Сравнить хендай солярис и киа сид: Киа Сид или Хёндай Солярис

Сравнить хендай солярис и киа рио что лучше

Сравнение Хендай Солярис и Киа Рио

Автомобиль среднего класса Hyundai Solaris быстро завоевал популярность на рынке России, уверенно догоняя лидера прошлогодних продаж Kia Rio. В представленной статье предлагаем проанализировать, какая из этих машин лучше подходит для российского автомобилиста. Оба автомобиля в своем сегменте являются лидерами по использованию элементов, характерных для более высоких классов машин. Что бы найти решение, что лучше Хендай Солярис или Киа Рио, и понять какая машина обладает большим количеством положительных характеристик, рассмотрим информацию об этих автомобилях.

Внешний вид

Автомобильные компании редко создают и выводят на рынок две приблизительно одинаковые модели, предназначенные для одного и того же сегмента. Это связано с тем, что между автомобилями неизбежно возникнет большая конкуренция, и покупатели в поисках кардинальных отличий начнут рассматривать их буквально «под увеличительным стеклом». Тем не менее, автопроизводители Hyundai и Kia, входящие в один автомобильный концерн, вывели на рынок Российской Федерации два похожих транспортных средства.

Внешность автомобилей, несмотря на общую платформу, имеет определенные отличия. Если экстерьер Хендай Солярис и Кио Рио сравнить, можно понять, что первый автомобиль имеет более агрессивные и динамичные линии, тогда как Рио выглядит более солидно и респектабельно.

Можно уверено заявить, что оба автомобиля обладают прекрасным внешним видом за те деньги, которые за них просят.

Прекрасный дизайн обоих транспортных средств позволяет ощутить себя на более высокой ступеньке социальной лестницы. Приобретая недорого автомобиль, водитель не обречен передвигаться на чем-то сером и уродливом. Разработчики Киа Рио и Хендай Солярис не старались сэкономить на внешнем виде, и в результате выпустили два красивых и стильных автомобиля за адекватную цену. И если Рио имеет больше европейские черты, то Солярис обладает азиатской загадочной внешностью.

Адаптация к российским условиям

Специалисты автомобилестроителя Hyundai создавали модель Солярис специально для российского рынка. Благодаря этому машина получила солидный клиренс в 160 миллиметров и бачок для омывающей стекло жидкости объемом 4,5 литра. От моделей других производителей Солярис также выгодно отличается полностью оцинкованным кузовом.

В автомобильной компании Kia тоже максимально адаптировали модель Рио к сложным климатическим условиям России. Машина может похвастаться аккумулятором повышенной емкости, износостойкими щетками стеклоочистителей, увеличенным клиренсом и бачоком для омывающей стекло жидкости объемом 4,0 литра.

Кузов и двигатели

Хендай Солярис и Киа Рио выпускаются в двух типах кузовной компоновки: седан и хэтчбек. Несмотря на то, что хэтчбек Солярис находится на автомобильном рынке Российской Федерации немного дольше, пятидверная версия Рио быстро зарабатывает популярность среди автомобилистов.

Комплектации, предоставленные на выбор российского покупателя, практически не отличаются у обоих автомобилей. Их моторный ряд представлен двумя четырехцилиндровыми силовыми установками на бензине с многоточечным впрыском, принадлежащими к новому семейству Gamma.

Первый двигатель имеет объем 1,4 литра и может генерировать 107 лошадиных сил при крутящем моменте в 135 ньютон/метров. Второй двигатель имеет рабочий объем цилиндров 1,6 литра и может выдавать мощность в 123 лошадиные силы при крутящем моменте в 155 ньютон/метров

Трансмиссии используются тоже однотипные – пятидиапазонная «механика» и четырехдиапазонный «автомат». Надо отметить, что в обновленной версии Хендай Солярис автопроизводитель исключительно для 1,6-литрового мотора предусмотрел шестидиапазонную автоматическую или механическую коробку передач.

Интерьер, аксессуары и пакеты опций

Большинство специалистов приходит к мнению, что салон Хендай Солярис немного выигрывает у Киа Рио, но у каждого человека может быть свое мнение на этот счет.

Кроме того, многие отдают предпочтение Солярису по причине меньшей стоимости, несмотря на одинаковое количество систем безопасности с Рио.

Также, часто негативно высказываются о красной подсветке Kia Rio, которая не очень хорошо вписывается в интерьер.

Сравнить Хендай Солярис и Кио Рио по списку дополнительного оборудования не получится, так как его не предусмотрено. За дополнительную плату можно купить только разные аксессуары. Но автопроизводитель Hyundai предоставил несколько пакетов опций для своей модели, более подробно с которыми можно ознакомиться в этой статье.

Дополнительно, на усмотрение водителя, самостоятельно можно приобрести следующие оригинальные аксессуары:

• колесные диски;
• передние и задние подкрылки;
• комплекты дефлекторов боковых стекол;
• защиты порогов;
• защиты переднего и заднего бамперов;
• решетка переднего бампера;
• резиновые и текстильные коврики для салона;
• пластиковый поддон в багажное отделение;
• велокрепление на крышу;
• сцепное устройство для тяги;
• багажник и бокс на крышу;
• современная навигационная и мультимедийная системы;
• система помощи при парковке;
• огромный выбор различных сигнализаций;
• дорожные наборы: различные сумки, рюкзаки, портфели, пледы, футляры и органайзеры с оригинальными эмблемами.

Вывод

Определенный ответ на вопрос Хендай Солярис или Киа Рио что лучше скорее всего дать не получиться. Оба автомобиля, не смотря на принципиальную схожесть, рассчитаны на покупателей с разными вкусовыми предпочтениями. Тем не менее, даже учитывая то, что при одинаковых технических характеристиках Солярис стоит немного меньше, Рио стал лидером продаж в 2014 году, обогнав такого «монстра» бюджетного сегмента, как Lada Granta.

Киа Рио против Хендай Солярис – подробное сравнение

Предлагается провести сравнение автомобилей Хендай Солярис и Киа Рио. Анализируются дизайн, характеристики двигателей, коробок передач, бачки омывателя, особенности клиренса. Будет приведен детальный анализ преимуществ и недостатков авто.

Сравниваем Киа Рио и Хендай Солярис, на предмет соответствия технических характеристик, эргономики и удобства эксплуатации. На первый взгляд может показаться, что транспортные средства похожи, но на практике это совершенно не так. С недавнего времени создается ощущение, что на дорогах Российской Федерации буквально гегемония автомобилей из Кореи, с каждым годом их число все более возрастает. Привлекают автомобили исключительной доступностью (если провести аналогию с более дорогими моделями и разработками западных производителей). В число доступных и комфортных попали такие модели автомобилей, как Киа Рио, Хендай Солярис. Если обычный человек, не подкованный в сфере автомобильного транспорта, примется самостоятельно выбирать лучшую из этих двух моделей, придется долгое время посвятить выбору оптимального агрегата, с учетом собственной потребности и материальной возможности.

Стоит сразу же оговориться, транспортные средства принадлежат непосредственно к среднему классу, те покупатели, которые желают заполучить высокую функциональность и надежность во всех отношениях, могут смело приобрести одну из данных моделей. Самым первым на рынок вышел именно Киа Рио, спустя некоторый промежуток времени, потенциальные потребители смогли оценить все характерные преимущества и функционал автомобиля Хендай Солярис. Ниже предлагается провести своеобразное сражение, Киа Рио против Хендай Солярис, какой автомобиль лучше и надежнее.

Основные различия

Ключевых различий, несмотря на нахождение в одном классе, очень много. Самое главное из них заключается как раз во внешности, для Солярис актуальным является атлетично сложившийся характер, несмотря на то, что имеются нотки сравнительно легкого спортивного типа. Столь же стильно выглядит и салон Хендай Солярис, в нем можно вполне легко почувствовать максимальный уровень комфорта, легкость и практичность. В отличие от Хендай, Киа Рио оснащается солидностью и привлекательностью, можно запросто обеспечить себе комфортабельную езду.

Они оба идеально подойдет тем владельцам, кто рассчитывает на удобное передвижение в городских условиях, отличаются мягкостью и плавностью, своеобразной презентабельностью. Отмечается и тот факт, что оба транспортных средства были созданы для работы на российском рынке, а, следовательно, их клиренс составляет порядка 16 сантиметров. Для омывателя переднего стекла в транспортных средствах предусмотрен достаточно вместительный бачок, емкостью в пределах 4,5 литра.

Технические характеристики

Чтобы на деле узнать, какой из автомобилей лучше, необходимо ознакомиться с техническими характеристиками силовых агрегатов, установленных на корейских моделях. Изначально необходимо провести анализ кузовов, среди которых отмечается, что Хендай Солярис обладает несколько большим сроком эксплуатации, нежели чем Киа Рио. Этот показатель напрямую зависит от состояния кузова и наличия на нем оцинковки. Транспортные средства могут себя превосходно зарекомендовать в плане безопасности, предусматривая и достаточно активный образ жизни своих владельцев, членов их семей и других пассажиров.

Ведя разговор о том, какой имеет двигатель Киа Рио или Хендай Солярис, то тут все предельно просто. Оба устройства оснащены исключительно бензиновыми двигателями, которые в свою очередь отличает наличие инновационной системы прямого впрыска под названием «Gamma». Разработки корейских инженеров обладают достаточно мощными силовыми агрегатами (в пределах 1,4 и 1,6 литра), следовательно, показатели отдачи, равно как и крутящего момента устанавливаются равными 108 и 124 лошадиные силы, соответственно, 136 и 156 Нм.

Что примечательно, сравнительно недавно, автомобили комплектовались на заводах однотипными по своему исполнению коробками передач. В стандартном исполнении предусматривалась возможность выбора механической пятиступенчатой или же автоматической четырехступенчатой коробкой. Но, так было сравнительно недолго, разработчики из Хендай вполне успешно осуществили перепланировку агрегатов и установили на автомобиле шестиступенчатую передачу, механического, автоматического типов. В аналогии, характеристики Киа Риопринципиально не изменились, следовательно, покупатель получает практичное и надежное средство передвижения, которое можно использовать для отдыха, развлечения, езды по город с максимальным комфортом.

Интерьер и внутренняя отделка автомобилей

Что же стоит отметить относительно особенностей отделки и интерьера двух моделей? В этом случае практически невозможно выделить конкретного фаворита, оба транспортных средства включают в свой интерьер принципиально одинаковый материал – качественный пластик, несмотря ни на что, относящийся к выгодной ценовой категории для каждого потребителя. Идеальной является и подгонка всех швов и стыков в области примыкания панели, аккуратность заслуживает особенного внимания, оснащение каждой из моделей находится на невероятно высоком уровне. Опять же, принципиальные различия могут заключаться в зависимости от того, какие подбираются Киа Рио комплектации, каждая из которых обладает своеобразной «изюминкой». Но не все так просто, стоит отметить и некоторые недостатки каждой из этих двух модификаций.

В первую очередь необходимо рассмотреть недостатки автомобиля модели Киа Рио, который выглядит как всегда фешенебельным и практичным. Именно к недостаткам стоит отнести подсветку, ее отличает красный оттенок, он очень непрактично смотрится в общем интерьере транспортного средства.

Дополнительно можно без проблем оснастить средство передвижения всем необходимым, многочисленными аксессуарами, такими, какими захочет видеть их владелец авто. К примеру, тот же самый Хендай оснащается многочисленными наименованиями литых дисков, неординарно выполненными задними и передними подкрылками, даже специально разработанной навесной защитой из пластика. Подобная защита будет идеально обеспечивать максимально возможную сохранность порогов, можно дополнительно укомплектовать авто двумя бамперами, решеткой радиатора, привлекательными и не менее надежными ковриками из отборного текстиля, которые могут легко и мягко накладываться в салон, багажник. Среди оборудования отличается и стильные парктроники, современная навигационная система. Днище агрегата обрабатывается на заводе с использованием специального состава (запатентованной авторской разработки), который препятствует образованию на его поверхности коррозионного слоя, препятствуют гниению и формированию ржавчины.

Немного о преимуществах и недостатках

Во многих отношениях обе модели имеют некоторое сходство, которое просто невозможно не заметить при более тщательном знакомстве с автомобилями. В принципе даже несколько «универсальными» можно назвать и размеры Хендай Солярис и Киа Рио. Несмотря на это, популярность Солярис в последние годы существенным образом повышается, Киа, за всю свою продолжительную историю на рынке смог достичь аналогичного показателя продаж с отечественной Ладой Грантой.

Главной же его особенностью стоит назвать наличие некоторых спортивных элементов. К примеру, транспортное средство может запросто передвигаться по поверхности брусчатки, его выделяет и сравнительно недорогое обслуживание.

Высоких похвал у Киа Рио заслуживает и качество сборки, идеальная подгонка всех деталей, специально обеспечивая надежность и практичность последующей эксплуатации. Отмечается и большой объем багажного отдела, достаточно грамотно продуманный просвет на дороге. Из минусов отмечается необходимость спустя каждые 120000 километров просматривать состояние системы климат-контроля, а сделать это можно, обратившись в специализированный сервис производителя, где потребуется заплатить хорошую сумму средств за выполнение данной работы. Отмечается превосходная управляемость, что стало визитной карточкой автомобиля Киа Рио.

Среди характерных преимуществ Солярис стоит отметить великолепную эргономику, достаточно качественно собранный двигатель, коробку передач. Высокими позиционируют и показатели динамики разгона, отличная комплектация, даже если было принято решение о покупке самой простой базовой версии.

Краткий вывод

В результате стоит отметить, что оба авто практически идентичны, разница в технических характеристиках, комплектации сравнительно небольшая (в основном заключается в комплектации автомобилей). Тем не менее, отмечается, что Киа Рио достиг сравнительно меньших успехов на рынке, нежели чем его конкурент.

Видеоматериалы о моделях

Сравнение шумоизоляции

Все о Рио расскажет ИнфоКар

Большей тест драйв поведает о Солярии 2017

А про угон можно узнать из следующего видео от Андрея Кордашева

Сравнить Хендай Солярис и Киа Рио что лучше

Сравнивать эти два автомобиля, Киа Рио и Хендай Солярис (Hyundai Solaris и Kia Rio), не то что сложно, а просто бессмысленно. Объективно определить, какой лучше, поможет только время. А так, как обе модели Solaris и Rio 2014-го года, то о проверке временем рано речь вести. Да и в этом случае велика вероятность, что сравнению поддаваться будет работа маркетологов, чья лучше и эффективней, а не качество самих железных лошадок.

Если взять извечный вопрос насчет сравнения белого и квадратного, то и он окажется детским лепетом.

Если белое и квадратное – это просто несравнимые вещи, стоящие не друг против друга, то сравнение Солярис (Solaris) и его брата Рио (Rio) теоретически возможно. Что ж, попробуем определить, что лучше, белое или квадратное.

К каким только хитростям не прибегали поклонники и противники моделей Киа (Kia) и Хендай (Hyundai), дабы доказать превосходство хоть какой-то. Если сравнивать технические характеристики машинок, то различия между Хендай (Hyundai) и Киа (Kia) найти сложно. Не так много их и во внешности (смотрите фото и видео). Не отвлекаемся и обо всем по порядку, с чувством, с толком и с расстановкой. Заводим и поехали!

Даже близнецы отличаются между собой. Два близнеца — Solaris и Rio не исключение. Да простят производители авто за то, что мы обзываем близнецами, но поразительные сходства на лицо. И между братьями ставить знак vs, означающий противостояние было бы сущим кощунством. Но выбрать тот, который лучше, все же придется.

Первым, на растерзание пойдет Hyundai

Нашумевшие «Струящиеся линии», как назвали концептуальную серию для новых автомобилей, оправдали свое красивое и

поэтичное название. Посмотрите на фото: плавный, перетекающий дизайн производит благоприятное впечатление. Авто смотрится мягким, не бросаются в глаза какие-то резкие акценты. Невольные почитатели экстремальной езды, к которой обязан обучиться каждый, в условиях всепоглощающего бездорожья, оценят просвет в 16 см.

Ставим vs и проедемся по Kia Rio (Киа Рио)

Выглядит Рио (Kia Rio), на фото и вживую, как старший брат, но от европейских родителей. Автомобиль рассчитан на типичный европейский вкус. Не уступает он и в способностях бороздить колдобины наших дорог. Такой же завышенный просвет. Но в плюс, аккумулятор большей емкости, а стеклоомыватель рассчитан на 4 литра. Серьезное заявление, но ставим vs и катимся дальше.

Если рядом поставить фото моделей, то половина выберет Рио (Kia Rio), другая – Солярис (Hyundai Solaris). Дело вкуса и все. А о них, как известно, не спорят. Если говорить объективно о «прикиде» новорожденных в 2014, то vs всегда заменяем на равно, а лучше — на дело личное.

Но не одной внешностью машина берет покупателя. Лучше переключаемся на следующую передачу – рассмотрим кузова Рио (Kia Rio) 2014 и Солярис (Hyundai Solaris) 2014.

Кузова и комплектации

Лавры тут выхватывает Солярис (Solaris). По крайней мере, пока. Хендай представил не только четырехдверный седан, но и хэтчбек. Так что, любителям больших и вместительных авто есть чем нокаутировать приверженцев Рио – это разновидности. Это преимущество временное, потому что Рио запускает серию хэтчбеков в скором времени, что уберут одну позицию «лучше» из перечня преимуществ и vs опять сменится на знак равенства между Хендай (Hyundai) и Киа (Kia).

Теперь по каждой. Общее у Рио и Солярис практически все: количество комплектаций – по четыре на брата, практически одинаковые и сердца у железных лошадок – 1,4 литра и 107 лошадей или 1,6 на 123 л.с, как у Рио, так и у Солярис. Доплатить за более резвый Солярис придется около 20 тысяч.

Старт Рио тоже берет с двигателя в 1,4 л. Не заставили отличаться модели 2014 года и коробками передач. Обе оснащены вариантом из автоматической коробки в 4 диапазона или же механики на 5 ступеней.

Коротко по каждой комплектации:

• Hyundai Solaris «Классик» — оставляет двойственное впечатление. Подушки безопасности, регулируемые кресла, электронные стеклоподъемники и масса прочих необходимых и приятных мелочей vs отсутствие аудиосистемы. То ли просто о ней забыли, то ли посчитали это не самым необходимым комплектующим для комфорта. Выложить лишние 20 000 придется и за кондиционер. Еще доплату потребуют за оснащение коробкой-автомат. Еще на фото или в теплом автосалоне трудно самому догадаться, что зеркала тоже без подогрева. Это так, на заметку.
• Hyundai Solaris «Оптима». Отличия колоссальные? Нет. Все то же. Разве что добавлен кондиционер, да еще куча мелочей, без которых можно обойтись. А музыки опять нет. Знак vs бессмысленно применять. Сказать, что принципиально лучше модель – тоже никак. Тем более, на фото их не отличить.
• Hyundai Solaris «Комфорт». Против предыдущей версии выставлена тяжелая артиллерия. Естественно, сказано не без иронии. По мнению производителей, дабы езда была комфортней надо противопоставить многое. Как вам: возможность управлять центральным замком посредством раскладного ключа и автоматизированные стеклоподъемники vs без этого? За остальные прелести снова платим.
• Хотите управлять телефоном кнопочками на руле? Или запускать двигатель с другой? Тогда вам подойдет Hyundai Solaris «Фемили». Остальное – такое же, как у собратьев. Но стоит ли идти на компромисс в поединке «Комфорт» vs «Фемили»?

Эквивалентный набор опций и у Киа Рио (Kia Rio). Против этого можно поставить базовую модель Киа Рио (Kia Rio), которая гораздо привлекательней Хендай Солярис (Hyundai Solaris). По фото этого не увидеть, но базовый Kia Rio оснащен, как «Комфорт» Солярис.

Итог: определить лучшую модель сложно, а то и просто невозможно. Начинка одинаковая, мордашки на фото – не показатель, а личное дело каждого. Но что бы ни выбрали – Рио или Солярис — останетесь довольными.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Сравнение киа сид и солярис

сравнение Kia Ceed и Hyundai Solaris

В продолжении темы компактных автомобилей, сегодня поговорим о двух достаточно популярных «корейцах», разработкой которых занимались компании Киа Моторс и Хендай. Сравним Киа Сид и Хендай Солярис, неплохо прижившиеся на российском рынке.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 302
Источник: https://kiaportal.ru/kia-sid-ili-xendaj-solyaris-sravnenie-byudzhetnikov-korejskogo-avtoproma/

История

Популярный «кореец» малого класса – Киа Сид, впервые публично дебютировал в 2006 году во французской столице. Разработчики сразу заявили, что модель разработана исключительно для европейского рынка, о чём свидетельствует и название, являющееся аббревиатурой. Филиалы компании могли похвастаться высокой продуктивностью, и уже к весне 2008 года было собрано в общей сложности 200 тысяч экземпляров моделей Сид.

В 2009 году автомобиль претерпел рестайлинг, который был связан с новым корпоративным стилем компании. В 2012 году разработчики представили Сид 2, получивший новый дизайн, а также признанный одним из лучших по безопасности в сегменте. Автомобиль несколько лет подряд признавали лучшим в Польше, Словакии и Швеции.

Хендай Солярис – корейский субкомпактник, являющийся прямым приемником Хендай Акцент 4. Солярис создали специально для отечественного рынка, и представляет адаптированную версию Акцент для российских дорожных у

Kia Ceed Обзор 2020 | Какая машина?

Справедливо будет сказать, что любой, кто ищет семейный комплект колес, в наши дни несколько избалован выбором, так чем же выделяется Kia Ceed?

Ну, для начала, он получает лучшую в отрасли семилетнюю гарантию, наряду с довольно конкурентоспособными ценами и приличным списком оборудования, особенно когда вы продвигаетесь вверх по ассортименту. Итак, если вы ищете что-то разумное, Kia Ceed, кажется, уже ставит галочки во многих клетках на бумаге.

Посмотрите следующее видео

И даже если длительная гарантия и разумная цена не совсем радуют вас; есть больше.Этот нынешний Ceed может похвастаться линейкой двигателей, которая включает в себя привлекательную модель GT, которая представляет собой теплый вариант хэтчбека с мощностью 201 л.

с.

В модельном ряду Kia также есть несколько различных типов кузова Ceed. Есть версия универсал под названием Ceed Sportswagon, и есть даже пышный, стройный, стильный собрат-универсал под названием Proceed.

Но здесь речь идет о версии хэтчбек. Так есть ли у Ceed таланты, чтобы одержать победу над своими более устоявшимися соперниками, такими как Ford Focus и Vauxhall Astra? Это то, что мы исследуем на следующих нескольких страницах.И помните, если вы хотите купить Ceed или любой другой новый автомобиль на распродаже, отправляйтесь в нашу службу покупки новых автомобилей, чтобы получить значительную экономию.

.

Kia Ceed Хэтчбек | Киа Моторс Великобритания

Изображения показаны только для иллюстрации и могут не соответствовать спецификации Великобритании

.

Перечисленные функции не являются стандартными для всех версий

* Система предотвращения лобовых столкновений (FCA) — город / пешеход, доступная на некоторых производных Ceed.

** Некоторые части кожаной обивки содержат искусственную кожу

*** Датчики парковки могут не соответствовать цвету кузова

**** Цифры MPG получены в результате лабораторных испытаний и предназначены для сравнения транспортных средств и могут не отражать реальные результаты вождения.

∆Просмотрите у своего дилера совместимость мобильных телефонов. Android Auto ™ и Apple CarPlay ™ через подключение

∆∆ Некоторые части кожаной обивки содержат искусственную кожу

† Стоимость аренды по договору без НДС

(1) Новый Kia Ceed совместим с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Android Auto ™ разработан для работы с телефонами под управлением Android 5.0 (Lollipop) или выше. Apple CarPlay ™ доступна для iPhone 5 и новее. Обе системы имеют голосовое управление и позволяют водителю постоянно держать руки на руле и следить за дорогой впереди.Apple CarPlay ™ является товарным знаком Apple Inc. Android Auto ™, а другие знаки являются товарными знаками Google Inc.

(2) Программа действительна только для новых автомобилей Kia, приобретенных после 28 февраля 2013 г. с установленными на заводе навигационными устройствами LG. В пункте обслуживания могут быть понесены затраты на оплату труда за время, доступное для выполнения обновления. Kia не несет ответственности за качество данных карты, предоставленных поставщиком данных карты.

.

Технические характеристики нового Kia Ceed | Киа Моторс Великобритания

		Бензиновый				Дизель
		1.0 T-GDi ISG (118 л.с.)	1,4 T-GDi ISG (138 л.с.)	1,4 T-GDi ISG (138 л.с.)	1,6 T-GDi ISG (201 л.с.)	1.6 CRDi ISG (114 л.с.)	1.6 CRDi ISG (134 л.с.)	1.6 CRDi ISG (134 л.с.)
Колесо 16 дюймов, класс 2 (вкл.ADAP)	Максимальная скорость (миль / ч)	118	–	–	–	119	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	10,7	–	–	–	10,6	–	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	40,9 (6,9)	–	–	–	51,4 (5.5)	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	53,3 (5,3)	–	–	–	64,2 (4,4)	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	60,1 (4,7)	–	–	–	68,9 (4,1)	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	46. 3 (6,1)	–	–	–	56,5 (5,0)	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	50,4 (5,6)	–	–	–	60,1 (4,7)	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	Euro 6d TEMP	–	–	–	Euro 6d TEMP	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	128	–	–	–	122	–	–
Колесо 16 дюймов, класс 2 NAV (вкл.ADAP)	Максимальная скорость (миль / ч)	118	–	–	–	119	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	10,7	–	–	–	10,6	–	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	40,9 (6,9)	–	–	–	51,4 (5.5)	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	53,3 (5,3)	–	–	–	64,2 (4,4)	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	60,1 (4,7)	–	–	–	68,9 (4,1)	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	46.3 (6,1)	–	–	–	56,5 (5,0)	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	50,4 (5,6)	–	–	–	60,1 (4,7)	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	Euro 6d TEMP	–	–	–	Euro 6d TEMP	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	128	–	–	–	122	–	–
Колесо 17 дюймов, класс 3 (вкл.ADAP)	Максимальная скорость (миль / ч)	118	130	127	–	119	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	10,7	8,6	8,9	–	10,5	–	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	39,8 (7,1)	34,9 (8,1)	34,9 (8,1)	–	50.4 (5,6)	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	50,4 (5,6)	46,3 (6,1)	46,3 (6,1)	–	61,4 (4,6)	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	56,5 (5,0)	53,3 (5,3)	53,3 (5,3)	–	67,3 (4,2)	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	44.1 (6,4)	45,6 (6,2)	44,8 (6,3)	–	55,4 (5,1)	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	47,9 (5,9)	46,3 (6,1)	45,6 (6,2)	–	58,9 (4,8)	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP	–	Euro 6d TEMP	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	135	140	141	–	126	–	–
Колесо 17 дюймов ‘GT-Line Lunar Edition’	Максимальная скорость (миль / ч)	–	130	127	–	–	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	–	8.6	8,9	–	–	–	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	–	34 (8,3)	34,4 (8,2)	–	–	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	–	45,6 (6,2)	44,8 (6,3)	–	–	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	–	53.3 (5,3)	52,3 (5,4)	–	–	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	–	44,8 (6,3)	43,5 (6,5)	–	–	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	–	44,8 (6,3)	44,8 (6,3)	–	–	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	–	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP	–	–	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	–	142	144	–	–	–	–
Колесо 17 дюймов GT-Line	Максимальная скорость (миль / ч)	118	130	127	–	–	124	124
	Время разгона 0-60 миль / ч (сек)	10.7	8,6	8,9	–	–	9,8	9,8
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	39,2 (7,2)	34,9 (8,1)	34,9 (8,1)	–	–	47,9 (5,9)	44,8 (6,3)
	Расход топлива — средний (л / 100 км)	49,6 (5,7)	45,6 (6,2)	46,3 (6,1)	–	–	57.6 (4,9)	56,5 (5,0)
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	55,4 (5,1)	53,3 (5,3)	52,3 (5,4)	–	–	65,7 (4,3)	62,8 (4,5)
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	44,1 (6,4)	45,6 (6,2)	44,1 (6,4)	–	–	53,3 (5,3)	52.3 (5,4)
	Расход топлива — смешанный топливный бак (л / 100 км)	47,1 (6,0)	45,6 (6,2)	45,6 (6,2)	–	–	56,5 (5,0)	54,3 (5,2)
	Стандарт регулируемых выбросов	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP	–	–	Euro 6d TEMP	Euro 6d TEMP
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	136	141	142	–	–	130	135
Колесо 18 дюймов GT-Line S	Максимальная скорость (миль / ч)	–	–	127	–	–	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	–	–	8.9	–	–	–	–
	уэль Расход — низкий расход топлива (л / 100 км)	–	–	34,4 (8,2)	–	–	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	–	–	44,8 (6,3)	–	–	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	51.4 (5,5)	–	–	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	43,5 (6,5)	–	–	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	–	–	44,1 (6,4)	–	–	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	–	–	Euro 6d TEMP	–	–	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	–	–	145	–	–	–	–
Колесо 18 дюймов GT	Максимальная скорость (миль / ч)	–	–	–	143	–	–	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	–	–	–	7.2	–	–	–
	уэль Расход — низкий расход топлива (л / 100 км)	–	–	–	27,2 (10,4)	–	–	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	–	–	–	38,2 (7,4)	–	–	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	–	44.1 (6,4)	–	–	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	–	39,2 (7,2)	–	–	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	–	–	–	38,2 (7,4)	–	–	–
	Стандарт регулируемых выбросов	–	–	–	Euro 6d TEMP	–	–	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	–	–	–	169	–	–	–

.

Хьюндай Элантра или Киа Сид — что выбрать?

Хьюндай Элантра является представителем линейки легковых автомашин, которые выпускаются компанией Хёнде. Первоначально, непродолжительное время, автомобиль назывался Lantra или Avante. Причиной этому стал тот факт, что название этого автомобиля (Элантра) было очень созвучно c наименованиями марок автомобилей, которые выпускали известные автомобильные концерны: Киа (Элан) и Лотус (Элан). Название Эланте носила и одна из моделей, выпускавшейся концерном Митцубиси. Свое собственное имя автомобиль носит с 2001 года, когда все похожие по названию автомобили были сняты с производства.

Регалии и звания

Согласно классификации, которая была разработана американским агентством, занимающимся проблемами экологии Элантра занимал почетное второе место по эффективности расходования топлива.

В 2008 году автомобиль лидировал во всевозможных журнальных рейтингах, в частности по версии журнала Консумер Репортс он одержал победу в номинации «лучший выбор».

За время производства автомобиль не раз проходил процедуру рестайлинга и насчитывается пять его поколений, презентация последнего состоялась на автосалоне в Пусане в 2010 году, на котором компания производитель сделала заявление, что автомобили будут укомплектовываться двигателями 1.6 литров, которые будут работать в паре с автоматической трансмиссией. Максимальная скоростная отметка на их спидометрах будет достигать 182 километров в час.

Первая официальная презентация автомобиля Киа Сид состоялась в 2006 году на проходившем автосалоне в Париже.

Обзор модификаций

С 2007 года на европейский автомобильный рынок поступили поступили автомобили Киа Сид в модификации хетчбека, выпущенные в пяти дверном варианте. в сентябре две тысячи седьмого года началась продажа Сидов в модификации универсала (имели такую же пяти дверную компоновку). Продажа трех дверных хэтчбеков Сид началась с 2008 года.

Сборка автомобиля осуществляется в Словакии и в России. Автомобили российской сборки продаются в странах СНГ, а словацкой — в европейских странах.

В модификации хэтчбека длина автомобиля составляет 4.2 метра, а в модификации универсала – 4.4 метра, соответственно значение их высоты в миллиметрах – 1480 и 1490.

Мощный и еще мощнее

Линейка силовых агрегатов автомобиля выглядит довольно внушительно. Это могут быть, как и дизельные, так и бензиновые двигатели объемом 1.4, 1.6 и 2 литра. Объем дизельных двигателей составляет 1.6 и два литра. Мощность бензиновых двигателей составляет сто девять, сто двадцать и сто сорок три л. силы, а мощность дизельных – 90 и сто сорок л. сил.

Значение максимальной скорости автомобиля может достигать двухсот пяти километров в час.

Киа Рио или Хендай Солярис 2020 что лучше

Что купить нашему российскому автолюбителю: новую версию Хендай Солярис либо его корейского собрата Киа Рио?

Эти дальневосточные бюджетники стали для наших авто поклонников, по сути, народными машинами, потому что, примерно, одинаково делят аудиторию воздыхателей, несмотря на то, что:

1. Авто имеют одну и ту же платформу.
2. На одной и той же сборочной опции осуществляется выпуск этих машин.
3. Они имеют одинаковый набор цветового оформления.

При этом пионером этого В-класса бюджетников является Кио, в отличие от Соляриса или бренда- ветерана российского рынка с традиционно существенной в процентном отношении частью поклонников.

Если использовать принцип выбора или « по одежке», то внешность Киа – это образчик строгости, аскетизма и брутальности.

А что касается то Соляриса, особенно последней его версии, то это, прежде всего, интеллигентная подтянутость и подчеркнутая корректность внешнего дизайна. С чего, собственно, и начнем сравнение бюджетных корейских машин.

Читайте также

Почему Kia Rio лучше Polo лифтбек? Самый легкий способ узнать
Сравнение Киа Рио и Фольксваген Поло в кузове лифтбек само собой приходит на ум, когда задумываешься, что лучше выбрать в этом сегменте. Конечно, можно сравнить и другие модели, но именно эти недавно…

 

Новый кузов Солярис 2020

Начнем обзор Хендай с новой внешности передка, а вернее с обновленной радиаторной решетки, которая стала оформленной в виде трапеции в составе перевернутых ячеек без сквозных отверстий, как по краям, так и в месте крепления номера. В отличие от шестиконечной прежней решетки, растянутой по горизонтали.

Оптика в дорогих комплектациях Солярис 2020, а это Elegance, во всяком случае, не ниже чем Comfort – со светодиодной начинкой. Помимо LED-фар наш брат не получает:

• – омывателя;
• – автокорректора фар;
• – не светодиодный, а обычный третий стоп-сигнал.

Если светодиоды считаются, по сути, вечными, то традиционные лампы накаливания, впрочем, как и галогенки, имеют не менее традиционное свойство периодически выходить из строя, что может быть причиной ДТП.

Читайте также

Kia Rio или Kia X-line: разберемся что лучше
Новинки в сегменте седанов и кроссоверов от Киа серии Х Лайн и Киа Рио являются достаточно популярными и востребованными автомобилями. Несмотря на высокую конкуренцию в автомобильной сфере новые…

 

Чем отличается дизайн Киа Риа образца 2019-го?

Например, с прошлого года Киа подверглась кардинальным изменениям, как радиаторной решетки, так и главной оптики модели для российской аудитории. Если решетка получила обновленное оформление типа «улыбки тигра», то оптика стала более выразительной за счет увеличения размеров фар. Обновления коснулись также как переднего, так и заднего бамперов. 

Помимо этого, как утверждают счастливые обладатели Киа Рио 2019, специалистам компании удалось значительно снизить шумность модели:

• – в районе капотного пространства;
• – в области задней полки,
• – а также крыши.

Сравнивая внешние данные обоих корейцев между собой, нельзя обойти вниманием и такую их общую особенность, что эти автомобили благодаря находкам в дизайне стали визуально шире и длиннее, чем они есть на самом деле. Несмотря на то, что их габариты почти идентичны:

• – по длине – 4 тыс. 440 у Солярис и 4 тыс. 405 мм у Киа;
• – по ширине, соответственно, 1 тыс. 729 и 1 тыс. 740 мм;
• – по высоте – 1 тыс. 469 и 1 тыс. 470 мм.

Читайте также

Технические характеристики и ньюансы конструкции Киа Рио
В январе 2019-го Киа Рио 2018 стал третьим в рейтинге российских продаж. Это заслуга не только из-за того, что он имеет приемлемую цену, но и потому, что его технические характеристики идентичны с…

 

Интерьер Соляриса 2020

Это, прежде всего, черная псевдокожа кресел и же такая темная панель торпедо. Если обивка огорчает множеством прострочек, то панель радует новизной мультимедийного экрана. Что касается начинки мультимедийки, то это:

• – Яндекс;
• – навигатор пробок;
• – с наличием Алисы,
• – а также Apple CarPlay- и продвинутой Android Auto-поддержки.

Это что касается достоинств. Относительно недостатков – это довольно заметная заторможенность работы опций Яндекса по сравнению с обыкновенными смартфонами.

Впрочем, в базе «музыка» отсутствует, и даже в средней комплектации – это монохромный 5 дюймовый экран, не портящий оптимальную гармонию бюджетности.   

Из наличия опций выделяется:

• – обогреваемый руль;
• – помимо заднего парктроника еще и датчики парковки спереди;- складывание зеркал и регулировка поясничного упора – на электроприводе.

Ну и традиционно особая опция для внимания нашего брата – это багажник. Он у Солярис 2020 удобный. С наличием крепежных ремней. Со складываемой спинкой. С запаской в подпольном отделе. В топовых версиях помимо бесключевого доступа, наличествует автоматика открытия багажника.

Читайте также

Чем существенно отличается Kia Rio от Skoda Rapid 2020
Нашему гаражному масонству и сто граммов не наливай, но дай возможность, например, до хрипоты подискутировать, что лучше, новая Киа Рио или все-таки Шкода Рапид, потому что обе эти модели подверглись…

 

Салон Киа Рио

Несмотря на почти одинаковые с Хендай Солярис габариты интерьер Киа кажется просторнее, за счет регулировок кресел и руля. Даже базовые версии седана имеют «кондёры», что из-за национальных особенностей российского климата важно для нашего брата.

Из неожиданностей – это отсутствие полной аудио комплектности, но есть две пары динамиков. Что вполне приемлемо для незатейливой «музыки». Зато спортивная приборная доска с наличием:

• – тахометра;
• – спидометра;
• – а также указателя топлива компенсирует недостатки аудиоподготовки.

Читайте также: Идеи для тюнинга Киа Рио

Читайте также

Обзор салона Kia Rio в различных комплектациях
По уже устоявшейся традиции Киа, рестайлинг модели затрагивает, в основном, экстерьер и интерьер, изменения в механической части зачастую минимальны. Обновление Киа Рио 2020 года прошло именно по…

 

Что под капотами у соперников?

У Соляриса – это комплектации со 100-сильными 1.4-литровыми, либо со 123-сильными, 1.6-литровыми агрегатами в спарках с 6-режимными либо «автоматами» или механическими коробками. При этом, естественно, судя по отзывам тех, кто проводил тест драйв нового авто, то более бодро ведут себя Хендай Солярис 2020 с 1.6-литровыми движками.

У Киа Рио выбор силовых агрегатов более широкий, за счет наличия дизеля, помимо аналогичных с конкурирующим соперником агрегатов на бензине в 1.4, а также в 1.6 литра. Что касается трансмиссий, то Киа Моторс уже традиционно предлагает своим поклонникам незатейливые пятиступенчатые механические коробки, а также четырех диапазонные «автоматы».

Читайте также

Отзывы владельцев Kia Rio на механике
Многие автовладельцы приобретают свой автомобиль по отзывам. Из них легче всего понять, что за автомобиль предлагает производитель. Хотя механика понемногу уступает позиции автомату, но…

 

В качестве итогов или что лучше Солярис 2020 или Киа 2019?

Однозначного ответа, какой корец лучше данный обзор не дает, так как у каждого встречного, скажем так, автолюбителя (исходя из философии Котляревского) есть свой нрав, а также права, да и каждый имеет свой ум-голова.

Каждая из этих моделей обладает, как преимуществами, так и недостатками перед соперником. Разница между ними незначительная, поэтому выбор остается за поклонниками того или иного корейского бренда.       

Хендай солярис — технические характеристики

---

Они все похожи, как камни на морском берегу, но все они нужны, иначе на их производство и разработку серьезные компании не тратили бы немаленькие деньги. Мы говорим о небольших бюджетных автомобилях для стран третьего мира. Hyundai Solaris тоже относится к их числу. На этом рынке существуют свои законы, свои ранги и свои правила игры, которые нарушать не дозволено никому. Все компании, даже именитые, обязаны считаться с требованиями, которыми выдвигает третий мир, а он тоже хочет ездить. Хочет — поедет. И Hyundai Solaris призван реализовать это желание.

Содержание:

1. Акценты на Солнце
2. Пять лет в чужой стране
3. Hyundai Solaris 2015, ассимиляция
4. На керосине не работаем

Акценты на Солнце

Все эти автомобили имитируют дорогие модели, как могут, потому что только в Индии проходит вариант с откровенным использованием чертежей и дизайна автомобилей сорокалетней давности. В непосредственной близости к Европе, людям тоже хочется иметь современные автомобили, хотя бы приблизительно похожие на те, которые продаются там. Поэтому производители из кожи вон лезут, чтобы минимизировать цену, но постараться сделать так, чтобы автомобиль рассыпался не сразу, выглядел современно. Но при этом главное уже достигнуто. Псевдоинтеграция в автомобильное мировое сообщество уже произошла, смешение брендов и стилей продолжается, публика окончательно сбита с толку и готова покупать.

Все, что мы тут наговорили в полной мере относится к Hyundai Solaris, который позиционируется в гольф-классе, как дешевая машина для бедных стран, тем не менее, модель растет и развивается. Это уже даже не тот Акцент, который был разработан для внутреннего рынка на базе десятка лицензионных автомобилей. Акцент сместился в сторону Солнца и название малыша как раз об этом и говорит.

Пять лет в чужой стране

Несладко пришлось поначалу Hyundai Solaris, как только его начали строить во Всеволожске. Завод построили и запустили достаточно быстро, но автомобиль первых несколько лет переживал вынужденные обновления. Они диктовались условиями дорог, плохим топливом и своеобразными условиями эксплуатации. В первые же несколько лет продаж на завод сыпались жалобы, которые явно говорили о том, что для этой страны нужно иметь отдельную модель.

В течение полутора лет с 2011 года в конструкции произошли такие изменения:

• практически полностью переработана подвеска;
• увеличен клиренс до 160 мм;
• установлена базовая более жесткая резина;
• усилены силовые элементы кузова;
• бачок омывателя увеличили до 4 литров;
• установили более износостойкие лампы в фарах;
• ряд изменений получила система впрыска.

В итоге это вылилось в то, что Хендай Солярис технические характеристики получил следующие:

Все эти изменения в конструкции говорят совсем не о том, что конструкторы недооценили условия, в которых бедный малыш должен будет работать, а о том, что изначальная идея переработать модель Акцент или Верна в автомобиль для кардинально других условий, была в принципе убыточна. Дешевле было бы разработать специальную платформу.

Hyundai Solaris 2015, ассимиляция

Но корейский концерн преодолел все, или большинство этих трудностей, и в 2013 году появился совершенно другой автомобиль уже без корейского акцента, а с едва уловимым питерским говорком. Автомобиль перенес еще несколько операций и теперь перед нами стоят седан и хетчбэк Hyundai Solaris, которые отлично выглядят даже на фоне класса В+ первого эшелона. Благодаря одноплатформенным моделям, удалось пристроить массу хороших узлов и агрегатов от Киа Риа, Киа Сид или Элантры. До гидроусилителя дело не дошло, но Hyundai Solaris вполне добросовестно крутит свои два бензиновых моторчика на 1,4 и 1,6 литров. Рядные четверки выдают 107 и 123 силы соответственно, обеспечивая малышу приятную динамику в мегаполисах.

На трассе машина не стирает в порошок резину, зато средний расход составляет около 6 литров. На оборотах выше 2000 моторы немного шумные. Сказывается цепной привод ГРМ бензиновых двигателей, которые собираются в КНР. С другой стороны, цепь надежнее, чем ремень, а ресурс ее гораздо выше. Да и шум не настолько сильный, чтобы делать конструкцию дороже. Оба бензиновых двигателя работают с пятиступенчатой механикой. Самая дорогая версия может комплектоваться старой, но надежной АКПП с гидротрансформатором. Коробка не имеет ручного переключения, зато в обслуживании довольно проста, за что ее и ценят.

На керосине не работаем

В отличие от остальных иностранных машин, которые собирают в стране, Hyundai Solaris, пожалуй, единственная модель, которая не воротит фейслифтинг от 92 бензина, качество которого так себе. Это актуально в первую очередь там, где заканчивается МКАД. Там и качество 92-го другое.

Несмотря на переделку подвески, проходившую в два этапа, все равно публика жалуется на слишком короткие хода и мягкие амортизаторы и стойки. Комфорт? Да какой комфорт за 450 тысяч, все работает, руль регулируется, приборы подсвечиваются.

Но самое интересное начинается, когда есть возможность сравнить Hyundai Solaris с конкурентами. Хоть по деньгам, хоть по оснащению, хоть по мощности. Они все одинаковые. Разница — 5-7 лошадиных сил, одна — две опции и внешний вид, к которому у каждого свои требования. Поэтому если у вас в кулаке зажаты 550 тысяч на новый автомобиль для развивающихся стран, Hyundai Solaris ничем не обманет ожиданий, и будет ехать в направлении Солнца, пока не кончится дешевый 92-й бензин.

Читайте также Лифан смайл — фото,  Технические характеристики Пежо 206

Читайте также:

---

Отзывы о Kia Ceed (Киа Сид)

Отзыв о KIA Cee’d 1.6 АТ 2013 г. выпуска

Машину посоветовал мне купить товарищ, ну и не прогадал. По крайней мере, вот проездил год и все ок. cee’d jd в кузове универсал. У товарища, кстати, Сид из первой серии с пробегом почти 400 тысяч =) и при этом он менял только автомат-коробку. Смотри далее »

Отзыв о Kia cee’d 1.6 МТ 2014 года выпуска

Выбор остановили на Киа Сид после того, как посетили автосалоны и многочисленные тест-драйвы. Присматривались к Пежо 408, Фольксваген Поло, Шевроле Круз, Ниссан Альмера, Элантра, Хендай Солярис, Опель Астра. Сид обладал соотношением цены и качества самым оптимальным. Когда подобрали авто по цвету кузова, который хотелось, то остановились на Сиде. Смотри далее »

Отзыв о KIA cee’d 1.6 АКПП 2013 года выпуска

Приобрел KIA cee’d JD. Покупка удалась более чем — машина просто зверь! Дизайн отличный, салон излучает комфорт и дарит только приятные ощущения — материалы мягкие, за рулем чувствуешь сплошное удовольствие! Смотри далее »

Отзывы о Киа Сид 1.6 AT хэтчбэк 5D «Люкс» — 2010 года выпуска

Добрый день. Пишу свой отзыв в надежде, что кто-то будет на него опираться при выборе новой машины. Уточню, что машину покупал супруге, но сам на ней нередко езжу, а обслуживаю ее только я, так как мужчина. Так что думаю отзыв мой будет более чем убедительным, тем более что за три года я сполна покопался в сильных и слабых сторонах этого «корейца». Расскажу максимально коротко и емко. На сегодняшний день пробег — 38 тысяч километров, было пройдено три техосмотра согласно всем правилам.
Смотри далее »

Отзыв владельца KIA Ceed (КИА Сид) 2008 года

Добрый день.
Выбор авто. До Сида эксплуатировал ВАЗ 2107, 2109, Акцент, Логан, Хендай Матрикс, Форд Мондео, Санта Фе, Астру седан. Сравнивать с более дорогими авто не могу, так как не ездил. После рождения моих двойняшек встал вопрос об автомобиле с вместительным багажником, но с разумным ценником, т.к. продав квартиру, гараж, Сантафешку и Астру, купил 3-комнатную квартиру, и денег осталось ровно 490 тысяч. В общем, купил с торгом за 470 т.р. б/у Киа Сида универсал 2008 года МКПП 1.6 (122 л.с.), пробег (на панели приборов) был 72 тыс. км, насколько он реален, даже не стал заморачиваться. Внешний вид очень нравится.
Смотри далее »

Отзыв о Kia Ceed 1.6 МКПП SW — 2008 года

Добрый день всем читающим отзыв. Постараюсь быть краток.

Выбор авто. До Сида эксплуатировал ВАЗ 2107, 2109, Акцент, Логан, Хендай Матрикс, Форд Мондео, Санта Фе, Астру седан. Сравнивать с более дорогими авто не могу, так как не ездил. После рождения моих двойняшек встал вопрос об автомобиле с вместительным багажником, но с разумным ценником, т.к. продав квартиру, гараж, Сантафешку и Астру купил 3-комнатную квартиру, и денег осталось ровно 490 тысяч. В общем, купил с торгом за 470 т.р. б/у Сида универсал 2008 года МКПП 1.6 (122 л.с.), пробег (на панели приборов) был 72 тыс. км, насколько он реален, даже не стал заморачиваться. Внешний вид очень нравится.
Смотри далее »

Отзыв о Kia Ceed ED 1.6 АКПП SW — 2011 года

Всегда хотел универсал с большим багажником, с релингами на крыше, ездил на Рено 19, Элантре, Хундае Гетце с автоматом, и когда пришло время менять машину, сразу остановился на этой модели. Сыграли роль и 5-летняя гарантия (или 150 км пробега). Покупал новую, у официального дилера. Посмотрел на площадке конкретную модель, по цвету, комплектации — моя. Плюс акция — на 40 тыс. дешевле — 660 тыс., хотя понимал — это лукавая вещь… Неделю ещё думал, потом поехал брать. Сразу поставил защиту картера, задние парктроники, сигнализацию — всего обошлось в районе 700 тыс.
Смотри далее »

Отзыв о Киа Сид 1.6 6MT Comfort — 2012 года

Как бы ни устраивал Киа Церато 2007 года (отзыв на сайте имеется), пришло время с ним расстаться… Продал по хорошей цене, без сожалений, быстро и в хорошие руки. В общем, перевернутая страница. Начались мучительные дни поисков и размышлений — на одну ложку и кроватку в семье стало больше со всеми вытекающими… Фолькс притянул изумительной Джеттой — дизайн, класс, качество (скорее всего, это я сам накрутил планку). Октавия… Все при ней, но увы — «замужем». Нужную комплектацию у нас в Челнах придется ждать 4 месяца. Фокус… 2л по цене 1.6л — мягко стелят, но спать жестко.
Смотри далее »

Отзыв Hyundai Solaris 1.6 (Хендай Солярис) 2012 г.

Пока буду краток, как только сделаю фотки и закрою ряд вопросов, напишу толковый обзор. Пока именно поверхностно все  «+» и  «-» вперемешку.

1) Машинка в топе, т.е. автомат, 1,6 и всякие там блютусы-парктороники, климаты и запуски с кнопки.

2) Этих денег (670) она, увы, точно не стоит. Своих денег стоит только минималка на 1,4 с кондером и только на механике. Но что взять с учетом все-таки надежности или борьбы за нее хюндая + комплектация, я говорю именно про новую… перебрал все, вариантов нет. Киа Рио не в счет, стоит на 20 дороже в среднем, а комплектация беднее.

3) Коробка 4 ступени, без мануального режима… сволочи, в общем, тот же двигатель, что и на новой Элантре, а  6-ступку зажали, хоть бы как опцию предлагали за такие бабки. Тем не менее едет почти не тупя, но это 1,6, как с 1,4 — не знаю. Могу сравнить с 1,6 на Пежо 308 и  новый С4 — PSA с их 120 л.с., не едут категорически на своих коробках, хоть 3 спорт режима там врубай, хоть в типтроник уходи. На Ауди А3 спортбек и мазду 3 — сравнивать по двиглам не буду — там 1,6 — увы, овощные просто. А вот ФФ3 — хотел бы сравнить на 125 лошадках и повершифте — должен быть интереснее по задумке.

4) Вот тебе топ-комплекция, да хоть шлеп — шумоизоляция  хрень! Мотор нормально. Арки колес и полы — шлак. Нужно считать и делать.

5) Рено логану нужно запотентовать решение своей подвески и продать всем бюджетникам. На Солярисе — жестковата, когда проверял, как загрунтовали дно — не понравился запас хода до отбоя на задней подвеске, что-то слишком спортивненько, на больших ямах  пока не проверял — но думаю, что не вытянет, грюхнет… что печально.

6) Это имховский глюк, но я Ненавижу голубую подсветку, ну когда же будет вариант выбрать у производителя, а? Хорошо хоть отрубить можно, на магнитоле  не хочет выводить, пока собеседника с телефона на колонки, кстати, потом покопаюсь еще или к дилеру. Оптиронная панель — одно название — думал, что будет хотя бы как в IX35… ха, размечтался!

7) Корейское чудо — эргономика, слов нет, все удобно, мои размеры средней поганости — рост 176, вес 86 —  везде удобно: и спереди, и сзади. Обзорность хорошая. Багажник… супер — влезли все 4 колеса на дисках R16,  еще и место под пакеты с каким-нибудь хламом осталось.

8) Эти пластиковые серебристые вставки по салону — на дверях и панели, которая в основном а-ля черный лак — это, видимо, неизлечимо. Нет подсветки кнопок стеклоподъемников. Нет подсветки в бардачке, нет подсветки в багажнике — млин, или я слепой нафих!

9) Руль на мой вкус мелковат, рулится однако с толковой обратной связью, к колейности и ямкам в принципе относится весьма терпимо, дорогу держит на скорости хорошо — аэродинамика имеет место быть, все-таки не просто дизайн карандашом накидали. На трассе постоянно провоцирует наподдать и обогнать, т.к. при небольшом весе достаточно шустро разгоняется почти с любой разумной скорости, т.е. конечно со 120 до 160  уже не стрельнешь, но и нефих — целее будешь 🙂

Пока как итог — опять, при всем богатстве выбора производителей и не 80-ые года СССР, но до сих пор покупка машины сводится к компромиссу  — либо класс выше, но полупостой по комплектации или модель старая (Шеви Лачетти, Опель фэмили) или вообще б\у, либо все хорошо — только денег нужно отдать, попутно прикидывая не придется ли потом продавать органы, чтоб ее содержать. Так что лично для меня пока самый огромный минус этой машинки — только цена, в остальном ладно скроена и весело едет.

Сравните Hyundai Accent и Kia Ceed. Как лучше?

Сравнение Hyundai Accent с Kia Cee’d поможет вам решить, какая модель более эффективна. Мы выявили 6 причин, по которым стоит выбрать Hyundai Accent — согласно спецификациям, он лучше, чем Kia Cee’d. Kia Cee’d также предлагает 7 причин выбрать его вместо Hyundai Accent. Можно назвать основные варианты Hyundai Accent и Kia Cee’d, которые использовались при сопоставлении. Вы сравните две машины и выскажете о них свое мнение.Accent был произведен Hyundai, чтобы опередить конкурентов на рынке. Тем не менее Kia не отстает и представляет свои новые разработки в Cee’d. Проанализировав все данные, вы легко поймете, какую машину покупать.

Сравнение Hyundai Accent и Kia Cee’d поможет вам принять решение, какая модель эффективнее. Мы выявили 6 причин, по которым стоит выбрать Hyundai Accent — согласно спецификациям, он лучше, чем Kia Cee’d. Kia Cee’d также предлагает 7 причин выбрать его вместо Hyundai Accent.Можно назвать основные варианты Hyundai Accent и Kia Cee’d, которые использовались при сопоставлении. Вы сравните две машины и выскажете о них свое мнение. Accent был произведен Hyundai, чтобы опередить конкурентов на рынке. Тем не менее Kia не отстает и представляет свои новые разработки в Cee’d. Проанализировав все данные, вы легко поймете, какую машину покупать.

Сравнение Hyundai Accent и Kia Cee’d: выводы и мнения

Итак, давайте рассмотрим важную информацию о Kia Cee’d и Hyundai Accent.Этот обзор предоставит дополнительную информацию и поможет с выбором. Ознакомьтесь с фактами о Kia Cee’d и Hyundai Accent, которые помогут вам определиться.

Общий обзор Kia Cee’d и Hyundai Accent

Прежде всего, необходимо предоставить общую информацию о различиях. Был период, когда Kia поставляла довольно много моделей Cee’d. Но Hyundai также использовала современные технологии для производства Accent. Интересно рассмотреть размер транспортных средств.Высота Kia Cee’d — 1447 мм; имеет длину 4310 мм и ширину 1800 мм; он весит 1270 кг. Для Hyundai Accent размеры следующие: 1450 мм в высоту, 4384 мм в длину и 1730 мм в ширину. Его вес 1190-1225 кг. Hyundai Accent показывает 2581 мм колесной базы, у Kia Cee’d — 2650 мм.

Сравнивать двигатели моделей действительно стоит. Суммарная мощность мотора Kia Cee’d составляет 140 л.с. при 6000 об / мин, у него 4 цилиндра. 4 цилиндра и 120 л.с. @ 6300 об / мин.мощности доступны под капотом Hyundai Accent.

Безопасность Hyundai Accent по сравнению с Kia Cee’d

Эти автомобили считаются достаточно безопасными. Hyundai очень много вложил в варианты безопасности для Hyundai Accent. Вот почему Accent выигрывает множество списков безопасности. Безопасность людей — важный плюс Kia Cee’d. Автомобилисты, ищущие безопасного вождения, действительно часто покупают Kia. Прекрасное рулевое оборудование Cee’d повышает его безопасность.

Заключение и отзывы

Нельзя однозначно решить, намного ли Hyundai Accent лучше Kia Cee’d.Машины разные, и у них есть свои поклонники. Мы нашли 6 идей, по которым стоит выбрать Accent, и 7 причин, по которым стоит выбрать Cee’d. Если вы поклонник Hyundai, то вы откроете для себя больше недостатков Kia, но постарайтесь быть беспристрастным при выборе между этими автомобилями.

Сравнить Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 и Kia Ceed (2009-2012) 1.4

Очистить список	Hyundai Solaris (2010-2014) Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4Hyundai Solaris (2010-2014) ) 1.6Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ХэтчбекHyundai Solaris (2010-2014) 1.6 Хэтчбек	Kia Ceed (2009-2012) Kia ​​Ceed (2009-2012) 1.4Kia Ceed (2009-2012) 1.6Kia Ceed (2009-2012) ) 1.6 CRDiKia Ceed (2009-2012) 1.4 спортивный универсал Kia Ceed (2009-2012) 1.6 спортивный универсал Kia Ceed (2009-2012) 1.6 CRDi спортивный универсал
Всего	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Марка	Hyundai	Kia
Модель	Solaris (2010-2014) 1.4	Ceed (2009-2012) 1,4
Год	2010-2014	2009-2012
Количество дверей / мест	4/5	5/5
Тип кузова	Седан	Люк
Собственная масса	1110 (1173)	1263
Предельная масса брутто	1565	—
Максимальная скорость, км / ч	190 (175)	180
Разгон 0-100 км / ч	12 (13.5)	13
Минимальный радиус поворота, м	—	5,2
Объем груза, мин / макс, л	454	340/1300
Габаритные размеры, мм	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Длина	4370	4260
Ширина	1700	1790
Высота	1470	1480
Колесная база	2570	2650
Передняя / задняя Колея	1495/1502	1546/1544
Дорожный просвет	160	—
Технические характеристики двигателя	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Тип	бензиновый впрыск	бензиновый впрыск
Рабочий объем, см3	1396	1396
Степень сжатия	—	10,5
Количество и расположение цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный
Диаметр цилиндра x ход, мм	—	77×74,9
Количество клапанов	—	16
Мощность, л.с. / об / мин	107/6300	109/6200
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин	135.4/5000	137/5000
Технические характеристики коробки передач	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Коробка передач	5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая	5-ступенчатая механическая
Тип привода	Передний привод	Передний привод
Характеристики подвески	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Передняя	Стойка Макферсон	Стойка Макферсон
Задняя	Зависимые подвески	Многорычажные подвески
Размер шин	/18565/15, 195 / 55/16	195/65/15, 205/55/16
Диск	4×100 ET46 d54.1	5×114.3 ET45 d67.1
Характеристики тормозов	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Передние	Диски	Дисковые вентилируемые
Задние	Диски	Диски
Характеристики расхода топлива, л / 100 км	Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ×	Kia Ceed (2009-2012) 1.4 ×
Город	7,5 (8,5)	7,1
Шоссе	5 (5,2)	5
Комбинированный	6 (6,5)	5,8
Топливо	92	95
Бак, л	43	53
Очистить список	Hyundai Solaris (2010-2014) Hyundai Solaris (2010-2014) 1.Hyundai Solaris (2010-2014) 1.6Hyundai Solaris (2010-2014) 1.4 ХэтчбекHyundai Solaris (2010-2014) 1.6 Хэтчбек	Kia Ceed (2009-2012) Kia ​​Ceed (2009-2012) 1.4Kia Ceed (2009-2012) ) 1.6 Kia Ceed (2009-2012) 1.6 CRDiKia Ceed (2009-2012) 1.4 спортивный универсалKia Ceed (2009-2012) 1.6 спортивный универсалKia Ceed (2009-2012) 1.6 CRDi спортивный универсал

Hyundai Accent 1.4i против KIA Rio 1,4

Обзор

Несомненно, две очень похожие машины.Тем не менее, каждый может предложить что-то свое. Для начала, они даже не относятся к одному и тому же сегменту: Hyundai — это небольшой семейный автомобиль, а KIA — класс городских автомобилей.

Безопасность

Тот факт, что KIA прошел испытания в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), в то время как другой претендент этого не сделал, дает небольшое преимущество, поскольку 4-звездочный рейтинг лучше, чем ничего. Помимо этого, давайте рассмотрим некоторые другие аспекты, влияющие на безопасность.Первый автомобиль — это небольшой семейный автомобиль, и это дает ему незначительное преимущество перед конкурентом городских автомобилей, по крайней мере, это то, что показывает статистика. С другой стороны, когда дело доходит до веса, фактора, который большинство людей недооценивает, Rio предлагает маржинальную разницу на 4% больше металла.

Надежность

Я не люблю обобщать, когда дело доходит до надежности, хотя кажется, что у Hyundai есть небольшое преимущество, все модели наблюдаются вместе.Это официальные данные, в то время как наши посетители описывают надежность Hyundai и KIA с одинаковым средним рейтингом 4,6 из 5. Некоторые независимые исследования также поместили Accent в средний рейтинг надежности, а Rio на 31% выше первого. . Следует обязательно отметить, что владельцы автомобилей с такой же трансмиссией, как эти два автомобиля, оценивают его в среднем на 4,6 из 5.

Производительность и экономия топлива

Обе машины разгоняются одинаково, поэтому мы не могли поставить одну над другой.Автомобиль №1 развивает максимальную скорость 173 км / ч, что на 4 км / ч больше, чем у другого автомобиля. Когда дело доходит до экономии топлива, оба автомобиля расходуют в среднем около 6,2 литра топлива на 100 километров (46 миль на галлон) в смешанном цикле.

Вердикт

Hyundai кажется чуть более надежным, хотя разница действительно незначительна. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная.На мой взгляд, учитывая все обстоятельства, Rio намного превосходит другого соперника, что делает его лучшим выбором, даже не учитывая другие обстоятельства. Что касается производительности, оба автомобиля обеспечивают схожий опыт, поэтому я бы не стал выделять ни одного из них. Расход топлива примерно такой же. Я считаю, что если учесть все, то победитель здесь только один — KIA. Тем не менее, давайте не будем забывать, что у людей разные предпочтения и потребности, поэтому действительно важно ваше личное мнение.Я здесь только для того, чтобы помочь. Если у вас есть две свободные минуты, я предлагаю вам определить свои потребности, желания и бюджет и посмотреть, какой автомобиль будет выбран виртуальным советником ™ среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.

Используются ли в моделях Kia и Hyundai одни и те же двигатели?

Некоторые видят Kia и Hyundai просто как повторные версии одних и тех же моделей. Хотя это не так, эти два бренда действительно связывают близкие отношения.В 1998 году Hyundai выкупила Kia за 51% акций компании. Теперь эта доля сократилась примерно до трети, и эти две компании считаются дочерними компаниями.

В результате их тесных отношений Hyundai и Kia часто используют общие платформы транспортных средств. Используют ли обе марки одни и те же двигатели в своих автомобилях?

Совместное использование двигателя моделей Hyundai и Kia

Да, многие двигатели, используемые в моделях Hyundai, также используются в автомобилях Kia, и наоборот. Вот некоторые примеры:

• Двигатель Kappa G3LA / G3LC используется в Hyundai Kona, Hyundai i20, Kia Ceed и Kia Stonic.
• Двигатель Kappa G4LD используется в Hyundai i30, Kia Ceed и Hyundai Elantra.
• Двигатель Gamma G4FA используется в автомобилях Kia Rio, Kia Ceed и Hyundai i20.
• Gamma MPI / GDI / T-GDI используется в Hyundai Accent, Kia Ceed и Kia Rio.
• Двигатель Theta MFI / GDI Turbo используется в автомобилях Kia Sorento, Hyundai Sonata и Kia Stinger.
• Двигатель D4HB используется в Hyundai Santa Fe и Kia Sorento.
• Lambda MPI / DGI / T-GDI используется в Hyundai Santa Fe и Kia Stinger.

---

Испытайте в действии многие из этих двигателей в нашем новом ассортименте Hyundai!

---

Все ли двигатели Hyundai и Kia используются двумя брендами совместно?

Нет. В настоящее время некоторые двигатели используются только в моделях Hyundai, а некоторые — только в Kia.

В чем разница между Hyundai и Kia?

Хотя автомобили Hyundai и Kia имеют много общего, существуют некоторые ключевые различия, которые оправдывают существование двух разных брендов.В самом общем смысле Hyundai оптимизирует свои модели, чтобы они были более тихими, удобными и зрелыми, в то время как Kia нацелена на более молодой и спортивный имидж. Мы рады сообщить, что оба бренда известны производством высококачественной продукции.

Больше от Hyundai of Moreno Valley

Купить toyota solaris онлайн — купите toyota solaris со скидкой на AliExpress

Отличные новости !!! Toyota solaris попала в нужное место.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая Toyota Solaris вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Toyota Solaris на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Toyota Solaris и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести toyota solaris по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Hyundai Kia 1.6L Gamma Engine MPI / GDI / T-GDI Лучшие обзоры

Двигатель Kia G4FG объемом 1,6 л (серия Gamma II) был представлен публике компанией Hyundai в 2010 году. Этот ДВС пришел на смену популярному в то время двигателю G4FC. Эта новая модификация оснащена Dual CVVT — системой постоянного регулирования газораспределительного механизма, обеспечивающей более рациональное наполнение цилиндра.Место производства нового двигателя — город Пекин в Китае.

Технические характеристики двигателя

1.6L Gamma

Двигатель серии G4FG Gamma II объемом 1,6 л был разработан на основе популярного предшественника G4FC с целью его замены. Перечислим, чем двигатель G4FG Gamma объемом 1,6 л отличается от своих предшественников. Первым делом меняются поршни, хотя коленчатый вал остается без изменений. Блок цилиндров алюминиевый, закрытый головкой с двухфазной передачей, т.е. в головке блока появляется система Dual-CVVT.Впуск распределительного вала сделан более агрессивным.

Система изменения длины ВИС на впускном коллекторе позволяет ему нормально двигаться на малых оборотах, механизм переключается на 4200 об / мин. в минуту. Цепной привод времени, пробег более 200000 км.

Гидравлический подъемник отсутствует, поэтому клапан необходимо периодически регулировать. Также был изменен блок управления двигателем Kia. Масло нужно менять регулярно каждые 15000 км. Между тем, гамма-двигатель G4FG объемом 1,6 л содержит 3 штуки.3 литра смазки, т.е. при замене нужно 3 литра масла 5W с вязкостью 30 или 40. Лучше заменять однократную временную передачу каждые 150 000 км.

Каждые 100 000 км необходимо регулировать клапан G4FG объемом 1,6 л для регулировки нормального теплового зазора. На входе они должны быть 0,20 мм, на выходе — 0,25 мм.

Замена воздушного фильтра через 15000 км. Через 30 000 км нужно поменять осветительный элемент — свечу. Ремень поликлиновой, топливный фильтр тот, что в баке — через 60 000 км.Каждые 120000, то есть примерно каждые 8 ​​лет, антифриз нужно менять полностью.

1.6L Gamma Engine G4FG установлен на:

• С 2010 по 2015 год: в Elantra 5
• С 2012 по 2017 год: на i30 2
• С 2012 по 2018 год: на Ceed 2 и Cerato 2
• С 2014 г .: на Душу 2
• С 2015 г .: на Elantra 6
• С 2016: для Hyundai Accent HC и Creta 1
• С 2017: на i30 3, Solaris HC, Kia Rio 4

1.Двигатель 6L Gamma Расход топлива

Расход топлива для двигателя 1.6L G4FG Gamma для Kia Rio 4 поколения (FB) с 6 АКПП, 2 поколения Kia Sid (JD) с 6 АКПП, 4 поколения Kia Sportage QL с 6 МКПП, л на 100 км:

• По городу — 8,9, 9,5, 8,6
• По трассе — 5,3, 5,4, 5,6
• В смешанных циклах — 6,6, 6,9, 6,7

1.6L Gamma Engine Проблемы и надежность

К достоинствам можно отнести то, что 1.6L G4FG Gamma выходил из строя двигатель редко, обслуживание — очень простое, запчасти дешевые, впечатляющая мощность при небольшом расходе топлива.

Однако двигатель G4FG Gamma объемом 1,6 л также имеет ряд недостатков: во время работы издает громкие шумы, требует регулировки клапанов, заметно вибрирует на умеренных оборотах, цилиндры склонны к истиранию.

Перечислим основные проблемы корейских двигателей для Kia Rio или Hunday Solaris.

• Двигатель стучит, но если после прогрева двигателя Киа Рио стук пропадает, то в 90% причина не в ДВС, а во временной цепочке G4FG.Если после нагрева стук продолжается, скорее всего, это вызвал неоткрывающийся клапан.
• Нормальную работу форсунок всегда сопровождают такие шумы, как чириканье, щелканье, звяканье, поэтому не стоит обращать внимание на такие звуки.
• Крышка клапана имеет прокладку, через которую иногда протекает масло. Если вам не нравится капать масло, замените эту прокладку, и проблема исчезнет.
• Двигатель Киа Рио работал неравномерно, на плавающей скорости. В этом случае может потребоваться очистка дроссельной заслонки.Если это не сработает, вам нужно будет перепрошить ICE G4FG.
• Холостой ход сопровождается вибрациями. Причиной могут быть грязные свечи зажигания или дроссельная заслонка. Поврежденная опора двигателя может вызывать сильную вибрацию.
• Вибрация на средней скорости. У двигателя 1.6L G4FG Gamma есть необъяснимая особенность — сильная вибрация при 3000 об / мин. Водитель говорит, что в этом виновата конструкция моторамы, так как на такой скорости он начинает резонировать. Следовательно, вибрации ощущаются везде, в том числе.на руле. Чтобы избавиться от неприятных явлений, нужно выпустить газ, либо добавить к нему.
• Свободный ремень крепления может свистеть. Чтобы избавиться от этого шума, нужно заменить ролик натяжителя.
• С 2011 года двигатель G4FG Gamma объемом 1,6 л отличается слабым катализатором дожигания (топливом), который выходит из строя после 50 000 км пробега. Наибольшую опасность этого явления представляет песок от измельченных катализаторов, царапающий цилиндры, что приводит к чрезмерному расходу масла и, возможно, требует ремонта двигателя.Подобная проблема не возникала на Kia Rio до 2011 года, которая оснащена выпускным коллектором с гудком.

Заключение

Хотя производитель заявляет, что мощность двигателя составляет 180 000 км, на практике она превышает 300 000. При своевременном обслуживании, качественном топливе и масле двигатель 1.6L G4FG Gamma не доставит проблем, его надежность проверена годами эксплуатации.

Сравнить Volkswagen Golf 3 Variant 1.8 75 1993 с Kia Pro Ceed 1.6 CRDi Concept 90 л.с. 2011 г.

Тип двигателя — Количество цилиндров

Одноточечный впрыск — SPI

Прямой впрыск.

Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя

1781 см3 / 108,7 куб. Дюймов

1582 см3 / 96,5 куб. Дюймов

81,0 мм / 3,19 дюйма

77,2 мм / 3,03 дюйма

86,4 мм / 3,39 дюйма

84,5 мм / 3,31 дюйма

НЕТ

Турбо (TGV) + интеркулер

Комбинированная мощность (электрическая + горючая)

Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)

Максимальная мощность — Выходная мощность —

лошадиных сил

75 л.с. / 74 л.с. / 55 кВт

90 л.с. / 89 л.с. / 66 кВт

Максимальная мощность — Выход — Обороты в лошадиных силах

140 Нм / 103 фунтовфут

235 Нм / 173 фунт-фут

Количество электродвигателей

Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия

Коробка передач Коробка передач — Число скоростей

Размер, габариты, аэродинамика и вес

248,0 см / 97,64 дюйма

265,0 см / 104,33 дюйма

434,0 см / 170,87 дюйма

425,0 см / 167,32 дюйма

170,0 см / 66,93 дюйма

179,0 см / 70,47 дюйма

143.0 см / 56,3 дюйма

145,0 см / 57,09 дюйма

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx

Передние тормоза — Размер диска

Задние тормоза — Dics размеры

Передние шины — Размер колесных дисков

Задние шины — размеры дисков

1103 кг / 2432 фунта

1358 кг / 2994 фунта

Максимум. Буксирная масса

Соотношение масса-выходная мощность

14,71 кг / л. С.

15.09 кг / л. С.

кг / л. С.

Независимый. Макферсон. пружины винтовые

стойки McPherson. Винтовые пружины.

165 км / ч / 103 миль / ч

172 км / ч / 107 миль / ч

Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)

Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)

Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)

Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле

7.9 л / 100 км / 30 миль на галлон США / 36 миль на галлон UK

4,3 л / 100 км / 55 миль на галлон США / 66 миль на галлон UK

Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога

6,1 л / 100 км / 39 миль на галлон США / 46 миль на галлон Великобритании

4,0 л / 100 км / 59 миль на галлон США / 71 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономичный — Трасса

Расход топлива — Эконом — Город

11,1 л / 100 км / 21 миль на галлон США / 25 миль на галлон Великобритании

4,9 л / 100 км / 48 миль на галлон США / 58 миль на галлон Великобритания

Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP

Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP

Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP

Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP

759 км / 472 миль

1232 км / 766 миль

Среднее потребление энергии

Среднее потребление энергии WLTP

60 литров / 15.