Обновленный УАЗ Пикап 2019 модельного года по низкой цене
Обновленный УАЗ ПИКАП 2019 модельного года
В дилерских центрах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг вы можете приобрести обновленный УАЗ Пикап 2019 модельного года.В 2018 году автомобиль, наряду с внедорожником УАЗ Патриот, получил ряд серьезных изменений в конструкции и дизайне.
Новый двигатель ZMZ PRO
Тот факт, что УАЗ Пикап 2019 модельного года оснастили новым бензиновым двигателем ZMZ PRO мощностью 150 л.с. дает полное право считать его совершенно новым автомобилем.
Новый мотор был ранее установлен на коммерческой модели УАЗ Профи и позволит выдерживать большую нагрузку и значительно улучшит эксплуатационные характеристики УАЗ Пикап.
В ходе «апгрейда» двигатель получил двухрядную цепь ГРМ, иные фазы газораспределения, увеличенную степень сжатия до 9,8. Пик крутящего момента составил 235 Нм, что дает динамику и уверенность при обгоне даже в условиях полного бездорожья.
На автомобиле представлено сцепление от надежного поставщика LUK, усилие его выжима уменьшено на 20%. За счет нового демпфера ведомого диска удалось значительно уменьшить вибрации и шум при включении кондиционера.
Рычаг КПП — составной, с демпфером. Доработан механизм переключения КПП.
Более маневренный и управляемый
В отличие от предыдущей версии обновленный УАЗ Пикап стал более управляемым и маневренным. В списке его отличительных характеристик улучшенная динамика разгона, плавность хода, точность управления, устойчивость на прямой.
Радиус разворота уменьшен на 0,8 метров, улучшены передние и задние амортизаторы.
Автомобиль оснащен новыми передними ворсовыми локерами, что повысило виброакустический комфорт.
В грузовом отсеке по-прежнему можно перевозить крупные и нестандартные грузы, как в городских условиях, так и в бездорожье.
Экстерьер
Внешний вид нового УАЗ Пикап-2019 сочетает в себе уверенность, универсальность и мощность.
Автомобиль оснастили большими колесными арками. В зависимости от комплектации УАЗ Пикап оборудован тремя видами дисков: «Кару» 18» («Престиж» и «Максимум»), легкосплавными дисками 16» и «Сахара» 18» (все комплектации).
Интерьер
В отделке салона использованы высококачественные ткани повышенной износостойкости. В более дорогих комплектациях применена тисненая кожа.
Обновленный УАЗ Пикап оснащен современным информационно-развлекательным комплексом с сенсорным монитором, системой климат-контроля, многофункциональным рулем, подушками безопасности (в любой комплектации), передними сидениями новой конструкции с увеличенной боковой поддержкой.
В салоне обновлена виброизоляция за счет применения более качественных шумопоглощающих деталей.
Новые опции и комплектации
УАЗ Пикап 2019 модельного года оборудован специальными «зимними опциями», в числе которых электрообогрев ветрового стекла и всех сидений.
Автомобиль представлен в комплектациях «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».
На покупку обновленного УАЗ Пикап в дилерских центрах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг действуют выгодные программы покупки, включая трейд-ин, кредит, страхование, лизинг.
Подробности по тел. +7 (495) 230-77-55.
Адреса наших дилерских центров:
ТОРГМАШ-Север
Москва, 88 км МКАД (внешняя сторона).
ТОРГМАШ-Юг, в Марьино
Москва, ул. Иловайская, д. 2Б, стр.1.
www.uaz-torgmash.ru
Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года
В конце сентября 2018 года на заводе в Ульяновске началось производство обновленного УАЗ Патриот 2019 года. Инженеры УАЗа сделали рестайлинг старого автомобиля, кое что доработали, ориентируясь прежде всего, на комфорт использования в городской среде, но обо всем по порядку. Постараюсь сделать для вас небольшой обзор обновленного патриота.
Прежде всего скажу свое мнение. Определенно, эта машина стала лучше. Многие продолжают придираться к мелочам, обосновывая это тем, что из мелочей складывается общая картина. Да. Это действительно так. Но если речь идет о машине повседневной для езды на работу в городе. Но УАЗ Патриот — это все таки внедорожник, который создан, чтобы месить грязь там, где волки…. дальше вы знаете. Очень приятно, что весь этот рестайлинг не ухудшил проходимость данного автомобиля. Главное все же — это надежность, а тут, к сожалению, никакое обновление не поможет, если собирать его кривыми руками. Надеюсь, что в плане рук завод тоже не будет стоять на месте, а улучшит качество сборки. Ну а теперь к обзору.
Содержание:
УАЗ патриот 2019 технические характеристики
По техническим характеристикам пройдемся прежде всего по изменениям, которые получил новый патриот. То, что осталось прежним, трогать не будем.
Прежде всего, порадовали доработки в двигателе. На новых УАЗах модельного ряда 2019 года у двигателей усилена головка, изменены поршни и форма выпускного коллектора. Благодаря этому движок стал мощнее и выдает 150 л.с. (в прошлом, насколько мне помнится, было 135 л.с.). При этом пиковый крутящий момент (напомню, он стал 235Нм) достигается на сравнительно небольших оборотах: 2650об/мин. А раньше пик достигался только на оборотах двигателя 3900 об/мин. Благодаря этому двигатель стал работать устойчивее и лучше передвигается по бездорожью на низкой скорости (его не дергает так, как раньше). И все это удовольствие даже без включения «пониженной».
По данным производителя расход топлива УАЗ Патриот 2019 модельного года составляет 11.5л/100км. В комбинированном цикле.
Поставили новое сцепление, у которого усилие выжима на 20% меньше + улучшили коробку передач. Теперь скорости включаются лучше и не нужно дергать рычаг на 3км в стороны, чтобы поймать нужную передачу.
Обновленный УАЗ Патриот 2019 года, как я уже и сказал, стал ближе к городской среде. Для этого был изменен передний мост и рулевая трапеция. Теперь радиус поворота уменьшился на 0.8м.
Так же изменениям подверглась задняя подвеска. Рессоры теперь двухлистовые (их жесткость уменьшилась на 6%) и уменьшен диаметр стабилизатора поперечной устойчивости. Благодаря этому машина стала мягче.
Одним из наиважнейших обновлений УАЗа является то, что теперь при производстве Патриотов будет использоваться другой тип стали более устойчивый к корозии. А с мая 2019 года грунтовать машины будут новым американским составом. Неужели, теперь патриоты не будут гнить после 3 лет эксплуатации?
Пожалуй, обновленные характеристики УАЗ Патриот на этом и закончились. Остальные изменения коснулись интерьера и экстерьера.
Изменения внешнего вида
Коротко о том, что поменялось в кузове обновленного патриота.
- Чуть изменили радиаторную решетку.
- Обновленные литые диски
- Подкрылки теперь не пластиковые, а ворсовые. Благодаря этому в салоне должно стать тише.
- Забегу вперед: о салоне – шумоизоляция двигателя тоже улучшена.
- Бензобак теперь один. И горловина находится справа. Кстати, добавилась одна мелочь – защелка на крышке бензобака и теперь она не болтается так, как раньше.
- И напоследок: резиновые уплотнители на всех дверях. Про резиновые уплотнители отдельная история. Спасибо каналу Clickoncar, который сделал обзор на новый УАЗ Патриот с Кольского полуострова (там проходил тест драйв новых Патриотов). Так вот резинка на пятой двери вообще не защитила от попадания грязи после езды по бездорожью. Фото внизу. Кстати, полное видео прикрепил в конце статьи.
Фото до поездки по бездорожью
На следующий день
А вот в салон у нас не пестрит обновлениями. Все осталось по-прежнему, за исключением рычага переключения скоростей и кое-чего еще. По просьбам многих владельцев в Патриоты 2019 добавили поручни и на передней стойке и на задней. Теперь и во время движения и посадки в авто есть за что схватиться)))
Правда и тут не обошлось без небольшого косяка. Если передний пассажир во время движения держится за свой поручень, то водителю не видно правое зеркало заднего вида.
Цены на УАЗ Патриот 2019 модельного года
Цены на новый УАЗ изменились в среднем на 30000-35000р. Пока еще осталась версия Классик Fleet. Она самая дешевая из всех, но лишена некоторых доработок. Скажем так, полурестайлинговая версия.
Видео-обзор УАЗ Патриот 2019 с Кольского полуострова
УАЗ Патриот 2019 сборка в прямом эфире
otvetic.ru
УАЗ Patriot Ульян › Бортжурнал › # 21. 🇷🇺 Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года
Доброго времени суток всем, кто кликнул по данной записи моего БЖ.
В этой записи расскажу про анонсированную информацию ТоргМашем о новом Патриоте 2019
Ссылка на источник Статья ТоргМаш
Обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года
Полный размер
В дилерских центрах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг вы можете приобрести Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года.
По уже сложившейся традиции, каждые два года, в осенний период, Ульяновский автомобильный завод презентует Обновленный УАЗ Патриот. Так было в 2014 году, затем в 2016, пришло время рассказать об изменениях 2018 года.
Рассмотрим основные отличия УАЗ Патриот 2019 модельного года от предыдущих версий. Прежде всего, стоит отметить, что внедорожник получил ряд глубоких усовершенствований, благодаря которым его можно считать фактически новым автомобилем. Изменения затронули практически все элементы конструкции, оснащение и внешний вид.
Новый двигатель ZMZ PRO
Новый автомобиль УАЗ Патриот-2019 скрывает под своим капотом новый турбированный доработанный бензиновый мотор ZMZ PRO мощностью 150 л.с. Ранее этот двигатель был установлен на коммерческой модели УАЗ Профи и получил двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, измененные фазы газораспределения, увеличенную степень сжатия с 9,1 до 9,8, двухгорловой выпускной коллектор, новые поршни и жаропрочные клапаны.
Эти обновления позволят 2,7-литровому атмосферному мотору выдерживать большую нагрузку, а также увеличить мощность внедорожника до отметки в 150 л.с.
Пик крутящего момента на новых автомобилях УАЗ Патриот существенно сместился в сторону низких оборотов и составит 235 Нм. Это дает динамику, уверенность при обгоне и передвижении в условиях бездорожья.
Несмотря на то, что трансмиссия пока остается прежней, работы по обновлению коробки передачи, системы полного привода и раздаточной коробки ведутся в полном объеме.
Сцепление от поставщика с мировым именем LUK. Усилие выжима сцепления уменьшено на 20%. Благодаря новому демпферу ведомого диска, уменьшены вибрации и шум на XX при включении кондиционера.
Рычаг КПП — составной, с демпфером. Доработан механизм переключения КПП. Более короткие ходы, меньше усилие включения передач, снижение шума от рычага КПП.
Управляемость и плавность хода
Благодаря существенным изменениям в конструкции, новый УАЗ Патриот-2019 получился более маневренным, чем его предшественники.
Его отличительными особенностями стали:
· Динамика разгона;
· Точность управления;
· Тяга на низких и средних оборотах;
· Уверенность при обгоне;
· Устойчивость на прямой;
· Комфорт;
· Безопасность;
· Спортивный характер.
Рассмотрим эти изменения подробнее.
Благодаря измененным углам наклона шкворня (кастора), более жесткой рулевой трапеции, рулевому демпферу и новым амортизаторам, существенно улучшена управляемость и плавность хода.
Радиус разворота на новых моделях уменьшили на 0,8 метров. Улучшены характеристики передних и задних амортизаторов.
На автомобиле представлены новые двухлистовые задние рессоры, жесткость которых снижена на 6%. Имеется новый задний стабилизатор, диаметр которого уменьшили с 21 мм до 18 мм.
За счет менее жесткой задней подвески, на новом УАЗ Патриот гораздо легче передвигаться по дорожным неровностям. Однако на фоне более «собранной» передней оси, при резких маневрах, создается слегка «избыточная» поворачиваемость.
Внедорожник оснащен новыми передними и задними ворсовыми локерами, что позволило повысить виброакустический комфорт.
Интерьер
В отделке салона использованы ткани с повышенной износостойкостью, тисненая кожа (для более дорогих комплектаций).
Для удобства посадки в автомобиль и для помощи при передвижении, УАЗ Патриот оборудовали четырьмя дополнительными поручнями на передние стойки и на среднюю стойку (для задних пассажиров).
Внедорожник оснащен современным информационно-развлекательным комплексом с увеличенным сенсорным монитором, многофункциональным рулем, системой климат-контроля, передними сидениями новой конструкции с увеличенной боковой поддержкой, подушками безопасности (вне зависимости от комплектации).
В салоне обновили виброизоляцию, применив более качественные шумопоглощающие детали.
Новые опции и комплектации
Автомобиль предназначен для эксплуатации, прежде всего, в нашей стране и поэтому оборудован специальными «зимними опциями». Самый инновационный среди них — это электрообогрев ветрового стекла и всех сидений.
Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года представлен в комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум», «Классик FLEET».
Полный размер
Для экспедиционного Патриота также доступны все комплектации: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».
Всем спасибо, всем добра!
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ ‘ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ
www.drive2.ru
Сообщества › Уаз Патриот Клуб Россия › Блог › Обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года
В дилерских центрах ТОРГМАШ-Север и ТОРГМАШ-Юг вы можете приобрести Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года.
По уже сложившейся традиции, каждые два года, в осенний период, Ульяновский автомобильный завод презентует Обновленный УАЗ Патриот. Так было в 2014 году, затем в 2016, пришло время рассказать об изменениях 2018 года.
Рассмотрим основные отличия УАЗ Патриот 2019 модельного года от предыдущих версий. Прежде всего, стоит отметить, что внедорожник получил ряд глубоких усовершенствований, благодаря которым его можно считать фактически новым автомобилем. Изменения затронули практически все элементы конструкции, оснащение и внешний вид.
Новый двигатель ZMZ PRO
Новый автомобиль УАЗ Патриот-2019 скрывает под своим капотом новый турбированный бензиновый мотор ZMZ PRO мощностью 150 л.с. Ранее этот двигатель был установлен на коммерческой модели УАЗ Профи и получил двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, измененные фазы газораспределения, увеличенную степень сжатия с 9,1 до 9,8, двухгорловой выпускной коллектор, новые поршни и жаропрочные клапаны.
Эти обновления позволят 2,7-литровому атмосферному мотору выдерживать большую нагрузку, а также увеличить мощность внедорожника до отметки в 150 л.с.
Пик крутящего момента на новых автомобилях УАЗ Патриот существенно сместился в сторону низких оборотов и составит 235 Нм. Это дает динамику, уверенность при обгоне и передвижении в условиях бездорожья.
Несмотря на то, что трансмиссия пока остается прежней, работы по обновлению коробки передачи, системы полного привода и раздаточной коробки ведутся в полном объеме.
Сцепление от поставщика с мировым именем LUK. Усилие выжима сцепления уменьшено на 20%. Благодаря новому демпферу ведомого диска, уменьшены вибрации и шум на XX при включении кондиционера.
Рычаг КПП — составной, с демпфером. Доработан механизм переключения КПП. Более короткие ходы, меньше усилие включения передач, снижение шума от рычага КПП.
Управляемость и плавность хода
Благодаря существенным изменениям в конструкции, новый УАЗ Патриот-2019 получился более маневренным, чем его предшественники.
Его отличительными особенностями стали:
· Динамика разгона;
· Точность управления;
· Тяга на низких и средних оборотах;
· Уверенность при обгоне;
· Устойчивость на прямой;
· Комфорт;
· Безопасность;
· Спортивный характер.
Рассмотрим эти изменения подробнее.
Благодаря измененным углам наклона шкворня (кастора), более жесткой рулевой трапеции, рулевому демпферу и новым амортизаторам, существенно улучшена управляемость и плавность хода.
Радиус разворота на новых моделях уменьшили на 0,8 метров. Улучшены характеристики передних и задних амортизаторов.
На автомобиле представлены новые двухлистовые задние рессоры, жесткость которых снижена на 6%. Имеется новый задний стабилизатор, диаметр которого уменьшили с 21 мм до 18 мм.
За счет менее жесткой задней подвески, на новом УАЗ Патриот гораздо легче передвигаться по дорожным неровностям. Однако на фоне более «собранной» передней оси, при резких маневрах, создается слегка «избыточная» поворачиваемость.
Внедорожник оснащен новыми передними и задними ворсовыми локерами, что позволило повысить виброакустический комфорт.
Экстерьер
Дизайн нового УАЗ Патриот сочетает в себе мощность, уверенность и универсальность. За годы изменений в экстерьере автомобиль плавно приобрел черты классического современного внедорожника.
Автомобиль 2019 модельного года придется по вкусу тем, кто любит большие и широкие колесные арки. Что касается колесных дисков, то новые Патриоты оборудованы тремя видами дисков в зависимости от комплектаций: «Кару» 18» («Престиж» и «Максимум»), легкосплавные диски 16» и «Сахара» 18» (любые комплектации).
В автомобиле изменена конструкция вытяжной вентиляции.
Интерьер
В отделке салона использованы ткани с повышенной износостойкостью, тисненая кожа (для более дорогих комплектаций).
Для удобства посадки в автомобиль и для помощи при передвижении, УАЗ Патриот оборудовали четырьмя дополнительными поручнями на передние стойки и на среднюю стойку (для задних пассажиров).
Внедорожник оснащен современным информационно-развлекательным комплексом с увеличенным сенсорным монитором, многофункциональным рулем, системой климат-контроля, передними сидениями новой конструкции с увеличенной боковой поддержкой, подушками безопасности (вне зависимости от комплектации).
В салоне обновили виброизоляцию, применив более качественные шумопоглощающие детали.
Новые опции и комплектации
Автомобиль предназначен для эксплуатации, прежде всего, в нашей стране и поэтому оборудован специальными «зимними опциями». Самый инновационный среди них — это электрообогрев ветрового стекла и всех сидений.
Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года представлен в комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум», «Классик FLEET».
Для экспедиционного Патриота также доступны все комплектации: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».
Первоисточник
www.drive2.ru
Что нового ожидается в УАЗ Патриот 2019 года?
УАЗ Патриот стабильно модернизируют раз в два года — и нынче эта традиция не оборвалась. Обновленный Патриот 2019 модельного года представят на ММАС в конце августа, но первый выпущенный образец модернизированного внедорожника уже прошел испытания. Что же нового в УАЗ Патриот 2019 года?
Снаружи Патриот не поменялся. Кузов, оптика, бамперы — все прежнее. Исключение одно — для комплектаций Престиж и Максимум предлагаются нарядные легкосплавные диски «Кару» с посадочным диаметром 18 дюймов.
Патриот как был, так и остался прекрасным вездеходом. Солидный клиренс, огромные ходы подвесок, подключаемый полный привод, система стабилизации, перераспределяющая тягу между колесами, понижающая передача и принудительная задняя блокировка (опция) позволяют ему спокойно проезжать там, куда многим кроссоверам путь заказан. За это и ценят УАЗы.
Советуем также прочитать
И спереди, и сзади на стойках кузова красуются удобные ручки, облегчающие посадку в высокий автомобиль — даже странно, что раньше их не было. Других видимых изменений в кабине УАЗа не найдете.
В дверных проемах новые, более эффективные уплотнители. Благодаря им улучшилась герметичность салона, а сами двери закрываются с приглушенным благородным звуком.
Багажному проему тоже достались новые уплотнители — уазовцы обещают, что проблема с засасыванием пыли в салон должна исчезнуть. Похоже на правду — после дня поездки по грунтовкам в багажнике чисто. Кроме того, специалисты УАЗа перенесли вытяжную вентиляцию с потолка в зону заднего бампера, что улучшило микроклимат в салоне.
Бензиновый 2,7-литровый атмосферник ZMZ Pro — дальнейшее развитие проверенного мотора ЗМЗ-409. У мотора также переделали клапаны и поршни, усилили головки блока цилиндров и оптимизировали выпуск. В результате отдача агрегата достигла 150 л.с. (+ 15) и 235 Нм (+ 18), при этом максимальный крутящий момент доступен с 2 650 об/мин, то есть прибавка пришлась на низкие и средние обороты. Благодаря этому Патриот уверенно едет внатяг и лучше ускоряется на средних и высоких оборотах. Шутки о сердечной недостаточности УАЗа должны сойти на нет.
Советуем также прочитать
Еще одним новшеством UAZ Patriot 2019 станет появление более эффективной системы охлаждения двигателя. Речь идет о применении одноклапанного термостата, благодаря которому охлаждающая жидкость будет циркулировать по малому кругу через отопитель и АКП (в вариаторном исполнении).
Моторный щит теперь прикрывает шумоизоляционный мат большей площади, что хорошо видно на приведенном рисунке. Его эффективность сразу ощущается: во всех режимах работы двигателя в салоне непривычно тихо. Возить с собой беруши больше желания не возникает.
Ведомый диск сцепления (производитель — Luk) получил демпфер холостого хода, гасящий колебания в трансмиссии и снижающий паразитные шумы и вибрации. Изменена и выжимная пружина — с ней на 20% снижено усилие при выжиме педали сцепления.
Рычаг коробки передач теперь составной, с демпфером — это решение позволило избавиться от излишних шумов и вибраций. Главное же достижение — меньшие ходы. Передачи теперь переключаются заметно четче прежнего.
Передняя подвеска по-прежнему представляет собой неразрезной мост. Но теперь в ней открытые поворотные кулаки. А еще изменили углы наклона шкворня, что заметно улучшило маневренность автомобиля. «Уазик» крутится буквально на пятачке: радиус разворота сократился сразу на 0,8 м. Никогда еще Патриот не был таким вертким! Плюс на него теперь изначально ставится рулевой демпфер, который избавил руль от ударов на неровностях.
Советуем также прочитать
Передние и задние амортизаторы (производства СААЗ) перекалиброваны, диаметр стабилизатора поперечной устойчивости сократился с 21 до 18 мм, ну а трехлистовые задние рессоры уступили место двухлистовым (их жесткость снижена на 6%) с пластиковой прокладкой. Для настройки шасси пригласили немецких специалистов, и они сделали свою работу отлично! Машина практически перестала «козлить» и соскакивать с траектории в поворотах. При этом плавность хода и энергоемкость подвески не пострадали.
Также для внедорожника станет доступна давно обещанная автоматическая коробка передач. Речь идет о шестидиапазонной гидромеханике 6L50 от компании Punch Powertrain, а предлагаться она будет в качестве опции.
auto-mir24.ru
Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года. комплектации и цены, фото
Знаменитый, надежный на самых сложных дорогах и в условиях практически полного бездорожья УАЗик стал настоящей приметой второй половины прошлого века. Сколько сотен тысяч километров прошли его колеса на военных полигонах, в таежной глубинке, условиях Дальнего Востока и Севера. Достаточно долго он был приоритетным советским «Хаммером» для людей, деятельность которых проходит в экстремальных условиях и еще два – три десятка лет назад было трудно поверить, что УАЗ будет одной из наиболее статусных . Сегодня его комплектация и цены позволяют относить модель к категории внедорожников повышенной комфортности. И не только.
СОДЕРЖАНИЕ
Общие сведения о новинке
На сегодняшний день кардинальные изменения в подходе к конструкции, дизайну, технической и технологической оснастке внедорожника назрели как никогда ранее и требуют воплощения в жизнь. В настоящее время группой Sollers, в составе которой находится Ульяновский автозавод проводится внедрение проекта по созданию компактного кроссовера сезона 2019. Его основные отличия от предшественников:
- Глубокая модернизация всех узлов, опций, систем. В новом кузове – новый автомобиль;
- Кардинальной переработке подверглись элементы конструкции, внешние данные и подходы к дизайну;
- Модель 2019 получила рамную конструкцию и полный привод, что повышает ее эксплуатационные показатели на самых сложных дорогах;
- Многочисленные отзывы экспертов подтверждают заявления компании — производителя о доступной стоимости, ремонтопригодности, просторном современном салоне и вместительном багажнике.
Достоинств у новинки много и они неоспоримы, поступающие в сеть фото подтверждают возможности кардинального переосмысления самой концепции автомобиля. Интересные инженерные решения более приближают его к линейке кроссоверов, в равной мере пригодных и для бескрайних, далеко не всегда качественных российских дорог, и для использования на улицах мегаполисов. Не менее привлекательным для автолюбителей является решение о переосмыслении концепции силовой установки. Достаточно сильный аппетит мотора будет несколько урезан, что соответствует современным тенденциям экономии и безопасности окружающей среды.
Внешние показатели
На сегодняшний день дата выхода модели в широкую продажу не уточнена, так как она находится в стадии доработок, обкатки и унификации систем. Тем не менее, следует рассмотреть новинку, которая будет сходить с конвейеров завода в Елабуге, более подробно. Предположительно, начало продаж в России прославленной модели внедорожника состоится в преддверии новогодних праздников 2019. Классика жанра отлично воплощена во внешности Патриота сезона 2019. Для него характерны особые черты, которые не позволяют спутать его с другими автомобилями повышенной проходимости, а именно:
- Широкие объемные колесные арки;
- Ступенчатая конструкция переднего бампера, где расположены прямоугольные ниши дополнительной системы забора воздуха;
- Передние и задние накладные защитные элементы;
- УАЗ 2019 модельного года получил новомодную головную оптику светодиодного типа;
- Появились фронтальные подножки, заметна мощная геометрия кузова, увеличен угол наклона переднего стекла, усилена аэродинамика зеркал бокового вида, высокая крыша обрела рейлинги.
Проведенный в условиях повышенной сложности тест драйв показал актуальность принятого конструкторами решения. Это было весьма неожиданно, но инженерное решение отказаться от знаменитой фишки бренда. Отныне запасное колесо, закрепленное на заднюю дверь, отсутствует. Ушел перегиб двери, перегрузки и деформация уплотнительных элементов, улучшилась аэродинамика автомобиля.
Дизайн салона новинки
Многочисленные изменения коснулись и оформления салона. Обновленный дизайн, судя по имеющейся информации, также отличается определенной сдержанностью, порой даже аскетизмом. Но это исключительно признаки бюджетной комплектации. Основные материалы, используемые в оформлении салона – современные мягкие виды пластика, ткани высокой износостойкости, декорирование светлыми вставками, в дорогих версиях используется тисненая натуральная кожа.
Технические характеристики силовой системы:
| Мотор бензин | Объем 2, 3 л. | Мощность 150 л. с. |
| Атмосферный | 2, 5 л. | 145 л. с. |
| Турбо | 2, 3 л. | 170 л. с. |
Последние новости об оснастке – мультимедиа комплекс, сенсорный монитор, многофункциональное рулевое колесо, анатомическая конструкция переднего ряда кресел, система ADAS с опциями искусственного интеллекта. Обновлена система поглощения шумов, установлены опции климат-контроля, улучшены функции парковки, значительно снижены выбросы СО2.
g2019.su
Тест-драйв УАЗ Патриот с автоматом
Стало известно о намерении Ульяновского автозавода с 2019 года начать оснащать Патриоты «автоматами» — речь конечно же идет не об огнестрельном оружии, а о давно ожидаемой автоматической трансмиссии. Сообщается, что на отечественные внедорожники будет устанавливаться 6-ступенчатая АКПП классической конструкции с гидротрансформатором французского происхождения, имеющая обозначение 6L50, производства компании Punch Powerglide.
До сих пор подобные решения практиковались лишь в рамках кастомного тюнинга, либо силами специализированных центров независимо от самого производителя — один из подобных вариантов представлен на видео ниже. Полноценный же тест-драйв серийного УАЗ Патриот с коробкой автомат, установленной с завода, ожидается весной 2019 года, когда такие модификации поступят в продажу.
Согласно предварительным данным, сочетаться такая трансмиссия будет исключительно с новым двигателем ZMZ Pro, которому при сохранении изначального объема в 2,7 литра удалось поднять мощность до 150 лошадиных сил. Данный силовой агрегат уже устанавливается на коммерческую модель Профи, правда там он работает в паре с обычной механикой. Тест-драйв 1,5-тонного ульяновского грузовика, оснащенного таким мотором, с отзывом реального владельца можно посмотреть здесь.
Помимо нового движка и автомата, УАЗ Патриот в 2019 году унаследует от модели Профи модернизированный передний мост с иными поворотными кулаками, позволяющими снизить радиус поворота. Ну и конечно же у ZMZ Pro будет переработана система охлаждения ради обеспечения дополнительной циркуляции жидкости через АКПП, которая также возможно получит и дополнительные радиаторы.
www.race-masters.ru