Подсветка авто – : ,

Светодиодная подсветка автомобиля своими руками

Светодиодная подсветка диска автомобиля – это исключительно декоративный тюнинг, который не принесет владельцу автомобиля никакой пользы кроме эстетического удовольствия от созерцания своего автомобиля и езды на нем. Естественно, что светодиодная подсветка, как и любой другой вид тюнинга автомобиля, может быть произведен в своем собственном гараже и вовсе не обязательно отвозить автомобиль в тюнинг салон, где за такую работ с вас возьмут достаточно большие деньги.

Какую подсветку сделать автомобилю

Подробнее о материалах и инструментах

Проект будущей подсветки

Питание для подсветки авто

Особенности установки подсветки на дисках и на днище автомобиля

Какую подсветку сделать автомобилю

Начнем с того, что видов подсветки для авто более чем достаточно. Это может быть и достаточно простая в исполнении подсветка салона или ног водителя и пассажиров и более сложная в исполнении подсветка дисков автомобиля и пространства под автомобилем. Какую из этих видов подсветки выбрать и приступить к ее воплощению – дело исключительно вашего вкуса, ведь особой сложности и особой разницы между установкой подсветки на двери автомобиля и на диски нет. Главное понять основные принципы и аккуратно проделать все этапы работы и тогда вы сможете обзавестись подсветкой для автомобиля намного дешевле, чем могли бы сделать это в автосалоне.

Белая подсветка под днищем белого автомобиля и краткая инструкция по ее установке

Мы рассмотрим общие принципы организации подсветки для автомобиля и особенности установки подсветки для каждого элемента авто, если в этом есть необходимость. В противном случае вы сможете легко использовать те же приемы и методы, которые описаны ниже для организации подсветки абсолютно любой части автомобиля

Что нам понадобится для работы:

• Сами светодиодные ленты
• Провод (четырехжильный)
• Контроллер для светодиодной ленты с пультом
• Силиконовый клей или пистолет для силикона
• Гофрированная тонкая трубка
• Паяльник, припой, канифоль

Подробнее о материалах и инструментах

Светодиодных лент в последнее время продается все больше и больше. Естественно, что стоимость светодиодной ленты может иметь для вас большое значение, но мы настоятельно не рекомендуем вам покупать дешевые светодиодные ленты, так как они не только часто выходят из строя и перегорают, но и не дают той интенсивности свечения, которая нужна для качественной подсветки автомобиля. В том случае, если вы до сих пор не определились с цветом будущей подсветки, советуем вам купить RGB ленту, которая даст вам возможность переключать цвета подсветки светодиодов тогда, когда вам захочется изменить цвет. Именно для этого вам и понадобится контроллер с пультом дистанционного управления.

Особых требований к проводу нет, так как они все выполняют одну и ту же задачу, а сам провод скорее всего будет прятаться либо под обивкой салона, если вы будете делать подсветку дверей или ног, или же будет прятаться и изолироваться в гофрированной трубе, если вы будете делать подсветку днища автомобиля, номера или его дисков. В таком случае вы защитите вашу электронику от попадания воды и коррозии на местах пайки и на тех местах, где заводская оплетка провода могла быть испорчена.

Кроме того, вам могут понадобиться коннекторы. Это могут быть и обычные «крокодилы» для тестового подключения подсветки и постоянные коннекторы, которые закручиваются при помощи отвертки и обеспечивают надежный контакт во всей системе. Они нужны не только для удобства при подключении подсветки, но и тогда, когда понадобится заменить какую-то часть проводки в случае повреждения, или часть светодиодной ленты для ремонта. Если вы будете использовать коннекторы, вам не придется полностью менять проводку подсветки, а можно будет всего лишь заменить поврежденный участок цепи.

Проект будущей подсветки

Любую работу по усовершенствованию автомобиля следует начинать с проекта. Естественно, на этом этапе нужно определиться с тем, где же мы будем устанавливать подсветку и можем точно сказать, сколько нам для этого понадобится провода, светодиодной ленты и коннекторов. Делаем примерный план расположения объектов внутри вашего автомобиля и отмечаем места, где мы будем проводить проводку. Это достаточно просто, так как большую часть проводки можно будет спрятать либо под обшивкой салона, либо завести ее под днище автомобиля. Однако, в таком случае стоит обязательно приобрести и использовать гофрированную трубку для изоляции провода. Давайте рассмотрим схему подключения подсветки для салона автомобиля и на ее примере разберемся в процессе.

Теперь стоит осмотреть свой автомобиль в тех местах, где вы будете крепить саму светодиодную ленту. Идеальным вариантом светодиодной подсветки является тот случай, когда источник света не виден и видна лишь яркая подсветка автомобиля. Более того, если вы установите подсветку в труднодоступном месте, меньше вероятность, что лента будет повреждена во время езды или перевозки людей.
Точные измерения и нарезка светодиодной ленты

В том случае, если вы еще не вооружились рулеткой и не замерили точно длину тех объектов, к которым будет крепиться светодиодная лент, самое время это сделать. После этого берем в руки ленту и разрезаем ее, но делаем это очень внимательно. Дело в том, что светодиодная лента не может быть разрезана в любом месте. Для этого есть специальные места, расположенные через каждые 3 светодиода. И помните, что лучше сделать ленту чуть короче, чем нужно, так как если лента будет закреплена не ровно, а с провисаниями, интенсивность подсветки будет неравномерной, а этого допускать не стоит.

Пайка и тестирование

Вооружаемся паяльником и припаиваем к местам разрезки светодиодной ленты концы четырехжильного провода. Старайтесь соблюдать цветность проводов во всех местах соединения, чтобы вам было легче ориентироваться при ремонте или при обнаружении ошибок. Рекомендуем вам перед тем, как изолировать место пайки, проверить свечение так, как это показано на рисунке.

Если все в порядке, можно повторить эту операцию для остальных отрезков светодиодной ленты. Подготовьте нужное количество коннекторов для того, чтобы без проблем присоединить получившиеся светодиодные ленты уже на месте установки и также соблюдайте цветность проводов.

Изолируем места пайки

Если вы уверены, что отрезки светодиодной ленты работают так, как нужно и вы нигде не допустили ошибки, самое время взять в руки обычный силиконовый клей или пистолет, который расплавляет силикон, и залить им места пайки. Это не только защитит светодиодную ленту от попадания влаги или случайного замыкания контактов в местах спайки, но и поможет вам уплотнить место соединения.

Этого вполне достаточно для надежной фиксации, так что от использования изоляционной ленты можно отказаться.

Клеим светодиодную ленту

Все готово к установке и подключению подсветки в салоне вашего автомобиля. К той поверхности, которую вы выбрали. Вы можете воспользоваться либо несколькими каплями силиконового клея, либо прикрепить ленту при помощи пластиковых стяжек – это не имеет особого значения. Оба варианта достаточно надежны и долговечны.

В случае, если вы приклеить подсветку невозможно, как это часто бывает при установке подсветки на диски, стоит использовать навесной каркас из тонкого профиля, на котором мы и будем размещать ленту при помощи пластиковых стяжек, но об этом немного позже.

Подключаем подсветку через коннекторы

В точности соблюдая цветность проводов и подключая проводку по нашему плану, стоит обратить внимание на то, как вы будете прятать провода. Если у вас есть возможность пустить их под обшивкой салона, постарайтесь сделать это максимально незаметно, чтобы провод не топорщился. А в том случае, если вы будете пускать проводку под днищем авто, предварительно наденьте на провода изолирующие гофрированные трубки, концы которых стоит либо также залить силиконом, либо обмотать изолентой. Коннекторы лучше всего спрятать там же, где располагается сама светодиодная лента, ведь в таком случае к ним у вас будет доступ в любой момент.

После того, как все элементы подсветки вашего авто будут подключены и вы спрячете проводку, соединяем провода по схеме с контроллером и можно переходить к организации питания подсветки.

Питание для подсветки авто

Запитать подсветку можно разными способами. Кто-то использует для этого дверную панель, и в таком случае подсветка будет не только декоративным элементом, но и напоминанием о том, что дверь не закрыта, ведь гореть она будет лишь при открытии дверей. Однако, такой метод не подходит для случаев подсветки дисков и днища автомобиля, ведь там подсветка должна гореть всегда, когда мы этого захотим.

Какой способ запитывания выбрать

Самым простым вариантом подключения питания для авто является прикуриватель. Он как раз выдает 12 В, так что этой мощности нам вполне хватит для подключения всей подсветки нашего автомобиля. Для этого можно элементарно переделать зарядное устройство для мобильного телефона и подключить провода в цепь до стабилизатора, который понижает напряжение до 4 В. Для этого достаточно разобрать зарядное устройство для мобильного телефона, которое работает от прикуривателя и припаять один провод к «земле», а второй – перед стабилизатором. Этого будет достаточно, чтобы обеспечить работу подсветки, а при необходимости, зарядное просто выдергивается из прикуривателя.

Однако, самым правильным вариантом будет все же подключение питания подсветки к АКБ черед предохранители. Кроме того, этот вариант позволит вам не нарушать целостность заводской проводки автомобиля, что крайне важно.

Проверяем и тестируем

Берем в руки пульт и включаем подсветку. Если вы все сделали правильно, то сможете наслаждаться возможностью менять цветовые режимы и даже оттенки свечения, а также сможете даже настроить программы для плавных переливов и смены цветов свечения.

Вот что должно получиться в результате, если вы сделаете все правильно:

Особенности установки подсветки на дисках и на днище автомобиля

Учтите, что подсветка автомобиля – это система, которая должна быть постоянно подключена к источнику питания, ведь в противном случае она не будет работать. Если вы захотите сделать подсветку днища или дисков автомобиля, основные принципы работе не меняются, однако добавляется дополнительный этап.

Если вы будете делать подсветку дисков, колесо обязательно нужно будет снять, а сами диски очистить от грязи и ржавчины. После этого из алюминиевого профиля необходимо будет собрать конструкцию нужного диаметра, чтобы на ней разместить подсветку. Эта конструкция плотно закрепляется на неподвижной части и подключается к проводам при помощи коннектора, который в таком случае также нужно будет либо изолировать, либо выносить в салон автомобиля.

Учтите, что провода и сама лента должны быть надежно приклеены или притянуты к конструкции, закрепленной на диске автомобиля.
В случае с подсветкой днища автомобиля, все несколько проще, но может случиться и так, что закрепить светодиодную ленту будет попросту негде. В таком случае мы можем также использовать небольшой металлический профиль, который не нужно будет прикрутить к корпусу автомобиля изнутри и уже на него клеить светодиодную ленту. Единственной сложностью в этом процессе является то, что светодиодную ленту для дисков и для днища авто нужно выбирать либо герметичной, либо же герметизировать при помощи силикона или других прозрачных материалов, иначе при попадании влаги она попросту сгорит.

Сборка и первый выезд на подсвеченном авто.

Если вы делали подсветку дисков, верните колеса на место и убедитесь, что провода не мешают вращению колеса, а во время вращения светодиодная лента остается неподвижной. В случае, если вы работали в салоне и делали подсветку ног или дверей автомобиля, заправьте провода и положите пульт дистанционного управления в удобное вам место. Еще раз проверьте, работает ли подсветка и можно готовиться к первому выезду в город.

Перед первой поездкой на автомобиле с новой подсветкой салона, многие опытные водители советуют посидеть в салоне несколько минут с включенной подсветкой, чтобы ваши глаза адаптировались. Первое время подсветка может отвлекать от управления автомобилем, но со временем вы привыкнете, и будете только наслаждаться яркими красками в салоне или на дисках вашей машины!

4gear.ru

Неоновая подсветка днища автомобиля своими руками

Один из самых эффектных и противоречивых видов светового тюнинга автомобиля – это неоновая подсветка днища. Грамотно выполненное световое оформление подкузовной части способно привлечь восхищённые взгляды водителей, пассажиров или прохожих даже к отечественным авто и не слишком престижным иномаркам. Противоречивость же такого апгрейда в дизайне экстерьера связана с законностью внесения подобных новшеств в конструкцию транспортного средства. Хоть прямого запрета на подсвечивание элементов кузова автомобиля нет, имеется множество нюансов, к которым можно придраться, чтобы оштрафовать автовладельца и даже лишить его водительских прав.

Неоновая подсветка на авто, её виды, преимущества и недостатки

Современный вид тюнинга, называемый неоновой подсветкой, получил своё название от первоначально применяемых для этой цели люминесцентных ламп холодного свечения на неоне. Она представляет собой дополнительно устанавливаемую систему, состоящую из элементов освещения со вспомогательными устройствами, которые отвечают за её корректное функционирование. Сегодня источником света для подобного оформления автомобиля может быть не только неон.

Существуют следующие виды светового оформления экстерьера и интерьера машины:

• неоновые лампы, представляющие собой обычные светильники дневного света, рабочим газом в которых является инертный неон;

Обычно неон используется для того, чтобы подсветить нижнюю часть автомашины 

• газонаполненные гибкие трубки, заполненные неоном, поверхность которых покрыта люминофором;
• светодиоды в виде отдельных пластин или светодиодные ленты в силиконовой изоляции.

По способу установки световой тюнинг бывает точечным, при котором акцент ставится на выделение отдельных элементов автомобиля, или сплошным, выполняемым по всему контуру.

Эстетическому апгрейду могут подвергаться следующие элементы авто:

• днище, когда осветительные устройства размещаются под машиной;
• салон, наиболее часто освещают пол или приборную доску;
• багажное отделение;
• отдельные элементы автомобиля, например, колёсные диски или радиаторная решётка.

Преимуществами цветного подсвечивания на неоновых лампах или трубках являются:

• ровный рассеянный свет;
• более яркое свечение, которое при правильном выборе цвета не только может нести эстетическую нагрузку, но и улучшит освещённость дороги;

Неоновые составляющие имеют свои преимущества и недостатки 

• отсутствие нагрева ламп или трубок;
• продолжительный срок эксплуатации до 15 лет;
• более низкая, по сравнению с диодной подсветкой, стоимость.

К недостаткам такого типа светотюнинга можно отнести:

• восприимчивость к механическому воздействию при использовании люминесцентных ламп;
• необходимость дополнительной установки отражателей из зеркал или фольги, для придания направленности световому потоку;
• невозможность изменить цвет (для этого потребуется установка новых трубок или ламп с другим составом люминофора).

Иллюминация машины на светодиодах лишена таких недостатков, и позволяет не только менять цвет, но и сделать свечение мигающим, в том числе и в такт с музыкальным сопровождением, что особенно часто применяется в салоне автомобиля.

Разрешена ли неоновая подсветка днища автомобиля

В действующем российском законодательстве не существует формального запрета на установку подсвечивающего оборудования на автомобиль. Большинство требований, за нарушения которых штрафуют сотрудники ГИБДД автовладельцев, относятся к пункту 3.1 ПДД РФ, запрещающему эксплуатацию машины при несоответствии внешних световых приборов (их типа, количества или расположения) штатной конструкции авто. Но, согласно ГОСТу 8769-75 подсветка не входит в перечень внешних световых приборов.

Неоновый свет никак не скажется на технической составляющей автомашины 

Что касается других ограничений, то в том же разделе ПДД оговаривается запрет на определённые цвета источников света, в зависимости от их расположения.

Запрещено пользоваться автомобилем, в котором:

• спереди установлены световые приборы всех цветов, кроме белого, оранжевого или жёлтого, а также светоотражательные элементы – кроме белого;
• сзади располагаются фонари (или подсвечивание госномера) не белого цвета, или осветительные приборы любого цвета, кроме оранжевого, красного и жёлтого;
• установлены сзади всех цветов светоотражающие устройства, кроме красного.

Исходя из этих положений ПДД, светотюнинг является допустимой процедурой. Если он не противоречит цвету, использовать его можно.

Но существует другой момент правил, согласно которому любые изменения, вносимые в конструкцию автомобиля, должны быть зарегистрированы в ГИБДД и документах на авто. Только получить регистрацию на подсветку светодиодами или неоном вряд ли получится, и эксплуатация такой машины будет рассматриваться, как административное правонарушение.

Наверняка удастся избежать штрафа, если придерживаться следующих правил:

• направлять световой поток от неоновых или светодиодных огней при подсвечивании днища, только на дорогу, а не в стороны;
• не устанавливать в решётку радиатора или передний бампер огни запрещённых правилами цветов, например, красного или синего;

• не использовать для заднего бампера световые элементы белого цвета, который здесь допускается только для номерного знака и фонарей;
• не применять для внешнего подсвечивания машины, мигающие светодиодные огни.

 Внимание! Мигающая неоновая подсветка любых элементов экстерьера автомобиля может быть расценена сотрудником ГИБДД как спецсигнал, за неправомерную установку которого, водителя могут лишить прав управлять транспортным средством на срок от одного года до полутора лет.

Подсветка днища автомобиля своими руками

Выполнить установку подсветки днища авто достаточно просто, сделать это можно своими руками, не обращаясь в специализированный центр. Предварительно, следует тщательно продумать, как сделать, чтобы это было красиво, функционально, и не привлекало излишнего внимания сотрудников ГИБДД. Опытные дизайнеры рекомендуют подбирать свет контрастной тональности с кузовом автомобиля. Но это дело вкуса каждого автовладельца.

Для монтажа неонового подсвечивания необходимо:

• Разложить световой комплект на ровной поверхности, и разобраться со всеми его составляющими. Приготовить необходимый инструмент и материалы.
• Установить авто на смотровую яму, эстакаду или домкраты, поскольку все работы будут производиться под машиной. Убедиться в надежности закрепления транспортного средства и безопасности проведения работ.

Провести монтаж неона в авто довольно просто 

• Отсоединить минусовую клемму аккумулятора, для гарантии электробезопасности.
• Распланировать места установки светодиодной ленты или неоновых ламп и трубок по периметру днища автомобиля. При этом нужно избегать подвижных элементов и узлов, а также мест скопления проводов.
• При высверливании отверстий для установки скоб крепления трубок, выбирать места, не критичные для функционирования всех механизмов и систем. Просверленное отверстие обязательно нужно обработать антикоррозийным составом и силиконовым герметиком, что убережёт кузов от появления очагов ржавчины.
• Установить световой комплект подсветки, располагая трубки таким образом, чтобы провода, выходящие из них, были сориентированы в сторону к задней части транспортного средства.
• При монтаже подсветки из неоновых ламп (трубок), нужно обязательно предусмотреть установку отражателей, направляющих свет на дорогу. Ленту же из светодиодов просто ориентируют в нужную сторону.
• Преобразователь либо трансформатор, входящий в комплект, размещается в моторном отсеке, в районе АКБ. Его следует прикрепить болтами к элементам кузова.

После закрепления осветительных трубок или ламп неоновой подсветки к днищу авто, их нужно подключить к бортовой электрической сети. При этом обязательно необходимо соблюдать полярность, последовательно соединяя все световые элементы и трансформатор, входящий в комплект. Питание на трансформатор (преобразователь) подаётся от плюсовой клеммы АКБ, а минус соединяется через кнопку выключателя и предохранитель, расположенный под двигателем. В некоторые комплекты неоновой подсветки входит разъём для питания системы от прикуривателя. При монтаже нужно придерживаться электрической схемы подключения, рекомендованной производителем подсветки.

neauto.ru

Подсветка салона автомобиля своими руками: видео инструкция

Практически все автовладельцы занимаются тюнингом своего автомобиля, иной раз они даже не подозревают об этом. Наклейка тонировки, установка спойлера, даже банальная замена обычных ламп накаливания на светодиодные — это уже тюнинг.

Все водители стараются сделать так, чтобы их автомобиль был уникален и не похож на все остальные. Для достижения этой цели, конечно же, необходимо изменить внешний вид автомобиля. Тонировка, литые диски, спойлеры – это все уже банально и никто не обращает внимания на такие доработки. А вот авто подсветка и по сей день вызывает восхищение у многих. Именно с помощью светодизайна можно добиться просто неповторимого вида автомобиля.

Подсветка салона автомобиля своими руками

Многие автомобилисты начинают тюнинговать свой автомобиль именно с салона. Когда нет опыта, за внешний тюнинг браться страшновато, а внутри машины можно попробовать свои силы. Салон автомобиля – это просто огромный плацдарм для светового тюнинга. Подсветка может быть установлена практически везде: подсветка ног водителя и пассажиров, ручек дверей, дополнительное верхнее освещение… продолжать можно бесконечно.

Видео — замена подсветки салона автомобиля ВАЗ 2110 на светодиоды:

Видео — подсветка салона автомобиля светодиодной лентой:

Стоит отметить, что подсветка в салоне, это не только украшение, но еще и средство расслабиться и снять стресс. Например, всем известно, что зеленый свет успокаивает человека, так что мешает установить зеленую подсветку ног? А кого-то не устраивает стандартная белая подсветка комбинации приборов – ничто не мешает изменить ее цвет на желаемый и получать от этого удовольствие.

Видео — подсветка ног в салоне автомобиля своими руками:

Подсветка багажника и подкапотного пространства

Рано или поздно настает тот момент, когда стандартная подсветка багажника начинает вызывать раздражение у владельца автомобиля. И ведь действительно, что красивого в этом желтоватом свете, который даже содержимое багажника осветить не в силах. А в подкапотном пространстве на многих автомобилях и вовсе не предусмотрена никакая подсветка.

И здесь как всегда на помощь приходит фантазия и бесконечное стремление улучшить своего железного друга. Современная авто подсветка, установленная в багажнике или под капотом, способна не только равномерно осветить багажное отделение и двигатель, но и придать определенный стиль вашему авто. Ведь в настоящее время на рынке светотехники присутствует подсветка всех цветов радуги.

Под днищем автомобиля

Подсветка днища – наверное, самый распространенный вариант светового тюнинга. Конечно, это весьма затратный способ выделиться, но результат способен заставить человека забыть обо всех расходах на такую доработку. Если источники света установлены правильно и клиренс автомобиля не слишком большой, то подсветка днища создает эффект летящего автомобиля. Создается обман зрения, человек не видит колес машины, так как все внимание приковано к рассеянному свету под днищем. Самое главное при установке такой подсветки – скрыть источники света, так как если их будет видно, весь эффект будет потерян.

Дисков и колесных арок

Этот вид подсветки не так распространен, но все равно имеет право на существование. Подсветка колесных арок особенно эффектно смотрится совместно с подсветкой днища, но и как самостоятельный элемент тюнинга, она довольно хорошо справляется со своей задачей. Авто подсветка арок и диски Borbet LV5 — такое сочетание понравится и запомнится многим. Реализовать такую доработку не сложно, и стоит она совсем не много.

Видео инструкция — как сделать подсветку колес своими руками:

Подсветка дверей автомобиля

Такой тюнинг не только красиво смотрится, но и обладает некоторым функционалом. Согласитесь, ведь довольно удобно открыв дверь ночью, видеть пространство возле машины. Такая подсветка обычно подключается таким образом, что работает только при открытой двери. Устанавливается она просто, но поверьте, в темное время суток, смотрится такая подсветка очень эффектно. Освещенная кромка передней двери очень хорошо сочетается с подсветкой ног того же цвета.

Видео — подсветка дверей автомобиля Kia Ceed своими руками:

Воздухозаборников бампера и решетки радиатора

Такую подсветку установить наиболее сложно, так как очень трудно спрятать источник света от глаз и одновременно добиться равномерного света. Но если это удается сделать, то такая авто подсветка смотрится просто сногсшибательно. При таком тюнинге необходимо помнить о том, что освещена будет не только решетка, но и все пространство за ней. Так что, за решеткой должно быть все красиво и аккуратно, иначе ничего хорошего из того тюнинга не выйдет.

Разновидности подсветки

В настоящее время для подсветки различных частей автомобиля используют преимущественно два вида подсветки: светодиодную и неоновую. У каждого источника света, конечно, имеются свои плюсы и минусы. Для того чтобы сделать правильный выбор перед приобретением какой-либо подсветки, необходимо изучить их свойства и технические характеристики. А также полезно соизмерить желания с финансовыми возможностями.

Неоновая

Многие наверняка смотрели известный фильм «Форсаж», там на автомобилях была установлена именно неоновая подсветка. Такая подсветка представляет собой газоразрядную лампу, заключенную в специальную защитную оболочку. Такие лампы потребляют мало электроэнергии, практически не греются, но для того, чтобы такая подсветка начала светиться, необходим специальный блок розжига. Так как лампы находятся в специальной трубке, то риск повреждения подсветки от камней, летящих из-под колес минимален.

Неоновая авто подсветка излучает довольно яркий и в тоже время мягкий свет. Цена на такие лампы вполне приемлема. Но конечно, есть у этого источника света и минусы. Основным недостатком является довольно короткий срок службы, обычно комплект неоновой подсветки служит максимум два сезона. Несмотря на защитное покрытие, лампы достаточно хрупкие и бывают случаи преждевременного выхода ламп из строя.

Неоновая подсветка хороша в тех случаях, когда устанавливается она лишь на один сезон и большой бюджет на это мероприятие не предусмотрен. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд, при своей стоимости, неоновые лампы отлично справляются со своей задачей.

На основе светодиодов

Такая подсветка дороже, чем неоновая, но ресурс ее намного больше. Конструкция подсветки схожа с аналогом, за исключением того, что в защитной трубке расположены не лампы, а светодиоды. Источник света, основанный на светодиодах, не имеет в конструкции хрупких частей, поэтому такая подсветка совершенно не боится камней.

Еще одной особенностью светодиода является огромный выбор оттенков свечения. Светодиодная лампа может работать как в режиме одного цвета, так и менять оттенок с помощью специального блока. Стоит отметить, что блок управления необходим лишь для регулировки света, а зажечь светодиодную лампу можно даже от аккумулятора.

В плане яркости свечения, светодиодная подсветка выигрывает у неоновой, но свечение диодов направленное, а не рассеянное как у неона. Многих не устраивает этот факт, и такие люди приобретают более дешевую и менее долговечную неоновую подсветку.

Установка подсветки

Установить подсветку сможет практически каждый, кто хоть немного разбирается в электропроводке автомобиля. Но в любом случае перед установкой необходимо тщательно изучить инструкцию из комплекта подсветки, если таковая имеется и просмотреть электрическую схему автомобиля.

Крепление самих ламп не вызовет ни у кого затруднений. Необходимо лишь помнить одно простое правило – после установки подсветки, человек должен видеть свет, но ни в коем случае не источник света. Если источник света виден, то весь эффект подсветки сводится к нулю и все ваши труды будут напрасными. И все же лучше доверить установку профессиональным мастерам, которые уже знакомы со всеми нюансами.

Перед установкой подсветки необходимо очень хорошо подумать о том, нужна ли она вообще на автомобиле. Не стоит забывать о том, что сотрудники полиции не станут восхищаться автомобилем, у которого светится днище или колесные арки.

Внешний вид и технические характеристики автомобиля Ниссан Жук и так заставляют обращать на него внимание, но если сделать дополнительную подсветку салона и дверей, то это будет круто.

Иммобилайзер — полезное устройство в автомобиле, советуем о нем почитать и использовать.

Что такое круиз-контроль — http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/chto-takoe-kruiz-kontrol.html

Видео — установка светодиодной подсветки бардачка:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Оформить полис е-ОСАГО не выходя из дома >>>

Добавить свою рекламу

Что дает установка автобаферов?

Добавить свою рекламу

Автоэлектроника по низким ценам есть ЗДЕСЬ>>>

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Подсветка автомобиля своими руками

Подсветка автомобиля может быть самого разного вида: можно украсить днище, салон сверху или по низу, приборную панель, фары и т.д.  Цветовое решение также может быть совершенно разным – однотонным определенного цвета, со сменой цветов в заданном ритме, узконаправленным или распространяющим свет во все направления. Все это многообразие организуется при помощи светодиодов или неоновых ламп. И если сделать такой тюнинг в специализированном салоне стоит довольно дорого, то на подсветку автомобиля своими руками хватит и 2-3 тысяч. Это если тюнинговать скромно…

Светодиодная подсветка автомобиля

Неон или светодиоды? В чем разница?

Светодиодная подсветка автомобиля в последнее время выполняется при помощи светодиодных лент, которые помещены в специальные трубки из пластика, предохраняющие электрические элементы от повреждений и воздействия влаги. Использование такой подсветки дает яркий свет, но добиться точечного освещения с ней трудно, хотя для этого можно взять единичные светодиоды. С установкой таких лент проблем практически нет: одна их часть покрыта клейким составом. Сняв защитное покрытие, просто прижимаете ленту в том месте, где хотите ее закрепить.

Светодиодная подсветка салона автомобиля или его днища производится при помощи лент светодиодов, «упакованных» в прозрачные трубки

При светодиодной подсветке автомобиля можно использовать блок управления, который будет по определенному алгоритму включать/выключать или изменять интенсивность свечения элементов, некоторые типы светодиодных лент могут даже изменять цвет. На срок эксплуатации такой режим не повлияет. Время задержки при включении/выключении очень мало и глазом не фиксируется. Потому светодиодную подсветку можно использовать в качестве светомузыки в автомобиле.

Для неоновой подсветки автомобиля используют лампы в прочном противоударном корпусе, но стоят они достаточно дорого. Свечение их менее яркое, чем у светодиодов, зато поток света узконаправленный. Неоновые лампы более хрупкие, более требовательны к условиям эксплуатации, плохо переносят пульсирующие режимы работы, их монтаж сложнее (у готовых комплектов для неоновой подсветки днища автомобиля установка его элементарна, но стоят они от 100 до 300$).

Неоновые трубки для неоновой подсветки днища или салона автомобиля с запиткой отприкуривателя

Легко устанавливать неоновые лампы со встроенными трансформаторами, но они тоже недешевы.  Есть варианты неоновых трубок для подсветки автомобиля, которые можно гнуть.

Установка неоновой подсветки на автомобиль

Место для установки неоновых трубок, в принципе, любое, но нужно помнить о том, что они достаточно легко повреждаются. Потому, если решили установить снаружи автомобиля,  ищите место как можно дальше от дороги. При выборе мета установки помните: нельзя закреплять элементы подсветки:

• возле трубок, где проходит бензин;
• тормозных колодок;
• электропроводки;
• любых движущихся частей;
• вблизи места установки рычажного домкрата.

Для установки подсветки автомобиля понадобятся уголки. Кто-то использует Г-образные профили для гипсокартона, кто-то алюминиевые уголки, как вариант – использование пластиковых коробов для электропроводки. Для их закрепления нужны будут саморезы. К уголкам крепить лампы крепятся хомутами.

Неоновая подсветка салона автомобиля при помощи гибкого шнура

Если устанавливать неоновую подсветку будете на днище автомобиля, загоните его на эстакаду, убедитесь, что стоит он надежно. Далее, действия стандартны:

• Отключите отрицательный кабель от аккумулятора – работать будете с электропроводкой и это необходимая мера безопасности.
• Расположите в выбранных местах уголки. При установке  нужно будет сверлить сквозные отверстия. Чтобы уголки были закреплены надежно, необходимы, как минимум, три точки фиксации. Выбирая место для отверстий, убедитесь, что не повредите при работе проводку, бензопровод или другую систему.  Устанавливая уголки не забывайте о направлении света.
• После того как закрепили уголки, к ним хомутами крепим трубки. Некоторые варианты неоновых излучателей на конце проводов имеют разъем для подключения в прикуриватель. Этот вариант неудобен: прикуриватель в машине один, а устройств, которые через него получают питание достаточно. Потому, если такие разъемы есть, их попросту срезаем.
• Провода от трубок закрепляем в труднодоступных местах, если неоновая подсветка устанавливается в салоне автомобиля, провода можно уложить под половики, тщательно их прикрепив. Особое внимание нужно уделить фиксации проводов, если устанавливается подсветка днища. Там где это возможно, их желательно спрятать под уголки и т.д.
• Место соединение проводов желательно заизолировать, причем не изолентой, а термоусадочной трубкой.
• Подключать неоновую подсветку можно разными способами. Выбор зависит от типа комплекта, который вы приобрели. Обычно рекомендации по подключению есть в инструкции. Часто для обеспечения питания необходимо под капотом установить трансформатор. В этом случае лучшее место – недалеко от аккумулятора. Напрямую к источнику питания подсветку подключают редко. Обычно в цепь вставляется переключатель. Можно запитать ее от датчика открывания дверей, тогда подсветка будет включаться только при открытых дверях.

Но возиться с трубками не обязательно. Недавно на рынке авто товаров появился светящийся неоновый шнур. Для  подсветки днища он, конечно слабоват – нет необходимой интенсивности свечения, а вот организовать с его помощью светодиодную подсветку салона автомобиля, торпеды, бардачка, багажника и т.д.  можно очень просто. Все дело в том, что питается такой шнур от обычных пальчиковых батареек, элементарно крепится и легко через разъем соединяется с блоком питания, на котором есть клавиша включения/выключения и переключатель режимов (в простейшем варианте режим постоянного свечения и режим мигания). В видео показан гибкий неоновый шнур желтого цвета (напряжение питания — 12 вольт, длина — 3 метра).

Неоновый шнур нарезается на куски любой длины в любом месте. Внутри силиконовой трубки или полихлорвиниловой трубки расположена центральная светящаяся жила, вдоль нее идут два тонких гибких электрода. При необходимости они соединяются параллельно или последовательно с соблюдением полярности. Подключение к источнику питания обязательно через контролер, а сразу к контролеру от трубок или через провод, — без разницы.

Установка светодиодной подсветки автомобиля

Для тюнинга салона или багажника автомобиля кроме светодиодной ленты вам понадобятся пластиковые хомуты. Можно, конечно найти ленту с клеевым составом на одной из сторон или прикрепить ее на двусторонний скотч, но такой способ крепления не самый надежный.

Светодиодная подсветка салона автомобиля

Крепление на пластиковые стяжки немного картину, но зато более надежно. От прикрепленных светодиодных трубок провода подвести к источнику питания. При соединении нескольких светодиодных лент главное не перепутать полярность. Чтобы этого не случилось, используйте провода разных цветов для «+» и «-».

Источником питания может служить автомобильный аккумулятор. Тогда провода выводятся под капот. Подключаются они через предохранитель, который располагается рядом с аккумулятором. В цепь обычно встраивают выключатель. Его располагайте там, где вам удобнее.

Подсветка днища автомобиля светодиодная

Неплохим вариантом подключения светодиодной подсветки салона авто может быть подключение ее к штатному освещению. Тогда она будет включаться/выключаться вместе со светом в салоне.  Светодиодная подсветка дверей автомобиля выполняется аналогично.

Установка светодиодной подсветки днища автомобиля практически не отличается от установки неона. Также нужно закрепить на днище уголки или профиль, в него проложить светодиодный шнур, провода от него вывести к источнику питания. Только до источника питания часто устанавливают блок управления, который управляет интенсивностью свечения.

Блок управления подсветкой днища автомобиля

Для светодиодной подсветки колес автомобиля ленту можно закрепить на защитном кожухе тормозного диска. Кожух нужно тщательно очистить, от ржавчины в том числе. Затем поверхность нужно обезжирить и затем, сняв защитную полосу, приклеить светодиодную полосу. Для надежности, можно кожух просверлить, и через дырки протянуть хомутики, которыми закрепить ленту. Но некоторые конструкции колес такой возможности не дают. В этом случае из алюминиевой ленты нужно сделать каркас, который желательно разместить за тормозным диском. Ленту прикрепить в этом каркасе. Места соединения ленты и проводов нужно тщательно загерметизировать. Желательно использовать несколько типов изоляции: сначала термоусадочную трубку, затем ее залить герметиком, и все еще раз обмотать изолентой.

Светодиодная подсветка колес автомобиля

Провода лучше поместить в пластиковый гофрошланг, который прикрепить к рычагам подвески  рядом с тормозными шлангами все теми же пластиковыми хомутами (шланги не пережимать!). Варианты подключения питания ничем не отличаются, от подключения подсветки салона.

При использовании современных материалов или готовых комплектов светодиодная подсветка автомобиля своими руками не должна вызвать сложностей. Нужны только элементарные навыки при работе в электрикой, которые каждый автомобилист с более-менее приличным стажем имеет.

На видео показано, как можно доработать задние фары Kia Sportage 3 при помощи светодиодов.

avtofirst.ru

штраф в 2018 году, запрещена или разрешена?

На некоторых автомобилях светодиоды под автомобилем смотрятся весьма привлекательно, поэтому автомобилисты иногда решаются на такой тюнинг, как подсветка днища автомобиля. Штраф за это изменение конструкции все-таки предусмотрен, хотя и небольшой. Впрочем, зачастую сотрудники Госавтоинспекции вообще закрывают глаза на данное нарушение, если, конечно, подсветка выполнена с учетом правил установки световых приборов и светоотражающих сигналов в передней и задней части ТС.

Сразу отметим, что светодиодная лента под днищем автомобиля не входит в перечень внешних световых приборов, однако следует учитывать, что спереди согласно ГОСТ 8769-75 последние должны быть только белого или желтого цвета, сзади — красного. Ни в коем случае не допускается устанавливать в решетку радиатора или бампер светодиоды красного или синего цветов, как и сзади — белого.

Поэтому учтите, что свет под днищем должен быть направлен строго вниз, но не в стороны. Тем более нельзя допускать, чтобы красный свет от подсветки выходил бы за пределы автомобиля вперед, а белый — назад. Такое условие даже отдельно вынесено в новом техрегламенте Таможенного союза о безопасности эксплуатации колесных ТС.

Чем грозит неправильная установка подсветки

Несоблюдение этих правил иногда может трактоваться автоинспектором как незаконная установка устройств для подачи светового спецсигнала. Штрафы за подсветку днища в данном случае заменяются лишением ВУ. Статья 12.5 ч. 4 КоАП за такое нарушение предусматривает лишение прав на год или полтора.

Та же статья, но в ч. 3 за установку в передней части автомобиля световозвращающих приспособлений или огней красного цвета, а также несоблюдение положений, прописанных в перечне условий и неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, определяет несколько меньшее наказание в 2018 г. — лишение прав на полгода или год. Подсветка, кстати, в обоих случаях будет изъята. На всякий случай напомним, какие световые приборы нельзя устанавливать по вышеназванным положениям:

1. Световые приборы спереди — все кроме белого, оранжевого или желтого цветов;
2. Световозвращающие приспособления спереди — все кроме белого цвета;
3. Световые приборы сзади — все за исключением оранжевого, красного и желтого;
4. Фонари освещения гос. номера сзади и фонари заднего хода — все кроме белого;
5. Световозвращающие приспособления сзади — всех цветов кроме красного.

Подсветка днища ТС — мелкое административное правонарушение

Для автолюбителей, мечтающих сделать такой тюнинг, но не знающих, запрещена ли подсветка днища автомобиля, напомним, что если монтаж подсветки днища произведен по правилам, то лишения прав, конечно, можно не опасаться. Однако и штраф особо бдительные инспекторы ГИБДД вам могут выписать. И связан он будет не с тем, что вы установили ненадлежащие внешние световые приборы (коими, как мы выяснили, подсветка днища не является), а с тем, что вы внесли изменения в конструкцию без оформления соответствующих документов.

Разумеется, подсветка, тем более неоновая, не является сертифицированной в конструкции ТС, поэтому и соответствующего разрешения на изменение конструкции вы наверняка не получите. А это означает, что эксплуатируя автомобиль с подсветкой под днищем, вы будете нарушать ст. 12.5 ч.1 КоАП, за что в качестве наказания предусматривается либо предупреждение, либо небольшой штраф в 500 р.

Таким образом, подсветка днища автомобиля не является серьезным правонарушением, если, конечно, последняя ограничивается лишь днищем и не затрагивает бампер, решетку фальшрадиатора и т.д.

Разрешена ли подсветка? Если условия, описанные выше, соблюдены, то вряд ли вас оштрафуют, хотя основания для этого, как мы уже отметили, имеются. Следует также помнить, что свет д/б направлен строго вниз и не должен быть слишком ярким, отвлекающим внимание водителей от управления ТС.

 

Вас заинтересует:

pravo-auto.com

Подсветка салона автомобиля светодиодными лентами

Этот проект должен понравиться большинству владельцев автомобилей. Должно быть, каждый пытался отыскать обувь под сиденьями и знает, что лампочки в салоне настолько тусклы, что сделать это довольно сложно. Так почему бы вам не сделать светодиодную подсветку салона автомобиля своими руками, и не выделить его, таким образом, среди других?

Необходимое примечание: я не хотел рисковать целостностью моей проводки и поэтому не разрезал ничего, а лишь набрасывал провода сверху. Ну а теперь от разговоров приступим к делу.

Что же нам понадобится для подсветки? Итак:

— Светодиодные ленты. Я предпочитаю использовать RGB ленты, которые позволяют мне выбирать среди определенного количества цветов, а не довольствоваться лишь одним цветом.
— Контроллер светодиодной RGB ленты с пультом дистанционного управления.
— Четырехжильный провод. Обычно от светодиодной ленты идут V+ (белый), R (красный), G (зеленый) и B (синий) провода.
— Коннекторы.
— Паяльник.
— Силиконовый клей.
Также вам понадобятся мозги и терпение. Потому что, как только вы сделаете эту светодиодную подсветку салона автомобиля, вы начнете умолять солнце о закате, чтобы проехаться на своей прокачанной тачке))).

Как только план стал ясен, приступаем к проектированию проводки с учетом коннекторов. Почему коннекторы? Они играют важную роль как в соединении, так и в защите соединения. Допустим, несколько светодиодов вышло из строя. Никто не захочет вырывать всю проводку. При использовании коннекторов нужно будет лишь снять неисправный участок ленты, починить или заменить их и вставить на место.

На следующем изображении мы видим четыре коннектора попарно расположенных сзади и спереди. Таким образом провод к каждой ленте проходит между ними. Светодиодный контроллер подключается к источнику питания 12 В.
Теперь, так как не хочу резать проводку и включать в схему дополнительные предохранители, я запитаю его от прикуривателя или зарядки, что будет очень просто сделать. Также в этом случае при вынимании ключа зажигания освещение будет тухнуть.

Теперь, когда все распланировано, нас ждет следующий очень важный шаг – замеры. Важность этого этапа состоит в том, чтобы расположить в дальнейшем элементы в нужных местах без натяжения проводов.
Первые замеры мы делаем для той секции подсветки салона, которая расположена под приборной панелью, определяя общую длину двух передних светодиодных лент. Во вторую очередь делаем замеры для лент, расположенных сзади, под креслами.
После того как эта часть работы сделана, приступаем к определению длины проводов, имея ввиду то, что нужно иметь запас длины для возможности подгонки по месту их крепления к лентам. Для определения длины проводов мы замеряем следующие участки:
— от контроллера до переднего левого коннектора;
— от переднего левого коннектора до переднего правого коннектора;
— от переднего левого коннектора до заднего левого коннектора;
— от заднего левого коннектора до заднего правого коннектора.
Соединяя схему подсветки под креслами, оставьте дополнительную длину проводов для того, чтобы соединения не порвались при движении кресла впереди или назад.

После совершения замеров приходит время для разрезания светодиодных лент по длине.

Для нашего проекта необходимо четыре отрезка светодиодной ленты. Все светодиодные ленты имеют линии разреза через каждые три светодиода. Имейте ввиду, что лучше сделать отрезок короче, нежели длинней, так как лишний «хвост» ленты будет болтаться, а это придаст вид незаконченности конструкции и испортит впечатление.

После пайки лучше всего будет проверить ее качество, зажигая последовательно все цвета светодиодов. Так, на изображениях мы видим, что проверку трех основных цветов – красный, зеленый, синий.

Если они загораются без всяких проблем, нужно обеспечить безопасность мест спайки. Одним из способов является нанесение силиконового клея, который предотвратит контактирование проводов между собой и обеспечит жесткость соединения.

готовую к установке в автомобиле. Таким же образом мы сделаем еще три, что в общей сумме даст нам четыре секции подсветки салона автомобиля.
Теперь самое время отправиться в машину и приступить к соединению схемы.

Как вы видите, в первую очередь мы крепим на клей светодиодную ленту, расположенную под панелью приборов. Затем крепим к ней коннектор. Обратите внимание на фотографии – они наглядно показывают то, о чем здесь говорится.

После того, как дело сделано, давайте спрячем наши провода. Достаточно засунуть провода внутрь панелей и протянуть их к креслам, туда, где будет установлена следующая секция светодиодной подсветки салона автомобиля.

Под креслами отрезки светодиодной ленты стоит не приклеивать клеем или липкой лентой, а пропустиь между пружинами и струнами и привязать на концах. Следует отметить, что я оставил достаточный запас длины провода для того, чтобы передвижение кресла впереди или назад не сказались на целостности соединений. Когда и этот шаг выполнен, приступаем к переделке зарядного устройства.

Существует несколько различных способов запитать нашу подсветку салона:
— от неиспользуемых предохранителей из блока предохранителей, используя перемычки;
— через дверную панель. При этом подсветка будет светить, когда двери открыты, и тухнуть, когда они закрываются;
— от фар (либо из основного блока предохранителей либо от разрезанной проводки, питающей фары).
Но мы будем использовать зарядное устройство. Почему?
Причина переделки зарядного устройства в том, что я не использую прикуриватель никак, кроме как для зарядки телефона. Так почему бы не модифицировать «зарядку», если она часто используется и, таким образом, облегчить ее одновременное использование для двух задач.
Большинство зарядных устройств для телефонов выдает 4 В на выходе (что недостаточно для нашей светодиодной подсветки). То есть, они понижают напряжение автомобильного аккумулятора с 12 В до 4В. Все, что нам нужно – пустить провода мимо стабилизатора напряжения.

Когда мы вскроем зарядное устройство, мы увидим предохранитель (защищает от перегрузок) и схему стабилизатора (который понижает напряжение). Припаиваем наши провода к предохранителю и к «земле» в обход стабилизатора. Так мы получим необходимые нам 12 В!
Таким образом, мы и запитаем нашу светодиодную подсветку салона. Как только все соединения будут сделаны, приступим к проверке нашей работы.

При помощи пульта дистанционного управления можно:
— включать/выключать подсветку;
— менять цвета;
— регулировать интенсивность;
— использовать эффекты затухания.
Теперь осталось дождаться заката солнца, и можно будет выкатывать нашу прокачанную тачку из гаража!

Тестирование подсветки салона утром.

Тестирование подсветки салона ночью.

А теперь уделим немного внимания исправлению неисправностей.

Светодиоды не загораются.
Проверьте места соединений проводов и коннекторов. Если это не принесет результатов, проверьте источник питания. Не забудьте вставить ключ в замок зажигания, чтобы прикуриватель заработал.

Светодиоды загораются, но некоторые секции светодиодной ленты светятся отличным от остальных цветом.
Причина в ошибке при соединении проводов. Убедитесь в том, что красный соединен с красным и так далее.

Что делать, если в некоторых отрезках светодиодной ленты некоторые цвета не светятся?
Для проверки соединения светодиодной подсветки салона автомобиля включите белый цвет. Если все секции светятся белым – соединение правильное. Если нет, проверяйте отдельно красный, зеленый и синий цвета. Соответственно, тот цвет, в соединении или пайке проводов для которого есть проблемы, не будет гореть.

Источник www.instructables.com

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

Неоновая подсветка на авто — выбираем лучшую

Автомобили с установленной неоновой подсветкой днища выгодно выделяются среди однообразного потока транспортных средств, создавая тем самым иллюзию полёта. При всём этом самостоятельный процесс монтажа оборудования для неоновой подсветки на автомобиль достаточно прост. Но всё же для придания эффекта парения над землёй, как в культовом фильме «Назад в будущее», нужно постараться сделать всё максимально качественно и как говориться «на славу». А какие действия необходимо произвести для этого мы и поведаем Вам далее. Ну что, поехали?!

Давайте для начала разберёмся в том, что же такое эта самая подсветка автомобиля неоном и в чём её выгодное отличие от других разновидностей яркого светящегося оформления. Все, наверное, видели серию успешных фильмов «Форсаж». Так вот именно в тех самых гонках по ночному городу автомобили были оборудованы неоновой подсветкой. Непосредственно светящимся элементом неоновой системы служит газоразрядная лампа. Она помещена в специальную трубку, которая предохраняет устройство подсвечивания от внешних повреждений и всякого рода воздействия раздражителей окружающей среды, таких как пыль, грязь, влага и многое другое.Вы зададитесь вопросом как же эта неоновая трубка, расположенная по периметру днища Вашего автомобиля, даёт такое невероятное, насыщенное цветом необычно яркое свечение? Всё дело в рассеивающих и отражающих элементах. Для неоновой вариации подсветки днища в качестве рассеивателя используют обычную фольгу или зеркало. Они прекрасно справляются с возложенной на них задачей. Так почему в качестве рассеивателей используются именно эти материалы?

Ответ предельно прост. Необходимость их использования возникает из-за того, что неоновые лампы выпускают свет не направленно, а в разные стороны. А посему, если не использовать рассеиватель, то большая часть света попросту уйдёт в никуда. Зачастую, как Вы уже могли видеть, неоновая подсветка используется именно на днище автомобиля. Мчащийся на невероятной скорости в ночи автомобиль – зрелище поистине захватывающее и невероятное. Может показаться, что по автостраде пронеслась комета.

Прямым конкурентом неона выступает светодиодная подсветка. И в сравнении с оппонентом светодиоды обладают наличием сильных сторон. В первую очередь это относится к прочности изделия и сроку эксплуатации конструкций со светодиодов. Неоновые лампы в свою очередь так же имеют и преимущества, и недостатки. В отличии от светодиодных конструкций, неону необходимо наличие рассеивающих элементов и также он неспособен светить разными цветами. Но не стоит расстраиваться. Ведь качество притягательного цвета, хоть и одного, на очень высоком уровне. Плюс Вы можете заменять трубки на другие с другим цветом освещения.

Что даёт автомобилю подсветка неоном?

Техническая составляющая автомобиля никак не меняется ни в положительную, ни в отрицательную стороны от использования неоновой подсветки. Это знает и обычный школьник. Но зато неоновая подсветка обладает приличной эстетической составляющей. Она полностью преображает облик Вашего автомобиля, придавая ему невероятные дизайнерские штрихи, что особо заметно в тёмное время суток. Но не забываем так же и о практической помощи неонового освещения. Установка неона на днище автомобиля обеспечит дополнительное освещение дорожного полотна во время ночного передвижения. Конечно согласимся с мнением экспертов и профессиональных дизайнеров касательно того, что эстетически установка неонового освещения днища наиболее подходит спортивным автомобилям. Освещение такого рода призвано выделять определённые части автомобиля и показать их во всей красе, выгодно прибавляя им визуальную стоимость. Неоновая подсветка – это своеобразная визитная карточка Вашего «четырёхколёсного друга». Но не советуем Вам пичкать неоном обычную машину, не примечательную мощностными характеристиками и какими либо особенными отличиями, которые можно подчеркнуть данной подсветкой.

Выбираем неоновую подсветку автомобиля

Безусловно, повторимся ещё раз, что неоновая подсветка днища машины – это безусловно эффектно, зрелищно и пафосно. Основным рабочим элементом устройства неоновой подсветки автомобиля является газоразрядная лампа, что в свою очередь располагается в защитной трубке. Она защищает лампу от разного рода повреждений. Как уже говорилось ранее, рассеиватель усиливает яркость неонового свечения. Хотя газоразрядные лампы и без этого довольно ярко светят, но почему бы не улучшить этот эффект? Ведь, как говорится, нет предела совершенству! Рассеиватель максимально отражает ранее бесполезно используемую часть света, которая направлена на освещение днища, уже на проезжую часть. А ведь это добротная половина освещения и эффект свечения в таком случае гораздо увеличивается. Важно! Запомните, что для того, чтобы эффект подсветки днища Вашего автомобиля выглядел гораздо насыщеннее и ярче, то подбирайте её не в тон с окраской кузова, а контрастный. Например, если Ваша машина красного или вишнёвого цвета, то неоновую подсветку лучше ставить зелёную, если синего, тогда оранжевую, баклажан – жёлтую и т.д. Обдумайте этот момент заранее и тщательно. Советуем воспользоваться «цветовым кругом Да Винчи».

Самые первые неоновые лампы, применяющиеся в автомобильном тюнинге были необычайно популярными благодаря своей небольшой стоимости. Но Вам стоит знать и о том, что наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами есть и ряд недостатков. Так что украшая своего железного коня неоновыми трубками, учитывайте следующее:

— один неоновый комплект способен прослужить до следующей замены не более одного сезона;

— яркость неоновой подсветки уступает новым современным подсветкам;

— изменение цвета подсветки проводится только путём её полной замены;

— необходимость применения рассеивателя. Хотя его монтаж не сложен, но сам факт дополнительного оборудования не даёт плюс ей.

Посему можно сделать вывод, что неоновую подсветку устанавливают в тех случаях, если приходится вкладываться в сравнительно небольшую сумму или период эксплуатации не будет превышать один сезон. Но зато проведение работ по монтажу неонового оборудования для подсветки днища автомобиля не составит большого труда и не займёт большого объёма времени. Для корректной работы и придания Вашему автомобилю эффекта парения над землёй достаточно придерживаться простых рекомендаций:

1. Необходимо обеспечить равномерное свечение по всему периметру днища автомобиля. Для этого необходимо использование такого же оборудования по всему периметру под создание подсвечивающей системы.

2. Клиренс автомобиля должен быть максимально низок насколько Вы можете это допустить. Таковая необходимость возникает для того, чтобы свет, излучаемый неоном, красиво отражался от асфальта и рассеивался равномерно. Как же поступать в случаях с автомобилями, у которых посадка априори высокая? Ответ на этот распространённый вопрос достаточно очевиден. Нужно использовать оборудование, что в разы мощнее стандартного. Но это может привести и к дополнительным неудобствам. Ведь такое оборудование превышает обычное не только мощностью, но и габаритами, а это в свою очередь заставляет ломать голову автовладельцев.

3. На днище автомобиля должно иметься достаточно места для установки необходимого оборудования. Данная проблема, вроде бы далеко не существенна на первый взгляд, но проводя работы по монтажу неоновых трубок можно попросту убить кучу времени на поиск места установки излучателей и системы питания. Так же учтите и тот факт, что сами лампы не должны быть видны посторонним, ведь это портит эффект некого завораживающего присутствия.

Монтаж неоновой подсветки автомобиля

Основу всей неоновой конструкции венчает элемент свечения. Он состоит из обычных газоразрядных ламп. Они помещаются в специальную защитную трубку. В зависимости от того насколько качественными будут используемые исходные материалы, будет зависеть и уровень яркости неоновой подсветки. Помните, что выбирая комплект неонового оборудования, не зацикливайтесь на цвете своего автомобиля. Данные комплекты Вы можете найти в специализированных магазинах. На Ваш выбор будут представлены не только обычные неоновые подсветки, но и дополнительные световые эффекты. Комплект неона для автомобиля должен включать в себя кроме наличия самой конструкции ещё и необходимые элементы для крепежа. Отличие неона от других типов подсветки автомобиля в использовании газоразрядной лампы. И то насколько она качественно выполнена, будет зависеть и эффективность достигаемого результата.

Процедура установки неоновой подсветки на автомобиль

Самым распространённым вариантом установки является, наверное, использование гибкой холодной разновидности материала. Этот способ так же эффективен для украшения салона автомобиля, приборной панели и даже педалей. А в качестве самого распространённого варианта – подсветки днища, неон себя достойно зарекомендовал также благодаря своим влагостойким свойствам.

Неоновая подсветка легко устанавливается на поверхности любой формы, благодаря своим «гуттаперчевым» свойствам. Крепить её можно на обычный суперклей, хотя специальная полоса для клейки уже входит состав комплекта шнуров. Освещение неоном внутри салона монтируется именно на такие приспособления. Достаточно просто приклеить шнур в необходимом месте и просто подвести его к элементам питания. Оно осуществляется или при помощи автомобильной электрики, или обычных батарей. Применение инвертора для подключения неоновой подсветки к прикуривателю – это самое доступное решение из существующих. Неоновый шнур длиной до пяти метров может питаться от одного 12-ти вольтового инвертора. Нужно лишь припаять коннектор к проводу, а уже к нему подсоединить сам шнур. Его можно использовать для создания конструкций, вариации которых практически безграничны, благодаря его гибкости. Даже можно создавать комбинированные коллажи из разных цветов, ведь место для их подключения будет единым.

Будь то днище или салон автомобиля, подсвечивать их можно благодаря специальным трубкам. Вариация цветов и величин неоновых трубок абсолютно разная. Каждый для себя подберёт то, что необходимо для того, чтобы украсить свой автомобиль.

1. Для начала монтажа определитесь с местами будущего крепления неоновых трубок. Необходимо будет сделать соответствующие замеры. После нужно будет приобрести необходимые инструменты и материал для изоляции, трансформатор, саморезы, хомуты и провода.

2. Трубки закрепите по заранее созданной разметке. В моменты крепежа Вам и понадобятся те самые хомуты и саморезы.

3. Провода необходимо соединять последовательно. Главное в этом – это точнейшее соблюдение полярности. Здесь постарайтесь максимально.

4. Высоковольтный трансформатор закрепите под капотом винтами. Подсоединять его нужно к аккумулятору при помощи высоковольтных проводов. Включатель нужно тянуть в салон от минусового провода. Провода, которые идут от неоновых трубок, необходимо подключить к высоковольтному блоку.

5. Неоновая подсветка салона автомобиля подключается по похожей схеме. Начало монтажных работ нужно проводить с задней части автомобиля. И здесь очень важным моментом является подключение проводов в правильной последовательности. Светящиеся трубки крепятся исключительно к обшивке салона. Провод нужно выводить от плюсового аккумуляторного контакта. Его проводят в салон к тому месту, где планируется установка выключателя. Это устройство и будет являть связующим звеном провода с трубами. К кузову же подключают минусовой контакт аккумулятора.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?
Да Нет

auto.today