Динамометрические ключи – Динамометрические ключи — делюсь впечатлениями. — Сообщество «Инструмент

Содержание

Динамометрические ключи — делюсь впечатлениями. — Сообщество «Инструмент

Всех категорически.
Решился поделится впечатлениями про динамометрические ключи, которые используем в мастерской.

Пользоваться ими я начал с тех времен, как приобрел свой первый автомобиль.
До этого я ремонтировал только свои мотоциклы и все затяжки делал руководствуясь только своим шестым чувством. После нескольких сорванных гаек я понял, что оно у меня в плане чувства момента усилия на гайках сильно притуплено. Потом услышал от друзей, что есть ключ волшебный, который не дает перетянуть болт.
Итак первый ключ.
Это был динамометрический ключ 3/8 Joneswey, купленный во Владивостоке в 2008 году.

Использовал я его везде где мог. В основном это подвеска и двигатель.
Ключик неплохой, но менять на нем момент затяжки хлопотно и долго. Шкала плохочитаемая.
Ключ имеет реверсивную трещотку. Работает в обоих направлениях как динамометрический.

Далее был приобретен динамометрический ключ Force.

Это маленький ключ, с моментами от 5 до 25 Нм. Приобретался специально для затяжки мелких болтов на автомобиле. Ключ неудачный. Толи мне такой попался, то ли что. короче врет иногда. Было пару случаев когда сорвал с ним резьбу.
Шкала у него так же слабочитаемая.
Ну и потом появился Proxxon Micro clik 200/S

Очень хороший ключ. Точный. С удобной шкалой и нормальным фиксатором на ручке. Кроме этого его возможно (повернув рычаг на трещотке в соответствующее положение) использовать как вороток и можно дотягивать болты.

Недавно приобрел овертку для совсем мелких болтов.

Специфическая штука, но когда нужно точно собрать агрегат — незаменима.
Правда менять на ней момент затяжки — ну очень неудобно… шестигранником нужно взводить пружину.Однако точная штука. Еще один минус — скользкая.

Пару советов при выборе динамометрического ключа.

Определитесь на сколько часто Вы его будете применять. Если редко — берите простой ключ. С его неудобствами можно смериться учитывая, что применять будете его редко. Если пользоваться будете часто — тут уже смотрите в сторону более качественных и соответственно более удобных в работе ключей.

Ну и напоследок видео 🙂
Первая часть — для чайников.

Далее сам отзыв про ключи

Вот…
Всем Бобра.
Про хорошие, профессиональные ключи фильма.

www.drive2.ru

виды, проверка и настройка с интрукцией отзывами и видео

Ремонт, обслуживание, эксплуатация техники требует соблюдения определённых правил. Чем сложнее устройство, тем больше требований к качеству сборки, точности подгонки деталей и элементов конструкции. Оптимальные условия для функционирования механизмов и узлов определены в инструкциях, руководствах пользователя. Обеспечить необходимые параметры «на глазок» невозможно, нужны специализированные инструменты, в частности, динамометрические ключи, позволяющие получить определённый, измеряемый результат. Но такими приспособлениями нужно правильно пользоваться, ведь от этого зависит работоспособность техники, долговечность и безопасность эксплуатации.

Что такое динамометрический ключ и для чего предназначен

Современные механизмы требуют создания определённых условий при ремонте или обслуживании. В частности, резьбовые соединения, использующиеся для сборки подавляющего большинства конструкций, нередко требуют применения строго дозированного усилия при затяжке. Динамометрический ключ — это устройство для затягивания болтов или гаек с определённым моментом силы, измеряемым в Ньютон-метрах (Нм). Он делает возможным соблюдение требований по качеству сборки того или иного механизма, узла или соединения. Недостаточно плотный контакт деталей способен вызвать утечки газов или жидкостей, ослабление элементов механизма, нарушения в работе или выход из строя всего агрегата. Чрезмерное усилие, превышающее предел прочности материала, создаёт опасность разрушения соединительных элементов или самой детали, срыву резьбы или отрыву головки болта, что потребует сложного ремонта.

Динамометрические ключи предназначены для использования различных насадок, являясь универсальными устройствами. Сам инструмент имеет выходной квадрат, на который устанавливается необходимая в этом случае торцевая головка, либо специальное присоединительное гнездо для установки рожковой, гаечной или накидной насадки. Кроме того, существуют динамометрические ключи-отвёртки, используемые в электронике и прочих тонких, хрупких механизмах. Один ключ может быть использован для нескольких размеров крепёжных элементов. Вне зависимости от типа конструкции, динамометрические ключи имеют основные элементы:

  • Трещотка (съёмная насадка).
  • Гнездо для установки сменных насадок с фиксатором.
  • Корпус, содержащий пружинный механизм.
  • Установочная шкала или измерительный элемент.
  • Фиксатор установки момента.
  • Рукоять.

Ключ состоит из нескольких элементов

Динамометрический ключ позволяет контролировать величину прилагаемого усилия, показывая его значение при помощи измерительного устройства, или попросту проворачиваясь при достижении установленного предела. Существуют разные типоразмеры, позволяющие обеспечивать определённые величины усилий, превышать которые нельзя, чтобы не вывести инструмент из строя. Для контроля точности требуется периодическая поверка, которая производится через каждые 5 000 циклов нагрузки или 1 раз в год. Измерения и, если требуется, калибровка инструмента выполняются в специализированных лабораториях сертификационных центров «Ростест», имеющих соответствующее оборудование.

Виды

Существует несколько конструкций динамометрических ключей, отличающихся принципом действия и обеспечивающих ту или иную степень точности. Они используются для соединений разных степеней ответственности, хотя любой тип имеет относительно невысокую погрешность — максимальное значение 6–8 %. Ключи различаются по разным признакам:

  • Тип индикации.
  • Предельная величина допустимого усилия.
  • Область использования.

Разные конструкции ключей используются как для быстрой затяжки соединений, так и для ответственных деталей, требующих высокой точности соблюдения условий монтажа. Они могут иметь заранее установленный момент, не поддающийся регулировке, или обладать способностью к настройке предельной величины прилагаемого усилия. Существуют также модели, где момент затяжки можно контролировать самостоятельно, в соответствии с прилагаемым усилием. Они удобны при работе с различными типами соединений, обладающими собственными требованиями к величине момента. Рассмотрим существующие типы этих ключей подробнее:

Электронный

Модели электронных динамометрических ключей оснащены специальным дисплеем, где отображается параметр

Электронные динамометрические ключи имеют цифровую жидкокристаллическую панель, показывающую величину усилия в данный момент. Точность таких устройств позволяет контролировать усилие вплоть до сотых долей Нм, что позволяет использовать их в наиболее продвинутых и ответственных механизмах.

Стрелочный

Стрелочный механизм позволяет следить за усилием затяжки

Стрелочный механизм позволяет устанавливать нужное значение момента и самостоятельно контролировать усилие затяжки. Существует два варианта:

  • С двумя стрелками, одна из которых показывает предельное значение, а другая — текущую величину прилагаемого усилия.
  • С одной стрелкой, демонстрирующей усилие в данный момент времени.

В свою очередь, ключи с одной стрелкой делятся на индикаторные и измерительные. Первые имеют шкалу в виде круглого циферблата, усилие показывает стрелка, вращающаяся вокруг центральной оси. Измерительный ключ снабжён шкалой с делениями, расположенной поблизости от рукояти. Величину усилия показывает длинная стрелка, которая отклоняется от нулевого значения при затягивании болта. Оба варианта просты и удобны в пользовании, но требуют постоянного визуального контроля со стороны оператора.

Такие устройства имеют относительно высокую погрешность, поэтому не используются для работы с ответственными соединениями. Они не всегда удобны для работы в труднодоступных местах, но хороши тем, что наглядно демонстрируют величину усилия и позволяют легко корректировать момент. Стоимость таких ключей относительно низка, что добавляет популярности этому типу конструкции.

Рожкового типа

Нередко мастера выбирают ключи такого типа, т. к. в работе не всегда удаётся использовать накидную головку

Такие ключи имеют гнездо для установки сменных насадок рожкового типа. Многие пользователи отдают предпочтение этому типу, поскольку на практике не всегда удаётся использовать накидную головку, а рожковая насадка бывает удобна для работы в труднодоступных местах. Существуют разные модели, имеющие возможность установки только собственного набора насадок, или более универсальные образцы, способные работать с большим количеством сменных головок. Способ индикации может быть разный — от стрелочного типа до цифрового, щелчкового или предельного.

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа особенно удобны в сложных условиях работы, когда нет возможности контролировать показания

Щелчковые ключи считаются наиболее универсальным. Они являются излюбленным инструментом автомобилистов, так как дают возможность действовать в сложных условиях, не позволяющих вести визуальный контроль за показаниями. Индикация щелчкового типа даёт возможность ощутить момент достижения предельного значения момента затяжки. Щелчок не столько воспринимается на слух, сколько именно чувствуется рукой. Ключи имеют достаточную чувствительность — их погрешность не превышает 4%, вполне соответствуя требованиям к инструменту для ремонта автомобильных узлов и систем. Кроме того, стоимость такого инструмента не слишком высока, что способствует популярности щелчковых динамометрических ключей среди профессионалов и любителей.

Критерии выбора приспособления

Правильный выбор инструмента определяет качество выполняемой работы, долговечность и стабильность работы обслуживаемых механизмов. Прежде всего, следует определиться с размерами ключа. Специфика выполняемых работ может потребовать участия одного или нескольких видов, позволяющих использовать насадки разной величины.

Внимание! Выбирая ключ, не следует стремиться к приобретению универсальных моделей с большим диапазоном. Чем выше универсальность, тем выше погрешность инструмента. Лучше приобрести несколько ключей с меньшим диапазоном, они обеспечат высокую точность измерений.

Кроме того, следует учитывать условия работы, конфигурацию обслуживаемых механизмов. Эти факторы определяют нужный механизм индикации ключа. Если работа ведётся в условиях недостаточной освещённости, плохой видимости или среди множества элементов конструкции, скрывающих инструмент и мешающих визуально контролировать усилие, то оптимальным выбором станет щелчковый ключ предельного типа. При необходимости работать с постоянно изменяющимися параметрами затяжки следует обращать внимание на стрелочные устройства, демонстрирующие величину усилия в данный момент времени. Для получения высокой точности используются электронные устройства, хотя они самые дорогие.

Не менее важным моментом станет выбор производителя ключа. Специалисты расходятся во мнениях, поскольку специфика работ и требования к точности инструмента у всех разные. Одни считают, что использовать следует только продукцию Германии или иной европейской страны. Другие вполне аргументированно рекомендуют тайваньские или китайские образцы. Выбирая производителя, следует сопоставить технические характеристики инструмента, его цену и собственные потребности и возможности. Оптимальным выбором станет устройство, наиболее гармонично сочетающее возможности и потребности.

Как пользоваться динамометрическим ключом

С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя. Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:

  • Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки.
  • Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа.
  • Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его.
  • Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента.
  • Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах.
  • После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями.
  • Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления.
  • Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.

Важно! Существует некоторая разница между показаниями ключа и конечным усилием на крепёжном элементе, возникающая из-за силы трения.

Рассмотрим особенности пользования разными видами ключей:

Как пользоваться электронным инструментом

Электронные ключи используются для наиболее ответственных и точных работ. Они имеют возможность сохранения настроек, позволяющую значительно экономить время. Это позволяет одним нажатием кнопки переключить параметры устройства. При этом, возможность контролировать показания индикатора есть не всегда, поэтому следует учитывать условия выполнения работы, чтобы избежать осложнений. Усилие затяжки контролируется оператором в режиме реального времени, для получения расширенных возможностей допускается использование усилителей крутящего момента.

В электронных ключах можно сохранить настройки

Стрелочный

Ключи со стрелочной индикацией используются для работы с механизмами средней ответственности. Усилие затяжки контролируется визуально, оператор должен следить за тем, чтобы не превысить допустимое значение. Оптимальными условиями работы являются:

  • Хорошая освещённость.
  • Доступность соединительных элементов, позволяющая качественно контролировать показания индикатора.

Отсутствие условий может вызвать превышение допустимого усилия и разрушение крепёжного элемента.

Работать этим ключом рекомендуется только в условиях хорошей освещённости

Использование ключей рожкового типа

Динамометрические ключи рожкового типа используются в условиях доступности соединений, исключающих соскальзывание насадки с головки болта или с гайки. Не рекомендуется использование таких ключей на больших крутящих моментах, когда чрезмерное усилие способно сорвать насадку с крепежа. Размеры насадок и крепежа должны точно соответствовать друг другу, чтобы не вызвать расклепывания рожков, изменяющего размеры и выводящего насадку из строя.

Размеры ключа и крепежа должны строго соответствовать

Щелчкового типа

Ключи щелчкового типа позволяют контролировать усилие осязательными способами. Это удобно при работе в условиях плохой видимости, сложной конфигурации механизма. Затяжка производится только до щелчка, продолжать вращение после него не следует. Особенное внимание следует обращать при слабых усилиях, когда щелчок может прозвучать раньше, чем этого ожидает оператор.

Настройка предельного усилия производится путём совмещения данных на шкале рукояти и рычага ключа. Основная шкала даёт грубую настройку с шагом в 5 Нм, а дополнительная обеспечивает тонкую настройку в пределах 5 Нм, для получения точной требуемой величины.

Следует учитывать, что даже для однотипных образцов ключей могут существовать собственные требования и особенности эксплуатации, поэтому пользоваться инструментом без изучения технического описания или инструкции нельзя. Также необходимо следить за соблюдением интервала поверок, чтобы обеспечить точность индикации крутящего момента.

Затягивать крепления нужно до щелчка механизма ключа

Как определить момент затяжки (с таблице)

Крутящий момент, оптимальный для этого соединения, указывается в паспорте или инструкции к механизму. При этом, такая информация даётся далеко не для всех соединений, а только для наиболее важных и ответственных. В некоторых случаях допустимые величины вовсе не указываются, что создаёт возможность разрушения крепежа с неприятными последствиями. Для определения предельных или оптимальных величин прилагаемого усилия существует специальная таблица. Ниже приведена таблица с номинальными величинами и предельными значениями.

Как правильно, крутящий момент соединений должен быть указан в техническом документе

Используя эту таблицу, вы сможете определить передельный параметр затяжки болтов

Использование этих таблиц поможет выбрать нужный режим затяжки крепежа, самостоятельно определить пределы прочности отдельных узлов или соединений. Приведённые значения действительны только для крепежа, воздействие на элементы механизма не учитывается.

Существуют удлинители (усилители) для динамометрических ключей. Они увеличивают длину рычага, позволяя изменить диапазон инструмента и получить большее значение усилия затяжки крепежа. Это удобно для пользователя, позволяет обходиться одним ключом, не приобретая несколько разных типоразмеров. При использовании удлиняющих насадок показания шкалы инструмента приходится пересчитывать, так как величина прилагаемого момента меняется.

Удлинителя для динамометрических ключей помогают получить больший параметр затяжки болта

Использовать удлинители, не соответствующие конструкции ключа, запрещается.

Отзывы

Судя по отзывам пользователей, единого мнения о качестве и свойствах инструмента не существует. Эта ситуация объяснима, так как уровень квалификации и специфика выполняемых работ могут быть самыми разными, поэтому и точки зрения значительно отличаются друг от друга.

Использование динамометрических ключей позволяет получить оптимальное качество соединения элементов механизмов, систем. Инструмент такого типа имеет смысл применять только для соединения достаточно важных или ответственных деталей, где нельзя допускать отклонений от номинальных значений крутящего момента. Пользование динамометрическими ключами требует знания их конструкции и умения правильно настроить инструмент на нужное значение.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

stanok.guru

Динамометрический ключ. — Opel Astra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

В свете последнего посещения сервиса (замена тормозных дисков, колодок, резины), было отмечено хреновое (мягко скажем) закручивание колёс … по приезду в гараж выяснилось, что пара болтов вообще не была закручена !так слегка навёрнута (как не потерялись не понятно) а в дальнейшем выяснилось, несколько были так закручены, что потребовали значимого усилия …
Почитав форумы и инструкции и руководства =) =) …
вспомнилось о давнем желании прикупить динамометрический ключ …

Динамометрические ключи бывают нескольких типов :

1) стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.

2) Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.

3) Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие

catalog.autodela.ru/article/view/2413

И так, выбор пал на «Мастак», щелчковый, но в фирменном магазине его не было в наличии …
» кончились… раскупили … потому-что дёшево … «(С)

прикупили King Tony www.kingtony.ru/
Ключ динамометрический 42-210 Нм (Артикул: 34423-1A) от 4,2 кг до 21 кг — квадрат 1/2″

www.mactak.ru/store/prina…210_nm_king_tony_34423_1a

в футляре паспорт калибровки-тарировки …
есть его аналог НАШ www.shop-stroitel.ru/new/187/, но на рынке я его не нашел
и за одно Головка торцевая глубокая 6 гр. 17 мм 1/2″.
www.mactak.ru/store/torce…_mm_1_2_king_tony_423517m

В гараже все колёсные болты были откручены и динамометрическим ключом, с нужным моментом затяжки (110НМ) закручены — затянуты …

пс; ссылки не в качестве рекламы =) может кому будет полезно …
теперь смена колёс дома и в сервисе будет под контролем ключа
Да не забудьте проверить болты после 400-500 км пробега …=)
а в сервисе сразу …
да на болтах все уголки граней наружные слегка сбиты гайковёртом …
Спасибо, что прочли.
С уважением!

пс: мини наборчик www.drive2.ru/users/preto…230376151757297/#comments

www.drive2.ru

Динамометрические ключи — более 200 товаров

Как выбрать динамометрический ключ

Это инструмент, используемый для затяжки резьбового соединения с точным крутящим моментом. Точная затяжка нужна, к примеру, для крепежа элементов автомобиля. Его практикуют как автолюбители, так и работники автосервисов. Стоит знать, что опасен не только недостаточный, но и чрезмерный крепеж. Во избежание этого оправдано использование динамометрических ключей.

Все ключи можно разделить на 3 типа.

Торсионные ключи — это самый доступный на рынке и дешевый тип. Подходит для работ, где не требуется большая точность крепежа.

Предельные динамометрические ключи используются чаще всего. Они характеризуются максимальным значением крутящего момента (момента затяжки). По достижении этого значения раздается щелчок. Поэтому этот инструмент также часто называют щелчковым. Купить такой динамометрический ключ не составляет труда. Если нужно иметь возможность точно отрегулировать значение крутящего момента, то оптимально использовать динамометрический ключ индикаторного типа (стрелочный, или шкальный). На циферблате такого ключа 2 стрелки: первая показывает номинальное значение момента затяжки, вторая фиксирует его максимальное значение.

Для затягивания с высокой точностью оптимально использование стрелочного динамометрического ключа, для быстрой серийной сборки с заранее известным моментом затяжки — предельного. Модель ключа нужно подбирать так, чтобы нужное значение находилось приблизительно в середине рабочего диапазона. Предельные ключи оптимальны по цене и качеству.

Для наивысшей точности работы вам следует купить электронный ключ. Такой ключ имеет очень высокую точность (как правило, погрешность не превышает 1%). Используются для особо сложных и ответственных работ. К главным их недостаткам причисляют высокую стоимость и сложное обслуживание.

Что касается ухода и обслуживания динамометрических ключей, то его каждый раз нужно возвращать в изначальное положение. Это позволит долго использовать ключ без корректировок, потому как измерительный механизм ключа будет подвергаться меньшим нагрузкам. Также весь такой инструмент нужно проверять после каждой тысячи рабочих циклов и делать калибровку при необходимости.

Также на нашем сайте представлены динамометрические отвертки, мультипликаторы (усилители момента) и др. инструмент от официальных производителей монтажного инструмента.

diam-almaz.ru

Динамометрический ключ! — Статьи — Официальный дистрибьютор. Профессиональный слесарный инструмент Kamasa Tools

Динамометрический ключ

 

            Эcли Вы никогда не работали с динамометрическим ключом, и не знаете что это и зачем он нужен. То эта статья именно для Вас.  В первую очередь, зачем нужен такой ключ?  Необходим он для закручивания резьбовых соединений  с определенным  усилием, так называемым моментом силы или моментом затяжки.  Единицей измерения для момента силы является ньютон-метр, рус. Нм,  англ. Nm.
            Так вот в технических данных по обслуживанию автомобиля  или другого технического агрегата, предоставляются данные, с какой силой должно затягиваться то или иное резьбовое соединение, даже колеса у автомобиля должны быть затянуты под определенным усилием.  И чтобы гайки были затянуты правильно, и не было недотяжек и перетяжек, не срывалась резьба, и не было разболтанных, негерметичных соединений,  а автомобиль работал исправно, необходимо соблюдать все рекомендации по облуживанию техники.  И в решении данной задачи надежным помощником станет динамометрический ключ.
            Динамометрический ключ внешне похож на трещотку, с основным отличием –  это наличие у него шкалы,  по которой определяется прикладываемое ключом усилие  на гайку.
            Шкала может быть со стрелкой в виде манометра, в цифровом исполнение с цифровым экраном, или же шкала может быть  высеченной на ключе, а индикатором достижения нужного усилия будет служить “щелчок”. Последний вариант один из самых распространенных и не дорогостоящих. Поэтому такой ключ мы и рассмотрим более детально.
            Ключ в своем основание имеет вращающуюся рукоятку, на которой высечена вспомогательная шкала от 0 до 14 и нанесенную на недвижимой части ключа основную шкалу.  Динамометрические ключи охватывают, ограниченный  диапазон  усилий.  Например от 5 до 25 Нм.,  от  70 до 350 Нм. и т.д.  Вот эта основная шкала и отображает, в каком диапазоне работает ключ.
            Например, необходимо закрутить гайку с усилием в 100 Nm, берем ключ, который работает в диапазоне от 40 до 210 ньютон-метр,  и накручиваем в основание ключа  движимую рукоятку, которая при закручивании будет двигаться по недвижимой шкале ключа. Когда движимая рукоятка дойдет до отметки  98 на основной шкале ключа, останавливаемся. Но это будет только 98 Nm, что бы достигнуть 100нм, ориентируемся на дополнительную шкалу на вращающейся ручке, нужно будет прокрутить ручку еще до отметки 2 на второй дополнительной шкале.  В суме 98+2 получим 100Нм.


            Дальше на ключ нужно надеть торцевую головку необходимого размера, и начать закручивать гайку. При достижении усилия в 100 Nm,  Ваш ключ издаст характерный щелчок,  он будет даже больше прочувствован Вашей рукой, нежели воспринят на слух. Это будет означать, что необходимое усилие достигнуто, и затягивание нужно остановить. Если кого-то интересует, что же будет происходить с ключом дальше, если не остановиться, отвечу, ничего, он будет щелкать каждый раз при затяжке и работать как обычный вороток, продолжая закручивать  вашу гайку все сильней и сильней. Но зачем тогда покупать динамометрический ключ?  
            Не используйте динамометрический ключ как обычный вороток, если хотите, что бы он прослужил долго, ведь износ инструмента никто не отменял. И самое главное после работы всегда откручивайте ручку назад  в нулевое положение. Так как внутри ключа есть пружина, которая сжимается при затяжке, и если оставить ее на долгое время в сжатом статическом положении то она будет терять свои свойства, что приведет к увеличению погрешности при работе.  К слову о погрешности, рекомендуется периодически проводить поверку ключей, ведь нужно быть уверенным, что ключ фиксирует именно то усилие, которое Вам необходимо.  Предупреждаю что количество предприятий производящих такую поверку ограничено, а у государственных служб, такой сервис  дорогостоящий. 
            Размер динамометрических ключей в зависимости от диапазона, в котором они работают, может варьироваться от не больших с посадочным квадратом в ¼ до огромных с посадочным квадратом в ¾ . Но бывают ситуации когда усилие с которым нужно затянуть резьбовое соединение превышает  максимально допустимое значение затяжки самого мощного ключа доступного в продаже! Тогда Вам может пригодиться инструмент – мультипликатор. Эторедуктор-усилитель, который с помощью систем шестеренок увеличивает усилие ровно в три раза. Если в мультипликатор вы вставите ключ и выставите усилие в 800 Нм, то при щелчке ключа мультипликатор будет уже выдавать 2400 Нм. 

Динамометрические ключи бывают нескольких типов :

1)      стрелочные ( характеризуются невысокой ценой и наибольшей погрешностью в измерениях, порядка 6 %– 8 %, за исключением профессиональных моделей индикаторного типа). Подходят для работ не требующих высокой точности при затяжке резьбовых соединений.

2)      Предельного типа (щелчковые) — находятся в среднем ценовом диапазоне, имеют небольшую погрешность (около 4%), большинство из них проходит тарировку на заводе и имеют вложенный сертификат калибровки. Динамометрические ключи предельного типа являются самыми универсальными и часто используемыми как профессиональными работниками СТО, так и любителями.

3)      Динамометрические ключи с цифровой индикацией момента затяжки, являются самыми дорогими, но при этом и самыми точными. Чаще всего используются либо на производстве, либо на СТО. Погрешность составляет около 1%. Имеют функцию выгрузки данных в Excel, функцию программирования последовательности задач и многие другие.  

СТРЕЛОЧНЫЙ

Самый недорогой вариант. Внешне похож на трещотку. К телу ключа прикреплена шкала (1)и стрелка (2) . При затягивании стрелка остается на месте, а шкала смещается. 

Индикаторного типа – менее удобны в применении (за исключением профессиональных моделей).

Динамометрический ключ ПРЕДЕЛЬНОГО ТИПА

Данные динамометрические ключи имеют ограниченный диапазон действия, разные размеры и разные посадочные квадраты под головки.  Соответственно при выборе ключа придется это учитывать. Приблизительные значения выглядят так:

от 0,5 кг/м до 2,5 кг/м — квадрат 1/4»  

от 1,9 кг/м до 11 кг/м — квадрат 3/8»

от 4,2 кг/м до 21 кг/м — квадрат 1/2»

от 7 кг/м до 35 кг/м — квадрат 1/2»

от 8 кг/м до 40 кг/м — квадрат 3/4»

от 10 кг/м до 70 кг/м — квадрат 3/4»

от 14 кг/м до 200 кг/м — квадрат 1»

Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm

10 Nm приблизительно = 1 кг/м. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть здесь.  Не желательно использовать ключ на крайних значениях рабочего диапазона. 

Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку(1) На теле ключа нанесена шкала Nm(2), а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала(3). При вращении рукоятки нулевая риска шкалы(3) должна совпасть с риской на теле ключа (2), что и будет выставленным предельным моментом затяжки Nm. Далее вращая рукоятку по часовой стрелке вы прибавляете цифровые значения шкалы (3) к первому выставленному значению до следующего совпадения с нулевой риской. Выставив необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затяжку. При достижении выставленного усилия раздается громкий щелчок. После этого вращение необходимо прекратить.

Динамометрический ключ предельного типа с масштабированным окном

 Немного дороже по цене, но намного удобнее в использовании. Рукоятка вращается намного легче, стопорная гайка фиксируется щелчком, а не закручиванием и выставленное значение вы видите в готовом виде. ( не надо прибавлять значения к нулевому, как в первом варианте.)

Большинство динамометрических ключей, работают только на затяжку резьбовых соединений с правой резьбой (по часовой стрелке), но есть и исключения, например ключ (с проскальзывающим квадратом)

Электронный динамометрический ключ.

При ремонте современного автомобиля, достаточно трудно обойтись без динамометрического ключа от Kamasa Tools, даже затяжка легкосплавного литого диска, требует фиксированной затяжки. ( при привышении усилия, диск может просто треснуть). Мы рассказали Вам об основных видах динамометрических ключей. Выбор остается за Вами. Очень надеемся, что эта информация окажется Вам полезной.    

 

Размещено: 28.09.2012

www.kamasa.su

Лучшие динамометрические ключи для автомобиля

Динамометрический ключ для автомобиля представляет собой профессиональный инструмент, который имеет вид гаечного ключа со встроенным динамометром. Такое приспособление используют не только для авто, но и для затягивания резьбовых соединений, где точно задаются определённые параметры, в строительстве, промышленном оборудовании, конструировании техники. То есть там, где нужна точная сборка и определённое значение крутящего момента.

Инструкция по использованию машины или других технических агрегатов имеет сведения, с какой силой необходимо затягивать определённое резьбовое соединение, в том числе и колесо в автомобиле. Чтобы все соединения были затянуты правильно, без недотягивания и перетягивания, чтобы резьба не срывалась и все соединения были герметичны, нужно использовать именно такой ключ определённого вида. Единицей его измерения принято считать Ньютон-метр.

Такой инструмент имеет вид трещотки, но у него также есть шкала, которая определяет усилие ключа на гайку. На шкале может быть стрелка, как у манометра, или цифровой экран будет показывать нужные значения. Также в продаже есть варианты с высеченными показателями на самом инструментарии, где показателем будет щелчок. Такие приспособления очень популярны среди автовладельцев, причём они и достаточно недорого стоят.

Виды силовых ключей

Какой лучше выбрать подобного типа инструмент, решать вам. Всё зависит от того, какими материальными ресурсами вы располагаете, а также для каких именно целей нужно такое приспособление. Такие инструменты на нашем авторынке представлены в следующих модификациях:

  • стрелочные варианты;
  • предельного типа, или щелчковые;
  • оборудование с цифровым индикатором.

Первый вариант — стрелочные ключи — достаточно распространён среди отечественных владельцев авто. Они недорогие, но и их погрешность достаточно высокая — от 6 до 20% в некоторых случаях. Только профессиональные модели, имеющие вид манометра, будут показывать меньшую погрешность в работе. В основном стрелочные экземпляры применяют в работе, где не требуется высокая точность, если нужно просто затянуть резьбу.

Щелчковые силомерные ключи относятся к полупрофессиональным инструментам. Их используют автослесари на станциях технического обслуживания, а также опытные водители. Такие инструменты имеют достаточно низкий процент погрешности, большинство из них проходят калибровку на заводе-изготовителе, про что выдаётся сертификат.

Ключи силомерные с цифровым индикатором — самые точные и надёжные, но и самые дорогие из существующих вариантов. Процент погрешности такого инструмента менее 1 процента. Также есть возможность загрузки данных в программу Эксель и установку программ с последовательностью действий. В основном такие динамометрические ключи используют на профессиональных СТО.

Если вы ещё не знаете, какой выбрать подобного рода инструмент для своего авто, то, конечно же, отдайте предпочтение последнему варианту. Но как бы там ни было, у любого водителя или владельца авто в арсенале должен быть хотя бы ключ стрелочного типа.

Лучшие модели ключей

Одними из лучших на мировом рынке признаны силомерные ключи германской фирмы Hazet. Их производят для промышленности и автосервиса, но и просто любители могут приобрести такой серьёзный инструмент, ведь Hazet — это всегда долговечность, отменное качество продукции и точность всех показателей.

Немецкая фирма Hazet производит различные модели по типам и размерам силомерных ключей с отличными характеристиками. Самый лучший динамометрический ключ этой торговой марки был выбран в 2005 году, и им стал инструмент серии 6000, который удостоился специальной премии за инновационность и лучшую конструкцию. Также уже давно полюбился автовладельцам прибор щелчкового типа ½ дюйма, имеющий широкий диапазон измерений. Очень современным и прогрессивным считается ключ электронного типа, у которого широкий диапазон момента затяжки.

Владельцам грузовых машин, а также строительной техники пригодятся мощные динамометрические ключи 3/4–1 дюйма. Чтобы открутить тяжёлые гайки, можно приобрести специальные мультипликаторы, которые усилят крутящий момент. Если нужно проверить динамометрическое оборудование, существуют специальные электронные приборы Hazet.

Также не стоит обходить вниманием и продукцию фирмы KABO TOOL COMPANY. Это один из ведущих мировых производителей профессиональных инструментов, которые соответствуют стандартам качества ISO 9001. В производстве инструментов KABO используется лишь лучшие хромованадиевые и хромомолибденовые стали, о чём свидетельствует мировая популярность бренда.

Этот производитель выпускает разнообразные приспособления к резьбовым соединениям для легковых и большегрузных машин, которые отличаются функциональностью, долговечностью и точностью затяжки таких соединений.

Недорогие, но довольно качественные подобного рода приспособления для автомобилей производит германская фирма Vigor. Они имеют довольно высокую точность срабатывания, поэтому уже давно полюбились отечественным автовладельцам и водителям. Устройство автоматически сбрасывается, если достигнуто нужное значение. С помощью поворота рукоятки можно быстро установить нужную величину крутящего момента. Шкала ключа имеет прецизионную градуировку. В комплект также входит соответствующий сертификат качества.

Какой лучше купить такого рода инструмент — решать сугубо вам. Но помните, что любой такой вариант, даже самый простой, всегда должен быть в комплекте инструментов у каждого владельца автомобиля.

carextra.ru

Как пользоваться динамометрическим ключом

По поводу того, нужен ли обычным автолюбителям динамометрический ключ, ведутся долгие и жаркие споры. А между тем, все в данной ситуации, в общем-то, достаточно просто. Давайте разберемся, что такое динамометрический ключ, как им пользоваться и как хранить.

Что такое динамометрический ключ

По сути своей это обычный ключ, который оснащается динамометром, и позволяет затягивать резьбовые соединения с точно заданным усилием. Другими словами, если в документации к вашему автомобилю сказано, что затяжка гаек на колесах должна производиться с усилием в 110 ньютон метров, то обеспечить данное условие вы сможете только при помощи динамометрического ключа. Именно точность момента затяжки того или иного узла или соединения, и является преимуществом, которое обеспечивают динамометрические ключи. Рассмотрим теперь основные разновидности данного инструмента.

Виды динамометрических ключей

Сверху вниз: шкальный, стрелочный, электронный и предельный динамометрические ключи

Динамометрические ключи можно разделить на два основных типа:

  • Индикаторные;
  • Предельные;

Индикаторные динамометрические ключи в свою очередь бывают:

  • Шкальными;
  • Стрелочными;
  • Электронными;

Наиболее высокой точностью обладают конечно же электронные ключи, тогда как остальные два вида, не могут похвастаться высокой точностью показаний.

Что же касается предельных ключей, то нужное значение усилия здесь выставляется перед началом работы. А когда вы достигаете этого значения, ключ издает щелчки или же срабатывает другой механизм сигнализации.

В основном, те, кто пользуется подобным инструментарием, выбирают ключи предельные. Электронные ключи слишком дорогие, к тому же в быту для простого автолюбителя и не требуется идеальная точность. Кроме того, не всегда удобно контролировать показания динамометра. А с предельным ключом, все  достаточно просто. Выставил нужное значение и работаешь, не отвлекаясь ни на какие шкалы, стрелки, циферблаты. Поэтому, даже опытные мастера на СТО, предпочитают именно ключи предельного типа. К тому же, придельные динамометрические ключи  дольше сохраняют высокую точность работы, в сравнении с индикаторными не электронными аналогами.

Существуют так же ключи односторонние и реверсивные. Первые пригодны только для затяжки правой резьбы, а вторые могут работать и с левой нарезкой. Следовательно, реверсивные модели будут гораздо универсальнее.

Различаются динамометрические ключи и по диапазону измеряемых усилий. Самые маленькие из них работают в диапазоне от одного до шести Ньютон метров, а наиболее распространенные автомобильные динамометрические ключи могут работать в диапазоне от сорока до двухсот НМ. 

Читайте также: Что такое ГБЦ в автомобиле.

Так нужен ли автовладельцу динамометрический ключ

Некоторые владельцы автомобилей и даже некоторые автомеханики утверждают, что динамометрический ключ, в общем-то для обычного автолюбителя, вещь бесполезная и ненужная. Колеса дескать, можно затянуть и без особой точности, а все остальное  уже удел специалиста.

Между тем, сами эти умельцы не отрицают, что ремонт и замену многих узлов на своих автомобилях, они проводят самостоятельно. Другое дело, что со временем  появляется опыт и довольно-таки точное ощущение достаточности прикладываемого усилия, особенно когда это родной и насквозь знакомый автомобиль. А что делать тем, у кого такого опыта нет? Зарваные болты, сломанные шпильки, лопнувшие гайки или головки, все это может стать результатом отсутствия динамометрического ключа. Особенно сегодня, когда в автомобилях иностранного производства, активно применяются различные сплавы и цветные металлы.

Кроме того, динамометрический ключ позволяет достигать такой важной вещи, как равномерность затяжки всех  болтов или гаек, что даже на колесе будет совсем не лишним, а ведь есть   ситуации, когда это обязательное условие.

Кстати говоря, динамометрический ключ, будет полезен и для современных велосипедистов. Ведь новые, облегченные модели двухколесных транспортных средств  включают в себя и алюминий, карбон и другие материалы, которые при перетягивании соединений могут давать трещины, разрушаться и приходить в негодность. 

Как пользоваться динамометрическим ключом

Собственно каких-то особенных отличий между работой ключом обычным и ключом динамометрическим, не существует. Вы задаете нужное усилие, если это ключ предельный, или же контролируете его зрительно, если ключ индикаторный. А далее, вы затягиваете гайку или болт, до тех пор, пока не достигнете требуемого момента, вот собственно и все.

Единственное, что никакие удлинители плеча рычага при работе с динамометрическими ключами не допускаются. Другими словами, если на обычный ключ, вы можете надеть кусок трубы, чтобы увеличить прикладываемое усилие, то здесь такого делать нельзя. Ключ конечно же не испортится, но ни о какой точности его, речь идти не будет. Поэтому, работать придется исключительно руками. Нужные значения  для усилия в той или иной ситуации, искать следует в  документации к автомобилю или иному техническому средству,  с которым вы планируете работать таким ключом.

Хранить динамометрический ключ, как и любой точный инструмент, следует в чистом сухом месте, а если это ключ придельного типа, то его необходимо ставить на минимальное значение усилия, чтобы пружина, которая имеется внутри такого ключа, была расслаблена. Тогда ключ прослужит вам дольше, и дольше  будет сохранять точность показаний. 

Читайте также: Какая компрессия должна быть в двигателе.

Видео на тему

Похожие статьи

avtonov.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о