KIA Sportage James Bond › Бортжурнал › 🎥Профилактика камеры заднего вида… попытка ремонта… замена на альтернативу ))) 🎥
Мое почтение, уважаемые.
Давно назревала мысль залезть в камеру заднего вида. В интернете полно информации, что с ней может быть. А ее стоимость в никакие рамки не лезет. Как говорится профилактика лучше лечения. Оформить проделанную работу можно было давно, но хотелось убедиться в правильности действий и проверке выполненных действий. Оказалось, не зря, так как вся работа прошла три этапа — профилактика, доработка и в итоге (перестарался) замена. Но обо всем по порядку.
Часть первая — профилактика.
Для самой камеры добраться не сложно. Откручиваем два винта и аккуратно сдергиваем пластиковую накладку на которой находится камера подсветка номера. Эта деталь тяжеловато срывается с клипс. Там их 4 штуки. Лучше запасными запастись заранее, так как при первом демонтаже у меня 2 сломались. Но для того чтобы добраться до фишки присоединения камеры нужно снимать пластиковую двери багажника. Не сложно, но снимать нужно все панели. Первая снимается прикрывающая допстоп. Снимается легко, здесь пистоны помягче, и они не ломаются (снимал раз пять). Дальше видны винты крепления двух боковых, и потом откручиваем 4 винта крепления основной панели и стягиваем. Все легко, поэтому фото не делал.
Немного отступления. Сняв пластиковые панели, я обнаружил стертую краску.
Полный размер
слезла краска
Панель трется, краска стирается. Пригодился ремонтный набор красок KUDO, закрашивал им когда-то царапины.
Полный размер
KUDO
Подкрасил все места где облезла краска
Полный размер
после покраски
Чтобы исключить в дальнейшем повтор этой проблемы, проклеил в месте контакте с пластиковой панелью битопластом. Он в дальнейшем пригодится, советую прикупить.
Полный размер
проклейка
После снятия легко можно снять фишку и отсоединить камеру. Откручиваем кронштейн от панели, выдавливаем из посадочного места и камера в руках.
Соль сделала свое дело, на кронштейне и корпусе уже были видны следы коррозии и окисления. Отсоединяем кронштейн от корпуса и получаем доступ к 4 винтам для разборки корпуса камеры.
Если не все запущено, то винты выкручиваются. Раскрываем корпус и отсоединяем шлейф от платы.
Полный размер
камера
Внутри еще не все так страшно. Все почистил, платы были еще целые. Я дальше не лез. Но потом пришлось, а об этом позже. Зачистив корпус, я покрасил его. Думал сразу загерметизировать, но не стал. Сначала же нужно все проверить. Это было правильное решение.
Полный размер
Битопласт и здесь пригодился. Старый уплотнитель с камеры и пластиковой панели снимаем, ибо он никакущий и пропускает влагу. А на его место, и по контуру клеим битопласт.
Полный размер
собранная камера
Полный размер
панель
Довольный своей работой я все собрал, а зря ))). Ребята, перед установкой камеры сборкой панели проверяйте ее позиционирование .
У меня получилось так )))
Полный размер
оппа )))
Пришлось опять все разбирать.
Вроде все работает и можно поставить точку, но не тут-то было. Окись была по контуру линзы.
Полный размер
линза
Вот ее я так же удалил. Это было ошибкой. Когда началась дождливая погода, камера начала запотевать.
Полный размер
влага
Может это и было к лучшему, думаю скоро бы я эту проблему встретил. В солнечный день все становилось на место, камера работала. Вот здесь была роковая ошибка. Нужно было сразу опять все разбирать. Но у меня не было времени, и я затянул с этим. Затянул так, что уже нихрена не было видно и солнечные дни закончились.
Часть вторая — попытка ремонт.
так как уже в камеру были ничего не видно, пришлось найти время и опять все разобрать.
Снимаем камеру и разбираем полностью.
Полный размер
Полный размер
В корпусе влаги не было. Проблема была в уплотнении линзы. Там метал окислился и уплотнительная резинка не выполняла свою функцию.
Полный размер
резинка
Извлекаем резинку и вынимаем блок линз.
Полный размер
блок линз
Соли там хватало. Все вычистив я при помощи фена решил избавится от влаги. Но ничего не получалось. И я решил попробовать разобрать весь блок линз. На хундаевской камере он разборный, но у меня не получилось. Лопнула одна из линз… Это было фиаско. Столько труда и все почти зря )))
— поиск б/у (не рабочей) камеры, главное целый блок линз;
— поиск и установка альтернативы.
Оригинальную камеру не так просто найти, кто-то выбросил, у кого-то не работает, но снимат
www.drive2.ru
автомобиля, своими руками, как разобрать, авто, диагностика, неисправности
Выход из строя камеры заднего вида — плохая новость для водителя, который привык пользоваться таким аксессуаром при парковке автомобиля. Чтобы устранить поломку, необходимо найти причину и рассмотреть возможные варианты ремонта камеры заднего вида.
Причины поломок
Современному водителю тяжело обойтись без профессионального парковочного оборудования и сопутствующих аксессуаров. Перемещаясь по густонаселенному городу с высоким трафиком и множеством препятствий, важно обеспечивать высокую безопасность парковки. Для этого используются разные модели камер.
Иногда автомобилисты жалуются, что прибор перестает работать после мытья машины. Неприятность объясняется попаданием на него капель воды, которые подаются под высоким давлением. Под интенсивным воздействием камера может стать непригодной для использования или неэффективно выполнять свои функции. Аналогичные проблемы встречаются после продолжительной езды в дождливую или снежную погоду.
Если система перестает функционировать зимой, возможно она покрылась кромкой льда, инеем или снегом. При отсутствии следов таких явлений необходимо осмотреть разъем — в зимний период металлические части замерзают и даже деформируются. Если опасений нет, следующим этапом станет полная диагностика камеры. Ее можно выполнить самостоятельно или доверить проведение процедуры специалисту.
Причиной поломки часто становится повреждение соединительных проводов, идущих от бортового компьютера непосредственно к камере.
Если устройство передает сигнал с помощью беспроводных интерфейсов, проблема исключается. В таком случае понадобится оценить работоспособность элементов питания.
Реже камера вида работает со сбоями по причине производственного дефекта. Чтобы исключить его, необходимо тщательно проверять устройство еще на этапе выбора и покупки в магазине.
Диагностика
При выходе из строя автомобильной камеры не нужно отчаиваться. Чаще всего проблема является незначительной и ее можно устранить самостоятельно. Но перед этим нужно провести диагностику системы и найти причину отказа работать.
Первым делом нужно извлечь разъем и протереть его сухой тряпкой. Внутренняя часть просушивается феном или другими подобными приспособлениями. Затем разъем устанавливается обратно, после чего осуществляется проверка работоспособности системы. Если проблема не устранена, понадобится провести более глубокую диагностику.
Следующий этап подразумевает использование мультиметра. На приборе выставляется параметр «Сопротивление», после чего его подключают непосредственно к разъему. В случае если сопротивление находится на уровне единицы, высока вероятность того, что камера была выведена из строя и ее нужно заменить.
При появлении дефектов на картинке или потере качества отображения необходимо убедиться в том, нет ли следов воды на камере. Диагностику проводят после разборки бампера и демонтажа системы.
Как разобрать
Чтобы найти причину сбоев в функциональности парковочного оборудования, необходимо разобрать камеру вида. Пошаговые инструкции по разборке помогут решить задачу без каких-либо трудностей. На этапе диагностики следует проконсультироваться у человека, который уже демонтировал или разбирал камеру.
Перед началом ремонта нужно разобрать систему, следуя такой инструкции:
- При полном отсутствии сигнала камеру нужно достать из места установки. Для этого понадобится демонтировать всю обшивку.
- В первую очередь разбирается панель, под которой находятся болты. С их помощью фиксируется основная часть слоя обшивки. Дальше под ней можно найти 4 гайки, соединяющие ручку багажника. Для крепления камеры используются саморезы. 2 самореза фиксируют саму камеру, а 2 — разъем подключения.
Устранение неисправностей
Если камера заднего вида автомобиля перестает работать, водитель может выбрать один из двух способов устранения проблемы:
- Обратиться за помощью к мастеру по ремонту авто.
- Отремонтировать устройство своими руками.
Второй вариант более востребован ввиду своей доступности и дешевизны.
Для восстановления аксессуара после мойки или езды в плохую погоду достаточно высушить его феном или другим методом. В большинстве случаев это решает проблему и система снова нормально работает.
Еще устройство может покрываться слоем грязи, которая плотно прилегает к нему и засыхает. Избавиться от загрязнения можно с помощью щетки.
Если во время диагностирования были обнаружены следы коррозии, их придется удалить. При этом нельзя разбирать устройство, не устранив такое явление.
В большинстве моделей камер установлено две прокладки. Одна находится на окуляре устройства, а другую устанавливают в месте стыка пластиковой и металлической частей. Если прокладки были повреждены в результате продолжительного и интенсивного использования, их нужно заменить.
Повторная сборка прибора осуществляется в обратном порядке. Места стыков обрабатываются герметиком.
Если после выполнения таких действий картинка на экране не появляется, а сигнал от прибора отсутствует, возможно случился сбой в программном обеспечении мультимедийной системы, которая принимает и обрабатывает данные от устройства. Перед тем как отправиться в автомастерскую, следует провести такие действия:
- Попробуйте перезапустить мультимедийную систему. Это делается с помощью встроенной кнопки Reset, которая находится в нижней части экрана.
- Дальше нужно включить функцию «RDS» в меню настроек.
- По возможности следует осуществить обновление ПО или сбросить заводские установки в соответствующем пункте меню.
Особых сложностей в диагностике и ремонте системы заднего вида нет. Главное — найти причину сбоев и подобрать оптимальный вариант ремонта.
При отсутствии желания заниматься восстановлением своими руками или более сложных повреждениях лучше обратиться к специалисту. Сотрудник сервисного центра тщательно проверит прибор, расскажет о возможных способах ремонта или порекомендует установить новую камеру.
autotuning.expert
Замена камеры заднего вида . — SsangYong Kyron, 2.0 л., 2014 года на DRIVE2
Камера заднего вида была установлена на машину при ее покупке у ОД в качестве подарочного бонуса .
Прожила она два года с небольшим . За два года эксплуатации в принципе проблем с ней не испытывал единственное что напрягало это постоянно перегорающая лампочка подсветки номера . После того как перегорела третья на этот пустячок перестал обращать внимание .
Полный размер
Не долго музыка играла !
Полный размер
Полный размер
Сгоревшая камера .
Немного подумав решил установить другую камеру и в другое место с правой стороны от плафона подсветки номера . И на место установки первой камеры вернуть штатный плафон подсветки номера .
Полный размер
Полный размер
Камеру подогнал хороший друг за что ему большое спасибо . По характеристикам камеры ничего сказать не могу так как камера была подгогнана без коробки .
Полный размер
Шуруповёрт, отвертка и в путь !
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Отверстие под установку камеры готово .
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Небольшие манипуляции с подключением . Все разъёмы от сгоревшей камеры подошли к новой .Поэтому вся процедура заняла минут пятнадцать .
Полный размер
Полный размер
Новая камера на новом месте .
Полный размер
Картинка возвращена .
P.S. Как и писали многие слабым местом сгоревшей камеры является плохая герметизация. Что и показало вскрытие . Следы влаги внутри камеры. Соответственно полностью поддержу точку зрения знатоков сталкивающихся с аналогичной проблемой что перед установкой типовых китайских камер в штатные места
их желательно разбирать и сажать на герметик. Чтобы жили они не год два а гораздо больше !
Цена вопроса: 0 ₽
www.drive2.ru
Great Wall Hover ⛓ PLATINUM 4✘4 ⛓ › Бортжурнал › Замена штатной камеры заднего вида часть 1 (установка)
Всем доброго времени суток! Сразу скажу что процесс замены камеры разделил на 2 части. Сама установка и обзор новой камеры.
Итак. Началась история у меня с того, что при покупке автомобиля камера заднего вида не срабатывала, а именно, когда включалась задняя скорость на дисплее высвечивался черный экран. Изучив вопрос выявились 2 возможные проблемы 1.Проблема в зеленом проводе соединительной фишки в крышке багажника 2.Вышел из строя преобразователь 12в под 5в. т.к наши штатные камеры работают именно под напряжение 5в.
Один раз я с alexchizhovka уже проверяли варианты. Провод на фишке был исправен а вот к преобразователю возникли вопросы. Посмотреть наличие выгоревших или оплавленных элементов не было возможности т.к его внутрянка обильно залита каким то силиконом
сам преобразователь
вскрытие показало, что нефиг было вскрывать!
Хорошо была возможность накинуть другую камеру. И подключив ее, изображение вывелось на экран.
В итоге я принял решение взять новую камеру и не забивать голову с чисткой и пайкой преобразователя.
О самой камере напишу во второй части, а сейчас расскажу как до нее добраться.
Итак купив новую камеру я поехал к Алексею, дабы моя рукожопость не позволила взять верх над установкой камеры. Настроение было хорошее, но время вечер и силы после рабочего дня поубавились, поэтому мы позвали с собой помощников (их вы увидите на фото отчете)
Итак приступим!
Полный размер
Скидываем заглушки, и откручивает 2 самореза +
Переходим на черную крышку
Полный размер
Клипсосьемом вынимаем 3 черные клипсы Ёлочка. 2 слева от замка и 1 справа от него
Полный размер
1.Саморез + 2.Вынимаем этот кармашек (хотя не обязательно)
Полный размер
клипсосьемом вынимаем заглушку
Далее к сожалению увлекся и не отфоткал, но по плану берем клипсосьемник и проходимся по краям черной консоли и отщелкиваем ее вместе с клипсами от посадочных мест. Серые консоли я показал как снимать для тех, кому нужно добраться до фишки соединительной. Для замены камеры достаточно скинуть только черную.
Едем дальше. Освободив пространство нужно отсоединить рамку с внешней стороны крышки багажника.
для этого понадобится выкрутить 3 самореза + и выдавить 4 клипсы.
откручиваем центральный саморез
2 самореза по бокам. Первый на фото, второй зеркально на другой стороне
зажимаем губки клипсы что бы она смогла нырнуть вверх. Первая на фото, вторая зеркально с другой стороны
Дальние клипсы лучше всего отжимать ножом в предусмотренном отверстии под ней в металле. Так же первая на фото, вторая зеркально на другой стороне
Итак. Крышку скинули
откусываем штатную камеру и преобразователь, отсоединяем фишки от подсветки номера и убираем крышку чтоб она нам не мешала
Полный размер
откусываем лишние потроха от новой камеры (они нужны для того, чтобы ставить камеру с нуля)
штатная камера
ее провода
в черном проводе проходит белый (видеосигнал) и обмотка
делаем скрутки и припаиваем
получилось так. зеленый провод откинули в сторону. Желтый соединили с красным, а черный разделили на двое. Обмотку посадили на черный минус а белый видеосигнал посадили на желтый. Красный и черный откинули в сторону. Затем все в термоусадку и обильно изолируем.
Просверливаем сверлом на 3 два отверстия по бокам места посадки штатной камеры
Полный размер
примеряем кронштейн
Полный размер
Продеваем провод от камеры, вставляем болтики с гайками и затягиваем
Полный размер
вид с улицы на посадочные места новой камеры
соединяем штекер, изолируем место стыка и приступаем к обратной сборке
В следующей части выложу сам обзор на новую камеру! Всем добра)
www.drive2.ru
Замена камеры заднего вида — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Жила-была камера заднего вида, которую я устанавливал в паре с мультимедиа системой WITSON W2-D769N (www.drive2.ru/l/4380448/). Камера для Nissan Qashqai для установки взамен штатной подсветки номера.
Камера заднего вида для Nissan Qashqai в место установки подсветки номера.
Главное достоинство этой камеры — простота установки. Нет, монтаж ничем не отличается от других подобных девайсов, но отсутствие необходимости сверления каких-либо отверстий для врезания камеры сыграло свою роль в моем случае. После ее установки и использования в течение некоторого времени я заметил ряд особенностей. Во-первых, камера стоит в одном из мест подсветки, т.е. сбоку, поэтому если по центру машины есть какое-то препятствие, то видно его не по центру, а сбоку. Это не сильно проблематично, но несколько смущает, когда смотришь на картинку с полосами парковки. Во-вторых, подсветка номера ярче штатной лампы, поэтому ночью номер выглядит не очень — половина номера подсвечивается ярче, и видна тень от самой камеры. Ну и в третьих, через 1,5 года использования я заметил в ней наличие воды (несколько капель), а потом и картинка пропала. Камеру я снял, стал разбирать, оказалось, что герметик высох, а саморезы, крепящие корпус, проржавели и сломались. Тем не менее, просушив камеру, реанимировать ее удалось, корпус был собран с использованием клея-герметика, который наглухо его закрепил. И вот недавно я заметил, что подсветка номера от камеры начала моргать (светодиоды), а еще через неделю погасла совсем.
Учитывая опыт использования этой модели, решил исправить имеющиеся нюансы (читай недостатки), и заказал новую камеру прямиком из КНР. Пришла быстро, буквально 2 недели при бесплатной доставке.
Универсальная CCD камера заднего вида
После получения камеры был приятно удивлен — корпус не пластиковый, а металлический. Продукт выглядит добротно, приятно держать в руках. Удобнее сделан разъем подключения — он тонкий, и его легко продеть в штатный уплотнитель.
Старую камеру демонтировал, а новую поставил максимально близко к центру авто.
В накладке нужно просверлить отверстие для крепления камеры.
Крепится камера на 2-сторонний скотч + гайка с внутренней стороны.
Так выглядит на накладке.
Накладка с камерой установлены на место.
Общий вид с новой камерой.
Картинку камера передает в хорошем качестве, достаточно детально видно все (даже отдельные листья травы). Из особенностей — при включении камеры примерно 0,5 секунды успеваю заметить, что картинка черно-белая, после чего появляется цветность. Ночью цвета тоже различимы, что даже удивило.
Пожалуй, по этой теме все. Теперь в ближайших планах поставить мультимедиа на андроиде с 7″ экраном, сменить видеорегистратор на более компактный, установить ДХО в штатные фары на места габаритов. Хотел еще и решетку радиатора поменять, но пришел отказ, поэтому пока так.
Всем удачи на дорогах!
www.drive2.ru
Замена камеры заднего вида на китайскую. — logbook Land Rover Range Rover 2008 on DRIVE2
Штатная камера на Мамке просто ужас. Подсмотрел у коллег по драйву про замену камеры на китайскую и заказал с али аналогичный вариант. Спустя 3 недели получил посылочку из Поднебесной.
Zoom
Пробую подключить камеру к телевизору, а эффекта ноль, не работает собака.
Руки уже чешутся поставить и поехал купил аналогичную камеру из наличия.
Далее процесс установки:
Снимаем центральную пластиковую облицовку, откручиваем три болта на 10,
Zoom
Zoom
достаем разъемы проводов.
Zoom
Один разъем отвечает за дополнительный стоп-сигнал, второй за питание камеры, третий за видеосигнал.
Разъединяем и снимаем спойлер (выдвигаем на себя).
Zoom
Zoom
Откручиваем винт на камере, скрепляющий половинки,
Zoom
Zoom
высверливаем крепежную клепку и снимаем корпус камеры (приклеен на двухсторонний скотч).
Вытаскиваем потроха старой камеры,
Zoom
рассверливаем отверстие в задней части корпуса (чтобы пропустить разъемы новой камеры). Новая камера по диаметру (14мм) отлично подходит в старое место.
Zoom
Пропускаем провода в просверленное отверстие, ставим четыре точки суперклея для фиксации половинок корпуса и заливаем термоклеем вокруг проводов.
Zoom
Пропускаем тюльпаны камеры в отверстие в спойлере, крепим на двухсторонний скотч корпус камеры к спойлеру. Отрезаем провода от старой камеры, припаиваем их к проводам новой, закрываем место пайки термоусадкой. Соединяем провода и устанавливаем спойлер на место.
Качество конечно не фонтан, но гораздо лучше штатной камеры.
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
www.drive2.com
Замена камеры заднего вида — Subaru Outback, 2.5 л., 2012 года на DRIVE2
Год назад заменил камеру заднего вида. Штатная сгнила напрочь и нашла свое место в мусорном ведре. Поставил другую. Все бы ничего, картинка сочная, угол обзора неплохой. Но она вместо плафона подсветки номера. Крепится жестко и нет возможности регулировки поля зрения. Вдаль все хорошо видно, а край бампера в поле зрения не попадает. Кроме того, надо подбирать лампу в другой плафон для обеспечения однородности подсветки. И двойные линии разметки на экране — из ГУ и из камеры. Надоело это мне.
Пришла из Китая такая камера: m.ru.aliexpress.com/item/…un2n2V&aff_platform=msite
Вот такая камера. Видны петли проводков, при перекусывании которых идет переворот изображения и появляются парковочные линии.
Штатную подсветку номера восстановил.
Так как родная камера была демонтирована ранее, разбирать дверь не пришлось. Снял только заднюю обшивку. Новую камеру поставил на прежнее место. Взял пластиковую пластину 2 мм, просверлил отверстие в ней, закрепил камеру на гайку. Провод протянул в дверь внутрь через штатную резиновую заглушку с помощью медицинского зажима. Пластину на саморезы с широкими шляпками. Направление обьектива камеры можно регулировать ее вращением.
Потом плюс взял с фонаря заднего хода, минус на штатный контакт. Штатная камера на 6В, а новая — на 12 В. Сигнальные провода соединил с имеющимися, там ничего сложного. Пробуем так и так. Где картинка пошла — там и правильно.
В кабеле камеры есть выводы 2 проводков петлями. На включение/выключение разметки камеры и инверсия изображения. Перекусил зеленый провод — изображение стало прямым.
Результатом доволен.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru