Чем удалить U-pol Raptor? — Toyota Land Cruiser Prado, 2.5 л., 1992 года на DRIVE2
Приветствую, Друзья!
Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?
2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?
3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Полный размер
Изучая второй вопрос, я наткнулся вот на эту запись Aristo147, где он жутко измучился удаляя покрытие.
Вот БЖ: www.drive2.ru/l/463928487053361515/
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Удалять с помощью фена-долго, с помощью абаразивных материалов -долго и зачастую малоэффективно.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Результат:
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовало
Вердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.
2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Заходи:
www.drive2.ru
Ремонт «Раптора» — DRIVE2
Последнее время появилось много негативных отзывов о покрытии «Раптор» и мастерах выполняющих работы по нанесению «Раптора», по этому на примере своей работы хочу показать практичность и надежность данного покрытия.
Приезжает ко мне как то хозяин машины которую я красил почти полтора года назад, с вопросом, что можно сделать и показывает на капот, который случайно встретился с березой.
Весь процесс занял полтора дня, в итоге машина получилась как только что с покраски, хочу заметить, что машина эксплуатируется очень жестко и по назначению, по бортам было много следов от веток и кустов.
И в заключении хочу сказать про «Раптор», он стоит своих денег и работает, а ухаживать и обслуживать надо любое покрытие автомобиля, что бы это не было.
место встречи с березой
Так выглядит машина после полировки
www.drive2.ru
Раптор:первый опыт. — Сообщество «Защитная Обработка Кузова» на DRIVE2
Привет всем читающим эту запись.Хочу поделиться с Вами впечатлениями от первой полной покраски автомобиля в Раптор.
Сразу хочу оговориться, что работаю я автомаляром и различных антигравийных составов выработал не один десяток кг, но глобально с Раптором не сталкивался.Предидущий опыт от обработки порогов легковушек и кузовков пикапов не в счет.Их делали с помощью простых антигравийных пистолетов.Результат был неплохой, но расход в размере комлекта 0,75+отвердитель на 2 порога легковушки в 2 слоя не радовал.
Итак, объект обработки-Уаз «Таблетка».Для обработки преобретено 3 комплекта(12 бутылок) Раптора, изучено множество постов, бортжурналов и отчетов мастеров.Ну… Обо всем по порядку.
Было решено использовать не более 10% растворителя, чтобы покрытие не потеряло износостойкие свойства.Задача поставлена обработать крышу в один, а периметр в два слоя.
Иду клиету на встречу, отдаю из своих запасов бутылку черного Раптора и две колеруемого.Смешиваем это все в большой баклажке, добавлям 600гр растворителя Р-12(20%) и имеем в общей сложности почти 6кг наведенной смеси для второго слоя на периметр машины.
Да!Если кто то не знает, то промывку оборудования лучше производить сразу после завершения работ, уже через 30 минут Раптор отмывается с оборудования очень плохо.Так же рекомендую использовать перчатки, т.к. с рук вообще хрен отмоешь!
Вот такие дела, друзья!Всем успехов и добра!
Облить raptor u-pol — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Всем здрасте) хотел поделиться задуманным, хочу облить маську в фиолетовым раптором с черными элементами( передние клыки, крыша, зеркала, спойлер) вы спросите зачем, так я вам отвечу … После очередной мойки приглядевшись увидел очень много сколов, некоторые из них до металла (капот, пороги, передняя дверь, стойка задняя. ) ра капоте уже появились рыжики, так вот красить поэлементно это мне кажется получится херня цвет цвет сто пудов будет отличаться от родной, а обзвонив сервисы меньше чем за 60тыщ, ни кто не берётся да и цена для меня кусается в данный момент, было решено облить раптором, хоть я и сталкивался с ним так как сам обливал диски черным раптором, которые стоят сейчас в зиму(2года и не каких проблем, есть конечно на пару дисках сколы по краям но это не эксплуатации а от кривых рук на сервисе после замены резины), ну так вот хочу облить, но страшно, я ведь понимаю что потом заднего пути нет и придётся распрощаться с родным лкп, съездил к мастерам, поговорил с ними, осмотрел их ник работы, честно говоря порадовали, кстати в тот же момент приехал парень и хотел залить матрешку хетчбэк в ярко оранжевый цвет только в пласти дип, ну после беседы с мастером он решил оставить эту затею и и сказал что подумает о том что бы залить в оранжевый раптор а затем укатил)А я показав машину объяснив суть проблемы и с чем это связано, начал уточнять дату когда уже можно им отдать авто, а вот вы спросите зачем менять цвет, так вот из начально я хотел сделать в тот же самый металлик да только он после окраски раптором далёк от того что сейчас на маську, и больше похож на мутно серый((, затем хотел яркий красный кстати не хило смотрится в этом цвете до сих пор метают красный или фиолетовый, ну остальные отпали само собой
цвет мускари 426 мобихел
Посмотрим что получится в сочетании с раптором))
Ну что в машина в работе и почти закончена… вот что есть на данный момент.
старое но родное
прощай родное ЛКП… серенькая мышка)
по совету мастера решили зачистить…зад, как там тоже уже были вкрапления.Зачистили протравили, залили кислотным грунтом, и сверху полили гравитексом, штука очень интересная, чем то похожа на резину)
залит в гравитекс…
так же и обработали пороги.
ну а вот будущий основной цвет… авто… смотриться бомба…жаль фото это передать не может
Полный размер
для декора))
еще мокрый.
над крышей устраивали дождь, для ровного нанесения
я думаю все согласятся с моим выбором цвета)
2
тоже решил залить…(накладка багажника)
3
в ближайшее время добавлю фотки общей машины, ее в собранном виде… кстати моется легко… есть видео увы приложить не могу.
www.drive2.ru
SsangYong Musso Sports ТЕХНИЧКА RS 300 л.с › Бортжурнал › Раптор 1-я часть разборка и подготовка к покраске.
Здравствуйте уважаемые корандоводы, драйверы и куралесы.
На одном из клиентской машине обратил внимание на покрытие Раптор. Шершавое как наждачка), понравилось. Модно и красится в домашних условиях.
В середине июле началась работа
разобрал салон
снял внешние молдинги
снял передний и задний бампер.
снял стекла
снял двери
снял пороги
снял все что можно)
следующий процесс
шкурка 120-180 шлифмашинка. Прошел
помыл, обезжирил
покрасил грунтовкой UPOL
мелкой наждачкой 380 прошел. обезжирил
млинн очень много работы возился с машиной неделю не отходя.
второй этап Раптор напишу через неделю
видео парни
www.drive2.ru