Как выбрать первый автомобиль для новичка
Приобретение первого автомобиля после получения водительского удостоверения – ответственный шаг, влияющий на дальнейший уровень комфорта, особенности эксплуатации и формирование профессиональных навыков. Сегодня потребителю предлагается огромное разнообразие транспортных средств. Перед покупкой настоятельно рекомендуется обратиться за советами к опытным автомобилистам и ознакомится с критериями выбора самостоятельно. Дать твердый ответ на вопрос как выбрать первую машину никто не сможет, вам будут показаны лишь разные подходы и рекомендации к данному вопросу. Важно то, что главенствующую роль во всем этом процессе, играет не только банальный выбор марки автомобиля, но и его возраст, комплектация, тип, а также особенности местности, где вы планируете эксплуатировать транспорт.
Выбор авто
Определяемся между поддержанным и новым авто
Есть серьёзное заблуждение, в том, что новичку нужно покупать сначала простенькую и недорогую подержанную машину отечественного производства. Это объясняется тем, что неопытное лицо может запросто угодить в аварию, а покупка подержанного авто с гораздо меньшим пробегом позволит не бояться езды, как это было бы на новом автомобиле. Однако такое утверждение неправильное, потому что на подсознательном уровне идет расслабление и человек существенно ухудшает стиль вождения. У него нет мотивации для осторожной и внимательной езды, в результате чего ДТП случаются чаще.
Важным показателем выступает и то, что новый автомобиль сводит риск поломок к минимуму. Новоиспеченные водители, приобретающие поддержанное авто, не готовы к возникновению различного рода поломкам и поиску запчастей, которые, вообще, могут быть сняты с производства. Если говорить о новых иномарках, то здесь тоже есть свои минусы. Запчасти на них стоят дорого и не всегда доступны оригинальные. Кроме того, дилер навязывает проходить плановый техосмотр в элитных сервисах, где цены приличные, а качество предоставляемых работ ничем не уступает обычным СТО.
Конечно, комплектация нового автомобиля скудна, нет ни чехлов, ни ковриков. Придется оборудовать машину для комфортного пользования самому, зато можно на свое усмотрение оформить салон. Что касается сигнализации, то придется серьёзно подойти к вопросу выбора защиты. Новое транспортное средство может привлечь внимание угонщиков.
БУ или новая?
Есть еще одна причина, по которой покупка поддержанного транспорта уступает новому. Нередко машины в крайне плохом состоянии, со смотанным пробегом подвергаются косметическим процедурам, которые ловко скрывают все погрешности. Даже руководствуясь опытом и поддержкой друзей можно нарваться на неудачную покупку. Кроме того, беря машину с рук, есть шанс столкнуться с юридическими проблемами. При постановке ее на учет может оказаться, что номера кузова перебиты, а машина числится в угоне. Поэтому по возможности лучше покупать машину не с рук, а с автосалонов, так вы обезопасите себя от потери денег.
Как выбрать первый автомобиль для новичка
Сначала затронем общие критерии выбора и покупки, далее перейдем к более детальным особенностям. Первым делом нужно определить приоритеты комплектации транспортного средства. Рекомендуем, чтобы ваше авто включало в себя такой наиболее значимый перечень функций:
- кондиционер – для обеспечения нужной температуры в салоне;
- центральный замок – когда вы закрываете на замок с помощью кнопки двери авто;
- гидроусилитель руля – чтобы рулевое колесо поворачивалось без приложения усилий;
- ABS – при нажатии на тормоза система производит ступенчатое торможение;
- электростеклоподъёмники – чтобы не мучатся с крутящимися ручками;
- электроподогрев сидений – обеспечивает прогрев сидений в холодное время года.
Осмотр машины перед покупкой
Габариты автомобиля и практические назначения
Очевидно, что размеры машины не должны быть очень длинными (класса А или В). Для тех, кто планирует эксплуатировать авто в городских условиях этот показатель не менее важен, так как крупногабаритный автомобиль создаст трудности при парковке. Максимальный класс автомобиля, на который стоит обращать внимание — С, то есть средние размеры. Когда машина нужна для личных нужд, то есть езды по городу с использованием багажника, то, как вариант – хэтчбек, так как он маневренный и компактный. Когда предполагается перевозка не более двух человек, то можно рассмотреть трёхдверный хэтчбек, потому что он не только создаст максимальный комфорт при посадке за счет более широких дверей, но и будет внушать чувство вкуса своим спортивным кузовом. Если в семье больше трех человек, то можно рассмотреть пятидверный хэтчбек или минивен. Однако в России достать минивен будет сложно, его можно заменить на Lada Largus или его внедорожной моделью Lada Largus Cross.
Для семейных людей, проживающих также в городских чертежах и редко вырывающихся загород, подойдет седан. Благодаря своей длинной базе автомобиль прекрасно чувствует себя как в городе, так и на трассе. Но этот транспорт не котирует для плохих дорог, так как имеет мягкую подвеску и низкий дорожный просвет. Когда семейные поездки частое явление можно присмотреться к универсалам. Сюда же можно приписать кроссовер. Он идет с приводом на одну ось и большим дорожным просветом.
Автомобили с пробегом
Для больших семей и любителей путешествий на большие расстояния машина, прежде всего, должна быть комфортной и экономичной. Если рассматривать авто отечественного автопрома, то неплохим вариантом выступит универсал Lada Largus с двигателем 1,6 л на МКПП. Позиционируется как семейное транспортное средство с тремя рядами сидений. Неплохой альтернативой идет популярный в России минивен — Opel Zafira. Он имеет двигатель на 1,8 л, а также работает в паре с «механикой» или коробкой MTA (механическая коробка передач с автоматическим переключением).
Для путешествий в малозаселенные местности удобны полноводные универсалы типа Subaru Outback или Subaru Forester, они прекрасно чувствуют дорогу и проходят там, где осядет простая легковушка. Также прекрасно преодолеет грязь и снег полноприводный кроссовер. Внедорожники, джипы и пикапы сложны в управлении за счёт особенностей ходовой части, а также большой массы, поэтому для новичков такие агрегаты приобретать не советуется. Чаще всего их используют для подчеркивания статуса, такой вид транспорта удобен, безопасен и славится проходимостью. В городских чертах использовать их не совсем уместно, потому что трудно найти место для парковки и идет большой расход топлива, где-то на 100 км идет 15–17 литров.
МКПП ИЛИ АКПП?
Механика или автомат?
Для начала рассмотрим, зачем нужна КПП? Без коробки передач машина, будет ездить только на первой передаче. Она не сможет даже тронуться с места, и достичь необходимой скорости, позволяющей добиться максимальной частоты вращения коленвала. Таким образом, коробка нужна, чтобы в нужный момент регулировать скорость.
КПП делится на:
- механическая коробка передач (МКПП) – тип трансмиссии, где переключение скоростей осуществляется вручную. Считается надежной классикой, отточенной до совершенства, она не спешит отходить на второй план, пока АКПП не станет идеальной;
- автоматическая коробка передач (АКПП)
Несмотря на позднее появление АКПП произвела фурор в автомобилестроении, так как управление транспортным средством свелось к минимуму. Наверняка в автошколе вы обучались на механике, хотя сейчас стали брать в обиход и «автомат». Почему в автошколах учат на механике? Те, кто водил авто с МКПП, легко приноровятся к АКПП, но если карьера водителя была начата с «автомата», то с механикой появляются проблемы. На механике приобретается бесценный опыт, который, как-никак необходим при сложных ситуациях.
Выбор двигателя
Когда вы решили купить подержанный автомобиль, то лучше всего брать на механике, так как она практичней, а вот автомат доставит неудобства. Неизвестно когда АКПП выйдет из строя, ее обслуживание и ремонт недешёвый. Изъяном автоматов является непереносимость раскачек и пробуксовок, а ведь этих действий не избежать, если машина угодит в ледяную колею или грязь. Если не брать это во внимание, то в течение часа мучений можно легко убить даже новую автоматическую коробку. Буксовать можно только на механике, поэтому если вы проживаете на территории с плохими дорогами остановитесь на МКПП.
Двигатель машины для начинающих
При выборе авто не последнее место занимает двигатель. И речь идет вовсе не о его мощности, а о типе. Двигатель с малой мощностью – это экономично, поэтому лучше ограничиться показателем в 150 лошадиных сил. Есть три варианта моторов:
- Бензиновые двигатели.
- Дизельные. Надежны и расходуют меньше топлива, но если сломаются, ремонт выйдет дорого.
- Гибридный (смешанный вид), соединяющий бензиновый и электрический. Экономный вариант, потому что большое потребление топлива идет только на высоких скоростях.
Что касается объёма двигателя, то от него зависит расход топлива. То есть чем он больше, тем дороже обходится заправка транспортного средства. Для ежедневного пользования машины удачным вариантом выступают моторы с рабочим объёмом двигателя 1,6-2 литра. Что касается дизельных аппаратов, то на их счет предубеждений нет.
Покупка машины БУ
Покупка подержанного автомобиля
Доверчивые и неопытные покупатели – это своего рода мишень для мошенников. Помните, что вы рискуете попасть на крючок даже в финансовых учреждениях, так как аферисты легко могут скрываться под видом честных и респектабельных граждан. С каждым днем схемы «разводов» покупателей совершенствуются, рассмотрим несколько излюбленных схем:
- Срочная продажа – в объявлении сказано, что машина в хорошем состоянии, но на деле это побитая и перекрашенная груда металла. Также машина может числиться в угоне или быть нерастаможенной. Чтобы как-то обезопаситься, осмотр средства доверьте проверенному сервисному центру, попутно наводите справки и заказывайте экспертизу в ГАИ.
- Мошенничество при оплате кредитом. Когда водитель, взявший машину в кредит, больше не может своевременно платить, якобы сотрудник банка договаривается с ним о встрече, после чего расторгает договор, и увозится машина на стоянку. В итоге через какое-то время банк присылает очередное извещение об оплате, так как гражданину звонил и договаривался о встрече вовсе не его сотрудник. Знайте, что ТС — это ваша собственность, забрать ее могут только исполнительные службы, предварительно оповестившие вас решением суда в письменном виде.
- Групповая покупка. Несколько граждан скидываются небольшими суммами на покупку одного автомобиля, затем к ним присоединяются новые участники в результате розыгрыш продолжается. Схема не запрещена законом, поэтому в случае обмана вы уже ничего не сможете сделать.
Приобретая машину с рук, вы должны осознавать, что до вас транспорт уже некоторое время эксплуатировался, и это не могло, не отразится на его кузове, двигателе, ходовой и рулевой части. Главное, сосредоточится и проанализировать все за и против.
Проверка машины перед покупкой
Помните, при покупке авто нужно быть предельно внимательным, обращать внимание на все мелочи, вдумчиво читать документы и не соглашаться на сомнительные сделки пирамидного характера.
Осмотр машины с внешней стороны
Проведите осмотр кузова на наличие ржавчины, не забывайте, что все панели должны быть одинакового цвета. Кроме того, когда зазоры между дверями и кузовом, а также кузовом и крыльями неодинаковые, значит, автомобиль бывал в аварии. Наверняка геометрия кузова деформировалась или же дверь заменили кустарно из-за того, что ее повредила коррозия. Такой транспорт брать уже не стоит, потому что в щели будет задувать, двери будут плохо закрываться, а исправить такую погрешность невозможно. Если прекосы или неровности имеются в других местах кузова это тоже свидетельствует об перенесенной аварии.
Если вы хотите быстро понять, как правильно проверять автомобиль перед покупкой, обязательно посмотрите это видео:
Обратите внимание в места под дверями. Если на порогах есть ржавчина или она умело прикрыта «антигравием», значит, перед продажей автомобиль умело замаскировали. Проверить пороги можно магнитом, положив его в кусочек ткани и проведя по проверяемым местам. Если все хорошо, то магнит притянет плотно, если пороги исполнены бумагой и просто замазаны «антигравием», то магнит не притянет. Также визуально следует проверить днище под автомобилем – оно должно быть ровным, без шатающихся элементов. После этого переходим к капоту, открываем и смотрим на швы крыльев, если они не ровные и тем более имеют потеки, значит, машина перенесла лобовой удар. В таком случае от этого транспортного средства лучше отказаться.
Визуальный осмотр
Проверка салона
Оцениваем состояние кресел, салона, обшивки, торпеды. Спрашиваем у дилера пробег машины, а потом сопоставляем данные со спидометром. Проверить правдивость пробега можно, посмотрев на накладки педалей. Когда они стерты до дыр, значит, авто прошел за сто тысяч километров. Если накладки новые, а спидометр выдает боле «красочную» картину, значит, пробег пытаются скрыть. Далее, просто смотрите по ощущениям, удобно ли управление и расположение остальных элементов.
Оценка состояния двигателя
При визуальном осмотре на двигателе не должно быть масла и остатков изоленты. После заводим мотор, он должен запуститься с пол-оборота, работать равномерно, чисто и не издавая посторонних звуковых колебаний. Проверяем дым в выхлопной трубе, который должен быть прозрачным или еле-еле заметным. Когда он сизый – это значит, моторное масло прогорает, то есть, испорчены маслосъемные колпаки и кольца. Мотор в таком случае требует обслуживания. Если дым белый – мотор перегревается и в него поступает охлаждающая жидкость. Может, все обойдется сменой прокладки, а может понадобиться ровнять или заменять головку.
Проверить поступает ли охлаждающая жидкость в мотор просто. Достаньте щуп, если он чист и на нем нет капель, то все нормально. Как правило, при протекании жидкость на масле скатывается в шарики. Следует просмотреть Термостат, для этого запускаем мотор и ждем, пока он прогреется до 50–70 градусов. Трогаем патрубки у радиатора, верхний должен быть теплым, а вот нижний холодный. Прогреваться нижний патрубок должен только при температуре 85–88 градусов.
Проверка двигателя
Обратите внимание на другие детали
- Покрышки должны быть изношены равномерно, если они различны, значит, имеются проблемы с ходовой системой или геометрией кузова.
- Амортизаторы – на углы кузова следует надавить изо всех сил и отпустить. Машина должна подняться вверх, а затем немного просесть вниз и остановится. Когда автомобиль продолжает качаться амортизаторы негодные. Чтобы убедиться, можно проверить их визуально через колесные отверстия на наличие потеков.
- Тормоза – нужно сесть в машину и сильно нажать на тормоз. Педаль должна сдвинуться наполовину, не достигая, пола. Держите педаль так некоторое время, она не должна опуститься.
- Подшипники ступицы – верх колеса покачайте, постукивания быть не должно.
- Рулевые тяги – Здесь качаем колесо влево — вправо. Если есть посторонние звуки, значит, имеются люфты. После покрутите рулем и проследите, как реагируют колеса.
Однако даже после такой проверки лучше будет отогнать машину на СТО, чтобы специалисты провели диагностику всех систем.
Интересное по теме:
загрузка…
Вконтакте
Одноклассники
Google+
ktonaavto.ru
Шесть советов как выбрать б/у автомобиль по объявлению
Покупка автомобиля – дело хлопотное. А когда речь заходит о покупке авто на вторичном рынке, то ещё и опасное. Ведь подержанный автомобиль – это всегда «кот в мешке». Вопреки описанию и виду, можно «напороться» и на технически неисправную машину, и на битую-перебитую, а порой и на «криминальную». Однако добрую часть вариантов можно отсеять ещё на этапе просмотра объявлений, нужно только быть внимательным.
1. Грамотно составляйте запрос поиска
Для того чтобы не тратить время и силы, нужно максимально точно определиться с тем, что, собственно, необходимо приобрести и сколько на покупку имеется денег.
Распыляться на множество предлагаемых «похожих» вариантов не стоит. Если нужен седан, значит, выбираете только седан. Если нужна механическая коробка, в условиях поиска ставите «только МКП». В идеале, конечно, к моменту составления запроса нужно четко представлять, автомобиль какой марки и модели предполагается к покупке. Нужен Рено Логан, значит, смотрим Рено Логан, а не Clio Symbol, Sandero и Polo Sedan до кучи. Имейте в виду, что даже самый «замечательный» б/у автомобиль потребует после покупки каких-то затрат.
Как ни крути, а в первый месяц придётся раскошелиться как минимум на всякую мелочь вроде новых дворников, пыльников, втулочек, гаечек, новых шин, полировки, химчистки, а возможно, и на что-то посерьезнее. Поэтому лучше 10-15% от планируемой на покупку авто суммы отложить и не тратить всё до последней копейки. На всякий случай, который, как показывает практика, с подержанными авто происходит регулярно.
2. Отбрасывайте самые дешевые и самые дорогие варианты
Стоимость автомобиля – самая абстрактная величина в объявлении, поскольку человеку всегда хочется купить подешевле, а продать подороже. Ценник в большинстве случаев отражает не реальную стоимость автомобиля, но желание продавца. Поэтому стоит определить среднюю стоимость из предлагаемых вариантов и ориентироваться на объявления, диапазон которых отличается от неё в пределах 20%. Чересчур дешевые предложения автомобиля с такими же характеристиками вызывают сильные подозрения. А дорогие в большинстве случаев демонстрируют неоправданность требований.
3. Сопоставляйте год и пробег
Пробег автомобиля – ещё один очень «скользкий» параметр, ориентироваться на который тяжело. «Скручиванием» спидометра занимаются, в общем-то, почти все, кто имеет отношение к купле-продаже автомобилей, начиная от «частников» и заканчивая официальными дилерами.
И всё же кое-какие выводы сделать можно до того, как отправляться смотреть автомобиль. В первую очередь стоит помнить, что пробеги напрямую зависят от размера города, по которому автомобиль ездил. Так, в Санкт-Петербурге и Москве с их проспектами, «кольцевыми» и поездками на дачу за 100-200 км от города средний пробег может составлять от 20 000 до 40 000 км в год, а то и более.
Так что если машине, к примеру, пять лет, то километраж, скорее всего, уже перевалил за сотню тысяч. Соответственно, увидев объявление автомобиля 2008-2009 года выпуска с пробегом 35 000 – 40 000 км, стоит задуматься о подлинности этих данных.
4. Анализируйте категорию популярности автомобиля
Исключения, конечно, бывают всегда и везде. Поэтому, помимо километража, стоит обращать внимание ещё и на конкретную марку и модель, а так же её популярность среди той или иной группы водителей.
В частности, популярные у прекрасной половины человечества автомобили действительно могут иметь очень небольшой пробег. Но у «дамских» автомобилей бывает другая беда, а именно – масса мелких кузовных повреждений. Даже совсем новые автомобили бывают побиты, поцарапаны, потерты со всех сторон и, как следствие, по нескольку раз перекрашены.
Ещё пример: Рено Логан, Шевроле Лачетти, Хёндай Акцент, Пежо Партнер, Фольксваген Кэдди, крайне популярные среди отечественных таксистов, имеют пробег, который за год перешагивает стотысячный рубеж. Так что, выбирая одну из вышеуказанных моделей, шанс нарваться именно на такую «выезженную» машину резко повышаются. Кстати, в эту же категорию попадает и большинство пригнанных из Германии легковых мерседесов с чудовищными пробегами, «скрученными» где-нибудь на границе.
Не стоит пренебрегать и рейтингами угоняемости, в которые чаще других попадают японские автомобили. А в таких машинах, как BMW X5, можно легко обнаружить не только проблемы с документами, но и замазанные в кузове дырки калибра 7,62…
Какие автомобили стали самыми популярными в прошлом году, узнаете из нашего обзора.
5. Внимательно рассматривайте фотографии
Человек выбирает в первую очередь глазами, поэтому практически две трети информации по автомобилю можно получить из предлагаемых фотографий. К их наличию нужно относиться крайне внимательно, а главное – уметь в них рассмотреть, то, что нужно.
Объявления без фото можно отсортировывать сразу. Тратить время даже на звонки по абстрактной машине не стоит: что это за продавец, который не побеспокоился о презентации собственного автомобиля? По той же причине «в мусорку» советуем отправлять объявления с нерезкими и мутными снимками и фотографиями, сделанными ночью, а также с изображениями, где машина представлена только частями.
Фотографии должны быть предоставлены в достаточном количестве и высокого качества, чтобы на них можно было разглядеть очаги ржавчины, кузовные повреждения, размер зазоров, состояние лакокрасочного покрытия и даже следы кузовного ремонта.
Например, если оттенок цвета двери (капота, крыла, бампера) резко отличается от основного цвета автомобиля, значит, этот элемент был перекрашен. А раз так, то, вполне вероятно, восстановлен после ДТП.
По снимкам салона можно определить, насколько внимательно и заботливо относился к машине хозяин, а также и признаки участия в ДТП. Например, если накладка на ступице руля (под которой находится подушка безопасности) сверкает новизной или отличается по цвету от обода руля, скорее всего, подушку уже меняли понятно по какой причине.
Играет роль и такой фактор, как время года. Крайне подозрительно, если в объявлении от июля месяца висят «зимние» фотографии. Либо с машиной что-то не так, раз её до сих пор не продали, либо в течение полугода с ней могло что-то случиться.
6. Изучайте описание автомобиля
Внимательно читайте и описание авто, если оно в объявлении имеется. Кстати, его отсутствие или фраза «все вопросы по телефону…» тоже о многом говорит. Человек, которому нечего скрывать и который действительно хочет продать свой автомобиль, позаботится о максимуме информации и изложит её так, что потенциальный покупатель позвонит только с одной целью – назначить встречу.
Соответственно, в описании должна быть исключительно конкретика. Никаких общих фраз вроде «тачка супер – сел и поехал, мамой клянусь», конечно, быть не должно. Только четкая конструктивная информация: кто ездил, куда ездил, зачем ездил, где обслуживалась, что менялось за последний год, готовность предоставить все документы по сервису, а также фраза «любые проверки на любом сервисе» позволяют думать, что продавец в своём автомобиле уверен. И это обязательно нужно проверить.
Что в итоге? Сопоставляя всё вышеописанное, даже сидя вечером за компьютером, можно свести массу объявлений буквально к нескольким действительно стоящим предложениям. Но и после не следует расслабляться – грамотные продавцы все вышеописанные «хитрости» знают и используют. Тем более, всегда стоит помнить: в большинстве случаев, если автомобиль продают, значит, он чем-то «достал».
Читайте также:
www.kolesa.ru
Какое авто лучше для такси? Особенности, виды, классы, преимущества и рейтинг моделей авто для работы в такси
Перед теми, кто планирует зарабатывать частным извозом, перво-наперво встает вопрос, связанный с выбором автомобиля. Нужно понимать, что для личных нужд и для работы в такси нужны совершенно разные машины. На первый план выходят не собственные потребности потенциального водителя, а предпочтения пассажиров, а также надежность, экономичность и некоторые другие характеристики. Их и рассмотрим подробнее.
Особенности
Когда-то все такси, разъезжающие по улицам, были государственными. Поэтому не было необходимости выбирать автомобиль. Обычно это были стандартные «Волги» всевозможных оттенков.
Времена изменились, и теперь среди водителей разворачиваются горячие споры на всегда актуальную для них тему, какое авто лучше для такси. Конечно, никто не даст универсального ответа. Есть много нюансов, которые нужно учитывать:
- класс авто;
- преимущества и т. д.
Обычно водители, решая, какое авто лучше для такси, предпочитают экономичные в эксплуатации модели. В процессе выбора новой или б/у машины эксперты рекомендуют не покупать салонный автомобиль, тем более российского производства. Аналогичное транспортное средство, побывавшее в эксплуатации, может стоить значительно дешевле. Что касается отечественных моделей, пассажиры нередко относятся к ним с недоверием. Да и у водителей, выбирающих, какое авто лучше для такси, они тоже не вызывают доверия.
Кстати, если планируются загородные поездки, например, для небольших компаний, можно рассмотреть вариант приобретения микроавтобуса.
Нужно понимать, что частный извоз имеет и другие особенности. Работа в одиночку может быть не только невыгодной, но и даже опасной. При отсутствии опыта можно устроиться в фирму, профессионально занимающуюся частными перевозками. В этом случае не придется решать, какое авто лучше для такси. Также не потребуется заниматься поиском клиентов.
Расходы
Решая, на каком авто лучше работать в такси, нужно учитывать много критериев. В частности, расходы, связанные с регулярным обслуживанием транспортного средства. Давайте перечислим основные пункты, которые таксисту нужно закладывать в собственный бюджет.
Список расходов
- Топливо. Автомобиль может работать на основе газа, бензина или топлива. Экономическую целесообразность каждого вида топлива таксисту нужно просчитать заранее, учитывая прежний опыт работы. Нельзя однозначно сказать, какое авто лучше для работы в такси.
- Масло. Еще один расходный материал, который необходимо регулярно менять. Эксперты не рекомендуют экономить на обслуживании автомобиля, покупая некачественное масло. Ведь в дальнейшем это может вылиться в более затратные поломки, соответственно, простои и отсутствие дохода. Ведь автомобиль приносит таксисту деньги, только когда он занимается перевозками пассажиров. В среднем масло требуется менять через каждые десять тысяч пройденных километров.
- Амортизация. Даже если бережно эксплуатировать автомобиль, чем далеко не каждый таксист может похвастаться, многие детали все равно изнашиваются. Рекомендуют выполнять своевременную их замену. Избежать этого не удается даже тем водителям, которые эксплуатируют самое лучшее авто для такси.
- Резина. Еще одна статья расходов для водителя. Дважды в год придется устанавливать сезонную резину. Кроме того, периодически придется покупать новые комплекты автошин, так как они имеют предельную степень износа.
- Внеплановые расходы. Таксисту невозможно заранее просчитать все расходы. Нет страховки от внеплановых ситуаций. Например, нарушение ПДД влечет за собой необходимость оплачивать штраф.
- Лицензия. Неважно, занимается водитель частным извозом пассажиров или устраивается в специализированную фирму. В любом случае ему предстоит приобретение лицензии. Отсутствие этого документа для таксиста может повлечь некоторые сложности. Например, претензии со стороны правоохранительных стражей порядка.
Выбирая, какое авто лучше подходит для такси, и просчитывая экономическую выгоду от его приобретения, рекомендуется учитывать все описанные выше критерии. Такой тщательный подход позволит водителю не потерять лишние деньги. Особенно актуально для тех, кто пользуется услугами банковских кредитов и вынужден и без того переплачивать за свой автомобиль.
Критерии выбора
Не так уж просто ответить, какой самый лучший автомобиль для такси. Слишком много характеристик нужно учитывать при таком выборе. Это пожелания водителя и требования службы, в которой он планирует работать, а также пожелания потенциальных пассажиров.
Например, клиент хочет получить комфорт. Ему нужен респектабельный и удобный салон. А вот для водителя это далеко не первостепенные критерии. Потому что, приобретая автомобиль дорогой комплектации, он не сможет заработать достаточно много.
Что учитывать?
- Проходимость. Российские дороги, мягко говоря, далеки от идеала. Нередко водителям-таксистам приходится проезжать немало километров по бездорожью. Причем это касается не только загородных поездок. Плохие условия для езды есть везде. Даже не покидая городской черты, можно найти немало маршрутов с откровенно плохим покрытием. Вот почему автомобиль таксиста должен обладать хорошей проходимостью. Это позволит справляться даже с плохими дорогами, которых в России хоть отбавляй.
- Удобство. Причем этот критерий должен быть направлен не только на потенциальных пассажиров, но и на самого водителя-таксиста. Ведь именно ему всю рабочую смену приходится проводить в одном положении. Нужно выбирать удобное кресло. После длительной езды на протяжении смены водитель-таксист не должен ощущать дикую усталость. Что касается пассажиров, желательно выбирать такой автомобиль, в котором никакие пассажиры не будут чувствовать дискомфорт. В частности, высокие и толстые.
- Вместительность. В практике водителя-таксиста встречаются разные ситуации и запросы клиентов. Не стоит исключать вероятность, что придется выполнять длительные поездки. Обычно в таких случаях пассажиры берут с собой весьма внушительный багаж. Вот почему автомобиль таксиста должен отвечать подобным требованиям.
- Стоимость. От нее зависит потенциальный доход таксиста. Вот почему с точки зрения величины заработка наиболее выгодно приобретать недорогие автомобили. Например, эконом-класса.
Классы и виды
Решая, какая машина лучше для работы в такси, нужно знать, какие варианты представлены на рынке.
- Эконом-класс. Это самые бюджетные варианты. Именно их нередко рекомендуют в ответ на вопрос о том, какое лучше авто для такси для России. Эконом-класс пассажиры выбирают за то, что это возможность быстро и недорого добраться до нужного адреса.
- Средний класс. Также может называться комфорт. Несмотря на то что современные перевозчики стараются развить это направление, которое должно стать промежуточным вариантом между эконом- и бизнес-автомобилями, им это не очень-то удается. Потому что сегмент средних автомобилей невероятно размыт. По факту к нему относятся все машины такси, которые чуть дороже бюджетных.
- Бизнес-класс. Отличается не только дороговизной автомобиля для частного извоза, но и подходом к работе. Нужно обеспечить не только безупречное функционирование транспортного средства, но и визуальную привлекательность, а также комфорт. Именно за пару этих составляющих клиенты готовы платить больше.
Преимущества
Каждый вид автомобилей для такси обладает своими нюансами. Как недостатками, так и преимуществами.
Например, использование эконом-такси не приносит водителю существенных доходов. Однако затраты на обслуживание автомобиля тоже минимальны. В частности, за счет дешевизны запчастей.
Расходы водителя-таксиста автомобиля бизнес-класса значительно выше, но и доходы соответствующие.
Рейтинг эконом-класса
- Daewoo Nexia. Пассажиры, которые пользуются услугами недорогих перевозчиков, нередко предпочитают именно этот автомобиль. Популярность этих транспортных средств обусловлена выносливостью, возможностью приобретения недорогих запчастей и низкой ценой самой модели Daewoo Nexia, выпускаемой в Узбекистане.
- Hyundai Solaris. Корейский седан популярен не только среди таксистов. Соответствует пожеланиям и молодых семей, и студентов. В зависимости от комплектации, цены на Hyundai Solaris могут отличаться почти в два раза.
- Renault Logan. Еще один популярный выбор среди таксистов эконом-класса. Обладают выносливой коробкой передач и аналогичным двигателем. Дешевле покупать подержанные. Но нужно трезво оценивать состояние.
Рейтинг бизнес-класса
- Toyota Camry. Едва ли не самый популярный вариант для водителей-таксистов, которые хотят пробиться в бизнес-класс. Седан Toyota Camry пользуется спросом у представительных граждан. Эксперты рекомендуют приобретать автомобиль в салоне. Он будет сохранять презентабельность дольше подержанного аналога.
- Mercedes E-Class относится к премиум-автомобилям. Дешевеет быстрее предыдущего варианта. Поэтому водители-таксисты могут обратить внимание на подержанные автомобили.
Расходы на приобретение автомобиля для такси бизнес-класса довольно высоки. Однако это компенсирует более высокие расценки, установленные для клиентов, желающих получить комфортные условия во время поездки. При стабильном потоке пассажиров водителям-таксистам бизнес-класса удается достаточно зарабатывать.
fb.ru
Автомобиль — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Benz Velo — один из первых автомобилей Cadillac модели 1959 года — один из символов автомобиля середины XX в.Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов. Основное назначение автомобиля заключается в совершении транспортной работы[1]. Автомобильный транспорт в промышленно развитых странах занимает ведущее место по сравнению с другими видами транспорта по объёму перевозок пассажиров[2]. Современный автомобиль состоит из 15—20 тысяч деталей, из которых 150—300 являются наиболее важными и требующими наибольших затрат в эксплуатации[3].
Понятие включает легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, бронетранспортёр, но не включает сельскохозяйственный трактор и мотоцикл.
Механическое транспортное средство, используемое обычно для перевозки по дорогам людей или грузов или для буксировки по дорогам транспортных средств, используемых для перевозки людей или грузов. Этот термин охватывает троллейбусы, то есть нерельсовые транспортные средства, соединённые с электрическим проводом; он не охватывает такие транспортные
ru.wikipedia.org
Как найти хорошую машину по объявлению в приложении «Авто.ру»
Начнём с того, что «Авто.ру» предлагает внушительную базу машин, подержанных и новых. Разработчики утверждают, что база машин в Москве у них больше, чем у конкурентов, и в принципе нет оснований им не верить.
Регистрация в приложении необязательна, но открывает доступ к некоторым важным особенностям:
- Сохранение наборов фильтров, чтобы периодически проверять, не появился ли нужный автомобиль, и каждый раз не задавать параметры поиска заново.
- Добавление объявлений в избранное.
- Синхронизация избранного с веб-версией.
А теперь — несколько советов по выбору автомобиля по объявлению.
Определитесь, какой именно автомобиль вам нужен
«Хочу какую-нибудь иномарку. Можно Opel глянуть или Renault… А вообще, наверное, и Priora пока вполне сгодится…» — с таким подходом к выбору вы потратите уйму времени на просмотр объявлений, обзвон потенциальных продавцов и размышления, что же всё-таки вы хотите приобрести.
Определитесь сразу, для каких целей вам нужен автомобиль, по каким дорогам вы будете ездить, какой суммой для покупки вы располагаете и сколько готовы отдавать за ремонт и обслуживание авто в дальнейшем. Почитайте отзывы, благо это можно сделать прямо в приложении.
Их много, и они очень подробные. Некоторые напоминают целые повести с завязкой, развязкой и интригующим названием. Автовладельцы тщательно описывают все детали своих взаимоотношений с автомобилем: как часто он ломается, как чинить, на что обращать внимание, кому подойдёт такая машина и так далее. Прочитав несколько отзывов, вы наверняка сможете утвердиться в своём выборе.
Сопоставьте год выпуска и пробег
Чтобы понять, насколько изношена машина, важно оценить её пробег. В среднем в России автомобиль за год проезжает около 16 000 км. Этот параметр, конечно, в значительной степени зависит от региона: в Москве расстояния куда больше, чем во многих других городах, но ориентироваться на него можно.
Если видите, что машина за 5 лет эксплуатации преодолела всего 30 000 км, есть повод задуматься, не скручен ли пробег, что сейчас далеко не редкость. Часто владельцы авто могут логично объяснить такой маленький пробег, но лучше машину тщательно проверить в независимом сервисном центре на предмет износа деталей.
Если хотите приобрести новый автомобиль, установите в фильтрах приложения 2015–2016 год выпуска и маленький пробег.
Внимательнее разглядывайте фото
Даже не тратьте своё время на просмотр объявлений без фотографий, сразу задайте фильтр «Только с фото».
Фотографии должны быть чёткими, сделанными в светлое время суток. Автомобиль на фото должен быть чистым и снятым с различных ракурсов.
Рассмотрите снимки внимательно: не отличаются ли по цвету детали кузова, нет ли царапин и вмятин.
Что должно насторожить:
- фотографии, сделанные в тёмное время суток или в затемнённом помещении;
- на фотографиях только один ракурс или часть автомобиля;
- фотографии нечёткие, размытые.
Не гонитесь за низкой ценой
Проанализируйте, по какой приблизительно цене продаются машины выбранной вами марки, модели и года выпуска. В приложении можно в поисковой выдаче расположить результаты по возрастанию цены. Наверняка первыми вы увидите объявления с очень привлекательной ценой, а вот стоимость остальных авто будет различаться незначительно.
Заниженная цена сигнализирует о многом: это могут быть и мошенники, которые в принципе не собираются ничего продавать, и продавцы неликвидных авто, и дилеры, пытающиеся заманить вас в салон привлекательными условиями.
В общем, вспоминаем все пословицы про бесплатный сыр в мышеловке и, чтобы даже не смотреть на подобные объявления, задаём нижнюю границу цены немного ниже средней на рынке.
Обратите внимание на описание
Описание должно быть подробным и конкретным. Слишком короткое описание или фраза «все подробности по телефону» настораживает: почему владелец поленился или не захотел рассказать об авто, хотя от этого зависит успех продажи? Развесёлые описания, которые так любят постить в соцсетях, тоже не несут никакой практической пользы.
Из описания вы должны хотя бы поверхностно понять, в каком режиме эксплуатировалась машина: где ездила, как ездила, кто на ней ездил, что менялось и что требует замены.
Проверьте авто по документам
Вроде вы нашли несколько объявлений, которые не вызывают у вас подозрений. Теперь нужно проверить, не находится ли автомобиль в залоге у банка и действительно ли его продаёт хозяин. Для этого устанавливаем значение фильтра «Оригинал ПТС».
Технические характеристики, а также сведения о штрафах можно проверить по VIN-коду машины, запросив его у владельца при первом звонке. Однако некоторые машины в приложении «Авто.ру» уже проверены сервисом «Автокод», который предоставляет полную информацию о пробеге, случаях ДТП, количестве владельцев, проверяет на угон, залог и ограничения. Установив в приложении фильтр «Проверено „Автокодом“», вы можете быть спокойны за юридическую чистоту автомобиля.
Когда будете оформлять договор купли-продажи, тщательно проверьте все документы ещё раз. Бывают случаи, когда нечистые на руку продавцы присылают фотографию или данные ложного свидетельства о регистрации, а при продаже подсовывают другое. Рассмотрите ПТС, убедитесь, что это оригинал, внимательно прочитайте сведения в графе «Особые отметки», если они есть.
Оцените владельца по его общению с вами по телефону
К этому моменту у вас должно остаться не так много проверенных и полностью устраивающих вас объявлений. Наступает важный момент общения с продавцами по телефону. Позвонить можно прямо из приложения. На кнопке звонка указано время, в которое владельцу будет удобно с вами говорить.
На что обратить внимание
- Владельцем указан Алексей, а на звонки отвечает кто-то другой, представившись братом или другом. Вероятно, это перекуп.
- Продавец отказывается от осмотра автомобиля в выбранном вами автосервисе.
- Продавец назначает встречу в позднее время в сомнительном месте или постоянно меняет место и время встречи.
- Продавец требует слишком большой задаток.
- Продавец отказывается прислать вам VIN-код.
В принципе, если хоть что-то покажется вам подозрительным, неприятным, неправильным, лучше отказаться от встречи.
Правильный поиск машины по объявлению сэкономит вам время, избавит от ненужных и неприятных встреч и снизит риск встречи с мошенниками. Желаем вам удачи. В комментариях поделитесь своими советами о настройке фильтров в приложении, которые помогут отсеять перекупов, мошенников и недобросовестных продавцов.
Приложение «Авто.ру» бесплатно и доступно для Android и iOS. Несмотря на то, что приложение отлично выглядит и радует возможностями, разработчики не планируют останавливаться и обещают постоянно его улучшать и дополнять. Так что следите за обновлениями и делитесь этой статьёй с друзьями, которые планируют продать или купить машину. Уверена, приложение «Авто.ру» будет весьма кстати.
lifehacker.ru
полезные статьи и свежие новости о машинах
Искусство, культура, техника. Автомобиль – это три координаты одного вектора, нацеленного на ваш кошелёк и способного стать для владельца чем угодно: от утилитарного автомата до объекта поклонения. Неудивительно, что первым притягательное сочетание технологии и красоты оценил один из самых коммерческих художников 20-го века – Энди Уорхолл. История автомобиля помнит признание Генри Форда о том, что перед машинами Alfa Romeo знаменитый промышленник и предприниматель всегда снимал шляпу.
Это высказывание, перешедшее теперь в разряд афоризмов, характеризует всё развитие автомобилестроения, в котором красота и удобство в конечном счете всегда берут верх над коммерческой составляющей. Даже если перед ними просто снимают шляпу.
Автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost
К сожалению, идеальные машины большую часть времени пребывают в статусе концепт-каров, появляясь в нашей реальности исключительно частями. А в некоторых холодных странах, в одной из которых нам с вами посчастливилось жить, эти концепции и вовсе могут зайти в тупик.
И роскошь, и прикладная геометрия
Со времён Карла Бенца, одинокое изобретение которого пугало извозчиков Мангейма, прошло немало времени. Сегодня автомобиль уже не способ доставить тело из точки «А» в точку «Б», а целая система, на одном конце которой инженеры и учёные бьются над ничтожной экономией топлива, а на другом водитель «Газели» размышляет над проблемой замены разбитых сальников.
Есть в этой системе место и горячо любимым нами инспекторам ДПС и перекупщикам автозапчастей. Советы автолюбителям помогут разобраться в сегодняшнем положении дел и немного заглянуть в день завтрашний.
Современная машина – сложнейший комплекс электронных устройств, работать с которым впору программисту, а не автомеханику. Однако многое из того, что ограничено к применению за рубежом, в нашей стране легко расширяется врождённой смекалкой и привитой капитализмом бережливостью. Если у вас есть руки и голова, то ремонт автомобилей может стать неплохим источником экономии.
Современный автомобиль
В плоскости автолюбителей привычная Евклидова геометрия теряет смысл.
Жизнь у автомобилей и их владельцев никогда не идёт параллельно, а в северных странах пересекается даже чаще, чем обычно. Если перефразировать одну известную поговорку, то получится: «Как подготовить автомобиль к зиме нужно думать с лета» или: «Как подготовить автомобиль к лету, стоит задуматься ещё до того, как шипы на колёсах окончательно испортят и без того неприветливый весенний асфальт».
Свободу Юрию Деточкину
Спорить с советским кинематографом всё равно что замахиваться на законы Ньютона. Квантовая физика, может быть, и шагнула далеко вперёд, но яблоки с яблони всё равно падают и всё чаще на чью-то голову. Со столь же неумолимой закономерностью за покупкой следует вопрос о том, как продать автомобиль, не уронив при этом чести и не потеряв в деньгах.
Разнообразие современного рынка может поразить неподготовленного покупателя и автолюбителя, впервые ступившего на стезю предпринимательства. Хорошая теоретическая подготовка в деле продажи и покупки автомобиля крайне важна. Статьи нашего сайта расскажут о том, как правильно составить договор купли-продажи, грамотно выбрать подержанную машину и не попасться на уловки нерадивых продавцов и менеджеров, желающих впихнуть покупателю лишнюю страховку.
Покупка автомобиля в автосалоне
Назад в будущее
В малоизвестном памятнике Сальвадора Дали, представляющем собой вполне конкретный Cadillac, за рулём машины сидит сам автор. Кому посвящено это эксцентричное творение – автомобилю или водителю – решить трудно, да и сравнить его, откровенно говоря, не с чем. А вот в обычной реальности у каждой модели есть свой конкурент и даже небольшие отличия зачастую могут стать решающими при выборе транспортного средства. Этому вопросу посвящена рубрика «Сравнение автомобилей», где информация о технических данных и цене рассматривается с точки зрения выбора.
Разумеется, сравнение машин может производиться только в одной весовой категории, поскольку топовые модели Land Rover с прикладным Renaut Duster на одном ринге смотрелись бы немного некорректно. Впрочем, Джо Фрейзер как-то отправил Мухаммеда Али в нокдаун и выиграл бой, несмотря на то, что команда Али припарковала у места событий дюжину дорогущих лимузинов и кадиллаков. Без свободного подхода к этому вопросу наш портал оказался бы слишком серьёзным. С помощью раздела «Рейтинги» вы можете оценить популярность модели в чуть более вольной трактовке.
Современная история
Многие автомобили прошлого рассматриваются теперь по-другому, и популярность к ним может прийти уже постфактум, как, например, к Studebaker Avanti. Во-первых, потому что они уже отвоевали себе место на страницах истории, во-вторых, из-за того, что их не нужно покупать. Никакие высокие технологии и проверенное качество продукции не отменяют вопрос цены.
Автомобиль Studebaker Avanti
Рубрика «Обзоры автомобилей» призвана дать максимально широкий охват информации о конкретной марке, в том числе и в разрезе «цена-качество». Ни один настоящий автолюбитель не пройдёт мимо новостей из области автомобилестроения и передовых технологий, применённых в новейших разработках топовых производителей. Дело здесь не в том, что жизнь владельцев современных авто значительно легче и ремонтом машин им приходится заниматься реже. Десятиступенчатая КПП от General Motors нужна российскому водителю примерно так же как пятое колесо телеге, но человеку свойственно стремиться к лучшему, а потому и ориентироваться логичнее на завтрашний день и быть в курсе автоновинок.
Отдельное направление – тюнинг автомобилей. Эта возможность доработки открыта любому автовладельцу, а результат не ограничен классом машины. Главное – сделать всё грамотно, и тогда привлекательной может стать даже продукция АвтоВАЗа. О том, как максимально эффективно использовать в этом направлении свои силы и средства, рассказывает соответствующий раздел.
365cars.ru
Иномарка или наша? Какое авто лучше выбрать?
Речь пойдет не о состоятельных гражданах. Покупателю со средним достатком прежде всего приходится взвешивать свои финансовые возможности и сопоставлять их со своими запросами. Выбор автомобиля эконом класса, как правило, сужается до двух вариантов — нового отечественного автомобиля или подержанной иномарки. Какое авто лучше выбрать?
В СССР иномарка на дорогах страны была экзотикой. Владельцами были либо важные государственные лица, либо заслуженные деятели культуры. Простые граждане могли себе позволить только продукцию отечественного автомобилестроения. А так как сравнить ее было не с чем, автомобили полностью устраивали их владельцев по дизайну и удобству.
Упавший «железный занавес» открыл дорогу на российский рынок автомобилям зарубежных марок. Спрос на них стремительно рос по мере разрастания социальной прослойки «новые русские». Малиновый пиджак и подержанный иностранный автомобильный бренд – характерный узнаваемый признак представителя этой среды. Со временем российский рынок пополнился новыми автомобилями зарубежного производства.
В настоящее время в России открыты представительства практически всех лидирующих мировых автомобильных концернов. Появились также сборочные производства иностранных марок в российских регионах, совместные автозаводы. Автомобильный рынок предлагает продукцию на любой вкус, запрос и кошелек. Широкий ассортимент автобрендов и ценовая палитра открывают перед российским покупателем возможность выбора, который как раз и делает покупку затруднительной.
Чем хорош выбор иномарки и что в нем плохого.
Бесспорным фактом в пользу автомобиля известного иностранного производителя является его качество. Надежный двигатель, удобный салон, прекрасная шумоизоляция, легкость управления, безопасность, комфорт водителя и пассажиров, наличие различных автоматических помощников, дизайн и еще множество положительных качеств играют в пользу иномарки. Но, так как речь идет о подержанном товаре, нужно учитывать его износ, участие в аварии или природных катаклизмах. Выбирая иномарку, следует учесть условия, в которых автомобиль будет эксплуатироваться. Справится ли он с российским климатом и местными дорогами? Немаловажно и наличие поблизости сервисного центра. Как бы ни был надежен автомобиль, никто не застрахован от дорожного происшествия. В какую сумму обойдется ремонт и запчасти в случае аварии? На эти неприятные вопросы покупатель должен заранее продумать ответы. Есть еще один минус, который касается людей с повышенной брезгливостью – автомобиль не новый, а значит, имел неизвестных владельцев.
Если предпочтение отдается отечественному автопрому.
Какими бы обидными эпитетами не снабжали продукцию российской автомобильной промышленности, «тазиком» или «ведром с болтами», большинство покупателей все же выбирают отечественный автомобиль. Или, имея иномарку, покупают его для использования в хозяйстве, как рабочую лошадку, для выезда на охоту или рыбалку, перевозку грузов и прочих надобностей. Это парадоксально, но факт. Качество российских автомобилей, хоть порой и вызывает нарекания, но надежность и адаптированность к местным условиям и к российским дорогам заслуживает внимания. Неоспоримым плюсом в пользу российского автомобиля является наличие и доступность сервиса и запчастей. Нельзя забывать, что купленный за те же деньги, что бывшая в употреблении иномарка эконом класса, новый бюджетный российский автомобиль будет иметь гарантию производителя. Это особенно важно для покупателя, который «вбухал» в покупку все свои сбережения. Кроме того, государство, в целях стимулирования отечественного автопрома, создает выгодные для покупателя условия для приобретения его продукции.
Иномарка, собранная в России.
Особое место занимают автомобили известных мировых производителей, разместивших в России сборочные производства. Как правило, цена на них несколько ниже, чем у импортированных. Что касается качества, то в среде автолюбителей распространено мнение, что у собранного в России автомобиля оно не на должном уровне. Однако, концерны, дорожащие своей репутацией, обеспечивают и строго контролируют производство на своих сборочных площадках, независимо от страны их расположения. Персонал обязательно проходит обучение и регулярную стажировку.
Таким образом, решая вопрос какой бюджетный автомобиль лучше приобрести — отечественный или иномарку — хорошо взвести все плюсы и минусы каждого варианта. Первые несколько основных преимуществ и недостатков покупки российского автомобиля мы уже для вас подобрали с статье: «5 минусов и плюсов покупки российского автомобиля».
Иномарка или наша? Какое авто лучше выбрать?
mobiblio.ru