Audi A6 Avant 🤘3.0TDI AVANTюрист🛠 › Бортжурнал › Установка регистратора и зеркала заднего вида с функцией подкл камеры
Любителям OEM, наверное эта запись не для вас))) Но если вы её всё таки прочитаете, то можете со спокойной совестью покидаться в меня какашками) Но без фанатизма конечно)
Давно хотел поставить регистратор и камеру заднего вида. Но были некоторые ограничения: очень не хотелось кучу проводов болтающихся у лобового, постоянного снятия и установки регистратора, а по камере, если ставить оригинал то выходило дороговато. Многие скажут, ну ты же купил Ауди, что ты превращаешь её в непонятно что… Но в данном случае, каждый решает сам для себя, нужно ему это или нет.
Короче… думал я думал, и слава Богу тут на помощь нам приходят китайцы, которые придумали регистратор, устанавливаемый в штатное крепление зеркала заднего вида и собственно само зеркало со штатным креплением и с функцией подключения видеокамеры.
Полный размер
Хорошая упаковка
Полный размер
Проверяем комплектность
Полный размер
Регик
Полный размер
Про регистратор на Драйве уже очень много сказано, но самое главное, что при покупке уточняйте год машины, так как крепление может не подойти. Ну а так это крайне удобная вещь, все видео отображаются в телефоне, оттуда же и скачиваются при необходимости.
В установке и того и другого девайса проблем не возникло.
Кому интересно, видео с данного рега
Полный размер
Габариты идентичны. Оба зеркала с автозатемнением
Полный размер
Подготовка к установке
Полный размер
Сравниваем крепления зеркал
Полный размер
На месте
Полный размер
И не скажешь, что китайское)
Ну а дальше вторая часть. Установка камеры заднего вида. Напомню, что при покупке задней двери мне досталась родная камера, но без провода, что равносильно её отсутствию. Вместо неё я купил обычную камеру на Юлмарте и подключил её к зеркалу. Подключал конечно через фонарь заднего вида, но с помощью пятиконтактного реле ( спасибо Александру nahimrus за подсказку). А реле понадобилось, потому что от + фонаря почему-то камера не загоралась, а от + например подсветки всё работало.
Полный размер
Спрятал реле. Запитал его от заднего дворника
Полный размер
Все хорошо! Врубается при включении задней передачи
Еще одним бонусом зеркала, является второй видео вход, его я в дальнейшем использую для подключения камеры спереди.
P.S. Пока капался в задней двери, решил провести ревизию мотора. Все там почисти и собрал обратно.
Полный размер
Грязюки было прилично(
www.drive2.ru
Установка регистратора и зеркала с монитором
Заказал на сайте Алиэкспресс видеорегистратор с видеовыходом, камеру заднего вида и зеркало с монитором. Видел на DRIVE2, и решил заказать такие же, тем более на тот момент не много обо всем этом знал.
1. Видеорегистратор без монитора, с видеовыходом, разрешение 1280х720, формат видео AVI, есть G- сенсор, циклическая запись от одной до десяти минут, непрерывной нет, есть запись звука. Крепится к стеклу на скотч. В сети этот регистратор встречается под названием Black Hero Vehicle HD Car DVR Camera.
Провода закинул за обшивку потолка, рядом с плафоном. Питание идет по трем проводам (масса, АСС, зажигание – как пишут сами китайцы). Массу взял от плафона. Провода +12в и АСС (соединил их вместе, ибо назначение отдельного провода АСС сначала не понял) запараллелил с проводами питания зеркала. Потом добавил еще кусок красного провода для того чтобы взять питание от блока предохранителей. Я решил, что регистратор будет включаться только при включении зажигания. Питание можно взять с любого из предохранителей, на котором напряжение появляется после включения зажигания (F3). Для этого конечно пришлось снять блок предохранителей и вынуть его вниз, предварительно сняв нижнюю обивку панели.
Как потом оказалось (в ходе размышлений по поводу того, что регистратор при выключении не запоминает время и дату), красный провод регистратора (+12в) нужно подключить к точке с постоянным напряжением +12в (провел еще один провод, и прикрутил к красному проводу предохранителя F31), а белый оставить соединенным с питанием зеркала. Только так данные сохраняются!
Из минусов регистратора, помимо посредственного качества видео и звука, нужно отметить несъемную конструкцию и вращение только в вертикальной плоскости. Из плюсов – регистратор очень маленький и незаметный.
P.S. В ходе поездки на 600 км в, слякотную погоду вылез недостаток установки регистратора на высоте зеркала, так как там как раз дворники работают на стыке, и качество очистки стекла хреновое. Надо было ставить регистратор левее
2. Зеркало с монитором 4.3 дюйма, разрешение 480х234, не очень большое, но для регистратора и камеры заднего вида более чем достаточно, не фильмы же на нем смотреть, хотя и это можно. В выключенном состоянии монитор абсолютно не мешает смотреть в зеркало. Устанавливается поверх штатного зеркала на зажимы. Питание как уже было сказано идет параллельно с питанием регистратора. Позже поставил отдельный выключатель на зеркало (врезал в нижнюю сторону штатного зеркала), поскольку картинка мешает и отвлекает при езде. Регистратор при этом продолжает работать.
Зеркало большое, хотя не панорамное конечно, и, на мой взгляд, слишком сильно затемняет вид, хотя днем нормально видно, а вот в темное время суток не очень…
Для бОльшего удобства статья про установку камеры заднего вида на Ларгус написана отдельно.
Установка камеры заднего вида
xn—-7sbjbyorbwlmj0m.xn--p1ai
Лада Приора Хэтчбек Припра на торусах… › Бортжурнал › Установка зеркала со встроенным монитором и регистратором
Тех хар-ки
Очень долго выбирал регистратор и решив не ляпать на лобовуху бесконечное множество всячины решил установить салонное зеркало с встроенным монитором и видеорегистратором AVIS AVS0455DVR, также была заказана камера заднего вида (тут уж кто на что горазд) и отдельно куплена карта памяти на 32Гб.
Это было самое легкое, т.к. далее начался долгий процесс по переделке крепления под стандартное приоровское. Не любитель тяп-ляп лишь бы было делать. Купил на рынке зеркало под приору, разобрать не получилось и я его распилил, вынув крепление. Дальше распилил ножовкой по металлу крепление которое было в комплекте с зеркалом что прислали. Путем долгих раздумий, было решено поменять пружину и склепать 2 части от раскуроченых креплений. Получилось не плохо. Пришлось все зачистить и покрасить, т.к. в процессе изготовления краска ободралась.
Зеркало можно установить чтобы оно включалось автоматически когда заводится авто, я не стал так делать, потому что оставляю машину на долгое время и нужно чтобы писало постоянно. Можно выключить с кнопки на панели. Камера заднего вида поддерживает режим работы в момент включения заднего хода и тут я не стал так подключать — пишет постоянно.
Цена вопроса: 13 000 ₽ Пробег: 41356 км
Нравится 37 Поделиться: Подписаться на машину
www.drive2.ru
Установка регистратора под зеркало — бортжурнал Chevrolet TrailBlazer 2013 года на DRIVE2
Купил зимой на али распродаже 11.11 регистратор без экрана, под зеркало. Еще такие называют «скрытые» регистраторы, но скрытность сомнительна, его хорошо видно.
Итак цель была такой:
* Новый регистратор с хорошим качеством записи
* Без присосок и проводов перед носом
* Прозрачный для использования (чтобы сам работал, включался, выключался…)
Выбор пал на вот такой, покупал давно на али, ссылка на товар уже не работает, только на продавца. Подключается и настраивается он по wifi, есть видео выход на монитор, на IR пульт.
В комплекте регистратор и провода, все что нужно
Очень понравился комплект проводов, очень аккуратно, длина от зеркала до педали газа с небольшим запасом. Подключать решил к магнитоле. Вернее к переходнику магнитолы, тем самым не нарушая штатную проводку.
Переходник магнитолы — есть распиновка на корпусе магнитолы, все провода что надо есть тут
Вот так подключился — врезался в 3 провода (+12, АСС, GND)
Провод пустил по левой стороне, через предохранители и гофр. В результате получилось вот так:
Одевается вокруг зеркала, на скотч и на стекло
Вид сбоку
Это вид с улицы
Из салона — другой ракурс
Из салона — снизу насколько можно было подлезть
Это вид с улицы — рамка хром — я ее потом закрасил маркером чтобы не блестела
В итоге что получаем. Включаем зажигание и он начинает запись, выключаем — уходит в сон. Если по нему стукнуть (при выключенном зажигании), просыпается и начинает запись несколько минут.
Если его вырвать, то только варварски, если из него провода вырвуться, то восстановить его будет трудно, так как там куча проводов. А если обкусить провод и отодрать от стекла, то будет очень тяжело припаять новые провода, я разбирал его. В общем продать вырванный такой регистратор будет очень сложно, только на запчасти если.
Функции и видео — не хватило сил описать 🙂
Заявленные характеристики:
CPU: Novatek 96658
Sensor : SONY IMX 322 2.0M
Recorder: 1920*1080 30fps
Audio :Built-in Microphone
Video format:MOV
Picture format : JPEG
Recording Resolution : 1920*1080
Picture Resolution : 4 M
AV-OUT:Support NTSC/PAL AV-OUT (output to the devices what can connect with it )
WiFi : REALTEK RTL8189ES ,802.11 b/g/n
Working Current:180-220 mA
Standby Current :6-12 mA
Supply voltage : DC 12V
working temperature : -20 – 70 Centigrade
www.drive2.ru
Видеорегистратор-зеркало Jansite: инструкция, отзывы, прошивка
Китайский Jansite видеорегистратор-зеркало инструкцию имеет обобщенную и на английском языке, что вызывает у пользователей некоторые трудности при ознакомлении с гаджетом.
Настройка и управление устройством
Jansite является многофункциональным девайсом. Он в себя включает:
- накладку на зеркало заднего вида в виде дисплея;
- видеорегистратор;
- камеру заднего вида.
Объектив фронтальной камеры имеет обзор в 170°, парковочной — 140°. Данные от обеих камер выводятся на дисплей-зеркало. Качество изображения Full HD 1080р. Устройство способно осуществлять фото- и видеосъемку. Записи хранятся на карте памяти с максимальным объемом 32 Гб.
Накладку-монитор со встроенной фронтальной камерой надо прикрепить к зеркалу заднего вида при помощи специальных резинок. Парковочная камера прикрепляется под задний бампер. Питания родной батареи регистратора хватает на час съемки, поэтому необходимо позаботиться о подключении к автомобильной сети. Питание может поступать от прикуривателя по USB-кабелю или от светильника через скрытые провода под обшивкой салона.
При зажигании автомобиля автоматически включается фронтальная камера. На дисплее возникает изображение, начинается запись. Через несколько минут экран гаснет, а о продолжающейся записи свидетельствует красный мигающий индикатор. Когда включается задняя передача, автоматически срабатывает парковочная камера.
Для ручной настройки параметров съемки на специальной накладке под дисплеем слева направо расположены 6 командных клавиш:
- Включение, выключение, перезагрузка.
- Меню.
- Яркость и контрастность изображения.
- Движение назад по пунктам меню.
- Движение вперед по пунктам меню.
- Подтверждение выбора пункта меню.
При нажатии второй клавиши можно зайти в контекстное меню и выбрать интересующий параметр. На дисплее появится несколько пунктов, в каждом из которых собрана небольшая группа функций. В первом пункте контекстного меню можно выбрать формат и качество записи, переключиться между 2 камерами, просматривать уже записанное видео. Во втором пункте выбирается формат фотографирования.
Далее выбирается цикличность и продолжительность записи. Четвертый пункт отображает обнаружение движения. В пятом и шестом пунктах подбираются параметры и качество выведения изображения на экран. Перемещаться между пунктами надо специальными кнопками управления. При выборе необходимого подпункта выбор осуществляется кнопкой ОК.
Трудности эксплуатации приспособления
Видеорегистратор-зеркало Jansite появился на рынке в 2017 г. Поэтому товар еще мало изучен. В комплекте с оборудованием идет инструкция на английском языке, что очень затрудняет ознакомление с правилами монтажа и эксплуатации регистратора. Производители обещали сделать перевод инструкции, но еще не выполнили это. Имеющаяся инструкция содержит лишь обобщенные краткие рекомендации по установке и подключению гаджета.
Видеорегистратор Jansite у пользователей имеет неоднозначные отзывы. Всех без исключения радует предельно доступная цена. Из недочетов выделяют единичные случаи сбоев в программе. Отдельные пользователи отмечают, что иногда автоматически при зажигании не включаются камеры и их надо включать вручную через меню.
Некоторые эксперты считают, что для осуществления безопасной парковки надо камеру заднего вида с углом обзора как минимум в 180°. Поэтому имеющейся парковочной камеры с объективом в 140° недостаточно. Самостоятельно подключить другие устройства записи весьма проблематично потому что трудно подыскать прибор с такими же требованиями к электропитанию.
Китайские автовидеорегистраторы имеют посредственное качество перевода меню. Может возникнуть необходимость прошивки устройства для установки всех полноценных функций. Для этого нужно загрузить на свой компьютер интересующее программное обеспечение и проверить его антивирусом. Если программа сжата, то ее потребуется разархивировать.
Видеорегистратор необходимо демонтировать, вынуть из него аккумулятор и карту памяти. Последнюю необходимо подключить к ПК и отформатировать. После очистки карты на нее переносится необходимое ПО и запускается для тестирования. По завершении процедуры видеорегистратор заново собирается и перезагружается.
Самостоятельная прошивка видеорегистратора вызывает некоторые затруднения. Если отформатировать карту памяти, то устройство без родной программы может работать со сбоями. Придется подключать непосредственно сам регистратор к ПК. Здесь возникает следующее затруднение: иногда компьютер не видит китайский видеорегистратор. Поэтому прошивку лучше делать в специализированном салоне.
moyoauto.ru
Skoda Rapid СерыЙКролиК › Бортжурнал › Видеорегистратор и зеркало с автозатемнением. Установка и подключение
Полный размер
Сразу после установки лобового попросил ребят немного праймера, чтобы затонировать место под крепление видеорегистратора.
Полный размер
Затонировал праймером место крепления
Немного сделал не правильно, т.к. надо было тонировать область чуть больше, по корпусу регистратора…
Полный размер
Приклеил крепление под регистратор
И, как обычно, у меня кончилось свободное время)
Месяц назад выдался денёк, и я, со своим племянником, решили подключить видеорегистратор и зеркало. Зеркало установилось без проблем, а с регистратор никак не хотел усаживаться. В ходе попыток выяснить что же ему мешает и многочисленных защёлкиваний и расщёлкиваний корпуса, все крепления были обломаны. После чего я взял паузу на размышление как же собрать его обратно. Племянник сразу предложил использовать хороший клей, но я решил подумать.
В прошлую пятницу решено было довести дело до конца. использовав клей.
Регистратор благополучно был склеен и остался сохнут под зажимом и струбциной.
Полный размер
Склейка корпуса видеорегистратора
Т.к. я хотел сделать всё «красиво», решено было запитать регистратор и зеркало от блока предохранителей. Для этого я воспользовался постами этим и этим в поисках необходимого пина в блок предохранителей.
В итоге купил в Иснекст 5 пинов под маленькие предохранители N 906 844 05 (под 1,0 мм²) за 110 ₽ и 5 пинов под большие предоохранители N 907 326 03 (под 1,0 мм²) за 125 ₽.
Прозвонил блок предохранителей мультиметром, чтобы выяснить где напряжение постоянное, а где появляется после зажигания. На моём блоке предохранителей в свободных слотах: 46 — постоянное напряжение, 27 — после зажигания.
Взял в руки свой Кримпер, заказанные ранее в Китае комплект разъёмов (использовал их при создании удлинителя) и обжал 3 провода по 0,75 мм² китайскими пинами под коннектор 3-pin а с другой стороны скрутил 3 провода и обжал в пин N 907 326 03.
Полный размер
Обжимка кабеля
Полный размер
Кабель с двух концов
После обжимки двух кабелей, воткнул пинами в блок предохранителей, предварительно освободив пины от замка и обмотал их мохнатой изолентой (покупал в Китае за 122 ₽).
Полный размер
Подключение кабелей в 27 и 46 разъёмы блока предохранителей
Кстати, после того как вытащил блок предохранителей, обнаружил вот такую картину:
Полный размер
Оголённые провода блока предохранителя
Привет ОД, который при продаже случайно установил мне сигнализацию, а потом снял…
После, вытянул провода слева от торпедо и установил блок предохранителей на место.
Провода от регистратора и зеркала обмотал «мохнаткой», протянул по потолку и по левой стойке и тоже вывел слева от торпедо.
Полный размер
Кабель по левой стойке
Обжал их и запиновал в соответствующие коннекторы. Получилось 2 пина из 3 заняты на коннекторе от зажигания, и 1 из 3 на коннекторе от постоянного питания. Т.е. можно ещё что-нибудь при необходимости запиновать и подключить.
Под землю купил гроверный болт М8, гайку и клему. Всю землю обжал клемой и прикрутил к корпусу.
Полный размер
Итог коммутации
Купил предохранители на 7,5 А, установи — всё работает.
Теперь от зажигания автоматически включается видеорегистратор и начинается запись и включается зеркало (если было выключено до этого по кнопке — не включается). После выключения зажигания, регистратор работает кое-какое время, чтобы без ошибок сохранить последнее видео и выключается.
Полный размер
Видеорегистратор и зеркало
Полный размер
Видеорегистратор и зеркало
Полный размер
Видеорегистратор и зеркало
Полный размер
Видеорегистратор и зеркало
Кабель видеовыхода протянул до ГУ, но настроить видео настроить так и не получилось. По этому вопросу буду курить дальше.
www.drive2.ru
Chevrolet Lacetti глазастая › Бортжурнал › Установка зеркала с монитором, регистратора и держателя от шкоды
Наконец-то выдался свободный вечер, да еще и потеплело. Пришла пора заняться ништяками 🙂
Начнем с регистратора. Был у меня QX2, но он был великоват, и я поменялся на Q5. Однако присоска была слишком большой, чтобы регистратор поместился за зеркалом
поэтому я попросил еще и крепление на скотче и переставил
Далее зеркало. Пришлось подрезать заглушку, т.к. одно отверстие для провода сделать забыли
теперь все хорошо
Попробовал поставить и потерпел неудачу. А причина в кронштейне 🙂 Китайцы что-то перепутали и сделали его зеркальным (или дали площадку от Кии, что вероятнее). Обратите внимание на направляющие точки
справа — с заводского зеркала
пришлось переставить. После этого зеркало нормально встало на место.
Далее. Укладываем провод. Для этого я снял козырек и накладку стойки. Приклеил регистратор
вот его даже и не видно
потом протянул провода регистратора и зеркала до стойки. Соединил разъем зеркала и зафиксировал
Но что-то мы забыли о держателе от шкоды. Закрепить его с ходу не получилось — маловато отверстие, клипса не пролезает
расширяем отверстие и вот — все подошло
пропуск держит
Ну что же, крепим провода
ставим на место накладку
Теперь идем в багажник. Чтобы протянуть кабель от камеры, я отстегнул слева обшивку и откинул спинку сиденья. Просовывал провод из багажника…
… попутно сломав одно крепление 🙁 …
… с помощью куска витой пары. Вот она, незаменимая вещь для айтишника 🙂
После было подключение, тут все стандартно (при установке сигналки я кинул провод АСС для будущей запитки регистратора, вот на него и посадил зеркало и регистратор).
И вот результат:
Уже темно, но все вполне видно. Днем, конечно, лучше будет.
Как-то так 🙂
www.drive2.ru