Audi — все модели Ауди 2018: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Audi 2018 года: модельный ряд автомобилей Ауди, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Audi, история марки Ауди, обзор моделей Audi, видео тест драйвы, архив моделей Ауди. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Audi.
От 1 759 000
Седан
Германия
Год: 2016
От 1 747 000
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От 2 080 000
Седан
Германия
Год: 2015
От 2 904 000
Универсал
Германия
Год: 2016
От 2 160 000
Универсал
Германия
Год: 2015
От 2 770 000
Купе
Германия
Год: 2016
От 2 530 000
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От 3 900 000
Седан
Германия
Год: 2018
От 4 390 000
Универсал
Германия
Год: 2014
От —
Универсал
Германия
Год: 2018
От 4 410 000
Хэтчбек
Германия
Год: 2017
От 6 050 000
Седан
Германия
Год: 2017
От —
Кроссовер
Германия
Год: 2016
От 2 045 000
Кроссовер
Испания
Год: 2015
От 3 160 000
Кроссовер
Год: 2016
От 3 900 000
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 5 100 000
Кроссовер
Словакия
Год: 2018
От 11 200 000
Купе
Германия
Год: 2015
От 5 375 000
Универсал
Германия
Год: 2017
От 5 715 000
Купе
Германия
Год: 2017
От 4 320 000
Купе
Германия
Год: 2016
От 4 320 000
Хэтчбек
Германия
Год: 2016
От
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 2 740 000
Купе
Германия
Год: 2014
От —
Родстер
Германия
Год: 2014
От 4 962 000
Купе
Германия
Год: 2016
Архив моделей марки Audi
История марки Audi / Ауди
Немецкая автомобильная компания Audi AG, входящая в состав концерна VAG, имеет достаточно богатую историю. 16 июля 1909 года один из известных в то время инженеров Август Хорьх (August Horch) основал предприятие Audi Automobilwerke GMBH, которое базировалось в городе Цвиккау на востоке Германии. Свой первый автомобиль Audi выпустила в 1910-м году, изначально он получил имя «Horch» (в переводе с немецкого «слушай»). Один из партнеров Августа Хорьха предложил изменить «Horch» на латинское слово «Audi», которое переводится так же. До 1921 году компания занималась производством двигателей и запчастей. Ситуация кардинально изменилась, когда в этом же году Audi представила новую модель автомобиля с традиционным левым рулем. В 1928-м фирму выкупил мотопроизводитель DKW, и спустя 3 года появляется первый в мире компактный переднеприводный автомобиль DKW F1. 29 июня 1932 года происходит слияние 4 компаний (Audi, DKW, заводы Horch и Zschopauer) в единый концерн Auto Union AG Audi, его символом стали 4 кольца. Инициатором этого события стал Саксонский Государственный Банк, являющийся в то время кредитором всех этих фирм. В дальнейшем компания Audi занималась разработкой спортивных автомобилей.
В результате Второй Мировой Войны всё оборудование заводов в Саксонии было практически полностью разрушено. Незадолго до окончания войны руководство Auto Union сумело перебраться в Баварию, куда перевезли часть уцелевшего оснащения. В кoнце 1945 года в Ингольштадте появляется склад запчастей. Первый послевоенный автомобиль Auto Union Gmbh появился лишь 5 лет спустя, это был 2-дверный DKW F89 P. В 1965 году Auto Union Gmbh входит в состав Volkswagen. В немецком концерне первое время хотели, чтобы Audi полностью сосредоточилась на производстве легендарного «Жука» Volkswagen Beetle и не занималась разработкой новых моделей. Однако главный конструктор «четырех колец» Людвиг Краус имел свое мнение на этот счет — инженер втайне от VW начал проектировать автомобиль. Об этой затее в конечном итоге концерн узнал, но препятствовать этому никто не стал. Так появляется новая модель Audi 100, открывшая дверь целому классу автомобилей Audi в будущем. В 1969-м Auto Uniоn GmbH и фирмa NSU Motorenwerke AG объединяются в единое предприятие Audi NSU Autо Union AG. Главой конструкторского отдела новой компании стал Фердинанд Пьех — во время его руководства Audi достигла огромных высот. Впервые запатентованы фирменный полный привод quattro (1980), технологии турбонаддува (1979), кроме того, появляется 5-цилиндровый двигатель.
Новая веха в истории Audi началась в 1993 году, когда предприятие было реформировано в Audi Group. В состав компании вошли фирмы Lamborghini, SEAT и Cosworth Technology. В 1993 году ингольштадтская компания выпускает 3 новинки, ставшие базовой основой модельного ряда Audi на долгие годы: A4 (гольф-класс), седан бизнес-класса A6 и флагманский A8. В 1998 году с конвейера завода Audi сходит икона дизайна того времени — спортивная модель TT первого поколения (8N). Годом позже в свет выходит первый автомобиль с полностью алюминиевым кузовом — это компактвэн Audi A2. В 2005-м году в модельной гамме появляется первый вседорожник Audi Q7. Год спустя компания шокировала мировую публику своим суперкаром Audi R8, сочетающим высокие технологии и беспрецедентные динамические характеристики. В настоящее время Audi является передовым производителем автомобилей в мире. Компания постоянно совершенствуется, динамично открывая новые технологии и внедряя инновации.
avto-russia.ru
Модельный ряд и цены автомобилей Audi (Ауди)
Компания «Ауди» была основана в 1909 году немецким талантливым инженером и конструктором по имени Август Хорьх. Его фамилия в переводе с немецкого означает «слушать». Латинская версия этого слова – Audi — и стала названием бренда.
Четыре кольца эмблемы символизирует слияние четырёх производителей легковых машин и мотоциклов (DKW, Horch, Wanderer, Audi), которое случилось в 1934 году. Фирмы не являлись конкурентами, т. к. каждой из них был выделен отдельный рыночный сегмент.
В 30-х годах Германия взяла курс на милитаризацию, и «Ауди» не была исключением. Полностью остановив выпуск гражданских машин в начале Второй мировой войны, компания стала одним из главных поставщиков военных автомобилей.
Многие заводы «Ауди» были разрушены в результате военных действий, что привело предприятие к потере независимости спустя 13 лет после окончания войны: пребывая на грани банкротства, компания была приобретена одним из крупнейших концернов Daimler-Benz AG. А в 1964 году контрольный пакет акций был продан корпорации Volkswagen Group.
В начале 50-х годов началась новая страничка в истории «Ауди»: пребывающая на грани банкротства компания была приобретена одним из крупнейших концернов Daimler-Benz AG. Спустя 15 лет контрольный пакет акций был продан корпорации Volkswagen Group, и Audi потеряла свою независимость.
В 1974 году главой конструкторского отдела стал Фердинанд Пьёх. Именно под его началом концерн стал стремительно наращивать технические разработки. Появился пятицилиндровый двигатель, полный привод Quattro. В производстве моторов стала использоваться технология турбонагнетания.
С 1985 года были введены такие новшества, как полностью оцинкованный кузов, совершенный аэродинамический дизайн, экономичные дизельные двигатели с технологией непосредственного впрыска, гибридный привод, сверхмощные восьми- и двенадцатицилиндровые моторы.
В 1993 году произошло поглощение итальянской компании Automobili Lamborghini, испанской Seat и британской Cosworth Technology.
В настоящее время Audi находится на очередном подъёме, постепенно заполняя пока ещё неохваченные ниши автомобилестроения.
quto.ru
Модельный ряд автомобилей Audi
Audi 80
Audi 100
Audi A1
Audi A2
Audi A3
Audi A4
Audi A5
Audi A6
Audi A7
Audi A8
Audi Q2
Audi Q3
Audi Q5
Audi Q7
Audi R8
Audi R8 GT
Audi RS Q3
Audi RS3
Audi RS4
Audi RS5
Audi RS6
Audi RS7
Audi S1
Audi S2
Audi S3
Audi S4
Audi S5
Audi S6
Audi S7
Audi S8
Audi SQ5
Audi SQ7
Audi TT
Audi TT RS
Audi TTS
Audi – одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Германии, давно получившая всемирную известность и признание. Продукция фирмы активно продается на всех мировых рынках, а модельный ряд Audi способен удовлетворить любого автолюбителя – от профессионального гонщика элитных мировых серий до обычного горожанина. Поклонникам марки доступны классические модели всех ценовых классов, более искушенные ценители могут позволить себе кроссоверы, спортивные купе или кабриолеты. Сегодня Audi воплощает в своих продуктах симбиоз немецкого качества и практичности с отличным стилем.
Официальный сайт: https://www.audi.ru/ru/web/ru.html
autoiwc.ru
Модель | Кузов | Год выпуска |
Audi 100 C1 | Седан / Купе | 1968 — 1976 |
Audi 100 C2 | Седан / Универсал | 1976 — 1983 |
Audi 100 C3 | Седан / Универсал | 1982 — 1988 |
Audi 100 C3 рестайлинг | Седан / Универсал | 1988 — 1991 |
Audi 100 C4 | Седан / Универсал | 1990 — 1994 |
Audi 200 I C2 | Седан | 1979 — 1982 |
Audi 200 II C3 | Седан / Универсал | 1983 — 1991 |
Audi 50 | Хэтчбек | 1974 — 1978 |
Audi 80 II B1 | Седан | 1972 — 1978 |
Audi 80 III B2 | Седан | 1978 — 1986 |
Audi 80 IV B3 | Седан | 1986 — 1991 |
Audi 80 V B4 | Седан / Универсал | 1991 — 1996 |
Audi 90 B2 | Седан | 1984 — 1987 |
Audi 90 II B3 | Седан | 1987 — 1991 |
Audi 920 | Седан | 1938 — 1940 |
Audi A1 | Хэтчбек 3/5 дверный | 2010 — 2015 |
Audi A1 рестайлинг | Хэтчбек 3/5 дверный | с 2014 |
Audi A2 | Хэтчбек | 2000 — 2007 |
Audi A3 8L | Хэтчбек 3/5 дверный | 1996 — 2000 |
Audi A3 8L рестайлинг | Хэтчбек 3/5 дверный | 2000 — 2003 |
Audi A3 8P | Хэтчбек | 2003 — 2005 |
Audi A3 8P рестайлинг | Хэтчбек 3/5 дверный | 2004 — 2008 |
Audi A3 8P рестайлинг 2 | Хэтчбек / Кабриолет | 2008 — 2013 |
Audi A3 8V | Седан / Хэтчбек / Кабриолет | с 2012 |
Audi A4 B5 | Седан / Универсал | 1994 — 1997 |
Audi A4 B5 рестайлинг | Седан / Универсал | 1997 — 2001 |
Audi A4 II B6 | Седан / Универсал / Кабриолет | 2000 — 2006 |
Audi A4 III B7 | Седан / Универсал / Кабриолет | 2003 — 2009 |
Audi A4 IV B8 | Седан / Универсал | 2007 — 2011 |
Audi A4 IV B8 рестайлинг | Седан / Универсал | с 2011 |
Audi A4 V B9 | Седан / Универсал | с 2015 |
Audi A4 allroad IV B8 | Универсал | 2009 — 2011 |
Audi A4 allroad IV B8 рестайлинг | Седан | с 2011 |
Audi A5 | Лифтбек / Кабриолет / Купе | 2007 — 2011 |
Audi A5 рестайлинг | Лифтбек / Кабриолет / Купе | с 2011 |
Audi A6 С4 | Седан / Универсал | 1994 — 1997 |
Audi A6 II C5 | Седан / Универсал | 1997 — 2001 |
Audi A6 II C5 рестайлинг | Седан / Универсал | 2001 — 2004 |
Audi A6 III C6 | Седан / Универсал | 2004 — 2008 |
Audi A6 III C6 рестайлинг | Седан / Универсал | 2008 — 2011 |
Audi A6 IV C7 | Седан / Универсал | 2011 — 2014 |
Audi A6 IV C7 рестайлинг | Седан / Универсал | с 2014 |
Audi A6 allroad C5 | Универсал | 2000 — 2006 |
Audi A6 allroad II C6 | Универсал | 2006 — 2012 |
Audi A6 allroad III C7 | Универсал | 2012 — 2014 |
Audi A6 allroad III C7 рестайлинг | Универсал | с 2014 |
Audi A7 | Лифтбек | 2007 — 2014 |
Audi A7 рестайлинг | Лифтбек | с 2014 |
Audi A8 D2 | Седан | 1994- 1999 |
Audi A8 D2 рестайлинг | Седан | 1999 — 2002 |
Audi A8 II D3 | Седан | 2002 — 2005 |
Audi A8 II D3 рестайлинг | Седан | 2005 — 2007 |
Audi A8 II D3 рестайлинг 2 | Седан | 2007 — 2010 |
Audi A8 III D4 | Седан | 2010 — 2013 |
Audi A8 III D4 рестайлинг | Седан | с 2013 |
Audi Cabriolet | Кабриолет | 1991 — 2001 |
Audi Coupe I B2 | Купе | 1980 — 1984 |
Audi Coupe I B2 рестайлинг | Купе | 1984 — 1988 |
Audi Coupe II B3 | Купе | 1988 — 1991 |
Audi Coupe II B3 рестайлинг | Купе | 1991 — 1996 |
Audi NSU RO 80 | Седан | 1967 — 1977 |
Audi Q3 | Внедорожник | 2011 — 2014 |
Audi Q3 рестайлинг | Внедорожник | с 2014 |
Audi Q5 | Внедорожник | 2008 — 2012 |
Audi Q5 рестайлинг | Внедорожник | с 2012 |
Audi Q7 | Внедорожник | 2005 — 2009 |
Audi Q7 I рестайлинг | Внедорожник | 2009 — 2015 |
Audi Q7 II | Внедорожник | с 2015 |
Audi quattro | Купе | 1980 — 1991 |
Audi R8 | Купе / Кабриолет | 2007 — 2012 |
Audi R8 рестайлинг | Купе / Кабриолет | 2012 — 2015 |
Audi R8 II | Купе | с 2015 |
Audi RS Q3 | Внедорожник | с 2013 |
Audi RS Q3 рестайлинг | Внедорожник | с 2014 |
Audi RS2 | Универсал | 1993 — 1995 |
Audi RS3 | Хэтчбек | 2011 — 2012 |
Audi RS3 II | Хэтчбек | с 2015 |
Audi RS4 B5 | Универсал | 1999 — 2001 |
Audi RS4 II B7 | Седан / Универсал / Кабриолет | 2005 — 2012 |
Audi RS4 III B8 | Универсал | с 2012 |
Audi RS5 | Купе / Кабриолет | с 2010 |
Audi RS6 C5 | Седан / Универсал | 2002 — 2006 |
Audi RS6 II C6 | Седан / Универсал | 2007 — 2012 |
Audi RS6 III C7 | Универсал | 2012 — 2014 |
Audi RS6 III C7 рестайлинг | Универсал | с 2014 |
Audi RS7 | Лифтбек | с 2013 |
Audi RS7 рестайлинг | Лифтбек | с 2014 |
Audi S1 | Хэтчбек 3/5 дверный | с 2014 |
Audi S2 | Купе / Универсал | 1990 — 1995 |
Audi S3 8L | Хэтчбек | 1999 — 2003 |
Audi S3 II 8P | Хэтчбек | 2006 — 2008 |
Audi S3 II 8P рестайлинг | Хэтчбек 3/5 дверный | 2008 — 2012 |
Audi S3 III 8V | Седан / Хэтчбек / Кабриолет | с 2012 |
Audi S4 B5 | Седан / Универсал | 1997 — 2001 |
Audi S4 II B6 | Седан / Универсал / Кабриолет | 2002 — 2004 |
Audi S4 III B7 | Седан / Универсал / Кабриолет | 2004 — 2008 |
Audi S4 IV B8 | Седан / Универсал | 2008 — 2011 |
Audi S4 IV B8 рестайлинг | Седан / Универсал | с 2012 |
Audi S4 V B9 | Седан | с 2016 |
Audi S5 | Лифтбек / Кабриолет / Купе | 2007 — 2011 |
Audi S5 рестайлинг | Лифтбек / Кабриолет / Купе | с 2011 |
Audi S6 C4 | Седан / Универсал | 1994 — 1997 |
Audi S6 II C5 | Седан / Универсал | 1999 — 2006 |
Audi S6 III C6 | Седан / Универсал | 2006 — 2008 |
Audi S6 III C6 рестайлинг | Седан / Универсал | 2008 — 2011 |
Audi S6 IV C7 | Седан / Универсал | 2012 — 2014 |
Audi S6 IV C7 рестайлинг | Седан / Универсал | с 2014 |
Audi S7 | Лифтбек | 2012 — 2014 |
Audi S7 рестайлинг | Лифтбек | с 2014 |
Audi S8 D2 | Седан | 1996 — 1999 |
Audi S8 D2 рестайлинг | Седан | 1999 — 2002 |
Audi S8 II D3 | Седан | 2006 — 2007 |
Audi S8 II D3 рестайлинг | Седан | 2007 — 2011 |
Audi S8 III D4 | Седан | 2012 — 2013 |
Audi S8 III D4 рестайлинг | Седан | с 2013 |
Audi SQ5 | Внедорожник | с 2013 |
Audi TT 8N | Купе / Кабриолет | 1998 — 2003 |
Audi TT 8N рестайлинг | Купе / Кабриолет | 2003 — 2006 |
Audi TT II 8J | Купе / Кабриолет | 2006 — 2010 |
Audi TT II 8J рестайлинг | Купе / Кабриолет | 2010 — 2014 |
Audi TT III 8S | Купе / Кабриолет | с 2014 |
Audi TT RS 8J | Купе / Кабриолет | 2009 — 2014 |
Audi TTS II 8J | Купе / Кабриолет | 2007 — 2010 |
Audi TTS II 8J рестайлинг | Купе / Кабриолет | 2010 — 2014 |
Audi TTS III 8S | Купе / Кабриолет | с 2014 |
Audi V8 | Седан | 1988 — 1994 |
kuruh.ru