Все марки автомобилей все годы – Wroom.ru — , ,

avtospar.ru

Откуда произошли названия марок автомобилей (все марки)?

Марка автомобиля — это, прежде всего, бренд. Поэтому многие производители подходят к этому вопросу очень трепетно и с большим анализом. Тем не менее, раньше дела обстояли не так серьёзно, а большинство известных сегодня марок машин вовсе начинались не с производства автомобилей.

Откуда произошли названия марок автомобилей, мы узнаем ниже.

Alfa Romeo — это итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Название компании исходит от аббревиатуры ALFA, расшифровывающейся как «Anonima Fabbrica Automobili Lombarda» — «Безымянный Ломбардский Автозавод» («ломбардский» здесь от слова «Ломбардия» — регион Италии). Автозавод был основан 24 июня 1910 года в Милане. В настоящее время компания принадлежит Fiat-Chrysler.

Aston Martin. Aston Martin была основана в 1913 году двумя друзьями Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. «Где же здесь «Астон»?» — спросите Вы. Они создали компанию под названием Bamford&Martin, чтобы продавать автомобили, сделанные Зингером. Один из первых Мартинов мчался в гонке на Aston Hill, и после победы пара решила создать свои собственные транспортные средства. Первый автомобиль так и назвали — Aston Martin.

Audi. Название компании основано на латинском переводе фамилии основателя компании — Августа Хорьха. «Хорьх» означает «слушать» на немецком, а последнее переводится на латынь как «ауди«.

Bentley была основана 18 января 1919 года в Крикльвуде в Северном Лондоне. Компания была названа в честь своего основателя, которого звали Уолтер Оуэн Бентли.

BMW. А вот у одной из самых популярных в нашей стране немецких марок в числе основателей не было человека с такой странной фамилией. BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke, что переводится с немецкого очень прозаично — Баварский моторный завод.

BYD. Это название китайских автомобилей следует писать также с заглавных букв. Всё потому, что это аббревиатура с очень мотивирующей расшифровкой — «Build your dreams«. А вот насколько заветна мечта иметь в гараже китайский автопрос — решать уже Вам.

Cadillac. Компания под названием «Cadillac Automobile Company» была создана 22 августа 1902 года как потомок выходцев из компании Ford. Она была названа в честь французского исследователя Антуана де Ла Мот Сьер де Кадиллак, который основал Детройт в 1701 году.

Chery — это совсем молодое предприятие по производству автомобилей, начавшее свою работу в 1997 году. Название транскрибируется с китайского слова «Qirui» («Ци — жуй«). В переводе это слово близко к русскому значению «особое благословение«. Ах да, возможно, такое название компании дано, потому что его основало правительство Китая.

Chevrolet была основана Уильямом Дюрантом, а названа в честь Луи Шевроле — достаточно популярного в то время гонщика. Ничего интересного, как видим!

Chrysler — ещё менее интересная в плане своего названия компания. Была основана в 1924 году инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером.

Citroen — и ещё одна марка, названная в честь своего создателя — Андре Ситроена.

Daewoo имеет гораздо более глубокий смысл, нежели его американский и французский конкуренты выше. В переводе с корейского это слово означает «Бесконечная вселенная». Пожалуй, счастливым владельцам Matiz это слово понравится больше всего.

Dodge была основана двумя братьями Джоном и Горасом. Сами догадаетесь, какая была у них фамилия?..

Ferrari — производитель одних из самых быстрых автомобилей в мире, была основана Энзо Феррари в 1929 году. Компания первоначально называлась «Scuderia Ferrari«.

Fiat — ещё одна аббревиатура, расшифровывается как «Fabbrica Italiana Automobili Torino» на итальянском, что в переводе не русский означает «Итальянская автомобильная фабрика Турина«.

Ford — вот чьё название не нужно объяснять, пожалуй, никому, ведь её основатель, отец Генри — одна из самых ярких и известных личностей в истории.

Geely за 3 десятилетия своего существования переименовывалась целых 4 раза, меняя свой род деятельности. Изначально компания называлась «Zhejiang Huangvan Shiqu Refrigerator Company» и производила холодильники и комплектующие к ним. Позднее компания была переименована в «Zhejiang Taizhou Geely Decoration Ltd.» или просто Geely. Занялась она тогда производством скутеров, а ещё чуть позднее — и автомобилей.

Great Wall в переводе даже не с китайского, а с английского означает «Великая стена»… И нигде не упоминается, что китайская, кстати.

Honda названа фамилией своего основателя — японца Соитиро Хонда.

Hummer — это игра слов, хотя и реально существующее слово в английском языке. А началось с того, что давным-давно существовал на службе в армии США такой автомобиль, как HMMWV — он очень похож на Хаммер первой версии. Именно из него позднее сделали гражданский коммерческий внедорожник, и название изменили на более привычное. Hummer — переводится как «молоток».

Hyundai — это современность… Так и есть! Название компании пишется на корейском как 現代 и в переводе означает «современность». Именно такого стиля и придерживается компания в дизайне своих автомобилей.

Infiniti — бренд, который был создан компанией Nissan для американского рынка, где, благодаря модельному ряду бюджетных автомобилей, последнее слово ассоциировалось со скудностью и простецкими машинами компании. Тогда было решено запустить на рынок новую марку под новым названием. Infiniti как производное от Infinity, которое означает «бесконечность».

Jaguar была основана в 1922 году и тогда называлась «Swallow Sidecar Company«. Позднее под воздействием Второй мировой войны название было изменено на «Jaguar», так как первоначальное часто употреблялось аббревиатурой «SS» — с намёком на фашизм.

Jeep — имеет, пожалуй, самое интересное происхождение названия марки автомобилей. Существует несколько версий, самые популярные из которых:

• от сокращения GPW (аббревиатура: G — госзаказ, Р — маркировка автомобиля с колёсной базой до 80 дюймов, W — тип Willys, так как автомобиль выпускался компанией Ford Motor по технической документации фирмы Willys;
• от персонажа комиксом студии «Fleischer Studios» Юджина Джипа;
• от сокращения общей классификации автомобилей, которые производила компания — General Purpose, сокращйнно «ДжиПи«.

Kia первоначально называлась как «KyungSung Precision Industry» и только позднее приобрела более короткое название. Что же касается его значения, то такое короткое слово переводится с южнокорейского примерно как «Выйти на весь мир из Азии«.

Lamborghini основана в Италии Ферруччо Ламборгини. Причём, на момент создания у него уже было несколько других автокомпаний.

Land Rover. Во время Второй мировой компания Rover выпускала военную технику и примерно в это же время добилась у правительства разрешения на выпуск автомобилей. Тогда и была основана дочерняя автомобилестроительная компания, которая одним из её основателей — Морисом Уилксом — была названа Лэнд Ровер.

Lexus — название со своей длинной историей. Дочерняя компания Тойоты для американского рынка в 1980-х годах некоторое время вовсе не имела никакого названия, и поначалу было предложено так и выводить в США Тойоту Тойотой. Однако, твёрдая ассоциация американцев названия «Тойота» с пикапами не позволила этого сделать. В итоге было придумано аж 219 вариантов названия нового бренда, по итогам которых был выбран именно Lexus.

Maserati — это фамилия аж 6 братьев, каждый из которых принимал участие в создании и развитии компании премиальных авто.

Maybach — фамилия одного из директоров завода по производству тогда ещё авиационных двигателей, а затем и автомобилей — Карла Майбаха.

Mazda — это имя японского бога мудрости. Компанию переименовал её владелец из гораздо менее звучного названия «Cork Kogyo Co«.

Mercedes-Benz — это производное от двух других известных автомобильных марок — «Мерседес«, выпускавшихся немецкой компанией «Даймлер-Моторен-Гезельшафт«, и «Бенц«, которые строились одноимённой фирмой. Далее обе компании слились в одну и несколько раз переименовывались, в результате чего вытекло современное название. Кстати Мерседес — это женское имя, означающее «изящество«.

Mitsubishi была основана в 1870 году и называлась тогда «Tsukumo Shokai Shipping Co«. В 1873 году название было изменено на Mitsubishi Shokai. А уже Mitsubishi возникло из соединения двух фамилий основателей, но и буквальное значение также имеет: «мицу«, что в переводе означает «три«; и «хиси«, означающее «водяной орех«.

Nissan — результат слияния двух других компаний: «Тобата имоно» и «Нихон сангё«, а само название «Ниссан» исходит из слияния первых слогов последнего названия.

Opel. Изначально фабрика швейных машин, а затем и автомобилестроительная, основанная Адамом Опелем.

Peugeot — это фамилия семьи из 19 века, которая тогда ещё занималась производством ручных мельниц и кофемолок.

Porsche — это краткое именование компании «Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft«, что переводится как «Акционерное общество почётного доктора инженерных наук Фердинанда Порше«. Надо ли говорить, что Фердинанд Порше — основатель компании.

Renault. В далёком 1899 году человек по имени Луи Рено основывает компанию и называет её… Вы не поверите, как!

Skoda. Компанию основал человек по фамилии Валленштейн-Вартенберк, не назвав её никак. А спустя 7 лет её уже приобрёл предприниматель Эмиль Шкода.

SsangYong дословно переводится с южнокорейского как «Пара драконов«, что Вы и можете разглядеть на эмблеме автомобилей этой марки.

Subaru — это название звёздного скопления Плеяды в созвездии Тельца на японском языке. Созездие отличается только скоплением большого числа звёзд.

Suzuki — это фамилия Мичио Сузуки, который и подарил нашему миру множество автомобилей этой японской марки.

Toyota считается удачным именем собственным и созвучием. Компанию основал Сакиши Тойода. А «Д» конвертировалось в «Т«, потому что два отдельных слова: «toyo» и «ta» означает изобилие риса, что считается символом богатства в Японии.

Volkswagen в переводе с немецкого означает «народный автомобиль«.

Volvo изначально было не названием, а слоганом компании, которая называлась SKF. В переводе с латыни слово означает «Качусь«

howcarworks.ru

Корейские автомобили (все марки) фото, цены и характеристики, отзывы

На сегодняшний день автомобильная промышленность Южной Кореи является одной из крупнейших не только в Азии, но и в мире, а ведь ещё немногим более полувека назад подобной отрасли в стране не существовало как таковой, а местные компании были способны на выпуск разве что только запчастей… Более того, в те времена уровень автомобилизации страны был удручающим – одна машина приходилась более чем на три тысячи жителей.

Первый южнокорейский автомобиль «появился на свет» лишь в 1955 году – именно тогда братья (и по совместительству, бизнесмены) Чхве Му-Сон, Чхве Хе-Сон и Чхве Сун-Сун в кустарной мастерской на окраине Сеула из деталей списанных американских машин собрали внедорожник под названием «Sibal» (в переводе означает – «новое» или «новое начало»)… И надо сказать, дела у них пошли неплохо, ведь впоследствии (до 1963 года) они произвели еще 3000 таких «железных коней» (но не самого высокого качества)…

В дальнейшем историю автопрома Страны утренней свежести можно разделить на четыре этапа, первый из которых начался в 1962-м – в тот год правительство положило курс на масштабное развитие данной отрасли. Однако на первых порах местные машиностроители не имели каких-либо собственных наработок, отчего были вынуждены заниматься сборкой автомобилей из машинокомплектов зарубежных автопроизводителей (в основном США и Европы).

В 1970-х годах корейцы приступили к формированию собственной базы автомобилестроения (конечно основываясь на технологиях зарубежных коллег) и выпустили первый автомобиль собственного (локального) производства – Hyundai Pony (разработка которого началась в 1973 году, а уже в 1975-м он был запущен в серию)…

Спустя несколько лет южнокорейские автопроизводители занялись освоением мировых рынков (в низшем ценовом сегменте) – приступив к экспорту (при всесторонней поддержке правительства) своих «железных коней»…

На новый для себя уровень южнокорейские компании вышли только в конце 1980-х – именно тогда они смогли наладить производство автомобилей, используя уже собственные технологии.

В 1990-х годах машиностроители из Страны утренней свежести «подтянули» качество своей продукции – что тут крайне положительно сказалось на объёмах экспорта…

В 1998 году корейцы решили взять курс на «глобализацию» – они стали вкладывать большие средства в дизайн, дальнейшее повышение качества, новые разработки и исследования – что так же вскоре принесло «свои плоды»… за последующие двадцать лет автопром Южной Кореи стал одним из крупнейших в мире, а производители из этой страны обрели «всемирный успех» (в настоящее время они ежегодно выпускают свыше 8 миллионов «железных коней»).

auto.ironhorse.ru

Автомобиль Марки

Марки машин

Общеизвестно, что создателем первого автомобиля считается Карл Бенц. В 1885 году он создал трехколесный экипаж, оборудованный одноцилиндровым агрегатом, имеющим водяное охлаждение мощностью 0,9 л.с. названный позже Бенц Вело. С 1894 года машину начали собирать постоянно. Таким образом, творение Бенца стало первым серийным автомобилем в истории. За три года его небольшое предприятие сумело изготовить 381 экземпляр машины. Потому, наверное, именно производство Бенца нужно считать первой маркой автомобилей в истории.

А ведь все произошло благодаря его величеству случаю. В 1988 году активная и действенная жена Бенца с двумя сыновьями решили угнать у отца его творение, чтобы отправиться в путешествие к родственникам, которые жили на расстоянии 180 км. И это им успешно удалось. Конечно, пришлось по пути чинить растянувшуюся цепь привода, набивать новые кожаные накладки на деревянные тормозные колодки, но все же… Этот считавшийся тогда безумным поступок смело можно назвать первым автопробегом. Он привлек внимание общественности к творению Бенца, после чего дела его фирмы пошли резко вверх. Позже его фирма слилась с не менее известным предприятием Даймлера, но об этом чуть ниже.

Автомобили Mercedes-Benz

Как известно, наряду с Бенцем в Германии жил талантливый инженер Готлиб Даймлер, также работавший над созданием автомобиля. Он, как и Бенц создал свой автомобиль, но уклон был сделан на двигатель. Ведь именно Даймлер в кооперации со своим другом Майбахом создали четырехтактный мотор, конструкция которого дошла до наших дней. Конечно, его машина была похожа на повозку без лошади, но все автомобили конца 19 века были такими.

К концу века фирма Даймлера подготовила и выпустила новый автомобиль, имеющий все пропорции классической машины – двигатель спереди, задние ведущие колеса приводились через шестеренчатую коробку передач. Агрегатом для машины послужил 4-цилиндровый 35-сильный мотор. Названа машина была в честь дочери совладельца компании и гонщика Э.Еллинека – Mercedes. На этом авто Еллинек в 1899 году победил в регулярно проводимых гонках, тем самым, прославив фирму Даймлера. С тех пор все машины предприятия стали именоваться Mercedes. Это имя было зарегистрировано как торговая марка. На базе вышеупомянутой модели была создана еще одна Mercedes Simpleх, ставшей достаточно мощной и комфортной на то время.

В 1921 году компания Даймлер стала флагманом в постройке силовых агрегатов с наддувом. Спустя два года предприятие выпустило короткобазную модификацию с именем Model К, оснащенную щестилитровым агрегатом. За ней последовала модель Model S, преемником которой стала надувная 7-литровая Model SS. Ее агрегат был способен выдавать 200 л.с. Это был настоящий расцвет компании. Его поддерживали талантливые инженеры Фердинанд Порше, Ганс Нибель и Фриц Наллингер.

В 1926 году компании Daimler и Benz решили слиться. Новая компания стала выпускать машины под маркой Mercedes-Benz. Эмблемой же марки стала трехлучевая звезда, созданная раньше самим Даймлером. Она символизировала три стихии – воду, воздух и землю, которые подвластны автомобилям предприятия.

К началу 30-х годов корпорация утвердилась как производитель элитных машин. На них ездили все руководители страны, и не только Германии. Пользовались спросом роскошные машины марки у руководителей Третьего рейха и высокопоставленных нацистов. В конце тридцатых годов увидел свет первый дизельный Mercedes-Benz.

В послевоенные годы компания укрепила свои позиции как производителя элитных и мощных машин. Подтверждение тому – популярные элитные модели 600, S-class, G-class. И даже под давлением наступления японских производителей, немецкий концерн уверенно выстоял, его автомобили все равно считаются одними из лучших и надежных в мире.

В 1998 году произошло знаковое событие для компании – слияние с концерном Chrysler Corporation. Но оно не оказало негативного влияния на старейшую компанию.

Автомобили Ford

Если говорить о заокеанском автомобильном мире. то нельзя не вспомнить знаменитого американца Генри Форда. В 1903 году он в помещении каретной фабрики основал свою компанию Ford Motor Company. Его предприятие занялось производством автомобилей. Используя накопленный опыт автомобилестроителями мира, Форд создавал свои модели. Успех пришел после начала выпуска авто Model T, которая продержалась в производстве почти 20 лет. Именно эта машина была впервые в мире поставлена на конвейерное производство. А сам факт применения автомобильного конвейера многие считают наибольшей заслугой Генри Форда.

И действительно, конвейер оправдывал себя. Скорость сборки значительно возросла. Каждые 10 секунд с него сходил новый экземпляр модели Т. Благодаря такой организации в 1913 году половина производимых в Америке машин была марки Ford .

В 30-х годах компания поддерживала нацистов, что сильно ударило по ее репутации и уровню продаж. Однако со вступлением США во Вторую мировую войну, корпорация уже выпускала технику для родной армии.

Стоит отметить знаковое событие для компании, а еще больше для Советской России. В конце 20-х годов была заключена сделка на постройку автозавода в Нижнем Новгороде. Первые машины нового завода ГАЗ-А и АА были копиями моделей Ford.

Сегодня компания владеет марками Ford, Lincoln, Mercury, компанией Jaguar. Имеется европейское подразделение компании, выпускающее большие объемы автомобилей для рынка Европы.

В 2007 году компания продала инвесторам принадлежавшее ей подразделение Aston Martin, а в 2010 году китайской копрорации Geely компанию Volvo. По объему выпуска авто за весь период существования, компания Ford занимает четвертое место в мире.

Автомобили Rolls-Royce

Зарождение компании произошло в 1904 году, когда в Манчестере встретились талантливый механик Генри Ройс, владеющий компанией по производству динамо-машин, и Чарльз Стюарт Роллс, аристократ, очень увлеченный машинами и аэропланами. Последний импортировал из Франции производимые там авто. После знаменательной встречи и была основана торговая марка Rolls-Royce, которая по договоренности основателей должна была производить машины с очень высоким качеством.

К тому времени Ройс уже выпустил на своем предприятии несколько машин, которые были собраны с чрезвычайной точностью и педантичностью. Кроме того, Ройсу удалось создать двухцилиндровый мотор, способный очень быстро развивать 1000 об/мин, что было большим достижением того времени.

Вскоре компания уже начала выпускать несколько моделей двухцилиндровых машин, одну трехцилиндровую и четырех-, шести- и восьми цилиндровые машины. Все они были моделями люкс. Качество и точность сборки подтверждали многие победы в спортивных соревнованиях.

Но переломным событием в истории компании стало создание шасси 40/50 HP, которое демонстрировалось на автовыставке в Лондоне. Интересно, что в те годы, вплоть до Второй мировой войны, Rolls-Roycе не изготавливал собственных кузовов. Он продавал лишь шасси, кузов для которого изготавливали различные именитые ателье. При этом, что само шасси, что кузов стоили баснословно дорого. Но заказов было уйма. А шасси 40/50 HP прославилось своими прогрессивными решениями. Мосты были на полуэллиптических рессорах, придающих удивительную плавность хода, рама изготавливалась из высокосортной стали.

Двигатель, устанавливаемый на шасси, также был уникален. Ройсу удалось сделать 7-литровый шестицилиндровик настолько сбалансированным, что он был чрезвычайно тихим в работе. Машину прозвали «Серебряный дух». Она стала известнейшим авто планеты. На то время она могла развивать скорость более 120 км/ч, что было по плечу разве что спортивным моделям. Машину по достоинству рекламировали как лучший мировой автомобиль. Добралось шасси и до США. Для удовлетворения спроса, там даже пришлось построить сборочное предприятие.

С тех пор, эта автомобильная марка считается неизменным производителем самых престижных авто в мире. Об этом свидетельствует тот факт, что она долго была поставщиком автопарка королевского семейства.

В конце прошлого века начались трудные времена для компании. Она стала убыточной. Однако ее спасло приобретение военно-промышленной компанией Vickers.

Правда в конце 90-х снова начались переговоры по продаже марки Rolls-Roycе, ведь ей нужны были серьезные инвестиции. В борьбу за нее вступили два немецких автоконцерна – BMW, поставляющий двигатели для Rolls-Roycе, и VW. И выиграл аукцион VW. Но произошел парадокс, ведь право на пользование торговой маркой Rolls-Roycе по воле судьбы принадлежит BMW. Потому VW сделал акцент на производство люксовых машин под дочерней маркой Rolls-Roycе — Bentley. А BMW наладил на родине легендарных машин производство нового люкс-седана Phantom.

Автомобили Toyota

Компания Toyota была основана для производства ткацких станков. И лишь в 1933 году было создано подразделение для производства машин. После поездки в Америку и Европу в 1929 году для изучения автопромышленности, руководитель Toyota начал разработку собственной модели. Первая машина увидела свет в 1936 году и очень напоминала модели Dodge. В 1937 году Toyota стала самостоятельным предприятием.

Во время войны предприятие во всю производило грузовики для императорской армии Японии. В послевоенное время начался активный рост компании. В 1957 году уже начался экспорт в США (модель Crown). Бурный рост компании продолжился и в 60-х. А в 2007 году марка Toyota стала лидером по производству авто в мире, и остается им и поныне.

Марки машин — эмблемы

Почему у автомобилей Toyota круглое «сердце»? За что на капот Lamborghini попал бык? И каково значение шести звезд в плеяде Subaru? Мир автогеральдики загадочен и многогранен… Названий машин в мире столько, что можно запутаться. Разберем основные марки машин и их эмблемы.

2) MAZDA. Япония в символах, как всегда, суеверна и несколько абстрактна: эмблемой машин марки Mazda является стилизованная галочка, изображающая распростертые крылья, как символ творческого полета, нежности и гибкости. «Все это присутствует в автомобилях Mazda!», — уверяет производитель.

3) CITROEN. В трактовке логотипа Citroen французы напрочь опровергли свою традиционную утонченность. Андре Ситроен начинал как производитель зубчатых колес, а фирменные два шеврона означают зубчатую передачу. Неожиданно, правда?

4) AUDI. В 1899 году изобретатель по фамилии Хорх основал фирму Horch & Со. Ближайшие десять лет она процветала. Но цветение закончилось в 1909, когда Хорх построил новый 6-цилиндровый мотор. Сделал он это весьма неудачно и едва не обанкротил фирму своим изобретением.

За это компаньоны решили от него избавиться и… выгнали из своей же фирмы. А он рядышком быстренько основал новую Horch, но по решению суда (компаньоны снова постарались) ее пришлось переименовать. И так как фамилия основателя в переводе с немецкого — «слушай», Хорх обратился к латинскому варианту этого слова, в результате чего получилось Audi.

А четыре кольца символизируют происшедшее в 1932 году спасительное для марки слияние четырех автомобильных компаний в Auto Union.

5) SUBARU. С судостроения начинал такой автомонстр, как Subaru. Его название пошло из родного компании японского языка и означает группу из шести звезд в созвездии Тельца. Они-то и красуются на решетке радиатора автомобилей концерна Fuji Heavy Industries.

8) ASTON MARTIN. У английских автомобилей есть свое отличие, особенно характерное для марок с большой историей. Это присутствие на логотипе крыльев и, так или иначе, фамилии основателя. Наглядные примеры — Aston Martin, Bentley, Austin и другие.

9) VOLVO. Латинское название имеет шведский производитель автомобилей Volvo, что значит — «я качусь» (от глагола volvere —«катиться»). Емкое и запоминающееся название члены правления фирмы SKF дополнили оригинальным логотипом — античным символом железа, отражающим мощь, надежность и долговечность автомобилей Volvo.

На первом авто 1927 года к шильду прилагалась полоса, по диагонали пересекающая радиатор. Изначально она держала эмблему, а когда надобность в этом отпала, стала декоративным элементом.

10) OPEL. Фирменная эмблема машины марки OPEL появилась не сразу. Сначала это была просто надпись, а молния в эмблему перекочевала с модели Blitz, что, собственно, так и переводится.

11) TOYOTA. Более сложно обстоят дела с расшифровкой символа Toyota: три варианта здесь есть точно. С одной стороны, тойотины кружки могут изображать игольное ушко с ниткой, указывая на истоки деятельности компании, ведь начинала она с продажи машин прядильных. Вырученные именно с этого промысла йены пошли на вложение в автобизнес.

С другой стороны, эмблему в полной мере «народного» автомобиля можно объяснить изображением земного шара с параллелями и меридианом, как знак масштабности, распространенности автомобилей Toyota.

И с третьей стороны, сама Toyota Motor Company свои эллипсы сегодня трактует как сердце покупателя, сердце продукта и безграничные возможности компании.

12) PORSCHE. Эмблема Porsche — герб германского города Штутгарт. А сам он был построен там, где ранее располагался конный завод.

19) PEUGEOT. Логика соотношения «кошачьего» внешнего вида автомобилей Peugeot и символа этой марки налицо. И пошло это еще от одной из самых ранних моделей Peugeot — Lion. А вот лев, в свою очередь, позаимствовался компанией Belforts Inn у родного города Белтфорда, где началось производство автомобилей этой марки.

20) LAMBORGHINI . Как объясняет легенда, создание автомобиля под маркой Lamborghini — чистой воды результат ущемленного самолюбия. Интерпретаций этой истории много, но в общих чертах они похожи.

Так, однажды к уже весьма знаменитому Энцо Феррари на работу приехал один из его клиентов, желающий поговорить. Когда секретарь пошла осведомиться, примет ли Феррари господина, желающего побеседовать о недостатке своего недавно приобретенного автомобиля модели 250GT, рассеянность сотрудницы сыграла злую шутку.

Через приоткрытую дверь тот самый посетитель нечаянно стал свидетелем того, как Феррари в грубой форме отказался принимать гостя. А зря! Господином оказался ни кто иной, как «тракторный барон» Ферручино Ламборгини. Он оказался тем еще чертом и уже через год представил свету Lamborghini 350GTV, благодаря которому Ferrari скоро пришлось подвинуться.

Логотипом своего творения Ферручино выбрал свой зодиакальный знак — жесткий астроответ гарцующему жеребцу — и активно развивал эту тему, называя свои новые модели именами самых серьезных участников корриды: Gallardo, Murcielago.

21) MITSUBISHI. Компания Mitsubishi была основана в 1870 году как кораблестроительная и лишь спустя 47 лет выпустила первый автомобиль. Эмблема MМС символизирует винт корабля, а само название в переводе означает «три ромба». Но есть и такой перевод, как «три бриллианта», возможно, отображающий авто-, авиа- и кораблестроительное отделения Mitsubishi.

22) ALFA ROMEO. В Милане, где находиться штаб-квартира Alfa Romeo S.P.A, любой сотрудник компании витиевато расскажет о том, как в 1906 году недалеко от Милана для сбора французских автомобилей Darracq был создан итальянский филиал. Но вскоре, в связи с безнадежностью затеи из-за отсутствия спроса, филиал был реорганизован в A.L.F.A. что расшифровывалось и переводилось как «Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей».

Спустя пять лет (а это пришел 1915 год) владельцем ALFA стал Никола Ромео. Левой стороной логотипа в виде красного креста на белом фоне Alfa Romeo обязана флагу миланского муниципалитета (а он, в свою очередь, крестоносцам), а правой стороной (змея, пожирающая человека) — гербу Висконти.

23) FERRARI. Модена — родина Ferrari, чьим символом со времен очаковых остается гарцующий жеребец, навязанный Энцо Феррари родителями одного известного в годы покоренья Крыма гонщика. И вот уже на протяжении 80 лет эта «лошадиная» тема обыгрывается создателями суперкаров Ferrari.

Каталог автомобилей

Каталог автомобилей.

Каталог автомобилей расположен в алфавитном порядке. Все марки машин удобно расположены по центру страницы. Для удобства можно включить сортировку каталога машин по стране или алфавиту. Есть очень удобная функция — подстветка новых или популярных марок авто.

Каталог автомобилей от Acars.

Сайт Acars представляет вам каталог автомобилей, где вы можете найти информацию о любых интересующих вас марках машин. Не имеет значения, интересуют ли вас европейские или российские марки автомобилей, предпочитаете вы японские марки или же американские – в любом случае, вы найдете их в нашем каталоге машин. Пользоваться каталогом очень просто. Для вашего удобства предусмотрено два способа сортировки: по умолчанию в списке марки машин идут по алфавиту, но также возможен выбор марок авто по странам, поэтому вы легко найдете интересующий вас бренд.

Выбрав любую марку автомобиля, вы получите исчерпывающие сведения о ней:

Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия,семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.

Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)

Астон – марка автомобиля — Великобритания

БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)

Бугатти – марка автомобиля — Италия

Бьюик – марка автомобиля, США

ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода

Вартбург – марка автомобиля, Германия

Варшава – марка автомобиля, Польша

Виллис – марка автомобиля, США

Воксхолл – марка автомобиля — Великобритания

Волга – марка автомобиля, Россия

ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода

Газель – марка автомобиля,Россия

Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея

Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия

Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.

Джип (Jeep) – марка автомобиля, США

Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).

Запорожец – марка автомобиля, Украина

ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)

ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)

Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия

ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)

Икарус – марка автомобиля, Венгрия

Интернэшонал – марка автомобиля, США

Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США

Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония

КАВЗ – Курганский автобусный завод

Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.

КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода

КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея

КИМ – завод им. КИМ — АЗЛК

Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)

КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США

Лада – марка автомобиля, Россия

ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода

Ламбортини – марка автомобиля, Италия

Ланча – марка автомобиля, Италия

Латвия – марка автомобиля, Латвия

Лексус (Lexus) – марка автомобиля

Лендровер – марка автомобиля, Великобритания

ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом

Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США

Лотос – марка автомобиля, Великобритания

ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом

Магирус – марка автомобиля, Италия

МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)

Мазерати – марка автомобиля, Италия

МАЗЛК – более известна как АЗЛК

Меркурий – марка автомобиля, США

Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия

МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)

Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония

Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)

Мэк – марка автомобиля, США

Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия

Нива – марка автомобиля — вездеход – ВАЗ-2121

Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония

Ока – марка автомобиля, Россия

Олдсмобил – марка автомобиля, США

Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США

Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия

Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания

Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)

Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)

Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США

Порше – марка автомобиля, Германия

Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции

Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания

Роллс-ройс – марка авто, Великобритания

СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция

Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)

Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея

Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия

Сетра – марка автомобиля, Германия

Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция

Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)

Стар – марка автомобиля, Польша

Субару – марка автомобиля, Япония

Судзуки (Suzuki) – марка автомобиля, Япония

Сузуки – Судзуки

Таврия – марка автомобиля, Украина

Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка автомобиля, Германия

УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода

Уайт – марка автомобиля, США

Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)

Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1

Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.

Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия

Хиндустан – марка автомобиля, Индия

Хино – марка автомобиля, Япония

Холден – марка автомобиля, Австралия

Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония

Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля

Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин

Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США

Шкода – марка автомобиля, Чехия

Авто эмблемы и значки машин. Часть 10. Марки автомобилей на буквы V – Z

На сегодняшний день в мире существует очень много автомобилей, каждый из которых имеет свою историю и свой логотип, эмблему. У многих марок автомобилей значок прошёл целый ряд изменений до сегодняшнего дня. Поэтому мы постарались показать различные варианты эмблем одной марки, а также есть много марок, которые уже не выпускаются.

Наш обновлённый каталог эмблем автомобилей поможет вам разгадать, увиденную где-то автоэмблему, а если среди 860 значков машин вы не найдёте Ваш, то пишите в комментариях и мы постараемся помочь найти ответ на ваш вопрос.

Марки машин и их значки представлены на двадцати страницах нашего каталога автоэмблем. Первоначально они расположены в алфавитном порядке, от английской буквы A до Z, названий на кириллице нет. Кроме этого есть страницы на которых эмблемы автомобилей отсортированы по форме, по основному цвету, по виду надписи.

У каждой Автомобильной Эмблемы есть подпись под картинкой, что облегчает Ваш поиск. (В случае, если знаете название автомобиля, но не знаете логотип — нажмите Ctrl+F и впишите его название).

Мифы: Завод «Спранк» [GTA IV EFLC]

На заброшенном заводе напитка «Спранк» есть миф, про то, что там бродит призрак охранника этого завода. Я решил проверить этот миф. Кстати — кому интересно что за видео с этим мифом то вот — http://www.youtube.com/watch?v=JAi6fQ…

Авто из Германии, BMW X5 M Paket

www.destacar.ru

группа ВК http://vk.com/destacar

Денис: http://vk.com/remdenis + 4917623771650

Станислав: http://vk.com/kuznecov.stas

ответ БМВ.

Все что мы нашли по корозии так и было, 2 крыла передних красили.

Поменяли ему дизельный насос в феврале 13 года.

Нарезали резьбу на ролике натяжителе ремня генератора, что очень странно для авто с таким пробегом.

vaz-time24.ru

KIA (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Kia Motors является старейшим машиностроительным предприятием в Южной Корее, а его «летопись» – это «живой» пример целеустремленности и трудолюбия… Сегодня эта компания знакома «каждому автолюбителю во всем мире», а ведь когда-то (в самом начале пути по восхождению на «автомобильный Олимп») её деятельность была весьма отдалена от автопроизводства…

Свою историю фирма начала 15 мая 1944 года и изначально носила название «Kyungsung Precision Industries», а основным направлением её деятельности являлось создание индивидуальных транспортных средств – велосипедов и мотоциклов (первый «педальный аппарат» корейцы представили в 1946-м)…

В 1951 году компания была переименована в «Kia Industries», однако начавшаяся война на Корейском полуострове внесла определенные корректировки в планы производителя… После завершения боевых действий промышленность «Страны утренней свежести» находилась в плачевном состоянии, однако большие экономические амбиции руководства «сыграли на руку» машиностроителю – он был выбран в качестве основного сборщика грузовиков и различных промышленных товаров… В 1957 году «KIA» представила общественности свой первый мопед «C-100», а в 1961-м к выходу был подготовлен трехколесный грузовик под названием «K-360»…

До 1970-х годов компания специализировалась на технике подобного рода, но потом в ее истории наступил «новый этап развития» – в 1971-м на свет появилась четырехколесная грузовая машина «Titan», а еще через два года начало свою работу первое в Корее предприятие полного цикла по выпуску «железных коней»… Тогда же южнокорейцы запустили производство первой в своей истории легковушки – модели «Brisa», представляющей собой «лицензионную копию» Mazda Familia второго поколения…

На заре 1980-х годов «KIA» настиг глубокий финансовый кризис, в результате которого фирма была вынуждена свернуть выпуск мотоциклов и легковых автомобилей – сосредоточив все свои усилия на создании коммерческой техники. Успешные продажи в данном секторе позволили машиностроителю уже в 1987-м вернуться к производству легковушек, но по-прежнему на основе моделей «Mazda»…

Очередные экономические проблемы случились с компанией в конце 1990-х годов – тогда от кризиса лихорадило все азиатские страны. В результате этого в 1997 году данный автопроизводитель был признан банкротом и перешел под контроль «Hyundai Motor», что позволило ему быстро «прийти в себя»… И уже в 2000-м южнокорейцы представили первый автомобиль, разработанный собственными силами (без участия японцев), – субкомпактную модель «Rio»…

С тех пор дела у «Kia Motors» пошли в гору, а в 2002 году они смогли перешагнуть 10-миллионый рубеж выпущенных автомобилей… Причем машиностроитель ощущал себя уверенно не только в Южной Корее, но и за её пределами – 60% производимых машин отправлялись на экспорт…

После чего в истории «Kia Motors» последовал этап бурного развития, благодаря чему в настоящее время это – не только вторая по величине автомобилестроительная компания у себя в стране, но и одна из крупнейших на мировой арене…

auto.ironhorse.ru