A91 starline команды – Автосигнализация Starline a91 — особенности, инструкция по эксплуатации на видео, схема подключения, настройка брелка, неисправности, цена и где купить в Москве и СПб

Содержание

руководство к сигнализации с автозапуском и брелку, схема подключения, настройка и программирование

Инструкция Starline A91 включает в себя разделы по установке и эксплуатации охранной системы, в том числе руководство по программированию брелка, автозапуска и другое. С ее помощью можно самостоятельно произвести настройку и регулировку параметров, чтобы использовать все возможности сигнализации.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Технические характеристики

Описание свойств автомобильной сигналки Старлайн А91:

  • значение несущей частоты при передаче импульсов составляет от 433,05 до 434,79 МГц;
  • количество частотных каналов, использующихся для управления охранной системы с автозапуском — 128;
  • диапазон приема импульсных сигналов в режиме передачи команд от брелка на микропроцессорный модуль составляет 800 метров;
  • радиус работы противоугонной установки — 2 км при режиме в условиях приема сообщений от блока управления на коммуникатор;
  • максимальный диапазон функционирования запасного пейджера, не оснащенного дисплеем — 15 метров;
  • датчик удара и наклона относится к категории пьезоэлектрических устройств;
  • радиус рабочих температур, при которых охранная установка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
  • значение напряжения в бортовой сети для питания противоугонной системы — от 9 до 18 вольт;
  • при функционировании в режиме защиты сигнализация для авто должна потреблять не более 15 мА тока.

Канал «Autokasta» кратко рассказал о возможностях и характеристиках противоугонных комплексов модели А91.

Комплектация

Обзор элементов, которые входят в комплект охранной установки Starline Twage или Dialog:

  1. Брелок, позволяющий запрограммировать и настроить работу противоугонной системы. Оборудуется дисплеем, благодаря которому можно упростить управление и обеспечить функционирование двусторонней связи.
  2. Сервисная инструкция Starline A91, в которой указаны основные нюансы касательно монтажа и регулировки параметров.
  3. Руководство по использованию системы.
  4. Аккумуляторная батарейка, предназначенная для монтажа в коммуникатор. Относится к классу устройств ААА.
  5. Запасной коммуникатор. В этом устройстве экрана нет, как и опции двусторонней связи.
  6. Микропроцессорный блок, предназначенный для обработки и выполнения команд, отправляющихся с пульта.
  7. Антенный модуль.
  8. Двухуровневый датчик чувствительности и удара.
  9. Двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика при монтаже.
  10. Защитный чехол для установки главного коммуникатора с дисплеем.
  11. Силовой провод для подключения антенного адаптера.
  12. Кабель, предназначенный для подсоединения датчика удара и наклона к микропроцессорному модулю.
  13. Концевой переключатель для монтажа на капот машины.
  14. Сервисная кнопка, предназначенная для экстренного управления сигналкой и входа в аварийный режим.
  15. Температурный датчик. Предназначен для установки на двигатель машины, чтобы можно было завести силовой агрегат авто удаленно в соответствии с определенной температурой.
  16. Основной провод, оборудованный восемнадцатиконтактным разъемом. Предназначен для подключения основных элементов противоугонной установки.
  17. Силовой кабель питания и электроцепей. Необходим для удаленного запуска двигателя машины.
  18. Проводник для подключения к центральному замку автомобиля. Он оборудуется колодкой на 6 контактов.
  19. Диодная лампочка состояния сигналки, используется для контроля системы.

В комплектацию сигнализации входит только один кнопочный переключатель. Остальные выключательные устройства для монтажа на двери и багажный отсек надо докупить отдельно.

Канал «Аксэсс Авто» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов Старлайн А91.

Основные возможности

Рабочие зоны, охраняющиеся системой:

  1. Двигатель автомобиля. При включении функции защиты силовой агрегат блокируется в результате активации цифрового реле.
  2. Багажное отделение, моторный отсек, стояночный тормоз и дверные замки машины. Для защиты используются концевые выключатели.
  3. Система зажигания транспортного средства. Для защиты в сигнализации реализован вход контроля.
  4. Чтобы обеспечить возможность определения движения в салоне машины, применяются дополнительные контроллеры.
  5. Кузов авто. Любые физические воздействия на автомобиль фиксируются датчиком удара и наклона.

Перечень основных возможностей сигналки:

  1. Для защиты передающихся импульсных сигналов от микропроцессорного модуля к коммуникатору используется специальный алгоритм шифрования. Он характеризуется криптоустойчивостью кода, а также надежным ключом. Последний присваивается для каждого брелка отдельно. Это позволяет предотвратить вероятность интеллектуального взлома охранной системы.
  2. Противоугонная установка использует многоканальный радиотракт, работающий на основе интегрального FM-трансивера. Его наличие позволяет обеспечить высокую дальность передающихся сигналов и эффективную защиту от воздействия помех.
  3. Возможность дистанционного запуска двигателя. Благодаря этому потребитель может включить силовой агрегат, будучи на расстоянии от авто. Опция действует как на автомобилях с механическими, так и с автоматическими коробками передач. Сам тип двигателя значения не имеет.
  4. Сигнализация устойчива к различным индустриальным помехам. При зашумлении радиоэфира на коммуникатор все равно будут подаваться сообщения о событиях, связанных с работой противоугонной системы.

Отдельно следует выделить противоугонные свойства охранной установки:

  • включение сигналов тревоги при срабатывании датчика наклона и удара, если запущен защитный режим системы;
  • вся информация о состоянии сигналки передается автовладельцу на пульт управления;
  • наличие блокиратора двигателя позволяет предотвратить его несанкционированный запуск;
  • турботаймер, позволяющий увеличить срок службы силового агрегата;
  • опция антиограбления, благодаря которой при силовом захвате автомобиля произойдет блокировка двигателя;
  • для сервисного отключения функции охраны применяются персональные пароли, данная опция является программируемой;
  • процедура выключения блокировки двигателя выполняется по двухуровневому алгоритму идентификации автовладельца;
  • если угонщик решит отключить и демонтировать охранный комплекс, это приведет к блокированию ДВС.

Канал «My Channel» рассказал о возможностях и противоугонных характеристиках охранного комплекса Старлайн А91.

Также сигнализация имеет функцию самодиагностики, которая позволяет выявить неполадки в ее работе:

  1. Контроль за функционированием всех датчиков и составляющих элементов системы. Если микропроцессорный модуль определит вышедшие из строя регуляторы, произойдет их отключение, автовладелец будет предупрежден посредством сообщения, отправляющего на коммуникатор.
  2. Определить работу сигналки можно по диодной лампочке. Микропроцессорный модуль в соответствии с частотой моргания индикатора выявляет возможные причины, после чего предупреждает автовладельца.
  3. Охранная система определяет любые серьезные воздействия на кузов машины. Если сработает сирена, микропроцессорный модуль определит причину, в частности, зону, которая активирована.
  4. При активации защитной системы владелец транспортного средства будет предупрежден посредством звуковых сигналов, которые отправляются на пульт.
  5. Диодная индикация позволяет определить проблемы в работе концевых выключателей системы.

Отдельно надо выделить возможности функции автозапуска ДВС:

  • потребитель может завести силовой агрегат и отключить его по команде;
  • при необходимости можно увеличить время функционирования двигателя, запущенного удаленно;
  • имеется возможность запуска силового агрегата в конкретное время, по таймеру или в соответствии с уровнем температуры воздуха;
  • для настройки опций дистанционного старта можно выбрать тип двигателя — на дизеле или бензине;
  • также необходимо определиться с трансмиссией — автоматическая или механическая;
  • контроль функционирования ДВС при удаленном запуске осуществляется сигнализацией в соответствии с показаниями генератора, тахометра, а также по скачкам в электросети машины;
  • сигнализация обладает функцией автоматической защиты от перекрутки стартера, что позволит при автозапуске не допустить выхода из строя механизма;
  • на дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого функционирует удаленно запущенный ДВС.

Пользователь Александр Ткаченко рассказал обо всех возможностях, а также об опции автозапуска двигателя автомобиля в сигналке Starline A91.

Достоинства сигнализации Старлайн А91

Плюсы, характерные для охранных систем данной модели:

  1. Большая функциональность. Множество полезных опций, направленных на удобное управление и безопасность транспортного средства, предоставляются пользователю.
  2. Система оповещения потребителя в двух видах — посредством вибрации и звукового сигнала пульта.
  3. Возможность дистанционного старта силового агрегата позволит потребителю в холодное время года начать движение на прогретом двигателе.
  4. При производстве сигнализации Старлайн А91 разработчик использовал последние высокотехнологичные решения в области безопасности и эффективной защиты. Чтобы обеспечить надежную передачу импульсных данных, используются защищенные каналы связи. Это позволяет выполнить скрытую отправку сигналов без их перехвата.
  5. Удобный коммуникатор, который потребитель может настроить под свои потребности. С использованием пульта у пользователя есть возможность удаленной регулировки технических параметров.
  6. Понятное руководство по эксплуатации и настройке. С его помощью потребитель может выполнить самостоятельный монтаж системы.
  7. Доступная для большинства покупателей цена.
  8. Возможность подключения дополнительного оборудования к системе.

Недостатки

В соответствии с отзывами потребителей следует выделить такие минусы:

  1. Со временем в работе брелка управления начинаются сбои. Сигнализация может некорректно реагировать на команды, отправляющиеся с коммуникатора. Корпус устройства непрочный, после нескольких падений может разбиться.
  2. Низкая взломоустойчивость. Несмотря на использование защищенного канала связи, некоторые потребители отмечают, что сигнализацию можно взломать.
  3. Сложность первичной настройки опции дистанционного пуска двигателя по времени и температуре воздуха.
  4. Плохая работа технической поддержки.
  5. Низкий ресурс эксплуатации системы в целом. Некоторые потребители отмечают, что сигнализация выходит из строя уже через год, а может и полгода после установки и начала использования.

Как установить?

Процедура монтажа основных элементов комплекса осуществляется так:

  1. Определяется место для размещения микропроцессорного блока. Установить это приспособление надо так, чтобы оно располагалось в недоступном месте и при взломе его не нашел преступник. Лучше всего разместить микропроцессорный модуль за контрольным щитком. Поиск его в этом месте займет много времени. Допускается установка блока под приборной панелью или в пространстве за бардачком.
  2. Раскручивается часть центральной консоли, чтобы установить блок управления. Если он размещается за панелью приборов, ее надо демонтировать. Фиксация блока осуществляется на ровную поверхность, устройство закрепляется с помощью саморезов, клея или пластиковых хомутов. Двухсторонний скотч лучше не использовать, со временем качество крепления ухудшается.
  3. Под капотом автомобиля устанавливается сирена сигнализации. Рупор устройства надо направить в сторону или вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Рекомендуется разместить сирену подальше от двигателя, иначе она выйдет из строя в результате воздействия повышенных температур.
  4. На внутренней поверхности ветрового стекла устанавливается антенный адаптер. Расстояние между устройством и металлическими частями кузова должно составлять при монтаже не менее 4 см, в противном случае при передаче импульсов появятся помехи. Предварительно поверхность лобового стекла надо очистить от загрязнений и обезжирить. Рядом с антенной устанавливается диодный индикатор, его подключение производится к двухконтактному разъему. Лампу надо ставить так, чтобы ее работу было видно с улицы.
  5. В недоступном для посторонних глаз месте выполняется установка сервисной клавиши. Ее расположение при монтаже должно быть скрытным, поскольку этой кнопкой можно отключить сирену и функцию защиты сигнализации. Как правило, установка сервисной клавиши осуществляется под приборной панелью. При выборе места надо помнить, что потребитель должен иметь к ней доступ с водительского кресла. Можно спрятать кнопку в один из жгутов со штатной проводкой, предварительно обмотав ее изолентой. Сервисная клавиша подключается к кабелю с двухконтактным разъемом.
  6. Датчик чувствительности и наклона устанавливается в центральной части кузова. Данный контроллер должен быть надежно зафиксирован с использованием саморезов. При наличии дополнительного датчика его установка выполняется рядом. Между устройствами и поверхностью кузова не должно быть прокладок из пластика или резины, это приведет к его некорректной работе.
  7. На багажный отсек, капот и двери устанавливаются кнопочные переключатели. Предварительно дверную обивку надо демонтировать, поскольку провода от устройства будут уложены внутри. Установку выключателей нужно выполнить так, чтобы после монтажа при запертой двери или капоте к ним не было доступа.
  8. На последнем этапе производится укладка электроцепей. Желательно, чтобы они размещались подальше от источников помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и электронных приборов. Также важно, чтобы проводка укладывалась дальше от движущихся механизмов машины, в частности, рулевых тяг. Подключение проводников выполняется после осуществления монтажа всех компонентов сигналки.
  9. Производится установка и подсоединение к микропроцессорному модулю датчика температуры. Для подключения используется двухпроводной кабель. Сам контроллер устанавливается в моторном отсеке непосредственно на двигателе или в одном из патрубков, по которым циркулирует хладагент.

Все действия по установке сигнализации Старлайн А91 должны выполняться при отключенном аккумуляторе.

Схема подключения

Подключение к центральному замку

Для соединения с ЦЗ потребуется три контакта:

  • провод в синей оболочке надо подключить к белому контакту на самом замке;
  • проводник с желтой изоляцией соединяется с коричневым контактом;
  • затем в водительскую дверь надо установить активаторное устройство, это позволит синхронизировать работу ЦЗ и охранного комплекса.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы пользоваться системой, надо изучить сервисное руководство. В нем четко описаны все нюансы первичной настройки и дальнейшего использования автосигнализации.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:Старлайн А91
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:Старлайн А91

Обозначение иконок

Маркировка символов на дисплее коммуникатора

Описание индикаторов на экране пейджера:

  1. Активирована опция дистанционного старта двигателя по будильнику.
  2. Включена функция удаленного запуска мотора по таймеру.
  3. Режим дистанционного старта ДВС по температуре воздуха.
  4. Активирована функция аварийного обслуживания сигнализации с помощью кнопки Валет.
  5. Включена опция турботаймера двигателя.
  6. Включен режим автоматической активации защитной функции.
  7. Включен иммобилайзер — блокиратор силового агрегата.
  8. Активирована блокировка клавиш на коммуникаторе.
  9. Индикатор, определяющий температуру агрегата.
  10. Символ заряженности батарейки в пульте управления, если осталось одно деление — источник питания необходимо менять.
  11. Силовой агрегат автомобиля запущен.
  12. Активирован режим антиограбления.
  13. К охранной системе подключен дополнительный спутниковый модуль Старлайн М20 или М30.
  14. Открыт багажный отсек автомобиля.
  15. Не заперты один или несколько дверных замков машины.
  16. Открыт капот транспортного средства.
  17. Охранный комплекс сообщает о срабатывании контроллера чувствительности.
  18. Время.
  19. Активирован таймер для запуска силового агрегата.
  20. Включен будильник.
  21. Индикатор, определяющий наличие или отсутствие связи микропроцессорного блока с коммуникатором. Если рядом с антенной горит несколько полос, то брелок находится в зоне действия управляющего модуля и антенны.
  22. Если этот индикатор не горит, то дверные замки автомобиля не заперты.
  23. Закрытые двери.
  24. Активирована опция защиты со звуковыми тревожными сигналами.
  25. Включена функция бесшумной охраны автомобиля;
  26. Сигнализация сообщает о том, что рычаг ручного тормоза не затянут, из-за этого удаленный запуск двигателя будет невозможен. Также данный элемент может сообщить о нажатии на педаль тормоза.
  27. Индикатор сигнализирует о программировании персонального пароля для отключения и активации системы. Код может состоять из одного, двух или трех символов.
  28. Выбран режим запуска двигателя с механической трансмиссией.

Настройка и программирование брелка

На пульте управления сигналкой можно настроить:

  • текущее время;
  • будильник;
  • время работы таймера обратного отсчета;
  • активацию или деактивацию будильника;
  • включение или отключение таймера.

Процедура настройки параметров производится так:

  1. Для установки часов основного времени надо кликнуть по третьей клавише и удерживать ее. Зажатие осуществляется до момента, пока брелок не издаст один мелодичный и короткий сигнал, а затем два кратковременных звуковых импульса.
  2. Индикатор часов на дисплее начнет моргать. Клавиша 1 используется для увеличения показаний времени. Кнопка 2 — для снижения.
  3. Затем кратковременно кликается третья клавиша. Она используется для регулировки значения минут времени. С помощью первой кнопки показатели увеличиваются, а второй — уменьшаются.
  4. Чтобы настроить будильник, надо кратковременно кликнуть по клавише под номером 3. Индикатор на дисплее коммуникатора начнет моргать. Первой кнопкой параметры будильника увеличиваются, а второй — уменьшаются. Для настройки минут опять нажимается третья клавиша. Регулировка значений выполняется аналогично — первой и второй кнопками.
  5. Для активации или отключения будильника кликается клавиша 3. Пока индикатор на дисплее коммуникатора будет моргать, надо нажать по первой или второй кнопке. Это позволит отключить или включить функцию.
  6. Для настройки таймера кликается еще раз третья клавиша. Пока значок опции на экране мигает, производится регулировка параметров. Первой кнопкой значения таймера увеличиваются, второй — уменьшаются. Для настройки минут еще раз кликается клавиша 3. С помощью кнопок 1 и 2 производится регулировка значений.

Канал «Crossover 159» наглядно показал процедуру настройки часов на брелке управления сигнализацией Старлайн А91.

Подготовка к настройке автозапуска

Чтобы поставить дистанционный старт ДВС на автомобиле с механической трансмиссией, транспортное средство предварительно надо подготовить к этому.

Процедура выполняется так:

  1. Следует включить опцию поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате.
  2. Затем нужно включить ручной тормоз автомобиля, из замка извлечь ключ. Если функция задержки зажигания не включена, то между этими шагами надо кликнуть по второй клавише на брелке. Мотор запустится и должен будет оставаться в рабочем состоянии.
  3. Диодный индикатор системы безопасности будет гореть без перерыва и морганий, габаритные огни машины вспыхнут один раз. Коммуникатор управления сигналки издаст мелодичный сигнал, а на его дисплее отобразится индикатор r99. Если заранее был настроен режим турботаймера, то на экране пульта появится значок r01, r02, r03 или r04.
  4. Затем водитель выходит из салона машины и запирает все дверные замки. Силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии.
  5. На коммуникаторе кликается клавиша под номером 1. Сирена издаст один звуковой импульс, единожды моргнут габаритные огни машины. Все дверные замки должны закрыться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор машины должен проработать установленное время.
  6. На брелке управления сигнализацией появятся индикаторы, которые говорят об активации режима защиты. Коммуникатор должен издать кратковременный сигнал. Мотор машины подготовлен к удаленному старту.

Как включить автозапуск?

Чтобы запустить двигатель дистанционно, выполняются следующие действия:

  1. На основном коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается в течение двух секунд, после чего нажимается кнопка под номером 3.
  2. Габаритные огни машины должны моргнуть трижды. Произойдет отключение системы защиты авто, также деактивируется контроллер чувствительности и дополнительный регулятор. Коммуникатор издаст звуковой сигнал, а на его дисплее отобразятся индикаторы, сообщающие о работающем двигателе.
  3. Если требуется продлить время работы силового агрегата, надо нажимать первую клавишу длительно, а затем третью кнопку. Мотор продолжит функционировать, а габаритные огни машины моргнут единожды. Коммуникатор должен воспроизвести звуковой сигнал. При каждом клике время работы силового агрегата увеличивается на пять минут.
  4. Для остановки мотора авто зажимается вторая кнопка на несколько секунд, а затем кликается третья клавиша. Габаритные огни машины должны моргнуть четыре раза. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал.
Автозапуск по таймеру

Настройка выполняется так:

  1. Последовательно кликаются клавиши под номерами 3 и 1. Курсор на дисплее коммуникатора необходимо установить в положение значка в виде вентилятора.
  2. Выбирается нужный символ, производится активация функции.
  3. В подтверждение габаритные огни машины моргнут один раз. Коммуникатор должен воспроизвести мелодичный сигнал. На дисплее брелка появится индикатор в виде вентилятора, что говорит об успешной настройке функции. Диодная лампочка состояния сигналки будет моргать сериями из двух вспышек.

Функция может быть реализована через каждые:

  • 2 часа;
  • 3 часа;
  • 4 часа;
  • 24 часа.

Канал «Stas World» рассказал о настройке дистанционного старта силового агрегата автомобиля с использованием функции таймера, а также будильника и температуры.

По времени

Для настройки данной опции необходимо удостовериться, что часы на брелке выставлены верно. После этого выполняется программирование будильника на определенное время пуска ДВС, производится активация функции.

Настройка опции:

  1. Курсор на дисплее коммуникатора выставляется в положение индикатора в виде часов. При успешной активации функции габаритные огни машины моргнут один раз.
  2. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал. На экране устройства появится индикатор часов. Вместе с ним загорится лампочка в виде колокольчика. Это говорит об успешной активации опции. Диодный индикатор состояния сигналки будет гореть сериями из двух вспышек.
По температуре

Активация выполняется так:

  1. Курсор на экране пульта необходимо перевести на индикатор в виде термометра.
  2. Производится активация функции путем нажатия на первую клавишу.
  3. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
  4. На экране пейджера появится значок в виде термометра, это говорит об успешном включении опции. Также отобразится значение температуры, при котором охранная система выполнит попытку запуска ДВС.

Канал «Crossover 159» рассказал о том, как дистанционно завести силовой агрегат машины в соответствии с температурой воздуха.

Отключение автозапуска

Чтобы безопасно выключить опцию, надо учитывать метод дистанционного старта ДВС:

  1. Для отключения автозапуска по будильнику курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение значка в виде часов. Затем кликается вторая кнопка брелка. Габариты автомобиля моргнут дважды, а с дисплея устройства пропадут значки в виде часов и колокольчика.
  2. Чтобы выключить автозапуск по таймеру, надо перевести курсор на экране пейджера в положение индикатора вентилятора. Вторая кнопка брелка кликается один раз. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а габариты автомобиля моргнут два раза.
  3. Для отключения опции по температуре курсор на экране выставляется в положение индикатора в виде термометра. Для подтверждения выключения функции кликается вторая клавиша коммуникатора. Устройство издаст один сигнал, а габаритные огни машины моргнут дважды.

Как прописать новый брелок?

Чтобы прописать брелок своими руками, нужно:

  1. Найти клавишу Валет и кликнуть по ней семь раз. Если установка противоугонной системы осуществлялась специалистами, надо связаться с сервисным центром и уточнить место монтажа. Как правило, кнопка находится в скрытом месте — за бардачком или под ним, под рулем, креслом или торпедой, иногда в блоке с предохранительными устройствами. При нажатии кнопки двигатель не должен быть запущен.
  2. Затем заводится силовой агрегат автомобиля, чтобы привязать новый коммуникатор. Если процесс привязки осуществляется правильно, то сирена авто должна издать семь звуковых импульсов. Это свидетельствует о том, что микропроцессорный модуль запустил опцию добавления коммуникаторов.
  3. Затем на пейджере надо кликнуть по кнопкам под номерами два и три, они нажимаются одновременно. Клавиши необходимо зафиксировать в удерживающем положении, пока сирена автомобиля не издаст звуковой импульс. Это свидетельствует об успешной привязке коммуникатора.
  4. С другими устройствами процедура прошивки осуществляется идентично. Когда привязка всех коммуникаторов будет завершена, зажигание в автомобиле отключается.

Полноценное использование всех функций противоугонной системы Старлайн А91 возможно только после прошивки нового пульта.

Пользователь ДимАСС подробно рассказал о реализации процедуры по программированию брелка к сигнализации Старлайн А91.

Что делать, если автозапуск не работает?

Причины и методы устранения проблем при сбоях в работе дистанционного старта ДВС:

  1. Если безопасный автозапуск невозможен, есть вероятность, что в автомобиле не установлен модуль обхода штатного иммобилайзера. Наличие блокиратора силового агрегата не позволит завести ДВС, иногда мотор запускается и сразу глушится. Отключить иммо вряд ли получится, поэтому надо установить модуль обхода. Производитель Старлайн выпускает специальные устройства для своих противоугонных систем.
  2. Микропроцессорный модуль не считывает метку с ключа или коммуникатора. В результате нарушения работы транспондера завести ДВС не получится. Причин его неисправности может быть множество — начиная от программных поломок и заканчивая севшим АКБ в автомобиле. Надо проверить заряд аккумулятора.
  3. При выполнении монтажа противоугонной системы сигналка не была подключена к проводам контроля работы двигателя. Чтобы устранить данную проблему, надо произвести диагностику правильности соединения элементов электросхемы. Возможно, потребуется установить недостающие детали.
  4. За работу автозапуска на моделях Старлайн А91 отвечает контакт черно-серого цвета. Его необходимо соединить с тахометром либо индикатором генераторной установки. Если электроцепь не подключена, то при старте ДВС будет активироваться стартерный механизм и система зажигания. При плохом прокручивании стартера на экране пульта появится лампочка, свидетельствующая о запуске силового агрегата, но сам двигатель не заводится.
  5. Причина может заключаться в плохом питании противоугонной установки. Требуется детальная проверка электролиний для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  6. Возможно, при установке автосигнализации были подключены не все провода системы зажигания и стартерного механизма. В некоторых транспортных средствах для соединения данных элементов и систем применяются отдельные проводники, все зависит от модели автомобиля.
  7. Проблема может появиться после установки транспондера. Это обычно связано с тем, что метка, установленная в ключе, не считывается модулем в замке зажигания. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке на блоке обхода иммобилайзера. Надо удостовериться в том, что монтаж всех элементов был выполнен корректно.
  8. Причина может заключаться в севшей батарейке на пульте управления. На дисплее коммуникатора отображается степень заряда источника питания, поэтому при ее снижении требуется произвести замену аккумулятора.
  9. Возможно, настроить функцию не получается в результате поломки или некорректной работы коммуникатора из-за повреждения. Вышедший из строя брелок подлежит замене, предварительно его надо запрограммировать. Если внутрь устройства попала влага или пыль, то его придется разбирать и чистить.
  10. Неисправность может заключаться в аппаратных проблемах брелка. Для восстановления работоспособности надо произвести детальную диагностику устройства. Часто решить проблемы в работе пейджера позволяет его перепрошивка.
  11. Если не выполняется автозапуск двигателя по температуре, возможно, некорректно был выполнен монтаж температурного контроллера. Надо убедиться в правильности установки устройства и его подключения к электросети. Датчик обязательно должен быть соединен с микропроцессорным модулем. Возможно, сам контроллер вышел из строя. Такая проблема более актуальна для регуляторов, отработавших свой ресурс эксплуатации. Вышедший из строя датчик подлежит замене.

Сколько стоит?

В таблице приведена примерная стоимость сигнализации Старлайн А91.

НаименованиеЦена, руб
Сигнализация Старлайн А918800
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео «Подробный обзор функций противоугонной системы Старлайн А91»

Канал «Crossover 159» полностью рассказал обо всех опциях, которые можно настроить с использованием коммуникатора от охранной системы данной модели.

 Загрузка …

autodvig.com

инструкция по эксплуатации, автозапуск, установка, подключение

StarLine A91 Dialog — современная автомобильная сигнализация. Охранные характеристики системы выполнены по инновационным технологиям.

Инструкция по эксплуатации:

Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации

Настройка брелока, обозначение кнопок:

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное  нажатие)
• Отключение/включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны соз вуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное
нажатие)
• Отключение/включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие)
• Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по
будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по
температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
включение/выключение будильника, таймера
Кнопки 1 и 2 последовательно
• Включение режима бесшумной охраны
Кнопки 1 и 3 последовательно
• Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя

Кнопки 3 и 2 последовательно
• Активация дополнительного канала №2
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника»(длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.
Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала.
Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.

Настройка времени на брелке:

1) Нажмите и удерживайте кнопку №3 до 1 мелодичного сигнала
2) 1 короткого сигнала
3) 2 коротких сигналов
4) Кнопка часов мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Включение автозапуска:

Нажмите на брелке кнопку №1 длительно, затем кнопку №3 коротко.

Установка автозапуска по таймеру:

Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка часов таймера мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Установка автозапуска по температуре:

Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. При понижении температуры двигателя ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка температуры мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Видео обзор:

Схема подключения:

signalizaciya-starline.ru

Сигнализация Starline A91 инструкция по эксплуатации

StarLine А91 Dialog – это современная автомобильная охранная система. Защитные свойства системы реализуются благодаря применению инновационных технологий. Возможности сигнализации расширены за счет интеграции дополнительных функций. Например, блокировка двигателя при попытке угона, автозапуск по предварительно настроенному таймеру или по вашей команде. Таким образом, применение сигнализаций делает эксплуатацию автомобилем удобней.

Что нужно знать про системы Старлайн?

В системе StarLine A91 Dialog применяется диалоговый алгоритм авторизации с крипкостойким кодом и индивидуальным ключом шифрования, что исключает возможность электронного взлома. Реализованный на узкополосном ФМ трансивере многоканальный радиотракт обеспечивает наибольшую дальность действия и защиту от помех. В условиях городских помех, система позволяет получать информацию о состоянии автомобиля на расстоянии более 1 километра. Система запуска двигателя на расстоянии обеспечивает запуск двигателя на транспортных средствах с автоматической и механической коробкой переключения передач, с бензиновым или дизельным двигателем, с обычным замком зажигания, и с кнопкой «СТАРТ — СТОП». Запуск и контроль над работой двигателя осуществляется специализированным процессором.

СКАЧАТЬ по ссылке инструкцию эксплуатации StarLine A91 Dialog

Особенности и возможности сигнализации

Использование современной системы от Старлайн А91 Dialog защищает транспортное средство от всех известных методов взлома. Специальный режим «Мегаполис», который запускает узкополосный FM трансивер, обеспечивает увеличение дальности действия сигнала до 2000 метров.

Противоугонные и защитные функции автомобильной сигнализации:

  • включение тревоги при срабатывании датчиков;
  • оповещение владельца автомобиля о тревоге, путем отправки сигналов на брелок с обратной связью;
  • иммобилайзер;
  • турботаймер;
  • режим антиограбления;
  • программирование 2-х шагового отключения блокировок двигателя;
  • сохранение блокировки двигателя при нейтрализации сигнализации.

Схема подключения:

Об управлении с помощью брелока

Заложенные функции сигнализация выполняет или автоматически, или по командам с брелока. Некоторые заложенные функции и параметры работы можно изменить с помощью перепрограммирования. Сигнализация комплектуется двумя брелоками:

  • основной – трехкнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем;
  • вспомогательный – двух кнопочный брелок, также с обратной связью, но без дисплея.

При выполнении системой команд, посланных с любого брелока, изменение режимов работы и параметров сигнализации, срабатывание тревоги – все отображается на брелоке с жидкокристаллическим дисплеем. При этом включаются звуковые и вибросигналы.

Особенности брелока сигнализации

Управление сигнализацией осуществляется максимально просто с помощью брелоков. Так в модели с ЖК-дисплеем применяется курсорный способ выбора необходимых команд. Каждой команде соответствует определенная иконка, которая высвечивается на дисплее. Кроме этого, на дисплее отображается текущее время, температура двигателя и салона автомобиля. В 2-х кнопочном брелоке применяется такой же диалоговый код управления, как и в основном. Но в нем не реализованы функции оповещения. Это брелок предназначен только для управления режимом охраны сигнализации. Более 60 установленных и программируемых функций обеспечивают не только надежную защиту, а и комфорт во время эксплуатации автомобильной сигнализации StarLine A91 Dialog.

Как установить время?

Чтобы полноценно использовать систему, потребуется настройка времени в Старлайн А91. Для этого нужно взять брелок и:

  • нажать кнопку со снежинкой и держать ее до срабатывания одного сигнала;
  • продолжайте удерживать клавишу, пока не сработают еще 1 и 2 сигнала поочередно;
  • ждите, пока кнопка часов начнет мигать.

Дальше достаточно использовать кнопки №1 и 2, чтобы установить значение до необходимого. Так первая кнопка позволяет увеличить значение часов, а вторая уменьшить. После получения нужного числа, необходимо нажать кнопку №3, чтобы перейти к минутам. Теперь можно снова нажать третью кнопку, чтобы замигало поле с будильником. Его отладка осуществляется таким же образом, как и часов. Следующее нажатие кнопки №3 переводит в управление будильником – первой кнопкой его можно включить, а второй – отключить. Еще одно нажатие №3 позволяет настроить таймер по аналогичному принципу.

Как настроить автозапуск?

Инструкция по эксплуатации содержит подробную информацию о настройке охранной системы. Вы можете запрограммировать дистанционный запуск мотора самостоятельно или в техническом центре ZIESTA. Это возможно следующими способами:

  • По температуре агрегата. Необходимо нажать кнопку с изображением снежинки и удерживать ее до тех пор, пока не раздастся два сигнала по очереди. После нажатия на эту же клавишу нужно переместить курсор на иконку с градусником. Далее следует нажать кнопку №1 с замком и дождаться сигнала. Теперь двигатель будет запускаться сразу после остывания до установленного значения.
  • По таймеру. В сигнализации есть возможность включать мотор каждые 2, 3, 4, 24 часа. Для включения повторить пошаговый алгоритм предыдущего сценария, но выбрать иконку с вентилятором.
  • По будильнику. Предварительно нужно проверить правильность часов на брелоке. Далее удерживайте кнопку со снежинкой, чтобы прозвучало три звуковых сигнала. На дисплее появится значение будильника и текущее время. Также сработает индикация в виде серии с двумя вспышками.

Как заменить брелок?

Так как система управляется брелоком, то его поломка или утеря становится настоящей проблемой. Но Старлайн позволяет заменить устройство на новое. Причем, допустима покупка совместимого аналога. Чтобы он заработал, потребуется подключение следующим способом:

  • полностью отключить транспортное средство;
  • нажать кнопку Valet семь раз для запуска режима программирование;
  • завести машину;
  • дождаться 7 звуковых сигналов, говорящих о включении записи брелоков;
  • взять новый брелок и одновременно зажать кнопки №2 и 3;
  • услышать подтверждающий однократный сигнал.

В конце требуется отключить зажигание, после чего габариты должны мигнуть пять раз. На этом все закончено – и не требуется ехать к мастеру или благодарить знакомого за помощь. Чтобы узнать больше про сигнализацию, получить полноценный обзор и консультацию по эксплуатации, обращайтесь в наш техцентр.

Видео обзор:

ziesta.ru

инструкция по эксплуатации и установке, комплектация и характеристики, видео о сигнализации с отзывами

Сигнализация Старлайн А91 характеризуется разнообразными функциями, которые созданы для качественной защиты автомобиля и удобства контроля за транспортным средством. Чтобы правильно установить противоугонную систему и активировать опции, необходимо ознакомиться с инструкцией к Starline A91.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Комплектации

Что включает в себя комплектация сигнализации Старлайн А91 с автозапуском:

  1. Руководство по установке противоугонной системы.
  2. Инструкция по эксплуатации и использованию.
  3. Пульт удаленного управления, оборудованный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию обратной связи.
  4. Аккумулятор для установки в этот пульт.
  5. В комплектацию входит еще один, запасной брелок. Он имеет опцию обратной связи, но экрана у него нет.
  6. Управляющий модуль, выполняющий все функции.
  7. Антенный адаптер с модулем.
  8. Двухуровневый контроллер удара.
  9. Двухсторонний скотч, предназначенный для фиксации приемопередатчика.
  10. Чехол для основного пульта с экраном.
  11. Силовой кабель для подсоединения приемопередатчика.
  12. Провод для подсоединения к блоку управления контроллера чувствительности.
  13. Кнопка для установки на капот.
  14. Сервисная клавиша.
  15. Температурный контроллер. Используется для удаленного старта силового агрегата при определенной температуре.
  16. Главный кабель с 18-контактным штекером. Используется для подсоединения основных компонентов.
  17. Силовой провод питания и электрических цепей, применяющихся для удаленного пуска мотора.
  18. Кабель для соединения с центральным замком, оснащается разъемом на шесть контактов.
  19. Светодиодная лампочка.

Пользователь Сергей в своем ролике продемонстрировал дальность действия противоугонной системы Старлайн А91.

Характеристики и особенности

Какими характеристиками обладает противоугонная система:

  • величина несущей частоты передачи импульсов варьируется в диапазоне от 433,05 до 434,79 МГц;
  • число частотных каналов управления составляет 128;
  • диапазон приема сигнала — 800 метров, на таком расстоянии управляющий модуль фиксирует все команды, отправляемые брелком;
  • радиус действия сигнализации составит 2 километра при условии работы системы в режиме приема импульсов;
  • наиболее допустимый радиус действия вспомогательного пульта — 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к пьезоэлектрическому типу;
  • диапазон рабочих температур противоугонной установки составляет от -40 до +85 градусов;
  • величина напряжения питания постоянного тока варьируется в районе 9-8 Вольт;
  • при работе в режиме охраны «сигналка» будет потреблять не больше 15 мА тока.

Какие защитные особенности характерны для сигнализации:

  1. Передача сигналов от блока управления к пульту и наоборот производится по специальному алгоритму авторизации. Он имеет криптостойкий код и надежный ключ шифрования, который присваивается каждому устройству отдельно. Это исключает вероятность интеллектуального взлома противоугонной установки.
  2. В сигнализации на базе интегрального ФМ-трансивера реализован многоканальный радиотракт. Благодаря ему обеспечивается хорошая дальность импульса и надежная защита от помех, это особенно актуально для автовладельцев, живущих в крупных городах и мегаполисах.
  3. Противоугонная установка устойчива к индустриальным помехам. На пульт управления могут поступать сообщения о событиях, которые происходят в радиусе одного километра вокруг машины. Даже если радиоэфир будет зашумлен, сигналка все равно сможет обнаружить помехи.
  4. Система оснащается опцией удаленного старта мотора. Это позволяет обеспечить дистанционное включение силового агрегата на автомобилях с МКПП и автоматом. Тип агрегата и системы зажигания в данном случае не играет роли.

Функции сигнализации

Какие зоны охраняет Starline A91:

  1. Мотор машины. Защита производится посредством обычного либо цифрового реле.
  2. Двери автомобиля, багажного отсека, капот, а также ручной тормоз. Обеспечение защиты осуществляется благодаря концевым переключателям.
  3. Система зажигания. Для защиты в цепь зажигания осуществлен вход контроля.
  4. Кузов автомобиля. Все воздействия на него фиксируются контроллером чувствительности.
  5. Для защиты и определения движения внутри салона используется дополнительный контроллер.

Канал «Города и их виды!» снял ролик, где описан процесс настройки функции дистанционного пуска мотора авто.

Противоугонные опции устройства:

  • активация тревожного импульса при включении контроллера, если установка функционирует в охранном режиме;
  • передача оповещающих сигналов от блока на пульт;
  • опция иммобилайзера, благодаря ей производится блокировка ДВС;
  • опция турботаймера;
  • функция антиограбления;
  • процесс отключения блокировки мотора производится благодаря двухуровневому алгоритму;
  • использование персонального пароля аварийного отключения, функция программируется;
  • в случае отключения и демонтажа противоугонной системы происходит блокировка силового агрегата.

Функции самодиагностики и определения неисправности:

  • система осуществляет контроль за работой всех охранных контроллеров, если фиксируются нерабочие датчики, то сигналка отключает их и сообщает об этом автовладельцу;
  • сигнализация определяет свое состояние по светодиодному индикатору, информация об этом передается на пульт управления;
  • система фиксирует воздействия на кузов автомобиля и определяет причину активации сирены по одной из имеющихся зон и передает информацию об этом на управляющий модуль;
  • при срабатывании сирены устройство предупредит автовладельца звуковыми сигналами на пульте;
  • для определения исправности концевых переключателей используется диодная индикация.

Из ролика канала Realauto можно узнать об управлении кнопками пульта сигнализации Старлайн А91.

Какими сервисными функциями обладает эта модель:

  • опция бесшумной защиты;
  • постановка авто на защиту при заведенном моторе;
  • возможность бесшумной активации и деактивации защиты;
  • опция отключения и активации охраны без использования пульта;
  • если произойдет случайное отключение, установка активирует работу охранной функции;
  • если система активирована, автовладелец может удаленно отключить контроллеры по разным уровням;
  • возможность удаленного управления ЦЗ;
  • опция управления ЦЗ с помощью выключателя зажигания;
  • двухшаговое открытие дверных замков по двум сигналам;
  • при необходимости автовладелец может настроить опцию Комфорт;
  • наличие четырех вспомогательных каналов управления;
  • опция управления освещением в салоне;
  • режим Паники;
  • опция поиска машины;
  • служебный режим;
  • функция вызова из транспортного средства;
  • в этой модели сигнализации реализована защита от случайного включения кнопок на пульте;
  • брелок с обратной связью может работать в звуковом и вибро режимах;
  • функция раздельной индикации температуры в моторном отсеке машины, а также в ее салоне;
  • пульт управления с ЖК-дисплеем функционирует в режиме энергосбережения;
  • возможность удаленного программирования пультов и удаления из памяти блока управления старых;
  • автовладелец может удаленно настроить режимы и опции противоугонной системы;
  • при необходимости можно быстро сбросить всю конфигурацию системы до заводской;
  • есть возможность дополнительно установить GSM-модуль.

Канал CrossoveR 159 рассказал об основных функциях сигнализации Старлайн А91 и их настройке.

Отдельно следует сказать про опцию запуска мотора:

  • функция удаленного старта и остановки ДВС;
  • возможность удаленного продления работы заведенного силового агрегата;
  • опция запуска ДВС в определенное время по таймеру либо температуре окружающей среды;
  • при необходимости автовладелец может выбрать тип мотора — дизельный либо бензиновый;
  • при удаленном пуске мотора можно выбрать тип трансмиссии — АКПП либо МКПП;
  • система позволяет контролировать работу силового агрегата по сигналам тахометра, генераторного устройства либо в результате изменений, происходящих в электрической сети, речь идет о скачках напряжения;
  • опция автоматической защиты от перекрутки стартерного устройства при пуске ДВС;
  • определение времени работы заведенного мотора на экране пульта.

Инструкция к брелку

С помощью пульта автовладелец может настроить:

  • время;
  • будильник;
  • таймер для обратного отсчета времени;
  • время активации и деактивации будильника;
  • время включения и выключения таймера.

Чтобы произвести настройку текущего времени, выполните действия:

  1. Нажмите клавишу под номером 3 и удерживайте ее. Должен раздаться один мелодичный сигнал, один короткий, затем еще два коротких. После этого иконка часов начнет мигать.
  2. Для увеличения показателей времени нажимается клавиша 1, для снижения — клавиша 2.

Чтобы настроить часы будильника, необходимо единоразово нажать клавишу 3. Для увеличения показателей используйте кнопку 1, для снижения — 2.

Если нужно включить либо отключить будильник, нажмите клавишу 3, но не удерживайте ее. Значок на экране пульта будет моргать. Для активации опции нажимается клавиша 1, для отключения — 2. Аналогичным образом настраивается таймер, только при нажатии надо выбрать соответствующую иконку.

О настройке основных функций с помощью брелка можно узнать из ролика, снятого Александром Ткаченко.

Как установить?

Руководство по установке противоугонной системы:

  1. Определите место для установки управляющего модуля. Блок надо поставить так, чтобы в случае взлома его не мог найти злоумышленник. Обычно его монтируют под приборной панелью либо за ней, второй вариант более приемлемый. Можно установить блок за вещевым ящиком или под сиденьем. Для установки за контрольным щитком приборную панель придется демонтировать. Для этого снимите накладку рулевой колонки и выкрутите саморезы, которые фиксируют приборку. Отсоедините все провода и демонтируйте устройство. При установке блок необходимо надежно зафиксировать. Если он не будет закреплен, то может выйти из строя в результате воздействия вибраций во время езды.
  2. Установите сирену в моторном отсеке автомобиля. Ее рупор надо направить в сторону от двигателя и желательно, чтобы она была установлена подальше от силового агрегата. В противном случае она быстро выйдет из строя в результате воздействия высоких температур.
  3. Установите антенну на лобовое стекло. Монтаж адаптера должен быть осуществлен как можно дальше от металлических составляющих кузова. Иначе они могут способствовать появлению помех при передаче сигнала. Антенный адаптер подсоединяется к пятиконтактному штекеру посредством провода, который входит в комплектацию.
  4. На следующем этапе укладываются провода. Их монтаж необходимо осуществить подальше от источников помех, к которым относятся высоковольтные кабели системы зажигания, катушка и т. д. Проследите за тем, чтобы проводка на соприкасалась с движущимися компонентами кузова машины. Речь идет о дверях, рулевых тягах, педалях и т. д. Подключать провода не надо, эта процедура осуществляется после установки всех компонентов.
  5. Установите диодный индикатор в районе лобового стекла. По его миганию можно определить состояние противоугонной системы. Подключение диодного элемента производится в двухконтактный штекер.
  6. Затем осуществляется установка сервисной кнопки. Учтите, она может использоваться для отключения сирены и снятия автомобиля с охраны. Поэтому правильно подберите место монтажа, чтобы в случае взлома кнопку не смог найти злоумышленник. Обычно кнопка монтируется под приборной панелью, но вы можете выбрать другой вариант расположения. Подключение устройства производится к двухконтактному разъему. Какой именно использовать штекер, смотрите по схеме.
  7. На следующем этапе осуществляется установка контроллера удара. Зафиксируйте устройство на кузове автомобиля с помощью саморезов. Подключение основного, а также дополнительного контроллера осуществляется к основному управляющему модулю. Для посоединения используются четырехпрвоодные кабели, они входят в комплектацию.
  8. На каждую дверь, багажник и капот устанавливаются концевые выключатели.
  9. Затем производится установка и подключение температурного контроллера. К управляющему модулю устройство подсоединяется по двухпроводному проводку. От штекера на 18 контактов идет кабель черно-оранжевого цвета, его надо протянуть в моторный отсек и подсоединить к контакту датчика. Разумеется, при подключении контакты должны быть подсоединены друг к другу с учетом цвета. Обратите внимание на выход кнопочного переключателя капота — его нельзя соединять с источником освещения в моторном отсеке. Это позволит обеспечить правильную фиксацию температурных параметров.

Фотогалерея «Схемы для подключения»

Для правильного подключения всех контактов используйте инструкцию, идущую в комплекте. При ее отсутствии мануал можно скачать из сети.

Скачать инструкцию по эксплуатации и по установке

Плюсы и минусы

Преимущества противоугонной установки:

  1. Обширная функциональность. Система предлагает потребителю множество опций, направленных на обеспечение защиты транспортного средства.
  2. Возможность оповещения двух видов.
  3. Опция удаленного запуска двигателя позволит владельцу машины садиться зимой в уже прогретый автомобиль.
  4. Использование последних решений в сфере безопасности и обеспечения надежной защиты. Для передачи сигналов применяются защищенные каналы связи. Это обеспечивает закрытую передачу импульсов без возможности перехвата злоумышленниками.
  5. Удобный пульт, который без проблем можно настроить под свои потребности. С помощью брелка автовладелец может управлять основными системами и настройками защиты.
  6. Противоугонная установка отвечает всем мировым стандартам качества.
  7. Комплектация устройства включает в себя сервисную книжку, в которой подробно описана инструкция по монтажу и подключению сигнализации.

В целом сигнализация Старлайн А91 — надежная система, но на рынке можно случайно приобрести бракованные модели. В них могут не работать отдельные датчики или блок управления. Такие товары можно обменять по гарантии. Также у пользователей иногда возникают сложности с настройкой системы. Для решения этой проблемы можно обратиться к специалистам либо внимательно изучить инструкцию к Starline A91 .

 Загрузка …

Видео «Как настроить опцию автозапуска в Старлайн А91»

Канал Stas World предоставил видеоролик, в котором представлено руководство по настройке функции дистанционного включения двигателя противоугонной системы Starline.

avtobez.com

Starline a91 dialog обзор авто сигнализации с автозапуском, сигнализации starline

Система дистанционного запуска обеспечивает запуск двигателя на автомобилях с механической и автоматической трансмиссией, с дизельным или бензиновым двигателем, с традиционным замком зажигания и оборудованных кнопкой «START-STOP».
 

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

•    Двигатель — обычные реле/цифровые радиореле StarLine DRR (опция)

•    Двери, капот, багажник, стояночный тормоз — концевые выключатели

•    Зажигание — вход контроля цепи зажигания

•    Кузов — двухуровневый датчик удара

•    Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция) Защищенность сигнализации

•    Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом.

•    Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания

•    Ограничение количества циклов тревоги от датчиков

•    Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

•    Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны

•    Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью

•    Режим иммобилайзера

•    Режим турботаймера

•    Режим антиограбления

•    Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя

•    Программируемый персональный код экстренного отключения

•    Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

•    Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом

•    Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка

•    Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны

•    Индикация неисправной зоны при включении режима охраны

•    Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами

•    Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

 

•    Режим бесшумной охраны

•    Режим охраны с работающим двигателем

•    Бесшумное включение / выключение режима охраны

•    Включение / выключение режима охраны без брелка

•    Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света

•    Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении

•    Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны

•    Дистанционное управление центральным замком

•    Управление центральным замком от замка зажигания

•    Двухшаговое отпирание замков дверей

•    Двухимпульсное отпирание замков дверей

•    Возможность реализации функции «комфорт»

•    4 дополнительных канала управления

•    Управление освещением салона автомобиля

•    Режим паника

•    Режим поиска автомобиля

•    Служебный режим

•    Режим вызова из автомобиля

•    Защита от случайного нажатия кнопок брелков

•    Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью

•    Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля

•    Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем

•    Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков

•    Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации

•    Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки

•    Возможность работы с GSM модулями StarLine M20 и StarLine M30

•    Индикация текущего времени, будильник, таймер Функции запуска двигателя

•    Дистанционный запуск / остановка двигателя

•    Дистанционное продление работы запущенного двигателя

•    Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру каждые 2, 3, 4 часа или 24 часа (суточный таймер)

•    Выбор типа двигателя: бензин / дизель

•    Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная

•    Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или по изменению напряжения бортовой сети

•    Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя

•    Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка
 

manualforauto.ru

Автозапуск в сигналке Starline A91 Dialog: подключение, настройка, советы

Охранная система Старлайн модели A91 существует в двух версиях: Starline A91 Dialog, а также A91 4×4. Первую из них выпускают до сих пор, а все отличия, как ни странно, состоят в форме брелока и в иконках на его дисплее. Схемы подключения первой и второй сигналки ничем не отличаются. Нет отличий и в методах настройки. Дальше вторую модель будем именовать так: Starline Twage A91. А рассмотрено будет то, какие типичные ошибки допускают, пытаясь с указанными сигналками реализовать автозапуск. Отсутствие либо низкая надежность контроля работы двигателя – это и есть главная ошибка, способная вызвать тяжелые последствия в действительности.

Методы контроля работы ДВС

Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи:

Опции автозапуска, модель A92

Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.

Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:

  1. Ключ переводят к метке «зажигание», запуск стартера не выполняют, на брелоке нажимают клавишу 3;
  2. Произведя запуск двигателя, на брелоке снова нажимают кнопку 3 и контролируют состояние дисплея.

Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма:

Проверка контроля работы ДВС

Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.

Выполняем работу над ошибками

По идее, перечисленными здесь свойствами обладает любая автомобильная сигнализация. Наличие или отсутствие трудностей в настройке обусловлено схемами автомобиля, а не наличием неисправности в охранной системе. Фирма Старлайн, тем не менее, снабдила пользователя инструкцией о том, как решать возникшие проблемы. Например, может наблюдаться такой эффект: при низкой температуре запуск осуществляется «через раз», а в теплое время года проблемы отсутствуют. Значит, скорее всего, используется контроль «по лампе заряда», а напряжение на выходе генератора появляется слишком рано.

Генератор должен работать так

Менять чувствительность схемы контроля было бы бессмысленно, а в сигналке Стар Лайн эта опция и не предусмотрена. Используйте другой метод, например, контроль таходатчика.

Если настроить контроль по генератору, а также по таходатчику можно не всегда, то возникает вопрос, не проще ли контролировать только напряжение. Не выполняйте программирование функции 11, и получите такой вариант сразу. А затем попробуйте выполнить процедуру проверки. Почти в каждом современном авто она завершится неуспешно.

Есть совет, который не приводят ни в инструкции, ни в обзорах. Подключив «черно-серый» провод к лампе заряда, пробуйте использовать оба варианта настройки – 2 либо 3. Если не поможет, подключитесь к другому контакту лампы. Но лучший метод, как говорят сами специалисты Старлайн – это считывание сигнала таходатчика двигателя.

Импульсы таходатчика ДВС

Чтобы реализовать такой вариант, контрольный шнур подключают к высоковольтной клемме тахометра. Можно использовать и выход управления форсунками, если речь идет об инжекторном ДВС. Затем настраивают чувствительность входа сигналки, а подробнее эта операция рассмотрена в следующих главах.

В функции более сложных систем, которые к семейству Стар Лайн Диалог не принадлежат, входит контроль работы ДВС по датчику давления масла. Метод идеально работает только с некоторыми двигателями, а низкой температуре он дает сбои. Используйте именно тот метод контроля, который надежен при эксплуатации в разных условиях.

Особенности подключения, настройка

Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.

Эмуляция нажатия на тормоз

Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель.

Программирование функции 8 позволено выполнять как до, так и после подключения шнура в «синей» изоляции.

Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат. Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.

В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза.

Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:

  1. Несмотря на наличие режима Диалог, проще угнать автомобиль с корректно установленным обходчиком, чем без него;
  2. Злоумышленник отключит иммобилайзер, просто замкнув шнур на массу, а взлом замков сегодня не представляет проблем;
  3. Как только автозапуск будет реализован, из-за повышенной вероятности взлома стоимость КАСКО сразу возрастет.

Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует.

Отмычки для замка зажигания

Желаем успеха.

Настройка сигнализации с нуля

Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:

  1. Пусть автомобильная охранная система находится в режиме «снято с охраны». Зажигание должно быть выключено, и тогда 6 раз нажимают сервисную кнопку Valet. В комплекте каждой системы Ультра Стар этот элемент присутствует.
  2. Включите зажигание без запуска ДВС. Должны прозвучать 6 сигналов сирены, если последняя была подключена. Обычно при эксплуатации сирену отключают.
  3. Менять номер опции, настраиваемой в данный момент, можно одиночными нажатиями на кнопку.

Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет.

Обратите внимание: можно настроить старт, но не отключение работающего двигателя по температуре.

Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так:

Элементы базового комплекта сигналки

Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко. При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:

  1. Вместо 6-ти нажатий используют 10;
  2. После 10-ти звуковых сигналов нажимают кнопку Valet;
  3. После одиночного кратковременного «бипа» жмут клавишу 1 на брелоке.

Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется.

На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно.

Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто. Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:

  1. Закрывают двери, капот, багажник;
  2. «Ручник» деактивируют;
  3. Выполняют запуск двигателя;
  4. Мотор должен работать на холостых оборотах;
  5. Чувствительность будет настроена автоматически.

Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст.

Скриншот руководства по монтажу

Что нужно знать владельцу

Сигнализация Starline A91 Dialog может быть настроена как по таблице, так и курсорным методом. Настраивая автозапуск по температуре, переходят к символу «термометр», но если датчик неисправен, иконка не активируется.

Скриншот руководства Ультрастар

Подобные функции нельзя было бы реализовать, если бы не использовался режим Диалог. В каждом обзоре, где рассматривают охранный комплекс Starline A91 Dialog, хвалят и стойкость к взлому. Все эти характеристики, как можно понять, связаны с наличием диалогового режима.

Есть обзор, где дальность связи с брелоком измеряли в ходе тестирования. При эксплуатации, очевидно, получаются несколько другие значения, отличные от «паспортных». Для сигналки Starline A91 Dialog были получены следующие результаты:

Тест дальности связи

Командой, подаваемой системе с брелока, был только запуск стартера. Характеристики здесь выглядят неплохо, но до нескольких километров, указанных в документации, они явно не доходят.

В отзывах, публикуемых владельцами, сообщают сведения, недоступные в любом обзоре:

  • Использование режима Диалог влечет и негативные последствия – в брелоке с дисплеем быстро разряжается батарейка. Сам этот эффект сильнее проявляется при низкой температуре воздуха.
  • Автомобильная охранная система рассматриваемой модели имеет свои специфические недостатки. После нескольких сезонов эксплуатации, например, приходится настраивать датчик удара, отключать его или заменять новым.
  • Автозапуск по температуре использовать можно. Но термодатчик лучше закрепить под торпедо, а не на картере двигателя.

Информация из списка может относиться к сигналке Starline A91 Dialog, но не только к ней. В конечном счете, программа ее процессора предусматривает 3 режима автозапуска: и по температуре, и в определенное время (будильник) либо по таймеру. Комбинированный режим использовать тоже можно. Выбор оставим за будущим владельцем.

Брелок A91, его опции

autolocked.ru

Сигнализация StarLine А91 — особенности, управление, настройка

В модельном ряду StarLine сигнализация А91 позиционируется как бюджетная – фактически перед нами модель A61, наиболее доступная в своем поколении, но дополненная функционалом автозапуска. Основные возможности сигнализации:

  1. Зоны охраны: штатный двухуровневый датчик удара, опциональный дополнительный датчик (наклона/качения, ультразвуковой и т.д.), открытие багажника/капота/дверей, включение зажигания, отпускание ручного тормоза или нажатие на педаль (в зависимости от схемы подключения).
  2. Расширение сервисных функций: имеется стандартный порт для подключения GPS-маяков StarLine M-серии в Slave-режиме, когда маяк работает не как автономный блок, а служит интерфейсом для центрального блока сигнализации. В этом режиме доступны все функции телематики 1.0 (по терминологии StarLine), в том числе и автозапуск через мобильное приложение. Поддерживаются все актуальные мобильные платформы, включая Windows Phone.
  3. Автозапуск StarLine A91/A93: встроенные силовые реле управления цепями зажигания и стартера, поддерживается работа с автомобилями, оснащенными кнопкой «Старт-стоп». Для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик типа BP-02/03 в зависимости от типа ключей автомобиля (стандартный ключ с радиочипом или ключ-карта).

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте вопросы в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Содержание статьи

Криптостойкость StarLine А91

На данный момент диалоговый код со 128-битным шифрованием, примененный в StarLine A91, считается устойчивым к интеллектуальному взлому. Однако пользователь может дополнительно увеличить надежность защиты автомобиля с помощью активации через сервисное меню следующих функций:

  • режим автоматического иммобилайзера: спустя 20 секунд после выключения зажигания сигнализация принудительно включает все блокировки, для запуска двигателя потребуется принудительно отключить иммобилайзер с брелока или вводом пин-кода;
  • установка персонального пин-кода: в этом случае снятие автомобиля с охраны без брелока может быть произведено только после ввода ранее заданного цифрового кода с числом знаков от 1 до 3.
Видео: Температура автозапуска (как выставить температуру автозапуска) Starline A91 Старлайн А91

Поддерживаемые типы блокировок

StarLine A91 оборудована двумя встроенными каналами блокировки:

  1. Входящее в состав модуля автозапуска силовое реле включается в разрыв провода управления стартером и может использоваться только для блокировки стартера (пара черно-желтых проводов). Фактически провод от замка зажигания используется центральным блоком как сигнальный, при включении стартера водителем встроенное реле подает ток на втягивающее реле не от замка зажигания, а от цепи питания силового блока самой сигнализации. При неисправности втягивающего, когда ток потребления превышает расчетный, перегорает предохранитель, защищающий эту часть питания сигнализации, и полностью обесточивает силовые цепи управления автозапуском.
  2. Дополнительный вывод блокировки стартера (черно-белый провод) может использоваться вместо блокировки стартера встроенным реле, в этом случае в разрыв врезается дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами.
  3. Дополнительный вывод произвольной блокировки (черно-красный) может использоваться для организации любого разрыва сигнальной или силовой цепи.

Следует учитывать, что в StarLine A91 алгоритм функционирования всех блокировок определяется общей настройкой, поэтому установщик может применять реле только одного типа – с нормально замкнутыми или нормально разомкнутыми контактами, но не смешивая их.

Видео: StarLine A91.AVI

Наиболее эффективной блокировкой, которая может использоваться с A91, является установка беспроводных реле типа StarLine R2 (в комплект поставки не входят). В память центрального блока можно записать до двух таких реле, устанавливаемых вместе с сигнализацией по усмотрению мастера.

Автозапуск StarLine А91

Реализация автозапуска – полностью аналоговая, так как подключение к CAN-шине автомобиля в StarLine А91 отсутствует даже как опция. Поэтому не рекомендуется применять сигнализацию на современных автомобилях, где требуется усложненная подготовка к запуску (имитация открытия/закрытия водительской двери перед включением зажигания и так далее), а также в случаях, когда аналоговый контроль работы двигателя реализуется с трудностью.

Поддерживаются следующие виды контроля работы двигателя:

  • тахометрический: сигнализация подключается к любому источнику сигналов, частота которых пропорциональна оборотам двигателя (аналоговый вход тахометра на приборной панели, провода управления с модуля зажигания или форсунок). ВНИМАНИЕ! На проводе, используемом для снятия тахосигнала, в момент включения зажигания должен быть строго аналоговый 0 («масса»), в противном случае сигнализация не сможет распознать тахосигнал. Кроме того, на автомобилях с малым временем открытия форсунок на холостом ходу (многие современные модели Peugeot/Citroen) при снижении оборотов до холостого хода сигнализация также перестает распознавать тахосигнал с форсунок, в итоге автомобиль в режиме автозапуска заводится только на холодном двигателе и глохнет в момент сброса оборотов, «на горячую» не заводится;
  • контрольная лампа: вывод подключается к любой цепи, переходящей из состояния логического ноля в единицу после запуска двигателя (контрольная лампа генератора, давления масла и так далее). Способ крайне ненадежный, так как при неисправности генератора будет происходить передержка стартера (после запуска двигателя он будет оставаться включенным до истечения интервала, заданного в настройках), при привязке на датчик давления масла отсечка питания стартера может происходить до фактического момента запуска, особенно зимой;
  • напряжение в бортовой сети: отсечка стартера и определение факта запуска двигателя происходят по росту напряжения питания сигнализации. Способ также может использоваться только в крайнем случае, так как приводит к передержке стартера, особенно с изношенным генератором, а на ряде автомобилей с генераторами, управляемыми бортовыми контроллерами, неприменим в принципе, так как у них присутствует ощутимая задержка между моментами запуска двигателя и прироста напряжения на аккумуляторе (генератор выводится в рабочий режим плавно, в то время как в классических схемах с реле-регулятором начинает давать полный заряд сразу).

Для контроля корректности подключения тахометрического сигнала в сигнализации предусмотрен тестовый режим, благодаря чему установщик может проверить работоспособность контроля работы двигателя «времянкой» до полной зажгутовки цепей сигнализации.

Видео: Управление и настройка StarLine

Режимы автозапуска

Помимо ручного запуска двигателя (комбинацией кнопок на брелоке или подачей команды на подключенный к StarLine А91 GPS/GSM-модуль), владельцу автомобиля доступны следующие варианты:

    1. Таймерный запуск: автомобиль будет принудительно запускаться каждые 2/3/4/24 часа в зависимости от настройки. Так как для запуска используется таймер брелока, на значительном удалении такой периодический запуск невозможен.
    2. Запуск по температуре двигателя: при подключении штатного датчика температуры из комплекта поставки и выборе этой функции автозапуск будет происходить автоматически при снижении температуры до -5/-10/-18/-25 градусов, работа двигателя будет происходить в течение интервала, заданного общей настройкой. Основной момент внимания – корректность места установки температурного датчика и его подключения к сигнализации, чтобы избежать считывания неверной температуры.

 

avtocity365.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о