Приоритет у знака или разметки: Приоритет разметки или знака — что главнее? Разбираемся.

Содержание

Приоритет разметки или знака — что главнее? Разбираемся.

На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

  1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
  2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
  3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

Напомним, что временными являются знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака 3.20 .

Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева» 4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

Что главнее знак или разметка в 2021 году? Временные дорожные знаки и разметка.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «Что главнее знак или разметка?«. На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.

Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.

Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.

Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.

Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:

  • Дорожные знаки:
    • постоянные;
    • временные.
  • Дорожная разметка:
    • постоянная;
    • временная.

Временные дорожные знаки и разметка

Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.

Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).

Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.

В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:

Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная — оранжевый:

Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.

Что главнее знак или разметка?

Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.

Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
?. Временная дорожная разметка;
?. Постоянная дорожная разметка.

Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.

Окончательный список приоритетов:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
3. Временная дорожная разметка;
4. Постоянная дорожная разметка.

В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.

Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.

Примеры противоречий дорожных знаков и разметки

Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.

1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:

В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой — дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.

Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.

2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5

На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:

В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:

1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.

2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.

В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.

Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.

3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1

Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:

В данном случае:

1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).

2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.

Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.

Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.

Удачи на дорогах!

знаки или разметка — чем руководствоваться, если дорожные знаки противоречат разметке

Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

  • Постоянные знаки;

  • временные знаки;

  • постоянная разметка;

  • временная разметка.

Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

Примеры противоречий знаков и разметки

Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

1Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» — законное действие.

2Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

3Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

Знак 3.21

Что важнее – знаки или разметка

Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

глава 8 приложения 1 к ПДД

А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

глава 1 приложения 2 к ПДД

Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

1Временные знаки.

2Постоянные знаки.

3Временная разметка.

4Постоянная разметка.

Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

Важно!

Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Дорожные знаки или разметка: приоритеты расставит суд

Верховный суд России во вторник не смог решить, что первично: дорожный знак или разметка. Норму закона, которая отдает приоритет знаку, оспаривает житель Сергиева Посада. Ожидается, что решение будет вынесено завтра

Фото: ИТАР-ТАСС

Верховный суд России во вторник, 26 июля, приступил к рассмотрению вопроса о том, что для водителя первично: дорожный знак или разметка. Разбирательство было инициировано жителем Подмосковья Артемом Кикотем. Он столкнулся с тем, что на участке трассы в районе поселка Мишутино Сергиево-Посадского района Московской области был установлен знак, запрещающий обгон транспортных средств, а разметка позволяла это делать, в том числе с выездом на полосу встречного движения.

Артем Кикоть, который является практикующим юристом, указал, что из-за данного «разночтения» несколько водителей лишились прав на различные сроки.

Юрист оспорил в суде подпункт 20 пункта 1 изменений в Правила дорожного движения, которые были внесены 10 мая 2010 года постановлением правительства России. Они определяют, что «в случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».

Речь идет о ситуациях, когда разметка не видна из-за изношенности дорожного полотна, загрязнения, заноса снегом, ремонта и т. д.

По мнению заявителя, данная норма противоречит федеральному закону «О безопасности дорожного движения», который исключает возможность возникновения противоречий между дорожными знаками и дорожной разметкой. «Однако введенная норма, по сути, легализует возможность такого противоречия», — указал истец. Кикоть добавил, что, согласно ГОСТу, дорожная разметка является приоритетной. По его мнению, оспариваемый им правовой акт «может являться основание для создания аварийных ситуаций», а также для необоснованного привлечения водителей к административной ответственности.

В свою очередь, выступающий в суде по поручению правительства России представитель МВД признал, что «ситуации, когда дорожная разметки и знаки могут вступать в противоречие, в наше стране случаются». Однако он полагает, что оспариваемый документ дает четкие указания, что первично. «Сейчас водитель должен руководствоваться требованием дорожного знака», — заявил представитель МВД. Причем не имеет значения временный это знак или постоянный. «На скорости 60 км/ч водитель все равно не может этого понять», — считает ответчик. По его словам, существовавшая ранее норма, в которой говорилось лишь о временных знаках, была менее конкретна, в связи с чем начальнику департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Виктору Кирьянову даже пришлось издать информационное письмо, которое было разослано на места. Оно гласило, что все сомнения должны трактоваться в пользу автомобилиста. «Сейчас же, когда разметка показывает, что надо ехать направо, а знак — налево, водитель не должен думать, а должен ехать по дорожному знаку», — указал представитель ответчика. По его мнению, водителю также не следует углубляться в существующие ГОСТы. Ему достаточно знать лишь правила дорожного движения.

Как у них

Примечательно, что никто их участников процесса не смог ответить на вопросы судьи Владимира Зайцева о том, чему отдает приоритет международное законодательство. «У них-то там как? А то мы провозгласили приоритет международного права. Есть ли аналогичные нормы там?» — допытывался судья.

Однако заявитель, как оказалось, из зарубежных стран бывал только в Египте, а представитель МВД признался, что международные нормы не выяснял.

Участвующая в деле прокурор попросила предоставить ей время для подготовки заключения. Удовлетворив ее просьбу, судья поручил сторонам также подготовить ответ и на его вопрос.

Судебное разбирательство продолжится завтра и, возможно, в этот же день суд вынесет решение.

Если все привести в соответствие

Между тем, юрист журнала «За рулем» Сергей Смирнов полагает, что решение суда будет не в пользу заявителя. «Если дорожная разметка противоречит знакам, то необходимо руководствоваться требованиям дорожного знака. Это понятно и с точки зрения логики. Ведь знак всегда проще установить, чем нарисовать новую разметку, — объяснил он BFM.ru. — Другое дело, что знак водитель может не заметить, а разметка видна постоянно. И часто бывают ситуации, когда сотрудники ГАИ устраивают подобного рода ловушки и передают документы в суд на лишение водителя прав».

По словам Смирнова, случаи, когда постоянный (а не временный) знак и постоянная разметка противоречат друг другу, встречаются довольно часто на просторах России. «И здесь нужно вести речь о том, чтобы не допустить такого. Если дорожная полиция считает, что есть аварийный участок дороги, там происходит множество ДТП, и ставит знак, запрещающий обгон, причем не временный, а постоянный, я не понимаю, почему они не наносят сплошную линию разметки. Тем самым они вводят водителей в заблуждение», — считает эксперт. По его мнению, нередко в противоречиях виноваты организации, которые обслуживают дороги и не приводят знаки и разметку в соответствие друг другу. Дорожная же полиция за этим не следит.

Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?

Приоритет дорожных знаков над разметкой по ПДД

Во избежание хаоса на дороге, были разработаны дорожные знаки и разметка. Их считают своенравным языком общения водителей. Благодаря им, передвижение автотранспорта стало безопасным, ведь сесть за руль имеет право тот, кто овладел языком данных символов и получил права. Но, даже до сегодня, есть случаи, когда знаки и разметка противоречат друг другу, что сбывает с толку даже опытных водителей. Что приоритетнее, и чем руководствоваться на дороге, читайте далее.

Виды знаков и разметки

Знаки и разметка на дороге должны идти в паре, то есть соответствовать или же дополнять друг друга. Но, казусы, когда они противоречивы — не исключение. Причина таких конфузов зачастую зависит от вида данных «путеводителей», поскольку они классифицируются на основе временного критерия.

Временные дорожные знаки и разметка

Безопасность передвижения на дороге может обеспечиваться временными маркировками. Чтобы не растеряться и не утратить контроль, водитель должен быть осведомлён с их разновидностями, ведь, нередко ориентация по них происходит механически: водитель наизусть помнит дорогу и может не обратить внимание на изменение маркировок. Поэтому, нельзя терять бдительность никогда.

Временная разметка на дороге носит информационный характер: гласит водителю о том, что в особенности передвижения на том или ином дорожном участке внесены временные изменения, что может быть связано с ремонтом или другими факторами.

Переносные знаки на дороге — информаторы о том, что путь транспортного потока на конкретном участке имеет некоторые препятствия: проведение ремонтных работ, ДТП.

Временные сигнализаторы устанавливаются на специальных переносных стойках, изготовленных из скрещённой под прямым углом арматуры. Особенности изготовления стойки для переносных информеров — залог того, что они могут выдержать сильные порывы ветра, или же вибрирование на дороге, которое образовывается вследствие насыщенного транспортного потока.

Важно! Временная разметка наносится на асфальт жёлтой краской, а изображение временных знаков накладывается на жёлтый фон.

Постоянные дорожные знаки и разметка

Дорожные изображения стационарного характера не ограничены во времени: они действуют постоянно. Одним из главных отличий постоянного информера от временного является монтаж. Постоянный знак устанавливается на предварительно подготовленное место: для него в грунте делают углубление и заливают бетонное основание.

Сигнализатор должен быть мощно закреплён, именно для этого его и бетонируют. Изображение наносится на белый фон. Стационарные информеры актуальны всегда, за исключением появления рядом с ними переносных. Постоянная разметка — это долгосрочный сигнализатор о том, как передвигаться на указанном дорожном участке, нарисованный на асфальте белым цветом.

Незаконные знаки

Зачастую водителя могут сбивать с толку незаконно установленные дорожные сигнализаторы. Установка знаков на дороге — обязанности работников ЦОДД. Их действия должны быть согласованы в ГИБДД, где определяют, соответствует ли сигнализатор законам и ГОСТ. К незаконным дорожным знакам относят следующие:

  • прикреплённые на деревьях, стенах, фонарных столбах или в других платформах, и не установленные на специальные стойки;
  • примотаны к основанию скотчем или изолентой;
  • сигнализаторы, на которых символ невозможно распознать из-за сильного загрязнения;
  • сорванные с платформы и поставленные на землю информаторы;
  • символы, размещены на изогнутых деформированных стойках, что приводит к сложности распознавания изображения;
  • сигнализаторы, установка которых противоречит ПДД, и проведена с нарушением норм, указанных в ПДД;
  • нечитабельные ночью или днём символы;
  • информаторы, которые закрыты деревьями, рекламными баннерами или другими преградами к их распознаванию и видимости.

Водитель имеет полное право игнорировать перечисленные виды сигнализаторов и в случае его остановки работниками ГИБДД сможет доказать свою правоту, даже если придётся это делать в судебном зале.

Уровни приоритета

Согласно ПДР, дорожные знаки приоритетнее разметки. Именно ими нужно руководствоваться в противоречивых ситуациях, что имеют место, когда информация в изображениях не соответствует требованиям маркировки на асфальте. В таком случае маркировку можно игнорировать. Если же изображение отсутствует, руководствуйтесь разметкой.

Рекомендуем для прочтения: Если же речь идёт о переносных и стационарных символах, которые противоречивы, то руководствоваться необходимо временными информаторами. То же самое и с разметкой. Приоритетность того или иного сигнализатора на дороге можно легко показать с помощью следующего списка:
  1. Временные информаторы на дороге.
  2. Постоянные информаторы на дороге.
  3. Временная разметка на дорожном покрытии.
  4. Постоянная разметка на дорожном покрытии.
Несмотря на редкие случаи появления на дорогах кратковременных сигнализаторов, каждый водитель должен быть ознакомлен с их особенностями.

Как видите, путаница на дороге не исключена. Поэтому каждому водителю стоит тщательно изучить свои права и обязанности, чтобы в случае остановки работниками ГИБДД была возможность доказать свою правоту и избежать проблем. Не нарушает тот, кто знает правила.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

На что ориентироваться, если дорожные знаки и разметка противоречат друг другу?

В девяти случаях из десяти дорожная разметка и знаки соответствуют друг другу, поэтому у водителей не возникает сомнений по поводу того, как и куда ехать. Но бывает и так, что один из этих элементов противоречит остальным. Вот здесь-то автовладельцу и необходимо знать приоритеты разметки и знаков, чтобы быстро сориентироваться.

Типы дорожных знаков

Дорожные знаки делятся на 2 типа: временные и стационарные (постоянные). Различить их очень легко.

Временные

Временные конструкции используются по мере необходимости, например, когда дорога перекрыта из-за ремонтных работ или ДТП. Их устанавливают прямо на дорожном полотне, используя в качестве подпорки железную арматуру. Нередко основание знака фиксируется посредством камня или гири, чтобы сильные порывы ветра не перевернули его. К временным знакам НЕ относятся конструкции, прибитые к дереву или примотанные проволокой к столбу.

Постоянные

Стационарные знаки крепятся на столбах, забетонированных в земле. Делаются они один раз и служат долгие годы. Естественно, это – в идеале. На практике же часто встречаются знаки, которые вандалы поломали и зарисовали краской. А бывает и так, что знак попросту отсутствуют. Тут водителю приходится всецело полагаться на опыт, интуицию и знание местности.

Дорожная разметка

Данной разметкой называют рисунки, нанесенные на асфальт краской. Разметка регулирует движение машин на конкретном участке дороги. Как и знаки, она бывает постоянной и временной. Постоянную разметку наносят белой краской, а временную – оранжевой. Оранжевая разметка встречается крайне редко, но все же не стоит забывать об ее существовании.

Расставляем приоритеты

Согласно ПДД, наибольший приоритет имеют временные дорожные знаки, ведь они оповещают водителей о ситуации на дороге в настоящее время. Например, если коммунальщики выкопали на дороге огромную яму, узнать об этом можно по временным знакам.

Следующие по степени важности – стационарные дорожные знаки. На них смотреть нужно в первую очередь, а уже потом – на разметку. Даже если белая краска стерлась с дорожного полотна, по знакам можно разобраться, какая дорога является второстепенной, куда нельзя поворачивать и т.д.

Временная дорожная разметка является предпоследней в плане значимости. На отечественных дорогах она встречается нечасто. Случается даже, что водители, увидев неизвестно откуда возникшую временную разметку, нанесенную оранжевой краской, теряются и создают аварийные ситуации.

Последнее место по значимости занимает постоянная разметка. Ее наносят густым слоем краски, чтобы она долго не стиралась. Белая разметка должна присутствовать на всех дорогах (кроме грунтовых, разумеется), ведь она способствует безопасному движению.

Примеры неожиданных дорожных ситуаций

Чтобы следовать правилам движения и не становиться виновником аварий, каждому водителю будет полезно узнать о самых распространенных проблемах на дороге, связанных с несоответствием знаков и разметки.

Случай №1

Чаще всего автовладельцы сталкиваются с комбинацией временного знака поворота и двойной сплошной полосы, нанесенной на дорогу. Знак в этой ситуации говорит водителю, что он должен пересечь сплошную линию разметки. Как мы уже знаем, у временных дорожных знаков самый высокий приоритет, поэтому нужно смело поворачивать. В противном случае, смотря на разметку, вы рискуете попасть в аварию. А вы вряд ли в этом заинтересованы.

Случай №2

Это – комбинация сплошной горизонтальной полосы и знака, обозначающего конец зоны, на которой обгон под запретом. Разметка запрещает машинам выезжать на «встречку», а знак говорит лишь об окончании зоны запрета, а не о том, что «сейчас уже можно начинать всех обгонять, ура!». Иными словами, ехать нужно по своей полосе. Если же вы попытаетесь начать обгон и нарветесь на ГИБДД-шников, будьте готовы, что вас лишат прав. И стражи правопорядка окажутся правы, так что винить вам будет некого. Только себя.

Случай №3

Представьте себе следующую ситуацию: на дороге красуется прерывистая горизонтальная разметка, но там же установлен и знак, запрещающий обгон. Что предпринять? Согласно рисунку на дороге, вы можете выехать на встречную полосу, чтобы объехать яму или иное препятствие. Однако «выскочить» туда, чтобы обогнать кого-то, вы не можете. Поэтому представителю ГИБДД, остановившему вас, можете смело заявить, что объезжали яму или выбежавшую на дорогу собаку. Конечно, если дело уже дошло до обгона, отпираться бесполезно.

ГОСТ на стороне водителя

Помните, что законодательство нашей страны обязывает устанавливать дорожные знаки согласно единому ГОСТу. Это значит, что к правилам движения относятся лишь те из них, которые (простите за тавтологию) установлены по правилам. Если вы проигнорируете знак, установленный с нарушениями ГОСТа, вас никто не привлечет к ответственности.

Если сотрудники ГИББ все же сочтут вас виновным в нарушении правил, обязательно обратитесь в суд с ходатайством о проведении экспертизы. Ее цель – установить ошибки в монтаже дорожных знаков и их несоответствие ГОСТу.

Не забывайте, что с 2008 года в нашей стране действует указание, предписывающее снимать вину с водителей в спорных ситуациях, когда линии дорожной разметки не соответствуют дорожным знакам.

Пример неправильно установленных знаков

Чтобы не быть голословными, приведем простой пример из жизни, иллюстрирующий ошибку установки знаков. Итак, возле дороги стоит знак, говорящий о конце зоны запрещения обгона, а через 8 метров еще один – «обгон запрещен».

Здесь налицо грубое нарушение ГОСТа, ведь знаки стоят очень близко. Закон говорит, что они в населенных пунктах должны устанавливаться не менее чем в двадцати пяти метрах друг от друга, а вне сел и городов – в пятидесяти метрах.

Выводы

Никогда не паникуйте, увидев несоответствие разметки и знаков. Волнение – не лучший помощник водителя. Просто помните о приоритетах указателей. На всякий случай повторим их еще раз:

  1. временные знаки;
  2. постоянные знаки.
  1. временная разметка;
  2. постоянная разметка.

Основываясь на этой иерархии, вы сможете разобраться во всех дорожных ситуациях, какими бы сложными они не казались.

Разметка или знаки в приоритете tkavtostil.ru

Что главнее: знаки или разметка

Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

Примеры противоречий знаков и разметки

Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

1 Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» — законное действие.

2 Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

3 Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

Что важнее – знаки или разметка

Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

глава 8 приложения 1 к ПДД

А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

глава 1 приложения 2 к ПДД

Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

1 Временные знаки.

2 Постоянные знаки.

3 Временная разметка.

4 Постоянная разметка.

Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

Приоритет знака или разметки

На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

  1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
  2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
  3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

Напомним, что временными являются знаки

1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака

3.20 .

Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева»

4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

Что главнее знак или разметка? Временные дорожные знаки и разметка.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «Что главнее знак или разметка?«. На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.

Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.

Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.

Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.

Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:

  • Дорожные знаки:
    • постоянные;
    • временные.
  • Дорожная разметка:
    • постоянная;
    • временная.

Временные дорожные знаки и разметка

Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.

Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).

Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.

В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:

Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная — оранжевый:

Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.

Что главнее знак или разметка?

Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.

Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
?. Временная дорожная разметка;
?. Постоянная дорожная разметка.

Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.

Окончательный список приоритетов:

1. Временные дорожные знаки;
2. Постоянные дорожные знаки;
3. Временная дорожная разметка;
4. Постоянная дорожная разметка.

В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.

Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.

Примеры противоречий дорожных знаков и разметки

Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.

1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе

На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:

В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой — дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.

Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.

2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5

На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:

В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:

1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.

2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.

В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.

Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.

3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1

Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:

В данном случае:

1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).

2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.

Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.

Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.

Что делать, если дорожные знаки расходятся с разметкой?

На дорогах бывают случаи, когда знаки на табличках противоречат нанесенной разметке и водители не знают, как поступать в данной ситуации. Каким знакам отдается приоритет при подобных обстоятельствах, следует рассказать подробнее.

Случаи противоречия. Случаев, когда разметка на дорожном полотне и знаки обозначают не одно и то же, очень много. К примеру:

  • Разметка на полотне запрещает совершать поворот, а дорожный знак нет
  • Дорожный знак запрещает водителю маневр обгона, а на дороге прерывистая линия или ее вовсе нет
  • Окраска бордюра свидетельствует о запрете стоянки, а дорожный знак разрешает ее по определенным дням
  • Дорожный знак разрешает поворот из одной полосы, а дорожная разметка — из другой

Примеров подобных спорных обозначений очень много, а потому порой бывает сложно определить, как именно нужно продолжать движение по дороге.

Законодательные акты. Чтобы понять, как себя вести в ситуации, когда имеется противоречие между дорожным знаком и разметкой, и неясно что имеет приоритет, в первую очередь, необходимо запомнить, что ряд коллизий с временными знаками и разметкой четко разрешен ПДД и не входит в предмет споров.

«Правительство РФ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 октября 1993 года №1090 «О Правилах дорожного движения»

ст.8 Приложения 1 — В случаях, когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

п.1.25. Приложения 2 — В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

п.1.25. Приложения 2 — В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

При этом под линиями горизонтальной разметки понимаются как линии постоянной так и временной разметки, что установлено статьей 1 Приложения 2 к ПДД. Постоянная имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная — оранжевый цвет.

Примеры. Чтобы следовать ПДД и не становиться виновником ДТП, каждому водителю будет полезно узнать о самых распространенных проблемах, связанных с несоответствием знаков и разметки.

Пример №1. Чаще всего водители сталкиваются с комбинацией временного знака поворота и двойной сплошной полосы, нанесенной на дорогу. Знак в этой ситуации говорит водителю, что он должен пересечь сплошную линию разметки. Как мы уже знаем, у временных знаков самый высокий приоритет, поэтому нужно смело поворачивать. В противном случае, смотря на разметку, вы рискуете попасть в ДТП. А вы вряд ли в этом заинтересованы.

Пример №2. Это — комбинация сплошной горизонтальной полосы и дорожного знака, обозначающего конец зоны, на которой обгон под запретом. Разметка запрещает авто выезжать на встречку, а знак говорит лишь об окончании зоны запрета, а не о том, что «сейчас уже можно начинать всех обгонять». Иными словами, ехать нужно по своей полосе. Если же вы попытаетесь начать обгон и нарветесь на ГИБДД, будьте готовы, что вас лишат прав. И стражи правопорядка окажутся правы, так что винить вам будет некого.

Пример №3. Представьте следующую ситуацию: на дороге прерывистая горизонтальная разметка, но там же установлен и знак, запрещающий обгон. Что предпринимать? Согласно рисунку на дороге, вы можете выехать на встречную, чтобы объехать яму или иное препятствие. Однако «выскочить» туда, чтобы обогнать кого-то, вы не можете. Поэтому инспектору, остановившему вас, можете смело заявить, что объезжали яму или выбежавшую на дорогу кошку. Конечно, если дело уже дошло до обгона, отпираться бесполезно.

ГОСТ на стороне водителя. Помните, что законодательство обязывает устанавливать знаки согласно единому ГОСТу. Это значит, что к правилам движения относятся лишь те из них, которые установлены корректно. Если вы проигнорируете знак, установленный с нарушениями ГОСТа, вас никто не привлечет к ответственности.

Если сотрудники ГИБДД все же сочтут вас виновным, обязательно обратитесь в суд с ходатайством о проведении экспертизы. Ее цель — установить ошибки в монтаже знаков и их несоответствие ГОСТу.

Не забывайте, что с 2008 года в РФ действует указание, предписывающее снимать вину с водителей в спорных ситуациях, когда линии дорожной разметки не соответствуют дорожным знакам.

Пример неправильно установленных дорожных знаков. Приведем пример из жизни, показывающий ошибку установки знаков. Итак, возле дороги стоит знак, говорящий о конце зоны запрещения обгона, а через 8 метров еще один — «обгон запрещен».

Здесь налицо грубое нарушение ГОСТа, ведь знаки стоят очень близко. Закон говорит, что в населенных пунктах знаки должны устанавливаться не менее чем в 25 метрах друг от друга, а вне сел и городов — в 50 метрах.

Бывают спорные ситуации, когда разметка на дороге и дорожные знаки дают противоречивые указания, водители теряются и не знают, как именно поступить в данных обстоятельствах. Чтобы разрешить возникающие между автомобилистами и инспекторами ГИБДД споры, законодательно были изданы правила, как действовать при подобных обстоятельствах.

Важно помнить, что временные знаки должны быть расположены только на переносных стойках, а временная разметка — нанесена оранжевым цветом. В других случаях водитель вынужден будет руководствоваться другими правилами, а совершая нарушения, сможет доказать свою правоту.

Итог. Никогда не паникуйте, увидев несоответствие разметки и знаков. Волнение — враг водителя. Просто помните о приоритетах указателей. На всякий случай повторим их еще раз:

  1. временные знаки;
  2. постоянные знаки.
  1. временная разметка;
  2. постоянная разметка.

Основываясь на этой градации, вы разберетесь во всех дорожных ситуациях, какими бы сложными они не были.

Что в приоритете на дороге: знак или разметка?

В обычной ситуации дорожные знаки и разметка либо дополняют друг друга, либо дублируют. Таким образом, противоречий не возникает и вопрос о приоритетности элементов дорожного обустройства не уместен.

Но если случается по-другому, каждому водителю следует понимать, как действовать в такой ситуации.

Довольно часто, как на автомагистрали, так и в городе автомобилисты сталкиваются с тем, что установленные дорожные знаки противоречат разметке на одной дороге.

При этом становится непонятно, что главнее, дорожный знак или разметка, чем следует руководствоваться в процессе вождения.

По способу установки дорожные знаки и разметку можно разделить на:

  • постоянные или стационарные;
  • временные или переносные.

Временные дорожные знаки и разметка

Отличительной особенностью временных знаков является их желтый фон. Временные дорожные знаки устанавливаются на переносной стойке.

В большинстве случаев они применяются на участках, где ремонтируется дорожное покрытие или при возникновении дорожно-транспортного происшествия, так как это препятствует нормальному движению транспорта в данной зоне.

Основа временного знака — это скрещенная железная арматура под углом 90 градусов. Длина элементов основания составляет 500 миллиметров.

Устойчивость элемента к ветру и вибрации от транспорта, проезжающего по близости, обеспечивается за счет использования металлических компонентов.

Иногда, для надежности и более высокой устойчивости, в основание знака монтируется груз. С этой целью может применятся металлическая гиря или бетонный камень.

Стоит учитывать, что к временным дорожным знакам не относится тот, который примотан скотчем к стойке или закреплен на дереве.

Дорожная разметка — это краска на поверхности трассы или шоссе, наносится для регулирования движения транспортных средств по заданному участку.

Особенность временной дорожной разметки в том, что она делается на короткий период времени и наносится на дорожное покрытие краской оранжевого цвета. Применяется редко, но знать о ней стоит.

Постоянные дорожные знаки и разметка

Постоянные знаки предоставляют необходимую информацию водителю. Отличаются от временных цветом и способом установки. Он не могут быть желтого цвета.

Чтобы их установить, выкапывается яма необходимой глубины, в которую помещается знак и заливается бетоном. После застывания бетонной смеси яма засыпается грунтом — это завершающий этап установки.

Его практически невозможно переместить, поэтому он устанавливается на длительный период времени.

Постоянная дорожная разметка тоже наносится на большой промежуток времени и оформляется толстым слоем краски белого цвета.

Удалить ее с поверхности дороги практически невозможно, так как она должна постоянно присутствовать на дорожном покрытии и способствовать быстрому и безопасному передвижению автомобилей на заданном участке дороги.

Имеет такое же предназначение, как и временная, но характеризуется более широким распространением.

Уровень приоритета

Опираясь на правила дорожного движения легко определить, что в приоритете, дорожный знак или разметка.

В случае если значение временных дорожных знаков и стационарных противоречат друг другу, автомобилисты должны руководствоваться временными знаками.

Временные дорожные знаки всегда имеют наибольший уровень приоритета. Поэтому их довольно легко установить и демонтировать при необходимости.

При аварийной ситуации или кратковременных дорожных работах, его применению нет альтернативы. Список в порядке убывания приоритетов элементов обустройства дрог выглядит так:

  • временные дорожные знаки;
  • постоянные дорожные знаки;
  • временная дорожная разметка;
  • постоянная дорожная разметка.

В правилах дорожного движения установлено:

  1. Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
  2. Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
  3. В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
  4. Временная разметка имеет приоритет над постоянной.

При возникновении непонятной для водителя ситуации, что главнее на дороге, дорожный знак или разметка, важно помнить список приоритетов элементов обустройства дорог и обратить внимание, что временная разметка не может быть главнее постоянных дорожных знаков.

Пример противоречий дорожных знаков и разметки

Иногда знак дорожного движения четко определяет направление движения транспортного средства, например, только прямо, а в соответствии с дорожной разметкой можно ехать прямо или сделать маневр вправо или влево.

В таком случае, водитель должен отдать приоритет знаку и ехать по его правилам.

Так как в обновленных ПДД четко определено, что на дороге главнее, дорожный знак или разметка.

Но если знак отсутствует, то передвигаться следует по дорожной разметке.

Размещение и использование элементов обустройства дорог

Дорожные знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с правилами дорожного движения.

Знаки ставятся так, чтоб они отлично читались как днем, так и ночью. Они не должны закрываться рекламными щитами, деревьями и другими предметами.

Дорожная разметка тоже должна иметь хорошую видимость в любое время суток. В тех местах, где разметка не заметна из-за погодных условий, либо ее невозможно обновить, следует установить знаки, которые несут соответствующую информацию. А также, предполагается больше дублировать знаки на дорогах.

На участках, где полос движения несколько в одном направлении, необходимо установить знак не только сбоку, но и над проезжей частью, на разделительной полосе или на другой стороне дороги. Но при этом на встречном направлении должно быть не более двух полос движения.

Таким образом, только элементы обустройства дорог, установлены в соответствующем порядке, воспринимаются как правила дорожного движения.

В обычной ситуации, дорожные знаки и разметка отлично дополняют либо повторяют друг друга. Но в некоторых ситуациях они могут противоречить.

При этом важно понимать знак или разметка, что имеет приоритет. В соответствии с новыми правилами ПДД, которые действуют и в 2019 году следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки.

На первом месте временные дорожные знаки, затем идут постоянные, после них временная дорожная разметка и в самом конце — постоянная дорожная разметка, она наименее приоритетная.

Видео: Московский паркинг: знаки важнее разметки

Вас заинтересует:

4 комментария

ПДД разрешают обгон ТС на на пересечении со второстепенной дорогой. Однако на всех таких пересечениях на трассах наносят сплошную. ПДД разрешают, а дорожники запрещают. Кому подчиняться?

вы по каким правилам ездите ? по ПДД или по правилам дорожников ?

думаю ответ на ваш вопрос вы сами поняли.

Более того, инспектора ДПС вымогают деньги, утверждая, что обгон при движении по главной дороге — это выезд встречу, с штрафом в 5000 руб или лишением от 4 до 6 месяцев

Меня за такую сплошную заставили ездить огородами четыре месяца

Знак

или разметка? Временные знаки

На наших дорогах хоть и редко бывают ситуации, когда одно из обозначений, приведенных в ПДД, противоречит другому. В этом случае возникает вопрос, носящий естественный характер: «Что важнее: знак или отметка?».

Классификация символов

Чтобы узнать, что важнее — знак или маркировка, необходимо выяснить особенности каждого из рассматриваемых обозначений. Первые делятся на постоянные и временные.

Устанавливается стационарный знак с армированием в грунт на необходимой глубине. Чтобы он устойчиво стоял, в яму заливают бетонную смесь, а сверху насыпают землю, после того как последняя застынет.

Временные вывески устанавливаются на переносных стеллажах. Как правило, их используют при проведении дорожно-строительных работ или в случае аварии. Основа знака — железная арматура, пересеченная под прямым углом. Иногда для большей надежности в него кладут груз в виде бетонного камня или металлической гири.

В случае приклеивания клейкой ленты к основанию или дереву, он не считается временным в соответствии с действующим национальным стандартом.

Классификация наценки

Это обозначение, которое наносится на тротуар с краской, чтобы помочь в регулировании правил дорожного движения без знаков. Аналогичным образом последняя наценка подразделяется на постоянную и временную.

Последний применяется на коротком временном интервале. В нашей стране она не нашла широкого применения.Перманент наносится на более длительный срок за счет использования более стойких красок. Постоянная и временная разметка различаются по цвету. Первый нанесен белым, а второй — оранжевым.

Это, в общем, соответствует знакам. Фон постоянных — белый, временные — желтые.

Приоритет

Что важнее: подпись или разметка? В соответствии с действующей редакцией ПДД — знак.

Среди них первые в рейтинге — временные знаки.Это связано с тем, что его довольно легко собрать и демонтировать при проведении дорожно-строительных работ или в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

При их отсутствии следующий знак является постоянным знаком, основанным на правилах дорожного движения. Он служит для саморегулирования на дорогах, имея при этом более устойчивую краску, на которую не влияют автомобильные шины, в качестве разметки, которая со временем стирается.

Далее по приоритету идет разметка времени. Он применяется нечасто, в связи с чем сам может вызвать аварию, но, тем не менее, третий рейтинг временной маркировки обусловлен тем, что он предназначен для предотвращения данных о несчастных случаях, но из-за того, что он не находит частое использование, поэтому список располагается после знаков.

На самом последнем месте — постоянная планировка. Он наносится более толстым слоем, поэтому служит более длительный срок по сравнению с временным.

Итак, если на дороге одновременно присутствует несколько символов, необходимо помнить, что требования временных, а затем постоянных знаков, которые важнее любой разметки, ранжирование которых осуществляется в том же порядке, что и знаки , выполняются первыми.

Эту классификацию можно найти в большинстве статей, размещенных в глобальной сети Интернет.

Неужели все так ясно?

В ПДД указано, что приоритет существует только в случае установки временных знаков. Если нет, то противоречий быть не должно. При уточнении вопроса: «Что имеет приоритет: знак или маркировка?» Надо исходить из того, что при наличии противоположных требований со стороны обозначений, указанных в вопросе, происходит нарушение нормативных требований национального стандарта.

Знак, не установленный по ГОСТу, свидетельствует об отсутствии объективной стороны административных правонарушений.

Что вменяется водителям?

По сути, нарушение п. 1.3. Но здесь нет ссылки на соответствующий национальный стандарт, а также не указана длина дорожных знаков с пояснениями. Только знак № 3.20 устанавливается на тех участках дорог, где не обеспечивается видимость встречного транспортного средства, а его действие распространяется на всю длину опасного участка.

Следовательно, при отсутствии знаков «Срок действия» по умолчанию предполагается, что знак установлен на этой территории в связи с ограничением видимости, в связи с чем он должен действовать только в этой области.В этом случае установите дорожный знак с пояснениями: «Зона действия знака», либо можно установить такой как: «Конец зоны запрета обгона». Без такого крепления знак действует до первого перекрестка или конца населенного пункта при отсутствии пересекающихся дорог.

Действия инспектора ДПС при обнаружении противоречий марки и разметки

Если есть расхождения между требованиями к разметке и знаками, инспектор должен сообщить об этом факте в соответствующий орган, при этом он сам должен обеспечить управление движением на этом участке дороги для предотвращения пробок и аварийных ситуаций.

Практические кейсы

В середине 2008 года в ГИБДД уточнили трактовку случаев, когда требования к маркировке противоречат указанным знакам. В этом пояснении было обнаружено, что может быть приоритет наценки в случае несоблюдения требований различных правил дорожного движения.

Может применяться, если участник дорожного движения находится в спорной ситуации из-за противоречивых правил в отношении знаков и разметки. В данном случае разрешение ситуации было прописано в пользу этих участников.

Неправильная установка символов

Если, двигаясь по трассе, вы увидите знак из ПДД «Конец зоны запрета обгона», а через 10-20 метров будет установлен другой с названием «Обгон запрещен», то последний — незаконный, поскольку действующий ГОСТ предусматривает, что минимальное расстояние между ними в населенных пунктах составляет не менее 25 метров друг от друга, а за их пределами — 50 метров.

Примеры

В случае сочетания наличия в разметке временного знака «Поворот налево» и двойной сплошной линии, первое имеет приоритет.Именно в соответствии с ним необходимо действовать, чтобы не допустить возникновения аварийной ситуации.

Если установлен постоянный знак «Конец зоны запрета обгона», но продолжается сплошная горизонтальная полоса, то в данной ситуации приоритет выходит за рамки маркировки. Знак показывает участок, на котором запрещен обгон, далее нужно двигаться по этому участку до начала пунктирной линии.

На некоторых трассах разметка стерта, а в зимний период может быть покрыта снегом.Недобросовестные инспекторы ДПС могут воспользоваться ситуацией, чтобы наложить штраф за пересечение двойной линии, имеющейся в данном месте. В таких ситуациях необходимо установить дорожные знаки.

В случае их отсутствия и написания протокола о правонарушении автомобилист должен быть готов отстаивать свои права. Необходимо зафиксировать местность, сделав фотографии и / или видео, на которых будут запечатлены названия улиц, номера домов, видимая разметка. При этом протокол нужно будет подписать, однако в нем сделана отметка о том, что лицо, на которого он оформлен, не согласен с наказанием.

После этого необходимо обратиться в суд и подать заявление на обследование. Он должен установить ошибки при установке дорожных знаков и доказать их несовместимость с требованиями соответствующего национального стандарта.

Наконец

Множество простых рекомендаций можно найти в глобальной сети Интернет на вопрос «Что важнее: знак или разметка?» Возникает, сводясь к тому, что приоритет снижается с знаков, имеющих временный статус, на постоянную наценку.Однако есть некоторые нюансы, которые необходимо учитывать. Они нашли свое отражение в этой статье.

Приоритетных подсказок

2. Решение

Перечислимый атрибут важности может использоваться с элементами, запрашивающими ресурсы, включая ссылку , img , скрипт и iframe . Это ключевое слово указывает браузеру на относительный приоритет выборки. разработчик намеревается иметь ресурс.

  • Атрибут важности будет иметь три состояния:
    • высокий — Разработчик считает ресурс приоритетным.
    • низкий — Разработчик считает ресурс низким приоритетом.
    • auto — Разработчик не указывает предпочтение. Это также служит недопустимым значением атрибута по умолчанию и отсутствующим значением по умолчанию.

С этим атрибутом браузер должен стараться уважать предпочтения разработчика в отношении важности ресурс при его получении. Обратите внимание, что это намеренно слабый язык, позволяющий браузеру применять свои собственные настройки. для приоритета ресурсов или эвристики, если это будет сочтено важным.См. Раздел ниже для получения дополнительной информации.

Priority Hints дополняют существующие примитивы загрузки браузера, такие как предварительная загрузка. Предварительная загрузка — это обязательная выборка для ресурса. что необходимо для текущей навигации. Подсказки приоритета могут намекать, что приоритет ресурса должен быть ниже или выше, чем используется по умолчанию, а также может использоваться для более детальной приоритизации предварительных загрузок.

Вот как мы концептуально думаем о различных типах ресурсов, скрытых в современных браузерах.Это может хорошо переводиться в пользовательское пространство, где разные типы контента имеют схожие свойства.

3. Действие приоритетных подсказок

Поскольку конвейер загрузки ресурсов пользовательских агентов в значительной степени не определен, в этом документе не описывается конкретное сопоставление. между приоритетными подсказками и приоритизацией запросов. Тем не менее, он описывает способы, которыми реализации поощряются к влиять на общий приоритет выборки запроса с учетом подсказки приоритета.

Относительный приоритет потока HTTP / 2

Реализациям

рекомендуется использовать Priority Hints, чтобы влиять на приоритет потока HTTP / 2, назначенный данному запросу.Различные состояния важности и не предназначены для прямого сопоставления с существующими значениями приоритета браузера, но вместо этого действовать как относительный влиятельный человек среди запросов аналогичного типа.

Если запросам для изображений назначений в конкретной реализации обычно назначается вес потока 60 , запросу для изображения с важностью = "низкий" может быть назначен вес потока меньше 60 .Другими словами, значение important = "low" на изображении может привести к совершенно другому разрешению Приоритет потока HTTP / 2 выше, чем important = "low" для чего-то вроде скрипта или iframe.

Очередь

Пользовательский агент может поставить в очередь определенные запросы с низким приоритетом до тех пор, пока запросы с более высоким приоритетом не будут отправлены или завершены. чтобы уменьшить конкуренцию за полосу пропускания. Реализациям рекомендуется использовать Priority Hints, чтобы определить, запрос является кандидатом на такую ​​постановку в очередь, так что более важные ресурсы выбираются и используются раньше, чтобы улучшить пользовательский опыт.

4. Примеры

Более низкий приоритет выборки, когда настройки браузера по умолчанию недостаточны

Браузеры делают все возможное, чтобы назначать изображениям разумный приоритет выборки, чтобы они появлялись в области просмотра как можно скорее. Во многих случаях это не вызовет проблем, однако, что, если некоторые изображения в верхней части страницы не так важны, как другие? Здесь могут помочь Priority Hints.

FastCorp Inc. имеет карусель изображений в верхней части страницы, при этом первое изображение видно, а остальные изображения изображения за пределами экрана.Разметка этой карусели может выглядеть следующим образом:

  






Эвристика браузера может привести к тому, что все четыре изображения будут извлечены с высоким приоритетом, несмотря на то, что три из них изначально не были видны.Это может привести к тому, что эти выборки задержат первое изображение от завершения выборки или будут конкурировать с выборками для других ресурсов в области просмотра.

Разработчик может использовать rel = preload для предварительной загрузки первого изображения в карусели, однако это может не дать ожидаемого результата: rel = preload будет эффективно ставить это изображение выше всего остального, а если это изображение большое, оно может блокировать рендеринг, поскольку даже таблицы стилей могут ждать завершения загрузки этого изображения. Здесь могут помочь Priority Hints.

  






Когда мы назначаем изображениям вне экрана низкую важность, это создаст меньшую конкуренцию между остальными изображениями высокого приоритета. изображения и другие ресурсы с высоким приоритетом.

Ускорение загрузки ресурсов без затрат на rel = preload

Некоторые UA выбирают скрипты со средним приоритетом. Использование для них важности = высокое позволяет ускорить процесс без затраты на rel = preload , конкурирующие с ресурсами блокировки рендеринга более высокого уровня:

У

FastCorp Inc. есть веб-приложение с набором ресурсов, которые являются критическими и некритичными для первоначального опыта. Они хотят обозначить важность своего основного скрипта без использования rel = preload, которое будет противоречить их таблице стилей блокировки рендеринга:

   

В приведенном ниже примере с использованием rel = preload асинхронные стили обычно могут загружаться с наивысшим приоритетом. Приоритетные подсказки могут Помогите нам убедиться, что загрузка таблицы стилей не связана с блокировкой рендеринга или более важными ресурсами.

  
Снижение конкуренции в сети из-за сторонних ресурсов

Сторонние ресурсы (например, скрипты из рекламы) часто загружаются со средним / высоким приоритетом, но разработчики могут захотеть загрузить все с низким приоритетом. Точно так же разработчики могут захотеть загрузить все критически важные собственные ресурсы с помощью высокий приоритет.

У

FastCorp Inc. есть страница, содержащая ряд ресурсов третьих сторон , которые не являются критическими для первой отрисовки.Они хотели бы указать браузеру, что важность этих ресурсов мала, поэтому запросы на них не конкурируют с сетевыми запросами на более важные Ресурсы. Они могут сделать это, аннотируя эти запросы с уровнем важности , , минимального значения , :

.
     

Изображения разметки обычно загружаются с низким приоритетом, но могут иметь решающее значение для взаимодействия с пользователем, поэтому для некоторых изображений разработчик может захотеть указать, что их важность не соответствует ресурсам, блокирующим рендеринг страницы. Ярким примером этого является изображение страницы на сайте обмена изображениями, где изображение является основным контентом пользователей. ищем. Другой пример — одностраничное приложение, в котором выборка маршрута должна выполняться с наивысшим приоритетом.

FastCorp Inc. имеет раздел обмена изображениями на своем сайте, где отдельные изображения имеют свои собственные выделенные страницы. Хотя для каждой из этих страниц загружено несколько ресурсов, изображение является основным контентом, который интересует пользователей. Связанные изображения являются следующими по важности. Они хотят указать браузеру на эту важность:

 
  • Сценарии блокировки часто имеют высокий приоритет (зависит от их расположения на странице и других эвристик), но иногда разработчики хотят, чтобы они не мешали, например, загрузке изображений области просмотра.
  • Когда разработчики загружают группу ресурсов в результате взаимодействия с пользователем, приоритеты загрузки этих ресурсов не принимайте во внимание возможное использование и важность этих ресурсов.Разработчики могут захотеть загрузить эти ресурсы с приоритетами и зависимостями, которые лучше отражают их использование и потребности пользователя.
  • Одностраничные приложения могут запускать несколько запросов API для начальной загрузки пользователя. Разработчики могут пожелать загружать критически важные запросы API с высоким приоритетом и лучше контролировать приоритет планирования для остальных.
Уменьшение конфликтов в сети из-за некритических запросов Fetch API

Priority Hints можно использовать для понижения приоритета некритических запросов Fetch API, чтобы они не соперничали с большим количеством запросов. важные.

Новостной сайт, отправляющий критический запрос Fetch API для содержания статьи, может в конечном итоге столкнуться с запросами менее важных ресурсы, такие как связанный контент.

  

Используя атрибут важности во втором запросе Fetch, мы можем намекнуть, что приоритет этого запроса равен low , уменьшая вероятность того, что он будет конкурировать с запросом Fetch за содержание статьи.Мы также можем явно указать приоритет первого запроса — , высокий , так что браузеры, у которых запросы Fetch еще не имеют высокого приоритета, знают, что это важно для страницы.

  

Это может быть более выражено в HTTP 1.1, при этом влияние будет более заметным при мультиплексировании HTTP / 2, если большое число запросов Fetch выполняются и конкурируют друг с другом.

Подсказка важности может быть указана в разметке документа, МОЖЕТ быть предоставлена ​​через JavaScript, МОЖЕТ быть предоставлена ​​через HTTP-заголовок и МОЖЕТ быть динамически добавлен в документ.

 Ссылка: ; важность = высокая 
Ссылка: ; важность = низкая

Как показано в примерах выше, важность может быть указана с помощью декларативной разметки, HTTP-заголовка ссылки ([RFC5988]), или запланировано через JavaScript.

5. Путь принятия

Сигналы на основе разметки следует добавлять таким образом, чтобы неподдерживающие браузеры просто игнорировали их и загружали все ресурсы, потенциально не с предполагаемым приоритетом и зависимостью. Должны быть созданы сигнальные API на основе скриптов. таким образом, что не поддерживающие браузеры просто игнорируют сигналы.

6. Вне области

  • Сигнал о том, что определенные изображения не должны блокировать событие загрузки.
  • Сигналы, относящиеся к порядку выполнения сценария, группировке выполнения сценария, зависимости выполнения и т. Д.

7. Сценарии использования

В этом разделе описываются различные варианты использования, которые призваны решить Priority Hints. Стоит отметить, что приоритет в эти примеры не должны ограничиваться сетевым приоритетом (т.е. временем запроса, зависимостями и весами HTTP / 2), но также к приоритету обработки, поскольку браузер может использовать те же сигналы, чтобы избежать обработки с низким приоритетом ресурс в пользу приоритетных.

7.1. Сообщите браузеру важность ресурса

Браузер назначает приоритеты и определенные зависимости загружаемым ресурсам и использует их для определения:

  • Когда запрос ресурса отправляется на сервер.
  • Какие зависимости HTTP / 2 и веса назначаются запросу ресурса.

Браузер использует различные эвристики для выполнения вышеуказанных действий, которые зависят от типа ресурса, его местоположения в документ и многое другое.

Иногда веб-разработчики лучше знают, какие ресурсы более эффективны, чем другие. опыт загрузки пользователей и нужен способ сообщить об этом браузеру.

7.2. Сигнализировать о некритическом ресурсе

Использование для того, чтобы заставить браузер раньше обнаруживать определенные ресурсы, особенно в форме заголовка, означает, что браузер могут обнаруживать эти ресурсы раньше других, более важных ресурсов и сначала отправлять свой запрос на сервер.Что может привести к регрессии загрузки, поскольку сервер может начать отправлять эти некритические ресурсы раньше других, более важных те, которые могут заполнить очереди отправки сокетов TCP.

Хотя лучшие транспортные протоколы (например, QUIC) могут решить эту проблему на более низком уровне для случая единственного происхождения, разработчики должен иметь возможность сигнализировать браузеру, что определенный ресурс не является критическим и, следовательно, должен быть поставлен в очередь до тех пор, пока такие ресурсы обнаруживаются. Такая маркировка как «некритичная» должна быть ортогональна сигнализации ресурса «важность» (напр.грамм. это может быть применено к ресурсам с высоким приоритетом, которые не должны конкурировать с критически важными для рендеринга ресурсы, а также низкоприоритетные).

7.3. Избегайте конкуренции за пропускную способность в сценариях с несколькими источниками

При загрузке ресурсов из нескольких источников установка зависимостей и весов HTTP / 2 очень мало помогает избежать пропускной способности конфликт между источниками, поскольку каждый источник пытается отправить свой самый важный ресурс, не зная больше критические ресурсы в другом происхождении.Сигнализация важности ресурса для браузера может позволить ему отложить отправку некритические сторонние запросы, пока критические ресурсы все еще загружаются.

7,4. Предоставление сигналов приоритета для ресурсов на основе разметки

Разработчикам нужен способ предоставления вышеуказанных сигналов для ресурсов, которые загружаются с помощью разметки (или с помощью эквивалента разметки). Заголовки HTTP, например Ссылка: )

7,5. Предоставление сигналов приоритета для динамически загружаемых ресурсов

Разработчикам нужен способ предоставления вышеуказанных сигналов для ресурсов, которые извлекаются с помощью JavaScript, например.g., используя API fetch () . Это позволило бы им как повысить, так и снизить «важность» этих ресурсов.

7,6. Предоставляет возможность изменить приоритет ресурса в полете

  • «Приоритет ресурсов» — не всегда правильный взгляд на это. Для ресурсов, которые анализируются на лету (особенно HTML и прогрессивные изображения), их первый буфер часто более важен, чем последний. Разработчики могут использовать возможность изменить приоритеты ресурсов, чтобы отразить это понятие при загрузке таких ресурсов.
  • Бывают также случаи, когда приоритет ресурса изменяется из-за действий пользователя или изменений условий. Один пример это загрузка изображений, где изображения в области просмотра (или изображения, которые скоро будут в области просмотра) имеют более высокий приоритет, чем изображения, которые находятся дальше от области просмотра и поэтому с меньшей вероятностью будут видны пользователю.

7.7. Понижение приоритета iframe и его подресурсов

Когда разработчики загружают сторонний iframe, они могут захотеть убедиться, что он не влияет на пропускную способность и / или CPU. с более важным содержанием страницы.В качестве альтернативы они могут пожелать сообщить браузеру, что некоторые сторонние iframe так же важны, как и содержимое главной страницы, и им должны быть предоставлены ресурсы ЦП и полосы пропускания соответственно.

Когда такой сигнал применяется к iframe, он должен в равной степени применяться ко всем подресурсам, которые загружает iframe.

8 лучших приложений для электронной подписи в 2021 году

Чтобы документы стали юридически обязательными, больше не нужно заполнять документы на бумаге. Все больше и больше предприятий переходят на безбумажный формат, отправляя и подписывая в электронном виде важные документы, например контракты.Однако для этого вам понадобится приложение eSign.

Приложения для электронной подписи или электронной подписи позволяют официально подписывать документы в цифровом виде. Но перед тем, как погрузиться в подробности, необходимо сделать важное различие. Электронная подпись — это просто ваша печатная, нарисованная или иным образом добавленная цифровая подпись на документе. Теоретически вы можете добавить в него сотни приложений, от Microsoft Word до Photoshop, в зависимости от того, как все настроено. Они по-прежнему могут иметь обязательную юридическую силу.

Цифровая подпись — это особый вид электронной подписи.Это те, которые созданы с помощью специальных приложений для электронной подписи. Они используют криптографию для защиты документа, а также встраивают такие данные, как ваш адрес электронной почты, когда и где вы подписываете какой-либо документ и какое устройство вы используете для этого. Это создает как «отпечаток пальца», который делает документ уникальным, так и бумажный след, который можно проверить независимо, если, скажем, когда-либо будет судебное дело. Они намного безопаснее и юридически признаны во всем мире.

Если вы читаете эту статью, вы, вероятно, либо ищете способ электронной подписи документа, который только что был вам отправлен, либо хотите отправить документы для цифровой подписи подрядчиками и другими деловыми партнерами.В любом случае у нас есть рекомендации по использованию подходящих приложений. Мы отсортировали более 35 приложений электронной подписи — это лучшие восемь.

8 лучших приложений для электронной подписи

Что делает отличное приложение для электронной подписи?

Любое хорошее приложение для электронной подписи должно делать несколько вещей.

  • Очевидно, вы должны иметь возможность добавить электронную подпись к документу — в этом весь смысл этих приложений. Но чем проще и проще это сделать, чем больше поддерживается различных типов документов и устройств и чем глубже интеграция с другими приложениями и программными платформами, тем лучше.Хотя многие приложения могут просто добавить подпись, мы искали те, которые были бы удобны в использовании и которые могли бы вписаться во множество различных рабочих процессов.

  • Большинство представленных приложений позволяют отправить документ кому-то еще, чтобы он его подписал. Это действительно важная функция для специального приложения для электронной подписи, и, как и при самостоятельной подписи документа, мы хотели, чтобы это было легко и приятно для получателя. Получатель также должен иметь возможность сделать это без необходимости регистрировать учетную запись или устанавливать какие-либо приложения.

  • Мы искали приложения, которые будут работать для малого бизнеса. Вы можете найти множество приложений для электронной подписи с дорогими планами, сумасшедшими ограничениями по контрактам и ориентацией на корпоративных клиентов, но их нет в нашем списке.

  • Безопасность была проблемой . Хотя мы не искали определенного набора функций, любое приложение, которое могло бы хранить конфиденциальные документы, такие как контракты, должно было каким-то образом решить эту проблему. Такие вещи, как зашифрованные или защищенные паролем документы, U.Соответствие требованиям правительства США или ЕС и поддержка цифровой подписи были достаточными, чтобы добиться успеха. (При этом убедитесь, что любое используемое вами приложение соответствует стандартам вашей страны или отрасли.)

  • Вы должны иметь возможность проверить различные приложения, прежде чем переходить к одному. Это поле переполнено различными конкурентами, и отличить хорошее от плохого только с их веб-сайтов практически невозможно (поверьте мне, я знаю). Чтобы попасть в этот список, требовалась приличная бесплатная пробная версия — а еще лучше — бесплатный план.Также приоритет отдавался приложениям, которые не собирали данные кредитной карты. Они просто не нужны.

Теперь, разобравшись со всем этим, давайте посмотрим на восемь лучших приложений для электронной подписи.


Лучшее приложение для электронной подписи для предприятий, которые подписывают множество вещей

DocuSign (Интернет, iOS, Android, Windows)

DocuSign — одно из самых популярных приложений для электронной подписи. Начать работу с DocuSign довольно просто: подпишитесь на бесплатную пробную версию, и почти сразу вам будет предложено загрузить документ, подготовить его для подписи и отправить получателям.

DocuSign настроен так, что легко отслеживать множество различных документов на разных этапах процесса подписания. На панели управления Manage есть боковая панель с ящиком Inbox для любых документов или «конвертов», которые вы получили, ящик Sent для тех, которые вы отправили, и вкладка Drafts для тех, которые вы работаем дальше. Есть также варианты Quick View , так что вы можете, ну, быстро увидеть любые документы, с которыми вам нужно что-то сделать, те, которые вы ждете, любые документы, срок действия которых скоро истечет или получатель не смог подписать, и все ваши заполненные документы.

DocuSign также имеет мощные шаблоны и функции отчетности. Если вы отправляете одни и те же контракты снова и снова, вы можете настроить шаблон на панели инструментов Templates . Просто загрузите файл (или используйте тот, который вы уже отправили в качестве основы), добавьте все поля подписи и информации и сохраните его — это почти такой же процесс, как отправка отдельного документа, и действительно ускоряет работу.

Если вы отправляете всего пару конвертов в месяц, функции отчета не принесут особого смысла.Вы знаете, кто подписал и не подписал контракт! Однако, если вы управляете десятками подрядчиков или фрилансеров или требуете от всех своих клиентов подписания контрактов, они могут дать вам полезный обзор того, где находится ваш бизнес. Щелкните вкладку Reports , и вы увидите такие вещи, как, сколько конвертов вы отправили, как быстро люди подписывают их, а также количество, которое все еще не подписано.

DocuSign также интегрируется с Zapier, поэтому вы можете делать такие вещи, как автоматическая отправка контракта тому, кто заполняет Typeform, или сообщать вашей команде в Slack, когда он был подписан.

DocuSign Цена : от 15 долларов в месяц для персонального плана с отправкой до 5 конвертов в месяц. Неограниченное количество документов с автоматическими напоминаниями доступно в стандартном плане по цене 40 долларов США за пользователя в месяц.

DocuSign — не единственное надежное приложение для электронной подписи для предприятий, которым необходимо обрабатывать большое количество документов. И SignEasy (от 15 долларов в месяц), и HelloSign (от 20 долларов в месяц) тоже могут справиться с этой задачей — DocuSign просто проработал их на некоторых деталях.

Лучшее приложение для электронной подписи для пользователей облака

HelloSign (Интернет, iOS, Android)

HelloSign, теперь принадлежащее Dropbox, является одним из самых простых в использовании приложений для электронной подписи.Как только вы войдете в систему, вам будет предложено два варианта: отправить или подписать что-то или создать шаблон. То, что вы собираетесь делать, не скрыто в глубоких подменю.

Однако за простотой пользовательского интерфейса скрываются некоторые довольно мощные функции. Из всех протестированных нами приложений HelloSign лучше всех интегрируется с платформами облачного хранения. Хотя вы ожидаете, что он будет хорошо работать с Dropbox, он также хорошо работает с Google Drive, Box, Evernote и OneDrive.

Чтобы подписать файл в Dropbox, например, вы можете перейти в HelloSign, нажать Sign или Send , затем щелкнуть значок Dropbox, чтобы открыть файловый браузер.Перейдите к файлу, который вы хотите подписать, и нажмите Выберите , чтобы импортировать его в HelloSign. Кроме того, вы можете открыть файл в Dropbox, выбрать его, щелкнуть раскрывающийся список Поделиться , затем щелкнуть Отправить для подписей . У вас есть аналогичные возможности и с Google Диском. Вы можете загрузить файл прямо из HelloSign или, с помощью надстройки Chrome, подписать файлы через приложение Google Drive.

И вся эта обработка файлов работает в обоих направлениях. Когда кто-то подписывает документ и отправляет его вам, он может быть сохранен обратно на выбранную вами платформу облачного хранилища.

HelloSign не сдерживается и другими функциями. Он поддерживает индивидуальный брендинг, шаблоны и, на более высоких планах, расширенное управление командой. Если вы хотите интегрировать HelloSign с приложениями не облачного хранилища, вы можете сделать это с помощью Zapier. Таким образом, вы можете делать такие вещи, как автоматическая отправка контракта, когда кто-то заполняет Typeform, или получение SMS, когда кто-то подписывает.

HelloSign Цена : бесплатно для 3 документов в месяц с одним пользователем; от 20 долларов в месяц для плана Essentials с неограниченным количеством документов

Лучшее приложение для электронной подписи для периодической подписи документов на Mac

Предварительная версия (Mac)

Если вам отправили документ для подписи, и все никому не нужно тревожные звонки и свистки безопасности, которые поставляются с одним из наших других выборов, у вас есть варианты.Если у вас Mac, вам не нужно беспокоиться об установке какого-либо программного обеспечения или подписке на какие-либо услуги. Вы можете подписывать вещи прямо из предварительного просмотра.

Откройте документ, который вы хотите подписать, в режиме предварительного просмотра, перейдите в Инструменты > Аннотировать> Подпись> Управление подписями и нажмите Создать подпись . Затем вы можете создать подпись с помощью трекпада, iPhone или подписать лист бумаги и поднести его к камере.

Нажмите Готово, и перетащите новую подпись туда, где она должна быть.Сохраните документ, отправьте его обратно, и все готово. И ваша подпись останется в Preview для будущего использования.

Предварительная цена : Включено бесплатно во все Mac

Лучшее приложение для электронной подписи для периодической подписи документов на ПК

Adobe Acrobat Reader DC (Windows)

ПК с Windows не имеют отличной сборки -in, как Preview, но вы все равно можете быстро подписать любой документ с помощью бесплатного приложения Adobe Acrobat Reader DC, которое вы, вероятно, уже установили.Если вы этого не сделаете, загрузите его с веб-сайта Adobe.

Откройте документ, который вы хотите подписать, в Adobe Reader и на правой боковой панели выберите Заполнить и подписать . Нажмите кнопку Подпись на панели инструментов, а затем Добавить подпись .

Есть несколько способов создать подпись: вы можете ввести свое имя и заставить Adobe Reader преобразовать его во что-то похожее на подпись, нарисовать подпись с помощью трекпада или загрузить изображение своей подписи.Рисовать, вероятно, проще всего, если вы хотите что-то уникальное без особых хлопот.

Перетащите подпись в нужное место, сохраните документ и отправьте его обратно. И вот так, все готово.

Adobe Reader DC Цена : бесплатно

Лучшее приложение для электронной подписи с опцией оплаты по мере использования

eSignatures.io (Интернет)

Многие приложения eSign ограничивают количество документов, которые вы можете отправлять в месяц, не подписываясь на один из более дорогих планов.Это довольно неудобно, если ваши потребности в электронной подписи меняются в течение года. Вы либо не можете отправить все необходимые документы, когда захотите, либо вам придется переплачивать большую часть месяцев. eSignatures.io с его эксклюзивной опцией PAYG полностью противостоит этой тенденции.

Как только вы зарегистрируетесь для получения бесплатной учетной записи, eSignatures.io рекомендует вам отправить себе образец контракта, чтобы вы могли увидеть, как работает услуга. (Эта же демонстрация также встроена в домашнюю страницу веб-сайта, что довольно круто.После этого все зависит от вас, хотя мастер адаптации поможет вам в этом.

В отличие от других сервисов, eSignatures.io на самом деле не предназначен для отправки индивидуальных контрактов разовым получателям. Вы можете сделать это, если хотите, но он действительно предназначен для компаний, которые хотят пакетировать или автоматизировать свои контракты с помощью шаблонов.

Чтобы создать шаблон, перейдите на вкладку Шаблоны . Вы можете создать свой собственный с нуля, использовать образец в качестве основы или извлечь его из загруженного документа Word.Просто заполните все юридические данные, добавьте все необходимые заполнители и нажмите Сохранить шаблон .

После настройки шаблона eSignatures.io почти готов к использованию — вам просто нужно добавить данные кредитной карты. Зайдите в Учетную запись > Биллинг и добавьте их. После этого вы можете начать рассылку документов, не беспокоясь о ежемесячной плате или ограничениях на использование.

Для начала выберите шаблон на панели инструментов и щелкните Новый контракт . Вы также можете загрузить электронную таблицу контактов Excel, если хотите, и массово отправить всем одинаковые документы на подпись.Просто щелкните раскрывающийся список и выберите Bulk Send Contracts .

eSignatures.io даже не нуждается в ваших руках для работы. Есть API, если вы хотите кодировать свои собственные интеграции, и есть встроенная поддержка Zapier для всех остальных. Это означает, что вы можете легко делать такие вещи, как автоматическая загрузка новых подписанных контрактов в вашу учетную запись Google Drive или сохранение их обратно в таблицу Excel.

eSignatures.io Цена : 0,49 доллара США за документ.

Лучшее бесплатное приложение для электронной подписи на всю жизнь

Docsketch (Интернет)

Не каждому бизнесу нужно отправлять или подписывать десятки контрактов в месяц.Если это так, то Docsketch с его бесплатным планом с тремя документами в месяц может быть идеальным решением.

Как только вы зарегистрируетесь, вы можете начать отправлять контракты. Просто щелкните Новый документ на панели управления. Вы можете либо загрузить документ для подписи, либо создать шаблон (хотя в бесплатном плане вы получаете только один). Какой бы вариант вы ни выбрали, вы будете использовать современное и, честно говоря, действительно приятное в использовании веб-приложение Docsketch для добавления любой информации и полей подписи. Нажмите Отправить , и он готовится к подписанию.

Теперь не волнуйтесь — Docsketch находится в этом списке, потому что это хорошее, простое в использовании и полнофункциональное приложение для электронной подписи. То, что у него есть отличный бесплатный план, — это просто большой бонус. Если вам нужно отправить больше документов через несколько месяцев, мы без колебаний порекомендуем перейти на платный план. Персональный план за 10 долларов в месяц дает вам 5 шаблонов и неограниченное количество документов, в то время как бизнес-план за 30 долларов в месяц включает неограниченное количество шаблонов, индивидуальный брендинг и несколько других полезных функций, таких как проверка данных.

Если вам нравится автоматизировать рабочие процессы, Docsketch также интегрируется с Zapier. Таким образом, вы можете делать такие вещи, как автоматическое получение уведомления Slack или обновление карточки Trello, когда кто-то подписывает контракт.

Docsketch Цена : бесплатно до 3 документов в месяц. От 10 долларов в месяц для персонального плана с неограниченным количеством документов.

Eversign — еще одно приложение для электронной подписи с отличным бесплатным планом. Он позволяет отправлять до пяти документов в месяц, но пользоваться приложением не так просто.Кроме того, на бесплатном плане нет шаблонов. Однако, если вы хотите отправлять четыре или пять документов каждый месяц, стоит проверить.

Лучшее приложение для электронной подписи для сбора платежей

PandaDoc (Интернет, iOS, Android)

Всем нравится получать деньги: PandaDoc позволяет легко сделать его частью рабочего процесса подписания контрактов, даже если бесплатный план. Вы можете настроить так, чтобы когда кто-то подписывал отправленные вами документы, он вводил данные своей кредитной карты и взимал плату.Если вы отправляете людям контракты на определенную услугу или работу, это отличный способ связать все вместе. Вы получаете юридически обязывающее соглашение и первый взнос за один раз.

PandaDoc интегрируется с несколькими различными платежными шлюзами, включая Stripe, Square и PayPal. Чтобы настроить платежи, вам понадобится учетная запись с любым шлюзом, который вы хотите использовать, затем перейдите в «Настройки »> «Платежные шлюзы » и включите его. Начало работы, безусловно, немного сложнее, чем в некоторых других приложениях, но мастер начала работы проведет вас через все.

После настройки платежного шлюза вы можете добавить форму с информацией о кредитной карте в любой документ — независимо от того, сделали ли вы это с помощью встроенного редактора PandaDoc или загрузили существующий контракт.

PandaDoc предназначен не только для сбора платежей, и вы можете отправлять контракты для подписания без них. Из пользовательского интерфейса просто ясно, что они составляют большую часть его набора функций. На панели управления, например, отображается долларовая стоимость контрактов на каждом этапе процесса подписания, и есть разделы для оплаченных и невыплаченных контрактов.Три образца документа также представляют собой счет-фактуру, коммерческое предложение и коммерческое предложение.

PandaDoc работает с Zapier, хотя для его использования вам необходимо подписаться на бизнес-план стоимостью 59 долларов США на пользователя в месяц. Если вы это сделаете, вы сможете делать такие вещи, как интегрировать свои счета с QuickBooks или Freshbooks.

PandaDoc Цена : бесплатно для неограниченного количества документов и платежей. От 25 долларов США за пользователя в месяц для плана Essentials с шаблонами и аналитикой документов.

Лучшее приложение для электронной подписи для небольших команд

signNow (Интернет, iOS, Android)

Для многих предприятий работа с документами — это командная работа.Возможно, вам понадобятся люди из разных отделов для совместной работы над документами или, по крайней мере, для проверки документов, прежде чем вы их отправите. Многие приложения для электронной подписи взимают значительную ежемесячную плату за каждого пользователя. Добавление двух или трех дополнительных учетных записей не только удвоит или утроит ваши расходы; по сравнению с индивидуальными планами для одного пользователя, он может легко увеличивать их в четыре или пять раз. Вот почему signNow — наше любимое приложение для небольших команд. При ежемесячной оплате 20 долларов за пользователя в месяц, это более доступный конец спектра.А если вы платите ежегодно, это всего 8 долларов за пользователя в месяц. Пока вы готовы к использованию платформы и знаете, что вам нужно будет работать над множеством контрактов, это выгодно.

Когда вы регистрируетесь, первое, что вам нужно сделать, это пригласить других членов вашей команды. Щелкните Teams в нижнем левом углу, дайте своей команде имя, а затем добавьте адреса электронной почты всех, кого вы хотите пригласить.

При создании команды на левую боковую панель добавляется параметр «Общие шаблоны ».Здесь вы захотите хранить любые шаблоны, которые вы хотите, чтобы другие члены команды могли использовать или могли использовать. Вы также можете создать папку Shared Documents в настройках группы ; Таким образом, каждый член команды также сможет увидеть любые заполненные документы.

В дополнение к своим групповым функциям, signNow ставит галочки во всех полях отличного приложения для электронной подписи. Подписывать документы легко для получателей, вы получаете неограниченное количество шаблонов для разных типов документов и даже мобильные приложения.Вы также можете использовать Zapier для подключения к другим вашим службам, чтобы вы могли автоматически выполнять такие действия, как отслеживание документов с помощью Google Таблиц или обновление исходных файлов на Google Диске по мере их обновления или подписания.

signNow Цена : от 20 долларов США за пользователя в месяц для бизнес-плана.

Первоначально опубликованный в апреле 2015 года Паулой Дюпон, этот пост ранее был дополнен Ханной Херман.

Новая функция ценообразования — проценты наценки поставщика

Какие методы ценообразования доступны в Design Manager?

В

Design Manager есть три различных метода ценообразования, при которых вы можете рассчитать цену для клиента на основе либо наценки стоимости, дисконтирования прейскурантной цены, либо использования платы за покупку на основе стоимости продукта.Вы можете настроить Design Manager, чтобы по умолчанию структура ценообразования и соответствующие проценты на уровне компании и уровне проекта. Отсюда каждый отдельный Компонент можно настроить отдельно в любое время.

Пользователи

Pro Cloud также могут использовать переопределение категории продаж для дальнейшей настройки желаемых цен для различных категорий товаров и услуг.

Пользователи

Pro Cloud запросили дополнительное переопределение цен: процентные ставки от поставщика. Чтобы ответить на этот запрос, в последней версии Pro Cloud теперь можно установить процентные ставки по умолчанию для поставщика.

Как установить цены поставщика по умолчанию

Просто перейдите к Глоссарию поставщиков и щелкните вкладку «По умолчанию». В этом окне вы увидите раздел ниже, в котором вы можете установить цены поставщика по умолчанию.

Когда вы выбираете применение этих настроек к компонентам номенклатуры, инвентарю или предметам каталога, новые компоненты номенклатуры, созданные этим поставщиком, будут настроены на использование введенных по умолчанию процентов. Этот процент по умолчанию переопределяет настройки проекта по умолчанию.

Таким образом, вы можете настроить ценообразование Design Manager по умолчанию на уровне компании и на уровне проекта. Пользователи Design Manager Pro Cloud также могут использовать переопределения категории продаж и разметки поставщика для дальнейшей настройки желаемых цен на товары и услуги, при этом переопределение разметки поставщика имеет приоритет над всеми другими ценами по умолчанию. Однако вы всегда можете установить свои собственные цены, независимо от того, что было установлено по умолчанию.

Просмотрите наш 30-минутный веб-семинар по наценкам, скидкам и комиссиям, чтобы увидеть примеры каждого метода ценообразования.

Если у вас есть какие-либо вопросы о стратегиях ценообразования, ценовых значениях по умолчанию в Design Manager или вы хотите поделиться своим опытом использования различных значений по умолчанию или переопределений, воспользуйтесь разделом комментариев ниже.

Передовые практики приоритета политик — BMC TrueSight Infrastructure Management 10.7

Перейти в конец баннера Перейти к началу баннера Перейти к концу метаданных Перейти к началу метаданных

Поведение приоритета политики

  • Политики применяются к агентам PATROL на основе критерия выбора агента , который определяется во время создания политики.
  • Если две политики пытаются управлять одной и той же переменной, такой как / AgentSetup / historyRetentionPeriod , агент PATROL разрешает конфликт, оценивая приоритет задействованных политик. Рассмотрим следующие примеры:

Пример: с конфликтом

Пример: без конфликта

Подробная информация о сценарии Номер приоритета — 099

Включает конфигурацию объема истории, которую должен сохранять агент.

/ AgentSetup / historyRetentionPeriod — 7 (срок хранения в днях)

Политика A :

Номер приоритета — 699

Включает конфигурацию для мониторинга следующих служб Microsoft Windows:

    9010 Служба обновления Windows 9011 Windows Time
  • Брандмауэр Windows

Политика B :

Номер приоритета — 070

Включает конфигурацию объема истории, которую должен сохранять агент.

/ AgentSetup / historyRetentionPeriod — 1 (срок хранения в днях)

Политика B :

Номер приоритета — 499

Включает конфигурацию для мониторинга следующих служб Microsoft Windows:

  • Windows Event Logs Windows Worldwide Publishing
Когда политики A и B применяются к агенту PATROL

Агент разрешает конфликт, связанный с / AgentSetup / historyRetentionPeriod переменной ценности политики.

Поскольку значение приоритета политики B (070) ниже, чем значение приоритета политики A (099), значение переменной политики B, то есть 1 , применяется к агенту.

Помните правило: Чем меньше число, тем выше приоритет.

Агент настроен в соответствии с объединением политики A и политики B, поскольку конфликтов нет. Все службы Windows, настроенные в политике A и политике B, отслеживаются.

Важно

BMC рекомендует не использовать одинаковые значения приоритета для разных политик.В таком сценарии политики ведут себя следующим образом:

  • Если политики с одинаковым значением приоритета имеют одинаковые параметры KM с разными настройками пороговых значений и применяются к разным платформам, применяется политика с последней отметкой времени.
  • Если политики с одинаковым значением приоритета имеют разные параметры KM и применяются к одному и тому же узлу, применяются обе политики.

Значения приоритета политики

BMC рекомендует определить систему нумерации приоритета.Связанные политики затем можно сгруппировать в соответствии с числовыми диапазонами номеров приоритета. Рассмотрим в качестве примера следующую диаграмму.

Назначьте номера приоритета, начиная с наивысшего числа в диапазоне, а затем продолжите присвоение в порядке убывания. Таким образом, вы можете оставить меньшие числа в диапазоне для конкретных случаев использования.

Диапазон приоритета

Применимо для

Дополнительная информация

001-049

Временная политика

Временное использование

политики, пока не будет разработана полная политика.

050–099

Политики для низкоуровневого управления поведением в агентах

Используйте для политик, которые вы всегда хотите применять. Например, настройка агента, распространение событий.

100 — 299

Политики, относящиеся к логической группе серверов

Используйте для таких политик, как мониторинг vCenter, серверы Exchange, серверы Oracle, серверы или службы, связанные с местоположением, переопределения настройки агента и скоро.

300 — 499

Политики отклонения конкретной платформы

Используйте для таких политик, как удаленный мониторинг ОС, мониторинг Windows 2008, мониторинг Linux 6.7, определенные службы Windows, определенные процессы UNIX и т. Д.

500 — 699

Стандартные политики платформы

Применяются как стандартные для больших групп агентов. Например, вся Windows, вся Linux и так далее.

700–899

Политики других платформ

Используйте для таких примеров, как хранилище, сеть, SNMP, PING, AWS, Azure и т. Д.

950–999

Предварительно упакованные политики

Зарезервировано для предварительно упакованных политик BMC. Вы получаете эти политики при импорте репозитория PATROL для управления инфраструктурой.

Рекомендации по именованию политик

Чтобы легко отслеживать конфигурации, применяемые к агентам PATROL, и знать порядок, в котором применяется приоритет, вы должны систематизировать политики.

BMC рекомендует организовывать политики в соответствии с номерами приоритета при создании и редактировании политик.

Рассмотрим следующие варианты в качестве примеров для организации политик:

1) Используйте номер приоритета политики в имени политики

Чтобы упростить сортировку политик, включите номер приоритета политики как префикс в именовании политики в следующем формате: <номер приоритета> _ <имя пользователя>.

Например:

  • 099_Basic_Event_Propagation_ALL_AGENTS
  • 599_Standard_Windows_OS_Monitoring

2) Использовать информацию сортировки политик в политике поиска

для политики, специфичной для политики

, включить информацию о политике сортировки

в имя политики

40.Например, вы можете легко найти все политики Windows, если политики имеют следующие имена.

  • Windows2012_Service_Monitoring
  • Windows2012_Standard_Monitoring
  • Windows2008_SQLSrv_Monitoring

Приоритет в конфликтах спецификаций селектора CSS (тип по сравнению с селектором класса)

TL; Ответ DR

Первое правило более конкретное, чем второе , потому что оно имеет как тип, так и атрибутную часть для селектора и, следовательно, имеет приоритет:

  input [type = "text"] {} / * тип + атрибут для специфичности * /
.top_bar_login_form_input {} / * только класс для специфичности, поэтому * меньше * специфичности * /
  

Подробный ответ

Можно подумать, что бит type = "text" , который является селектором атрибута, более специфичен, чем селектор класса, в соответствии со страницей MDN о специфичности:

Следующий список селекторов — увеличивающаяся специфичность:

  • Универсальные переключатели
  • Переключатели типа
  • Селекторы класса
  • Селекторы атрибутов
  • Псевдоклассы
  • Селекторы ID
  • Встроенный

Вышеупомянутая цитата была в статье MDN во время написания этого ответа.

Почему это вводит в заблуждение:

(Танцует за идеи @ BoltClock.)

Вышеупомянутый только кажется правильным , но это потому, что вы обычно включаете элемент в селектор (например, input [type = "text"] ) при выполнении селектора атрибутов. Однако есть подлость: вход имеет значение бит.

Допустим, у нас есть следующая разметка:

  
  

В следующем сценарии ввод отображает красный :

  [type = "text"] {цвет: зеленый; }
.мой-класс {цвет: красный; } / * последнее совпадение правил * /
  

Если мы изменим правила в сценарии, входные данные будут отображать зеленый :

  .my-class {цвет: красный; }
[type = "text"] {цвет: зеленый; } / * последнее совпадение правил * /
  

Это потому, что оба селектора имеют одинаковую специфичность. Теперь добавление селектора input к правилу атрибута сделает один из них более конкретным, что можно увидеть в этом сценарии:

  input [type = "text"] {цвет: зеленый; } / * соответствие наиболее _конкретному_ правилу * /
.мой-класс {цвет: красный; }
  

У меня болит голова от спецификации W3, но в ней есть подробности того, почему это работает. См. Также ответ @BoltClock и комментарии в этих примерах кода для получения информации о том, как рассчитывается специфичность.

: элемент встроенного фрейма — HTML: язык разметки гипертекста

HTML-элемент

Результат

Люди, использующие вспомогательные технологии, такие как программы чтения с экрана, могут использовать атрибут title в

Без этого заголовка они должны перейти в