Планар автономный отопитель ошибки – Коды ошибок автономки Планар – полная расшифровка

1

Перегрев теплообменника

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.

Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

2

Попытки запуска исчерпаны

Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива.

Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод

3

Прерывание пламени

Проверить количество и подачу топлива

Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод

Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

4

Неисправность свечи накаливания

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить

5

Неисправность индикатора пламени

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом

Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить

6

Датчик температуры (на блоке управления)

Заменить блок управления

7

Неисправность топливного насоса

Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить

8

Нет связи между пультом управления и блоком управления

Проверить соединительные провода, разъемы

9

Отключение, повышенное напряжение

Отключение,  пониженное напряжение

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В)

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)

10

Превышено время на вентиляцию

За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить

11

Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха

12

Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов)

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя

Код ошибки

Описание ошибки

F 00

неисправен блок управления (у АТ 3500/5000)

F 01

пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя

F 02

обрыв пламени (повторяется более 5 раз)

F 03

падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого

F 04

преждевременное распознавание пламени

F 05

обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S)

F 06

обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры

F 07

обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса

F 08

обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха

F 09

обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени

F 10

перегрев

F 11

обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000)

F 12

обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000)

Код ошибки

Описание ошибки

010

Слишком высокое напряжение

011

Слишком низкое напряжение

012

Перегрев (программа – пороговое значение)

014

Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка)

015

Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз

017

Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение)

020
021

Свеча – прерывание. Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения.

030

Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы.

031

Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание.

032

Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

038

Реле вентилятора автомобиля – прерывание.

039

Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

041

Водяной насос – прерывание.

042

Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

047

Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

048

Дозирующий насос – прерывание.

050

Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска).

051

Превышено допустимое время.

052

Превышено значение времени безопасности.

053

Пламя прерывается во времени ступени управления «большая».

056

Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая».

060

Датчик температуры – прерывание.

061

Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

064

Датчик пламени – прерывание.

065

Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

071

Датчик перегрева – прерывание.

072

Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление.

090
092-103

Контроллер (блок управления) неисправен.

091

Внешнее помеховое напряжение.

Кол–во миганий светодиода

Описание ошибки

1

Перегрев

2

Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)

3

Срыв пламени

4

Неисправность свечи накаливания

5

Неисправность индикатора пламени

6

Неисправность датчика температуры в блоке управления

7

Неисправность топливного насоса

8

Отопитель не запускается

9

Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя)
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10,8 для 12 В отопителя)

10

Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя

11

Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Пульт управления не получает данные с блока управления.

Код

неисправности

Моргания

 Описание неисправности

Комментарий.

Устранение неисправностей

01

1

Перегрев

Датчик перегрева выше 250°C.

13

2

Попытки запуска исчерпаны

Если допустимое количество попыток запуска использовано проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газо отводящий трубопровод.

08

3

Прерывание пламени на режиме

Проверить количество и подачу топлива. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если процесс сгорания в порядке, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

09

4

Неисправность свечи накаливания

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

05

5

Неисправность индикатора пламени

Проверить соединительные провода; омическое сопротивление датчика должно быть менее 1-го  Ома.

17

7

Неисправность  топливного  насоса

Проверить  электропровода  бензонасоса  на  короткое  замыкание,проверить бензонасос и при необходимости заменить.

20

8

Нет связи между пультом управления и нагревателем

Проверить соединительные провода, разъем.

12

9

Отключение, повышенное  напряжение

Проверить  батарею,  регулятор  и  подводящую  электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не выше 30,8 (16 для 12-вольтового) В.

15

9

Отключение, пониженное   напряжение

Проверить  батарею,  регулятор  и  подводящую  электропроводку. Напряжение между 4 и 7 контактами разъема Х2 должно быть не ниже 20 (10 для 12-вольтового) В.

16

10

Превышено  время  на  вентиляцию

За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить трубопровод воздуха для сгорания и газо отводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

10

11

Неисправность мотора вентилятора

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

Код неиспра вности

Кол-во миганий светоди ода

Описание неисправности

Причина неисправности

Рекомендуемые методы устранения неисправности

13

2

Отопитель не запус кается — исчерпаны
две автоматические
тические попытки запуска

1.Нет топлива в бачке

2.Марка топлива  не соответст
вует  условию эксплуатации
при низких температурах. 

3. Недостаточное  количество  подаваемого  топлива.  

4. Засорен  газоотводящий трубопровод или воздухозабо рник. 

5 Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока
управления.

6. Крыльчатка задевает за улитку и т.п  в нагнетателе воздуха  и, как следствие,
уменьшается  подача воздуха в камеру сгорания

7.  Засорено отв φ 2,8 мм в свечном штуцере  камеры сгорания. Засорена  свечная сет ка или установлена не
до упора в камере сгорания.

1. Залить топливо в бачок

2.  Заменить топливо

3. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.

4. Очистить  воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засо рения

5. Проверить свечу, при необходимости заменить.
Проверить напряжение пода-
ваемое блоком управления,
при необходимости заменить.
(Напряжение должно быть 
не менее 12В). 

6.  Заменить нагнетатель
воздуха после определения
его неисправности.

7. Прочистить отв φ 2,8 мм.
Заменить при необходимости сетку

20

8

Отопитель не запускается

Нет связи между пультом управления и блоком управления

Проверить соединительные
провода, разъемы. Удалить
окисление с контактов разъемов.

Проверить пульт управления
при необходимости заменить.
Если пульт  работает, то необходимо заменить блок
управления.

01

1

Перегрев

Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя.
Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС

Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на
предмет свободного прохождения через нагреватель
воздуха.

Проверить целостность вентилятора и его работу.

Проверить  датчик перегрева
при необходимости заменить 

Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора
закреплены на корпусе теплообменника).

Проверить и
при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 

08

3

Прерывание пламени

Негерметичность топливопровода.
Неисправность топливного  насоса.
Неисправность индикатора пламени

Проверить герметичность топливоп
роводов, подтянуть хомуты на топливопроводах.

Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод.

Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и  при необходимости заменить. 

Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и
при необходимости заменить.

09

4

Неисправность свечи накаливания

Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. 

05

5

Неисправность индикатора пламени

Короткое замыкание на корпус или обрыв в
электропроводке  индикатора

Проверить индикатор пламени, при необ ходимости заменить.

04

6

Неисправность датчика температуры в блоке управления

Вышел из строя  датчик температуры
(находится в блоке
управления,  замене не
подлежит)

Заменить блок управления

17

7

Неисправность топливного насоса

Короткое замыкание или  обрыв в электропроводке топливного насоса.

Проверить электропроводку
топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.

12

9

Отключение,
повышенное
напряжение более 30 В (16 В для 
12 В отопи теля)

Неисправен регулятор
напряжения
Неисправна аккумуля-
торная батарея

Проверить клеммы на аккумуляторной батарее  и подводящую электропроводку

Проверить аккумуляторную
батарею, при необходимости
зарядить или заменить.

Проверить работу регулятора
напряжения автомобиля, при
необходимости отремонтировать или заменить.

15

9

Отключение,
пониженное
напряжение менее 20 В (10  для  12 В отопителя)

То же

То же

16

10

Вентиляция
недостаточна
для охлаждения камеры сгорания
и теплообменника
нагревателя.

За время продувки не
достаточно охлаждён
индикатор пламени в
нагревателе.
Неисправен блок
управления.

Проверить воздухозаборник  и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи.

Проверить  входное и выходное
отверстия  нагревателя на предмет  свободного прохождения   через нагреватель воздуха.

Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Проверить или заменить блок
управления.

Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

10

11

Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых
оборотов

Повышенное трение в
подшипниках или задевание крыльчатки за
улитку в нагнетателе
воздуха. Неисправность электродвигателя

Проверить электродвигатель, 
при возможности устранить
неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

27

11

Двигатель не вращается

Заклинил по причине 
разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т. п.

Проверить разъемы и жгуты,
идущие к плате электродвигателя и блоку управления. 
Устранить по возможности неисправности, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

02

12

Возможный перегрев по датчику температуры.
Температура датчика (блока управления) более 55 градусов

За время продувки перед  запуском  в  течение  5  минут  недостаточно  охлаждён    блок
управления  или  перегрев  блока  управления,  который  произошел во время работы.

Необходимо  проверить входной  и  выходной  патрубки  нагревателя  на  предмет свободного  входа  и  выхода воздуха  и  повторить  запуск  для охлаждения отопителя.

28

11

Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е  не  поддается
управлению

Неисправность платы
управления электродвигателя или блока управления.

Отсоединить провод (ШИМ) в блоке управления и если при этом электродвигатель вращается, то неисправна плата электродвигателя, если не вращается, то неисправен блок управления.