Внутренний экзамен в автошколе как проходит – Как проходит экзамен в автошколе, как сдать первый экзамен в автошколе

При ответе не утыкайтесь носом в листок с написанным при подготовке. Ожидая своей очереди, попробуйте запомнить основные тезисы, понятия, перечисления. Экзаменатор может вообще забрать написанное или попросить вас рассказать своими словами. Поэтому обязательно сконцентрируйтесь на своем ответе.

Если вам кажется, что в голове «пусто», не беспокойтесь. Глубоко вдохните, выдохните. Сосредоточьтесь на каком-либо слове в вашем ответе. Попробуйте пойти по принципу «от частного к общему», чтобы раскрутить повествование и вспомнить необходимую информацию.

Обязательно контролируйте свою речь. Исключите слова-паразиты, лишние междометия, «мычание» и невнятные звуки. Все это создает самое неблагоприятное впечатление на экзаменаторов, выдает ваше волнение и говорит о неспособности сдерживать себя.

Чтобы правильно вести себя во время сдачи экзамена, воздержитесь от употребления успокоительных таблеток или настоек типа «Валерианы». Они ведут к сонливости и сильной заторможенности. Также могут вызвать полную апатию, что приведет к нежеланию вспомнить тот материал, который вы знаете. Самой безопасной признается настойка «Пиона». Обязательно проконсультируйтесь с врачом перед ее употреблением.

www.kakprosto.ru

Внутренний экзамен в автошколе — как проходит

Внутренний экзамен в автошколе

Один из наиболее распространенных вопросов, которые сейчас задают специалистам автошкол – это вопрос о сдаче внутреннего экзамена на право вождения. В частности, будущие водители интересуются, как проходит внутренний экзамен в автошколе, нужно ли после него сдавать экзамены в ГИБДД, сколько вопросов содержат билеты и т.д.

В этой статье мы подробно расскажем обо всех нюансах сдачи такого экзамена.

Назначение внутреннего экзамена

Целью внутреннего экзамена является подготовка кандидатов к аналогичному экзамену в ГИБДД. Очевидно, что на испытании, которое проходит в государственном учреждении, кандидаты испытывают высокое психологическое и эмоциональное давление. Вследствие этого даже при достаточном уровне знаний многие такое испытание не проходят. Внутренний экзамен в автошколе – это своего рода репетиция, позволяющая испытуемым пройти тестирование в спокойной, знакомой обстановке.

Другой, не менее важной целью этого нововведения является отсев тех кандидатов, которые по факту не готовы к экзамену в ГИБДД. На то есть объективная причина – если бы до испытания допускались все без исключения, то процент не сдавших и очередь на пересдачу была бы значительно выше.

Можно ли сдать на права вообще без обучения? Начиная с 5 ноября 2013 года, у кандидатов уже нет возможности сдать на права экстерном – к экзамену в ГИБДД они допускаются только после того, как пройдут обучение в автошколе.

Как проходит внутренний экзамен

Так как на данный момент пока не существует нормативной базы, которая определяла бы условия проведения внутреннего экзамена, то этот вопрос решается самими автошколами. Это испытание состоит из следующих частей:

• Теоретическая часть – ответы на вопросы по теории ПДД;
• Практическая часть – сдача вождения на автодроме;
• Практическая часть – сдача вождения в городе.

От экзамена в ГИБДД внутренний экзамен отличается повышенной сложностью и более низким уровнем стресса – сдача происходит без особого напряжения в знакомой обстановке. Еще одно отличие в том, что при сдаче в автошколе, кандидат, «заваливший» теорию, допускается к практической части.

Нужно сказать, что принцип «тяжело в учении, легко в бою» в этом случае себя полностью оправдывает – после того, как был введен внутренний экзамен в автошколе, процент прошедших испытание в ГИБДД с первого раза существенно повысился.

Внутренний экзамен по теории ПДД

Сразу ответим на главный вопрос – теоретическая часть, которую включает в себя внутренний экзамен в автошколе, содержит 40 вопросов, сдача производится на компьютере. Тест считается пройденным, если кандидат ответил правильно на 38 вопросов. В разных автошколах, количество допустимых ошибок могут быть от 0 до 2. В списке предложенных вопросов – безопасность движения, правила оказания медицинской помощи при аварии, правила ПДД, устройство автомобиля.

Внутренний экзамен по вождению на автодроме

Чаще всего правилами автошкол определено, что экзамен по вождению считается пройденным, если все 5 упражнений выполнены правильно. Практическая часть может включать в себя от 1 до 5 кругов по автодрому – другими словами, на выполнение каждого из упражнений дается от 1 до 5 попыток.

Внутренний экзамен по вождению в городе

Как правило, требования к этому элементу практической части строже, чем в ГИБДД – количество допустимых штрафных баллов может быть в диапазоне от 0 до 4. По факту это означает следующее – в отдельных автошколах практика может пересдаваться кандидатом до тех пор, пока он не научится передвигаться по городу, не допуская ни одной ошибки.

Процесс пересдачи

В зависимости от конкретного учебного заведения, могут отличаться условия, на которых пересдается экзамен в автошколе. Требования могут быть очень жесткие — к примеру, кандидату, «завалившему» городское вождение, нужно будет пересдавать все сначала. Отметим, что результаты испытаний в автошколы действительны ограниченное время — абитуриент, успешно сдавший внутренний экзамен, в течение 3 месяцев должен сдать экзамен в ГИБДД: в противном случае весь курс обучения нужно будет проходить заново.

avtoshkola54.com

Внутренний экзамен | Автошкола РЕГИОН

Внутренний экзамен в автошколе

После окончания обучения в Автошколе РЕГИОН сдается внутренний экзамен. Необходимость проведения внутреннего экзамена в Автошколе вызвана рядом причин:

Проверить уровень Ваших знаний и навыков вождения приобретенных в период обучения

Внутренний экзамен показывает не только Ваши полученные навыки вождения, но и является критерием оценки работы автошколы: оценивается профессионализм как преподавателя ПДД, так и инструктора по вождению — по окончании каждого экзамена подводятся итоги и делаются выводы способствующие улучшению качества процесса обучения.

Внутренний экзамен в автошколе состоит из двух частей: теоретической части и практической части. Теоретическая часть состоит из ответов на вопросы экзаменационного билета. В зависимости от количества ошибок выставляется оценка — Сдал/Не Сдал.

Требования к абитуриентам сдающим экзамен в автошколе немного строже, чем при сдаче экзамена в ГИБДД. В ГИБДД решается один билет включающий в себя 20 вопросов — допускается две ошибки (время для решения билета 20 минут). На теоретическом экзамене в автошколе дается три билета (60 вопросов).
Прием внутреннего экзамена по практическому вождению автомобиля, аналогичен экзамену в ГИБДД, также состоит из двух этапов: площадка и город.

Если площадка не сдана, абитуриент не допускается для сдачи экзамена в городе. Прием экзамена осуществляется на основании количества и качества допущенных ошибок.

При сдаче внутреннего экзамена в автошколе РЕГИОН проводится инструктаж проведения экзамена в ГИБДД , объясняются особенности сдачи теоретической и практической части экзамена.

Вопросы связанные с проведением внутреннего экзамена в автошколе РЕГИОН

Система оценки качества знаний при проведении внутреннего экзамена?

Сдача внутреннего экзамена в автошколе является окончательным этапом обучения, и является основанием для подготовки документов на каждого успешно сдавшего экзамен абитуриента автошколы для сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД.

Внутренний экзамен в автошколе проводится также как и экзамен в ГИБДД, только требования несколько жестче, дабы исключить возможность случайной сдачи экзамена. Проведение экзамена разбито на две части: теоретическая часть и практическое вождение. В отличие от экзамена в ГИБДД при получение отрицательной оценки по теоретической части мы в Вас допускаем до сдачи практического вождения.

Теоретическая часть: Вам выдается два билета (выбор билета хаотичен), каждый билет включает в себя по 20 вопросов. Время для решения двух билетов 35 минут. Критерием Ваших знаний является количество допущенных ошибок в билетах. Идеальный вариант решить все вопросы билетов без ошибок. Если в одном билете одна ошибка, во втором билете одна ошибка – даем третий билет, если в третьем билете Вы допускаете ошибку (одна или пять значения не имеет), ставится оценка — не сдал. Если в одном билете две или более ошибок, то второй билет не проверяется, ставится оценка — не сдал.

Практическое вождение: делится на две части – сдача экзамена на площадке и вождение в городских условиях. Если Вы не сдали площадку, то к вождению по городу Вы не допускаетесь. Сдача экзамена представляет собой выполнение всех упражнений на площадке, которые будут у Вас на экзамене в ГИБДД. В ГИБДД три упражнения из пяти возможных, на внутреннем экзамене, все пять: змейка, разворот в ограниченном пространстве, параллельная парковка, заезд задним ходом в бокс.

Оценка не сдал:
Любая сбитая стойка габаритного коридора выполняемого упражнения,
Выезд автомобиля за габаритные размеры любого выполняемого упражнения, проезд стоп линии без остановки и фиксации остановки автомобиля (переключение коробки передач в нейтральное положение и постановка автомобиля на ручной тормоз) перед началом выполнения упражнения,
Отсутствие фиксации положения автомобиля в конце упражнения (переключение коробки передач в нейтральное положение и постановка автомобиля на ручной тормоз).
Можно совершить одну ошибку: допустим, заглохнуть (один раз любая другая ошибка подразумевает пересдачу), или Вы видите, что Вам недостаточно места для совершения маневра (при этом Вы ничего не сшибли и не выехали за пределы) – проговорите экзаменатору о том, что Вы хотите заново выполнить упражнение, соответственно выезжаете на исходную и начинаете выполнять упражнение (так же один раз, любая другая ошибка подразумевает пересдачу).

Положительная оценка сдачи внутреннего экзамена на площадке подразумевает допуск к экзамену по вождению в городских условиях. Требования к приему экзамена по вождению в условиях городского движения полностью соответствуют требования предъявляемым в ГИБДД. Положительная оценка подразумевает умение безаварийного управления автомобилем, знание ПДД и применение этих знаний на практике.

Как Вы видите, требования предъявляемые к выпускникам автошколы на внутреннем экзамене отличаются от норматива ГИБДД в сторону увеличения как вопросов по теоретической части. На наш взгляд — это абсолютно разумные требования, а главное выполнимые. Важно учиться, а не просто проводить время на занятиях по теории или вождению, а также постоянно анализировать свои ошибки.

Не смог сдать внутренний экзамен со своей группой. Что дальше?

Это не есть хорошо, но не так страшно. Если Вы не сдали теоретическую часть, то можете приходить в автошколу (в тот филиал в котором Вы проходили обучение) и сдавать экзамен в любое удобное для Вас время: будни с 09:00 до 18:00.

xn—21-5cdal0dizb5bze.xn--p1ai

Положение о внутреннем экзамене в автошколе

Примерное ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке сдачи  выпускных внутренних экзаменов в
группах подготовки  водителей транспортных средств категории «В» в автошколах Нижнего Новгорода.

1.  Общие   правила.

1.1.. Настоящие правила устанавливают порядок проведения выпускных экзаменов в автошколе в соответствии с Уставом.

1.2. Испытания осуществляются для проверки знаний и навыков  обучившихся  по программе вождения транспортного средства категории «B».

1.3. Осуществляются по дисциплинам:
— устройство и техническое обслуживание автомобиля;
— правила дорожного движения и основы управления транспортным средством;
— практическое вождение автомобиля;

1.4. Делится на части:
— теоретический;
— практический, в том числе 1-й этап — на автодроме, 2-й этап – по городу;

1.5. Каждая часть оценивается раздельно по 5 бальной шкале.   

Если испытуемый получил неудовлетворительную отметку, то требуется пересдача только несданной дисциплины, но не менее чем через 2 недели после неудачной попытки.

1.6. Используются автомашины, используемые  для  обучения.

1.7. Допускаются курсанты:
 — не имеющие задолженности;  
 — успевающие по всем предметам и оплатившие обучение;
 — предоставившие полностью и правильно оформленные документы;

1.8. Результаты (баллы) фиксируются в протоколе.

1.9. Выпускная аттестация принимается комиссией, назначенной директором автошколы.

1.10. Проводится за 3 дня до экзамена в РЭО  по графику ГИБДД. Повторная — назначается по дополнительному графику.

1.11. Успешно сдавшим выдается свидетельство о прохождении обучения установленного образца, предъявляемое в РЭО после основной сдачи  в ГИБДД. Выдача водительского удостоверения (ВУ) производится в РЭО Госавтоинспекции.

2. Условия сдачи.

2.1. Преподаватель передает в комиссию документы учебной группы:
        — журнал посещений занятий;
        — ведомость учета времени (часов) обучение вождению автомобиля;
        — данные об оплате обучения;
        — протоколы;
        — документы курсантов,  необходимые для ГИБДД;

2.2. Вначале комиссия проверяет оформление документации. В случае нарушений (количество часов практического вождения, оплата обучения, неправильно оформленные документы и.т.д.) учащийся не допускается до выяснения и устранения причин нарушений.

2.3. При отсутствии кандидатов в водители  классный  руководитель предоставляет докладную записку с указанием причин.

2.4. Личные дела формируются в следующем порядке:
       — заявление в ГИБДД;
       — медицинская справка установленного образца о годности к управлению транспортным средством категории «B»;
       — копия медицинской справки;
       — свидетельство о прохождении обучения по программе подготовки водителей транспортных средств;
       — аттестационный лист по практическому вождению;

2.5. Вначале проводится теоретическая, затем практическая часть.

2.6. Лица, не сдавшие одну из частей, могут осуществить повторную попытку  в установленное время.

3. Содержание  экзаменов.

3.1. При проведении испытаний «Устройство и техническое обслуживание…» проверяются знания устройства автомобиля и порядка его технического обслуживания, неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

3.2. Теоретическая часть проводится по билетам, разработанными  в автошколе на основе программ подготовки водителей ТС.

3.3. Время на подготовку ответов определяется из расчета 35-45 минут.

3.4. При  проверке теории проверяются знания кандидатов в водители по тематикам:
— правила дорожного движения РФ и положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
— обязанности должностных лиц по обеспечению БДД;
— основы безопасного управления транспортным средством;
— законодательство РФ по обеспечению безопасности дорожного движения, а также уголовная, административная и гражданская ответственность водителей транспортных средств;
— элементы конструкции транспортного средства, влияющие на безопасность движения.
— методы оказания доврачебной медицинской помощи лицам, пострадавшим при ДТП;

3.5. При проведении первого этапа практического экзамена у кандидата в водители проверяются соответствующие действия умения и навыки:
— пользование органами управления ТС, зеркалами заднего вида;
— трогание с места;
— маневрирование в ограниченном пространстве передним и задним ходом;
— построение оптимальной траектории маневра;
— оценка дистанции, интервала, габаритных параметров ТС;
— переключение передач;
— постановка в обозначенном месте;
— постановка ТС на стоянку параллельно краю проезжей части;
— въезд в бокс задним ходом;
— разворот на 180  градусов передним и задним ходом в ограниченном пространстве;

3.6. Первый этап по практическому вождению проводится на автодроме в соответствии с утвержденной методикой приема.

3.7.На втором этапе у кандидата в водители проверяется выполнение требований ПДД, умение безопасно выполнять маневры в реальных дорожных условиях.

4. Организация  проведения.

4.1.Форма экзамена — индивидуальная. Может приниматься как у одного, так и у нескольких кандидатов одновременно.

4.2.Теоретическая часть по предмету «Устройство и техническое обслуживание» проводится путём ответа на вопросы билета.

4.3.Время подготовки ответа – до 45 минут. Для подготовки могут использоваться имеющиеся учебно-наглядные пособия в виде плакатов, макетов и.т.п.

4.4. Теория проверяется по 2 тестовым билетам.

4.5. Для ответа на билет кандидату в водители предоставляется 10 минут. По истечении указанного времени в отсутствии ответа выставляется оценка «не сдал».

4.6. Хронометраж ведется с момента подачи команды, разрешающей кандидатам в водители приступить к работе с билетом.

4.7.Последовательность ответов на вопросы билета выбирается кандидатом в водители самостоятельно.

5. Порядок  проведения.

5.1. Перед началом сдачи  теории председатель комиссии знакомит кандидатов в водители с формой, методами и порядком проведения экзамена, работы с билетами, разъясняет систему оценок.

5.2.Независимо от способа проведения билет по Правилам дорожного движения формируется следующим образом :
Все вопросы объединены  в 4 группы по 40 тематических блоков, состоящих из 5 вопросов каждый (первая группа содержит все вопросы № 1-5 билетов, утвержденных ГУ ГИБДД МВД России; вторая № 6-10; третья  №11-15; четвертая № 16-20).
Билет состоит из четырех групп, каждая из которых выбрана случайным образом.
Перегруппировка вопросов внутри не допускается.

5.3.При проведении испытаний методом письменного опроса кандидату в водители предлагается выбрать билет. Если билету присвоен номер, он указывается в соответствующей графе аттестационного листа.
На каждый вопрос билета выбирается один наиболее полный и правильный ответ. Номер выбранного ответа на каждый вопрос кандидат в водители заносится в графу соответствующего вопроса чернильной или шариковой ручкой. После ответа или истечения установленного времени лист подписывается кандидатом в водители и вместе с билетом и  сдается экзаменатору. Проверяется правильность ответов на вопросы билеты. Ответ на вопрос, имеющий исправления или подчистки, считается неправильным.
При наличии «неправильных» ответов номера отмечаются и указываются «правильные» в строке «Отметки».

5.4.Экзаменатор знакомит кандидата в водители с формой, методом, порядком проведения процедуры, системой оценок и предлагает выполнить в определенной последовательности упражнения, предусмотренные комплексом для конкретной категории ТС.

5.5. Первый этап практической части проводится одним из двух методов:   

а) кандидат в водители выполняет в определенной последовательности все упражнения, предусмотренные комплексом. В этом случае кандидат в водители, не останавливает двигатель, информирует об окончании выполнения одного упражнения и о готовности к следующему;

б) несколько кандидатов в водители поочередно выполняют одно упражнение, предусмотренное комплексом, и затем приступают к выполнению следующего;

5.7.Последовательность выполнения упражнений определяется ответственным лицом.
Перед началом выполнения упражнения ТС должно быть установлено в предстартовой зоне, двигатель – прогрет и остановлен, рычаг коробки переключения передач — в нейтральном положении, стояночный тормоз — включен.

5.8.По команде кандидат в водители занимает место в  ТС, осуществляет подготовку к движению и выполняет упражнение.

5.9.При этом экзаменатор контролирует ход выполнения задания, ведет хронометраж времени, подает команды кандидату в водители, классифицирует с помощью контрольной таблицы и фиксирует ошибки, суммирует количество набранных штрафных баллов и выставляет оценку за выполнение каждого упражнения и в целом.

5.10.После каждого этапа председатель комиссии объявляет результаты.

6. Система  оценки.

6.1. Результаты теоретической части оцениваются по следующим критериям:
— при безошибочном решении двух билетов ставится оценка «отлично»;
— при одной ошибке в одном из билетов ставится оценка «хорошо»;
— при одной ошибке в каждом билете ставится оценка «удовлетворительно»;
— во всех остальных случаях ставится оценка «неудовлетворительно»;
— каждое исправление приравнивается к ошибке;

6.2. Если при ответе на вопросы билетов кандидат в водители пользовался какой-либо литературой или переговаривался с другими лицами, экзамен прекращается и ставится оценка «не  сдал».

6.3. Итоговая оценка по результатам первого этапа практического части выставляется на основании всех упражнений, предусмотренных комплексом для конкретной категории ТС.

6.4. Правильность выполнения задания каждого упражнения оценивается по системе: положительная оценка «Выполнил», отрицательная — «Не выполнил».
Для каждого упражнения определен перечень типичных ошибок, которые делятся:  грубые, средние и мелкие. В соответствии с этой классификацией за  совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую — 5, за среднюю – 3, за мелкую — 1.
Оценка «Выполнил» выставляется, когда кандидат в водители не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет менее 5 .
Оценка «Не выполнил» выставляется, когда сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составляет 5 или более.

6.5. Итоговая оценка «Сдал» за первый этап выставляется, когда кандидат в водители получил оценку «Выполнил» за все упражнения, предусмотренные комплексом для категории «В» ТС.
Итоговая оценка «Не сдал» выставляется, когда кандидат в водители получил оценку «Не выполнил» за два упражнения из всех, предусмотренных комплексом или отказался от выполнения одного упражнения.

6.6. В случае, когда кандидат в водители получил оценку «Не выполнил» за одно упражнение из всех, предусмотренных комплексом, ему предоставляется повторная возможность. Номер упражнения, выполняемого повторно, фиксируется документально.

6.7. При положительном результате повторного выполнения первого этапа выставляется итоговая оценка «Сдал». При отрицательном – «Не сдал».

6.8. Для оценки второго этапа практической части определен перечень типичных ошибок, которые делятся на грубые, средние и мелкие. За совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы:
— грубая — 5 баллов;
— средняя  — 3 балла;
— мелкая  – 1 балл.

Таблицы штрафных баллов

6.9. При несогласии кандидата в водители с решением комиссии курсант имеет право подать апелляцию на имя директора автошколы в течение дня после сдачи экзаменов.

nnov-auto.ru