем не липко, может быть, я немного думаю. Я тоже широко раскрываю руки, и я тоже азиат. Боже, как это здорово, быстро, колючий и оооооооооооооооочень легко поднимать мяч.
Я стараюсь чистить щеткой очень медленно, тогда мяч сильно вращается.Это так гладко. Хотел бы я сказать тебе рубку. Это похоже на игру с tenergy 05, но намного лучше. Я СКАЗАЛ СЕБЕ… «НЕТ СОМНЕНИЙ, ЭТО ПОДЛИННОЕ, ЭТО НАСТОЯЩЕЕ НАЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ», когда я снова смотрю на резину… Это не то же самое, что напечатано, посмотрите на сайт prott.cc и нажмите «ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ». Скажем, «личная резинка Ма Лонга», и она стоила 9999 долларов. Это смешно, и это подделка!
Он сказал мне, что меняет резину каждые 2–3 месяца. Если у меня снова будет шанс, я поговорю с ним и спрошу, есть ли у него еще бывшие в употреблении, или продам мне новый.
Было приятно покататься хоть немного времени с этой чистой красотой резины, я буду дорожить ею. Даже у меня есть этот хлам h4, который продается на всем рынке, я никогда не отпущу его. Потому что резина меня поправила. Меня это не терпит (плохие ходы не работают).

02. Stiga Calibra LT +

Если вы не хотите покупать поддельные каучуки Hurricane 3, я нашел еще одну хорошую альтернативу. Это резина с малым ходом и длинной траекторией « Calibra LT + » (проверить цену / прочитать обзор).Он не такой прядильный, как другие накладки ESN (Stiga Mantra H, MX-P, Rhyzm и т. Д.) Или японские (накладки Butterfly Tenergy). Но он очень быстрый и прямой (главная характеристика хорошей накладки справа).

Название: Stiga Calibra LT +
Твердость губки: 52 градуса ESN (39 градусов DHS)
Толщина губки: 2,20 мм
Цвет губки: оранжевый

Calibra LT Plus имеет особо твердую губку для потрясающей мощности удара 2 , 2 мм, черный

Эта резина классифицируется как одна из самых быстрых ESN на рынке.Верхний слой не такой липкий, как китайская резина, поэтому его трудно вращать при мягком ходе. Это не для новичков. Многие ведущие европейские игроки используют накладки Stiga из-за их скорости и сцепления с верхним покрытием.

MOREGARD Truls использует каучуки Stiga.

Calibra LT Plus имеет особо твердую губку (твердость 50 ESN, степень , что эквивалентно твердости 38 DHS Chinese ), которая обеспечивает огромную мощность при ударах. Это отличный выбор для высококвалифицированного игрока, которому требуется профессиональное сочетание вращения, скорости, мощности и длинной траектории.

Вот несколько обзоров:

Массивное вращение при атаке справа с Calibra LT Plus, и теперь я также переключил его на свою BH! Моему тренеру (2500+) он так понравился, что он тоже перешел на него!

Stiga LT plus — самая быстрая и длинная траектория Stiga Rubber

По сравнению с другими популярными накладками для форхенда (MX-P, Hurricane 3 unboosted, Tenergy 05), Calibra LT быстрее. По ощущениям он похож на Tenergy. Хорошая катапульта, мячи тонут в резине, обеспечивая очень хороший контроль.Низкий бросок, чтобы противнику было сложно противостоять верхнему вращению. В целом, это любимая накладка для сильных атакующих справа.

Мячи Tenergy часто падают во время борьбы с верхним вращением, но с Calibra LT они почти не падают (из-за более длинной траектории). Постарайтесь сделать все для себя.

Очень быстрая и приличная скорость. Одна из лучших каучуков Stiga за долгое время. Не для новичков. Отличная резина. Я считаю, что многие из оценок здесь преувеличены, но не для этого.Он супербыстрый, супер крутящийся с отличным контролем. Определенно длинная траектория, как рекламируется, такая отличная для средних и больших расстояний от стола, но неплохая для близких к столу.

03. Tenergy 05 Hard

С новым поли-мячом игрокам нужна более твердая и твердая губка. Вот почему Butterfly выпускает новую резину Tenergy 05 Hard (цена 1 / цена 2 / обзор). Я написал обзорную статью об этой новой версии Harder.

Баттерфляй Tenergy 05 Hard 2.1 Black

Для большинства игроков Tenergy 05 Hard очень хорошо подходит для игры справа. Потому что вы наносите более сильный удар справа, чем слева. Tenergy 05 более мощный и крутой, чем обычная версия.

Tenergy 05 Hard — Performance

Многие профессиональные игроки (не китайцы) используют резину Tenergy 05 Hard на правой стороне. Преимущество: надежный топспин, очень быстрые, быстрые и крутые ралли.

Андрей Гасина (профессиональный игрок) использует лезвие Viscaria FL + Tenergy 05 с обеих сторон (подробнее)

Butterfly рекомендует TENERGY 05 HARD специально для игроков с хорошо развитой техникой, способной справиться с увеличенным весом и линейным ускорением

04.Stiga Mantra H

Stiga Mantra H (проверить цену / прочитать обзор) является обновленной версией Stiga Calibra LT +. Основная проблема Stiga Calibra LT + — долговечность верхнего слоя. Примерно через 1-2 месяца верхний лист Calibra LT + потерял сцепление с дорогой. В то время как верхний слой Mantra H более цепкий и держится дольше (более 6 месяцев).

Название: Stiga Mantra H
Жесткость губки: 50 градусов ESN (38 градусов DHS)
Толщина губки: 2,20 мм
Цвет губки: оранжевый

Stiga Mantra H 2.1 мм (подробнее)

Stiga Mantra H — одна из лучших накладок для левой руки. Он очень последовательный и линейный. Однако он не такой быстрый, как Calibra LT +. Это связано с более высоким углом броска у Mantra H. Так что, если вы любите вращение, стабильное верхнее вращение справа, тогда Stiga Mantra H — это мощная и стабильная накладка справа.

Вес Stiga Mantra H от Дэна (TTD)

Твердая губка создает классическое ощущение (линейное ощущение переда) с исключительными атакующими возможностями. Очень высокая скорость и эффективность с близкого расстояния.Отличные блокирующие способности при игре за столом.

Stiga Calibra lt plus sponge

Stiga Mantra H имеет твердую губку — твердость 50 градусов по ESN, что эквивалентно 38 градусам китайской жесткости. Жесткая резина очень хорошо ложится на перед. Верхний лист очень прочный и линейный. Хорошая альтернатива липкой китайской резине.

Stiga Mantra H (расстояние от прыщиков)

05. XIOM OMEGA ASIA

Xiom Asia (от V до VII) (проверить цену / прочитать обзор) имеет очень твердую губку в сочетании с очень эластичной резиной и обеспечивает хорошую адгезию.Благодаря технологии Dynamic Friction, которая эволюционировала для лучшей синхронизации с более твердой губкой, вы сможете разработать чрезвычайно мощную игру для атаки справа. Эта накладка дает много вращений, подходящих для азиатского стиля атаки справа.

XIOM Omega V Asia, варианты 2,3 мм, красный (подробнее)

Название: Xiom Omega Asia
Твердость губки: 52,5 градусов ESN (39-40 градусов DHS)
Толщина губки: 2,30 мм
Цвет губки: Черный

Xiom Asia — очень хорошая накладка для правой руки.Он обеспечивает ощущение линейности с низким и средним углом выброса. Отлично подходит для ударов, убийств петлей, у кого есть мощная атака справа.

Губка Xiom Omega Asia

Быстрая резина с твердой губкой. Не используйте его с жесткими лезвиями. Вы можете использовать Stiga Rosewood XO для хорошей вибрации и очень хорошо подходят для удара справа.

OMEGA V Asia ориентирована на злоумышленников, которые делают упор на жесткие диски и противодействие вращению. Эластичный верхний слой и более твердая губка делают эту резину лучшим выбором для профессиональных игр на близких и средних дистанциях.Если вам нравится китайский стиль, Xiom Omega Asia — хорошая альтернатива Hurricane 3 Neo и Nittaku h4 Neo (без усиления). Настоятельно рекомендуется.

06. Haifu Shark 3

Haifu Shark 3 (цена уточняйте) — это предварительно настроенная на заводе резина. Хорошая китайская накладка справа. Национальная версия резины, но вы нигде не могли найти ее, несмотря на то, что живете в Китае. Shark 3 и Shark Speed играют почти одинаково, но мне кажется, что тренировочная версия немного более качественная.

Haifu Shark III (Shark 3) Заводская настройка Pips-In для настольного тенниса (пинг-понг) Резина с губкой (черная) (подробнее)

Название: Haifu Shark III
Твердость губки: 38 степень DHS
Толщина губки: 2 .15 мм
Цвет губки: Красный

Haifu Shark очень похож на Yinhe / Galaxy Moon Speed, но обладает большей мощностью, скоростью, вращением и требует более совершенной техники. Верхний лист более эластичный, что делает его более подходящим для щелчков. Я бы порекомендовал эту накладку тем, кто играет с накладками, похожими на Hurricane, на передней части. Накладка практически хороша для атаки справа.

Haifu Shark 3 вес 69 г

07. TG Skyline 3

Еще одна хорошая китайская резина DHS — это резина TG Skyline 3 или Hurricane 2.У них меньший угол броска, чем у каучуков Hurricane 3. Так что он лучше подходит для передней части. Однако использование Hurricane 2 более требовательно, чем каучуки Hurricane 3.

DHS Hurricane 3 blue sponge Skyline Blue губчатая резина (подробнее)

Название: DHS Skyline 3
Твердость губки: 39 степень DHS
Толщина губки: 2,15 мм
Цвет губки: оранжевый / синий

Вы можете иметь очень быстрый смертельный удар справа, но более невынужденная ошибка. Так что это также зависит от вашего стиля: контроль топспина или мощный стиль уничтожения петли.Skyline TG (Technology Generation) 3 непрерывные и плотные атаки. Накладка Skyline 3, изготовленная по новой технологии, имеет более быструю атакующую силу с помощью петли.

Ван Хао использует TG Skyline 3 на правой стороне.

Wang Hao — Best Reverse Penhold Backhand Толстый клей на личной резине Ван Хао (Hurricane 3 + Custom Sriver) — Фото автора Phong Nguyen (подключение к настольному теннису)

TG3 Neo хорош для стиля игры с зацикленной атакой на средние дистанции. Подобно DHS h3 с губкой Nittaku, немного жесткой.Необходимо использовать бустер с максимальной производительностью. Очень хорошо подходит для блокирования стола и петлевой атаки на средней дистанции, как у игроков с ручкой.

Другой альтернативой является резина DHS Hurricane h3. Эта накладка — одна из самых твердых, с которыми вы будете играть. Вам нужно «обкатать» резину Hurricane 2 с помощью бустера.

DHS Hurricane 3 blue sponge

08. Sanwei Target National

Sanwei Target National (проверьте цену / прочтите обзор) — очень хорошая накладка для форхенда. Очень липкий верхний слой, похожий на каучуки Hurricane 3 и Haifu Whale 2.Верхний слой мягче, чем Hurricane 3, поверх жесткой и живой губки.

Sanwei target national — черный (подробнее)

Быстрее, чем коммерческий DHS Hurricane 3, с тем же уровнем вращения. Для большинства китайских каучуков черный — более липкий, а красный — более твердый. Как обновленная версия модели Target, Target National — лучший выбор для 40+ новых пластиковых мячей.

Синяя губка Sanwei

Sanwei target national — упаковка

Верхний лист очень липкий.Это делает Target National быстрой, но управляемой резиной. Поднимает мяч со стола на пару секунд. Каучуки DHS не такие липкие, как Sanwei Target.

Название: Sanwei Target National
Твердость губки: 39-40 градусов DHS
Толщина губки: 2,15 мм
Цвет губки: синий

Национальная цель Sanwei — показывает синюю губку

Вы можете использовать Sanwei Target National или Moon Pro . Оба являются отличными китайскими каучуками, доступными по цене менее 25 долларов США.Эти накладки дают то, что вы вкладываете (очень линейно), поэтому игрок определяет и скорость, и потенциал вращения.

Sanwei target national — красный Каучуки Sanwei

имеют большой диаметр и толстую структуру пуповины на дне. Так что это быстрая резина, которую нужно ударить близко к столу. Хорошо подходит для быстрой атаки справа. Предполагается, что это клон Tenergy 25 от Sanwei.

Еще одна хорошая китайская резина для переда — Sanwei T88-I, Palio Amigo Biotech или Galaxy Moon Pro.

09. Fastarc G1

Nittaku Fastarc G-1 (контрольная цена 1 / контрольная цена 2 / прочтите обзор) — это агрессивная накладка для форхенда. Сделано в Германии. Одна из лучших накладок для форхенда со средним углом броска, как у Rasant. Верхний слой довольно липкий, что помогает легко закрутить мяч.

Nittaku Fastarc G-1, накладка для настольного тенниса, прыщи для наступательной игры, сделано в Германии (черный, 2.0) (подробнее)

Накладка Nittaku Fastarc G-1 «быстрая» с «дугой»! Верхний лист Power со встроенной губкой Power Power обеспечивает идеальное сочетание скорости мяча и дуги мяча — выдающийся мощный вращающийся мяч.

G-1 означает «Сначала захват». Резина не самая быстрая, но достаточно быстрая. Он не самый крутой, но действительно хороший. Контроль находится вне этого мира, и если вы наполовину приличный игрок, это даст вам запас, необходимый для того, чтобы действительно укрепить свою уверенность и правильно играть удары.

10. Tibhar EVOLUTION MX-P50

MX-P50 (узнать цену) — это новая версия Evolution MX-P для пластикового мяча. Твердость губки составляет около 50 градусов ESN. Эта твердость очень хорошо подходит для правой стороны.Обычная версия MX-P — одна из лучших накладок для тыльной стороны. MX-P50 обладает большой мощностью. Верхний лист чувствителен к влажности и не очень прочен.

Более твердая губка Tibhar MX-P50 для нового пластикового мяча — хорошая резина переда (подробнее)

Название: Tibhar Evolution MX-P50 (для пластикового мяча)
Твердость губки: 50 градусов ESN
Толщина губки: 2,20 мм

Самая быстрая версия серии EVOLUTION. Сильное интегрированное натяжение и жесткая губка способствуют напряженным траекториям и очень мощной игре.Благодаря высокоэластичной резине отжим отличный.

MX-P50 имеет твердую, но очень тонкую губку. Верхний лист похож на MX-P и FX-P. Но скорость выше, много вращений как у MX-P. Траектория ниже и очень хорошо подходит для сильного удара справа. Эту версию уже должны использовать более 50% игроков Tibhar Pro.

Замечательные другие хорошие накладки для переда:

Другой вариант, который вы можете выбрать, — это Joola Rhyzm P, Rasanter R47, Tibhar 1Q XD, Donic Bluefire M1 или Joola Rhyzm.Все они — хорошая резина для форхенда ESN, она быстрая, упругая и довольно мощная.

Многие игроки подтверждают, что лучшая накладка для форхенда, которую они пробовали, включая Rasant Powergrip, Rasant, tibhar Aurus, Yasaka Rising Dragon, Xiom Omega 4 pro, Xiom Omega 5 Asia, Hurricane 3 neo, Skyline TG3 neo, Fastarc G1 и т. Д.

4 вида стиля атаки справа

Заключение! Какая накладка справа в настольном теннисе самая лучшая?

Выбрать правильную резину для переда непросто.Я знаю. Потому что это зависит еще и от вашего стиля, и от ваших условий выигрыша. Итак, вот моя рекомендация, основанная на моем тренерском опыте и тестировании многих комбинаций игроков.

Во-первых, вы должны знать, какой у вас стиль удара справа? В основном существует 4 стиля форхенда:

Машина Topspin
Сначала Topspin, затем финиш
Скорость сначала, вращение после
Быстрый и быстрый счетчик

1 — Стиль машины Topspin:

Если у вас есть надежная техника, хорошая работа ног, хорошая физическая сила, и вы любите играть в китайские накладки, я рекомендую вам выбрать накладки DHS.Так весело играть с китайскими каучуками с липким верхним слоем. Вы почувствуете настоящий удар справа. Секрет в том, что лучшие китайские игроки редко допускают невынужденную ошибку на вашей правой стороне. Сила исходит от земли, ощущение и вращение — от липкого верхнего листа. Выберите губку DHS Hurricane 3 Blue или более дешевые альтернативы.

2 — Сначала топспин, потом финиш:

Если вам нравится ощущение эффекта катапульты на правой стороне. Вы не такой последовательный, не лучший компьютер.Вы хотите закончить точку как можно скорее, одна медленная петля и следующий удар справа похожи на удар, петлю на убийство. Рекомендую выбрать что-нибудь с эффектом катапульты. Выберите MX-P50: смешанное ощущение скорости, вращения и катапульты.

3- Глубокий топспин (сначала скорость, а потом вращение)

Этот стиль форхенда можно также назвать «европейским стилем форхенда» (в глазах западного тренера). Чтобы выиграть мяч, игрок сначала атакует со скоростью и глубиной, а следующий мяч смешан со скоростью и вращением.Многие ESN и следующее поколение ESN очень хорошо подходят этому стилю.
Я рекомендую вам выбрать Stiga Calibra LT + для скорости и Stiga Mantra H 2,1 мм (для более высокого вращения). Верхняя часть Mantra H — это усовершенствованная версия Calibra LT + (быстрый, низкий бросок, длинная траектория, но менее стабильная из-за меньшего вращения).

4 — Быстрая атака и контратака

Если вы выиграете больше с помощью скорости и контратаки (японский стиль). Например, Коки Нива, контратака и блок справа, или быстрый контратак Томокадзу рядом со столом, как слева, так и справа.Я рекомендую вам выбрать Butterfly Tenergy 05 Hard или Tenergy 25. Tenergy 25 — самая твердая губка из серии Tenergy, но прыщик слишком большой и меньше вращается. В то время как Tenergy 05 Hard — это обновленная версия Tenergy 05 для нового пластикового мяча 40+. Поэтому я рекомендую вам выбрать Tenergy 05 Hard на передней части для этого стиля. Вам нужно быть агрессивным в каждом ударе, ударе, контратаке на отскоке на средней дистанции.

Что такое натуральный каучук и почему мы ищем новые источники? · Границы для молодых умов

Аннотация

Что такое резина и откуда она берется? Каучук — это натуральный продукт, производимый растениями, и он присутствует во многих товарах, используемых в нашей повседневной жизни.Каучук играл важную роль в истории человечества, на протяжении всего развития человеческих цивилизаций. Он по-прежнему играет важную роль, и поэтому нам необходимо искать новые источники каучука. В настоящее время 99% используемого нами натурального каучука добывается из дерева под названием Hevea brasiliensis . В этой статье мы даем некоторые подробности о лучших альтернативных источниках резины, доступных в настоящее время.

Что такое натуральный каучук?

Натуральный каучук производится на заводах и классифицируется как полимер .Полимер — это химическое соединение с большими молекулами, состоящими из множества более мелких молекул одного вида. Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на фабриках.

Натуральный каучук — один из важнейших полимеров для человеческого общества. Натуральный каучук является важным сырьем, используемым при создании более 40 000 продуктов. Он используется в медицинских устройствах, хирургических перчатках, авиационных и автомобильных шинах, пустышках, одежде, игрушках и т. Д. Натуральный каучук получают из латекса , молочной жидкости, присутствующей либо в латексных сосудах (каналах), либо в клетках резины. -производящие растения.Около 20 000 видов растений производят латекс, но было обнаружено, что только 2 500 видов содержат каучук в своем латексе. Биологическая функция каучука для растений до конца не изучена. Однако было показано, что каучук помогает растениям заживать после повреждения, покрывая раны и останавливая кровотечение. Это блокирует попадание вредных бактерий и вирусов в растения.

Свойства резины включают высокую прочность и способность многократно растягиваться без разрушения.Смеси натурального каучука исключительно гибкие, хорошие электроизоляторы и устойчивы ко многим агрессивным веществам [1].

Синтетический (искусственный) каучук можно производить с помощью химического процесса, но люди не смогли произвести синтетический каучук, обладающий всеми свойствами натурального каучука. Таким образом, натуральный каучук невозможно заменить синтетическим каучуком в большинстве областей его применения. Вот почему натуральный каучук по-прежнему очень важен для человеческого общества [2].

История натурального каучука

Еще в 1600 г.C., мезоамериканские народы в Мексике и Центральной Америке использовали жидкий каучук для лекарств, в ритуалах и для рисования. Только после завоевания Америки каучук стал использоваться в западном мире. Христофор Колумб был ответственен за открытие каучука в начале 1490-х годов. Коренные жители Гаити играли в футбол с мячом, сделанным из резины, а позже, в 1615 году, Фрай Хуан де Торквемада писал о коренных и испанских поселенцах Южной Америки, носящих обувь, одежду и головные уборы, сделанные путем погружения ткани в латекс, что делает эти предметы более прочными и водонепроницаемыми. .Но с резиной были проблемы: она становилась липкой в теплую погоду, а в холодную погоду затвердевала и трескалась.

Спустя столетие, в 1734 году, Шарль Мари де ла Кондамин отправился в путешествие по Южной Америке. Там он обнаружил два разных дерева, содержащих латекс: Hevea brasiliensis (рис. 1B) и Castilla elastica [3], но только первое стало важным источником натурального каучука. Причина, по которой дерево гевеи преуспела над деревом Кастилья, заключалась в способе транспортировки латекса по стволу.Дерево гевеи соединяет латексные трубки (рис. 1А), которые образуют сеть, тогда как дерево Кастилия не образует связанную систему. Благодаря подключенной системе дерево гевеи истекает латексом, когда на его стволе делается специальный разрез (рис. 2). Без латексных трубных соединений дерево Кастилья не истекает латексом, что затрудняет сбор каучука.

Рисунок 1 — (A) Hevea brasiliensis разрез ствола и увеличенный продольный разрез соединенных трубок.
(B) A Hevea brasiliensis плантация и рисунок листьев, цветов и плодов этого растения.

Рисунок 2 — Hevea brasiliensis , со специальным разрезом для извлечения латекса.

В 1839 году Чарльз Гудиер изобрел процесс вулканизации , решив многие проблемы, связанные с резиной. Вулканизация — это процесс обработки резины серой и нагреванием с целью ее упрочнения при сохранении ее эластичности.Он предотвращает плавление резины летом и растрескивание зимой. Через несколько лет после этого важного открытия, в 1888 году, Данлоп изобрел резиновую шину с воздушным наполнением, сделав резину чрезвычайно важным сырьем во всем мире. Резина стала важным материалом для промышленной революции.

С 1850 по 1920 год бизнесмены подталкивали предпринимателей и торговцев к увеличению количества каучука, добываемого из амазонских деревьев. В то время бразильская Амазонка была единственным источником каучука, и они контролировали цены, что делало каучук дорогим.В то же время, по мере того, как все больше и больше промышленности развивались в Европе и США, находили все больше применений для каучука [4]. Каучук был настолько важным материалом для бразильцев, что они запретили экспорт семян или саженцев каучука. Однако в 1876 году Х. А. Уикхему удалось контрабандой переправить 70 000 семян каучука, спрятанных в банановых листьях, и доставить их в Англию. Из этих семян уцелело только 1900 саженцев, которые были отправлены в Малайзию для создания первых каучуковых плантаций в Азии. Это стало началом конца Бразилии как главного производителя каучука в мире.Спустя 12 лет производство каучука на новых плантациях в Малайзии было таким же конкурентоспособным, как и на плантациях Амазонки, и вскоре эти плантации стали основным мировым поставщиком натурального каучука (рис. 3).

Рис. 3 — (A) Hevea brasiliensis возникла в Амазонке и попала в Малайзию, основного производителя натурального каучука.
(B) Hevea brasiliensis . (C) Альтернативный источник каучука, гваюла ( Parthenium argentatum ). (D) Альтернативный источник каучука, одуванчик казахский ( Taraxacum koksaghyz ).

Генри Николас Ридли был ученым, который стал директором Сингапурского ботанического сада в 1888 году. Работая там, он обнаружил первые 11 каучуковых деревьев, посаженных в Малайзии, и начал способствовать созданию плантаций каучуковых деревьев. Некоторое время спустя он разработал революционный метод сбора латекса с дерева Hevea путем непрерывного постукивания.Постукивание — это процесс удаления латекса с дерева. Это открытие позволило достичь гораздо более высокого выхода латекса, и каучук стал важным материалом в развитии Сингапура. Новые плантации были более конкурентоспособными по цене, поэтому с конца девятнадцатого века до Первой мировой войны сбор каучука из диких источников в тропической Америке резко сократился. Во время войны поставки резины были перекрыты. США, Германия и Россия начали поиск альтернативных источников каучука, натурального или синтетического, поскольку деревья Амазонки не давали достаточно каучука для их нужд [3].В этих странах было начато несколько исследовательских программ, но после войны поставки каучука с малазийских плантаций возобновились, и усилия по поиску новых источников каучука почти прекратились.

В настоящее время около 90% натурального каучука производится в Азии, при этом Таиланд и Индонезия являются наиболее важными поставщиками каучука (поставляя более 60% натурального каучука в мире).

Почему мы ищем новые источники каучука?

В последние годы снова начались поиски альтернативных источников каучука.Для этого есть три основных причины:

1. Угрозы дереву Hevea brasiliensis и его производству каучука

Прежде всего, каучуковые деревья подвержены нескольким болезням, и поскольку азиатские каучуковые плантации начинались с небольшого количества семян, все деревья генетически очень похожи. Меньшая генетическая изменчивость означает меньшую способность бороться с болезнями растений. Если одно дерево заболевает, болезнь может быстро распространиться на всю плантацию.Сегодня наиболее серьезное и опасное заболевание, которым страдает Hevea brasiliensis , называется южноамериканской фитофторозом. Это заболевание может вызвать разрушение целой плантации. Он по-прежнему ограничен тропической Америкой, но если он прибудет в Азию, это может означать конец каучуковых плантаций. В естественных условиях каучуковые деревья обычно растут с большим пространством между ними. В природе серьезное повреждение гевеи от ожога листьев в Южной Америке является необычным, потому что другие виды деревьев, растущие между каучуковыми деревьями, не восприимчивы к болезни и действуют как барьеры.Но на плантациях, где каучуковые деревья растут очень близко друг к другу, это может привести к летальному исходу.

Во-вторых, серьезной угрозой для рынка натурального каучука является очень конкурентный и быстрорастущий рынок пальмового масла и его побочных продуктов. Растет спрос как на каучук, так и на пальмовое масло, но в Малайзии площадь выращивания Hevea brasiliensis не уменьшается, однако площади, предназначенные для выращивания масличной пальмы, увеличиваются. Если непрерывный рост плантаций масличных пальм не прекратится, либо естественный лес, либо плантации гевеи должны будут стать меньше, чтобы освободить место для новых посевов масличных пальм.

И, наконец, что не менее важно, резина нарезание резины — работа неоплачиваемая и трудная. Молодые люди склонны выбирать более привлекательную работу, что может привести к нехватке квалифицированных сборщиков каучука.

2. Резина из Hevea brasiliensis может вызывать серьезную аллергию

Белки латекса в каучуке, изготовленном из Hevea brasiliensis , могут вызывать у некоторых людей тяжелую аллергию, даже если они подвергаются воздействию очень малых количеств.Белки латекса очень трудно отделить от каучука в процессе очистки. Поскольку эти аллергии могут быть очень опасными, альтернатива каучуку, не содержащая этих латексных белков, была бы предпочтительной.

3. Hevea brasiliensis производится только на одном участке

Условия, необходимые для выращивания этих каучуковых деревьев, очень специфичны и встречаются только в определенных регионах мира. Большая часть нашего натурального каучука производится в небольшом регионе Азии, что делает его поставки уязвимыми.Если азиатские плантации не смогут производить достаточно каучука, запасов каучука может оказаться недостаточно для удовлетворения мировых потребностей. Было бы полезно найти другие заводы, производящие каучук, которые можно было бы выращивать в других частях света.

Есть ли альтернативные источники каучука?

Не все каучуковые заводы производят каучук хорошего качества. Некоторые растения, которые считались альтернативными источниками каучука, — это гваюла, русский одуванчик, резиновая кисть для кроликов, золотарник, подсолнечник, фиговое дерево и салат.Два из этих растений кажутся лучшей альтернативой Hevea brasiliensis : гваюле и русскому одуванчику.

Гуаюле ( Parthenium argentatum ) — местный кустарник в районе северного плато Мексики, который обычно растет на известняковых почвах в районах с очень низким уровнем осадков (рис. 3C). Гуаюле лучше всего растет при температуре от 18 до 49,5 ° C. В этих условиях он может прожить 30–40 лет. Каучук содержится в стеблях и корнях гваюлы, а также в отдельных клетках растения, а не в латексных сосудах или трубках.Содержание каучука в гваюле увеличивается в течение нескольких лет. Менее 1% каучука в мире производится из гваюли. Каучук из этого растения изучается для биомедицинских применений, потому что он не вызывает аллергии. Чтобы извлечь каучук из растения, ткань гваюлы должна быть тщательно размягчена и измельчена, чтобы высвободить частицы каучука, содержащиеся в отдельных клетках. Качество каучука из гваюли не подходит для всех целей, поскольку в нем больше примесей, чем в каучуке из Hevea brasiliensis .

Другой хороший вариант для каучука, русского или казахского одуванчика ( Taraxacum koksaghyz ) — это быстрорастущее растение с высококачественным каучуком, которое было обнаружено в 1931 году в Казахстане (Рисунок 3D). Одуванчик казак растет очень близко к земле, может выращиваться в регионах с умеренными температурами и дает желтые цветочные головки (они выглядят как цветок, но представляют собой густую группу маленьких цветков без стебля). Одуванчик казахский содержит каучук в листьях, цветках и корнях, но только каучук из корней подходит для экстракции из-за его более высокого качества и количества.Для экстракции каучука российские одуванчики необходимо прессовать или смешать [5]. У казахских одуванчиков есть еще одно преимущество — они также производят углевод, называемый инулин, который является веществом, которое можно использовать в пищевых продуктах, а также для производства лекарств от рака, биотоплива или даже биопластика (пластика, сделанного из натуральных продуктов). На данный момент извлекать каучук из казахских одуванчиков все еще слишком дорого. Надеемся, что благодаря исследованиям можно вывести растение с более крупной корневой системой и более высоким содержанием каучука.

Заключение

Несмотря на то, что каучуковое дерево является лучшим источником каучука на сегодняшний день, оно сталкивается с некоторыми серьезными угрозами. Каучук производится только из растений, произрастающих в определенных уникальных областях. Чтобы расширить источники натурального каучука и избежать опасностей ограниченного производства, мы должны искать новые каучуковые заводы и улучшать уже известные, чтобы попытаться сделать их экономически конкурентоспособными.

Глоссарий

Полимер : ↑ Химическое соединение, большие молекулы которого состоят из множества более мелких молекул одного вида.Некоторые полимеры существуют в природе, а другие производятся в лабораториях и на фабриках.

Латекс : ↑ Беловатая жидкость молочного цвета, содержащая белки, крахмал, алкалоиды и т. Д., Производимая многими растениями. В некоторых растениях он также содержит каучук.

Hevea Brasiliensis : ↑ Это дерево, произрастающее на Амазонке. Это очень важно с экономической точки зрения, потому что латекс, собранный с дерева, является основным источником натурального каучука.

Вулканизация : ↑ Процесс обработки резины серой и нагреванием для ее твердения с сохранением ее эластичности.

Rubber Tapping : ↑ Процесс сбора латекса с каучукового дерева. Перед восходом солнца в коре дерева делают канавку для сбора, а латекс собирают ближе к вечеру.

Удаление каучука : ↑ Действие по извлечению или отделению каучука от ткани корня.

Заявление о конфликте интересов

Авторы заявляют, что исследование проводилось при отсутствии каких-либо коммерческих или финансовых отношений, которые могли бы быть истолкованы как потенциальный конфликт интересов.

Благодарности

Мы хотели бы поблагодарить Наталью Карреро, Лору Баркер и Марселя Принса за их вклад в рецензирование текста.

Проект AIR получил финансирование от исследовательской и инновационной программы Европейского Союза Horizon 2020 в рамках грантового соглашения Марии Склодовской-Кюри № 752921.

Список литературы

[1] ↑ Виджаярам Т. Р. 2009. Технический обзор резины. Внутр. J. Des. Manuf. Tech. 3: 25–36.

[2] ↑ ван Бейлен Дж. И Пуарье Ю. 2007. Гуаюле и русский одуванчик как альтернативные источники натурального каучука. Crit. Преподобный Биотех. 27: 217–31. DOI: 10.1080 / 07388550701775927

[3] ↑ Whaley, W. G. 1948. Каучук — основной источник для американского производства. Экон. Бот. 2: 198–216. DOI: 10.1007 / BF02859004

[4] ↑ Уллан де ла Роса, Ф. Дж. 2004. La era del caucho en el Amazonas (1870–1920): modelos de explotación y relaciones sociales de producción. Анал. Mus. Являюсь. 12: 183–204.

[5] ↑ van Beilen, J., and Poirier, Y. 2007. Выращивание новых культур для производства натурального каучука. Trends Biotechnol. 25: 522–9. DOI: 10.1016 / j.tibtech.2007.08.009

Andro Good Обзоры

Konjekture от 03.09.2017

Очень хорошая активная и пассивная блокирующая резина. Очень хорошо ловит мяч с подкруткой. Отлично подходит для блокировки мячей от 2300 игроков, в то время как я 1700. Достойное вращение, могу захватить мяч слишком долго и вращать мяч, но не резину на основе мощности.Хорошая резина для ударов и обучения базовым ударам и блокировкам (активным и пассивным) Настраивать: Андро Темпер Tech Off h4 Neo 39 Град. (fh) Андро Гуд (bh)

Скорость		8.0
Вращение		9.2
Контроль		8,5
Липкость		2.0
Масса		4.0
Жесткость губки		5.0
Шестерни		4.0
Угол выброса		6.0
Последовательность		5.0
Долговечность		7.0
Всего		8.8
	Точный!

4,4

Pongthug от 22.10.2016

очень хорошо, я использую его для своего FH на плетеном карбоне Yinhe t1s. очень последовательный, похожий на donic barracude в моей перспективе.

Скорость		9.0
Вращение		9.0
Контроль		8,8
Липкость		5.0
Масса		4.0
Жесткость губки		0,0
Угол выброса		6.0
Последовательность		10.0
Долговечность		5.0
Всего		9.0
	Точный!

4,5

fadhelirza 22.09.2018

Я использую эту резину для своей стороны BH, чувствую себя отлично, блокируя мячи, а также отлично контролирую, губка действительно мягкая. Правильно работает с моим быстрым клинком (Yinhe T-4s). Лучшая резина, в Таиланде ее можно купить всего за 17 долларов. 🙂 NB: Через несколько месяцев я скорректировал угол броска на средне-высокий, скорость, вращение и контроль.

Скорость		8.9
Вращение		9.1
Контроль		9.2
Липкость		0,0
Масса		2.0
Жесткость губки		0.0
Шестерни		10.0
Угол выброса		6.0
Последовательность		10.0
Долговечность		7.0
Всего		9,4
	Точный!

4.7

AlD_320 от 22.12.2019

Bonne plaque pour ceux qui veulent rester dans du classique tout en ayant un peu plus de vitesse Je suis passÃ © de la sriver fx a cette доска При отправке trÃ¨s bien la balle, elle reste longtemps dans la raquette de maniÃ¨re a pouvoir la contrÃ´ler peut importe la direction, les blocs sont trÃ¨s bon ainsi que le jeu rapide a la table en top (приз tÃ ´t au rebond en revers) La plaque accroche plus que les classiques de base et possible une mousse avec des alvé oles, ce sont ces deux choses qui rende la plaque supÃ © rieur aux classiques homes L’accroche de balle permet de mettre plus d’effet et la mousse permet de donner un peu plus de punch a la plaque quand on la solicite en top, ce qui lui donne un gain de vitesse tout en gardant le mÃªme contrÃ´le Pour les personnes qui veulent escape quelque выбрал de plus rapide qu’un classique sans passer aux tenseurs

Скорость		8.0
Вращение		9.0
Контроль		9,3
Липкость		2.0
Масса		2.0
Жесткость губки		5.0
Шестерни		4.0
Угол выброса		4.0
Последовательность		10.0
Долговечность		7.0
Всего		9.0
	Точный!

4,5

Смысл от 28.11.2019

Отличная накладка для улучшения вашей игры и для соревнований с ней.

Скорость		9.0
Вращение		9. Навигация по записям ← Заниженная лада седан: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито Карбюратор солекс схема и устройство: Устройство карбюратора Солекс → Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Найти: Рубрики Автолюбителям Коробка автомат Механическая коробка Инструкции эксплуатации Лямбда зонды Схемы строения Парковка автомобилей Разное 2019 © Все права защищены. Карта сайта

какие модели шин лучше выбрать на лето

Содержание:

Лучшие летние шины, топ-10 рейтинг хорошей летней резины

Правила выбора и типы летней резины

Хорошие модели летних шин в недорогом ценовом сегменте

3. Triangle Group TR928

2. Yokohama Blu Earth AE01

1. Nokian Nordman SX2

В средней ценовой категории

3. Michelin Energy XM2

2. Kumho Ecsta SPT KU31

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Премиум-класс

3. Toyo Proxes ST III

2. Hankook Ventus V12 evo K110

1. Michelin Primacy 3

В заключении интересное видео

Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

На что обращать внимание при покупке зимней резины?

Рейтинг моделей зимней резины ТОП-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

9. Nokian Hakkapeliitta R2

8. Cordiant Snow Cross

7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

6. Yokohama Ice Guard IG55

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

4. Nokian Nordman 7

3. Nokian Hakkapeliitta 8

2. Pirelli Ice Zero

1. Nokian Tyres Nordman 5

Выводы и видео

10 лучших зимних шин 2019-2020: шипованные, нешипованные

10 лучших зимних шипованных шин:

5 моделей Премиум с шипами

Continental IceContact 3

Michelin X-ICE NORTH 4

Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta 9

Dunlop SP Winter Ice 03

Бюджетные шипованные шины

5 бюджетных моделей с шипами:

10 лучших нешипованных зимних шин

5 фрикционных моделей Премиум

Continental ContiVikingContact 7

Michelin X-Ice Xi3

Nokian Hakkapeliitta R3

Pirelli Winter Ice Zero Friction

Bridgestone Blizzak Ice

5 лучших бюджетных нешипованных шин по рейтингу 8SHIN

Какая недорогая качественная зимняя резина есть

Популярные бренды авторезины

Зимняя резина Cordiant

Зимние шины Кама-Euro

Зима от Nokian

Зимние шины Kumho

Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?

Преимущества покупки китайской резины:

Недостатки покупки китайских автошин:

Китайские шинные бренды

Стоит ли покупать китайские покрышки?

Вся правда о китайских шинах. Стоит ли покупать резину из Китая?

Официальные компании-производители из Китая

Основные достоинства китайских шин

Недостатки

Так стоит ли покупать китайские шины?

Goodrubber International Co, .Ltd

Goodrubber Co., Ltd.

10 типов каучука подробно описаны в Martin’s Rubber

10 распространенных типов резины

1. Натуральный каучук (NR)

2. Бутадиен-стирольный каучук (SBR)

3. Бутил (IIR)

4.Нитрил (NBR)

5. Neoprene® (CR)

6. Этилен-пропилен-диеновый мономер (EPDM)

7. Силикон (Q)

8. Viton® (FKM)

9. Полиуретан (AU)

10. Гидрогенизированный нитрил (HNBR)

Резиновые материалы, Руководство по выбору резиновых материалов, Резиновые эластомеры