Mercedes рассказал о премьерах 2019 года — Авторевю
Концерн Daimler опубликовал результаты работы за три квартала 2018 года. Если кратко, то они неважные: по сравнению с тем же периодом прошлого года объем продаж снизился на 4% (с 824 до 795 тысяч автомобилей, включая грузовики и автобусы), а чистая прибыль сократилась на 21% (с 2,2 до 1,8 млрд евро). Нам же интереснее то, что вместе с финансовым отчетом представлен план развития модельного ряда на 2019 год.
Важно, что на графике машины расставлены не по времени дебюта, а по сроку начала фактических продаж. Поэтому на 2019 год заявлены микровэн B-класса и кроссоверы GLE и EQC, которые уже официально рассекречены. А премьеры других обозначенных моделей произойдут на три—четыре месяца раньше, чем указано на графике.
Обновленный Mercedes GLC Coupe на испытаниях
Ближайшей новинкой должен стать минивэн Mercedes V-класса: судя по всему, речь идет о рестайлинге, ведь нынешней модели к тому моменту исполнится лишь пять лет. Плановую модернизацию переживут и кроссоверы GLC и GLC Coupe: по предварительной информации, машины незначительно изменятся снаружи, но обещаны новые моторы и опции. А самой статусной премьерой следующего года станет полноразмерный внедорожник Mercedes GLS нового поколения. Как и сейчас, он будет построен на основе модели GLE, а среди его основных конкурентов теперь числится BMW X7.
Mercedes GLB на испытаниях
В традиционных для Мерседеса легковых сегментах (классы C, E и S) новинок не ожидается. Зато компания будет развивать компактное семейство, которое возглавляет А-класс. Друг за другом свет увидят «четырехдверное купе» CLA и универсал CLA Shooting Brake нового поколения. А под обозначением 8th Compact Car скрывается соплатформенный с ними паркетник GLB, который будет иметь высокий и угловатый кузов в стиле почившей модели GLK. Он действительно станет восьмой моделью в семействе — после хэтчбека, стандартного и длиннобазного седанов А-класса, однообъемного B-класса, моделей CLA и CLA Shooting Brake, а также паркетника GLA, который сменит поколение чуть позже.
На самый конец 2019 года назначен выход обновленных моделей марки smart. И среди них уже не будет версий с бензиновыми моторами: компания заявила, что smart полностью перейдет на электричество как раз к 2020 году.
Обзор на внедорожник Mercedes GLS 2019 Цена
Mercedes GLS 2018-2019
В программе обновления модельного ряда немецким автоконцерном Mercedes запланирован выпуск нового флагманского внедорожника. Полноразмерный Мерседес GLS 2019 года новая модель которого отличается преимуществами появился как ответ на выход на автомагистрали конкурирующих Range Rover, Audi Q7 и BMW X7.
Мercedes GLS 2019 New Model отличается:
- Комфортом премиум класса
- Современными системами безопасности
- Увеличенным просторным салоном
- Индивидуальностью богатого дизайна
- Значительной проходимостью
- Инновационным техническим оснащением
Таким образом, семиместный полноприводный GLS Мercedes Benz 2018 рестайлинг которого привлекателен для потенциальных покупателей не только своим роскошным дизайном, но и повышенным уровнем безопасности в сочетании с современными техническими оснастками и высоким уровнем проходимости.
Воплощение значительной мощи в ультрасовременной модификации вполне подтверждает флагманскую линейку немецкого автоконцерна.
Обновленная внешность
На сегодняшний день многочисленные издания уже публикуют фотографии и видеосъемки нового автомобиля. Пестрят ними и просторы интернета. И это, несмотря на то, что в теперешнее время Мерседес GLS 2018 года находится в стадии дорожных испытаний.
Делая определенные выводы на основании как видео и фотосъемок, так и на основании информации, полученной от официальных дилеров немецкого автоконцерна, уже сейчас можно отметить некоторые особенности, присущие внешности рестайлинговой модели и ее особой серии — Мерседесу Бенцу GLS 350d 4 Мatic.
В первую очередь уже на первый взгляд заметны увеличения габаритных размеров кузова нового внедорожника, как ширина, так и длина автомобиля существенно превосходит предшествующие модели. Не скрыть и сужение оптики. Штамповка капота как и прежде отличается массивностью крупных ребер.
Передний и задний бампера имеют ступенчатую конструкцию. Линия крыши, напротив, представляет собой прямую, вполне соответствуя образу внедорожника в его классическом восприятии.
Боковые двери увеличились в размерах, улучшая, таким образом, удобство посадки и высадки пассажиров семиместного внедорожника. Помимо дверей увеличились в размерах и колесные арки, передние и задние панели защиты из пластика, стали более широкими фронтальные подножки автомобиля, увеличен клиренс.
В принципе, вполне реально, что до тех пор, когда выйдет новый GLS Мерседес 2019, конструкторское бюро автоконцерна может внести дополнительные изменения дизайна нового внедорожника или его габаритов.
Уже текущее исполнение внешнего образа нового ГЛС с его индивидуальной динамичной мощью предполагает избирательно точечный характер возможных изменений.
Обновления в салоне
Несмотря на то, что текущая информация о новом внедорожнике имеет весьма поверхностный и общий характер, уже и сейчас можно сделать определенные выводы не только о его шикарном исполнении, но и об ультрасовременных технических характеристиках, присущих уже в базовой комплектации.
Совершенно естественно, что в отделке салона нового автомобиля используются только эксклюзивные материалы. К ним относятся:
- Ценные породы дерева, используемые для вставок
- Шлифованный алюминий для проставок с индивидуальной авторской резьбой
- Кожа с тиснением
- Детали из высококачественного пластика
Все вышеперечисленное напрямую свидетельствует о создании максимально комфортного внедорожника, которому присущи многочисленные элементы роскоши, что, собственно, совершенно неудивительно для автомобиля такого уровня.
Основанием для производства нового поколения Мерседеса GLS стала платформа МНА. С ее помощью стали возможными следующие инновационные изменения:
- Снижение массы автомобиля
- Увеличение объема салона
- Повышение комфортного уровня
- Оснастка автомобиля автоматикой, обеспечивающей безопасность пассажиров и помощь водителю
- Электрическую регулировку уровня сидений, изменяющую конфигурацию салона
Мерседес GLS 350d 4 Мatic оснащается проекционным дисплеем. На его специальном выдвижном дисплее отображается вся необходимая водителю информация. В ней содержатся данные о текущем состоянии всех параметров автомобиля, информация, поступающая с дополнительных комплексов. В специальном пакете памяти фиксируются данные, которые содержат информацию об индивидуальных настройках автомобиля. Эта функция особенно удобна при вождении внедорожника несколькими водителями. Речь идет об:
- Настройках водительского сидения
- Настройках зеркал
- Настройках рулевого колеса
Презентация автомобиля свидетельствует о наличии в салоне автомобиля инновационных фильтров, ионизирующих воздух в салоне. Также к особенностям данной модификации относятся:
- Отдельная климатическая установка для третьего ряда пассажиров
- Мультиконтурная конструкция передних сидений
- Вентиляция
- Подогрев
- Массаж
- Светодиодная подсветка салона
Кстати, освещение салона доступно в нескольких цветовых вариациях с дополнительной регулировкой яркости освещения.
Инновационное техническое оснащение
Уже в изначальной комплектации Mercedes GLS обеспечивается бензиновым двигателем на 4 литра. Благодаря такому силовому агрегату, имеющему двойной турбонаддув, мощность автомобиля составляет 505 лошадиных сил – весьма приличные показатели для автомобиля такого класса.
Несмотря на солидные технические характеристики существующего прототипа, немецкие производители не исключают факта, что обновленная модификация будет оснащена и другими силовыми агрегатами, не исключается и гибридный вариант.
Единственное, что можно сказать точно, это то, что независимо от того, какой именно двигатель будет установлен на автомобиле, в полноприводной трансмиссии будет оборудована автоматическая коробка передач с девятью диапазонами и двойным сцеплением.
Подвеской послужит пневмоконструкция с адаптивной системой ADSPLUS, обеспечивающей амортизацию и создающей во время движения максимально комфортные условия водителю и пассажирам.
Уверенно подтверждая свое предназначение, внедорожник укомплектовывается установкой Offroad, обеспечивающей способность автомобиля передвигаться по разным типам дорог с любым покрытием и по бездорожью.
Шесть вариантов настроек системы позволяют настраивать систему для передвижения в любых дорожных условиях, включая полное бездорожье.
Предварительный обзор автомобиля вполне гарантирует оборудование премиального класса всевозможными ультрасовременными технологичными системами.
Mercedes-Benz G-Class от Brabus
Проводя обзор новинок автоконцерна Мерседес невозможно не остановиться отдельно на автомобиле G-Class от ателье Brabus, впервые представленном на франкфуртском моторшоу.
Новый проект от немецкого автоконцерна поражает своей мощью, новинка заслуженно получила титул самого мощного внедорожника, оснащенного мотором V12 900-ю лошадьми под капотом. Базой для создания этого автомонстра стал Mercedes-AMG G 65 с 630-ю лошадиными силами под капотом. Ателье увеличило объем силового агрегата до 6.3 литров. Помимо этого были внесены и другие изменения, к которым относятся:
- Замена коленвала
- Смена шатунов и поршней
- Новые турбины с рестайлинговым впуском и выпуском
Такие изменения увеличили отдачу мотора на 270 лошадей и увеличили крутящий момент до 1500 Нм. Конечно же, поражает и внешний тюнинг модели.
Неудивительно, что цена такого автомобиля ощутимая – 800 000 долларов. Кстати, выпуск супермодели планируется всего в 10-ти экземплярах, что, учитывая стартовую стоимость, вполне рационально.
Mercedes-Maybach
Рассматривая эксклюзивные предложения от автоконцерна Мерседес , нельзя не упомянуть об новинке Mercedes-Maybach S-Класса, где качественная надежность Мерседеса сочетается с эксклюзивными возможностями Майбаха.
Отличающими особенностями автомобиля выступают:
- Роскошное представительское дизайнерское исполнение салона
- Больший простор
- Широкое воплощение индивидуализации
Благодаря этому новый автомобиль способен удовлетворить высокие требования даже самых взыскательных покупателей.
Стоит отметить, что данный автомобиль представляет собой не отдельную линию исполнения, а отдельный суббренд. Именно под названием Майбах сходит с конвейера эксклюзивное воплощение автомобилей Mercedes-Benz, ориентированное на клиентскую базу заботящихся о своем солидном статусе клиентов. Представительская эксклюзивность автомобиля гарантирует и использование ультрасовременных новинок технического оснащения. Отдельно стоит обратить внимание на пониженный шумовой уровень (самый тихий автомобиль) – купе класса S.
Дизайн нового Мерседеса отличается уверенным превосходством и передовой эксклюзивностью современной роскоши. Выразительный дизайн кузова, гармонично сочетающийся с увеличенной колесной базой, производит впечатление динамичной мощности.
Куполообразный изгиб нового кузова, сохранивший энергию предыдущей модели, полностью соответствует привычному для потребителей образу дизайнерского решения для автомобилей S-Класса.
Подводя итоги
Делая выводы, можно уверенно утверждать, что новый внедорожник X166, любовно называемый в народе «бегемотом» вполне оправдывает надежность и качество немецкого автомобиля. Об его новой исключительной внешности свидетельствует официально предоставленный релиз модели.
Что касается технических характеристик, то доступны следующие варианты:
- Бензиновый с автоматической коробкой на 3.0 литра с полным приводом – 333 лошадиных силы
- Дизельный на 3.0 литра коробкой автоматом, полноприводный – 249 лошадиных силы
- Бензиновый на 4.7 литра с автоматической коробкой передач и полным приводом – 455 лошадей
- Бензиновый на 5.5 литров, автоматика, полный привод – 585 лошадиных силы
Ну и не забываем о выше представленном ультрасовременном Мерседесе GLS 2018 года с 4-х литровым двигателем и 505-ю лошадиными силами под капотом.
Что касается автоматической коробки передач, то в автомобилях внедрена гидротрансформаторная 9G-TRONIC. Коэффициент полезного действия запатентованной автоконцерном Мерседес концепции трансмиссии, позволил уменьшить расход топлива автомобиля.
Так же в автомобилях данного класса присутствует чип тюнинг. Это система, корректирующая внутреннее управление автомобилем. Таким образом, производится настройка работы автоматики, увеличивающая мощность автомобиля.
Внедорожник Mercedes-Benz GLS уже не в первый раз попадается в шпионские фотообъективы, российским автолюбителям придется ожидать появление у официальных дилеров автоконцерна еще около года. Однако уже можно смело утверждать, что этот автомобиль будет идеальным транспортным средством для непростых дорожных условий и сурового российского климата. Гарантией этого выступает то обстоятельство, что внедорожник проходил зимние испытания в не менее суровых условиях северной части Швеции.
Интересно и еще одно обстоятельство, новые внедорожники GLS сойдут с конвейера российского завода «Московия», расположенного неподалеку от столицы. Принятию такого решения способствовала возрастающая популярность немецких внедорожников в нашей стране. Только за последнее десятилетие объем продаж возрос вчетверо.
Внедорожник Мерседес GLS с современным дизайном, роскошным салоном и ультра супер форматом XXL популярностью на потребительском рынке способен затмить предшествующие модификации автомобиля.
Читайте также:
Модельный ряд Mercedes: История марки Мерседес, Создание Логотипа Мерседес
Битва двух ЛЕГЕНД Мерседес или БМВ: Что лучше?
Mercedes Cla 2018 (200)
X class Mercedes
8 самых распространенных проблем Mercedes-Benz
Обзор на YouTube
promercedes.ru
Планы Mercedes-Benz на 2019 год: новый GLS и «квадратный» кроссовер GLB
Концерн Daimler подвёл итоги своей деятельности в третьем квартале текущего года и опубликовал график выхода новинок на следующий год. Все ключевые премьеры – в сегменте SUV.
Итоги третьего квартала 2018-го оказались неутешительными для акционеров Daimler: по сравнению с третьим кварталом прошлого года продажи упали на 4% до 794 749 автомобилей, а чистая прибыль сократилась сразу на 21% до 1,76 млн евро, причем если продажи упали только в третьем квартале, то прибыль в минусе с начала года! Всё это, впрочем, было ожидаемо и озвучено ещё в месяц назад, когда стало известно о грядущей отставке Дитера Цетше, нынешнего главы Daimler: концерн вкладывает огромные деньги в электрификацию модельного ряда, одни только расходы на НИОКР с начала года съели «лишние» 1,6 млрд евро.
Чистых электромобилей в плане Mercedes-Benz на 2019 год, однако, немного – кроссовер EQС, который выйдет на европейский рынок летом (в России – в начале 2020-го) и коммерческий фургон eSprinter – его начнут продавать только к концу следующего года, а в Россию он вообще вряд ли когда-либо попадёт. Другие премьеры – вполне традиционные и более ожидаемые массовой аудиторией.
Mercedes-Benz V-класса третьего поколения до рестайлинга.
Весной дебютирует обновлённый минивэн Mercedes-Benz V-класса третьего поколения, выпускаемый с 2014 года. Вероятно, в салоне появится новое фирменное широкоформатное «табло» вместо традиционного щитка приборов, а линейка двигателей может пополниться бензиновым 2,0-литровым турбомотором (211 л.с.), которым недавно обзавёлся V-класс для китайского рынка (у нас и в Европе минивэн пока что предлагается исключительно с дизелями). V-класс интересен тем, что не имеет прямых конкурентов – это единственный полноразмерный минивэн премиального бренда, и состоятельная публика это ценит: за первые три квартала 2018 года он нашёл в России 1128 покупателей. Для сравнения скажем, что VW Multivan/California разошёлся тиражом 754 шт., Toyota Alphard – 811 шт.
Mercedes-Benz А-класса имеет теперь два кузова седан – длинный для Китая (на фотографии) и короткий для всего остального мира.
Летом 2019-го марка Mercedes-Benz представит купеобразный компактный седан CLA нового поколения, а осенью подоспеет его 5-дверный собрат с кузовом универсал, который в Даймлере позиционируют как Shooting Brake. Напомним, что теперь в линейке А-класса имеется и традиционный седан с высокой крышей, обеспечивающий пассажирам на заднем сиденье более высокий, чем в CLA, уровень комфорта.
GLC – самый продаваемый кроссовер Mercedes-Benz в России: с января по сентябрь реализовано 4532 экземпляра.
Также летом дебютируют обновлённые среднеразмерные кроссоверы GLC и GLC Coupe, но как именно они изменятся, пока неизвестно. А вслед за ними Mercedes-Benz представит флагманский внедорожник GLS нового поколения, хотя не факт, что его всё ещё можно будет считать внедорожником, ведь, по слухам, он получит платформу актуального кроссовера GLE, а тому она в свою очередь досталась от легкового Е-класса… Зато велика вероятность, что новый GLS обзаведётся лакшери-версией Mercedes-Maybach.
Наконец, к концу 2019 года дебютирует обновлённое семейство городских автомобилей smart (ожидается появление электрических силовых установок) и некая «восьмая компактная модель» Mercedes-Benz. Под этой загадочной формулировкой, очевидно, скрывается кроссовер GLB, который уже не раз ловили во время тестов фотошпионы и который будет иметь угловатый кузов в стиле снятого с производства среднеразмерного кроссовера GLK.
Mercedes-Benz GLB (рендер Kolesa.ru)
Будем надеяться, что все заявленные новинки действительно увидят свет и не станут жертвами внезапной оптимизации. Так, два года назад в аналогичном плане-графике новинок Daimler заявлял на 2017-й кросс-хэтчбек Mercedes-Benz GLA Coupe, который должен был составить конкуренцию BMW X2, но пока эта модель свет так и не увидела. Что до нового GLA, то его, очевидно, следует ждать не раньше 2020 года.
www.kolesa.ru
Мерседес ГЛЕ 2019 — фото и цена, характеристити новой модели
В сентябре восемнадцатого состоялась онлайн-презентация нового поколения кроссовера Мерседес ГЛЕ 2019, а его мировая премьера прошла в начале октября на Парижском автосалоне.
Серийное производство вседорожника наладили на американском заводе Daimler в Таскалусе (штат Алабама). Решение выпускать модель в США далеко не случайно, так как немцы делают ставку именно на местный рынок, где новинка появится в продаже в начале 2019 г.
Примерно тогда же авто появится и в России, причем его сборку планируют локализовать на новой производственной площадке в Солнечногорске. Будут ли на первых порах к нам поставляться машины из США, или же собранные под Москвой автомобили станут доступны со старта продаж — пока не уточняется.
Экстерьер
Работая над новым поколением модели Мерседес ГЛЕ 2019-2020, немецкие дизайнеры решили не вносить кардинальных изменений в облик автомобиля. В итоге узнаваемы остались не только пропорции кузова, но и основные элементы экстерьера.
При этом «мордашка» за счет видоизмененных воздухозаборников, иных фар с броскими светодиодными «бумерангами» ДХО и широкой решетки радиатора стала заметно брутальнее. Агрессии в облик GLE-класса добавил и более мускулистый капот с ярко выраженными продольными ребрами.
При этом сбоку Mercedes GLE 2019 в новом кузове изменился совсем незначительно, сохранив характерные стойки крыши и форму задних окон, поэтому отличить его от предшественника можно лишь по чуть более острым граням кузова и четко очерченным колесным аркам с накладками, в которых могут красоваться диски размером от 18 до 22″.
На корме нового Мерседес-Бенц ГЛЕ из новшеств стоит отметить более узкие фонари, которые своей стилистикой напоминают таковые на последнем CLS, а также пару разведенных по бокам хромированных патрубков выпускной системы с броской защитной накладкой между ними.
Любопытно, что кроссовер может похвастать выдающимся коэффициентом аэродинамического сопротивления — всего 0,29. Добиться подобного результата удалось не только за счет грамотной проработки кузова, но и благодаря установке плоских щитков под днищем, а также использованию соответствующих колесных дисков и шин.
Салон
По сравнению с предшественником, новая модель Мерседес ГЛЕ 2019 получила другую архитектуру салона, хорошо знакомую поклонникам марки по современным представителям марки. На передней панели под одним стеклом здесь расположены 12,3-дюймовые мониторы виртуальной приборки и развлекательного комплекса MBUX.
Первый из них имеет четыре режима отображения информации: «Современная классика», «Прогрессивный» с цифровым представлением, «Сдержанный» с минималистичным наполнением и «Спорт» с черно-желтыми шкалами. При необходимости машину можно заказать с проекционным дисплеем на лобовое стекло.
Что касается мультимедийки, то она здесь последнего поколения, а значит управлять ее функционалом можно как голосом (активация происходит командой «Hey, Mercedes!»), так и жестами, причем за распознавание последних отвечает встроенная в потолочную консоль камера.
Впрочем, в оформлении салона нового GLE есть и уникальные особенности. Например, щиток с дисплеями по бокам обрамлен крупными дефлекторами вентиляции. Плюс еще четыре аккуратных вентиляционных отверстия имеются по центру передней панели.
За счет увеличения габаритов, салон Мерседес-Бенц GLE нового поколения оказался заметно просторнее предшественника, причем основной прирост сободного пространства пришелся на второй ряд. Сообщается, что расстояние между передними и задними сиденьями увеличилось на 69 мм, а над головами пассажиров сзади добавилось 33 мм.
Интересно, что за доплату авто можно укомплектовать электроприводом сидений второго ряда. Со специального пульта на двери пассажиры могут регулировать наклон спинок и высоту подголовников, а также сдвигать крайние секции дивана в продольном направлении на 100 миллиметров. Все это призвано повысить комфорт и возможность заказать 7-местную версию с третьим рядом сидений.
Технические характеристики
Немецкие специалисты построили Mercedes-Benz GLE 2019-2020 на новой модульной кроссоверной платформе MHA (Modular High Architecture), которая во многом схожа с легковой «тележкой» MRA (Modular High Architecture).
Известно, что при смене поколения колесная база вседорожника увеличилась до 2 995 мм (+ 80). Что касается объема багажника, то теперь он по умолчанию достигает 825 литров, то есть прирост составил существенные 135 л.
Спинки базового дивана на втором ряду можно сложить в пропорции 40:20:40, увеличив вместимость грузового отсека до 2 055 л (+ 45). Обеспечить легкую загрузку багажного отсека призван более широкий проем пятой двери (+ 72 мм).
Для нового Мерседес ГЛЕ подготовлено три варианта подвески. В базе идут обычные пружины, при этом модификациям подороже положена пневмоподвеска Airmatic. Топовым версия модели полагается активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control, работающая от 48-вольтовой электросети и способная самостоятельно управлять каждым из четырех колес.
Подобный функционал на асфальте позволяет минимизировать крены, а на бездорожье — заранее корректировать положение кузова. Если кроссовер где-нибудь застрянет, то владельцы наверняка по достоинству оценят функцию «раскачки», позволяющую машине выбраться из западни.
Что касается линейки силовых агрегатов для нового Мерседес GLE-Class 2019, то она будет состоять из нескольких четырех-, шести- и восьмицилиндровых моторов, однако пока официально рассекречена лишь полноприводная модификация GLE 450 4Matic.
Последняя является «мягким» гибридом, где основной 3,0-литровой рядной «шестерке» мощностью 367 л.с. (500 Нм) помогает 48-вольтовый стартер-генератор. Последний способен кратковременно добавлять 22 «лошадки» и 200 Нм крутящего момента, а также отвечает за рекуперацию энергии торможения. Впрочем, для нового GLE обещан и полноценный гибрид с возможностью подзарядки батареи.
Mercedes-Benz GLE 450 4Matic укомплектован девятидиапазонным автоматом 9G-Tronic, который в дальнейшем получат и другие модификации модели. При этом система полного привода от версии к версии может отличаться.
Известно, что базовые машины с четырехцилиндровыми моторами получили систему 4MATIC с межосевым дифференциалом, который распределяет крутящий момент поровну между осями, при этом приемлемую проходимость на бездорожье призвана обеспечить электронная имитация блокировок.
На шестицилиндровых модификациях используется электронноуправляемая многодисковая муфта, отвечающая за подключение передних колес, которая на суровом бездорожье может обеспечить жесткое подключение передней оси. Плюс в арсенале таких машин значится понижающая передача.
Как и большинство современных автомобилей, Мерседес ГЛЕ 2019 в новом кузове напичкан различными электронными ассистентами. Среди последних стоит отметить систему Active Tailback Assist, которая заранее останавливает машину, если впереди вдруг образуется затор.
В списке оснащения значится также «пробочный» автопилот, который умеет съезжать к краю полосы для освобождения проезда машинам экстренных служб (например, пожарным или скорой) и система автоматического торможения, способная при поворотах налево распознавать встречный транспорт.
roadres.com
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Как бы компания Мерседес не старалась сделать что-то бюджетное, у нее всегда выходит все равно оснащенный всеми современными технологиями автомобиль, который имеет также яркий дизайн и комфортный салон. Подобной моделью является Е-класс. Каждый рестайлинг все ближе и ближе подводит автомобиль к более высокой ступени – S-классу. Однако до него еще очень далеко, но зато новая модель может похвастаться относительно невысокой стоимостью при хорошей оснащенности. Таким образом, Мерседес Е-класса 2019 гордо носит звание середнячка модельного ряда немецкого бренда.
Внешний вид
Экстерьер новинки подогнан под ставший уже фирменным стиль компании, который отличается наличием множества волнообразного рельефа и кучи воздухозаборников. Особо сильно это все проявляется в отделке передней части машины. Начинается все уже с крышки капота, на которой располагается несколько выпирающих полос. Далее на фото можно найти фирменную овальную радиаторную решетку, внутри которой имеется несколько вертикальных тонких полос. Рядом с ней располагается не менее агрессивная основная оптика автомобиля с качественным наполнением, которое различается в зависимости от комплектации.
Нижняя часть бампера также выделяется своей злобой. На обвесе располагаются целых три массивных воздухозаборника. Один из них овальный – он размещен в самом центре, а еще два, уже квадратных, находятся в боковых частях. Все они делают вид машины еще более грозным, а также служат для доступа большего количества воздуха в подкапотное пространство.
Лаконично выполнен профиль автомобиля. Рельеф тут есть, но его не так много, как спереди. Здесь выделяются на общем фоне жабры над передними колёсными арками, волнообразный рельеф на дверях, стильные пороги, оригинальные диски и прочий различный декор, из чего и складывается этот прекрасный вид, который так нравится поклонникам, и не только, немецкой марки.
А вот задний бампер отделан уже в спортивном стиле. Новый кузов тут включает в себя коротенькую крышку багажного отделения со спойлером в виде выступа на конце, массивную треугольную оптику, слегка залезающую на боковые части машины, а также выпирающий обвес, которому достались такие украшения, как стоп-сигналы, диффузор и четырехтрубный выхлоп.
Салон
Все великолепно и внутри машины. Новый Мерседес Е-класса 2019 модельного года выделяется наличием кожи, алюминия, карбона и алькантары в отделке салона, прекрасной мультимедийной системы, а также кучей опций, позволяющих и водителю, и пассажирам не напрягаться даже в длительных поездках.
Как и во всех последних новинках компании, за мультимедиа тут отвечает большой дисплей, располагающийся в верхней части торпедо. Он, естественно, соединен с тем, который представляет собой виртуальную панель с приборами. В итоге тут можно наблюдать единый мультимедийный комплекс, который является чуть ли не главной фишкой компании. Помимо дисплеев, за функционал отвечает еще и солидное количество аналоговых кнопок, размещенных на панелях чуть ниже мониторов. Заканчивается отделка консоли вместительным кармашком для вещей, который закрывается от лишних глаз шторкой. Здесь же начинается уже и тоннель.
Он включает в себя небольшой селектор коробки передач, шайбу, при помощи которой водитель осуществляет различные настройки шасси автомобиля, кнопки, регулирующие работу подогрева, вентиляции и других опций, отвечающих за комфорт. Примерно половину всего места отведено под подлокотник. Он может раскрываться, тем самым давая доступ к дополнительному бардачку с подстаканниками и кармашками для вещей. Все это может охлаждаться при необходимости.
Очень стильно, по-спортивному, отделан руль. Баранка тонкая, выполнена качественной кожей. Снизу можно найти приплюснутую грань. Спицы руля оснащаются не особо большим количеством кнопок. Их предназначение – контроль за аудиосистемой, телефоном и освещением. Как уже говорилось ранее, приборная панель тут виртуальная. Ее содержание полностью выбирает водитель.
Много комфорта способны доставить пассажирам посадочные места. Отделка у них выполняется хорошей кожей, внутри может быть только мягкий материал, который способен подстраивать свою форму под каждого человека. Из дополнительных опций тут всегда есть подогрев всех мест, а также вентиляция первого. Помимо этого, передние сиденья регулируются при помощи электроприводов в различных направлениях. Задний ряд также можно отодвинуть или пододвинуть, отрегулировать положение спинки и откинуть ее центральную часть, чтобы пассажиры получили подлокотник с подстаканниками.
Технические характеристики
Моторный ряд Mercedes E-class 2019 впечатляет. Здесь есть как дизельные модификации, так и бензиновые. Характеристики их, естественно, не могут не радовать. К первым относятся двухлитровые двигатели, выдающие 150 или 195 лошадей мощности. Бензиновые модификации интересней – такой же двухлитровый агрегат, но уже на 184 силы, трёхлитровый на 245 и четырехлитровый на 333 лошадиные силы. Чуть позже появятся и заряженные версии от АМГ. Из коробок передач выбрать нечего – только автомат на девять режимов работы. Привод – задний или полный. Тест-драйв показывает, что у машины серьезно снизился расход топлива – теперь от 4 до 10 литров.
Комплектации и цены
Цена на Мерседес Е-класса 2019 будет варьироваться от 3 до 4 миллионов. Не так уж и дешево, но такое обилие современных технологий, столь высокий уровень комфорта и безопасности, а также агрессивная внешность точно стоят таких денег. Здесь есть абсолютно все, что необходимо для комфортной езды по городу и за его пределами.
Дата выхода в России
Старт продаж в России назначен на середину 2018 года.
Конкуренты
За такие деньги у нас можно приобрести такие модели, как БМВ 5-й серии и Ауди А7. По сути, больше никто не делает настолько агрессивные и комфортные седаны, как эти немцы.
carclub365.com
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Немецкий автогигант уже давно занимает лидирующие позиции по продажам во всех возможных нишах – в ассортименте Мерседес есть абсолютно все. Но больше всего внимания компания уделяет производству и обновлению дорогих моделей. Одной из таких является внедорожник ГЛЕ. Машина совсем недавно была показана миру, придя на смену некогда популярному М-классу. И вот уже людям обещают скоро показать рестайлинг внедорожника. Новая модель получит все, что имеется в арсенале Мерседеса – яркая внешность, огромное количество опций, комфортный салон и, естественно, отличные характеристики. Таким образом, Мерседес ГЛЕ 2019 станет намного лучше предшественника и сильнее укрепится на рынке премиальных внедорожников.
Внешний вид
Дизайнеры дали новинке все, что так любят покупатели в Мерседесах – большие габариты, округлые формы, волнообразный рельеф, агрессивные воздухозаборники и многое другое. Также новый кузов немного вырастет в размерах, что позволит с еще большим комфортом перевозить пассажиров.
Как можно наблюдать из фото, особую агрессию будет нести передняя часть. В самом ее верху располагается массивная крышка капота, украшенная множеством углублений и вырезов. Также грозный вид машине придает и фирменная радиаторная решетка, выполненная в виде овала. Она, естественно, будет иметь хромированный периметр и очень мелкую сетку. Ее украшением станет большой значок Мерседеса по центру. Рядом с главным воздухозаборником расположилась основная оптика автомобиля – массивные прямоугольники, освещающие дорогу при помощи ксенона или светодиодов.
В средней части, а также еще и снизу, бампер украшен дополнительными вырезами с мелкой сеткой, призванными увеличить поток холодного воздуха, поступающего в подкапотное пространство. Да и внешность из-за них становится куда привлекательней.
Что касается профиля машины, то здесь интересного мало. Естественно, большая часть кузова получит волнообразный рельеф, а такие мелочи, как зеркала, дверные ручки и подножка получат отделку из хрома. Необычным тут является то, что не так уж много места дизайнеры отвели под окна.
В агрессивной манере выполнен будет и задний бампер. На нем, под небольшим наклоном, разместилось стекло дверцы багажника, качественная габаритная оптика, воздухозаборные системы различных форм и размеров и прочие украшения. Главным элементом тут является обвес из некрашеного металла со стоп-сигналами и двумя овальными вырезами для выхлопной системы.
Салон
Ни для кого не секрет, что интерьер всегда был сильной стороной всех Мерседесов. Не станет исключением и новый Мерседес ГЛЕ 2019 модельного года. Помимо отличной кожаной отделки со вставками из других качественных и дорогих материалов, тут можно рассчитывать еще и на комфортные посадочные места, огромное количество систем безопасности, помощников и остальных функций, за которые многие и полюбили эту компанию.
Очевидно, что главенствовать на центральной консоли будет длинный дисплей, который делится на две части – виртуальную приборную панель и мультимедийный экран. Все это сенсорное разнообразие и позволяет выполнять большое количество операций. Совсем немного опций тут активируются и настраиваются при помощи обычных кнопок, панель с которыми разместится чуть ниже экрана. Также внизу консоли можно будет найти кармашек с отверстиями для аксессуаров.
Традиционный «мерседесовский» облик достанется и тоннелю. Он будет состоять из большого количества отверстий с различным предназначением: селектора коробки передач, многофункциональной шайбы, позволяющей выбрать режим работы шасси, подстаканников и отличного подлокотника с бардачком внутри, который может еще и охлаждать содержимое.
Немного подрастет в габаритах рулевое колесо. Увеличится его диаметр, а также толщина, что позволит удобно браться за него водителю. Чуть шире стали спицы, наполнение которых заметно улучшилось. Приборная панель у всех Мерседесов практически идентичная – большой дисплей, позволяющий водителю выводить любую нужную информацию.
Столь качественный внедорожник просто не мог обойтись без удобнейших посадочных мест. Первый ряд получил комфортные кресла с кожаной отделкой, отличной боковой поддержкой, системой обогрева, электрорегулировками в нескольких направлениях и вентиляцией. Примерно тоже самое имеет и задний диван, только кое-что тут можно получить лишь за доплату.
Слегка подрастет багажник – теперь его вместительность будет на уровне 700 литров.
Технические характеристики
Mercedes GLE 2019 обладает солидным моторным рядом. Тут есть как дизельные модификации, так и бензиновые, поэтому любой сможет подобрать максимально подходящую для себя версию. Самым простым вариантом комплектации будет дизельный 2.1, выдающий 204 силы. За ним проследует трёхлитровая установка на 249 лошадей. Из бензиновых вариантов можно будет выбрать трехлитровый аппарат на 333 силы и 4.7 литровый двигатель, развивающий 435 сил мощности. Все комплектации идут в паре с автоматом на семь передач и полным приводом. Более подробные показатели раскроет позже тест-драйв.
Также планируется запуск еще и гибридной модификации, мощностью до 449 сил.
Комплектации и цены
Оснащение Мерседес ГЛЕ 2019 впечатляет. Цена базовой версии машины составит целых 3.5 миллиона. Уже здесь будет все, что необходимо для комфортной и безопасной езды как по городу, так и по трассе. Топ выйдет покупателю примерно в 5 миллионов. За эти деньги покупатель получает все, о чем только может мечтать обычный человек – кучу помощников, удобнейшие кресла, первоклассную мультимедиа, системы безопасности и даже автоматическую парковку.
Дата выхода в России
Не стоит торопиться становиться в очередь за внедорожником – старт продаж в России начнется точно не раньше 2019 года.
Конкуренты
За такую же цену покупатель может выбрать Ауди Q7, БМВ Х5М, Инфинити QX80, Лексус LX570 и Рендж Ровер Спорт.
carclub365.com
Mercedes — все модели Мерседес 2018: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Mercedes 2018 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, обзор моделей Mercedes, видео тест драйвы, архив моделей Мерседес. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Mercedes.
От 1 760 000
Хэтчбек
Германия
Год: 2018
От 1 810 000
Седан
Мексика
Год: 2018
От —
Купе
Германия
Год: 2017
От 6 400 000
Хэтчбек
Год: 2018
От —
Родстер
Германия
Год: 2016
От 1 730 000
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 2 400 000
Седан
Германия
Год: 2018
От —
Кабриолет
Германия
Год: 2018
От 2 730 000
Купе
Германия
Год: 2018
От —
Универсал
Германия
Год: 2018
От 1 698 000
Минивэн
Франция
Год: 2013
От 1 630 000
Фургон
Франция
Год: 2013
От 2 290 000
Седан
Венгрия
Год: 2016
От 2 810 000
Универсал
Венгрия
Год: 2016
От 4 550 000
Седан
Германия
Год: 2017
От 3 090 000
Седан
Германия
Год: 2016
От 4 290 000
Универсал
Германия
Год: 2017
От 4 660 000
Кабриолет
Германия
Год: 2017
От 3 430 000
Купе
Германия
Год: 2016
От —
Универсал
Германия
Год: 2016
От 8 980 000
Внедорожник
Германия
Год: 2018
От 2 270 000
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 3 330 000
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 3 910 000
Купе
Германия
Год: 2016
От 4 650 000
Кроссовер
США
Год: 2018
От 5 500 000
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 5 500 000
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 9 080 000
Седан
Индия
Год: 2017
От 7 020 000
Седан
Германия
Год: 2017
От 10 730 000
Кабриолет
Германия
Год: 2017
От 7 790 000
Купе
Германия
Год: 2017
От 7 360 000
Родстер
Германия
Год: 2015
От 3 210 000
Родстер
Германия
Год: 2016
От 2 513 000
Микроавтобус
Германия
Год: 2013
От 1 977 000
Шасси
Германия
Год: 2013
От 2 140 000
Минивэн
Россия
Год: 2018
От 1 697 000
Фургон
Россия
Год: 2018
От 2 503 000
Фургон
Германия
Год: 2013
От 3 111 000
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 3 269 000
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 2 324 000
Минивэн
Германия
Год: 2014
От 2 175 000
Фургон
Германия
Год: 2014
От 1 890 000
Фургон
Германия
Год: 2014
От 2 899 000
Пикап
Испания
Год: 2017
Архив моделей марки Mercedes
История марки Mercedes-Benz / Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей люкс-класса, штаб квартира расположена в г. Штутгарт. Компания имеет очень богатую историю. В 1883 году немецкий инженер Карл Бенц (Karl Benz) основал фирму «Бенц и Ко». Тремя годами позже компания создает первый в мире автомобиль с 3-мя колесами и получает на него патент. В 1983 году Карл Бенц запускает производство 4-колесного автомобиля Victoria с двигателем 3 л.с. В 1895 созданы первые модели грузовиков и автобусов. Параллельно с этими событиями конструктор Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) основывает немецкую компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1890 году. Эта фирма выпускала кроме автомобилей еще и моторы для самолетов и судов. Отсюда и эмблема в виде 3-лучевой звезды — земля, воздух и вода. Партнер Даймлера, Вильгельм Майбах создает в 1901 году автомобиль, который получил имя дочери консула Австро-Венгерской империи — Мерседес. Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. Популярная модель этой серии 60PS достигала скорости в 90 км/час, что для того времени было отличным достижением.
В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В это же время создается серия К, моделью которой является 24/110/160 PS с компрессорным двигателем. Автомобиль мог достигать скорости в 145 км/ч. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. и развивал мощность в 200 л.с. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей – первой послевоенной моделью стал седан W136. В 1954 году производится спортивное купе 300SL, двери которого были впервые в мире сделаны в виде «крыла чайки» и открывались вверх. На Франкфуртском моторшоу 1965 компания представила свой флагманский седан W108, ставший родоначальником современного S-класса. В 1968 году немецкая компания освоила массовое производство автомобилей среднего класса Mercedes W114/115. В 1979-м появляется новый S-class W126, этот автомобиль отличался революционным дизайном и прекрасными ходовыми качествами. В этом же году компания выпустила свой первый внедорожник W460 Gelandewagen.
В 1991 году Mercedes-Benz запускает производство легендарного S-class W140, пользовавшегося широкой популярностью во всем мире. Он стал первым автомобилем класса, который получил двигатель V12. В 1995-м появляется среднеразмерный E-class W210 с характерными круглыми фарами. Двумя годами позже компания представила миру свой первый автомобиль SUV-класса ML. В 2002-м году фирма возвращается к выпуску знаменитой модели Maybach и разрабатывает лимузины Maybach 57 и Maybach 62, построенные на доработанной платформе Mercedes S-class W220. Выпуском этих моделей концерн вернул себе славу производителя роскошных автомобилей. В середине 2000-х немецкая фирма разрабатывает около 10 новых моделей, осваивая новые для себя сегменты рынка. В 2006-м появляется первый полноразмерный внедорожник GL. В 2013-м году выходит в свет новый S-class W222 – этот флагманский седан, являющийся гордостью компании, собрал в себе самые последние технологии из автомобильного мира.
avto-russia.ru