Штрафные баллы на автодроме ГАИ в 2019 году
Добрый день, уважаемый читатель.
В данной статье рассмотрена таблица ошибок на экзамене в ГИБДД. Указанные ошибки не следует допускать при сдаче площадки.
До 1 сентября 2016 года при оценке упражнений на автодроме использовались специальные таблицы штрафных баллов. В 2019 году используется другая схема.
Существует специальный перечень ошибок. При этом некоторые ошибки можно допустить дважды в ходе экзамена, некоторые — только один раз. Однако большая часть ошибок ведет к завершению экзамена с выставлением оценки «НЕ СДАЛ».
Таблица ошибок на автодроме в 2019 году
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ», а кандидат отправляется на пересдачу.
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование 3 и более раза. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.4. Пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда остановка перед линией «СТОП» предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. | 0 |
| 113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений. | 0 |
| 113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» превысил время выполнения элемента упражнения N 1 «Скоростное маневрирование». | 0 |
| 113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» коснулся ногой (ногами) поверхности площадки в случаях, когда касание не предусмотрено условиями выполнения упражнения. | 2 |
| 113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» или подкатегории «A1» не подал сигнал поворота. | 1 |
| 113.13. При выполнении упражнения «Остановка и начало движения на подъеме» допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. | 0 |
| 113.14. При выполнении упражнения «Проезд регулируемого перекрестка» проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию «СТОП» по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора. | 0 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Скачать таблицу штрафных баллов ГИБДД
Для удобства предлагаю Вам скачать специальную версию таблицы ошибок, предназначенную для печати (в формате pdf).
Инструкции по сдаче автодрома в ГИБДД
Для того, чтобы успешно выполнить все упражнения на экзамене в ГИБДД и не получить штрафных баллов, рекомендую ознакомиться с пошаговыми инструкциями для каждого из упражнений:
Обязательно изучите инструкции, они помогут Вам выполнить без ошибок даже самые сложные упражнения на площадке.
Удачи на экзамене!
pddmaster.ru
Упражнения на автодроме для мотоциклов, мопедов
Упражнения на автодроме: категории A, A1, M.
Упражнение N 1 — «Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку»
Упражнение разделяется на четыре основных элементов. Во время экзамена проверяется качество выполнения только трех элементов.
1.Правила проезда габаритной восьмерки. Учащийся автошколы при движении старается придерживаться отмеченной на площадке автодрома траектории. На проезд элемента отводится 35 секунд.
2.Прохождение змейки. Движение следует выполнять строго по отмеченной траектории. При этом вначале во время движения установленный конус следует оставить слева, выполняя далее последовательно его объезд с обеих сторон. Для положительной оценки проезда элемента следует вложиться в 20 секунд.
3.Выполнение манёвров на скорости. Последовательность:
·объезд пяти установленных конусов с разных сторон;
·выполнение разворота в узком месте, которое отмечено конусами;
·остановка от стоп-линии с соблюдение расстояния в размере 0,5 метра относительно проекции переднего габарита;
·включение нейтральной передачи и способность удержать транспортное средство в неподвижном состоянии; при этом нога касается поверхности земли;
·выезд с территории, предназначенной для выполнения упражнения с пересечением линии «СТОП».
Все элементы должны быть выполнены в течение 35 секунд.
4.Выполнение движения в узком габаритном коридоре. Необходимо проехать по нему и остановиться от стоп-линии, выдержав до неё расстояние 0,5 метров и удерживая неподвижно транспортное средство. При этом нога касается площадки автодрома. Завершается элемент выездом с территории выполнения упражнений за линию ограничения. При этом должно быть затрачено всего лишь 15 секунд.
Упражнение N 2 — «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места»
Учащийся автошколы, двигаясь по территории автодрома, пересекает линию, которая фиксирует место начала упражнений, и совершает остановку в указанном месте. При этом обязательно необходимо проследить, чтобы транспортное средство задними габаритами переехало эту линию. Совершив остановку, следует выключить двигатель, сойти и встать рядом с мототранспортным средством, удерживая его в равновесии. Откатить назад и выставить на подножку в установленном парковочном месте, следя за тем, чтобы линия ограничения была видна из-за передних габаритов транспортного средства.
В завершении следует сесть на мототранспортное средство, включить двигатель и выехать с обозначенной парковки. При этом на выполнение должно быть затрачено всего лишь 2 минуты.
Упражнение N 3 — «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
·строго двигаться по указанной полосе;
·для выполнения перестроения к указанному месту остановки следует подать сигнал поворота и выполнить соответствующий манёвр, строго соблюдая пересечение контрольной линии левым габаритом;
·остановиться, выдержав при этом расстояние 30 см от стоп-линии и линии разметки, расположенной справой стороны;
·включить нейтральную передачу и постараться удержать транспортное средство в устойчивом состоянии, дотрагиваясь ногами покрытия автодрома;
·выехать из места, предназначенного для демонстрации навыков вождения, обязательно при этом переехать стоп-линию.
На все элементы упражнения следует затратить 15 секунд.
avtolitsey.ru
Сдача экзамена в гибдд в 2019 г автодром все упражнения
Сдача экзамена на автодроме с 14 октября 2019 года
В некоторых случаях кандидат в водители имеет намерение обжаловать те результаты, которые были им показаны на экзамене в ГИБДД. Ранее срок хранения записей никак не был регламентирован, что давало возможность удалять их в любой момент (к примеру, до обращения экзаменуемого по поводу обжалования). Нововведенный регламент теперь предусматривает срок хранения аудио/видеозаписей процесса сдачи экзаменов – 1 месяц. В течение этого периода кандидат в водители, сдавший экзамен на автодроме и по каким-то причинам не согласный с его результатами, может сослаться на видеоматериалы в момент пересмотра и обжалования окончательного решения экзаменационной комиссии.
- «Зона установки конусов и стоек» теперь имеет отдельное изображение. Разметочное оборудование в такой зоне по определенным правилам устанавливают сотрудники автошколы. При этом местоположение конусов и стоек определяется непосредственно ими.
- Принято переименование: теперь такое изображение, как «разметочный конус», называется «разметочный конус или разметочная стойка». Чтобы понять разницу следует уяснить различия между разметочными стойками и конусами. Так, стойка обладает большой высотой и через зеркала заднего вида видно ее довольно хорошо, тогда как конус по высоте маленький и увидеть его довольно тяжело. Это на первый взгляд несущественное нововведение решает для автошкол серьезную проблему. Ведь часто в ГИБДД требуют организации экзаменационных упражнений в полном соответствии со схемами. В итоге при выполнении практически всех заданий требовалось использование исключительно конусов. При этом кандидаты в водители часто затруднялись в выполнении таких упражнений, как заезд в ворота гаража задним ходом и пр.
Упражнения на автодроме: как сдать экзамен по вождению
Движение продолжается до тех пор, пока заднее левое колесо транспортного средства не пересечёт воображаемую линию между передним и задним левыми флажками. Останавливаетесь. Выкручиваете руль до максимума влево. Начинаете вновь движение задним ходом. Прекращаете его после того, как автомобиль стал ровно между конусами. Теперь выключаете сцепление, рычаг коробки передач передвигается в нейтральное положение. Автомобиль ставится на стояночный тормоз.
- Все элементы выполняется одной поездкой, а не по отдельности, как ранее.
- Появилось временное ограничение. Теперь на выполнение отводится около десяти минут.
- Шанс совершить ошибку и выполнить элемент повторно отсутствует.
- Упразднена система баллов. Теперь четко описаны в регламенте случаи, когда экзаменующийся не прошел испытание (к примеру, три раза заглох — не сдал).
- Вместо флажков на автодроме используются конусы. Они существенно ниже. Их сложнее обнаружить. Поэтому если вас учили по флажкам, то перед сдачей экзамена имеет смысл потренироваться на площадке с конусами.
- Новый регламент имеет более строгие расстояния. Например, согласно новым правилам, от стоп-линии на эстакаде следует остановиться на дистанции один метр. Если вы превысили это расстояние даже на пять сантиметров, упражнение не засчитывается.
Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД 2019
Как и на закрытом полигоне, открытый городской тест тоже взял на себя некоторые изменения. Основное отличие — разрешенные возможные ошибки разной степени строгости. К примеру, за не пристегнутый ремень безопасности — 3 балла (против старого 1), заглохший на старте двигатель — 1 балл (ранее это ошибкой не считалось). Все штрафные баллы распределяются по степени тяжести: либо одно грубое нарушение, либо комплекс среднего (3 балла) и мелких (по 1 баллу).
В случае соответствующей аккредитации учебного заведения теоретическая часть сдачи на права может быть перенесена из ГИБДД в родные стены автошколы. Результаты при этом принимаются полноценно, снова сдавать их в полиции не придется. Однако обязательным пунктом сдачи «теории» в школе будет присутствие на экзамене представителя ГАИ, который и засвидетельствует корректность проверки знаний.
Правила пересдачи экзамена в ГИБДД
Практика 2019 года показывает, что подразделения ГИБДД, специализирующиеся на аттестации учеников и выдаче им водительских документов, переполнены. Связано это с тем, что будущие автомобилисты ходят на пересдачу при каждой возможности. Ведь госпошлина на них отменена, и каждая новая попытка ничего не стоит (лишь аренда транспортного средства автошколы). Поэтому, кандидаты, плохо знающие правила дорожного движения, не слишком стараются, надеясь на следующую попытку. И всем приходится стоять в длинных очередях, дожидаясь своей очереди. В связи с этим, данная процедура, затянуться может не на один месяц.
Иногда, в ситуациях, когда ученик не справился с первого раза со сдачей практической части, то есть вождения, виновниками могут выступать непредвиденные ситуации на дорогах. Ведь, не имея практического опыта вождения автомобиля, трудно быстро сориентироваться в пока еще, незнакомой обстановке.
Правила сдачи экзамена в ГИБДД — сдаем на права в 2019 году
- Базовый модуль. Он предназначен для всех впервые обучающихся вождению. Данный блок имеет длительность 84 часа учебного времени и имеет в своем составе программу изучения правил дорожного движения, дорожного законодательства, разбора правил оказания первой помощи пострадавшим в ДТП и психологических ситуаций, возникающих на дороге.
- Специальный модуль. Этот блок подразумевает дополнительные знания для тех, кто получает дополнительную категорию. Обучение в этом модуле ведется по специальной программе, учитывающей уровень знаний и требуемую специфику приобретаемой водительской категории.
Для получения водительского удостоверения после прохождения курса обучения вождению в автошколе начинающие водители обязательно должны подтвердить полученные знания правил дорожного движения и практические навыки управления транспортным средством путем сдачи экзамена в ГИБДД.
Сдача экзамена в гибдд в 2019 году
Каждый сдавший теорию и подтвердивший свои умения управления на автодроме должен быть готов к тому, чтобы продемонстрировать свои умения на загруженных городских магистралях. Для большинства претендентов это одна из самых сложных частей экзамена, которая требует большого опыта и выдержки.
Конечно, такие жесткие меры не приветствуются будущими водителями. Но с другой стороны это отличный способ улучшить аварийную ситуацию на дорогах. Доскональное знание правил дорожного движения и оттачивание мастерства вождения транспортным средством позволит избежать в будущем множества проблем.
Как правильно выполнить упражнения на автодроме
Безукоризненно сдать экзамен по практическому вождению получается не у всех курсантов автошколы. Волнение и недостаток тренировок могут отдалить получение вожделенных водительских прав на неопределенное время. Пройти это испытание получается лишь у тех, кто основательно готовился к нему, и не только на тренировочном полигоне. Рассмотрим в деталях правильное выполнение упражнений на автодроме.
Начав движение, останавливаемся при достижении правым зеркалом или колесом правого ограничителя гаража. Затем останавливаемся и выкручиваем руль влево до предела. Продолжаем двигаться до появления левого ограничителя габаритов бокса в зеркале. Останавливаем машину, ставим руль в положение «колеса прямо».
Водительские права в 2019 году: получение и пересдача, правила
- правила дорожного движения на территории РФ;
- положения о допуске транспортного средства к эксплуатации, техническое понимание работы автомобилей, мотоциклов и другого транспорта;
- знание навыков оказания первой медицинской помощи при ДТП;
- вопросы, связанные с ответственностью при управлении автомобилем, административная, уголовная.
- Сдачу/пересдачу принимает любое подразделение ГИБДД РФ для постоянно проживающих в России граждан.
- Если вы управляли транспортным средством с автоматической коробкой, то автомобили с «механикой» вам не доступны, пока не появится соответствующая запись в ваших правах.
- Для выбора трансмиссии определение с моделью автомобиля в будущем станет ключевым. Получив права с «механикой», езда на коробке «автомат» допустима.
- Самоучкам аттестацию пройти нельзя. С 2019 года обучение в специализированной автошколе – обязательное условие получения ВУ.
- Как упомянуто выше, для практики предоставляются автомашины с механической либо автоматической коробками передач. В основном та, что была на ежедневных уроках с инструктором.
- Через сайты ГИБДД или сайт госуслуг можно подать электронное заявление. Это экономит время, которое важнее потратить на подготовку к экзамену.
- Машины для курсантов-инвалидов специально оборудованы, что облегчает, ускоряет получение прав данной категории людей.
- Молодые ученики младше 18 лет, но достигшие возраста 16 лет, при письменном согласии родителей или ответственного лица могут сдавать вместе с остальными участниками.
- Для разрешения споров, разногласий на автомобилях установлено видеозаписывающее оборудование. Инспектор маловероятно будет предвзято относиться. Видео можно запросить соответствующим заявлением вышестоящему руководству.
- Теоретическая часть. Требует 100% подготовленности по всем вопросам, их не так много: знание правил — ключевое преимущество на дорогах за рулем.
- Уложившись вовремя, верно ответив, вы допускаетесь к вождению на площадке (автодроме).
- Положительные результаты действуют шесть месяцев, если один из трех пунктов экзамена не сдан, первая пересдача через неделю.
- Инспектор должен иметь стаж вождения от 5 лет, быть той категории, по которой проходит аттестация курсанта. Возраст от 25 лет, обязательно наличие высшего образования.
Практический экзамен в ГИБДД
Во время обучения в автошколе вы отрабатывали пять упражнений: разворот, эстакаду, змейку, въезд в бокс (гараж) задним ходом и параллельную парковку. На экзамене необходимо будет выполнить три упражнения из пяти по выбору экзаменатора (в том числе обязательно эстакаду). За каждую ошибку начисляется определенное количество штрафных баллов. Баллы считаются отдельно за каждое упражнение. При наборе 5 и более баллов за одно упражнение выставляется «не сдал».
К площадке (автодрому) допускаются только кандидаты, успешно сдавшие теорию. Площадку принимают сразу после завершения теоретической части экзамена. Экзаменуемым сообщают, к какому времени нужно прибыть на автодром.
Задерживаться не стоит. Лучше приехать пораньше, особенно, если экзамен принимается на «чужой» площадке, а не на автодроме вашей автошколы. Так вы сможете оценить условия площадки и, возможно, проехать по новой территории с инструктором до появления инспектора ГИБДД.
Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2019 году
«Время выполнения испытательного упражнения замеряется от момента пересечения передними колесами (передним колесом) транспортного средства линии начала выполнения упражнения до момента пересечения задними колесами (задним колесом) транспортного средства (либо его прицепа в соответствии с условиями выполнения упражнения для состава транспортных средств) линии окончания выполнения упражнения (либо линии «СТОП» в соответствии с условиями выполнения упражнения)».
Змейка — один из трех упражнения блока «Маневрирование в ограниченном пространстве». Так как в блоке вам попадется всего 2 упражнения, возможно, выполнять змейку на экзамене не придется. Но попрактиковаться нужно обязательно, ведь змейка имеет и практическое применение — например, когда вы поедете на своем автомобиле к морю по серпантину.
truejurist.ru
Новые упражнения при сдаче экзамена на автодроме с 1 сентября 2016 года
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена — автодрома. Начиная с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.
Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей «Экзамены в ГИБДД с 2016 года» на pddmaster.ru.
Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.
Новые упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1
Упражнения, которые не изменились:
Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена. Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей «Сдать автодром с полпинка».
Новые упражнения на автодроме:
Новая змейка. Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям «старой» змейке. Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.
Повороты на 90 градусов. Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.
Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.
Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии «Сдать автодром с полпинка». Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.
До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.
Для успешной сдачи экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:
Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:
На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:
Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года включает 5 упражнений (6 на автоматизированном автодроме).
Новые упражнения на автодроме для категорий А, М и подкатегории А1
Обновленный перечень упражнений для двухколесных транспортных средств:
- Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;
- Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места;
- Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров.
Обратите внимание, все упражнения, использующиеся до 1 сентября 2016 года, будут объединены в упражнение номер 1:
Упражнение 1 состоит из 4 частей:
- Габаритная восьмерка;
- Змейка;
- Скоростное маневрирование;
- Габаритный коридор.
Интересная особенность упражнения скоростное маневрирование заключается в том, что выполнить его нужно, уложившись в 35 секунд.
Упражнение 2 предусматривает парковку мотоцикла задним ходом на парковочное место. Поскольку передачи заднего хода у мотоцикла нет, выполнять парковку кандидат в водители должен спешившись.
Упражнение 3 заключается в том, что кандидат в водители должен припарковать мотоцикл возле бордюра. При этом расстояние до бордюра не должно превышать 30 сантиметров.
Упражнения 2 и 3 полностью новые и ранее на экзаменах в ГИБДД не применялись.
Новые упражнения на автодроме для категории E
Значительным изменениям подвергся также и перечень упражнение для категорий BE, CE, DE, C1E, D1E. Напомню, ранее для получения прав данных категорий требовалось выполнить всего 2 упражнения:
- Постановка к платформе задним бортом;
- Прямолинейное движение задним ходом.
Перечень упражнений для категории E с 1 сентября 2016 года:
- Сцепление и расцепление прицепа с тягачом;
- Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
- Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом;
- Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки на погрузочной эстакаде.
Сцепление и расцепление прицепа с тягачом (на рисунке не представлено). На данном упражнении кандидат в водители должен показать, что он умеет производить сцепку (в том числе подключение тормозов и электрооборудования).
Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров включает в себя поворот состава ТС на 90 градусов, а также остановку на расстоянии не более 1 метра от бордюра. При этом на бордюр, естественно, заезжать нельзя.
Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом. Данное упражнение похоже на упражнение «Въезд в бокс» для категории B. Однако есть и некоторые особенности. Во-первых, бокс для транспортных средств категории Е значительно шире. Во-вторых, остановиться нужно на расстоянии не более 1,5 метра от правой стенки бокса и не более 1,5 метра от задней стенки.
Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки на погрузочной эстакаде. Схема упражнения похожа на упражнение «Параллельная парковка» для категории B. Отличие заключается в том, что прицеп нужно припарковать к погрузочной платформе, т.е. расстояние от заднего борта до стоек должно быть не больше 1 метра (для BE, C1E и D1E) или 1,5 метра (для CE и DE).
В общем, сдача автодрома на категорию E также станет сложнее. Тем не менее навыки управления, которые отрабатываются при выполнении данных упражнений, существенно упростят работу водителя в дальнейшем.
На этом рассмотрение обновленных упражнений для сдачи экзамена на автодроме завершено. В следующей статье серии речь пойдет о новой системе штрафных баллов.
Удачи на экзаменах!
pddmaster.ru
Упражнения на полигоне для категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E»
17.08.2016
Упражнение N 9 «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом».
При выполнении упражнения «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом» кандидат в водители должен иметь рабочую одежду и рукавицы.
Упражнение состоит из 2-х элементов: «Сцепление прицепа с тягачом» и «Расцепление прицепа с тягачом».
«Сцепление прицепа с тягачом».
Перед началом выполнения элемента упражнения тягач должен быть расцеплен с прицепом.
С целью соблюдения безопасности при выполнении элемента упражнения допускается в соответствии с волеизъявлением кандидата в водители помощь других лиц при подъезде тягача задним ходом к прицепу и производстве сцепки.
Кандидат в водители:
- на тягаче осуществляет движение задним ходом к прицепу, производит сцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
- производит подключение тормозной системы прицепа к тормозной системе тягача;
- производит подключение электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача;
- проверяет работу электрооборудования и тормозной системы прицепа;
- выезжает за пределы зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
«Расцепление прицепа с тягачом».
Перед началом выполнения упражнения тягач должен быть сцеплен с прицепом.
Кандидат в водители:
- устанавливает состав транспортных средств в зоне выполнения упражнения;
- производит отключение электрооборудования прицепа от электрооборудования тягача;
- производит отключение тормозной системы прицепа от тормозной системы тягача;
- производит расцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
Упражнение N 10 «Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
Кандидат в водители:
- совершает поворот налево на 90°;
- останавливается перед линией «СТОП» так, чтобы проекции переднего и правого габаритов тягача и прицепа по всей длине находились на расстоянии, не превышающем контрольного значения «L» от границы участка упражнения;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Упражнение N 11 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»
Кандидат в водители:
- въезжает в зону выполнения упражнения;
- маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция правого габарита состава транспортных средств и заднего борта прицепа находились от линии разметки на расстоянии, не превышающем контрольного значения «L»;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из зоны выполнения упражнения.
Упражнение N 12 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)»
Кандидат в водители:
- устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию, а проекция заднего борта прицепа находилась на расстоянии не более контрольного значения «L» от границы участка упражнения;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
Экзаменационные билеты ПДД РФ:
Статьи по теме:
avtomirrf.ru
Упражнения На Площадке Гибдд 2019 — Ведущий Юрист
Сдача экзамена на автодроме с 14 октября 2017 года
Для кандидатов в водители мотоциклов/мопедов есть неприятное нововведение. Для них увеличивается обязательное количество обязательных элементов, выполняемых на автодроме. Если ранее нужно было сдавать на экзамене 3 из 4-х элементов по маневрированию (по выбору экзаменатора), то с 14.10.2017г. требуется выполнение всех четырех.
- Добавлена еще одна ошибка: опрокидывание 2-колесного ТС. Это означает, что в случае, когда на автодроме кандидат в водители упадет с мотоцикла либо мопеда, экзамен будет считаться не сданным.
- Из перечня установленных ошибок исключена такая, как не подача водителем сигнала поворота (более 2-х раз). Напоминаем, что от водителя 2-х колесного транспорта требуется подача сигнала поворота лишь 1 раз (при выполнении остановки для безопасной высадки/посадки пассажиров). Следовательно, данная ошибка и ранее не была поводом для провала экзамена.
Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД: город и площадка
При выполнении практических же навыков курсантам присваиваются штрафные баллы. За каждое неправильно выполненное действие во время экзамена начисляется балл. С 2015 года действует единая принятая система штрафных баллов, согласно которой каждому не выполненному действию или сделанному неправильно соответствует свое значение. Значения баллов могут 1, 3 и 5, соответственно, за мелкие, средние или грубые ошибки.
Результатом сдачи экзамена во время выполнения одного из элементов на площадке либо при управлении автомобиля в городе будет являться количество набранных штрафных баллов. В зависимости от количества этих баллов инспектор ГИБДД делает итоговую оценку экзамена.
Практический экзамен в ГИБДД
В сентябре 2016 года изменились правила проведения испытаний для желающих получить водительское удостоверение — это коснулось не только экзамена по теории, но и проверки навыков управления автомобилем. Смирнов Сергей, журналист ЗР, решил проверить, что же должен знать и уметь претендент на водительские права, да бы успешно сдать экзамен на автодроме.
Экзамен по-прежнему сдают на закрытой площадке или автодроме. Число упражнений увеличилось: теперь их пять вместо трех. На все отводится десять минут. Ученик может выбрать автомобиль — с механической коробкой или с автоматом. Во втором случае в правах поставят соответствующую отметку и управлять машиной «на ручке» будет нельзя: поймают на дороге — накажут как «бесправного».
Экзамен в ГАИ в 2018 году: к чему готовиться
В октябре 2017 года в правила проведения экзаменов на управление транспортным средством были внесены изменения. Они не облегчили задачу потенциальным водителям, а только усложнили процесс получения удостоверения. Рассмотрим, к чему нужно готовиться ученикам автошкол в 2018 году.
При сдаче теории в МРЭО ранее позволяли допустить 2 ошибки. Сейчас это правило осталось, но претерпело изменения. За каждую сделанную ошибку экзаменующийся должен ответить на 5 дополнительных вопросов. За 2 ошибки — на 10. Если хоть на один из дополнительных вопросов ответить неправильно, теорию можно считать проваленной.
Изменения в ПДД и процедуре сдачи экзаменов ГИБДД в 2019 году
Комплекс упражнений «на площадке» будет направлен на проверку навыков разворота в ограниченном пространстве, также при заезде в бокс. Будущий водитель научится правилам параллельной парковки, парковки у погрузочной эстакады, узнает, как правильно осуществлять сцепку и расцепку.
В правила дорожного движения планируют ввести новый термин «зона успокоенного движения», а значит, появится и новый дорожный знак, запрещающий движение со скоростью более 20 км/ч и обгон. Пешеходы смогут пересекать данную зону в любой ее части. Где появятся такие знаки – пока не известно.
Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)
- останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1», не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
- фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
- останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».
Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
Площадка на экзамене в ГИБДД
По 3 балла дается, если не включил нейтральную передачу после остановки, не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки. Нельзя, чтобы при выполнении какого-либо упражнения заглох двигатель — за это снимут по 1 баллу. Подробнее про штрафные баллы на экзамене в ГИБДД здесь.
Этот элемент площадки эмитирует не заезд на эстакаду для ремонта, а пробку на горке. Представьте: весь поток машин стоит на горке и ждет зеленого сигнала светофора, автомобиль при этом на педальном или ручном тормозе. Когда загорается зеленый сигнал светофора, то все отпускают тормоза и трогаются на подъем. Автомобиль должен правильно тронуться, а не откатиться в позади стоящий автомобиль.
Почему отмена площадки в ГИБДД приведет к сложностям при получении прав
И это в условиях города. Или взять, например, упражнение «постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом и выезд с места стоянки»? Вы представляете, что теперь будущие водители, сдающие на права, будут мешаться не только на дороге, но и будут часто попадаться водителям около торговых центров, домов, офисов и т. д.?
- — начало движения: с места, после остановки во время движения, на подъеме, на спуске (при наличии подъема (спуска)
- — движение в поворотах, смена полос дороги (при наличии многополосной проезжей части)
- — торможение и остановка при движении на различных скоростях
- — левые и правые повороты
- — разворот на перекрестке, вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегории «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота)
- — обгон или опережение (при наличии возможности осуществления обгона или опережения)
- — проезд регулируемого (при наличии) и нерегулируемого перекрестков
- — движение со скоростью более 60 км/ч
- — проезд железнодорожного переезда (при наличии)
- — проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств
- — постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед и выезд с места стоянки
- — применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
- — остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров – в случае проведения экзамена на транспортных средствах категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»
- — движение задним ходом с поворотом под углом 90 градусов с сохранением соответствующей полосы движения;
- — разворот транспортного средства на 180 градусов, используя переднюю и заднюю передачу
- — постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом и выезд с места стоянки
- — сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом – в случае проведения экзамена на транспортных средствах категории « BE », « CE » и « DE » и подкатегорий « C1E » и « D1E » (за исключением сочлененных автобусов)
Изменения в сдаче экзаменов в ГИБДД произойдут в 2019 году
В ГАИ напомнили: экзамены на знание ПДД при замене удостоверения в случае, если истек срок его действия, сдавать россияне не будут. С таким предложением выступили региональные автошколы. Поправок в законодательство вносить также не будут. Тем временем, поскольку в ПДД и так внесли слишком много изменений, в ГИБДД решили ввести мораторий на любые изменения.
Комплекс упражнений «в городе» направлен на правильное выполнение поворотов, разворотов, перестройки, опережения, торможения. Будущие водители научатся по всем правилам проезжать перекрестки, ж/д переезды, останавливаться на разных скоростях, останавливаться и начинать движение во время спуска и подъема. Экзаменуемым заранее не будут рассказывать, по какому маршруту они будут ехать.
Как успешно сдать экзамены на права в 2019 году? 13 полезных советов
- Категория А. Даёт право ездить на мотоцикле с боковым прицепом. Транспорт может состоять из 2, 3 или 4 колёс. Общая масса не может превышать 400 кг (читайте о том, как получить водительские права на мотоцикл).
- Категория A1. Касается скутеров, объём двигателя которых не может превышать 125 куб.см.
- Категория В. Благодаря такому водительскому удостоверению можно управлять легковой машиной, вес которой ограничивается 3.5 т. В салоне можно перевозить больше 8 пассажиров одновременно.
- Категория В1. Необходима для управления квадрациклом или трициклом.
- Категория BE. Позволяет управлять легковыми автомобилями с прицепом, вес которого не может превышать 750 кг.
- Категория C. Предоставляет право ездить на грузовиках массой до 3,5 т.
- Категория CE. К грузовику можно прикреплять прицеп, если его масса не превышает 3500 кг.
- Категория C1. К грузовику можно крепить прицеп, если его вес составляет менее 750 кг. На водителей с категорией D это право не распространяется.
- Категория С1Е. Даёт возможность управлять грузовиками с прицепами общим весом до 12 т.
- Категория D. К этой категории относятся автобусы. У водителя есть право перевозить более 8 пассажиров. К автобусу разрешается прикреплять прицеп.
- Категория DE. Прицеп разрешается крепить, но его вес не может превышать 3,5 т.
- Категория D1. Даёт право перевозить до 16 человек. К машине также можно крепить прицеп.
- Категория D1E. Позволяется водить автобус с прицепом, вес которого может превышать 750 кг. Общая масса транспорта не может превышать 12 т.
- Категория М. Позволяет управлять квадрациклом и мопедом. Доступна водителям от 16 лет.
- Категории Tm и Tb. Нужны только водителям троллейбусов и трамваев.
Но на пути к управлению транспортом нужно пройти обучение в автошколе и успешно сдать на права. Для этого следует выбрать учебное заведение, определиться с категорией или подкатегорий транспортного средства, выделить время на обучение. Не стоит забывать о важности действующего законодательства, где перечислены все основные моменты, связаны с допуском к вождению и процедурой оформления документов. Нужно помнить, что успешная сдача экзамена в ГИБДД зависит только от тебя и твоих усилий!
Простые советы, чтобы сдать автодром с первого раза
Законодатели, внося изменения в ПДД, преследовали цель повысить уровень безопасности на дорогах, так как, согласно официальной статистике МВД, большее число аварий происходит как раз из-за действий неопытных водителей. И люди, успевшие пройти несколько занятий по теоретической части, теперь все больше задаются вопросом, как сдать автодром.
- Разворот на 90 градусов. Действия, аналогичные предыдущему упражнению, выполняются в ограниченном пространстве.
- Проезд через дорожный перекресток. Применяется только на автоматизированных автодромах.
- Езда «змейкой». Необходимо по плавной траектории совершить повороты налево и направо.
Изменения в ПДД и процедуре сдачи экзаменов ГИБДД в 2019 году
Комплекс упражнений «в городе» направлен на правильное выполнение поворотов, разворотов, перестройки, опережения, торможения. Будущие водители научатся по всем правилам проезжать перекрестки, ж/д переезды, останавливаться на разных скоростях, останавливаться и начинать движение во время спуска и подъема. Экзаменуемым заранее не будут рассказывать, по какому маршруту они будут ехать.
В правила дорожного движения планируют ввести новый термин «зона успокоенного движения», а значит, появится и новый дорожный знак, запрещающий движение со скоростью более 20 км/ч и обгон. Пешеходы смогут пересекать данную зону в любой ее части. Где появятся такие знаки – пока не известно.
sibyurist.ru
Упражнения Гибдд Площадка 2019 — Ведущий Юрист
Сдача экзамена на автодроме с 14 октября 2017 года
Если внимательно вчитаться в текст регламента, то можно увидеть, что использование конусов в ходе проведения экзаменов считается обязательным лишь для 2-колесных ТС, а для автобусов и автомобилей можно практически повсеместно использовать разметочные стойки.
- «Зона установки конусов и стоек» теперь имеет отдельное изображение. Разметочное оборудование в такой зоне по определенным правилам устанавливают сотрудники автошколы. При этом местоположение конусов и стоек определяется непосредственно ими.
- Принято переименование: теперь такое изображение, как «разметочный конус», называется «разметочный конус или разметочная стойка». Чтобы понять разницу следует уяснить различия между разметочными стойками и конусами. Так, стойка обладает большой высотой и через зеркала заднего вида видно ее довольно хорошо, тогда как конус по высоте маленький и увидеть его довольно тяжело. Это на первый взгляд несущественное нововведение решает для автошкол серьезную проблему. Ведь часто в ГИБДД требуют организации экзаменационных упражнений в полном соответствии со схемами. В итоге при выполнении практически всех заданий требовалось использование исключительно конусов. При этом кандидаты в водители часто затруднялись в выполнении таких упражнений, как заезд в ворота гаража задним ходом и пр.
Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)
Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
- въезжает в зону выполнения упражнения;
- маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
- включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
- выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
Почему отмена площадки в ГИБДД приведет к сложностям при получении прав
Кстати, в законопроекте есть исчерпывающий список тех навыков управления автомототранспортом соответствующей категории или подкатегории, которые будут проверяться. Вот какие навыки вождения будут проверяться в случае вступления в силу новых правил получения водительских прав:
Также обращаем внимание, что обычно в автошколах готовят новичков специально для сдачи экзамена в ГИБДД, заранее практикуя кандидата в таких же условиях, которые есть на закрытой площадке вина территории ГАИ. Поэтому чаще всего у водителей-новичков не возникает сложности для сдачи экзаменов на площадке, где есть и конусы, и ограничители, и даже разметка. В итоге большинство водителей сдают площадку с первого раза, чего не скажешь об экзаменах в городе, где и засыпаются большинство новичков. А когда сотрудники ГИБДД специально путают водителей, то сам бог велел не сдать экзамен в городе.
Экзамен в ГАИ в 2018 году: к чему готовиться
При сдаче теории в МРЭО ранее позволяли допустить 2 ошибки. Сейчас это правило осталось, но претерпело изменения. За каждую сделанную ошибку экзаменующийся должен ответить на 5 дополнительных вопросов. За 2 ошибки — на 10. Если хоть на один из дополнительных вопросов ответить неправильно, теорию можно считать проваленной.
Чтобы успешно провалить экзамен, достаточно набрать 5 баллов. Ранее относились к городскому тесту менее строго, некоторые нарушения просто прощались. Сейчас будущему водителю необходимо взять себя в руки, успокоиться и начать уверенно двигаться. Важно помнить, что нельзя соглашаться на провокационные действия экзаменатора (например, если он говорит остановиться под запрещающим знаком). Нужно действовать строго по ПДД,
Как успешно сдать экзамены на права в 2019 году? 13 полезных советов
С 2017 года обновились правила проведения экзамена в ГИБДД и процедура получения водительских прав. Правила зафиксированы в Постановлении Правительства РФ № 1097 от 24.10.2014 (в редакции от 23.03.2017 г. № 326) «О допуске к управлению транспортными средствами» и в документе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений».
Поиск автошколы проводится с помощью 3 источников: рекламы, запроса в интернете, опыта знакомых. Составив примерный список вариантов, следует проверить наличие автошколы среди тех, что прошли аккредитацию в ГИБДД. Для этого нужно перейти на сайт ГИБДД и ввести нужную информацию.
Практический экзамен в ГИБДД
Регламент запрещает, чтобы в машине находился кто-то, помимо экзаменуемого. Это сделано для того, чтобы инструктор или инспектор не имели возможности помочь ученику (все учебные автомобили оборудованы дополнительными педалями). Логично, но небезопасно, особенно когда ученик волнуется. Или в ГИБДД уверены, что все экзаменующиеся обладают достаточными навыками?
Заезд задним ходом в «гараж» я чуть не завалил. Коридор, из которого приходится заезжать в бокс, и «гараж» слишком узкие. Инструктор говорит, что коридор заузили почти на два метра. Раньше ученики выполняли это упражнение почти не останавливаясь, теперь тратят несколько минут.
Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД: город и площадка
В случае, если водитель-курсант на экзамене набирает количество штрафных баллов меньше 5, то значит, он успешно его сдал и переходит к следующему этапу. Если начинающий водитель зарабатывает число баллов от 5 и более, то он автоматически проваливает экзамен и идет на пересдачу.
При выполнении практических же навыков курсантам присваиваются штрафные баллы. За каждое неправильно выполненное действие во время экзамена начисляется балл. С 2015 года действует единая принятая система штрафных баллов, согласно которой каждому не выполненному действию или сделанному неправильно соответствует свое значение. Значения баллов могут 1, 3 и 5, соответственно, за мелкие, средние или грубые ошибки.
Площадка на экзамене в ГИБДД
В конце выполнения «змейки» включите нейтральную передачу и остановитесь. По 5 баллов за ошибку можно получить, если курсант отклонился от заданной траектории движения или сбил элементы разметочного оборудования. По 5 баллов дадут, если пересек линию горизонтальной разметки площадки или пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
По-другому этот элемент называют «Разворот в три приема». Считается простым элементом площадки. Выполняется этот элемент в три действия: поворот налево, движение задним ходом с выкручиванием руля вправо, движение вперед с постановкой автомобиля в положение противоположное исходному.
Практический экзамен в ГИБДД на автодроме
Кандидат в водители на участке подъема перед линией «СТОП» должен зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии (в этот момент сзади автомобиля на расстоянии 30 см устанавливают дополнительный конус с планкой) и продолжить движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад.
При выполнении этого упражнения кандидат в водители должен подъехать к линии начала упражнения и остановиться. Затем въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов. Далее выполнить поворот направо на 90 градусов. Затем подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.
Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года: теория, площадка, езда в городских условиях
Если у автошколы имеется свой, одобренный ГИБДД автодром, то инспекторы будут принимать практическую часть именно на нем, причем полностью автоматически. То есть, в случае нарушения на компьютер будет подаваться сигнал. Всю информацию инспектор увидит на экране. К слову, теперь экзамен можно сдавать и на машинах с «автоматом».
Новые правила коснулись также и вождения по городу. Изменения, прежде всего, коснулись количества тех действий, за которые абитуриент может получить предупреждения. За грубые ошибки, к которым относятся выполнение маневра на площадке более чем за 2 минуты, невыполнение заданий экзаменатора, 30-секундная задержка движения, курсант может получить 5 баллов. 3 балла за разговор по мобильному телефону, нарушение правил перевозки пассажиров, и 1 балл за заглохший двигатель.
Экзамен ГИБДД (что нужно сделать для получения прав в 2018 — 2019 годах)
Сдача экзамена начинается с теории, нужно пройти компьютерный тест – выбирать ответы на вопросы. Вопросы состоят из нескольких категорий и охватывают как правила движения, так и вопросы безопасности, оказания мед. помощи и прочие смежные темы. На данный момент в тесте 20 вопросов, можно допустить 2 ошибки. В новом принятом варианте правил сдачи теоретического экзамена – нельзя сделать 2 ошибки в вопросах из одного тематического блока (сразу выставляется оценка — «не сдал»), за каждую ошибку (вы можете допустить 1 ошибку или 2 ошибки в разных категориях) дается 5 дополнительных вопросов из того же тематического блока, ошибаться при ответе на них уже нельзя.
Площадка – предсказуемая часть практического экзамена, кроме вас и машины некоторое влияние оказывают погодные условия. На современной машине упражнения не должны вызывать больших сложностей. На какие моменты следует обратить внимание при подготовке написано ниже: их не так много. По новым правилам критично сдать площадку с первого раза чтобы иметь возможность сдавать вождение в городе больше раз.
Простые советы, чтобы сдать автодром с первого раза
Перед прохождением площадки необходимо оценить ее рельеф. Покрытие у большинства автодромов уложено под определенным углом, что может создать определенные трудности при его прохождении. Например, после остановки начинает неожиданно двигаться назад. Этот обстоятельство обязательно следует учитывать в ходе сдачи экзамена.
- Сцепить и расцепить прицепной транспорт.
- Совершить маневры на ограниченной территории.
- Совершить остановку в месте, безопасном для посадки/высадки людей.
- Проехать задним ходом, включая заезд в бокс.
- Запарковать транспорт, в том числе остановка возле погрузочной площадки.
sibyurist.ru