Что означает эмблема Шевроле? — DRIVE2
Современные автомобили марки Chevrolet не нуждаются в представлении. Сегодня их фирменный логотип, которому почти сотня лет, говорит сам за себя. А история создания такого фирменного знака весьма занимательная.
Первые авто марки появились еще в начале прошлого века. Свое наименование они получили в честь известнейшего гонщика по имени Луи Шевроле. Родом он был из Швейцарии.
Фирменный логотип Chevrolet (компании) внешне напоминает крест, который украшает флаг Швейцарии. Есть мнение, что именно в честь родины гонщика и была создана отличительная эмблема для автомобиля. Но господин Дюран, который в то время возглавлял автомобильный концерн, опровергает эту идею. Во время своего пребывания по важным делам во Франции он проживал в одном из фешенебельных отелей Парижа. И там, на обоях в своей комнате он увидел изображение мужского галстука-бабочки. Вот тогда-то его и посетила гениальная идея.
Полный размер
ИСТОЧНИК
Нравится 17 Поделиться: Подписаться на автора
www.drive2.ru
История создания эмблемы — бортжурнал Chevrolet Lacetti 5D белый ветер 2011 года на DRIVE2
Эмблема компании Chevrolet появилась спустя 2 года после создания самой марки – в 1913 году, и вот уже на протяжении ста лет этот символ остается неизменным. Существуют разные мнения, как возникла эмблема. Конечно, одно из них наиболее распространено в обществе, но создатели Chevrolet утверждают, что и другие версии имеют место быть.
Самой известной версией считается та, что опубликована в книге «История Шевроле» (1961 год). Здесь говорится о том, что Уильям «Билли» Дюрант – соучредитель Шевроле – в 1908 году был в Париже и отметил, что рисунок на обоях в одном из отелей отлично подошел бы для символа Chevrolet. Тогда он оторвал кусочек обоев, чтобы привезти домой и продемонстрировать коллегам.
Эта история показалась публике довольно романтичной и непосредственной, она придавала началу Chevrolet особое настроение. Но через несколько лет компания опубликовала еще два варианта возникновения эмблемы, противоречащие основной истории.
В 1929 году Марджери Дюрант выпустила книгу о своем отце Уильяме, в которой упоминала, что отец часто рисовал примерные варианты символа Chevrolet за обеденным столом. Как утверждала Марджери, среди множества набросков была и та эмблема, которую мы сейчас знаем.
Спустя более половины столетия появилась еще одна версия – теперь уже из интервью Кэтрин – вдовы Дюранта. По ее словам, когда они с мужем в 1912 году отдыхали в Хот Спрингс, Дюрант обратил внимание на один рисунок в одной из газет и решил взять его за основу эмблемы Chevrolet. Несмотря на то, что Кэтрин не сказала, как именно выглядел тот газетный рисунок, обе версии возникновения эмблемы Chevrolet приписывают именно Дюранту.
Рассказ миссис Дюрант заставил задуматься историка и редактора Chevrolet Review Кена Кауфманна. Он всерьез решил взяться за это дело и выяснить подлинную историю возникновения знаменитой эмблемы и начал поиски прототипа галстука-бабочки. В итоге он отыскал рекламное объявление, опубликованное в ноябре 1911 года в одной из первых газет Атланты – «The Constitution». Реклама принадлежала некой угольной фирме. Ее название было размещено в наклонном кресте, совсем как на эмблеме Chevrolet. Кауфманн предположил, что Дюрант мог видеть именно эту рекламу в газете за 1912 год.
Существует также еще одна версия, согласно которой идея создания символа в виде галстука-бабочки принадлежит самому Луи Шевроле – второму соучредителю компании. Шевроле родился в Швейцарии, поэтому именно швейцарский флаг мог вдохновить его на создание такой эмблемы.
Есть множество и других, менее популярных версий. Какой бы ни была истинная история символа галстука-бабочки, впервые появившегося в «The Washington Post» 2 октября 1913 года, эмблема Chevrolet стала одной из самых узнаваемых. Это воплощение силы и мощи, чем очень гордятся поклонники этой марки.
www.drive2.ru
История марки Chevrolet
Принято считать днем основания компании Chevrolet 3 ноября 1911 года, когда автогонщик Луи Шевроле и Уильям Дюрант совместно организовали новую компанию по производству автомобилей, автомобили которой впоследствии будут считаться самыми продаваемыми автомобилями в США.
Несмотря на то, что в честь автогонщика и была названа компания, на самом деле он никогда не был владельцем Шевроле, а просто был хорошим механиком и отличным гонщиком. Владельцем же компании был У. Дюрант, который сыграл очень важную роль в развитии автомобилестроения в США, а потом и во всем мире.
Первый автомобиль от Шевроле
Несмотря на то, что владельцем компании был другой человек, Луи лично спроектировал первый автомобиль, который был выпущен под маркой Chevrolet. Этот автомобиль увидел свет меньше, чем через год после основания фирмы и был оснащен двигателем на 30 ЛС и достаточно простой трехступенчатой коробкой передач.
К сожалению, распространения Classic Six не получил, несмотря на то, что автомобиль был более чем удачным. Оттолкнуло покупателей то, что его стоимость была крайне высока.
Несмотря на то, что Chevrolet Classic Six был достаточно неплохим автомобилем с хорошими на тот момент характеристиками и с интересным дизайном, стоил он примерно 2500 долларам. Этот автомобиль был дороже в 5 раз, чем очень популярный на тот момент Ford T, что и решило судьбу популярности первого автомобиля от Шевроле.
Дешевые и практичные авто
Дюрант понял, что совершил ошибку, сделав ставку на фешенебельные автомобили и почти сразу после выпуска провальной «Классической Шестерки» и еще менее популярной «Маленькой Четверки», сделал ставку на более дешевые и в то же время простые автомобили.
На свет появились четырехцилиндровый открытый Baby Grand и спортивный Royal Mail, на котором в 1914 году впервые появился логотип всемирно известной в будущем компании Chevrolet
Эти автомобили были достаточно популярными для того, чтобы помочь фирме продержаться на плаву и продолжить работу над еще более доступными автомобилями.
Логотип Chevrolet
Есть несколько версий о том, откуда появился этот логотип. Некоторые источники утверждают, что его нарисовал сам Уильям Дюрант, так как он постоянно занимался тем, что придумывал эмблему для своих автомобилей, но есть и другие версии.
По одной из историй источником вдохновения для владельца Шевроле стали обычные обои на стене в одном из отелей Парижа, в котором останавливался Уильям. Эта история рассказывает о том, что ему так понравился рисунок, что он даже оторвал кусочек обоев и увез его в США и в последствии появился на самых продаваемых автомобилях в мире.
Однако, есть и более тривиальная версия происхождения логотипа. Супруга Дюранта утверждала, что ее муж позаимствовал идею логотипа у одной из угледобывающих компаний.
Chevrolet-490
Спустя два года после выхода на свет своих первых успешных автомобилей, Шевролет выпускает свой шедевр. Chevrolet-490 принес огромную славу этой компании, а своим названием обязан всего на всего первоначальной цене, по которой этот автомобиль предлагался покупателям.
Забегая наперед стоит сказать, что это авто было таким популярным, что его производили с 1916 по 1922 год, но даже на этом его история не закончилась и концепция автомобиля была унаследована более новыми версиями автомобилей от Шевроле.
У автомобиля был установлен двигатель объемом 2.8 литра на 4 цилиндра, но причиной его популярности стало даже не это, а то, что сам автомобиль был крайне прост в эксплуатации и управлении, но в то же время были оснащены электрическими фарами и даже стартером, что было редкостью по тем временам. Простая 3хступенчатая коробка передач и жесткие оси на рессорах – это идеальное решения для автомобиля того времени, так что популярность Chevrolet-490 легко объясняется.
Дюрант покупает General Motors
Укрепившаяся на рынке доступных автомобилей США компания Шевроле и ее владелец в 1918 году становятся владельцами контрольного пакета акций GM, в состав которого и входит в этом же году Chevrolet Motor Cars. Однако, даже в составе такого автогиганта Шевроле продолжает сохранять свои основные принципы в производстве автомобилей и выпускает доступные авто. В течение следующих 12 лет ее автомобили продаются очень охотно и Шевроле можно назвать самой продаваемой маркой автомобилей в США.
Этому способствует и то, что главный конкурент Шевроле — компания Форд снимает с продажи свой Ford T. Возможно именно благодаря этому количество проданных автомобилей компании Шевроле начинает исчисляться несколькими миллионами.
Chevrolet Impala
В 1967 году Сходит с конвейера третье поколение Chevrolet Impala, которая выпускалась в течение следующих 10 лет и пользуется популярностью до сих пор. Предыдущие поколения этого автомобиля были не столь удачными, но это авто можно назвать настоящим произведением искусства. Изначально это авто позиционировалось, как роскошный автомобиль, который могли себе позволить любители авто с достатком выше среднего, но со временем цена на него упала и Impala стала доступным семейным автомобилем.
Chevrolet impala модификация SS
Стоит добавить, что выпускался этот автомобиль как двухдверное купе или как седан и имело следующие технические характеристики:
- Двигатель Turbo Jet V8 на 6.7 л
- Мощность 425 ЛС
- Коробка передач: автоматическая, четырехступенчатая
- Вес авто 1500 кг
- Максимальная скорость до 200 км/ч
- Расход топлива около 26 л. На 100 км.
- Тормоз передний – дисковый
- Тормоз задний — барабан
Это авто побило настоящий рекорд – за год продалось более миллиона экземпляров Chevrolet Impala. Интересным фактом является и то, что этот автомобиль сегодня популярен благодаря телесериалу «Сверхъестественное».
Кроме этих достоинств авто стало и более безопасным. В конструкции автомобиля использовались трехточечные ремни безопасности, которые эффективнее удерживают водителя и пассажиров во время аварии. Кроме того, в конструкции авто применяется деформируемая рулевая колонка, которая помогает уменьшить повреждения в случае аварии.
Chevrolet Camaro SS
Стоит сказать и о том, что в 1967 году был выпущен культовый представитель мускул-каров от Шевроле. Аббривиатура SS в конце означает «Супер Спорт», что показывает назначение этого автомобиля. В своей стартовой комплектации это авто было просто роскошным: черная выпуклая решетка радиатора, интересный обтекаемый воздухозаборник, скругленные фары, посаженные крайне необычно на корпусе автомобиля.
Кроме того, первые изменения, которые произошли с автомобилем, коснулись не только экстерьера автомобиля, но и его начинки. Был установлен двигатель на 6.7 литров вместо 5.7, что дало прирост в мощности и в упряжке автомобиля стало 325 ЛС вместо 255. Учитывая, что Шевроле в то время боролась с Ford Mustang за место под солнцем, это было настоящим прорывом, хоть однозначной победы в борьбе за популярность покупателей это и не принесло.
Судьба Chevrolet в GM
Компания Chevrolet после того, как вошла в состав GM не изменила своим принципам. До сих пор она выпускает доступные автомобили для самых разных рынков мира. Причем для развивающихся рынков они выпускают чаще всего выступают в роли массовых марок, а для развитых рынков делают ставку на доступность своих автомобилей.
История Chevrolet Camaro в коротком ролике
Забегая наперед? стоит заметить, что в 2002 году в состав General Motors вошла и компания Waewoo, которая сменила название на GM Daewoo Auto & Technology Co. За исключением авто, которые собираются на узбекском заводе Uz-Daewoo, все остальные модели этой марки авто выпускаются с тех пор под брендом Chevrolet Dat, что идеально вписывается в концепцию Шевроле.
Не все в истории Chevrolet было гладко
Конечно, даже с тех пор, как Шевроле вошла в состав Дженерал Моторс, не все шло по плану. Интересным фактом является попытка расширить продажи автомобиля Chevrolet Nova на рынке Мексики. Дело в том, что в по-Испански название этого автомобиля можно было бы перевести как «не движется» и в связи с этим продажи провалились на корню. Однако, стоит заметить, что в латинской Америке такое словосочетание никогда не используется по отношению к автомобилям.
Chevrolet, как часть General Motors
Есть даже версии этой истории, которые рассказывают, будто после такого провала Шевроле изменили название на Caribe, после чего автомобиль действительно начал продаваться в Мексике, однако история умалчивает, что на самом деле это был совершенно другой автомобиль, который вовсе производился компанией Volkswagen.
Примеры неудачных названий на этом не заканчиваются, так что давайте перенесемся в СНГ во время появления там автомобилей Daewoo Kalos. Совершенно не удивительно, что это название не было использовано для российского рынка и отечественные автомобилисты увидели то же авто с названием Chevrolet Aveo.
Кроме того, в те времена Дэу пресытились отечественным автомобилистам и они были очень рады возможности купить хороший доступный автомобиль, но с маркой Chevrolet вместо надоевшей многим на тот момент марки Daewoo.
Chevrolet Сегодня
Эта марка автомобилей не теряет позиций на рынке. Более того – она расширилась на огромное количество стран и их рынков и заняла именно те ниши, на которые ориентировались конструкторы и инженеры при создании автомобилей. Недорогие авто для среднего класса, представительские автомобили для правительства и даже редкие раритетные автомобили марки Chevrolet пользуются большой популярностью и сегодня.
ЗА более чем 100 лет своего существования эта марка производила самые разные автомобили. Были и взлеты и падения марки, были интересные и неудачные решения и названия автомобилей, но в любом случае – эти авто действительно считаются одним из лучших в мире производителей автомобилей.
Статистика популярности Шевроле
Цифры статистики продаж довольно точные и в то же время шокирующие. За все время существования этих автомобилей было продано более 209 миллионов автомобилей. При этом считается, что каждый 16й автомобиль в мире выпущен именно этой компанией.
Всего автомобили этой марки продавались в более чем 140 странах мира и статистика утверждает, что каждые 7 секунд кто-то в мире покупает автомобиль от Chevrolet.
4gear.ru
История эмблемы логотипа Шевроле Chevrolet, Уильям Дюран и галстук-бабочка
Компания «Chevrolet» является ведущим отделением концерна «General Motors», специализация которого – производство легковых авто, внедорожников и пикапов.
В те далекие времена, когда производство и выпуск автомобилей были только началом эпохи масштабного машиностроения, новые марки автомобилей, как правило, назывались созвучно именам своих создателей. А вот что произошло с маркой «Шевроле». Житель Швейцарии Луи Жозеф Шевроле, родившийся в 1878 году, был знаменитым механиком и автогонщиком. Но при этом он никогда не владел компанией, носящей его имя.
Луи Жозеф Шевроле родился в Швейцарии в городке Шо-де-Фонд, кроме него в семье было еще шестеро детей. Отец работал часовых дел мастером. Семья еле сводила концы с концами, через какое-то время они уезжают жить во Францию. На момент переезда Луи Шевроле уже исполнилось десять лет. Здесь Луи окончил школу и поступил на работу в автомобильную компанию «Морс». Молодой человек увлекся автомобилями, это хобби стало страстью всей его жизни, он стал считаться официальным пилотом этой компании. В то время ни одна автомобильная гонка не обходилась без участия фирмы «Морс». Молодой человек получает опыт и навыки, работая в компании «Морс», с таким багажом он вместе со своими братьями отправляется в Канаду, а оттуда в Соединенные Штаты Америки. В США Луи Шевроле работает представителем одного из французских заводов, но его по-прежнему интересую гонки. Луи начинает принимать участие во всех автогонках, это продолжается целых пять лет, наконец, он добивается права стать участником гонок на кубок Вандербильда. Несмотря на то, что в соревнованиях Луи не смог себя проявить, его заметили представители крупных американских промышленных концернов. Был среди них и Уильям Дюрант, он уже к этому времени выпустил несколько автомобилей под именем «Дженерал Моторс». Дюрант приглашает братьев Шевроле выступать в качестве гонщиков «Бюика», они согласились, но место было только для одного. После соревнований, которые были устроены между Артуром и Луи Шевроле, победителем оказался Луи, после этого он стал пользоваться небывалой славой, ему сопутствует успех и непременные победы.
Эмблема «Шевроле» в виде галстука-бабочки – признанная во всем мире торговая марка. Этот логотип придумал Уильям Дюрант в 1913 году, и впоследствии эта эмблема стала символом побед и успеха Chevrolet.
Есть несколько версий и легенд, согласно которым появилась знаменитая эмблема Шевроле. По одной из версий, на которой настаивал сам Дюрант, он скопировал проект галстука-бабочки с обоев, которые он увидел в номере одной из гостиниц Парижа. Эмблема пришла на ум владельцу компании, когда на обоях он увидел символ, напоминавший знак бесконечности. Дюрант оторвал кусок обоев, чтобы показать друзьям и предложить этот символ как эмблему торговой марки для автомобилей.
Существует так же версия о появлении логотипа, которую озвучивает дочь Дюранта. Согласно ее версии, которую она описывает в своей книге, ее отец нарисовал эмблему на бумаге во время обеда. Маргери Дюрант отмечает, что это произошло как-то вечером между первым и вторым блюдом, ее отец и вывел эмблему Шевроле, которая существует и по сей день, правда за годы она несколько видоизменялась.
Версия жены Уильяма Дюранта о возникновении эмблемы Шевроле такая: ее супруг увидел эмблему в виде галстука-бабочки в одной из местных печатных изданий, когда они отдыхали вместе в Хот Спринг. А вся эта история с обоями в парижском отеле, по словам миссис Дюран, сущая выдумка. Уильям Дюрант увидел в газете знак и решил, что он идеально подойдет для эмблемы.
Между тем, сам владелец компании настаивает на перовом варианте. Невзирая на то, что имеют место быть различные версии появления галстука-бабочки, знаменитый логотип Chevrolet по сей день – признанная марка.
www.cruze-chevrolet.ru
Фирменный знак chevrolet. Рекомендации, факты, фото
Содержание статьи:Фото Что означает эмблема марки автомобиля Chevrolet? Видео Похожие статьи
Современные автомобили марки Chevrolet не нуждаются в представлении. А история создания такого фирменного знака весьма занимательная.
Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ), (в США также неофициально Chevy [Ше́ви]) — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» — товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.Однако с маркой Chevrolet произошло иначе. Швейцарец Луи Жозеф Шевроле (Louis Фирменный знак появился у компании несколько позже — в году.
Самые продаваемые автомобили в России в году. Хотя на каталогах компании и руководствах по ремонту и эксплуатации изображались самые разные эмблемы и символы, на самих автомобилях эмблем не было до года, когда появился круг с помещенной внутри него на решетке надписью «Рено» между двух горизонтальных линий. Предприятие, основанное Адамом Опелем с сыновьями, до года выпускало швейные машинки и велосипеды. Mazda Motor Corporation Хиросима, Япония — компания, выпускающая грузовики, автобусы, микроавтобусы и легковые автомобили.
Логотипы автомобилей и их значение, история. — Chevrolet Aveo клуб
Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то далекое время, был в гоночной команде «Бьюик». Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.
Существует несколько версий появления эмблемы Шевроле. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях.
Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.
В Европе марка официально была представлена в году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo. Максимальная скорость автомобиля равнялась километрам в час. На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения такие как Spark , Aveo , Lacetti , Orlando , Epica , Evanda и другие , изначально нёсшие бренд Daewoo.
Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer , седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.
Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ специально для российского рынка производится автомобиль Chevrolet Niva основанный на модели ВАЗ , а до года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 13 июня ;. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 13 июня ;. Chevrolet division of General Motors Corporation. Луи Шевроле , Уильям Дюрант. Согласно решению Арбитражного комитета Википедии , списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках , содержащих критерий включения элементов в список.
Самые продаваемые автомобили в России в году. Проверено 24 марта Архивировано из первоисточника на WebCite 23 августа года. Opel и Chevrolet уезжают из России Власти Петербурга прокомментировали закрытие автозавода GM Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти.
Создать книгу Скачать как PDF Версия для печати. Эта страница последний раз была отредактирована 20 апреля в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия..
Нужно ли регистрировать товарный знак?
globus54.ru
Черный знак Chevrolet | Chevrolet
значок шевроле в винил матовый
Тонировка креста шевроле
Замена передней эмблемы на Шевроле Каптива.
Посылка из Китая: наклейки под карбон для эмблемы Шевроле
Карбон на знак (шильдик) Шевроле Круз
Инструкция по покраске значков на автомобиле в жидкую резину
оклейка винилом
Chevrolet 2015 Эмблема, Логотип, Значок, Шильдик Светодидный
Как поэтапно нарисовать значок Шевроле: инструкция от EvriKak
Что означают эмблемы различных автомобилей (1 часть) (Полная Версия)
Также смотрите:
- Шевроле Круз гбо горит чек
- От чего подойдет двигатель на Ниву Шевроле
- Шевроле Авео 3 двери тюнинг
- Как снять топливный насос на Шевроле спарк
- Аккумулятор для Шевроле Лачетти 1.6 полярность
- Очистка сажевого фильтра Шевроле каптива
- Зеркало в сборе Шевроле Нива
- Ошибка p0573 Шевроле тахо
- Тюнинг замена двигателя на Ниве Шевроле
- Шевроле камаро z28 1972
- Диаметр глушителя Шевроле Круз
- Как поменять помпу на Ниве Шевроле с кондиционером видео
- Нива Шевроле стук распредвала
- Меняем задний ступичный подшипник Шевроле Лачетти
- Какой двигатель стоит на Шевроле трейлблейзер
www.chevrolet-perm.ru
Chevrolet: история создания эмблемы
Всем знакомую «бабочку» на логотипе Chevrolet сделал таковой Уильям Дюрант, соучредитель концерна. Она была представлена в 1913 году. На то время фирме было всего лишь несколько лет, но теперь бабочку шевроле в Ростове-на-Дону и в любом другом большом или маленьком городе узнают с первого взгляда. Она уникальна в своем роде.
Версия создания логотипа Chevrolet
История возникновения эмблемы давно известна, также ее подтвердил и ее автор. Уильяма Дюранта вдохновил дизайн обоев в отеле Парижа. Он даже отрезал кусок этих обоев, чтобы показать своим друзьям. Дюрант был уверен, что этот рисунок станет прекрасным логотипом для автомобиля.
Существуют и другие версии возникновения этого логотипа-бабочки. Они были предложены членами семьи Уильяма Дюранта. Первую из них озвучила его дочь в своей книге, посвященной ему. В ней она написала, что он периодически безотчетно рисовал за обедом и ужином варианты логотипов. Она говорит, что в один из этих дней он и набросал эскизы будущей эмблемы chevrolet, которая станет узнаваемой по всему миру.
50 лет спустя появилась еще одна версия. Она была опубликована в журнале «Шевроле» в 1986 году со слов жены Дюранта. Она вспомнила, что они с мужем посещали Хот-Спрингс в Вирджинии. Во время чтения газеты Дюрант приметил какой-то незамысловатый рисунок, который пришелся ему по вкусу. Он решил сделать его логотипом для машин Chevrolet.
Такие противоречивые сведения вдохновили редактора «Шевроле Ревью» узнать истину. Как-то раз, он нашел объявление, которое было размещено компанией по производству угля. Ее логотипом являлся крест под наклоном, который был очень похож на бабочку Шевроле. Являлся ли этот рисунок тем же, что увидел Дюрант в газете?
Еще одной распространенной версией происхождения эмблемы является предположение, что «бабочка» является стилизованным крестом с флага Швейцарии, родине Луи Шевроле. Независимо от того, какая из этих историй является истиной, эта эмблема широко узнаваема и по сей день.
auto-logo.info