Мем перехожу на ручное управление – Создать комикс мем «Машина на развилке с зеленым дорожным указателем (2017, ?????? ?? ????????, резкий поворот)» — Комиксы

mr-mem.ru

АКП: переходим на ручное управление

Автоматическая коробка передач хороша тем, что выполняет часть работы за водителя, но до искусственного интеллекта ей еще далеко, а потому в сложной ситуации порой приходится брать дело в свои руки. Из основных органов управления машиной, пожалуй, только автоматические трансмиссии предоставляют такое количество разных вариантов управления.

С расположением педалей и направлением вращения рулевого колеса конструкторы экспериментировать не решаются. А вот к органам управления коробкой передач такого пиетета они не испытывают. Наиболее ярко все разнообразие вариантов видно на примере автоматических коробок передач, вариаторов и роботизированных трансмиссий. В рамках этого обзора «железо» нам не важно, так что для простоты позвольте использовать просторечное слово «автомат».

Из советских машин кнопочным блоком автоматической коробки щеголяла Чайка ГАЗ-13.

Самый редкий тип управления — кнопочный. Знатоки ретротехники вспомнят, например, советский лимузин ГАЗ-13 Чайка, где четырехкнопочный блок располагался слева от руля на передней панели. На легковых машинах схема не прижилась, и сегодня ее могут лицезреть редкие счастливчики, к примеру обладатели суперкаров Ferrari и Aston Martin. А вот для автобусов клавиши выбора режимов в порядке вещей. У них, напротив, практически нереально встретить иной вид управления автоматической коробкой передач.

Кнопочное управление автоматом — редкость на легковых машинах. На фото — Aston Martin Rapide с кнопками выбора режимов под центральными дефлекторами вентиляции.

Еще один ип управления автоматом получил распространение уже в новейшей истории. Это вращающаяся шайба, которую параллельно делают утапливаемой в нерабочем состоянии — решение стильное и нестандартное. В пристрастии к нему замечены британские марки Jaguar и Land Rover. На шайбы перешел весь модельный ряд двух брендов. Что удивительно, похожий подход практикует брутальный пикап Ram. Уж ему-то сам автомобильный бог велел быть верным американским традициям!

Пикап RAM сложно упрекнуть в неверности американским ценностям. Но посмотрите на его шайбу управления автоматом!

С подрулевой «кочерги» история автоматов начиналась. Они пришли в автомобильный мир из США начала прошлого века, где мода на такое расположение селектора держалась долгие десятилетия. Сейчас она близка к вымиранию. Так, из «большой тройки» пикапов-бестселлеров ей верен только Chevrolet Silverado, а Ford F-150 и Ram записались в ренегаты.

Cadillac Escalade (на фото) и соплатформенный ему Chevrolet Tahoe верны американским традициям: из-под руля торчит массивная кочерга автомата.

Из других марок в массовом применении схемы с селектором на рулевой колонке замечен только Mercedes-Benz, начавший переходить на нее в середине 2000-х годов. У BMW попытка была только одна — на седьмой серии в кузове Е65 2001 года. Даже родственная ей по стилю двухдверная «шестерка» осталась верна классике, как и следующее поколение флагмана, представленное в 2008-м.

Можно было бы сказать, что и мы приобщились к этому веянию. Но, увы, на отечественных машинах для массового потребителя АКП дебютировала только на Ладе Гранте в 2012 году. Хотя рычаг под рулем советским шоферам был отлично знаком, ведь он появился сразу после войны на «Победе».

Классическое расположение рычага АКП — от Лады до Bentley.

Самый популярный тип селектора автомата — с расположением на центральном тоннеле между передними креслами. Классике остается верным подавляющее большинство автомобильных марок с ежегодным суммарным объемом выпуска в десятки миллионов машин. Хотя в премиум-сегменте рычаг, механически связанный с коробкой, ушел в прошлое, оставив вместо себя рудиментарный электронный джойстик.

Тут мы подошли еще к одному нюансу управления автоматическими трансмиссиями. До 1990-х годов массовый потребитель и не помышлял о том, что, доплатив при покупке машины за АКП, ему вдруг понадобится щелкать передачами вручную. Однако инженеры придумали новую «фишку», а маркетологи быстро объяснили ее пользу. Так появились всевозможные степ-, тип- и прочие «троники». Иными словами, функция ручного выбора ступеней для автоматической коробки передач.

Одна из первых реализаций ручного управления коробкой передач без помощи селектора — кнопками на спицах руля на Audi A4 конца 1990-х годов.

Даже при одинаковом классическом расположении селектора на центральном тоннеле единства в реализации ручного режима у производителей не было. Для примера возьмем модели «большой немецкой тройки» родом из второй половины 1990-х годов. Audi требовала перевести рычаг вправо из положения D и менять передачи движениями вперед-назад. Концерн BMW применял ту же схему, но рычаг нужно было перевести влево. А Mercedes умел переключать ступени прямо из режима D при покачивании селектора вправо-влево.

С дальнейшим распространением ручного управления АКП практически все автомобили разделились на два лагеря. У бюджетных и массовых осталось переключение с помощью селектора путем перевода его в отдельный паз левее или правее основного. Исключение — ряд моделей Chevrolet, Opel и Ford, где применяется на редкость неудобная клавиша, расположенная на рычаге под большим пальцем руки. Даже корейцы применили когда-то подобную схему на своем SsangYong Actyon и, по всей видимости, остались ей верны на новой модели Tivoli,с которой планируют вернуться на российский рынок.

Слева — селектор автомата с крупной клавишей сверху. Такой можно увидеть в салоне кроссовера Opel Mokka. А справа — рычаг Актиона. Корейцы разместили незаметный джойстик сбоку.

А премиальные и спортивные машины остановились на решении с подрулевыми лепестками. Один отвечает за повышение передачи, другой — за понижение. Одним из пионеров в их внедрении была компания Audi. Правда, в конце 1990-х на «четверке» из Ингольштадта это были не рычажки за баранкой, а клавиши «+» и «-» на ее спицах.

Лада Веста и Лада Иксрей: коробка передач одна, алгоритмы управления — разные.

Две новинки от АВТОВАЗа, Веста и Иксрей, оснащаются одной и той же автомеханической трансмиссией (АМТ). Вот только почему-то алгоритмы управления разные. На седане повышенная передача включается движением рычага от себя, на кроссовере — на себя. В автомобильном мире имеют место оба варианта, но в рамках одной марки концепция обычно единая. Учитывая, что робот с одним сцеплением часто требует перехода в ручной режим, проблему можно назвать существенной. Но только для тех, кто ездит на Весте и Иксрее поочередно.

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

auto.mirtesen.ru

нельзя просто так взять и перейти на непосредственное управление жилым домом, Мем Нельзя просто так взять и (Боромир мем)

Мем Нельзя просто так взять и (Боромир мем)

нельзя просто так взять и перейти на непосредственное управление жилым домом Мем Нельзя просто так взять и (Боромир мем)

Прокомментируй, будь мужиком, блеать!

Похожие картинки:

risovach.ru

Автоматика сломалась, переходим на ручное управление:)

Ну вот так, взяла и сломалась гадина и как всегда не вовремя, в момент жизни, наверно китайцы делали эххх. Придётся переходить на ручное управления, ну а что остаётся? Знаю не охота, у всех вон как всё, все мысли блокируются ещё до поступления в сознания, а у ОКРщика полетела. Ну нечё, так даже круче 🙂
Можно посмотреть на сознательном уровне что там прилетает. Так что одеваем ежёвые рукавицы, хватаем за рога мысль и обратно её пинком без раздумей)

Ну ведь это так, то что у нормальных людей на автомате,то ОКРщику нужно самому переключать. По этому здоровые люди и не понимают людей с фобиями, за них всё делает подсознание и не пускает мысли, а ОКРщику придётся самому это сделать. И нет тут ничего страшного на самом деле, ну скажите разве трудно самому их отправить если «анти спам» не работает? Конечно не трудно и в этом нет ничего страшного, но вот когда человек начинает на спам реагировать и считать чем-то значемым, то тут начинаются ПРОБЛЕМЫ. Этот мусор становится значемым и частью жизни, потому что он пользуется этой сломаной автоматикой, зачем верить в то что работает не правельно, это ведь тоже самое что верить анегдотам 🙂 К счастью в отличие от шизофреников, у них там совсем кароул и сломано так что общаются с непонятно чем и видят непонятно что, у нас она сломана совсем слегка, мы это все понимаем, а значит ОКРщики в полном поряде 😉 Требуется вот что ОСОЗНАНО взять своё мышление в свои руки, не путать страхи,навязчевости,»желания» это всё таже автоматика, а она работает не правельно что её нам слушать? Я говорю про истиное Я, чтоб почувствовать что такое истиное Я, необходимо ПРОСНУТЬСЯ! Да именно это, проснуться значит посмотреть на себя сначала со стороны, довольно примитивная фраза да? часто её говорят «Ну посмотри на себя со стороны!» но в примитивных фразах самый смысл. После посмотрите на себя уже изнутри. Понимаете меня? Почувствуйте СЕБЯ!!! Это озночает почувствовать себя как ОСОЗНАНИЯ. Вы это в первую очередь осознание, ведь вы себя осознаёте. «Я человеческое существо, у меня есть сознание единое со всем миром, я личность и я единственный(ая) таких больше нет, я это моё сознание»

А что есть тело? Тело это наш личный транспорт, заправляется он едой и водой чтоб работать, в нём постояно происходит какие-то процессы для его стабилизации и работы, тело нужно для перемещения в пространстве и общения с другими существами человеческими либо другими например животными.

Что такое разум? Разум это биокомпьютер, его задача сообщать телу если оно хочет пищи,оберегать предупреждая об опасности, анализировать задачи и хранить информацию, запоминать что-то страшное чтоб в дальнейшем избегать ситуаций которые пугают. И всё друзья) это примитивный механизм, он является частью нашего ТЕЛА.

Так вот в этом процесоре у ОКРщиков не работает автоматика, реальность и область фантазий не воспренимается и мозг воспринемает информацию которая не является подлиной. Ну и щедро одабревает себя эмоциями связаными с этими мыслями.

Но вот скажите кто умнее ВЫ или ваш компьютер за которым вы щас сидите? Разумеется ВЫ. Допустим у вас на компе вирус, вы ведь не поникуете, вы это просто знаете, а комп если бы имел сознания говорил «Ой вирус, что делать,меня на порно сайты заносит!»:))))

Не стоит мыслить своим компьютером, хоть мы так привыкли делать всю жизнь, почти все люди им мыслят и попадают в рабство! А вы что не видите что происходит вокруг? Компьютер этот всех порабощает и начинает диктовать свои условия. Чем отличается ОКРщик со своими навязчевостеми от террориста взрывающего себя, отдающего свою жизнь ради непонятных идей которые ему навязали и его разум просто начал ему диктовать в каком направлении двигаться. А помните что немцы делали с русскими во Второй Мировой? Думаю такое даже в страшном сне не присниться, но это был не сон, они делали это с живыми людьми только потому что одному мужику пришло в голову что есть только арийская раса, а остальные недочеловеки, казалось бы глупость, но за эту глупость человечество заплатило 50 миллионов жизней, нехилая цена. Немцы что какие-то садисты? Нет! Они нормальные, добрые люди, но разум попав под это влияния уже не ОСОЗНАВАЛ СЕБЯ.
Вот имено про это я и говорю. Осознайте себя, своё сознания, кто есть ВЫ! В вас нет не злобы, не страха, сознание пусто и спокойно как вода в озере, все проблемы от разума. Это всех аспектов жизни касается когда вас пытаются втянуть в секту,политическую партию, конфликт, а в ОКР это касается первым делом, потому что разум на столько отупел что пытается решать ерунду которую придул сам же.
Радуйтесь! Окр прекрасный подарок для того чтоб изминить отношения к своему разуму, понять чем он является на самом деле, а ведь многие этого не поняли и прожили жизнь слепо следуя каким-то глупым идеям. Это тоже самое что прожить жизнь следуя ОКР, бесмысленая жизнь!

Настало время проснуться и стряхнуть с себя эту пыль из страхов,суеверий, они не ваши, они всё того же разума, а зачем слушать идиота?
Вы это ваше сознание и мыслить нужно сознанием, а не этим примитивным,животным механизмом который даже где реальность не может разобраться.

Пришло время всем освободиться от автоматики и реагировать на всё как устрица на раздрожители, не осознавая себя, человек на протяжение всего дня спит и на всё реагирует не осознавая себя, на автомате. А для ОКРщикам нужно это делать первым делом, потому что их автоматика вобще сломана, они следуют мышлению не общему, а своему, ну кто-то в сектах сходит с ума, следуя глупым идеям разума, а кто-то в одиночку)

Осознайте себя, вы это только ВЫ, не разум с его страхами, рассуждениями,ритуалами, а имено ВЫ и только ВЫ! Почувствуйте себя, свою индивидуальность и УНИКАЛЬНОСТЬ, разум у всех один, у всех есть страхи,инстинкты, но ВЫ это совсем другое, вы выше этого вы ОСОЗНАНИЕ.
Перейдите на ручное управление, тогда и причуды разума будут как процесс, ну вроде дыхания, а вы сами будите решать что вам важно, только ВЫ, а не глупый биокомпьютер!

Удачи 🙂

v2.fobii.net