Mitsubishi Lancer «МitsuХА» › Бортжурнал › Технические характеристики и комплектации Mitsubishi Lancer X.
Всем доброго времени суток!
Давно хотел разобраться, какая же у меня комплектация на самом деле, и вот наконец дошли руки найти данную инфу.
Всё о моей «MitsuXE» :
Комплектации Mitsubishi Lancer X
1.8 Intense MT S83 ЦВЕТ — «Серый мика»(Р) А39
Модель — 1.8 Intense MT
Двигатель — 1.8 MIVEC
Спецификация двигателя — Бензиновый, 143 л.с. Евро-4
Исполнение — INTENSE
Коробка передач — 5MT
Модельный код — CY3ASNSHL6Z
Двигатель
1.8-литровый, бензиновый, 143-сильный, MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Electronic Control — фирменная инновационная система электронного управления фазами газораспределения), DOHC (два верхних распредвала), 16-клапанный, Евро-4
Примечание: -Вся гамма двигателей поставляется в исполнении для стран с холодным климатом
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Подвеска
Передняя — типа Макферсон
Задняя — многорычажная
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Тормоза
Передние — 15-дюймовые, дисковые, вентилируемые
Задние — 14-дюймовые, дисковые, со встроенными барабанными стояночными тормозами
AБС (антиблокировочная система тормозов) интегрированная с EBD (электронная система распределения тормозных сил)
Рулевое управление
Реечное рулевое управление
Усилитель рулевого управления
Регулируемая по наклону рулевая колонка
Колеса
Легкосплавные колесные диски 16×6.00JJ и шины 205/60R16 92H
Полноразмерное запасное колесо
Прочее
Двойной звуковой сигнал
Корректор фар головного света
Аккумуляторная батарея увеличенной емкости
Антикоррозийная обработка кузова
Экстерьер:
Окрашенный в цвет кузова передний бампер
Центральная часть бампера выкрашена в черный цвет
Декоративная решетка радиатора (черная окантовка)
Фары головного света с галогеновыми лампами
Омыватели и стеклоочистители ветрового стекла с регулируемым интервалом
Передние противотуманные фары
Черные молдинги на крыше
Набор окрашенных деталей @25:
— Черные средние стойки дверей
— Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
— Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом с корпусами в цвет кузова
Заднее стекло с электроподогревом с функцией автоматического отключения
Задний противотуманный фонарь с функцией автоматического отключения
Хромированная эмблема Mitsubishi «Три бриллианта»
Задние брызговики
Передние брызговики
Интерьер:
Фронтальные двухстадийные надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (с функцией отключения-только для комплектаций с коленной подушкой безопасности)
Боковые надувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Надувные шторки безопасности
Надувная подушка безопасности для коленей водителя
Система курсовой устойчивости
Тканевая отделка сидений (с регулировкой по высоте водительского сидения)
Климат-контроль
Круиз-контроль
Прикуриватель
Центральный замок
Ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с инерционными катушками, преднатяжителями и ограничителями усилия
Подлокотник для водителя и переднего пассажира
Подлокотник для задних пассажиров
Воздушный фильтр салона
Хромированные внутренние ручки дверей
Хромированные накладки воздуховодов в салоне
Панель для штатной аудиосистемы
Травмобезопасные стеклоподъемники (с функцией one-touch)
Датчик дождя, датчик света
Аудиоподготовка: 4 динамика, проводка
CD-MP3-ресивер, радиоприемник и цифровые кварцевые часы
Рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой
Кожанная отделка руля,
Обтянутые кожей рукоятка рычага КПП и стояноного тормоза с хромированной кнопкой
Три задних 3-точечных ремня безопасности с инерционными катушками ELR
Задние сидения, со складываемами в отношении 60:40 спинками
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии
Зуммер предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
Тахометр
Бортовой компьютер с датчиком температуры забортного воздуха
Крепление для детского сидения ISO-FIX
Штурманская лампа местной подсветки с таймером
Обивка крышки багажника
Лампа подсветки багажника
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Всем спасибо за внимание!
Удачи на дорогах!
Полный размер
www.drive2.ru
Митсубиси Лансер 10 технические характеристики: все данные
Полюбившийся российским автомобилистам Лансер 10 поколения выпускался в нескольких модификациях и комплектациях. В разные годы были спущены с конвейера версии этой машины для США, Европы и России. Отдельного внимания заслуживают модели, предназначенные для внутреннего рынка Японии.
Технические характеристики Митсубиси Лансер 10 для США
Несколько модификаций было выпущено для рынка Соединённых Штатов. Это седан в кузовах CY4A /CY5A 2007-2012, 2012-2015 и 2015-2017 годов (дорестайл, рестайл и 2-й рестайл), а также хэтчбек CX4A/CX5A 2009-2013.
Lancer 10 CY4A /CY5A 2007-2012
Все комплектации выходили с моторами 4B11, 4B11T и 4B12.
Бензиновая 2-литровая с МКПП 148 л. с.
| Название комплектации | 2.0 MT DE/ES |
| Период выпуска | март 2011 — февраль 2012 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1315 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 148 (109) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 197 (20) / 4200 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8.89 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9.8 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 7.1 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8.4 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
Бензиновая 2-литровая с вариатором 148 л. с.
| Название комплектации | 2.0 CVT ES |
| Период выпуска | март 2011 — февраль 2012 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | Вариатор |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1345 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 148 (109) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 197 (20) / 4200 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9.09 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 9,4 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 7,1 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8.4 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
Бензиновая 2-литровая с МКПП 152 л. с.
5 разных комплектаций входило в эту модификацию Лансера. Это MT DE 2010-2011, MT ES 2010-2011, MT DE 2007-2010, MT ES 2007-2010 и MT GTS 2007-2010. Все версии имели размер шин R16, и только GTS — R18. Отличия между аналогами также заметно в расходе топлива: версии 2007-2010 годов выпуска потребляли несколько больше, чем новые версии 2010-2011 г. MT GTS тяжелее всех остальных комплектаций на 50 кг.
| Название комплектации | 2.0 MT DE |
| Период выпуска | март 2010 — февраль 2011 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1320 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 152 (112) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4250 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8.68 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10.6 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 7.6 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
| Название комплектации | 2.0 MT GTS |
| Период выпуска | март 2007 — февраль 2010 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1375 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 152 (112) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4250 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9.05 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 11.2 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 8.1 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Размер шин | 215/45 R18 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
Бензиновая 2-литровая с вариатором 152 л. с.
2-литровые CVT тоже выходили в 5 комплектациях. И версия GTS отличалась размером шин и увеличенной массой.
| Название комплектации | 2.0 CVT DE |
| Период выпуска | март 2010 — февраль 2011 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | Вариатор |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 135 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1350 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 152 (112) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4250 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 8.88 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10.2 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 7.8 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
| Название комплектации | 2.0 CVT GTS |
| Период выпуска | март 2007 — февраль 2010 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | Вариатор |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1410 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 152 (112) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4250 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9.28 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10.7 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 8.1 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Размер шин | 215/45 R18 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
Бензиновая 2-литровая (робот) 152 л. с.
| Название комплектации | 2.0 SAT GTS |
| Период выпуска | март 2007 — февраль 2010 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | РКПП 6 |
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
| Марка кузова | CY4A |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 |
| Страна сборки | Япония |
| Число дверей | 4 |
| Гарантия производителя | 5 лет или 60 000 миль |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4572 x 1753 x 1473 |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Колесная база, мм | 2616 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5 |
| Ширина передней колеи, мм | 1524 |
| Ширина задней колеи, мм | 1524 |
| Масса, кг | 1410 |
| Объем топливного бака, л | 57 |
| Объем багажника, л | 315 |
| Марка двигателя | 4B11 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 152 (112) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4250 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | — |
| Экологический тип двигателя | Евро-4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Удельная мощность, кг/л.с. | 9.28 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 10.7 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 8.1 |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Передний/задний стабилизатор | есть |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Размер шин | 215/45 R18 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Электронные помощники | ABS, EBD |
Бензиновая 2-литровая с вариатором 237 л. с., полный привод
Бензиновая 2-литровая (робот) 237 л. с., полный привод
Бензиновая 2-литровая с МКПП 291 л. с., полный привод
Бензиновая 2-литровая с вариатором 291 л. с., полный привод
Бензиновая 2,4-литровая с МКПП 168 л. с., передний привод
Бензиновая 2,4-литровая с вариатором 168 л. с., передний привод
info-mitsubishi.ru
Характеристики Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер 10 поколение)
Создание автомобиля Mitsubishi Lancer 10 – это постоянное совершенствование и развитие. Новый Лансер Х разрабатывали в Германии, в Требуре, дизайнерском бюро во Франкфурте. С момента появления первого поколения (1973) прошло уже много лет, машина пережила много рестайлингов и поколений, покорив сердца миллионов автолюбителей. Основные черты первых моделей присутствуют и в Lancer Х. Самыми яркими ценностями, которые лежат в основе каждого Лансера – это желание развиваться и совершенствоваться. С начала появления модели, машина стала одной из самых популярных во многих странах. Многие выбирают эту машину потому, что соотношение цена-качество в этой модели просто идеальное. Появление нового поколения
Дизайн Mitsubishi Lancer Х
Важной вехой в истории развития модели стал новый дизайн. Основным дизайнерским элементом передней части машины является стилизованный логотип компании Мицубиси Моторс. Верхняя и нижняя часть радиаторной решетки отражает грядущее развитие концепции построения новых моделей Лансер. Агрессивная акулья носовая часть стала визитной карточкой нового поколения Mitsubishi Lancer.
Новый дизайн автомобиля определяется не только передней частью кузова, но и резкими воздухозаборниками и спойлерами на крышке багажника. Низкая посадка и широкий отпечаток шины – это элементы спортивной концепции, которые привлекают многих автомобилистов, особенно молодых.
Внутри салона Mitsubishi Lancer Х
При создании интерьера салона дизайнеры использовали материалы только высокого качества и тщательно продумали каждую деталь. Салон внутри сочетает в себе комфорт и удобство. Передняя панель достойна особого внимания, потому как ручки на ней расположены так, что машиной интуитивно легко управлять. Сам вид панели представлен в современном стиле.
Модель Мицубиси Лансер 10 – это новое семейство, созданное на базе платформы Project Global. Использование нового подхода к построению машин позволило увеличить габариты, размер и пространство внутри салона, а также сохранить жесткость кузова, которая была в предыдущем поколении. На этой же платформе был создан Outlander XL и Lancer Evolution. Благодаря этой платформе модель стала более крупной, чем ее предшественники. Машина стала длиннее на 8 см. и шире на 6 см.
Среди конкурентов Mitsubishi, Лансер является одним из фаворитов в гонке за превосходство. Расстояние между передними сидениями тоже увеличилось (на 25 м), а верхняя часть салона так же стала шире на 51 мм. Несмотря на то, что кузов машины стал более крупным, радиус разворота в 5 метров остался прежним.
Трансмиссия Лансер Х
На выбор автолюбителям представляется три варианта:
- 6-ступенчатая вариаторная коробка передач;
- 5-ступенчатая механика;
- Автомат INVECS-II;
Те, кто покупает себе Mitsubishi Lancer Х выбирают между тремя вариантами: Invite, Invite+ и Instense.
Безопасность движения в Mitsubishi Lancer X
Специальная технология RISE, которая обеспечивает высокий уровень прочности и безопасности, также использовалась при построении Лансер Х. Конструкция кузова создана таким образом, что надежно обеспечивает безопасность находящихся внутри пассажиров. При боковом и заднем ударе кузов распределяет энергию и защищает топливную систему, чтобы избежать возгорания.
Пакет безопасности Mitsubishi Lancer Х один из лучших в своем роде. В него входят:
- 2 подушки безопасности;
- Датчики присутствия пассажиров;
- Стандартные боковые подушки безопасности;
- Верхние подушки безопасности;
- Подушка безопасности для защиты колен водителя;
В компании Mitsubishi Motors знают, как делать раллийные автомобили. Этот факт доказывает то, что Lancer Evolution одержал 4 победы в проектировании подвесок. Надежное и прочное шасси обеспечивает уверенное движение по любой дороге, независимо от покрытия.
Для безопасности находящихся внутри пассажиров предусмотрена система антиблокировки тормозов (АБС), которая следит за уровнем сцепления каждого колеса с дорогой. Электронная система распределения усилий при торможении (EBD) идеально распределяет тормозные силы между передними и задними колесами. Такие достижения в разработках позволяют наслаждаться каждым моментом за рулем.
Характеристики Mitsubishi Lancer X
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 1.5 MТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1499 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 109 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 143 Н∙м при 4000 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1245 кг |
| Полная масса | 1750 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 11.6 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 6.4 л/100 км |
| Городской цикл | 8.2 л/100 км |
| Загородный цикл | 5.4 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Электрический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 1.5 АТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1499 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 109 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 143 Н∙м при 4000 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1275 кг |
| Полная масса | 1750 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 14.3 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7 л/100 км |
| Городской цикл | 8.9 л/100 км |
| Загородный цикл | 6 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | Автоматическая |
| Количество передач | 4 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Электрический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 1.8 МТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 178 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1320 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 204 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.8 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7.7 л/100 км |
| Городской цикл | 10.4 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.1 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 1.8 СVТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 178 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1320 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.8 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7.9 л/100 км |
| Городской цикл | 10.9 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.2 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 1.8 МТ
Двигатель
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 178 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1320 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 204 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.8 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7.7 л/100 км |
| Городской цикл | 10.4 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.1 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 2.0 МТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 198 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1367 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.5 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 8.1 л/100 км |
| Городской цикл | 10.8 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.6 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 2.0 CVТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 198 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1367 кг |
| Полная масса | 1850 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 10.5 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 8.4 л/100 км |
| Городской цикл | 11.9 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.4 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 2.0 МТ 4WD
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 198 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1460 кг |
| Полная масса | 1915 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 9.8 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 8.5 л/100 км |
| Городской цикл | 11.2 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.9 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Полный |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, седан 2.0 CVТ 4WD
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1998 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 198 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1505 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 315 л |
| Снаряженная масса | 1537 кг |
| Полная масса | 1915 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 195 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 11.5 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 8.8 л/100 км |
| Городской цикл | 12.1 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.8 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
Трансмиссия
| Коробка передач | Вариатор |
| Привод | Полный |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6J |
| Задние диски | 16X6J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, хэтчбек 1.8 МТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 178 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1530 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 288 л |
| Объем багажника максимальный | 1349 л |
| Снаряженная масса | 1355 кг |
| Полная масса | 1900 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 10.4 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 7.9 л/100 км |
| Городской цикл | 10.5 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.4 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6,5J |
| Задние диски | 16X6,5J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Характеристики Mitsubishi Lancer 10 поколения, хэтчбек 1.8 CVТ
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 1798 см³ |
| Конфигурация | Рядный |
| Максимальная мощность | 143 л.с. при 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 178 Н∙м при 4250 об/мин |
| Тип впуска | Инжектор |
Кузов
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Высота | 1530 мм |
| Колесная база | 2635 мм |
| Колея передних колес | 1530 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Объем багажника | 288 л |
| Объем багажника максимальный | 1349 л |
| Снаряженная масса | 1385 кг |
| Полная масса | 1900 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 11.7 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 8 л/100 км |
| Городской цикл | 11.1 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.2 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 59 л |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Шины и диски
| Передние шины | 205/60 R16 |
| Задние шины | 205/60 R16 |
| Передние диски | 16X6,5J |
| Задние диски | 16X6,5J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Япония |
Фото Mitsubishi Lancer 10
10 поколение Мицубиси Лансер стало действительно прорывом, потому как модель имеет немного сходств с предыдущими поколениями, что очень впечатляет автолюбителей.
Еще можно почитать
mitsu-motors.ru
Митсубиси лансер 10 2010 комплектации. Рекомендации, факты, фото
Содержание статьи:Фото Определяемся с комплектацией Mitsubishi Lancer X — бортжурнал Mitsubishi Lancer 〘◣_◢〙 | Видео Похожие статьи
Лансер 10 наследственно сохраняет ряд черт, свойственных семейству: удлиненный капот, резковатые черты фар и некоторые особенности Достаточно понять, какая комплектация Мицубиси Лансер Вам интересна и работать с конкретным выбором.
Список модификаций и комплектаций Митсубиси Лансер X седан, описание поколения. Подходящих модификаций не найдено. Другие кузова Mitsubishi Lancer.
Mitsubishi Lancer X club | Мицубиси Лансер 10 клуб На нашем сайте вы найдете все о Mitsubishi Lancer X Фото и отзывы реальных владельцев Mitsubishi Lancer X Технические характеристики и комплектации Mitsubishi Lancer X Клуб и форум.
Перестроение из ряда в ряд теперь чревато многотысячным штрафом. Экстерьер больше напоминает спортивный стиль, и многие считают, что Митсубиси Лансер — спортивный автомобиль. Дело в том, что начиная с базовой версии и заканчивая максимальной, оснащение будет слабым в плане комфорта. Mitsubishi Lancer и Mitsubishi Outlander.
Mitsubishi Lancer 10 поколение технические характеристики и комплектации
Mitsubishi Lancer X — один из самых популярных седанов в России. Это одна из самых удачных моделей компании Mitsubishi, причем настолько, что остальные легковые автомобили уже не производят, и в модельном ряду остался только Лансер. Внешний дизайн автомобиля по-прежнему обладает выдающимся агрессивным стилем, автомобиль словно напоминает хищника. Экстерьер больше напоминает спортивный стиль, и многие считают, что Митсубиси Лансер — спортивный автомобиль. Передняя часть имеет стильные и агрессивные фары, впрочем похожий силуэт и у задних габаритных огней.
Также автомобиль располагает просто невероятно огромной фальшрадиаторной решеткой с пластмассовой вставкой, на которой располагается логотип компании. Также это пластмассовая вставка разделяет воздухозаборник на две части, верхний для стиля, и нижний для бампера. Капот выпуклый и обладает двумя ребрами, которые сближаются приближаясь к фальшрадиаторной решетке. В остальном экстерьер выглядит как и у предыдущих поколений современным, стильным, а самое главное спортивным.
Салон Мицубиси Лансер выглядит привлекательно. Интерьер очень простой и не нагруженный различными кнопками функций.
В глаза сразу же бросается мощная панель приборов с двумя колодцами и небольшим экраном между ними. На переднем торпедо расположилась мультимедийная система, в спортивный версии мультимедийная и навигационная система с экраном. Расчет в интерьере был сделан на простоту, эргономику и подчеркивание деталей с помощью металлических вставок, которых в салоне не так много. Вдоль все передней панели, сразу под ней располагается длинная хромированная линия, которая визуально отделяет её от остальной части салона.
Мультифункциональный руль также украшен двумя металлическими вставками. Пространства заметно прибавилось, в том числе и для задних пассажиров. Сидения обладают хорошей боковой поддержкой, качество материалов тоже весьма неплохое. Автомобиль стоит своих денег учитывая, что это С-класс. На выбор предлагается всего два двигателя, и третий в спортивной версии. Причем вариатор работает в паре только с самым мощным двигателем. Оснащаемость комплектаций не самое впечатляющие. Дело в том, что начиная с базовой версии и заканчивая максимальной, оснащение будет слабым в плане комфорта.
Поэтому приобретать автомобиль в базовых комплектациях нет смысла, он почти полностью будет пустым, кроме систем безопасности. Имеет смысл рассмотреть только максимальную комплектацию — intense.
Комфорт: кондиционер, усилитель руля, бортовой компьютер, регулировка руля по высоте, прикуриватель и пепельница. Обзор: противотуманные фары, электропривод зеркал, обогрев зеркал. Салон: отделка кожей руля и рычага КПП, мультифункциональный руль, подрулевые лепестки переключения передач, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, передний центральный подлокотник, третий задний подголовник, складывающиеся заднее сиденье.
Мультимедиа: аудиосистема CD, аудиоподготовка, AUX. Защита от угона: центральный замок, иммобилайзер. В силу того, что оснащаемость плохая, специально существует отдельная версия, которая называется Митсубиси Лансер Эволюшн, всего в одной комплектации. Это спортивная версия седана, очень хорошо оснащается, обладает кожаным салоном и всеми удобствами, а также функциями. В наличии также имеется четыре коробки передач: механика, автомат, вариатор и робот в спортивной версии. Используется только в специальной спортивной версии, которая идет как отдельный автомобиль.
Обладает высоким расходом топлива. Подвеска на версиях очень хорошая. Сзади — независимая, пружинная, многорычажная. Управление у автомобиля находится на высоком уровне, благодаря хорошей подвески седан прекрасно держит дорогу. Более подробно о технических характеристиках Мутсубиси Лансер в таблице ниже: К достоинствам можно отнести: спортивная версия с очень хорошим оснащением и мощным двигателем, а также очень быстрым роботом.
Mitsubishi Lancer 10 Митсубиси Лансер 10 тест драйв (обзор) «Не Тормози!» #крутойлансер
rfautoinfo.ru