фото, характеристики. Эволюция стабильности |
Сложно в современном автомобильном мире найти что-то стабильное.Выходят кроссоверы взамен ушедших на покой, выходят новые версии премиальных кроссоверов. А что делать тем, кто просто хочет ярких и динамичных покатушек там, куда нормальный человек часто и не сунется? Вот именно для таких и Jeep Wrangler. Новый, старый — вообще без разницы, ведь с годами он меняется настолько минимально, что остаётся только недоумевать — а есть ли в компании дизайнеры, а не только инженеры?
Вот видимо чтобы доказать миру, что дизайн им тоже не чужд, на моторшоу в Лос-Анжелесе публике представили новое поколение уже легендарного Jeep Wrangler. Да, 2019 модельного года. И да, он изменился. И напомним, что чуть ранее мы уже писали краткий обзор этого, без сомнения, внедорожника.
Содержание статьи:
Внешний вид
Изменился минимально: те же угловатые формы, те же круглые фары и, конечно же, знакомая миллионам решетка радиатора. Из уверенно-нового стоит отметить разве что поворотники, переехавшие на крылья.
При этом дальше снова включились инженеры: благодаря более прочной и жесткой раме, использованию в элементах кузова алюминия и прочим мелочам удались снизить общий вес нового Вранглера на 91 килограмм! При этом часть «мелочей» еще и удобна: вместо прежних 28 болтов, которые нужно открутить, чтобы опустить лобовое стекло, теперь достаточно открутить всего 4 (причем необходимый инструмент уже входит в «базу»). А чтобы уменьшить вибрацию капота, были усилены замки и изменен дизайн вентиляционных отверстий на крыльях. А еще впервые в истории Wrangler примерил на себя спойлер.
Конечно же не обошлось без «прокачанно-внедорожной» версии Rubicon: с 33-дюймовыми покрышками, анти-ролл барами, усиленными крыльями, осями Dana 44 и модификациями подвески.
Пара слов о новшествах как раз крыши: у нового Wrangler теперь три варианта исполнения её на выбор:
- жесткая с модульной конструкций,
- мягкая съемная крыша,
- несъемная мягкая с электроприводом.
Интерьер
В салоне внедорожника появилась новая панель приборов со цветным бортовым компьютером и индикаторами работы трансмиссии. На центральной консоли появились два USB порта и четыре порта для подключения дополнительного оборудования. Окантовка сенсорного дисплея мультимедийной системы (фирменная инфо-развлекательная система Uconnect с дисплеями на 5, 7 или 8.4 дюйма, а также поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, хотспотом WIFI) выполнена из износостойкого прорезиненого материала.
В список оснащения нового Wrangler войдут системы предупреждения фронтальных столкновений, мониторинга слепых зон, слежения за рядностью движения и функция автоматического экстренного торможения.
Технические характеристики
Незаметные на первый взгляд новшества и под капотом. В базовом исполнении Вранглер будет предлагаться с 3,6-литровым V6 (289 л.с. 353 Нм) в тандеме с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом».
Любители не только суровых покатушек, но и городского движения, без сомнения, оценят «мягкий гибрид»: тандем 2-литровой турбочетверки (272 л.с., 400 Нм), стартер-генератора с ременным приводом и 48-вольтовой бортовой сети.
Наконец, любители дизелей. Вам придется потерпеть: предварительно объявлен 3-литровый силовой агрегат, но подробной информации о нём пока нет.
Jeep Wrangler нового поколения в модификациях Sport и Sahara оснащается системой подключаемого полного привода Command-Trac с передаточным числом понижающего ряда 2.72:1, опциональным автоматическим режимом работы и возможностью подключения передней оси во время движения. В качестве опций доступна система постоянного полного привода и задний дифференциал повышенного трения Trac-Lok.
В модификации Rubicon внедорожник получил систему полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой Rock-Trac (передаточное число понижающего ряда 4:1), дифференциалами с электронной блокировкой и отключаемым стабилизатором поперечной устойчивости.
Гидравлический усилитель руля заменен на электрогидравлический. Дорожный просвет внедорожника вырос с 254 до 277 миллиметров. Угол въезда — 44 градуса (было 35), съезда — 37 градусов (было 22). Глубина преодолеваемого брода — 760 миллиметров.
Старт продаж
В продажу на североамериканском рынке Jeep Wrangler нового поколения поступит в январе 2018 года. Стоимость модели будет объявлена позже.
Галерея фото обновленного Jeep Wrangler 2019
Фотошпионы раскрыли подробности о новом пикапе Chevrolet Silverado 2019
Ford F-Series является недосягаемым лидером среди пикапов в США. General Motors пытается изменить ситуацию путем обновления пикапа Chevrolet Silverado в следующем году.
Еще один конкурент среди полноразмерных пикапов Ram 1500 покажется в новой генерации на международном автосалоне в Детройте в январе 2018 года. Вот и бренд Chevrolet пока уже настраивает свою будущую новинку в лице Silverado 2019 модельного года. Фотошпионы засекли тестовые образцы этого семейного грузовика на дорогах общего пользования. Фотографии оказались в распоряжении издания Autoevolution.
Chevrolet Silverado LTZ Z71 Centennial Edition Crew Cab 2017
Папарацци автомобильного мира раскрыли некоторые особенности экстерьера Chevrolet Silverado следующего поколения. Так в Передней части автомобиля будут располагаться фары головного света нового дизайна с С-образным рисунком светодиодных дневных ходовых огней. Также передние крылья получат вертикальные щели, вероятно для охлаждения тормозных механизмов.
Другой особенностью дизайна будущего Silverado 1500 можно назвать измененную форму колесных арок. Вместо квадратных они станут более скругленными. Боковые зеркала переместятся с А-стоек на нижнюю панель дверей и получат толстые стойки. Сзади можно отметить интегрированные в задний бампер трапециевидные накладки на патрубки выхлопной системы.
Chevrolet Silverado LTZ Z71 Centennial Edition Crew Cab 2017
Полноразмерный пикап 2019 года от General Motors построен на новой платформе T1XX, которая сменит архитектуру K2XX. Стоит ожидать снижения снаряженной массы. Моторная гамма не претерпит изменений, а среди выбора трансмиссий появится десятиступенчатый автомат.
Напомним, накануне стало известно, что по иску о сокрытии дефектов автомобилей GM выплатит штраф.
www.kolesa.ru
Mercedes GLC F-Cell 2018-2019 — фото, цена, характеристики водородного ГЛЦ Ф-Селл
На автосалоне во Франкфурте 2017 компания Mercedes показала публике очередной предсерийный вариант электрической модификации кроссовера GLC, который получил приставку F-Cell. Первый его концепт презентовали летом 2016-го.
Снаружи Mercedes GLC F-Cell отличается от обычной модели иными воздухозаборниками, синими акцентами по кругу и 20-дюймовыми колесными дисками, дизайн которых был оптимизирован для достижения лучшей аэродинамики.
Каталог Mercedes
В салоне водородного кроссовера имеются 12,3-дюймовая цифровая приборка и 10,25-дюймовый дисплей информационной системы, на который можно вывести детальную информацию о работе силовой установки. Плюс автомобиль получил тачпад с функцией распознавания рукописного ввода.
В длину, ширину и высоту водородный Мерседес-Бенц ГЛЦ Ф-Целл достигает 4 671, 2 096 и 1 653 мм соответственно. Колесная база кроссовера равна 2 873 миллиметров. Спереди модель получила подвеску на обычных пружинах, а сзади – пневматическую с автоматической регулировкой уровня.
В движение Mercedes GLC F-Cell приводит электромотор мощностью 200 л.с. и 350 Нм, который может получать энергию для своей работы как от топливных ячеек, так и от литий-ионной батареи емкостью 13,8 кВтч. Динамика разгона с места до сотни не раскрывается, а вот максималка здесь ограничена на 160 км/ч.
Аккумуляторы разместились под полом багажника, и на их полную зарядку от бытовой сети требуется примерно полтора часа. Что касается топливных ячеек, то энергия здесь получается в ходе химической реакции между водородом и кислородом, при этом баллоны с водородом в GLC F-Cell расположены в нижней части кузова.
Один из них установлен под креслами второго ряда, а другой – под полом на месте карданного вала. Они вмещают до 4,4 кг водорода. Остальные компоненты водородной системы расположены под капотом на месте двигателя внутреннего сгорания.
Mercedes-Benz GLC F-Cell 2018 имеет несколько режимов работы управляющей электроники. В режиме “Hybrid” мотор получает энергию от обоих источников, в “F-Cell” – только от топливных ячеек, в “Battery” – работают только аккумуляторы, а в “Charge” – начинается подзарядка батарей прямо во время движения.
Запас хода кроссовера на водороде составляет 437 км, а на одних лишь батареях он способен преодолеть до 49 км. На презентации модели представители Мерседес заявили, что GLC F-Cell проходит финальные испытания, и вскоре модель поставят на конвейер, однако точные сроки запуска и цены пока не объявлены.
Видео
www.allcarz.ru
Фото DV-2019 — Страница 181
фото
,фото победителей
,кроппер
,cropper
,photo tool
,1200 ФОТО
,тень нос
, щетина, борода, тень, серьги, кропер, фото на грин кард, тень за ушами, тени, под подбородком, фон не должен редактироваться, Фото челка, фотограф в днепре, размер фото, ретушь фото, фон, обрезка фото, плохое качество, govorimpro.us , фотография овалы, тень под подбородком, яркость, эффект красных глаз, изменен фон фотографии, тень на шее, кроппер качество, тени на фото, фотовалидатор, требования к фото, фотографии победителей лотереи, фоторедактор, один глаз выше другого, Темное фото, блики на глазах, фото на грин, редактирован фон, sRGB, FIG_cropper, exif, Валидатор дети, замена фона, требования к фото грин кард 2019, govorimpro.us dv-2019, не загружаются фотографии грин кард, Требования к фото 2019, dv2019, требования к фотографииDV 2019, обрезать фото, Примеры фото, FIG_cropper.swf скачать, фото волосы, закрыты уши, Нечеткое фото, старое фото, фотографии победителей, смартфон фото, фото победителей грин карт, фото ребёнка 1 год, фон был изменен, вспышка потолок, фото если не апликант, линия глаз, прядь, фото супруга, яркость контраст, примеры фото детей для гринкард, серый фон, блики, фото редактор, фото на грин карту, задрана, не загружаются фото в валидатор, белый фон, сначала через кроппер, линия глаз ребенка, фон с оттенком, фото детей и линия гла, волосы на фото, баланс белого, волоски, ателье, грин кард 2019 официальный сайт, фотография Грин кард 2019, вимоги до фотографіі на грін карту 2019, требования к фото на грин кард 2019, green card 2019 фото детей до 1 года, фото для грин кард 2019, не работает фоторедактор грин кард, зелена карта вимоги фото «кульчики», челка, фото грин кард плохое качество, сколиоз, Плохие фото, ФОТО ДЛЯ ГРИН КАРТwww.govorimpro.us
Kia ProCeed 2019 – спортивный универсал в новом кузове shooting brake
Не дожидаясь официальной премьеры, которая состоится 18 октября 2018 года в Париже, компания Киа 13 сентября текущего года представила универсал Киа ПроСид в новом кузове shooting brake. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Kia ProCeed 2019-2020 модельного года.
Производить новый корейский универсал начнут в ноябре текущего года в Словакии. В Европе авто новинка с пятидверным кузовом «shooting brake» поступит в продажу в начале 2019 года. Цена нового универсала Киа ПроСид по предварительной информации составит 23000-24000 евро. Будет ли данная версия продаваться в России пока не известно, но скорее всего российским поклонникам марки Киа придется довольствоваться традиционным универсалом Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW).
И хоть Kia ProCeed и Kia Ceed Sportswagon построены на одной платформе, но внешне они отличаются довольно сильно. Новый Kia ProCeed в кузове «shooting brake» отличается от соплатформенного универсала не только купеобразной крышей, но и практически полным отсутствием общих навесных деталей. Общими у моделей сохранились только капот и передние крылья, остальные же элементы кузова у новинки оригинальные.
К слову, выглядит корейская авто новинка Киа отлично со всех сторон, но более всего автомобиль интересен в профиль и сзади. Также стоит отметить, что новый спорт универсал Kia ProCeed будет предлагаться исключительно в версиях GT Line и GT.
Габаритные размеры Kia ProCeed 2019-2020 года в длину составляют 4605 мм с размерами колесной базы 2650 мм, в ширину 1800 мм и в высоту 1422 мм с дорожным просветом 135 мм. Комплектуется автомобиль исключительно колесными дисками 17 и 18 дюймов.
Судя по габаритам Новая 5-дверка shooting brake по сравнению с обычным универсалом длиннее всего на 5 мм, а в высоту наоборот ниже аж на целых 43 мм.
По стилистике салон у Kia ProCeed такой же, как и у родственных моделей Kia Ceed и Kia Ceed Sportswagon, но поскольку новая модель доступна только в самых дорогих исполнениях GT Line и GT. То салон новой 5-дверки выглядит более богатым, со спортивными нотками в оформлении.
В наличии спортивный руль с подрезанным с низу ободом, черный потолок, комбинированная отделка сидений (искусственная кожа и замша с контрастной строчкой) и развитая боковая поддержка на передних креслах. Вместительность багажного отделения за счет покатой крыши уменьшилось на 6 литров по сравнению с версией Sportswagon и составляет 594 литра. Спинка задних сидений раздельная 40:20:40.
Технические характеристики Kia ProCeed 2019-2020 года.
Что касается техники, то здесь никаких сюрпризов нет. Под капотом универсала Киа ПроСид пропишутся два бензиновых турбо мотора и один турбо дизель.
Бензиновые моторы:
Трех цилиндровый 1.0 T-GDI (120 л.с. 172 Нм) – работает в паре с 6 МКПП;
Четырех цилиндровый 1.4 T-GDi (140 л.с. 242 Нм) – по умолчанию комплектуется 6 МКПП, а в качестве опции предлагается роботизированная 7-ступенчатая преселективная коробка передач;
«Турбочетверка» 1.6 T-GDi (204 л.с. 265 Нм) – может работать в тандеме, как с 6 МКПП, так и 7-ступенчатым «роботом».
Дизельные моторы:
Четырехцилиндровый турбо дизель – 1.6 CRDi (136 л.с. 280–320 Нм) комплектуется 6 МКПП.
Также новый универсал Kia ProCeed получил более драйверские настройками рулевого управления и подвески, а также оригинальные амортизаторы и пружины.
Почитайте еще
avtoaziya.ru
Lexus GX 460 2019 года вся информация и фото
На российском рынке большим спросом в премиальном сегменте традиционно пользуются европейские автомобили, такие как Audi, Mercedes, BMW и прочие. Однако и японский премиум пользуется у наших водителей достаточно большим спросом. Не исключение марка Lexus, автомобили которой имеют популярность у обеспеченной части нашего населения. Не так давно в Сети ходили слухи, что компания откажется от выпуска Lexus GX 460, однако новые фото модели 2019 года все чаще и чаще появляются в Интернете. Так каким же он будет?
Инсайдеры раздобыли к этому моменту слишком мало информации, которую они получили из анонимных источников. Журналисты утверждают, что полученные технические данные, представление об интерьере и экстерьере могут оказаться правдой, так как источник, который поделился информацией, немало времени провел на производстве, а следовательно на него можно положиться.
Экстерьер Lexus GX 460 2019 года
Новая модель Lexus GX 2019 года в дизайне не сильно отличается от предыдущего поколения, хоть его внешность стала более агрессивной за счет резких изгибов боковой выштамповки. Главным нововведением является тот факт, что корпус внедорожника стал меньше весить, это является прямым следствием использования новых материалов. Такое нововведение положительно повлияло на управляемость автомобиля. Изменения затронули и фронтальную оптику, в частности Lexus получит улучшенную LED-оптику, которая позволит водителю даже в самой непроглядной тьме разглядеть мелкие детали на дороге. Что касается габаритов автомобиля, то тут данные инсайдеров разнятся. Часть из них утверждает, что габариты несколько увеличились, а другая часть, напротив, сообщает о сохранении величины габаритов на прежнем уровне, а именно:
- длина автомобиля составляет 4880 миллиметров;
- ширина — 1890 миллиметров;
- высота — 1850 миллиметров;
- клиренс — 215 миллиметров.
Помимо оптики, наблюдаются и другие изменения в передней части автомобиля, в частности форма крышки капота и фальш-решетки радиатора. По словам источников, авто будет продаваться в 8-ми расцветках.
Салон Lexus GX 460 2019 года
Новая модель Лексус GX460 2019 года на фото выглядит презентабельно. Изображение салона тоже не разочаровывает. Шикарная обстановка создана при помощи натуральной кожаной обивки сидений, крупной декоративной строчки, деревянных вставок из красного дерева, преобразившейся приборной панели, модифицированной под незаменимого помощника водителя. Панель разделена горизонтальной опорой на 2 сегмента (верхний и нижний), в каждом имеются дефлекторы вентиляции и крупные циферблаты. Дополнительный широкий сенсорный экран (8,5 дюймов) с кнопками по периметру обеспечивает быстрый доступ к важным функциям. Одним движением он выдвигается из недр приборной панели. Новая модель получит изменённый навигатор, современную аудиосистему Mark Levinson (с 9-ю динамиками в базовой и 17-ю в максимальной версии, с объёмным звучанием). Салон будет оснащен USB-портами и соединением Bluetooth. Интерьер GX 460 – это неизменная роскошь и передовые технологии. Множество кнопок на панели, консоли, дверной вставке и на руле делают салон внедорожника похожим на кабину самолёта. В максимальной комплектации пассажирам 2-го ряда доступны семидюймовые ЖК-мониторы, встроенные в подголовники передних кресел.
Внешний вид Lexus GX 460 2019 года
Внешний облик новинки несильно отличается от предыдущих версий. Но при этом корпус стал значительно легче, так как теперь при изготовлении применяются маловесные, но прочные материалы. В экстерьере автомобиля вы увидите:
- фирменную решетку радиатора;
- новый рисунок на защите заборника воздуха;
- вспомогательная светодиодная подсветка на передних фарах;
- кормовая часть по-прежнему схожа с Land Cruiser;
- планируется выход в семи разных цветах.
Общее снижение массы корпуса сделало внедорожник более маневренным и простым в управлении. Преобразиться и передняя часть по своему периметру, где фонари будут представлены с различной светодиодной подсветкой. Это не только дизайнерский ход, но и помощь в освещении дороги в темное время суток. Колеса привлекают к себе внимание своей внушительностью, так как они значительно изменились в размерах по сравнению с предыдущей модификацией.
Габариты новой модели Lexus GX 460 теперь будут следующие:
- в длину – 4,805 м;
- в ширину – 1,885 м;
- в высоту – 1,845 м;
- колесная база – 2,79 м;
- масса авто – 2, 29 т;
- диски – 18 дм;
- размер шин – 265/60.
Весь внешний облик имеет свою завершенность в стиле, все пороги представляют собой одну изогнутую линию, разделенную арками для колес. При этом прозрачные плафоны задних фар остались нетронутыми.
Технические характеристики Lexus GX 460 2019 года
Внедорожник Lexus GX 460 отличается мощным двигателем (V-образным), который работает на бензине и имеет объем 4,6 литра, а мощность достигает 297 л.с. Всего за 8,3 секунды машина способна разогнаться до max скорости в 175 км/ч. При этом 8-ми цилиндровый двигатель позволяет плавно двигаться по любому дорожному полотну. Невысокий уровень шума двигателя и плавность передвижения обеспечивается за счет регулировки распределения газа в клапанах (VVT-I). Коробка передач шестиступенчатая, автоматическая с электронным управлением. Дополнительно внедорожник укомплектован системой отслеживания стиля вождения и условий дороги Artifical Intelligence-SHIFT. Полный привод распределяет мощность в пропорции 40% на переднюю и 60% на заднюю части. При этом в зависимости от изменений условий дорожного покрытия меняется и распределение мощности. Водитель может самостоятельно контролировать режимы езды, меняя их с помощью кнопок на руле («горы», «выпуклости» и другие). Японским инженерам удалось понизить потребление топлива в новой модели Lexus GX 460 на 5-10%. Благодаря прекрасному сочетанию внешнего облика, интерьера автомобиля и технических характеристик, вы получите настоящее наслаждение от вождения техники класса люкс.
Интерьер Lexus GX 460 2019 года
В процессе рестайлинга, как уже отмечалось в начале, Лексус GX 460 перетерпел минимальные изменения в салоне и практически все они касаются центральной консоли. В отделке отныне используются более качественные материалы. Водитель, попадая на «рабочее» место, получает в распоряжение большой мультифункциональный кожаный руль с двумя деревянными вставками — большая сверху и меньшая снизу. За ним, под внушительным козырьком, просматривается стандартная приборная панель — между спидометром и тахометром по бокам установлен довольно крупный информационный дисплей с несколькими индикаторами под ним и двумя маленькими аналоговыми приборами бо покам от него сверху. Центральная консоль Lexus GX 460 начинается с двух дефлекторов воздуховодов, между которыми установлена кнопка «аварийки», ниже — большой экран новой информационно-развлекательной системы, под которой расположился переработанный блок управления климатом и ряд функциональных кнопок. Еще ниже — зона контроля трансмиссии и внедорожного функционала. Салон соответствует уровню автомобиля, указывая на его премиальный статус, но дешевый пластик все-таки кое-где присутствует. На первом и втором ряду комфортно и просторно. Третий ряд, конечно, не позволяет с удобством разместиться взрослым. В ходе обновления модели была значительно улучшена шумоизоляция, так что в салоне стало намного тише.
Подборка фото Lexus GX 460 2019 года
Внедорожник Lexus GX 460 известен своим мощным бензиновым V-образным двигателем, с объёмом 4,6 л и мощностью 297 л.с. Он позволяет достигать максимальную скорость в 175 км/ч и разгоняться за 8,3 секунды. Благодаря такому мотору (8-мицилиндровому) джип плавно передвигается как по трассе, так и по бездорожью. Электронная регулировка газораспределения в клапанах (VVT-I) обеспечивает автомобиль отличительными характеристиками: самый низкий в классе уровень шума и высокая плавность работы двигателя. Силовой агрегат комплектуется 6-тиступенчатой автоматикой с электронным управлением, благодаря чему становится возможно быстрое ускорение и бесшумное передвижение даже на высоких скоростях. Агрегат укомплектован также интеллектуальной системой Artificial Intelligence-SHIFT, которая отслеживает стиль вождения водителя и дорожные условия, подстраивая все системы автомобиля под них.
«Постоянный полный привод» означает, что при езде по городским дорогам подача мощности осуществляется так: 60% на заднюю ось и 40% на переднюю. В соответствии с изменившимися условиями меняется и перераспределение мощности. Состояние дорожного покрытия анализируют специальные датчики, процессор в зависимости от поступающей информации распределяет вращающий момент притормаживая колёса, в случае необходимости. Водитель нажатием кнопки на руле может выбрать режим: «горы» (камни), «выпуклости» (кочки), «гравий», «песок» (грязь). За вождение в одном из этих режимов отвечает система MTS. Новая версия, 2019 модельного года, получит такую же силовую установку и технические характеристики. Изменятся лишь габариты автомобиля. Лексус GX460 2019 года в новом кузове будет весить значительно меньше: базовая версия 2 290 кг вместо 2 340 кг. Длина обновленной модели уменьшиться с 4,880 м до 4,805, высота с 1,885 до 1,845 м. Ширина останется прежней (1,89 м). Клиренс и колёсная база также не изменились (2,15 см и 2,79 м соответственно).
vse-goda.ru