Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport
Внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2-го поколения (рестайлинг 2014 года) оснащается двумя видами силовых агрегатов. Четырехцилиндровый дизельный мотор объемом 2.5 литра выдает мощность 178 л.с. и крутящий момент 400 Нм при комплектации механической КПП (при установке «автомата» момент уменьшается до 350 Нм). Двигатель оснащается системой впрыска Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией.
Второй доступный для внедорожника мотор – бензиновый V6, знакомый по Mitsubishi Outlander. В данном случае он имеет несколько другие настройки. Так, максимальная отдача составляет 222 л.с., а пиковый момент ограничен 281 Нм (при 4000 об/мин).
Модификация Мицубиси Паджеро Спорт 2.5 дизель предусматривает оснащение либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 5-ступенчатой автоматической трансмиссией INVECS II. Версия с 222-сильной бензиновой «шестеркой» комплектуется исключительно «автоматом».
Автомобиль имеет рамную конструкцию кузова, деля платформу с пикапом L200. Полный привод Super Select 4WD включает симметричный межосевой дифференциал, распределяющий момент поровну между осями, а также задний межколесный дифференциал и понижающую передачу. Оба дифференциала могут блокироваться, причем задний принудительно с помощью отдельной кнопки.
Подвеска Митсубиси Паджеро Спорт построена по следующей схеме: спереди – независимая конструкция на двойных поперечных рычагах, сзади – неразрезной мост.
Технические характеристики Мицубиси Паджеро Спорт 2 рестайлинг – сводная таблица:
| Параметр | Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D 178 л.с. | Mitsubishi Pajero Sport 3.0 222 л.с. | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | дизельный | бензиновый | |
| Тип впрыска | непосредственный | распределенный | |
| Наддув | да | нет | |
| Количество цилиндров | 4 | 6 | |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Объем, куб. см. | 2477 | 2998 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 178 (4000) | 222 (6250) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 400 (2000-2850) | 350 (1800-3500) | 281 (4000) |
| Трансмиссия | |||
| Привод | полный | ||
| Коробка передач | 5МКПП | 5АКПП | 5АКПП |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески | зависимая | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | дисковые | ||
| Рулевое управление | |||
| Тип усилителя | гидравлический | ||
| Шины и диски | |||
| Размер шин | 265/70 R16 | 265/65 R17 | |
| Размер дисков | 7.0Jх16 | 7.5JJх17 | |
| Топливо | |||
| Тип топлива | дизельное | АИ-95 | |
| Экологический класс | Евро-4 | ||
| Объем бака, л | 70 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 9.8 | 11.2 | 16.6 |
| Загородный цикл, л/100 км | 7.3 | 8.3 | 9.9 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 8.2 | 9.4 | 12.3 |
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Длина, мм | 4695 | ||
| Ширина, мм | 1815 | ||
| Высота (без рейлингов/с рейлингами), мм | 1800/1840 | ||
| Колесная база, мм | 2800 | ||
| Колея передних колес, мм | 1520 | ||
| Колея задних колес, мм | 1515 | ||
| Объем багажника (мин./макс.), л | 714/1813 | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 215 | ||
| Геометрические параметры | |||
| Угол въезда, градусы | 36 | ||
| Угол съезда, градусы | 24 | ||
| Угол рампы, градусы | 23 | ||
| Масса | |||
| Снаряженная, кг | 2045 | 2040 | 1950 |
| Полная, кг | 2710 | 2600 | |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 2500 | ||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 179 | 176 | 179 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.7 | 12.4 | 11.3 |
Нет похожих Статей.
avtonam.ru
Mitsubishi Pajero Sport 2 (Мицубиси Паджеро Спорт 2 поколение)
Паджеро Спорт 2 – второе поколение популярного внедорожника, где был воплощен симбиоз настоящего внедорожника и шоссейного авто.
История второго поколения Pajero Sport
Автомобиль дебютировал осенью 2008 года в Москве, когда был представлен на автосалоне. Машина была предназначена для продажи на разных рынках, в числе которых была и Россия.
Mitsubishi Pajero Sport 2 разработали на базе пикапа L200. Большая часть Паджеро Спорт второго поколения собирается на заводе Мицубиси в Таиланде. См. статью — на заводе Mitsubishi в Таиланде был собран 4-миллионный автомобиль.
Что особенного в Паджеро Спорт 2?
По конструкции оба поколения этого внедорожника основаны на пикапе Л200. Чтобы создать новое поколение Pajero Sport, платформа была обновлена и реконструирована. Изменения касались даже деталей самой рамы, потому как теперь ее детали прессуют методом гидроформовки, благодаря чему повысилось сопротивление на изгиб и кручение.
Также есть отличия от пикапа в задней части машины. В обновленном Паджеро Спорт применяются пружины, а не рессоры, благодаря чему комфорт значительно повышается. Передняя подвеска независимая на двойных поперечных рычагах.
Двигатель Pajero Sport 2 поколения
На внедорожник устанавливается два дизельных мотора объемом 2.5 и 3.2 литра. Также доступен бензиновый шестицилиндровый Двигатель объемом 3.0 литра. В России очень популярен турбодизель объемом 2.5 литра. У этого турбодизельного мотора очень долгая история, которая началась в 1970-ых годах прошлого века. Он устанавливался на Паджеро Спорт первого поколения. Современный турбодизель объемом 2.5 л. усовершенствован, благодаря чему увеличилась его мощность с 106 л.с. до 178 л.с. сейчас. Самое примечательное то, что расход топлива Mitsubishi Pajero Sport 2 остался прежним.
Трансмиссия на Паджеро Спорт 2 поколения
К любому варианту двигателя может устанавливаться МКПП или автоматическая коробка передач, в которой предусмотрена возможность переключать передачи вручную.
Крутящий момент в Pajero Sport отличается от классического Паджеро, где предусмотрено жесткое подключение переднего моста, а задний является ведущим по умолчанию. В трансмиссии спортивного Паджеро предусмотрено 4 вида:
- Задний привод;
- Полный привод;
- Полный заблокированным межосевым дифференциалом;
- Полный привод на пониженных передачах с блокировкой дифференциала;
Дифференциал заднего моста также доступен для блокировки и для этого не нужно выходить из машины.
Интерьер Pajero Sport 2
Изнутри машина похожа на пикап. Панель приборов и ручки для управления очень удобны и крупные. Есть один минус – рулевая колонка не регулируется по длине. Также как и большинство машин с дизельным мотором, есть вибрация на кузове.
Подвеска второго поколения Паджеро Спорт
Благодаря использованию пружин, задняя подвеска более мягкая, чем в Л200. Вместе с большими колесами езда по асфальту довольно комфортная: сбалансированный характер езды без резких срывов и заносов.
Внутренняя начинка
Среди опций автомобиля стоит отметить систему навигации с большим количеством городов, а также DVD-проигрыватель. Сидения в заднем ряду очень комфортабельны, что позволяет спокойно разместиться людям разного возраста и возможностей. Спинки регулируются по высоте. Единственный недостаток – это воздуховоды, находящиеся под передними сидениями, не могут обеспечить хороший прогрев для ступеней пассажиров.
Багажник довольно просторный и соответствует традициям внедорожников, но имеет недостаток – большая высота площадки для погрузки.
Характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2
В спойлерах ниже приведены полные технические характеристики Мицубиси Паджеро Спорт 2.
Характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2.5
| Колея передних колёс | 1520 мм |
| Объём багажника | от 714 до 1 813 л |
| Грузоподъёмность | 670 кг |
| Длина | 4695 мм |
| Колея задних колёс | 1515 мм |
| Минимальный объём багажника | 714 л |
| Ширина | 1815 мм |
| Количество мест | 5 |
| Дорожный просвет | 215 мм |
| Максимальный объём багажника | 1813 л |
| Высота | 1800 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 4 695 x 1 815 x 1 800 мм |
| Снаряженная масса | 2040 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 5210 кг |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 520/1 515 мм |
| Допустимая полная масса | 2710 кг |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3500 об/мин |
| Объём двигателя | 2477 см3 |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Мощность двигателя | 178 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Ход поршня | 95 мм |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 4000 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 800 до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Н•м |
| Тип впуска | Common rail |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. | 1800 об/мин |
| Тип наддува | Турбо |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество ступеней | 4 |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Полный |
| Задняя подвеска | Стабилизатор поперечной устойчивости, зависимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | Независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Максимальная скорость | 176 км/ч |
| Запас хода | от 630 до 840 км |
| Рекомендуемое топливо | Дт |
| Расход топлива в городе | 11.2 л/100 км |
| Экологический стандарт | Euro iv |
| Расход топлива на шоссе | 8.3 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.4 сек |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Диаметр обода | 17 |
| Ширина обода | 7,5 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Диаметр обода | 17 |
| Ширина обода | 7,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 17 |
| Ширина профиля шины | 265 |
| Ширина профиля шины | 265 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 17 |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Полный |
Характеристики Mitsubishi Pajero Sport 3.0
| Высота | 1720 мм |
| Объём багажника | от 290 до 500 л |
| Минимальный объём багажника | 290 л |
| Колёсная база | 2725 мм |
| Максимальный объём багажника | 500 л |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4610 мм |
| Снаряженная масса | 1855 кг |
| Ширина | 1775 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 4 610 x 1 775 x 1 720 мм |
| Допустимая полная масса | 2510 кг |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Мощность двигателя | 170 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 4500 об/мин |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 5000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 6 |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Обороты максимальной мощности | до 5 000 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Объём двигателя | 2972 см3 |
| Максимальный крутящий момент | 255 Н•м |
| Количество ступеней | 5 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Полный |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Винтовые пружины |
| Экологический стандарт | Euro iv |
| Расход топлива на шоссе | 9.9 л/100 км |
| Запас хода | от 450 до 750 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 12.3 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 11.6 сек |
| Объём топливного бака | 74 л |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| Расход топлива в городе | 16.6 л/100 км |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Диаметр обода | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Диаметр обода | 16 |
| Ширина профиля шины | 255 |
| Высота профиля шины | 70 |
| Диаметр шины | 16 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 255 |
| Высота профиля шины | 70 |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
Характеристики Mitsubishi Pajero Sport 3.5
| Дорожный просвет | 215 мм |
| Высота | 1800 мм |
| Снаряженная масса | 2060 кг |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Допустимая полная масса | 2710 кг |
| Длина x Ширина x Высота | 4 695 x 1 815 x 1 800 мм |
| Колея передних колёс | 1520 мм |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4695 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 520/1 515 мм |
| Колея задних колёс | 1515 мм |
| Ширина | 1815 мм |
| Максимальный крутящий момент | 343 Н•м |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя | 160 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 2000 об/мин |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 3500 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Объём двигателя | 3200 см3 |
| Количество ступеней | 5 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Полный |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Задняя подвеска | Зависимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Максимальная скорость | 174 км/ч |
| Рекомендуемое топливо | Дт |
| Запас хода | от 670 до 1 090 км |
| Расход топлива в городе | 10.5 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.4 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.9 л/100 км |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.4 сек |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Диаметр обода | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Количество крепёжных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 139.7 |
| Диаметр обода | 16 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 265 |
| Диаметр шины | 16 |
| Ширина профиля шины | 265 |
| Высота профиля шины | 65 |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Полный |
Фото Mitsubishi Pajero Sport 2
Обратите внимание на фото Мицубиси Паджеро Спорт хорошего разрешения.
Более стильный дизайн получила модель Mitsubishi Pajero 2016 года. Она имеет некоторые сходства с пикапом L200 и Outlander. Несмотря на общую агрессивность Кузова, новинка имеет плавные обводы, а сзади видны округлые панели.
Также посмотрите видео с презентации Mitsubishi Pajero Sport 2016.
Интересный факт – приблизительно 85% продаж Паджеро Спорт в России приходится на дизельную версию.
Видео Mitsubishi Pajero Sport 2
В видео ниже представлен обзор спортивного Паджеро.
Еще можно почитать
mitsu-motors.ru
Митсубиси Паджеро Спорт технические характеристики версий
Mitsubishi Pajero Sport 2007 технические характеристикиМитсубиси Паджеро Спорт технические характеристики имеет впечатляющие. Большой популярностью пользуются в России модели 2000, 2006 и 2007 годов выпуска. Представляем подробный их обзор, который однозначно поможет при выборе.
Обобщённые технические характеристики Мицубиси Паджеро Спорт-1
Любой человек, собравшийся покупать автомобиль, приобретает его для определённого назначения. Особенно актуально это для внедорожников, ведь на данный момент авторынок переполнен подобными машинами, имеющими совершено разные характеристики. Наиболее часто рассматриваемый — культовый японец Паджеро, часто именно модели Спорт. В начале выбора автомобиля подобного типа просто начинает болеть голова от огромного количества его версий. Вправду, модельный ряд «спортивной» модификации широк и разнообразен.
Начиная с девяностых годов прошлого столетия, среди престижных автоконцернов сильно прогрессировала тенденция создания автомобилей модельного ряда Спорт. Они всегда отличались наиболее лучшими характеристиками. Такое явление не обошло стороной и японского гиганта Мицубиси, который всегда славился своими машинами высочайшего качества. Так как сегодня под рассмотрением внедорожник Паджеро, давайте слегка пробежимся по его истории.
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2007Автомобиль в стандартной комплектации начал серийно выпускаться с 1982 года, сразу завоевав сердца любителей бездорожья. Но концерн не просто систематично выпускал улучшенные версии, он также накапливал знания в этой стези. Результаты накоплений вылились в 1996 году на всеобщее обозрение. В тот год был выпущен первый Мицубиси Паджеро Спорт-1, который выпускался и пользовался широким спросом до 2009 года. Но, опять же, прогресс не стоял на месте и в 2008 году была выпущена модель Спорт-2, которая в наши рассматриваемые временные рамки не попадает, поэтому подробно рассматривать её не станем.
Вернёмся к первой модели. Внедорожники Спорт-1 выпускались не для обычной езды по городу, а для раллийных соревнований (где и модели Паджеро очень успешны, честно говоря) или для агрессивной езды по самому, как говорится, бездорожью. Не только значительно усовершенствованная ездовая зона машины, но и агрессивный вид намекают, что можно не бояться преград. Простота дизайна с поразительной безошибочностью сочетает в себе большой клиренс, мужественность, четкость линий и агрессию.
Технические характеристики Мицубиси Паджеро Спорт 1Самые первые автокары с лого «Спорт» вышли в свет 20 лет назад, в 1996 году. Но всё же реальная известность пришла к этим внедорожникам после выпуска моделей 2000 года. Именно тогда машина была переделана практически в идеальный «вездеход». Рестайлинга коснулись устаревшие рессоры, их заменили на комфортабельные по сей день пружины. Стандартный для многих Паджеро 2,4 (5)-литровый бензиновый мотор сменил V6 с тремя литрами рабочей силы. Существенные изменения коснулись дизайна, ну и много чего по мелочи в моторе. В целом, результат порадовал всех без исключения.
По характеру езды Паджеро Спорт-1 очень интересные автомобили. По сравнению со стандартными версиями они конечно получили слегка большую проходимость, но не это главный их плюс. Скорость и динамика – вот самое «сочное» в этих внедорожниках. Реально, для таких габаритных машин они управляются просто отлично, да и скорость приличная (до 180 км/ч). К тому же оснащённость системой полного привода ES 4WD, добавляет ко всем характеристикам ещё некую существенность.
Что касается безопасности эксплуатации, то автомобиль оснащён чуткой электроникой и отличными мерами защиты.
Характеристики модельного ряда 2000, 2006 и 2007 годов
Mitsubishi Pajero Sport 2000 технические характеристикиНесмотря на большую схожесть моделей PajeroSport-1, в зависимости от года производства, их технические характеристики менялись, в силу накопления опыта и работы инженеров. Проанализировав отзывы среди владельцев модельного ряда с 2000 по 2007 год, были выделены самые популярные комплектации, которые представлены ниже.
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2000
Как было отмечено ранее, с 2000 года произошёл резкий скачок в развитии модельного ряда. Самый культовый экземпляр с двигателем V-6 — Мицубиси Паджеро Спорт технические характеристики имел следующие.
| Двигатель | |
| Тип | V6 |
| Топливо | бензин |
| Объём | 2972 куб. см |
| Количество клапанов | 4 |
| Наддув | отсутствует |
| Мощность | 170 лошадиных сил (при 5000 оборотов в минуту) |
| Крутящий момент | 255 / 4500 |
| Скорость | до 180 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 12.8 секунды |
| Расход на 100 км | смешанный режим -13.3 литров, городской – до 18, на трассе – около 11 |
| Питание | прямой впрыск |
| Газораспределение | dohc |
| Диаметр цилиндра | 91.1 мм |
| Ход поршня | 76 мм |
| Сжатие | 9 к 1 |
| Кузов | |
| Кол-во дверей | 5 |
| Длина | 4620 мм |
| Ширина | 1775 мм |
| Высота | 1735 мм |
| Колёса (база) | 2725 мм |
| Прочее | |
| Тормоза | передние и задние – дисковые |
| Масса | авто – 1840 кг, макс. – 2800 кг |
| Объём бака | 74 литра |
| Гарантия (коррозийная) | 6 лет |
| Привод | полный |
| Коробка | 4-ступенчатая АКПП |
| Шины | 245/70R16 |
Автомобиль в данной комплектации производится и по сей день, но как таковой стал известен именно в начале нулевых. Также существуют некоторые другие виды, которые начали производиться в те года, но этот самый лучший по отзывам автовладельцев.
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2006 и 2007
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2000Постоянно совершенствуя серию Pajero, Mitsubishi выпускала разные комплектации. Конечно, в общей сложности различия были не велики, но для водителей могли играть весьма значительную роль. Например, модели, выпускаемые с 2006 года, имели такие отличия от предыдущих, как:
- улучшенная тормозная система;
- отлично проработанные дизельные и бензиновые моторы;
- улучшенная система полного привода;
- значительно улучшенная система управления.
Версии же 2007 года были неким продолжением усовершенствования от -06 года и имели следующие изменения, которые были спроектированы специально для России:
- улучшенная антикоррозийная защита;
- изменённый дизайн кузова;
- значительно переработан двигатель, чтобы его использование могло производиться при больших минусовых температурах;
- прочие мелкие доработки всех узлов внедорожника.
Не пугайтесь, увидев большое количество разновидностей PajeroSport-1. Да, они имеют отличия. Но они умещаются в рамках описанных выше, и никаких особых плюсов у отдельных версий нет.
Что касается самых распространённых комплектаций, так это самый мощный из 2,5-литровых «дизелей» и старый, но усовершенствованный В6, получивший название: 3.0 i V6 24V. Рассматривать последний – не рационально, ибо он практически такой же, как рассмотренный ранее, но чуть более требовательный (ездит только на элитном топливе:АИ-95 +) и слегка помощней. А вот дизельную комплектацию (2.5 TD) будет очень интересно разобрать.
| Двигатель | |
| Тип | 2.5 TD |
| Компоновкапродольная (перед) | продольная (перед) |
| Топливо | дизель |
| Объём | 2477 куб. см |
| Количество клапанов | 4 |
| Турбонаддув | да |
| Мощность | 133 лошадиных сил (при 4000 оборотов в минуту) |
| Крутящий момент | 280 / 2300 |
| Скорость | до 155 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 18 секунд |
| Расход на 100 км | смешанный режим -10 литров, городской – до 14, на трассе – около 9 |
| Питание | дизельное |
| Кузов | |
| Кол-во дверей | 5 |
| Длина | 4610 мм |
| Ширина | 1775 мм |
| Высота | 1735 мм |
| Колёса (база) | 2725 мм |
| Дорожный просвет | 220 мм |
| Прочее | |
| Тормоза | передние и задние – дисковые |
| Привод | полный |
| Коробка | 5-ступенчатая МКПП |
| Объём бака | 74 литра |
| Масса | авто – 1830 кг, макс. – 2510 кг |
| Подвеска | перед – торсионы, зад – пружины (винтовые) |
| Шины | 235/75R16 |
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2000Такие комплектации есть в более слабом, по мощности варианте, поэтому их тоже можно найти на рынке. Многие наслышаны о том, что на внедорожниках с дизелем от Mitsubishi случается ранняя детонация. Да, было иногда, но не в этих моделях. Внедорожники очень экономичны и служат достаточно долго.
Заключение
Вот статья и подошла к концу, поэтому должны быть сделаны некоторые выводы. Во-первых, представленные выше характеристики Мицубиси Паджеро Спорт полностью правдивые и выбраны с учётом отзывов автовладельцев данных внедорожников. Во-вторых, не стоит думать, что это единственно правильные варианты, все строго индивидуально. Мы лишь постарались рассмотреть лучший модельный ряд нулевых годов. Ну а в-третьих, какой бы из Паджеро Спорт вы не взяли, он гарантировано будет служить вам долго и верно. Удачи на дорогах!
info-mitsubishi.ru
| Параметр | Pajero Sport 2.4 DI-D 181 л.с. | Pajero Sport 3.0 V6 209 л.с. | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | дизельный | бензиновый | |
| Тип впрыска | непосредственный | распределенный | |
| Наддув | да | нет | |
| Количество цилиндров | 4 | 6 | |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Объем, куб. см. | 2442 | 2998 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 181 (3500) | 209 (6000) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 430 (2500) | 279 (4000) | |
| Трансмиссия | |||
| Привод | полный | ||
| Коробка передач | 6МКПП | 8АКПП | 8АКПП |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | независимая многорычажная | ||
| Тип задней подвески | зависимая | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | ||
| Рулевое управление | |||
| Тип усилителя | гидравлический | ||
| Шины и диски | |||
| Размер шин | 265/60 R18 | ||
| Размер дисков | 7.5Jх18 | ||
| Топливо | |||
| Тип топлива | дизельное | АИ-95 | |
| Экологический класс | Евро-5 | ||
| Объем бака, л | 70 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100 км | 8.7 | 9.8 | 14.5 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.7 | 7.0 | 8.9 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.4 | 8.0 | 10.9 |
| Габаритные размеры | |||
| Количество мест | 5 | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Длина, мм | 4785 | ||
| Ширина, мм | 1815 | ||
| Высота (с рейлингами), мм | 1805 | ||
| Колесная база, мм | 2800 | ||
| Колея передних колес, мм | 1520 | ||
| Колея задних колес, мм | 1515 | ||
| Передний свес, мм | 880 | ||
| Задний свес, мм | 1105 | ||
| Объем багажника (мин./макс.), л | н/д | ||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 218 | ||
| Геометрические параметры | |||
| Угол въезда, градусы | 30 | ||
| Угол съезда, градусы | 24.2 | ||
| Угол рампы, градусы | 23.1 | ||
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | ||
| Масса | |||
| Снаряженная, кг | 2095 | 2030 | |
| Полная, кг | 2710 | 2600 | |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | н/д | ||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 182 | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.4 | 12.3 | 11.7 |
avtonam.ru
Мицубиси Паджеро Спорт технические характеристики
Мицубиси Паджеро Спорт – новинка от именитого автомобильного гиганта. И новинка, стоит сказать, весьма удачная. Mitsubishi Pajero Sport высоко оценили профессиональные эксперты и автолюбители, которые высоко любят комфорт во время поездки, не зависимо от дорожных условий. Чтобы убедиться в обоснованности высокого мнения, предлагаем вам более подробные характеристики.
Массивный и дикий вепрь преодолевает любые препятствия.
Особенности дизайна и интерьера.
Mitsubishi Pajero Sport имеет внушительные размеры, что не позволяет ему оставаться незамеченным даже в бурном потоке автомобилей. При высоте 1800 мм и ширине 1815 мм, он имеет длину – 4695 мм. И пусть владельцу Мицубиси Паджеро Спорт придется более внимательно отыскивать место для парковки, высокие характеристики салона полностью компенсируют неудобства.
Вполне предсказуемо, что данный внедорожник имеет пятидверный кузов. Что касается колес, то производитель предложил два варианта шин с идущими к ним дисками – это 265/70 на дисках R16 или R16 или 265/65 на R17. Дополнительно в обязательную комплектацию входит запаска.
Клиренс Mitsubishi Pajero Sport составляет целых 215 мм, благодаря чему автомобиль реально может преодолевать самые серьезные препятствия на дороге. Несмотря на впечатляющие габариты, Митсубиси Паджеро Спорт достаточно поворотлив, для полного цикла разворота ему будет достаточно круга радиусом меньше 6 м.
Массивный и дикий вепрь преодолевает любые препятствия.
Бензин или дизель?
При разговоре о массе Mitsubishi Pajero Sport, заметим, то автомобиль с бензиновым движком ощутимо легче, чем дизель: 2600 кг против 2710 кг. Паджеро Спорт способен буксировать даже прицеп весом в районе 2500 кг! Причем, дизель намного увереннее «чувствует себя» в роли тягача. Отличные характеристики для внедорожника!
Но владельцу Mitsubishi Pajero Sport вовсе не обязательно использовать прицеп, багажник автомобиля тоже большой: заявленные производителем 714 л рабочего объема при складывании заднего дивана превращаются в 1814 л! Часто ли нужно больше? Если рассмотреть характеристики, которые делают Мицубиси Паджеро Спорт выделяющимся среди других автомобилей данного класса, то объем багажника можно смело добавить в данный список, мало какой внедорожник может порадовать такой вместимостью.
Багажный отсек теперь еще вместительнее.
Mitsubishi Pajero Sport располагает очень комфортным и объемным салоном, предположительно на пять человек. Несмотря на категорию «Спорт», автомобиль славится красивым, даже изысканным интерьером. В нем нет агрессивных линий или переизбытка экранов на панели приборов, присутствует ровно то, что необходимо для обеспечения максимального комфорта.
Салон для настоящих ценителей качественной отделки и грациозности.
Если рассматривать характеристики безопасности салона Mitsubishi Pajero Sport, то здесь разработчики тоже все очень хорошо продумали. Только в базовую комплектацию спортивного внедорожника входят ремни с натяжителями, и, конечно же, несколько фронтальных подушек безопасности.
Технические характеристики
Технические возможности Mitsubishi Pajero Sport зависят от комплектации, которую выберет для себя автолюбитель. Весьма приятно, что в новой рестайлинговой линейке покупателям наконец-то был предложен Mitsubishi Pajero Sport с бензиновым силовым агрегатом. Дизель, конечно, мощный и выносливый, но бензиновый движок имеет более высокие динамические показатели.
Более подробные технические характеристики автомобиля приведены в таблице ниже.
| Двигатели | 2.5 MT (178 л.с.) | 2.5 AT (178 л.с.) | 3.0 AT (222 л.с.) |
| Эксплуатационные показатели | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 179 | 176 | 179 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 12.4 | 11.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.8 / 7.3 / 8.2 | 11.2 / 8.3 / 9.4 | 16.6 / 9.9 / 12.3 |
| Двигатель | |||
| Объем двигателя, см³ | 2477 | 2477 | 2998 |
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин |
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 178 / 131 / 4000 | 178 / 131 / 4000 | 222 / 163 / 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 400 / 2000 – 2850 | 350 / 1800 – 3500 | 281 / 4000 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Тип наддува | турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха | турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха | нет |
| Трансмиссия | |||
| Тип трансмиссии | механика | автомат | автомат |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | полный |
| Размеры в мм | |||
| Длина | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина | 1815 | 1815 | 1815 |
| Высота | 1800 | 1800 | 1800 |
| Колесная база | 2800 | 2800 | 2800 |
| Клиренс | 215 | 215 | 215 |
| Ширина передней колеи | 1520 | 1520 | 1520 |
| Ширина задней колеи | 1515 | 1515 | 1515 |
| Размер колес | 265 / 70 / R16 | 265 / 65 / R17 | 265 / 65 / R17 |
| Объем и масса | |||
| Объем багажника мин/макс, л | 714 / 1813 | 714 / 1813 | 714 / 1813 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 70 | 70 |
| Полная масса, кг | 2710 | 2710 | 2600 |
| Снаряженная масса, кг | 2045 | 2040 | 1950 |
| Подвеска и тормоза | |||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
В завершении можно сказать, что Mitsubishi Pajero Sport – хороший выбор для тех, кто любит комфортные путешествия по плохим дорогам.
jp4x4.ru
Технические характеристики автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD (K90)
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 15
-
Фотографии Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 15
Pajero, один из самых популярных вседорожников, является своеобразной визитной карточкой компании Mitsubishi. Конструкция машины непрерывно совершенствуется. Многовариантность исполнений пассажирского салона, большой список устанавливаемого оборудования, разнообразные двигатели, высокие ходовые качества привлекают покупателей многих стран. Все модели оснащены трансмиссией Super Select 4WD, позволяющей водителю выбирать один из четырех требуемых режимов движения. Предусмотрено применение трехрежимных амортизаторов переменной жесткости, позволяющих создавать «мягкую», «среднюю» и «жесткую» подвеску для движения по различным дорогам.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD.
Продажа подержанных автомобилей Mitsubishi Pajero Sport
Отзывы владельцев автомобиля Mitsubishi Pajero Sport
-
29.02.2012
vseprEBG
Оценка автора
Объективность
В 20011 году купил Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.в., 170 сил, АКПП. Комплектация вся, кроме люка и кожи. Пробег на момент покупки 70000 км. Состояние хорошее. После покупки ТО, согласно пробегу, дополнительно поменял только аккумулятор, решил подстраховаться. Мои впечатления об авто. Двигатель V6 отличный. На Pajero Sport стоит адаптивный автомат, легко подстраивается под манеру езды. Сначала показалось, что тупит, но потом понял, что если ездить спокойно, а потом решить резко ускориться скорее всего не получится. Если начать двигаться в форсированном режиме автомат перес…
подробнее -
24.02.2012
xosonoma
Оценка автора
Объективность
Искал машину довольно долго, при выборе рассматривал все варианты с полным приводом. И в результате купил Pajero Sport 2005 года выпуска. Необходим был авто для рыбалки и охоты. Основной привод задний с самоблокирующимся дифференциалом, затем 4Н, и вот потом эта машина показывает то, ради чего она собственно была сделана 4L. Автомобиль имеет отличный обзор, высокую посадку. Крейсерская скорость по неровной трассе с колеей не больше 130, потом становится неуправляемым. По ровной дороге можно до 150. Подвеска имеет очень большие ходы. Мелкие или крупные неровности на этой …
подробнее -
15.07.2010
Богачёв Александр Борисович
Оценка автора
Объективность
Сначала долго искал (нужна была максимальная комплектация с механикой), покупал именно для поездок по России, по неизвестным местам, поэтому нужен был внедорожник (отсутствие дорог во многих регионах знаете). Проехал уже более 90 000 км, и не одного замечания или какой поломки не было!!!! А эксплуатирую по полной нагрузке. Живу в Заполярье, морозы до — 56, ни одного нарекания по заводке на «холодную», работает как часы. По собственной глупости заменил левый ШРУС (прозевал разрыв пыльника). Вот и всё. Ну естественно при регулярном регламентном обслуживании. Машиной очень дов…
подробнее
www.autonet.ru
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 3000 GT380AdventureAirtrekAspireASXCanterCarismaCediaChallengerChariotColtCordiaDebonairDelicaDiamanteDignityDingoDionEclipseEK WagonEmeraudeEndeavorEternaExpoFreecaFTOFusionGalantGalant FortisGrandisGrunderGTOii-MiEVJeepL100L200L300L400LancerLancer EvolutionLancer FioreLegnumLiberoMagnaMagnumMavenMighty MaxMinicaMinicabMirageMonteroMontero iOMontero SportNimbusOutlanderPajeroPajero iOPajero JuniorPajero MiniPajero PininPajero SportPininPrecisProudiaRaiderRVRSapporoSavrinScorpionShogun PininShogun SportSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionStradaToppoTown BOXTownyTrediaVeradaWarriorZinger
Mitsubishi Pajero Sport 1 поколение Внедорожник технические характеристики
Mitsubishi Pajero Sport 2 поколение Внедорожник технические характеристики
Mitsubishi Pajero Sport 1 поколение [рестайлинг] Внедорожник технические характеристики
Mitsubishi Pajero Sport 2 поколение [рестайлинг] Внедорожник технические характеристики
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mitsubishi Pajero Sport: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
www.drivernotes.net